隨著煤礦產(chǎn)量日益提高,輸送量需求大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)行帶速高、可靠性要求高的帶式輸送機(jī)在煤礦井下被普遍使用,“十三五”時(shí)期國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局開(kāi)展的“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”工作,降低人工參與的強(qiáng)度,極大提高企業(yè)安全生產(chǎn)科技保障能力,使用帶式輸送機(jī)作為目前井下連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械中效率比較高、使用較普遍的一種主運(yùn)輸手段,可以很大程度上降低勞動(dòng)力強(qiáng)度。滾筒是整機(jī)中關(guān)鍵的元件,其是否安全關(guān)乎到煤礦整體的運(yùn)輸系統(tǒng)。滾筒的設(shè)計(jì)、制造、使用都是與整機(jī)息息相關(guān),本文通過(guò)利用Ansys有限元軟件對(duì)于滾筒關(guān)鍵零件的設(shè)計(jì)分析,掌握應(yīng)力的分布規(guī)律以及對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,使?jié)L筒在設(shè)計(jì)朝著安全性方向進(jìn)一步提高。上海直角滾筒輸送機(jī)訂購(gòu)...
特性:1.滾筒式輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。2.滾筒式輸送機(jī)能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。3.結(jié)構(gòu)形式多樣,滾筒式輸送機(jī)按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無(wú)動(dòng)力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎輸送滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì),以滿足各類客戶的各種要求。4.滾筒線之間易于銜接過(guò)渡,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要。5.可采用積放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。6.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。上海直角滾筒輸送機(jī)定制請(qǐng)找上海語(yǔ)鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司。閔行區(qū)塑料...
求解:在完成建模和加載工作后,即可直接進(jìn)行Ansys 求解。由于主要對(duì)滾筒在靜力狀態(tài)下的受力分析,所以選用靜力分析模式。整體受力情況如圖4 所示。在整體分析過(guò)程中,由于軸上倒角和圓角的原因,使得軸上出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,從表1 中可知比較大應(yīng)力約為155.81 MPa,比較大位移發(fā)生在筒圈上,位移約為0.96 mm。滾筒整體分析與部件單獨(dú)分析結(jié)果比較:軸:可得整體分析比較大等效應(yīng)力約為155.81MPa;單獨(dú)分析比較大等效應(yīng)力約為74.38MPa;比較大等效應(yīng)力都出現(xiàn)在軸肩處;同樣,單獨(dú)分析時(shí)忽略了滾筒其他部件對(duì)軸的直接的影響,所以其分析結(jié)果與實(shí)際需求有所差別。上海直角滾筒輸送機(jī)現(xiàn)貨。山東無(wú)動(dòng)力滾...
輥體一般用無(wú)縫鋼管制成,無(wú)縫鋼管存在的主要問(wèn)題是尺寸和幾何形狀偏差較大。托輥的軸承座有鑄鐵式、鋼板沖壓式和酚醛塑料加布三種材料制造。托輥的潤(rùn)滑多采用鋰基潤(rùn)滑脂,一般采用二號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂。托輥損壞的原因多數(shù)是密封不好,灰塵進(jìn)入軸承而卡死。托輥軸承的密封一般采用迷宮式密封,密封材料有尼龍6和1010兩種。平行托輥:主要用作列載分支下托輥,支撐輸送帶空載段膠帶,一般為一個(gè)長(zhǎng)托輥,其結(jié)構(gòu)與短托輥一樣。有普通鋼結(jié)構(gòu)托輥和膠環(huán)托輥兩種。1)普通鋼結(jié)構(gòu)托輥的特點(diǎn):轉(zhuǎn)動(dòng)部分較重,易粘煤。2)膠環(huán)托輥的特點(diǎn):轉(zhuǎn)動(dòng)部分重量輕,運(yùn)行平穩(wěn),粘煤少。上海直角滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)哪家專業(yè)?上海無(wú)動(dòng)力滾筒輸送機(jī)生產(chǎn)銷售滾筒輸送機(jī)滾...
