履帶式起重機(jī)是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī),是以履帶作為行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī)。它主要采用桁架組合式臂架和鋼絲繩牽引的變幅機(jī)構(gòu),行走機(jī)構(gòu)為兩條鏈?zhǔn)铰膸?,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為裝在底盤上的轉(zhuǎn)盤,使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360°旋轉(zhuǎn)。起重臂下端鉸接于機(jī)身上,隨機(jī)身回轉(zhuǎn),頂端設(shè)有兩套滑輪組,鋼絲繩通過起重臂頂端滑輪組連接到機(jī)身內(nèi)的卷揚(yáng)機(jī)上,起重臂可分節(jié)制作并進(jìn)行接長。但因行走速度緩慢,長距離轉(zhuǎn)移工地是需要其他車輛搬運(yùn)的。中聯(lián)履帶吊機(jī)底盤件。黑龍江日系灌樁機(jī)履帶吊底盤配件履帶吊車有操作直觀、運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡單、路面通用、帶載行走等優(yōu)點(diǎn),具體優(yōu)點(diǎn)如下:1、操作直觀。履帶吊車的參數(shù)為3-25T,因此擁有較好的起重性能...
履帶吊保養(yǎng)的要點(diǎn)切實做好設(shè)備的保護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)可以確保合肥履帶吊設(shè)備的性能杰出,增加設(shè)備的運(yùn)用年限,削減履帶吊作業(yè)中發(fā)生事端的或許,從而達(dá)到削減延誤作業(yè),獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。首要,應(yīng)當(dāng)對所運(yùn)用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的,深化、細(xì)致的了解,在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)行守時不守時檢查,清晰設(shè)備存在的不足之處及規(guī)劃缺陷,針對存在的問題及缺陷進(jìn)行詳細(xì)的分析,承認(rèn)比較好、合適的保護(hù)保養(yǎng)辦法。守時的合適的保養(yǎng)是確保履帶吊設(shè)備健康運(yùn)轉(zhuǎn)的必要條件之一。履帶的保養(yǎng),底部維護(hù)不能忽視履帶鏈軌的壽數(shù)往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)理是否合理,因此要常查看上部履帶的下?lián)隙?。查看的方法?先把履帶清掃潔凈,把一木楔放在從動輪后上...
履帶行走裝置容易損壞,須經(jīng)常加油檢查,打掃污穢。因起重機(jī)在負(fù)載時對地面的單位壓力較大,一般應(yīng)在較堅實的和較平整的地面上工作。必要時,鋪設(shè)石料、枕木、鋼板或特制的鋼木路基箱等,提高地面承載能力。帶起重機(jī)行走跑偏的故障原因分析行走跑偏是履帶起重機(jī)的常見故障,造成行走跑偏的原因很多履帶起重機(jī)行走,特別是在工地上,因缺乏測量儀表和試驗裝置,分析起來比較困難。下面結(jié)合實例對履帶起重機(jī)的跑偏原因和判斷方法作一下介紹。某一履帶起重機(jī)的故障現(xiàn)象為前進(jìn)時向右跑偏,后退時不跑偏,且大油門時跑偏嚴(yán)重。履帶起重機(jī)的行走系統(tǒng)主要由機(jī)械部分(包括驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶)和液壓驅(qū)動部分組成。維修時,應(yīng)本著先易...
履帶式起重機(jī)(crawler crane),是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。履帶接地面積大,通過性好,適應(yīng)性強(qiáng),可帶載行走,適用于建筑工地的吊裝作業(yè)??蛇M(jìn)行挖土、夯土、打樁等多種作業(yè)。但因行走速度緩慢,長距離轉(zhuǎn)移工地需要其他車輛搬運(yùn)。履帶式起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身及起重臂等部分組成。行走機(jī)構(gòu)為兩條鏈?zhǔn)铰膸?;回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)為裝在底盤上的轉(zhuǎn)盤,使機(jī)身可回轉(zhuǎn)360°。起重臂下端鉸接于機(jī)身上,隨機(jī)身回轉(zhuǎn),頂端設(shè)有兩套滑輪組(起重及變幅滑輪組),鋼絲繩通過起重臂頂端滑輪組連接到機(jī)身內(nèi)的卷揚(yáng)機(jī)上,起重臂可分節(jié)制作并接長。適用中聯(lián)QUY55履帶吊支重輪。北京托馬尼瓦...
