通過這種車削刀片，刀片的磨損進(jìn)一步減小。 該刃帶部分具有一定寬度，該寬度是在俯視圖中垂直于切削刃測(cè)得的，并且該寬度是0.05mm到0.20mm，推薦地是0.07mm到0.15mm。刃帶部分呈負(fù)倒角的形式。推薦地是，負(fù)倒角具有10°到40°的角度，甚至更推薦地是具有20°到30°的角度。 推薦地是，該切削刃具有10μm到50μm的刃圓度。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，從前表面到后表面的距離是頭部的最大寬度的200％到1000％。 通過這種車削刀片，進(jìn)一步提高了可接近性。通過這種車削刀片，增加了車削刀片的使用范圍。 沿著縱向軸線從前表面到后表面的距離是頭部的最大寬度的200％到1000％，推薦地是400％到7...

推薦地是，頂表面和底表面之間的最大距離大于頭部的最大寬度。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，該切削刃包括前部，該前部在***點(diǎn)和第二點(diǎn)之間延伸，該前部在俯視圖中成形為或基本上成形為半橢圓，該半橢圓包括長(zhǎng)軸和半短軸，其中，半橢圓的長(zhǎng)軸垂直于縱向軸線延伸并且與角部切削刃相交，其中，半短軸與前向點(diǎn)相交。 通過這種車削刀片，其中，切削刃的在縱向車削中起作用的那一部分在俯視圖中是橢圓形，或者更確切地說成形為在俯視圖中是半橢圓形，能夠在更大的切削深度范圍內(nèi)使用該車削刀片。 該切削刃包括前部或前向部，該前部或前向部鄰近于前表面，并且在***點(diǎn)和相反的第二點(diǎn)之間延伸，該***點(diǎn)與***側(cè)表面接界，并且該第二點(diǎn)與第二側(cè)表面接界...

縱向軸線a1在***側(cè)表面4和第二側(cè)表面5之間的中間延伸。車削刀片1包括切削刃8，該切削刃包括立方氮化硼(cbn)。切削刃8的一部分形成在頂表面2和前表面6之間的相交部處。切削刃8包括前向點(diǎn)13，該前向點(diǎn)在俯視圖中與縱向軸線a1相交。切削刃8的在前向點(diǎn)13處的切線l1在俯視圖中垂直于縱向軸線a1延伸。車削刀片1在俯視圖中關(guān)于縱向軸線對(duì)稱或基本上對(duì)稱。車削刀片1包括頭部9，該頭部連接到桿部10。 頭部9的最大寬度11大于桿部10的最大寬度12。所述寬度11、12是垂直于縱向軸線a1測(cè)得的。 如圖1中所示，桿部10的寬度12是恒定的或基本上恒定的。 頭部9包括切削刃8。 如在參照?qǐng)D10時(shí)將會(huì)更詳細(xì)...

數(shù)字總共有6個(gè)，分為三組，***組表示刀片刃長(zhǎng)，第二組表示刀片厚度，第三組表示刀片刀尖圓弧半徑。 后面的字母表示刀片的材質(zhì)，數(shù)控刀片的材質(zhì)很多，不同的材質(zhì)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品自然也會(huì)有所不同，因此在求購數(shù)控刀片的時(shí)候一定要注意選擇刀片的材質(zhì)，不同的材質(zhì)價(jià)格也是截然不同的。 一般都用兩位字母來表示，大多是合金，P表示一般鋼，M表示不銹鋼，K表示灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵，N表示鋁/廢鐵金屬，S表示耐熱合金或者鈦合金，H表示高硬度材等。 擴(kuò)展資料： 數(shù)控刀片磨損主要原因 數(shù)控刀片的磨損，磨料磨損切屑或工件表面的一些微小硬質(zhì)點(diǎn)(如碳化物、氧化物等)和雜質(zhì)(如砂粒、氧化皮等)，以及粘附的積屑瘤碎片等，在數(shù)控刀片表...