冷粘膠的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于鑄膠加工制作比較簡(jiǎn)便,包膠均勻,不需大型設(shè)備。冷粘膠的缺點(diǎn)是:(1)粘膠時(shí),要求滾筒光潔,不得有油污,因此首先要清洗滾筒表面;(2)粘膠時(shí),膠板與滾筒表面不能有間隙,否則會(huì)影響粘膠的強(qiáng)度,膠板易開(kāi)裂;(3)使用后一旦膠板脫開(kāi),不易修復(fù),必須拆下滾筒將膠板全部剝?nèi)ィ俅吻逑?,重新粘膠板。隨著機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展,以上2種傳統(tǒng)包膠方式的缺點(diǎn)日趨明顯,經(jīng)過(guò)對(duì)包膠工藝的不斷改進(jìn),瓦殼式包膠和陶瓷包膠被廣泛應(yīng)用。上海直角滾筒輸送機(jī)訂購(gòu)找誰(shuí)?金山區(qū)塑料滾筒輸送機(jī)供應(yīng)滾筒輸送機(jī)滾筒磨損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失:若是滾筒的本體磨損較嚴(yán)重需要更換,目前市場(chǎng)上的包膠滾筒價(jià)格約為16000元·t,皮帶輸送機(jī)...
滾筒的整體建模和分析主傳動(dòng)滾筒舉例分析,選取筒徑D=1 000 mm,筒厚h=24 mm,筒體長(zhǎng)度L=1 600 mm,筒殼長(zhǎng)度l=1 356mm,軸承座間距b=2 100 mm;假設(shè)緊邊張力P1=171kN,松邊張力P2=37 kN,扭矩T=40 kN.m。幾何模型的建立由于筒體組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以在建立幾何模型時(shí),遵循以下原則:1)模型應(yīng)具有足夠的準(zhǔn)確性為了模型與實(shí)際保持基本接近,在考慮到形狀和結(jié)構(gòu)組成的符合性,同時(shí)思量支撐情況和邊界條件的符合性,還要考慮負(fù)載和實(shí)際狀況一致。2)模型應(yīng)具有良好的時(shí)效性如果節(jié)點(diǎn)以及單元?jiǎng)澐值脑蕉嗄敲茨P偷木韧苍胶?,然而增長(zhǎng)了前處理、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備及運(yùn)行計(jì)算的...
滾筒是對(duì)于帶式輸送機(jī)來(lái)說(shuō)是不可或缺的,是其流水線體系重要的組成部件。包膠滾筒較常用的材質(zhì)一般有:碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。由于輸送機(jī)在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中會(huì)受到各種震動(dòng)的沖擊以及其他的各種復(fù)合力的壓力,因此常常會(huì)出現(xiàn)包膠滾筒的軸承位磨損等故障。滾筒膠層在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)局部破損,主要有如下原因:(1)膠料過(guò)期或有雜質(zhì),造成膠層與滾筒黏著力不夠或膠層強(qiáng)度低,受力后發(fā)生變形或損壞。(2)污物對(duì)磨損的影響膠帶和滾筒表面的碎煤末和污物造成的磨損,是典型的磨料磨損。由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用,尤其是高溫的作用,使磨損加劇,從而使?jié)L筒強(qiáng)度變低。(3)圍包角對(duì)磨損的影響增大圍包角會(huì)提高...
對(duì)于改向滾筒而言,與傳動(dòng)滾筒的區(qū)別主要在于:改向滾筒主要用于改變輸送帶的運(yùn)行方向。另外,改向滾筒可壓緊輸送帶,能增大其與傳動(dòng)滾筒之間的包膠。由于膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)造成膠帶磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成膠帶燒毀,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)事故。因此,在驅(qū)動(dòng)滾筒附近增設(shè)改向滾筒,能有效防止打滑現(xiàn)象的產(chǎn)生。滾筒磨損現(xiàn)象:對(duì)于輸送系統(tǒng)而言,傳動(dòng)滾筒表面多采用人字形或菱形膠面;改向滾筒表面多采用平面膠面。對(duì)于傳動(dòng)滾筒表面的膠層形式而言,多為硫化橡膠覆面,并且其厚度多在15mm以上,膠層硬度不低于邵氏70°。對(duì)于改向滾筒的表面膠層而言,多為硫化橡膠覆面,膠層厚度在10mm以上,膠層厚度也不應(yīng)低于邵氏60°。但...
