隨著科技的發(fā)展，生活水平的提高，越來(lái)越多的人們購(gòu)買了自己的私家車。同時(shí)汽車改裝保養(yǎng)的備受關(guān)注，加上大城市上下班高峰期的擁堵，所以不少的朋友都把自己汽車的音響進(jìn)行改裝，即便是堵車了我們也能欣賞優(yōu)美的音樂(lè)，放松心情。汽車音響改裝時(shí)候其實(shí)不用買那些非常貴的配件，其實(shí)主要的是搭配，音響的音質(zhì)其實(shí)主要是看效果，自己喜歡什么類型的音樂(lè)就安裝什么樣的音響系統(tǒng)，就像是很多人喜歡低音炮，那就選擇這樣新能比較好的設(shè)備，在改裝的價(jià)格上自己要提前做一個(gè)規(guī)劃。音響就是指可以組合發(fā)出聲音的電聲器材的總稱。愛(ài)威AWAVE汽車音響隔音價(jià)格汽車隔音效果不好怎么辦？汽車音響隔音提示：可以通過(guò)做汽車隔音解決這一問(wèn)題，專業(yè)的汽車隔音...

汽車音響改裝誤區(qū)： 誤區(qū)一：過(guò)分強(qiáng)調(diào)低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動(dòng)力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會(huì)變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少，此時(shí)獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。 誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)，一個(gè)初入門的新手，可以通過(guò)簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確自己的口味，這樣代價(jià)低效果還明顯；接下來(lái)，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。 音響改裝需要注意設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)。晉江汽車音響隔...

汽車音響改裝的誤區(qū)：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)：一個(gè)初入門的新手，可以通過(guò)簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確自己的需求，這樣代價(jià)低效果還明顯；接下來(lái)，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂(lè)，對(duì)高音、低音比較敏感。隨著年齡增長(zhǎng)，你的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和，聽(tīng)的多的可能是輕音樂(lè)或交響樂(lè)，因此，一步到位的改裝前提既不科學(xué)又不人性化，我們無(wú)法做到一勞永逸。為音樂(lè)添加混響效果主要就是對(duì)低音頻段進(jìn)行處理。丹拿汽車音響***如何養(yǎng)護(hù)汽車音響,延長(zhǎng)音響使用壽命？ 1、當(dāng)我們?cè)谛旭傔^(guò)程中遇到路況不好的時(shí)候應(yīng)該盡量低速平穩(wěn)行駛，這樣不但能夠...

每個(gè)單元負(fù)責(zé)不同的頻率，拓寬了頻率的有效范圍，從而解決了音色失真的問(wèn)題。不過(guò)由于日常生活中，我們所聽(tīng)到的聲音基本上都是從一個(gè)點(diǎn)發(fā)出的，而分頻揚(yáng)聲器每個(gè)單元所發(fā)出的頻率不同，安裝的物理位置又有所不同。這樣，就會(huì)出現(xiàn)聲音漂移的現(xiàn)象。另外，高、低音單元雖然負(fù)責(zé)的頻率不同，但是它勢(shì)必存在一個(gè)臨界點(diǎn)，這樣在不同的位置上，發(fā)出相同的頻率，就會(huì)產(chǎn)生聲波干擾。要解決這些困難，就要借助分頻。分頻就是將不同的頻率分開(kāi)，并送往不同的揚(yáng)聲器單元。所以就有了被動(dòng)分頻、半主動(dòng)分頻、全主動(dòng)分頻。史泰格汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。零點(diǎn)汽車音響隔音價(jià)格汽車隔音效果不好怎么辦？汽車音響隔音提示：可以通過(guò)做汽車隔音解決這一問(wèn)題...

隨著有車一族這個(gè)群體的不斷壯大，我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人對(duì)汽車音響的品質(zhì)有了更高的要求。汽車改裝入門首先考慮換喇叭，因?yàn)榇蟛糠周囆停ê儡嚵碚f(shuō)）為了節(jié)省經(jīng)費(fèi)是會(huì)縮減在某些地方配置的經(jīng)費(fèi)的，喇叭就是這些配置之一。主機(jī)的音響也不可忽視。所以換個(gè)喇叭相信音質(zhì)會(huì)有很大的提升。在剛開(kāi)始改裝的時(shí)候還可以看看原車的主機(jī)，看到底是CD還是DVD導(dǎo)航一體機(jī)。如果是CD那么它的高電平就能達(dá)到60以上這時(shí)候就可以看高音仔位置是否合理，如果合理的話就可以將喇叭換成同一品牌和參數(shù)的套餐喇叭。然而提升音質(zhì)比較好的辦法其實(shí)是加好品質(zhì)的DSP功放/直接解決音源問(wèn)題加DSP功放能夠提升音質(zhì)，后期耳朵變挑剔了也方便升級(jí)。音響即代指一整...