是根據(jù)第二實(shí)施例的車削刀片的正視圖； 圖5是圖1中的車削刀片的頭中的車削刀片的頭部的另一俯視圖。 圖7是圖4中的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖8是根據(jù)第三實(shí)施例的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖9是根據(jù)第四實(shí)施例的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖10是根據(jù)***實(shí)施例到第四實(shí)施例中任一個(gè)實(shí)施例的車削刀片的切削刃的剖視圖。 圖11是在工件的加工期間的圖1中的車削刀片的頭部的俯視圖。 圖12是安裝在刀具主體的刀片座中的根據(jù)***實(shí)施例的車削刀片以及工件的俯視圖。 具體實(shí)施方式 參照?qǐng)D1到圖3以及圖5到圖6，示出根據(jù)***實(shí)施例的車削刀片。該車削刀片包括頂表面2、相背的底表面3、***側(cè)表面4、相背的第二側(cè)表...

YBC151高耐磨性基體，是一種在P15區(qū)域內(nèi)普遍選用的合金；適用于鋼、鑄鋼和不銹鋼半精、精加工在高速切削條件下的幻想牌號(hào),偶感3。YBC251具有特別強(qiáng)度與韌性刀刃的基體，涂層基體內(nèi)其特別組織構(gòu)造使合金具有良好的強(qiáng)度與耐磨性，是一種應(yīng)用及為普遍的涂層合金；是鋼材加工的通用牌號(hào)，適用于鋼、鑄鋼和不銹鋼材料的半精加工和精加工。YBC351**度與抗塑性變形基體，具有好的韌性及抗塑性；適用于鋼、鑄鋼的半精加工、粗加工；同時(shí)也可以斷續(xù)切削**度鋼與不銹鋼的粗加工。YBC201涂層硬質(zhì)合***號(hào)，用于鋼、鑄鐵、淬火鋼的中、低速銑削。YBC301高溫度的基體，適用于中速、高速；輕、重負(fù)荷銑削加工低合金鋼...

通過這種方法，可以實(shí)現(xiàn)改善的所加工的表面的光潔度。通過這種方法，刀片磨損可以是較低的。 該方法是用于加工工件的車削方法，該工件推薦地是硬化鋼，該硬化鋼所具有的硬度是50hrc到70hrc、推薦地是55hrc到70hrc、甚至更推薦地是58hrc到62hrc(根據(jù)洛氏標(biāo)度的硬度)。此類鋼包括碳素鋼和合金鋼(50hrc到60hrc)，以及模具鋼(55hrc到65hrc)。鋼的具體示例包括(sae/aisi標(biāo)準(zhǔn))：5120鋼(62hrc)、1050鋼(62hrc)、9310(60hrc)以及4320鋼(60hrc到62hrc)。該工件可以替代性地呈鎳基超級(jí)合金和/或可析出硬化的鎳鉻合金(例如，鎳鉻鐵...

《刀具界》以推廣先進(jìn)的金屬切削技術(shù)為己任威琰機(jī)械科技（上海）有限公司擁有行業(yè)內(nèi)前列設(shè)備和專業(yè)人才，致力于生產(chǎn)精密、高效、性價(jià)比高的質(zhì)量數(shù)控刀具。產(chǎn)品包括數(shù)控刀片、整體硬質(zhì)合金銑刀、U鉆、數(shù)控刀桿等，同時(shí)承接各類非標(biāo)刀具，交貨周期快。力鋒工具秉承“顧客至上，銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供質(zhì)量的服務(wù)。1、金屬陶瓷系列（1）材質(zhì)經(jīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的**團(tuán)隊(duì)研發(fā)，具有優(yōu)良的耐磨性、高紅硬性、化學(xué)穩(wěn)定性和低摩擦系數(shù)，使金屬陶瓷的壽命可達(dá)普通硬質(zhì)合金的3-10倍；（2）高光潔度，切削流暢；高精度，鋒利不黏刀；（3）適用于鋼件、鑄鐵等材料的精、半精加工。數(shù)控刀片-數(shù)控加工中刀片的分類-...