滾筒是對(duì)于帶式輸送機(jī)來(lái)說(shuō)是不可或缺的,是其流水線體系重要的組成部件。包膠滾筒較常用的材質(zhì)一般有:碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻、碳鋼包膠、鋁合金、不銹鋼、ABS等。由于輸送機(jī)在生產(chǎn)作業(yè)的過(guò)程中會(huì)受到各種震動(dòng)的沖擊以及其他的各種復(fù)合力的壓力,因此常常會(huì)出現(xiàn)包膠滾筒的軸承位磨損等故障。滾筒膠層在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)局部破損,主要有如下原因:(1)膠料過(guò)期或有雜質(zhì),造成膠層與滾筒黏著力不夠或膠層強(qiáng)度低,受力后發(fā)生變形或損壞。(2)污物對(duì)磨損的影響膠帶和滾筒表面的碎煤末和污物造成的磨損,是典型的磨料磨損。由于液體或氣體介質(zhì)的化學(xué)作用,尤其是高溫的作用,使磨損加劇,從而使?jié)L筒強(qiáng)度變低。(3)圍包角對(duì)磨損的影響增大圍包角會(huì)提高...
在皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,滾筒膠面十分容易磨損,嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致停機(jī),影響生產(chǎn)進(jìn)度,產(chǎn)生較大的修理費(fèi)用。滾筒磨損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失:直接經(jīng)濟(jì)損失如?1000*1800的滾筒膠面,再次包膠的市場(chǎng)價(jià)格約為3500元,若是在膠面磨損之后沒(méi)有及時(shí)更換,滾筒本體將一同磨損,若磨損后的強(qiáng)度、硬度仍能支持皮帶輸送機(jī)下次使用,就可以只修補(bǔ)滾筒的磨損處,之后再進(jìn)行包膠,修理費(fèi)用就是“包膠費(fèi)用+磨損修補(bǔ)費(fèi)用”,根據(jù)磨損程度不同,每個(gè)滾筒的修補(bǔ)費(fèi)用價(jià)格在6000~16000元。上海直角滾筒輸送機(jī)哪有賣?崇明區(qū)同步帶滾筒輸送機(jī)采購(gòu)滾筒輸送機(jī)隨著煤礦產(chǎn)量日益提高,輸送量需求大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)行帶速高、可靠性要求高的帶式輸送機(jī)在...
滾筒的整體建模和分析主傳動(dòng)滾筒舉例分析,選取筒徑D=1 000 mm,筒厚h=24 mm,筒體長(zhǎng)度L=1 600 mm,筒殼長(zhǎng)度l=1 356mm,軸承座間距b=2 100 mm;假設(shè)緊邊張力P1=171kN,松邊張力P2=37 kN,扭矩T=40 kN.m。幾何模型的建立由于筒體組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以在建立幾何模型時(shí),遵循以下原則:1)模型應(yīng)具有足夠的準(zhǔn)確性為了模型與實(shí)際保持基本接近,在考慮到形狀和結(jié)構(gòu)組成的符合性,同時(shí)思量支撐情況和邊界條件的符合性,還要考慮負(fù)載和實(shí)際狀況一致。2)模型應(yīng)具有良好的時(shí)效性如果節(jié)點(diǎn)以及單元?jiǎng)澐值脑蕉嗄敲茨P偷木韧苍胶?,然而增長(zhǎng)了前處理、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備及運(yùn)行計(jì)算的...
帶式輸送機(jī)包膠滾筒磨損的改進(jìn)措施:一般出現(xiàn)以上的狀況,比較傳統(tǒng)是應(yīng)用堆焊、熱噴涂、電刷渡這三種方法,但是都有很大的弊端,如堆焊,其焊接時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫,而高溫所產(chǎn)生的熱應(yīng)力會(huì)造成以后的作業(yè)中輸送設(shè)備容易損傷,彎曲變形和斷裂等情況,而電刷鍍受限于涂層的厚度,后期比較容易剝落;實(shí)踐證明這兩種方法能解決包膠滾筒出現(xiàn)的問(wèn)題,但是都會(huì)相應(yīng)地給輸送線留下后遺癥。摩擦系數(shù)對(duì)磨損的影響提高摩擦系數(shù)是減小磨損的一種比較好方法。目前人們正在努力尋找摩擦系數(shù)高,性能穩(wěn)定且耐磨、承受比壓高的材料作滾筒的襯墊。上海直角滾筒輸送機(jī)訂購(gòu)哪家靠譜?嘉定區(qū)食品滾筒輸送機(jī)商家滾筒輸送機(jī)滾筒是整機(jī)的重要組成部分,按照作用區(qū)別一般可分成...