驅(qū)動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端,其功用是將轉(zhuǎn)矩由差速器的半軸齒輪傳給驅(qū)動車輪。驅(qū)動車輪傳動裝置的結(jié)構(gòu)形式與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式密切相關(guān),在斷開式驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中,驅(qū)動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節(jié)傳動裝置,且多采用等速萬向節(jié);在一般的非斷開式驅(qū)動橋上,驅(qū)動車輪的傳動裝置就是半軸,半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅(qū)動橋上,驅(qū)動車輪的傳動裝置還應(yīng)包括輪邊減速器,這時半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。履帶起重機(jī)是一種重型機(jī)械設(shè)備,可用于各種建筑工程和物流運(yùn)輸。云南住友履帶吊托鏈輪履帶吊是履帶式起重機(jī)的俗稱,是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動臂架式起重機(jī)。...
履帶式起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75%,綁扎吊索時要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80%。履帶式起重機(jī)在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼絲繩拉斷或起重臂后翻。在起重臂起升到比較大仰角和吊鉤在比較低位置時,卷揚(yáng)筒上的鋼絲繩應(yīng)至少保留三圈以上。起重臂仰角不得小于30°,履帶式起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂。嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。嚴(yán)禁乘坐或利用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。履帶式起重機(jī)在工作時...
驅(qū)動車輪的傳動裝置位于汽車傳動系的末端,其功用是將轉(zhuǎn)矩由差速器的半軸齒輪傳給驅(qū)動車輪。驅(qū)動車輪傳動裝置的結(jié)構(gòu)形式與驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式密切相關(guān),在斷開式驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中,驅(qū)動車輪的傳動裝置包括半軸和萬向節(jié)傳動裝置,且多采用等速萬向節(jié);在一般的非斷開式驅(qū)動橋上,驅(qū)動車輪的傳動裝置就是半軸,半軸將差速器的半軸齒輪和車輪的輪轂連接起來。在裝有輪邊減速器的驅(qū)動橋上,驅(qū)動車輪的傳動裝置還應(yīng)包括輪邊減速器,這時半軸將半軸齒輪與輪邊減速器的主動齒輪連接起來。履帶起重機(jī)的使用壽命長,可以為用戶帶來長期的經(jīng)濟(jì)效益和價值。遼寧徐工履帶吊履帶板履帶式起重機(jī)由動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成。動臂為多節(jié)組...
履帶式起重機(jī)操作靈活。使用方便,有較大的起重能力,在平坦堅實的道路上還可負(fù)載行走,更換工作裝置后可成為挖土機(jī)或打樁機(jī),是一種多功能機(jī)械。但履帶式起重機(jī)行走速度慢,對路面破壞性大,在進(jìn)行長距離轉(zhuǎn)移時,應(yīng)用平板拖車或鐵路平板車運(yùn)輸。履帶式起重機(jī)超載吊裝時或由于施工需要而接長起重臂時,為保證起重機(jī)的穩(wěn)定性,保證在吊裝中不發(fā)生傾覆事故需進(jìn)行整個機(jī)身在作業(yè)時的穩(wěn)定性驗算。驗算后,若不能滿足要求,則應(yīng)采用增加配重等措施。起重臀與行駛方向垂直的情況在起重臀與行駛方向垂直的情況下,起重機(jī)的穩(wěn)定性比較差。此時,以履帶中心點(diǎn)為傾覆中心,驗算起重機(jī)的穩(wěn)定性。中聯(lián)履帶吊機(jī)底盤件。北京石川島履帶吊支重輪履帶吊在起吊較重...
