(五)資物的核銷結(jié)案在這一環(huán)節(jié)中，海關的任務是核對查實保稅貨物進口儲存、出庫及實際去向的有關數(shù)據(jù);核對、查實保稅加工貨物的進、出比例和消耗數(shù)據(jù)。根據(jù)貨物的進與出的平衡程度，進行監(jiān)管核銷。對新建的保稅倉庫、保稅工廠、保稅集團、保稅物資市場、保稅區(qū)等，按規(guī)定在經(jīng)營...

又稱保稅倉庫區(qū)，是經(jīng)***批準設立的、海關實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟區(qū)域，是中國開放度和自由度比較大的經(jīng)濟區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。根據(jù)現(xiàn)行有關政策，海關對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入保稅...

1．依據(jù)***百二十八條第2款規(guī)定進行的申報，應當以貨主、海關經(jīng)紀人的名義或從事保稅運輸業(yè)者的名義進行。（根據(jù)1993年12月31日第4674號法令、1995年12月6日第4982號法令修訂）2．代理人辦理與保稅運輸業(yè)者的保稅運輸有關的海關手續(xù)，其比較高收費標...

（4）基于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的物流運作模式同國際自由貿(mào)易區(qū)一樣，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是保稅區(qū)的又一重要功能。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的開展和擴大，受到多方面因素的影響：一是保稅區(qū)（或自由貿(mào)易區(qū)）應在區(qū)域市場中具有較好的地理區(qū)位優(yōu)勢；二是保稅區(qū)能夠提供進出自由的制度環(huán)境和便利條件；三是保稅區(qū)應位于區(qū)...

物流包括倉儲、配送、運輸、流通加工、裝卸搬運、物流信息、方案設計等模塊。保稅物流特指在海關監(jiān)管區(qū)域內(nèi)，包括保稅區(qū)、保稅倉、海關監(jiān)管倉等，從事物流相關業(yè)務，企業(yè)享受海關實行的“境內(nèi)海外”制度以及其他稅收、外匯、通關方面的特殊政策。經(jīng)過多年的探索和實踐，全國各個地...

簡化進出區(qū)管理：允許對境內(nèi)入?yún)^(qū)的不涉出口關稅、不涉貿(mào)易管制證件、不要求退稅且不納入海關統(tǒng)計的貨物、物品，實施便捷進出區(qū)管理模式。便利貨物流轉(zhuǎn)：運用智能監(jiān)管手段，創(chuàng)新監(jiān)管模式，簡化業(yè)務流程，實行數(shù)據(jù)自動比對、卡口自動核放，實現(xiàn)保稅貨物點對點直接流轉(zhuǎn)，降低運行成本...

（三）具備對中心內(nèi)企業(yè)進行日常管理的能力；（四）具備協(xié)助海關對進出物流中心的貨物和中心內(nèi)企業(yè)的經(jīng)營行為實施監(jiān)管的能力。六、申請設立物流中心的企業(yè)應當向直屬海關提出書面申請，并遞交以下加蓋企業(yè)印章的材料：（一）申請書；（二）省級人民**意見書（附可行性研究報告）...

又稱保稅倉庫區(qū)，是經(jīng)***批準設立的、海關實施特殊監(jiān)管的經(jīng)濟區(qū)域，是中國開放度和自由度比較大的經(jīng)濟區(qū)域。其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉(zhuǎn)口貿(mào)易”三大功能。根據(jù)現(xiàn)行有關政策，海關對保稅區(qū)實行封閉管理，境外貨物進入保稅區(qū)，實行保稅管理；境內(nèi)其他地區(qū)貨物進入保稅...

2. 就托運人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關系，這就需要具體情況具體分析。應看提單上關于簽發(fā)人的具體規(guī)定，提單上用于確認承運人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運人識別條款”。對于提單背面的“承運人識別條款”，鑒...

·美國菲利浦斯化工，中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū)，并取得非常好的效益．實例 8——有效解決報關困難·深圳某外商投資企業(yè)進口一臺價值 400 萬元的機器（免稅），海關給予 14 天的申報期限，他們開始委托一間報關行報關，因為減免稅表申請不下來，所以導...

1、國外來料進保稅倉，保稅儲存，無須進口報關，無須交納關稅；2、國外來料直接出海外、加工后出海外，無須交納關稅即可出口，只需與海關核銷進料數(shù)據(jù)；3、國外來料如需銷售到國內(nèi)，報關進**納關稅；4、物料在保稅區(qū)內(nèi)儲存無時間限制；5、國內(nèi)商品進入保稅區(qū)，需報關，等同...

年底不少消費者網(wǎng)購家具家居用品，雖然省去逛街挑選的過程，但網(wǎng)購家具在配送物流、安裝、退換貨等環(huán)節(jié)的難題也令消費者叫苦連連。綜合成本計算，盡管多數(shù)網(wǎng)購家具價格低于實體店面，但加上各種額外支付的運輸、安裝等費用，網(wǎng)購優(yōu)勢**縮水。案例：成品家具配送費直逼商品價格與...

3、如進口貨物列入國家商檢機構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復運出境報關時，應向海關遞交下列單證：（1）《出口貨物報關單》一式三份；（2）原進口時由海關蓋印地《進口貨物報關單》。海關查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關查驗無誤后予以放行，其...

第三，生產(chǎn)力發(fā)展**促進了社會分工，服務性生產(chǎn)**發(fā)展，服務性社會出現(xiàn)，使人們增強了配送的主動服務性質(zhì)，成為企業(yè)“增強自身競爭能力的手段”。在觀念發(fā)生變化的同時，配送方式和手段也有很大發(fā)展，尤其突出反映在以下幾方面：（1）配送共同化的進展初期送貨，是單獨企業(yè)為...