對(duì)于改向滾筒而言,與傳動(dòng)滾筒的區(qū)別主要在于:改向滾筒主要用于改變輸送帶的運(yùn)行方向。另外,改向滾筒可壓緊輸送帶,能增大其與傳動(dòng)滾筒之間的包膠。由于膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒之間容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)造成膠帶磨損,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成膠帶燒毀,甚至?xí)l(fā)生火災(zāi)事故。因此,在驅(qū)動(dòng)滾筒附近增設(shè)改向滾筒,能有效防止打滑現(xiàn)象的產(chǎn)生。滾筒磨損現(xiàn)象:對(duì)于輸送系統(tǒng)而言,傳動(dòng)滾筒表面多采用人字形或菱形膠面;改向滾筒表面多采用平面膠面。對(duì)于傳動(dòng)滾筒表面的膠層形式而言,多為硫化橡膠覆面,并且其厚度多在15mm以上,膠層硬度不低于邵氏70°。對(duì)于改向滾筒的表面膠層而言,多為硫化橡膠覆面,膠層厚度在10mm以上,膠層厚度也不應(yīng)低于邵氏60°。但...
滾筒磨損的解決措施:輸送帶張緊力小的解決措施:①定期檢查輸送帶的張緊裝置。②在張緊裝置中增添張緊力測(cè)試裝置,實(shí)時(shí)檢測(cè)皮帶的張緊力,初時(shí)間調(diào)整。③重錘式皮帶輸送機(jī)的調(diào)整,需要保證重量處于合理范圍,并定期檢查,及時(shí)處理變形或異物卡住等異常情況。總之,皮帶輸送機(jī)的滾筒膠面磨損是較為嚴(yán)重的問(wèn)題,需要了解滾筒磨損原因,從而做到有效預(yù)防,以延長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的使用壽命,減少維修成本,有效提高企業(yè)的運(yùn)輸效率,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。上海直角滾筒輸送機(jī)訂購(gòu)請(qǐng)找上海語(yǔ)鼎自動(dòng)化設(shè)備有限公司。青浦區(qū)輕型滾筒輸送機(jī)哪家便宜滾筒輸送機(jī)瓦殼式滾筒包膠是由瓦殼式膠板和壓條組成。壓條在安裝時(shí),焊在滾筒表面,并壓緊瓦殼式膠板,瓦殼...
常用安裝方式的比較:1)彈簧壓入式:a.無(wú)動(dòng)力輥筒中較常用的安裝方式,安裝和拆卸非常方便,快速;b.機(jī)架內(nèi)寬和輥筒間需要有一定的安裝余量,根據(jù)直徑、孔徑和高度的不同會(huì)有差異,通常單邊留0.5~1mm的間隙;c.需在機(jī)架間增設(shè)拉桿,用于穩(wěn)定和加固框架;d.不建議鏈輪輥筒采用彈簧壓入式等松散連接的安裝方式。2)內(nèi)螺紋:a.它是鏈輪輥筒等動(dòng)力式輸送中較常用的安裝方式,通過(guò)兩端的螺栓,把輥筒和機(jī)架連接成一個(gè)整體;b.安裝和拆卸輥筒耗時(shí)相對(duì)長(zhǎng);c.機(jī)架安裝開(kāi)孔不應(yīng)過(guò)大,以減小安裝后輥筒的高度差(間隙一般取0.5mm,以M8為例,建議機(jī)架開(kāi)孔Φ8.5mm);d.當(dāng)為鋁型材機(jī)架時(shí),建議選擇“大軸徑小螺紋”的...