YBM151涂層基體內(nèi)存在特別組織構(gòu)造，具有良好的切削強(qiáng)度與耐磨性，合適于在切削條件較好情形下進(jìn)行不銹鋼的精加工、半精加工。YBM251通用性極好的涂層牌號(hào)合金，具有良好的韌性與耐磨性，優(yōu)先用于在持續(xù)切削與斷續(xù)切削條件下不銹鋼的半精加工到粗加工。YBM351有極好的切削強(qiáng)度與抗沖擊性能及非常好的耐磨性，實(shí)用于車加工和鏜加工不銹鋼及在P30加工范疇內(nèi)資料的低速重負(fù)荷粗加工。YBM252具有良好韌性與耐磨性，適用于精車、鏜加工和輕型銑削不銹鋼及鉆加工鑄鐵不銹鋼合金鑄鐵，也可用于中、低速切斷與切槽。YBM301涂層硬質(zhì)合***號(hào)，用于不銹鋼、耐熱合金、低碳鋼的中高速銑削。YBM401涂層硬質(zhì)合***...

什么是數(shù)控刀片？數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應(yīng)用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領(lǐng)域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點(diǎn)是高效率、高耐磨，比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術(shù)的不斷進(jìn)步，耐磨、耐高溫的關(guān)鍵技術(shù)的突破會(huì)更進(jìn)一步的提高效率及降低加工成本。數(shù)控刀片的種類數(shù)控刀片種類繁多，應(yīng)用***，現(xiàn)在市場(chǎng)上求購數(shù)控刀片商家主要回收的是以下幾種刀片：1、整體式由整塊材料磨制而成，使用時(shí)可根據(jù)不同用途將切削部分修磨成所需要形狀。2、鑲嵌式它分為焊接式和機(jī)夾式。機(jī)夾式又根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)...

底表面3的安置裝置包括中心底部凹槽49，該中心底部凹槽在第三安置表面50和第四安置表面51之間延伸。 與頂表面2的安置裝置相比，底表面3的安置裝置沿著縱向軸線a1延伸更大距離。 如圖2中所示，頂表面2的安置裝置是突出部分的一部分，該突出部分在遠(yuǎn)離底表面2的方向上突出。 如圖2中所示，前表面6形成前間隙角度b9，該前間隙角度推薦地是3°到15°。 如圖8中所示，在俯視圖中，切削刃8形成后間隙角度b8，該后間隙角度推薦地是2到10°，這使得車削刀片1適合于徑向切槽。 如圖3到圖4中所示，頭部9的側(cè)表面4、5形成相應(yīng)的***側(cè)間隙角度b6和第二側(cè)間隙角度b7，該***側(cè)間隙角度和第二側(cè)間隙角度推薦地...

從每個(gè)軸向前向點(diǎn)到縱向軸線的距離短于從每個(gè)軸向后向點(diǎn)到縱向軸線的距離。在俯視圖中，每個(gè)軸向前向點(diǎn)與縱向軸線隔開。 每個(gè)主切削刃部分相對(duì)于切削刃的在前向點(diǎn)處的切線形成一定角度，該角度是5°到20°，推薦地是7°到11°。如果每個(gè)主切削刃部分在俯視圖中均凸形彎曲，則將該主切削刃的軸向前向點(diǎn)定義為切削刃的這樣的一個(gè)點(diǎn)，其中，在俯視圖中，所述點(diǎn)的切線相對(duì)于切削刃的在前向點(diǎn)處的切線形成所述角度的下限。以對(duì)應(yīng)的方式，將該主切削刃的軸向后向點(diǎn)定義為切削刃的這樣的一個(gè)點(diǎn)，其中，在俯視圖中，所述點(diǎn)的切線相對(duì)于切削刃的在前向點(diǎn)處的切線形成所述角度的上限。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，每個(gè)主切削刃部分在縱向方向上延伸0.05m...