履帶吊操作臂的高度,一般不超過78°,臂的高度太大,很容易創(chuàng)建起重機(jī)向后或桿迎風(fēng)面積,防止風(fēng)吹手臂向后,展期和折疊桿事故。為了保證操作安全操作,起重機(jī)配備安全裝置,通常有以下安全設(shè)備:(1)彎曲限制器(也稱為超高限制器)安裝在臂的高度限制在滑輪組吊鉤的頭,防止事故發(fā)生繞組安全設(shè)備。它保證鉤提升到極限位置,可以自動發(fā)送報警信號或切斷電源停止提升,對于體積。(2)臂裝置和支架背面反臂裝置和支架,當(dāng)手臂舉起比較大額定高度,不再提高安全裝置,防止手臂向后仰角時造成太大。(3)重量指示器(角板,也稱為重量限制)的手臂靠近根駕駛位置角指示器,它改變臂仰角,反映的角度的手臂,知道手臂海拔不同的位置,根據(jù)起重...
履帶式起重機(jī)的特點(diǎn)是操縱靈活,本身能回轉(zhuǎn)360度 ,在平坦堅實的地面上能負(fù)荷行駛。由于履帶的作用,可在松軟、泥濘的地面上作業(yè),且可以在崎嶇不平的場地行駛。在裝配式結(jié)構(gòu)施工中,特別是單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝中,履帶式起重機(jī)得到更多的使用。履帶式起重機(jī)的缺點(diǎn)是穩(wěn)定性較差,不應(yīng)超負(fù)荷吊裝,行駛速度慢且履帶易損壞路面,因而,轉(zhuǎn)移時多用平板拖車裝運(yùn)。在結(jié)構(gòu)安裝工程中常用的國產(chǎn)履帶式起重機(jī),主要有以下幾種型號:W1一50、W1一100、W2一100、西北78D等。此外,還有一些進(jìn)口機(jī)型。撫挖50噸履帶吊支重輪。江西托馬尼瓦克履帶吊鋼絲繩履帶起重機(jī)由行走機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、機(jī)身和起重臂組成。行走機(jī)構(gòu)為兩個鏈條履帶;...
驅(qū)動輪與履帶的嚙合有正常嚙合和特殊嚙合兩種。在正常嚙合中,履帶的節(jié)距等于驅(qū)動輪的節(jié)距。這樣,就能同時有幾個節(jié)銷和齒嚙合,受力比較均勻。但缺點(diǎn)是,當(dāng)工作一段時間后,履帶的節(jié)距由于磨損而大于驅(qū)動輪節(jié)距,使之不能很好嚙合。在特殊嚙合中,履帶節(jié)距比驅(qū)動輪節(jié)距小1%-5%。這時,只有前面一個輪齒和即將脫出嚙合的一個節(jié)銷在嚙合,其他節(jié)銷都和各齒不接觸。特殊嚙合的優(yōu)點(diǎn)是,當(dāng)履帶因磨損而增大節(jié)距時,可以變?yōu)檎Ш稀H180-2履帶吊引導(dǎo)輪。江西石川島履帶吊支重輪履帶吊各零部件配合的非常精密,如果能保持良好的潤滑,這就可以使履帶吊保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,零件的磨損程度被降低后,履帶吊故障自然而...
1.支重輪的屬性(1)結(jié)構(gòu)支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動,又能防止其轉(zhuǎn)動。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)部分別設(shè)有1對浮封環(huán)4和浮封膠圈3,外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,將浮封膠圈3、浮封環(huán)4相互壓緊。2個浮封環(huán)4相對的接觸面光滑而堅硬,形成密封面。當(dāng)輪體轉(zhuǎn)動時,2個浮封環(huán)4相對轉(zhuǎn)動,構(gòu)成浮動密封。O形密封圈9用于主軸7與外蓋2、內(nèi)蓋8之間的密封,浮動密封及O形密封圈9可防止支重輪內(nèi)的潤滑油滲漏,同時阻止泥水浸入到支重輪內(nèi)部。螺塞1內(nèi)的油孔用于向支...