不銹鋼滾筒輸送機(jī)的安裝極其重要,直接關(guān)系到皮帶輸送設(shè)備的輸送效率問(wèn)題,長(zhǎng)時(shí)間的使用機(jī)械還有可能是會(huì)關(guān)系到不銹鋼滾筒輸送機(jī)器的使用壽命長(zhǎng)短。不銹鋼滾筒輸送機(jī)不僅可以進(jìn)行單臺(tái)機(jī)械輸送物料,還可以進(jìn)行與其他的輸送物料進(jìn)行相配合,形成有節(jié)奏性的流水作業(yè)運(yùn)輸線。安裝輕型不銹鋼滾筒輸送機(jī)的機(jī)架:由于機(jī)架分為頭架、中間架及尾架,我們?cè)诎惭b時(shí)也是有順序的,先安裝頭架,再安裝中間架才是尾架。我們?cè)诎惭b機(jī)架之前首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)拉引中心,因保持因保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),必須對(duì)準(zhǔn)中心線,同時(shí)也要搭架子找平,機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差,每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸...
下面我們介紹一種膠層修補(bǔ)的方法,希望對(duì)相應(yīng)的修補(bǔ)作業(yè)提供技術(shù)參考。膠層修補(bǔ)膠料主要有環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠、乙二胺和順丁烯酞胺等。將聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠雙組分調(diào)合,與順丁二烯酸胺的配比為60:40,再將環(huán)氧樹(shù)脂雙組份調(diào)合和乙二胺的配比為96:4。以上兩種經(jīng)調(diào)合好的膠料配比為85:15。多次試驗(yàn)證明,所配制的膠糊不但對(duì)鋼有黏結(jié)力,而且,對(duì)橡膠同樣具有較強(qiáng)黏結(jié)力。修補(bǔ)工藝如下:(l)清掃破損部位煤泥等雜質(zhì);(2)用刀子割掉邊角料,并成斜坡面;(3)用手持式軟軸鋼絲砂輪機(jī)打磨破損部位的原膠層及破損處外露滾筒表面,形成粗糙面。除去表面銹污,并用毛刷將膠補(bǔ)面清理干凈;上海直角滾筒輸送機(jī)制造哪家好?閔行區(qū)...
滾筒輸送機(jī)之間易于銜接過(guò)渡,可用多條滾筒線及其它輸送設(shè)備或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)。滾筒輸送機(jī)適用于底部是平面的物品輸送,主要由傳動(dòng)滾筒、機(jī)架、支架、驅(qū)動(dòng)裝置等部分組成。具有輸送量大,速度快,運(yùn)轉(zhuǎn)輕快,能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。滾筒輸送機(jī)適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷,滾筒線之間易于銜接過(guò)濾,可用多條滾筒線及其它輸送機(jī)或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng),完成多方面的工藝需要??刹捎梅e放滾筒實(shí)現(xiàn)物料的堆積輸送。滾筒輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高,使用維護(hù)方便。上海直角滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)誰(shuí)家好?...
下面我們介紹一種膠層修補(bǔ)的方法,希望對(duì)相應(yīng)的修補(bǔ)作業(yè)提供技術(shù)參考。膠層修補(bǔ)膠料主要有環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠、乙二胺和順丁烯酞胺等。將聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠雙組分調(diào)合,與順丁二烯酸胺的配比為60:40,再將環(huán)氧樹(shù)脂雙組份調(diào)合和乙二胺的配比為96:4。以上兩種經(jīng)調(diào)合好的膠料配比為85:15。多次試驗(yàn)證明,所配制的膠糊不但對(duì)鋼有黏結(jié)力,而且,對(duì)橡膠同樣具有較強(qiáng)黏結(jié)力。修補(bǔ)工藝如下:(l)清掃破損部位煤泥等雜質(zhì);(2)用刀子割掉邊角料,并成斜坡面;(3)用手持式軟軸鋼絲砂輪機(jī)打磨破損部位的原膠層及破損處外露滾筒表面,形成粗糙面。除去表面銹污,并用毛刷將膠補(bǔ)面清理干凈;直角滾筒輸送機(jī)現(xiàn)貨請(qǐng)找上海語(yǔ)鼎自動(dòng)化...
