上訊信息榮登“2024年中國網(wǎng)絡(luò)安全市場**”
上訊敏捷數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(ADM)應(yīng)用效益
數(shù)據(jù)交付流程編排自動(dòng)化解決方案
國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫的深入應(yīng)用驅(qū)動(dòng)國產(chǎn)化數(shù)據(jù)安全軟件順勢發(fā)展
國產(chǎn)數(shù)據(jù)備份恢復(fù)與管理軟件現(xiàn)狀
上訊信息斬獲上海信息協(xié)會(huì)“***會(huì)員單位”及“***成果”兩項(xiàng)大
SiCAP-OMA小功能:直連運(yùn)維
SiCAP-OMA小功能:電子密碼工單
上訊信息亮相第四屆BEYOND國際科技創(chuàng)新博覽會(huì)
SiCAP-OMA小功能:無客戶端運(yùn)維
日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟,極易導(dǎo)致丟包掉包的情況,尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外,貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉庫未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包,也...
日本專線就是以專一的航線從事上海到日本,或日本到上海門到門的快遞服務(wù),日本專線有時(shí)效快,清關(guān)順利的優(yōu)點(diǎn)。日本專線具有價(jià)格便宜、清關(guān)順利、時(shí)效快捷等方面的優(yōu)勢。日本專線出口說明:1.1.計(jì)費(fèi):不足1KG以1KG計(jì)費(fèi),例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。1.2.時(shí)效:航班...
日本專線注意事項(xiàng):1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅,海關(guān)罰款,倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用,因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān),導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地(此時(shí)無法銷毀),所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付,則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...
日本專線一日達(dá)截件時(shí)間:(1)貨物須每天在21:00點(diǎn)前達(dá)到我司華東操作中心。(2)特別說明:正式報(bào)關(guān)貨須在規(guī)定的時(shí)間以前到達(dá)我司操作中心,送達(dá)時(shí)間需延長一個(gè)工作日。服務(wù)種類:標(biāo)準(zhǔn)快遞服務(wù)、指定日快遞服務(wù)、休息日特派服務(wù)、限時(shí)特派服務(wù)、專差快遞服務(wù)、專車快遞服...
日本專線注意事項(xiàng):1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅,海關(guān)罰款,倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用,因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān),導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地(此時(shí)無法銷毀),所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付,則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...
日本是一個(gè)以嚴(yán)謹(jǐn)出名的國家,所以日本的海關(guān)在亞洲來說也是相對比較嚴(yán)的。一直以來物流巴巴到日本的快遞、國際空運(yùn)貨運(yùn)量非常大,發(fā)貨次數(shù)也非常多。多年來根據(jù)無數(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了走日本快遞的注意事項(xiàng),接下來就分享給大家。不可寄往日本的物品:1、有炸性、易燃性、腐蝕性、毒性...
日本專線快遞,快遞到日本的物品注意事項(xiàng):反動(dòng)報(bào)刊、書籍、宣傳品和物品。各種活的動(dòng)物。各種貨幣。包裝不易確保內(nèi)件安全,不適應(yīng)郵遞條件的怕震易損物品。如:計(jì)量電度表、顯像管、電視機(jī)、攝像機(jī)、錄像機(jī)、燈泡、熱水瓶等。包裝不妥,可能危害人身安全或污染、損毀其他郵件、設(shè)...
日本是一個(gè)以嚴(yán)謹(jǐn)出名的國家,所以日本的海關(guān)在亞洲來說也是相對比較嚴(yán)的。一直以來物流巴巴到日本的快遞、國際空運(yùn)貨運(yùn)量非常大,發(fā)貨次數(shù)也非常多。多年來根據(jù)無數(shù)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出了走日本快遞的注意事項(xiàng),接下來就分享給大家。不可寄往日本的物品:1、有炸性、易燃性、腐蝕性、毒性...
日本專線出口說明:1.1.計(jì)費(fèi):不足1KG以1KG計(jì)費(fèi),例如0.1kg按1KG計(jì)費(fèi)。起步價(jià)每個(gè)公司都不同。1.2.時(shí)效:航班正常,清關(guān)順利,日本全境次日派送完畢,今發(fā)后至。較晚三天時(shí)間派送客戶手上。1.3.清關(guān)時(shí)間:清關(guān)時(shí)效比DHL、FEDEX、UPS等快、便...
有很多產(chǎn)品,看似普通貨品,但是到了日本那邊可能會(huì)產(chǎn)生清關(guān)出問題的無法通關(guān)的情況,下面給大家聊聊哪些貨品容易造成清關(guān)問題。1.廚房用具、水壺、水杯、咖啡壺、烤肉網(wǎng)、餐具、刀、攪拌器、榨汁機(jī)等等)這些直接接觸食物的物品(裝吃的產(chǎn)品)以及按摩器、美容儀、洗牙機(jī)、拔火...
日本專線操作需要注意什么?日本專線操作注意事項(xiàng):客戶發(fā)貨前請仔細(xì)閱讀條款,不保證貨物100%在倉庫檢查,如因貨物本身及資料、包裝等問題導(dǎo)致營運(yùn)商拒收貨件或海關(guān)查驗(yàn),如收件人無清關(guān)力導(dǎo)致貨物沒收/棄毀/退回等等,所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),將由發(fā)件人承擔(dān)。整箱,...
日本專線注意事項(xiàng):體積限制:1、日本FBA重量和尺寸限制:單件重量低過30KG,三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內(nèi),不接受超尺寸貨物。超尺寸的貨物會(huì)被亞馬遜倉拒絕收貨。清關(guān)注意事項(xiàng)對于日本海關(guān)嚴(yán)查各類產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)如下(以下為舉例,更多限制產(chǎn)品由日本海關(guān)定...