徐工4000噸履帶吊XGC88000。XGC88000履帶起重機(jī),最大起重量4000噸,比較大額定起重力矩達(dá)88000噸米,是當(dāng)前全球整體式履帶起重設(shè)備中能力比較大的機(jī)型之一,被譽(yù)為“世界吊”。目前已創(chuàng)下3項國際技術(shù)及6項國際技術(shù),擁有80多項國家專利。該產(chǎn)品配有重型主臂工況、輕型臂工況、塔式副臂工況、副臂工況、臂頭單輪滑等5種工況,主要適用于核電、石化等大型工程項目,特別是一些高、大、重、遠(yuǎn)的框架、穹頂、罐體的吊裝。安全性方面,XGC88000基于多重安全架構(gòu)進(jìn)行方案設(shè)計,包括履帶梁前后車在內(nèi)、整機(jī)高度協(xié)同操控,動作精細(xì)至毫米級;并具有實時動態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)控、報警、限制系統(tǒng),防止誤操作可能;等等。...
履帶吊是履帶式起重機(jī)的簡稱,是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。由于履帶對公路路面的損害,嚴(yán)禁在公路上行駛,因此履帶式起重機(jī)在轉(zhuǎn)場時必須拆解轉(zhuǎn)運(yùn),履帶中資源共享網(wǎng)給大家?guī)砹?,如何做好履帶吊的安全轉(zhuǎn)場工作。1、如果起重設(shè)備租賃公司無法利用自身力量來完成長途運(yùn)輸工作,應(yīng)通過公開招投標(biāo)的方法,把整個運(yùn)輸工作交給有實力的運(yùn)輸公司來承擔(dān)。2、各個施工點(diǎn)之間通常路途遙遠(yuǎn),沿途路況復(fù)雜,特別是限高、限寬、限重、限速的路段,需要事先做好路線設(shè)計,辦好各種交通放行手續(xù)。---泉州履帶吊驅(qū)動輪3、運(yùn)輸前要做好封車工作,要注意:(1)封車用的繩子強(qiáng)度要夠。(2)拖車...
履帶吊的組成。履帶吊由動力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動臂、轉(zhuǎn)臺、底盤等組成①動臂為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺前部,頂端用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。也有在動臂頂端加裝副臂的,副臂與動臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷揚(yáng)系統(tǒng),主卷揚(yáng)系統(tǒng)用于動臂吊重,副卷揚(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。②轉(zhuǎn)臺通過回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動力裝置、傳動系統(tǒng)、卷揚(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動力裝置通過回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺作360°回轉(zhuǎn)?;剞D(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺的自由轉(zhuǎn)動。③底盤包括行走機(jī)構(gòu)...
切實做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作能夠保證履帶吊設(shè)備的性能良好,增加設(shè)備的使用年限,減少履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能,從而達(dá)到減少延誤工作,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。首先,應(yīng)當(dāng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的,深入、細(xì)致的了解,在日常的運(yùn)行過程中進(jìn)行定期不定期檢查,明確設(shè)備存在的不足之處及設(shè)計缺陷,針對存在的問題及缺陷進(jìn)行詳細(xì)的分析,確定比較好、合適的維護(hù)保養(yǎng)方法。定期的適合的保養(yǎng)是保證履帶吊設(shè)備健康運(yùn)行的必要條件之一。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理,因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端...
煤礦用防爆挖掘機(jī)是一種煤礦井下通用挖掘機(jī),分為煤礦用電動挖掘機(jī)和煤礦用防爆柴油挖掘機(jī),這邊文章和大家聊聊防爆挖掘機(jī)重要部位維護(hù)工作應(yīng)該注意的事情,所謂重要部位即四輪一帶,比如我們常見的引導(dǎo)輪就是四輪之一。一、支重輪支重輪損壞會引發(fā)很多毛病,比如跑偏、無力等。在挖掘機(jī)作業(yè)的過程中,滾筒應(yīng)避免長時間浸泡在煤泥水中。每天作業(yè)結(jié)束后抬起一側(cè)履帶,驅(qū)動馬達(dá)甩掉履帶的混凝土、碎石等;由于支重輪的外圈和軸之間有浮動密封,所以冬季施工時有水的話晚上很容易會結(jié)成冰,第二天作業(yè)移動煤礦用防爆挖掘機(jī)時,密封和冰接觸會引起漏油,所以要十分注意化冰處理。二、上鏈輪托鏈輪和引導(dǎo)輪的位置相近而又不同,前者位于x...