對(duì)橡膠同樣具有較強(qiáng)黏結(jié)力。修補(bǔ)工藝如下:用汽油清洗打磨好的破損處,并去除油污和雜質(zhì);將聚氨醋阻嫩冷補(bǔ)膠乙組份倒入甲組分內(nèi),攪拌均勻,然后與順丁烯酸胺按照配比在1min內(nèi)調(diào)合好。用手柔和環(huán)氧樹(shù)脂大袋中復(fù)合物,抽去夾具,混合兩液體至均勻,然后與乙二胺按照配比調(diào)和好;將上述調(diào)和好的兩種膠料按照配比調(diào)和均勻,然后將其涂于破損處,厚度約為2mm。較將攪拌均勻的甲乙雙組分聚氨酯阻燃冷補(bǔ)膠倒入破損處,使之與原膠層厚度一致,并用模板抹平。上海滾筒輸送機(jī)定制廠家。閔行區(qū)伸縮滾筒輸送機(jī)供應(yīng)滾筒輸送機(jī)滾筒是整機(jī)中關(guān)鍵的元件,其是否安全關(guān)乎到煤礦整體的運(yùn)輸系統(tǒng)。為避免滾筒故障的發(fā)生,對(duì)滾筒的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析是十分必要的,...
下面我們介紹一種膠層修補(bǔ)的方法,希望對(duì)相應(yīng)的修補(bǔ)作業(yè)提供技術(shù)參考。膠層修補(bǔ)膠料主要有環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠、乙二胺和順丁烯酞胺等。將聚氨酷阻燃冷補(bǔ)膠雙組分調(diào)合,與順丁二烯酸胺的配比為60:40,再將環(huán)氧樹(shù)脂雙組份調(diào)合和乙二胺的配比為96:4。以上兩種經(jīng)調(diào)合好的膠料配比為85:15。多次試驗(yàn)證明,所配制的膠糊不但對(duì)鋼有黏結(jié)力,而且,對(duì)橡膠同樣具有較強(qiáng)黏結(jié)力。修補(bǔ)工藝如下:(l)清掃破損部位煤泥等雜質(zhì);(2)用刀子割掉邊角料,并成斜坡面;(3)用手持式軟軸鋼絲砂輪機(jī)打磨破損部位的原膠層及破損處外露滾筒表面,形成粗糙面。除去表面銹污,并用毛刷將膠補(bǔ)面清理干凈;上海直角滾筒輸送機(jī)定制哪家好?寶山區(qū)...
皮帶跑偏:在皮帶輸送機(jī)進(jìn)行物料的運(yùn)輸時(shí),皮帶也可能跑偏,從而導(dǎo)致物料撒到回程帶中,從而導(dǎo)致物料落到滾筒與皮帶的間隙之中,對(duì)膠面造成摩擦損壞。轉(zhuǎn)載漏斗:轉(zhuǎn)載漏斗時(shí)出現(xiàn)灑料的情況,主要是在漏斗倒槽的出口處,物料從高處向轉(zhuǎn)載漏斗處下落時(shí),會(huì)對(duì)承載皮帶造成一定的沖擊,使物料從漏斗中濺射出來(lái),導(dǎo)致物料在滾筒處與膠面產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致其嚴(yán)重受損。輸送帶張緊力小滾筒與皮帶之間的摩擦力需要輸送帶的張緊力。若是輸送帶的張緊力過(guò)小,摩擦力減小,導(dǎo)致打滑。例如,在使用重錘式張緊皮帶輸送機(jī)時(shí),重錘重量較小會(huì)導(dǎo)致輸送帶打滑,可以在允許范圍內(nèi)增加重錘的重量,從而解決重量不足的問(wèn)題,并且不能增加過(guò)重的重量,以免輸送帶受到的壓力...