交通運輸部決定將《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通運輸部令2009年第3號）第六十一條修改為：“道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定的，縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在作出行政處罰決定的過程中，可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后，道路貨物...

（七）未辦結(jié)海關手續(xù)的一般貿(mào)易進口貨物；（八）經(jīng)海關批準的其他未辦結(jié)海關手續(xù)的貨物。理解：1.起因是蘇州工業(yè)園區(qū)理事會提出二倉合并，出口退稅（學物流園）。2.海關批準即可，需要后補其他部門的審批，特別是國稅局。3.為內(nèi)陸企業(yè)服務，更貼近貨物流轉(zhuǎn)需求。4.物流公...

資金標志①資金總量。②資金周轉(zhuǎn)。③資金投向的改變。成本和效益常用配送企業(yè)及客戶的微觀效益來判斷。配送企業(yè)的利潤。客戶企業(yè)供應成本的降低。供應保證標志①缺貨次數(shù)。②配送企業(yè)集中庫存量。③即時配送的能力及速度。社會運力節(jié)約①社會車輛總數(shù)減少，而承運量增加為合理。②...

本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車，拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道，滑道豎直段設置導向槽，底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪，驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機，驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導向槽內(nèi)，并通過吊桿連接掛鉤；遙控滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上，驅(qū)動電機正...

附加說明：配送主要涉及從供應鏈的制造商到終端客戶的運輸和儲存活動。運輸?shù)墓δ茉谟谕瓿僧a(chǎn)品空間上的物理轉(zhuǎn)移，克服制造商與客戶之間的空間距離，從而產(chǎn)生空間效用；而儲存的功能就是將產(chǎn)品保存起來，客戶產(chǎn)品供應與需求在時間上的差距，創(chuàng)造時間效用。所以配送創(chuàng)造了時間效用和...

保稅物流中心一般是由地方**負責組織籌建和申報，由海關總署負責驗收和批準設立的海關監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類：A型，主要由一家企業(yè)投資建設并為該企業(yè)自有物流服務。B型，主要由一家或多家投資主體投資建設，并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運營的公共保稅中心。保稅物流...

一種貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設置有沿長度方向延伸的導向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅(qū)動...

經(jīng)過多年的探索和實踐，全國各個地區(qū)的保稅區(qū)已經(jīng)根據(jù)保稅區(qū)的特殊功能和依據(jù)地方的實際情況，逐步發(fā)展成為當?shù)亟?jīng)濟的重要組成部分，集中開發(fā)形成的功能有保稅物流和出口加工。隨著中國加入WTO，全國保稅區(qū)逐步形成區(qū)域性格局，南有以廣州、深圳為主的珠江三角洲區(qū)域，中有以上...

z型滑道2固定在拖車箱體1的頂蓋內(nèi)部的中心位置上，并通過驅(qū)動電機滑動軸承10與電機驅(qū)動軸9滑動連接，齒條13固定在z型滑道2上，雙向驅(qū)動電機3與電機驅(qū)動軸9與齒輪11連接，電機驅(qū)動軸9通過驅(qū)動電機滾動軸承8與吊桿4連接，吊桿4通過鉸接軸5與滑輪外殼6、滑輪電機...

一種貨箱式車輛移送運輸車，其特征在于：包括有拖車箱體，拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道，滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部，滑道豎直段中部設置有沿長度方向延伸的導向槽，滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條，齒條嚙合有驅(qū)動...

（三）以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責任劃分當貨運代理從事無船承運業(yè)務并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看作是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。（四）以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責任劃分飛機運輸方式當貨運代理負責多式聯(lián)運并簽發(fā)提...

6．概念中“以**合理方式”的提法是基于這樣一種考慮：過分強調(diào)“按用戶要求”是不妥的，用戶要求受用戶本身的局限，有時實際會損失自我或雙方的利益。對于配送者講，必須以“要求”為據(jù)，但是不能盲目，應該追求合理性，進而指導用戶，實現(xiàn)共同受益的商業(yè)原則。這個問題近些年...

道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。...

（2）多式聯(lián)運經(jīng)營人的職能在于負責完成多式運輸合同或組織完成多式運輸合同。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人既可以擁有運輸工具從事一個或幾個區(qū)段的實際運輸，也可以不擁有任何運輸工具，*負責全程運輸組織工作。（3）多式聯(lián)運經(jīng)營人是“中間人”。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人具有雙重身份，他既...

（4）基于轉(zhuǎn)口貿(mào)易的物流運作模式同國際自由貿(mào)易區(qū)一樣，轉(zhuǎn)口貿(mào)易是保稅區(qū)的又一重要功能。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的開展和擴大，受到多方面因素的影響：一是保稅區(qū)（或自由貿(mào)易區(qū)）應在區(qū)域市場中具有較好的地理區(qū)位優(yōu)勢；二是保稅區(qū)能夠提供進出自由的制度環(huán)境和便利條件；三是保稅區(qū)應位于區(qū)...

10．國際貨運代理提單（運單）樣式；11．企業(yè)名稱預先核準函（影印件，工商行政管理部門出具）；12．國際貨運代理企業(yè)申請表1（附表1）（附表從略-編者）；13．交易條款。以上文件除3、11項外，均須提交正本、并加蓋公章。（二） 行業(yè)主管部門應當對申請項目進行審...