什么是數(shù)控刀片？數(shù)控刀片是可轉(zhuǎn)位車削刀片的總稱，是現(xiàn)代金屬切削應(yīng)用領(lǐng)域的主流產(chǎn)品。主要應(yīng)用在金屬的車削、銑削、切斷切槽、螺紋車削等領(lǐng)域。按材質(zhì)可分為涂層刀片、金屬陶瓷刀片、非金屬陶瓷刀片、硬質(zhì)合金刀片、超硬刀片等。它的特點(diǎn)是高效率、高耐磨，比傳統(tǒng)焊接刀片、合金刀片加工效率提高4倍以上。隨著涂層技術(shù)的不斷進(jìn)步，耐磨、耐高溫的關(guān)鍵技術(shù)的突破會(huì)更進(jìn)一步的提高效率及降低加工成本。數(shù)控刀片的種類數(shù)控刀片種類繁多，應(yīng)用***，現(xiàn)在市場(chǎng)上求購數(shù)控刀片商家主要回收的是以下幾種刀片：1、整體式由整塊材料磨制而成，使用時(shí)可根據(jù)不同用途將切削部分修磨成所需要形狀。2、鑲嵌式它分為焊接式和機(jī)夾式。機(jī)夾式又根據(jù)刀體結(jié)構(gòu)...

可以為刀具性能測(cè)試對(duì)比提供一種思路與參考，在不同切削速度和不同工件規(guī)格情況下，當(dāng)切削數(shù)據(jù)足夠充分并且成功表現(xiàn)出一致性時(shí)，可以確定該次試驗(yàn)成功，獲得較好的試驗(yàn)結(jié)果。而整批數(shù)據(jù)中會(huì)偶爾發(fā)生幾次與整體有所偏差的情況，如附表中的4號(hào)刀尖對(duì)比結(jié)果，A公司整體測(cè)試性能都要優(yōu)于B公司數(shù)據(jù)，但經(jīng)測(cè)試大數(shù)據(jù)，分析A公司刀尖號(hào)4數(shù)量11件，其表現(xiàn)異常，此時(shí)可以采用倒推追溯的方式，從加工過程中尋找是否出現(xiàn)裝夾異常、毛坯狀況、切削液流量、刀尖本身質(zhì)量異常等問題，確定加工客觀實(shí)質(zhì)是否發(fā)生了改變，通過逐步排除，找出該次測(cè)試刀片結(jié)果不理想的根本原因。如果裝夾、毛坯狀況等其他外部實(shí)質(zhì)條件均未發(fā)生變化，就針對(duì)該測(cè)試刀片進(jìn)行研究...

該刀尖推薦地是包括40％到95％的立方氮化硼(cbn)。推薦地是，該刀尖的體積是車削刀片的總體積的1％到50％。推薦地是，該車削刀片包括50％到99％體積的硬質(zhì)合金。推薦地是，所述刀尖包括所述切削刃。 該切削刃至少部分地形成在頂表面和前表面之間的相交部或邊界線處，或至少部分地沿著該相交部或邊界線延伸。該切削刃推薦地分別沿著頂表面與***側(cè)表面和第二側(cè)表面之間的相交部延伸。該切削刃推薦地是連續(xù)的或不間斷的。該切削刃推薦地在俯視圖中是平滑的，即沒有尖角或尖銳過渡。該切削刃可以推薦地在單個(gè)平面中。替代性地是，在側(cè)視圖或正視圖中進(jìn)行觀察，該切削刃可以具有一定高度，該高度是變化的。 該切削刃包括前向點(diǎn)，...