三一4000噸履帶吊SCC40000A。這臺“巨無霸”起重機(jī)最大起重量達(dá)到4000噸,能將2000噸的重物吊至100米高,最大起重力矩90000噸米(即在22.5米的幅度吊起4000噸)。主機(jī)四履帶八驅(qū)動,加上120米長的紅色人字型雙臂架及超起桅桿、配重、吊鉤,占地將近3000平方米。這臺起重機(jī)要用150臺載重30噸的卡車才能全部運(yùn)走。根據(jù)核電吊裝的特點(diǎn),項目組還發(fā)明了人字型雙臂架的臂架系統(tǒng),增強(qiáng)臂架系統(tǒng)側(cè)向承載穩(wěn)定性的同時,也減少了作業(yè)范圍內(nèi)臂架重量對起重能力的削弱影響。據(jù)了解,該產(chǎn)品具有20余項發(fā)明專利,其中兩項為國際發(fā)明專利。撫挖履帶吊底盤廠家直銷。重慶撫挖履帶吊天輪 引導(dǎo)輪總...
于履帶吊的世界排名,讓人驚訝的是,中國的三一的一款車和徐工的一款車分別占得了第二名,直接碾壓了眾多歐美發(fā)達(dá)國家的吊車品牌??梢哉f,中國起重機(jī)品牌的快速崛起,不得不令人驚嘆。曾經(jīng),中國制造的起重機(jī)還只是小跟班,跟國際品牌相比,完全沒有競爭力,沒想到經(jīng)過短短幾十年的發(fā)展,如今的中國起重機(jī)品牌已然能夠與國際前列品牌平起平坐了。尤其是近年來,中國起重機(jī)品牌在產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新上屢獲重大突破,化、大型化、智能化設(shè)備層出不窮;這些新產(chǎn)品不僅中國甚至全球起重機(jī)潮流,更成為眾多重大工程項目建設(shè)的主力軍。廠家直銷三一700履帶吊支重輪。湖北撫挖履帶吊鋼絲繩三一4000噸履帶吊SCC40000A。這臺“巨無霸”起重機(jī)...
工程鉆機(jī)履帶底盤有“四輪一帶”(即驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、以及履帶),張緊裝置,機(jī)架等組成。工程鉆機(jī)履帶底盤運(yùn)行時,驅(qū)動輪在履帶的緊邊——驅(qū)動段及接地段(支撐段)產(chǎn)生一個拉力,企圖把履帶從支重輪下拉出,由于支重輪下的履帶與地面間有足夠的附著力,組織履帶的拉出,迫使驅(qū)動輪卷動履帶,導(dǎo)向輪再把履帶鋪設(shè)到地面上,從而使工程鉆機(jī)履帶底盤借支重輪沿著履帶軌道向前運(yùn)行。液壓傳動的履帶行走裝置,依靠4個支腿油缸來實現(xiàn)支撐,工程鉆機(jī)履帶底盤轉(zhuǎn)向時由安裝在兩條履帶上、分別由兩臺液壓泵供油的行走馬達(dá)(用一臺油泵供油時需采用通用的控制閥來操縱)通過對油路的控制,很方便地實現(xiàn)轉(zhuǎn)向或就地轉(zhuǎn)彎,以適應(yīng)工...
驅(qū)動輪與履帶的嚙合有正常嚙合和特殊嚙合兩種。在正常嚙合中,履帶的節(jié)距等于驅(qū)動輪的節(jié)距。這樣,就能同時有幾個節(jié)銷和齒嚙合,受力比較均勻。但缺點(diǎn)是,當(dāng)工作一段時間后,履帶的節(jié)距由于磨損而大于驅(qū)動輪節(jié)距,使之不能很好嚙合。在特殊嚙合中,履帶節(jié)距比驅(qū)動輪節(jié)距小1%-5%。這時,只有前面一個輪齒和即將脫出嚙合的一個節(jié)銷在嚙合,其他節(jié)銷都和各齒不接觸。特殊嚙合的優(yōu)點(diǎn)是,當(dāng)履帶因磨損而增大節(jié)距時,可以變?yōu)檎Ш稀I皲揅KE2500履帶吊驅(qū)動齒 。湖北日系灌樁機(jī)履帶吊鋼絲繩切實做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作能夠保證履帶吊設(shè)備的性能良好,增加設(shè)備的使用年限,減少履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能,從而達(dá)到減少延誤工作,獲...