滾筒的整體建模和分析主傳動(dòng)滾筒舉例分析,選取筒徑D=1 000 mm,筒厚h=24 mm,筒體長(zhǎng)度L=1 600 mm,筒殼長(zhǎng)度l=1 356mm,軸承座間距b=2 100 mm;假設(shè)緊邊張力P1=171kN,松邊張力P2=37 kN,扭矩T=40 kN.m。幾何模型的建立由于筒體組成結(jié)構(gòu)復(fù)雜,所以在建立幾何模型時(shí),遵循以下原則:1)模型應(yīng)具有足夠的準(zhǔn)確性為了模型與實(shí)際保持基本接近,在考慮到形狀和結(jié)構(gòu)組成的符合性,同時(shí)思量支撐情況和邊界條件的符合性,還要考慮負(fù)載和實(shí)際狀況一致。2)模型應(yīng)具有良好的時(shí)效性如果節(jié)點(diǎn)以及單元?jiǎng)澐值脑蕉嗄敲茨P偷木韧苍胶茫欢鲩L(zhǎng)了前處理、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備及運(yùn)行計(jì)算的...
滾筒磨損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失:若是滾筒的本體磨損較嚴(yán)重需要更換,目前市場(chǎng)上的包膠滾筒價(jià)格約為16000元·t,皮帶輸送機(jī)的帶寬若是1.6m,需要根據(jù)受力等,安裝不同的滾筒,滾筒重量在2~6t,滾筒的換新價(jià)格高昂,經(jīng)濟(jì)損失巨大。另外,滾筒安裝時(shí),需要用起重機(jī)將輸送機(jī)吊起到放松狀態(tài),并且皮帶輸送機(jī)安裝滾筒的位置不同,難度也不一樣,根據(jù)記錄,更換一個(gè)滾筒,配送費(fèi)與人工費(fèi)用平均約為8500元。間接經(jīng)濟(jì)損失如果一臺(tái)皮帶輸送機(jī)存在問(wèn)題,整條生產(chǎn)線都要停機(jī)。而更換滾筒需要4h,并且更換之前要清理物料,安裝之后重新啟動(dòng)需要1h,因此,更換一個(gè)滾筒將停機(jī)5h左右,從而給企業(yè)造成間接經(jīng)濟(jì)損失。直角滾筒輸送機(jī)現(xiàn)貨請(qǐng)找上海...
滾筒作為一種傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有著其自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),也有著較好的技術(shù)發(fā)展前景。但受到功率參數(shù)、技術(shù)因素等的影響,輸送機(jī)滾筒在設(shè)計(jì)過(guò)程中仍然面臨著一系列問(wèn)題,從而制約了其技術(shù)與工藝創(chuàng)新。在今后的輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析,并采取有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,以提升滾筒的整體使用效能。傳動(dòng)滾筒作為皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,主要用來(lái)傳遞動(dòng)力與扭矩,其受力情況比較復(fù)雜。在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,除了應(yīng)使用傳統(tǒng)的類比方法對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)之外,還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核以及受力分析計(jì)算等。因此,在對(duì)傳動(dòng)滾筒的優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)充分考慮傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)、支架以及荷載等諸多因素,來(lái)對(duì)其結(jié)構(gòu)...
滾筒磨損的解決措施:輸送帶張緊力小的解決措施:①定期檢查輸送帶的張緊裝置。②在張緊裝置中增添張緊力測(cè)試裝置,實(shí)時(shí)檢測(cè)皮帶的張緊力,初時(shí)間調(diào)整。③重錘式皮帶輸送機(jī)的調(diào)整,需要保證重量處于合理范圍,并定期檢查,及時(shí)處理變形或異物卡住等異常情況??傊л斔蜋C(jī)的滾筒膠面磨損是較為嚴(yán)重的問(wèn)題,需要了解滾筒磨損原因,從而做到有效預(yù)防,以延長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)的使用壽命,減少維修成本,有效提高企業(yè)的運(yùn)輸效率,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。上海直角滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)哪家好?臺(tái)州滾筒輸送機(jī)現(xiàn)貨滾筒輸送機(jī)安裝驅(qū)動(dòng)裝置:裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必須注意使輕型不銹鋼滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與輕型不銹鋼滾筒輸送機(jī)的中心線垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的與輸...