上述步驟先于加工步驟，該加工步驟包括使得車削刀片1在平行于旋轉(zhuǎn)軸線a2的***進(jìn)刀方向f1上移動(dòng)，從而使得***主切削刃部分起作用，并且使得工件32的外表面33由車削刀片1切削或加工，由此形成具有恒定的或基本上恒定的直徑的加工表面，該加工表面在圖11中比較好示出。 該方法包括步驟：使得切削刀具37通過第二徑向進(jìn)刀f4朝向旋轉(zhuǎn)軸線a2移動(dòng)。 該方法還包括步驟：使得車削刀片在第二進(jìn)刀方向f2上移動(dòng)，以使得該第二主切削刃部分起作用，即從工件32切削材料，由此形成加工表面，該第二進(jìn)刀方向f2與***進(jìn)刀方向d1相反。 在該另外的步驟期間，車削刀片1的縱向軸線a1垂直于工件32的旋轉(zhuǎn)軸線a2。 cnc機(jī)...

推薦地是，該工件的長(zhǎng)度是該工件的外徑的2倍到20倍，甚至更推薦地是3倍到8倍。 工件32是硬化鋼，該硬化鋼所具有的硬度是50hrc到70hrc、推薦地是55hrc到70hrc，甚至更推薦地是58hrc到62hrc(根據(jù)洛氏標(biāo)度的硬度)。 工件32由夾持裝置可釋放地夾持到cnc車床。在圖12中，該夾持裝置呈夾持鉗35和相對(duì)的銷36或釘?shù)男问健?該cnc車床包括馬達(dá)，該馬達(dá)導(dǎo)致夾持鉗35旋轉(zhuǎn)，由此使得工件32圍繞旋轉(zhuǎn)軸線a2旋轉(zhuǎn)。 切削刀具37和工件的移動(dòng)和/或相對(duì)移動(dòng)通過計(jì)算機(jī)程序設(shè)定，該計(jì)算機(jī)程序控制cnc車床。 在該加工方法期間，工件32圍繞其旋轉(zhuǎn)軸線a2旋轉(zhuǎn)。 該方法包括步驟：在切削期間，...

粘刀引起的積屑瘤 （2）后角：為防止后刀面與工件過早摩擦，在保證刀片剛性強(qiáng)度的前提下，可以適當(dāng)增加后角，來提高刀片使用壽命。 （3）槽型：刀片槽型實(shí)際上就是刀片前角上微觀尺寸所顯示出來的形狀，針對(duì)不銹鋼的加工斷屑特點(diǎn)，目前專業(yè)生產(chǎn)刀片的公司都有專門應(yīng)對(duì)不銹鋼加工特點(diǎn)的刀片槽型，如京瓷公司的MQ、MS；KORLOY公司的HA、HS槽型等，以及本公司生產(chǎn)的BF槽（vc=202.5m/min，f=0.1mm/r，ap=0.1mm），以上槽型都有鋒利的切削刃和相對(duì)大的前角，能較好地應(yīng)對(duì)不銹鋼難加工特性。 通過試驗(yàn)，本司生產(chǎn)的BF槽型在不銹鋼精加工也有較好的應(yīng)用。該槽型刃口鋒利、切削輕快、抗積屑瘤好...

從前表面6到后表面7的所述距離31推薦地是20mm到50mm。 如圖2中所示，頂表面和底表面之間的最大距離大于頭部9的最大寬度11。 如圖5和6中所示，切削刃8在俯視圖中是平滑的，即不具有尖銳角部過渡。而是，切削刃的各部分之間的過渡**呈凸形彎曲過渡部分的形狀。切削刃8的所述的各部分之間的所述過渡部分在圖5和圖6中未作標(biāo)示，但是能清楚地觀察到。 如圖3和圖10中所示，車削刀片1包括刀尖45，該刀尖包括40％到95％的立方氮化硼(cbn)。刀尖45例如通過釬焊而被長(zhǎng)久地連接到凹座或凹部。推薦地是，該刀尖45的體積是車削刀片的總體積的1％到50％。推薦地是，車削刀片1包括50％到99％體積的硬質(zhì)合...

