可以預(yù)測(cè)，隨著汽車(chē)電于技術(shù)和汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展，松下傳感器在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)更為普遍。傳感器在自動(dòng)化控制中的應(yīng)用：隨著我國(guó)科技和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，傳感器技術(shù)在各行業(yè)得到了普遍應(yīng)用，對(duì)人們的日常生產(chǎn)生活、工農(nóng)業(yè)發(fā)展有不可或缺的作用。作為一種綜合性和技術(shù)性較高的智...

在松下壓力傳感器安全控制領(lǐng)域應(yīng)用一般從性能方面來(lái)考慮，從價(jià)格上的考慮，還有從實(shí)際操作的安全性方便性來(lái)考慮，實(shí)際證明選擇壓力傳感器的效果非常好。壓勵(lì)傳感器利用機(jī)械設(shè)備的加工技術(shù)將一些元件以及信號(hào)調(diào)節(jié)器等裝置安裝在一塊很小的芯片上面。所以體積小也是它的優(yōu)點(diǎn)之一，除...

松下傳感器的選型，要滿(mǎn)足下列指標(biāo)的要求：1、靈敏度方面的技術(shù)指標(biāo)：對(duì)于一個(gè)儀器來(lái)說(shuō)，一般都是靈敏度越高越好的，因?yàn)樵届`敏，對(duì)周?chē)h(huán)境發(fā)生的加速度的變化就越容易感受到，加速度變化大，很自然地，輸出的電壓的變化相應(yīng)地也變大，這樣測(cè)量就比較容易方便，而測(cè)量出來(lái)的數(shù)據(jù)...

采用直線伺服電機(jī)的高速加工中心，已成為國(guó)際上各大機(jī)床制造商競(jìng)相研究和開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，并已在汽車(chē)工業(yè)和航空工業(yè)中取得初步應(yīng)用和成效，作為高速加工中心的新一代直接驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行元件，直線伺服電機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外也已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化應(yīng)用階段。但是，國(guó)內(nèi)在這方面的研究仍處...

采用直線伺服電機(jī)的高速加工中心，已成為國(guó)際上各大機(jī)床制造商競(jìng)相研究和開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，并已在汽車(chē)工業(yè)和航空工業(yè)中取得初步應(yīng)用和成效，作為高速加工中心的新一代直接驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行元件，直線伺服電機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外也已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化應(yīng)用階段。但是，國(guó)內(nèi)在這方面的研究仍處...

直線軸電機(jī)的設(shè)計(jì)有三個(gè)基本概念說(shuō)明：簡(jiǎn)單、高精度、非接觸、簡(jiǎn)單，它們只由兩部分組成，一個(gè)磁軸和一個(gè)圓柱形線圈的"力"。他們沒(méi)有鐵在鉗或軸的精度和零齒槽，線圈構(gòu)成鐵芯的直線軸電機(jī)，提供鐵芯電機(jī)所需的剛度，直線軸電機(jī)是非接觸式的。由于線圈完全纏繞在磁鐵周?chē)械?..

在高速加工中心上，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的擺動(dòng)以及叉形主軸頭的擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)等運(yùn)動(dòng)，已***采用轉(zhuǎn)矩電機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。轉(zhuǎn)矩電機(jī)是一種同步電機(jī)，其轉(zhuǎn)子直接固定在所要驅(qū)動(dòng)的部件上，所以沒(méi)有機(jī)械傳動(dòng)元件，它像直線電機(jī)一樣是直接驅(qū)動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)矩電機(jī)所能達(dá)到的角加速度要比傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)高6...

直驅(qū)電機(jī)具有如下優(yōu)勢(shì)：直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)與被驅(qū)動(dòng)工件之間，直接采用剛性連接，無(wú)需絲桿、齒輪、減速機(jī)等中間環(huán)節(jié)，很大程度上避免了傳動(dòng)絲桿傳動(dòng)系統(tǒng)存在的反向間隙、慣性、摩擦力以及剛性不足的問(wèn)題。?5-10米/10米/米：下一場(chǎng)半決賽高加速度由于動(dòng)子和定子之間無(wú)接觸摩擦，...

采用直線伺服電機(jī)的高速加工中心，已成為國(guó)際上各大機(jī)床制造商競(jìng)相研究和開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品，并已在汽車(chē)工業(yè)和航空工業(yè)中取得初步應(yīng)用和成效，作為高速加工中心的新一代直接驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行元件，直線伺服電機(jī)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外也已經(jīng)進(jìn)入工業(yè)化應(yīng)用階段。但是，國(guó)內(nèi)在這方面的研究仍處...