帶式輸送機(jī)包膠滾筒磨損主要原因分析:滾筒膠層在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)局部破損,主要有如下原因:潑膠或鑄膠工藝差,如硫化溫度控制不好,造成修補(bǔ)質(zhì)量不高,出現(xiàn)局部膠層破損或脫膠現(xiàn)象。使用中因膠帶跑偏使膠層局部受力不均或受外物刮劃造成局部破損。滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng),疲勞破壞也是造成膠層開(kāi)裂或破損的原因。上述原因使?jié)L筒膠層局部出現(xiàn)凹凸不平,減少了膠帶在滾筒上的摩擦力,使膠帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中打滑;受力不均,使膠帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不易調(diào)整的跑偏現(xiàn)象等。上海直角滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)哪家好?聊城分揀滾筒輸送機(jī)采購(gòu)滾筒輸送機(jī)幾何結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化:由于幾何模型直接影響分網(wǎng)過(guò)程和網(wǎng)格形式,所以雖然它是根據(jù)分析對(duì)象抽象出來(lái),但也不能照搬進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)對(duì)象的分析目...
常用的幾種托輥及特性:托輥的作用托輥是用來(lái)承托膠帶并隨膠帶的運(yùn)動(dòng)而作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的部件,托輥的作用是支撐膠帶,減小膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力,使膠帶的垂度不超過(guò)規(guī)定限度,保證膠帶平穩(wěn)運(yùn)行。按托輥的材料考慮,托輥大多數(shù)為無(wú)縫鋼管制成,近年來(lái)新開(kāi)發(fā)的有陶瓷托輥和尼龍托輥等,主要用于除鐵器前后。托輥的分類:按其用途不同,可分為:槽形托輥、平行托輥,緩沖托輥和調(diào)心托輥四種。槽形托輥:主要用在帶式輸送機(jī)的有載分支上,一般由2~5個(gè)組成,其數(shù)目由帶寬和槽角決定,較外側(cè)輥?zhàn)优c水平線的夾角稱為托輥夾角。托輥槽角增大后(0°~60°范圍內(nèi))使物料堆積斷面增大能提高生產(chǎn)能力,有防止撒料、跑偏和提高輸送傾角的作用。TD62型系列槽...
滾筒作為一種傳統(tǒng)的皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),有著其自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn),也有著較好的技術(shù)發(fā)展前景。但受到功率參數(shù)、技術(shù)因素等的影響,輸送機(jī)滾筒在設(shè)計(jì)過(guò)程中仍然面臨著一系列問(wèn)題,從而制約了其技術(shù)與工藝創(chuàng)新。在今后的輸送機(jī)滾筒設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中存在的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真分析,并采取有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,以提升滾筒的整體使用效能。傳動(dòng)滾筒作為皮帶輸送機(jī)的關(guān)鍵部件,主要用來(lái)傳遞動(dòng)力與扭矩,其受力情況比較復(fù)雜。在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,除了應(yīng)使用傳統(tǒng)的類比方法對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)之外,還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核以及受力分析計(jì)算等。因此,在對(duì)傳動(dòng)滾筒的優(yōu)化設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)充分考慮傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)、支架以及荷載等諸多因素,來(lái)對(duì)其結(jié)構(gòu)...
幾何結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化:由于幾何模型直接影響分網(wǎng)過(guò)程和網(wǎng)格形式,所以雖然它是根據(jù)分析對(duì)象抽象出來(lái),但也不能照搬進(jìn)行。應(yīng)根據(jù)對(duì)象的分析目的決定了模型的簡(jiǎn)化程度。為使本次的建模過(guò)程能實(shí)現(xiàn)高效率、高精度,建議零部件簡(jiǎn)化方式如下:1)將焊接聯(lián)接的兩個(gè)部件當(dāng)作持續(xù)的一個(gè)整體;2)省略掉軸承座(轉(zhuǎn)化為對(duì)支撐軸端的軸向和徑向約束),脹套預(yù)緊用的螺釘,螺釘孔等次要部件,只分析驅(qū)動(dòng)滾筒及其主要零件的應(yīng)力和變形;3)滾筒軸簡(jiǎn)化成球坐標(biāo)約束;4)認(rèn)為滾筒和軸是整體剛性的;5)將脹套看作是實(shí)體,只把脹套、輪轂、軸三者的力作用計(jì)入其中;6)根據(jù)有限元理論,模型在尖角處容易發(fā)生應(yīng)力奇異,即在各部件的變徑處產(chǎn)生應(yīng)力的極大值。該分析的...