而整批數(shù)據(jù)中會(huì)偶爾發(fā)生幾次與整體有所偏差的情況，如附表中的4號(hào)刀尖對(duì)比結(jié)果，A公司整體測(cè)試性能都要優(yōu)于B公司數(shù)據(jù)，但經(jīng)測(cè)試大數(shù)據(jù)，分析A公司刀尖號(hào)4數(shù)量11件，其表現(xiàn)異常，此時(shí)可以采用倒推追溯的方式，從加工過程中尋找是否出現(xiàn)裝夾異常、毛坯狀況、切削液流量、刀尖本身質(zhì)量異常等問題，確定加工客觀實(shí)質(zhì)是否發(fā)生了改變，通過逐步排除，找出該次測(cè)試刀片結(jié)果不理想的根本原因。如果裝夾、毛坯狀況等其他外部實(shí)質(zhì)條件均未發(fā)生變化，就針對(duì)該測(cè)試刀片進(jìn)行研究，譬如，在刀片生產(chǎn)制造中，該刀片本身工藝就發(fā)生了瑕疵。但筆者在大量切削試驗(yàn)過程中，遇到此類問題時(shí)經(jīng)過系統(tǒng)分析，可以歸納為該刀片異常，這往往是一個(gè)**的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并...

數(shù)字總共有6個(gè)，分為三組，***組表示刀片刃長(zhǎng)，第二組表示刀片厚度，第三組表示刀片刀尖圓弧半徑。后面的字母表示刀片的材質(zhì)，數(shù)控刀片的材質(zhì)很多，不同的材質(zhì)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品自然也會(huì)有所不同，因此在求購數(shù)控刀片的時(shí)候一定要注意選擇刀片的材質(zhì)，不同的材質(zhì)價(jià)格也是截然不同的。 一般都用兩位字母來表示，大多是合金，P表示一般鋼，M表示不銹鋼，K表示灰口鑄鐵或者球墨鑄鐵，N表示鋁/廢鐵金屬，S表示耐熱合金或者鈦合金，H表示高硬度材等。 擴(kuò)展資料： 數(shù)控刀片磨損主要原因 數(shù)控刀片的磨損，磨料磨損切屑或工件表面的一些微小硬質(zhì)點(diǎn)(如碳化物、氧化物等)和雜質(zhì)(如砂粒、氧化皮等)，以及粘附的積屑瘤碎片等，在數(shù)控刀片表面...

替代性地是，表面生成切削刃14在俯視圖中可以是平直的或基本上平直的。 如圖6中所示，表面生成切削刃14在***端點(diǎn)41和第二端點(diǎn)42之間延伸。 切削刃8包括兩個(gè)主切削刃部分17、18，這兩個(gè)主切削刃部分位于表面生成切削刃14的相反兩側(cè)上，并且根據(jù)***實(shí)施例，在俯視圖中，它們是平直的或基本上平直的或者是至少部分平直的。每個(gè)主切削刃部分17、18在軸向前向點(diǎn)19、20和軸向后向點(diǎn)21、22之間延伸。 從每個(gè)軸向前向點(diǎn)19、20到縱向軸線a1的距離短于從每個(gè)軸向后向點(diǎn)21、22到縱向軸線a1的距離。 根據(jù)***實(shí)施例，每個(gè)主切削刃部分17、18相對(duì)于切削刃8的在前向點(diǎn)13處的切線l1形成5°到20...

· 1946 年，公司開發(fā)出 Kendex 產(chǎn)品線——機(jī)械夾持的可轉(zhuǎn)位刀片系統(tǒng)，該系統(tǒng)加速了換刀過程，提高了加工精度。 · ***，Kennametal 獨(dú)有的、用于生產(chǎn)抗沖擊粗結(jié)晶碳化鎢的**鋁熱劑生產(chǎn)工藝仍然是制造用于苛刻應(yīng)用（如采礦）的超硬刀具材料的比較好途徑。 · 1964 年，Kennametal 發(fā)明了頭部鍍碳化鎢的輪胎防滑釘。盡管輪胎防滑釘可以明顯提高冬天行走的安全性，但是因?yàn)闀?huì)對(duì)馬路造成破壞而受到爭(zhēng)議。在國(guó)家立法限制碳化鎢防滑釘?shù)氖褂煤螅琄ennametal 于 1977 年退出了該領(lǐng)域。 · Kennametal 領(lǐng)導(dǎo)了用于加工特殊航空材料的硅-氮“sialon...