引導(dǎo)輪的制造技術(shù)復(fù)雜,要經(jīng)過很多工序才能得到成品。其中鍛造、熱處理、車削和磨削等技術(shù)能力和完成質(zhì)量直接影響著引導(dǎo)輪的壽命和使用效果,所以引導(dǎo)輪毛坯的材質(zhì)很大程度上可以決定其使用壽命。雖然在目前對引導(dǎo)輪故障分析中原材料因素所占比例已經(jīng)有了很大改善,但它仍然是其發(fā)生故障的主要原因。近幾年來其制作工藝也隨著冶金技術(shù)的大幅度提高和軸承鋼等材料的相繼出現(xiàn)而得到大幅度改善。引導(dǎo)輪安裝完畢后,為了檢查是否安裝正確需要進(jìn)行運(yùn)行檢查。小型機(jī)械可以手轉(zhuǎn)動確認(rèn)旋轉(zhuǎn)是否順暢。檢查項目有異物壓痕引起的運(yùn)轉(zhuǎn)不良、安裝不良、安裝座加工不良引起的力矩不穩(wěn)定、游隙過小、安裝誤差、密封摩擦引起的力矩過大等,沒有異常的...
履帶的保養(yǎng),底部維護(hù)不能忽視履帶鏈軌的壽數(shù)往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)理是否合理,因此要常查看上部履帶的下?lián)隙?。查看的方法?先把履帶清掃潔凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端即被張緊,上部松弛的部分就下?lián)?,用直尺丈量下?lián)隙龋隙纫话闶?~15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的辦法是:用高壓油槍將鈣基光滑脂從注油嘴注入油缸,推動活塞,再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需求松懈時,緩慢逆時針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開,光滑脂將從排油口排出。留意:假如左右兩側(cè)履帶下垂量不同,履帶行走時會跑偏。留意全車外結(jié)構(gòu)的銹腐狀況...
切實做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作能夠保證履帶吊設(shè)備的性能良好,增加設(shè)備的使用年限,減少履帶吊作業(yè)中發(fā)生事故的可能,從而達(dá)到減少延誤工作,獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。首先,應(yīng)當(dāng)對所使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行的,深入、細(xì)致的了解,在日常的運(yùn)行過程中進(jìn)行定期不定期檢查,明確設(shè)備存在的不足之處及設(shè)計缺陷,針對存在的問題及缺陷進(jìn)行詳細(xì)的分析,確定比較好、合適的維護(hù)保養(yǎng)方法。定期的適合的保養(yǎng)是保證履帶吊設(shè)備健康運(yùn)行的必要條件之一。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理,因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端...
國內(nèi)履帶底盤大致分為兩種:一橡膠履帶底盤,二鋼制履帶底盤橡膠履帶底盤鋼制履帶底盤橡膠膠履帶底盤多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是一噸到四噸以內(nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下:(1)橡膠履帶的使用溫度一般在—25~+55‘C之間。(2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會導(dǎo)致橡膠履帶外傷。(4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續(xù)使用。(5)砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期...
支重輪是帶鏈輪的一種,起傳遞作用。鏈輪是現(xiàn)代工業(yè)中重要的機(jī)械零件,在機(jī)械的穩(wěn)定運(yùn)行中起著重要的作用。有各種類型的鏈輪。不同類型的鏈輪具有各自不同的工作特性。同時,鏈輪與其他機(jī)械零件結(jié)合使用。共同實現(xiàn)機(jī)器的穩(wěn)定運(yùn)行。例如,當(dāng)正鏈輪旋轉(zhuǎn)時,接觸線和軸線平行且筆直,并且當(dāng)它們同時接觸或分離時,會發(fā)生劇烈的摩擦,從而產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊和噪音。為了克服這種缺點(diǎn),將螺旋齒和彎曲齒一起使用。支重輪鏈輪的傳動裝置是機(jī)械設(shè)備的重要組成部分,起著傳遞動力和倒檔速度的作用。鏈輪種類繁多,包括圓柱鏈輪,螺旋鏈輪,雙曲線鏈輪等,其操作方法是進(jìn)行固定鏈輪傳動線的生產(chǎn)和運(yùn)輸。根據(jù)生產(chǎn)需要,可以將傳輸線首尾相連,形成...