日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟,極易導(dǎo)致丟包掉包的情況,尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外,貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉庫未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包,也...
日本專線禁運(yùn)物品:1.國家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品;2.炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險(xiǎn)物品;3.反動(dòng)報(bào)刊、書籍、窗口或者物品;4.各種貨幣;5.妨害公共衛(wèi)生的物品;6.容易腐爛的物品;7.活的動(dòng)物;8.包裝不妥,可能危害人身安全、污染或損毀其它...
日本專線注意事項(xiàng):1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅,海關(guān)罰款,倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用,因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān),導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地(此時(shí)無法銷毀),所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付,則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...
日本專線超標(biāo)件要求:單件實(shí)重超過25KG,三邊尺寸之和大千160CM,每公斤另加2元超重費(fèi)(按整票收取);單件實(shí)重大于50KG的貫物,日本收件方需自行卸貨,無卸貨能力或無叉車的拒不接受,尺寸不得超過160CM*100CM*100CM)。拒收所有及觸及到日本他法...
日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟,極易導(dǎo)致丟包掉包的情況,尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外,貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉庫未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包,也...
日本專線注意事項(xiàng):1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅,海關(guān)罰款,倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用,因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān),導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地(此時(shí)無法銷毀),所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付,則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...
日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟,極易導(dǎo)致丟包掉包的情況,尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外,貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉庫未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包,也...
日本專線目前可實(shí)現(xiàn)客戶交貨三態(tài)操作中心后,次日出貨并安排過港,晚上航班前往日本;第三天清晨抵達(dá)日本,下午清關(guān)&派送。日本電商行業(yè)雖然起步較晚,但發(fā)展速度迅猛,是如今除美國、中國和英國外,世界上較大的電商市場。相比市場上成熟的歐美線路,亞洲市場是近年的藍(lán)海,而日...
日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟,極易導(dǎo)致丟包掉包的情況,尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外,貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉庫未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國內(nèi)丟包和國外丟包,也...
日本專線注意事項(xiàng):1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅,海關(guān)罰款,倉儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用,因貨物原因無法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān),導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地(此時(shí)無法銷毀),所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付,則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...
EMS優(yōu)勢寄貨品類更多大宗私人名義清關(guān),抽查力度小,盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬國郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門享有優(yōu)先處理權(quán),清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國外被退,EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢相比商業(yè)運(yùn)輸慢(客貨機(jī)聯(lián)運(yùn))物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問題只能書面查詢,相對...
EMS優(yōu)勢寄貨品類更多大宗私人名義清關(guān),抽查力度小,盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬國郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門享有優(yōu)先處理權(quán),清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國外被退,EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢相比商業(yè)運(yùn)輸慢(客貨機(jī)聯(lián)運(yùn))物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問題只能書面查詢,相對...
大家都知道,國內(nèi)快遞在運(yùn)輸時(shí)會(huì)有很多這樣那樣的規(guī)定,很多東西都是不能寄的。國際快遞更是如此,因?yàn)閲H快遞涉及到海關(guān)、空運(yùn)安全等問題,寄運(yùn)的貨物會(huì)受到很多限制??梢哉f什么東西不能寄是各位比較關(guān)心的問題。國際快遞什么東西不能寄首先,我們要清楚的是,國際快遞將貨物分...
日本專線禁運(yùn)物品:1.國家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品;2.炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險(xiǎn)物品;3.反動(dòng)報(bào)刊、書籍、窗口或者物品;4.各種貨幣;5.妨害公共衛(wèi)生的物品;6.容易腐爛的物品;7.活的動(dòng)物;8.包裝不妥,可能危害人身安全、污染或損毀其它...
快件與一般貿(mào)易的優(yōu)劣對比而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來說,一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對于單票貨物來進(jìn)行的,不過由于它能提供所對應(yīng)的發(fā)票和稅金證明。顧及到有這方面需的公司來說,這些都是必不可少的??旒M(jìn)口的缺點(diǎn)是不能夠向顧客單獨(dú)開...
眾所周知,不同的物流服務(wù)商能提供不同的物流服務(wù),服務(wù)質(zhì)量、靠譜程度也各不相同。另外,相同的物流渠道,在資費(fèi)上也有明顯的差別。所以,在使用國際物流之前尋找一家靠譜且價(jià)格較低的公司就顯的尤為重要,能享受良好物流服務(wù)的同時(shí),節(jié)省物流成本。那么,對于需使用日本專線的朋...
國際空運(yùn)和國際快遞的區(qū)別是什么?時(shí)效不同國際快遞:正常情況時(shí)效為2-3個(gè)工作日(以寄遞的國家為準(zhǔn))國際空運(yùn):在航班正常,艙位安排順利的情況下,直達(dá)的24小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá);如果要中轉(zhuǎn),則一般2-4天即到。時(shí)效的快慢主要由三個(gè)因素影響:①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力;②...
如果國際快遞被收件拒收,則包裹只有兩種可能,一是退回,費(fèi)用由寄件人承擔(dān),二是在當(dāng)?shù)劁N毀,銷毀費(fèi)用也同樣由收件人承擔(dān),其實(shí)無論是退回還是銷毀,寄件人的損失都很大.要退回的話,損失就很大了。由于退回的運(yùn)費(fèi)不享受折扣,物流費(fèi)用會(huì)非常昂貴.舉例來說,寄往美國的5kg貨...