該方法推薦地包括步驟：在工件中提供外部開口或凹槽或凹部，并且包括步驟：使得該車削刀片朝向該工件的旋轉(zhuǎn)軸線徑向地進(jìn)刀或移動(dòng)，從而使得至少表面生成切削刃處在所述外部開口內(nèi)，并且使得該車削刀片不起作用，即不進(jìn)行切削。 上述步驟先于如下步驟：該步驟包括使得車削刀片在***進(jìn)刀方向移動(dòng)。換言之，通過使得車削刀片在***進(jìn)刀方向上移動(dòng)來進(jìn)入切削，該***進(jìn)刀方向平行于該工件的旋轉(zhuǎn)軸線。發(fā)明人已發(fā)現(xiàn)，這種進(jìn)入(即，沒有驟降)降低了振動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，并且由此改善所加工的表面的光潔度。 根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，該方法還包括步驟：使得車削刀片在第二進(jìn)刀方向上移動(dòng)，以使得該第二主切削刃部分起作用，該第二進(jìn)刀方向與***進(jìn)刀方向相...

上述目的中的至少一個(gè)或一些目的通過如上所述的車削刀片來實(shí)現(xiàn)，該車削刀片還包括頭部，該頭部連接到桿部，其中，該頭部的最大寬度大于該桿部的最大寬度，其中，所述寬度是垂直于縱向軸線測(cè)得的；該頭部包括切削刃，并且該頭部包括刃帶部分，該刃帶部分鄰近于該切削刃；該切削刃包括表面生成切削刃，該表面生成切削刃包括前向點(diǎn)；在俯視圖中，該表面生成切削刃是平直的或以大于50mm的曲率半徑凸形彎曲；該切削刃包括兩個(gè)主切削刃部分，這兩個(gè)主切削刃部分位于該表面生成切削刃的相反兩側(cè)上，每個(gè)主切削刃部分在軸向前向點(diǎn)和軸向后向點(diǎn)之間延伸；其中，從每個(gè)軸向前向點(diǎn)到縱向軸線的距離短于從每個(gè)軸向后向點(diǎn)到縱向軸線的距離；并且，每個(gè)主切...

替代性地是，表面生成切削刃14在俯視圖中可以是平直的或基本上平直的。 如圖6中所示，表面生成切削刃14在***端點(diǎn)41和第二端點(diǎn)42之間延伸。 切削刃8包括兩個(gè)主切削刃部分17、18，這兩個(gè)主切削刃部分位于表面生成切削刃14的相反兩側(cè)上，并且根據(jù)***實(shí)施例，在俯視圖中，它們是平直的或基本上平直的或者是至少部分平直的。每個(gè)主切削刃部分17、18在軸向前向點(diǎn)19、20和軸向后向點(diǎn)21、22之間延伸。 從每個(gè)軸向前向點(diǎn)19、20到縱向軸線a1的距離短于從每個(gè)軸向后向點(diǎn)21、22到縱向軸線a1的距離。 根據(jù)***實(shí)施例，每個(gè)主切削刃部分17、18相對(duì)于切削刃8的在前向點(diǎn)13處的切線l1形成5°到20...