國內(nèi)履帶底盤大致分為兩種:一橡膠履帶底盤,二鋼制履帶底盤橡膠履帶底盤鋼制履帶底盤橡膠膠履帶底盤多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是一噸到四噸以內(nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。其作業(yè)環(huán)境的選擇大致如下:(1)橡膠履帶的使用溫度一般在—25~+55‘C之間。(2)化學(xué)藥品、機(jī)油、海水的鹽份會加快履帶的老化,在這樣的環(huán)境下使用后要清洗履帶。(3)有銳利突起(如鋼筋、石塊等)的路面會導(dǎo)致橡膠履帶外傷。(4)道路的邊石、車轍或凹凸不平的路面會導(dǎo)致履帶邊緣接地側(cè)花紋產(chǎn)生裂紋,這種裂紋未傷及鋼絲簾線時可以繼續(xù)使用。(5)砂礫、碎石路面會造成與承重輪接觸的橡膠表面早期...
履帶吊怎么收縮履帶:1、通過螺絲收縮,液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可抑制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。2變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,從而確保作業(yè)的安全性。履帶起重機(jī)有起重能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)、作業(yè)穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn),在電力、市政、橋梁、石油化工、水利水電等行業(yè)應(yīng)用。從從業(yè)者肖像來看,履帶起重機(jī)用戶相比汽車起重機(jī)用戶來說,年齡更大,從業(yè)時間較長。同時,由于履帶起重機(jī)價格高昂,更高的入行門檻使得用戶單臺設(shè)備經(jīng)營占比很小,吊裝規(guī)模和專業(yè)性較汽車吊用戶都要高出不少。履...
和汽車吊略有不同,由于市場租金逐年下滑,因此履帶起重機(jī)用戶在購買時首先考慮的是成交條件和價格;其次關(guān)注的是產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),他們更希望設(shè)備能夠可靠作業(yè),穩(wěn)定地獲取施工利益。作為履帶吊從業(yè)的一員,有幾款“巨無霸”級履帶吊產(chǎn)品是你必須了解的??罹褪侨挥谧蛉眨?月21日)交付給海灣吊裝的4000噸履帶吊,這款設(shè)備能將2000噸的重物吊至100米高,最大起重力矩90000噸米(即在22.5米的幅度吊起4000噸)。采用的雙履帶超起配重小車,加上可靠的回轉(zhuǎn)驅(qū)動系統(tǒng),增強(qiáng)了行走驅(qū)動力。同時根據(jù)核電吊裝的特點(diǎn),還發(fā)明了人字型雙臂架的臂架系統(tǒng),增強(qiáng)臂架系統(tǒng)側(cè)向承載穩(wěn)定性,也減少了作業(yè)范圍內(nèi)臂架重量對起重能力...
履帶的保養(yǎng),底部養(yǎng)護(hù)不能忽視。履帶鏈軌的壽命往往取決于履帶的張緊程度和調(diào)節(jié)是否合理,因此要常檢查上部履帶的下?lián)隙?。檢查的方法是:先把履帶清掃干凈,把一木楔放在從動輪后上方,然后開動行走履帶擠壓木楔,這樣履帶接地的下端即被張緊,上部松弛的部分就下?lián)?,用直尺測量下?lián)隙龋隙纫话闶?~15mm。履帶張緊裝置由油缸、張緊橫梁和張緊彈簧組成。張緊的方法是:用高壓油槍將鈣基潤滑脂從注油嘴注入油缸,推動活塞,再通過張緊橫梁推動從動輪移動實現(xiàn)履帶張緊。當(dāng)需要松弛時,緩慢逆時針方向旋轉(zhuǎn)注油閥使之松開,潤滑脂將從排油口排出。注意:如果左右兩側(cè)履帶下垂量不同,履帶行走時會跑偏。三一700履帶吊引導(dǎo)輪。西藏?fù)嵬诼?..