開拓創(chuàng)新、堅(jiān)定不移和密切關(guān)注客戶需求是Kennametal自建立伊始的一貫作風(fēng)。通過多年的研究，冶金學(xué)家，該合金用于切削工具后使得鋼的切削效率得到了重大突破?！癒ennametal”刀具的切削速度更快、壽命更長(zhǎng)，因此推動(dòng)了從汽車生產(chǎn)到飛機(jī)再到整個(gè)機(jī)械行業(yè)金屬加工的發(fā)展。利用這項(xiàng)發(fā)明，Philip在賓夕法尼亞洲的Latrobe創(chuàng)辦了McKennaMetalsCompany。后來公司更名為Kennametal，現(xiàn)在公司已經(jīng)成為金屬加工領(lǐng)域的**公司，其公司總部仍然位于Latrobe（拉特羅布）。McKennaMetal**初擁有12名員工，***年的全年銷售額大約為30,000美元。但...

推薦地是，該工件的長(zhǎng)度是該工件的外徑的2倍到20倍，甚至更推薦地是3倍到8倍。 工件32是硬化鋼，該硬化鋼所具有的硬度是50hrc到70hrc、推薦地是55hrc到70hrc，甚至更推薦地是58hrc到62hrc(根據(jù)洛氏標(biāo)度的硬度)。 工件32由夾持裝置可釋放地夾持到cnc車床。在圖12中，該夾持裝置呈夾持鉗35和相對(duì)的銷36或釘?shù)男问健?該cnc車床包括馬達(dá)，該馬達(dá)導(dǎo)致夾持鉗35旋轉(zhuǎn)，由此使得工件32圍繞旋轉(zhuǎn)軸線a2旋轉(zhuǎn)。 切削刀具37和工件的移動(dòng)和/或相對(duì)移動(dòng)通過計(jì)算機(jī)程序設(shè)定，該計(jì)算機(jī)程序控制cnc車床。 在該加工方法期間，工件32圍繞其旋轉(zhuǎn)軸線a2旋轉(zhuǎn)。 該方法包括步驟：在切削期間，...

粘結(jié)磨損在數(shù)控刀片后刀面與工件表面和數(shù)控刀片前刀面與切屑之間正壓力及切削溫度的作用下，形成新鮮表面接觸。當(dāng)接觸表面達(dá)到原子間距離時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生吸附粘結(jié)現(xiàn)象。站結(jié)點(diǎn)逐漸地被工件或切屑剪切、撕裂而帶走，數(shù)控刀片表面就產(chǎn)生粘結(jié)磨損。粘結(jié)磨損是硬質(zhì)合金在以中等偏低的切削速度切削時(shí)磨損的主要原因之一。 擴(kuò)散磨損在高溫、高壓下、數(shù)控刀片材料與工件材料中某些化學(xué)元素在固態(tài)小互相擴(kuò)散，即硬質(zhì)合金中的Ti、w、Co等元素想鋼中擴(kuò)散，而工件中的Fe、C等元素向數(shù)控刀片擴(kuò)散、導(dǎo)致刀面的硬度、強(qiáng)度下降、脆性增加，刀具磨損加劇。此即擴(kuò)散磨損，擴(kuò)散磨損是硬質(zhì)合金刀具早高溫(800"900°C)下切削產(chǎn)生磨損的主要原因之一。...

通過這種方法，可以實(shí)現(xiàn)改善的所加工的表面的光潔度。通過這種方法，刀片磨損可以是較低的。 該方法是用于加工工件的車削方法，該工件推薦地是硬化鋼，該硬化鋼所具有的硬度是50hrc到70hrc、推薦地是55hrc到70hrc、甚至更推薦地是58hrc到62hrc(根據(jù)洛氏標(biāo)度的硬度)。此類鋼包括碳素鋼和合金鋼(50hrc到60hrc)，以及模具鋼(55hrc到65hrc)。鋼的具體示例包括(sae/aisi標(biāo)準(zhǔn))：5120鋼(62hrc)、1050鋼(62hrc)、9310(60hrc)以及4320鋼(60hrc到62hrc)。該工件可以替代性地呈鎳基超級(jí)合金和/或可析出硬化的鎳鉻合金(例如，鎳鉻鐵...