如今這個(gè)汽車時(shí)代，汽車音響成了人們聽(tīng)音樂(lè)，聽(tīng)廣播不可或缺的一部分，更有一些發(fā)燒友不惜重金打造一套屬于自己的音響系統(tǒng)。一套好的音響配置，不論是上下班途中，還是出游旅途都能給你帶來(lái)舒服愜意的行車體驗(yàn)，但如今的原車音響，根本無(wú)法滿足人們對(duì)音樂(lè)質(zhì)感的需求，然而，汽車音響要怎么去改裝才好聽(tīng)呢？汽車音響改裝一般的改裝內(nèi)容： 1、更換高中低音喇叭； 2、加裝功放； 3、加裝低音炮； 4、更換主機(jī)； 5、汽車隔音基礎(chǔ)的改裝是更換汽車?yán)?，?duì)車子進(jìn)行適當(dāng)?shù)母粢籼幚?，?duì)音質(zhì)要求稍微高一些的車主便要加入的功放、處理器、低音炮等。每個(gè)人對(duì)音樂(lè)的聽(tīng)音需求不一樣，然而改裝的形式也會(huì)不同。 音響特指電器設(shè)備組合發(fā)出聲音...

什么樣的車適合安裝什么樣的音響,怎么才能達(dá)到比較好的效果。一般而言,車在行駛過(guò)程中當(dāng)板金和音響低頻重播時(shí),如果鈑金偏薄的話,會(huì)產(chǎn)生共振發(fā)出低頻噪音,會(huì)較多地掩蓋音樂(lè)的低頻部分,從而影響到汽車音響的立體效果。喇叭位置也很關(guān)鍵除了車體結(jié)構(gòu)的差異之外,不同出身的轎車其車內(nèi)原有喇叭的安裝設(shè)置習(xí)慣也是不同的。如果只是購(gòu)買安裝普通的立體聲音響系統(tǒng),車主們比較好將愛(ài)車的后門喇叭安置在車后門處。而如果安裝AV系統(tǒng)的話,為追求環(huán)繞效果則可以仿效日系和美系車,可在后枕部位加裝喇叭。至于汽車的前門喇叭,則應(yīng)該把中音喇叭安裝在前門板處,高音安裝在儀表臺(tái)或A柱時(shí)音效比較好。音響進(jìn)一步改裝需要根據(jù)您的車型與個(gè)人喜好進(jìn)行針...

進(jìn)一步改裝汽車音響需要根據(jù)您的車型與個(gè)人喜好進(jìn)行針對(duì)性選擇，建議去實(shí)體改裝店或者網(wǎng)上咨詢專業(yè)人員，主要有以下兩個(gè)分支，都大約需要增加兩三千的預(yù)算，但大多改裝店都推出有相應(yīng)的套餐，直接購(gòu)買套餐可以節(jié)約很多預(yù)算，并且套餐內(nèi)產(chǎn)品均通過(guò)專業(yè)人員的搭配，器材之間的兼容性較好。增加有源低音炮。這是在配置2的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)有源低音炮。由于之前是通過(guò)原車功放推低音喇叭，低音并不突出，并且車輛行駛過(guò)程中的噪音對(duì)低音會(huì)有較大的削弱，因此增加一個(gè)自帶功放的有源低音音響，能夠充分補(bǔ)足缺失的低頻。低音炮的類型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是內(nèi)置低音功放的有源低音箱。汽車音響的調(diào)節(jié)功能可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行調(diào)整。...

音頻的設(shè)置過(guò)于簡(jiǎn)單，很多原車的音頻系統(tǒng)配置很簡(jiǎn)單，尤其是解碼芯片都是廉價(jià)產(chǎn)品。對(duì)于復(fù)雜音樂(lè)的各個(gè)頻段沒(méi)有辦法將全部信息完全還原。對(duì)于均衡設(shè)置也很簡(jiǎn)單，使得每個(gè)頻段的波形都不夠完整，整個(gè)音場(chǎng)效果層次感很差。同時(shí)，很多主機(jī)廠家并不能根據(jù)每個(gè)人的欣賞風(fēng)格來(lái)設(shè)計(jì)整個(gè)音響系統(tǒng)。一批車生產(chǎn)出來(lái)，音響系統(tǒng)是一定的，即便是的裝備，也只是滿足一種人的欣賞風(fēng)格。因此，要選擇合適自己的音響系統(tǒng)必須改造一下自己的音響系統(tǒng)。音響進(jìn)一步改裝需要根據(jù)您的車型與個(gè)人喜好進(jìn)行針對(duì)性選擇。先鋒汽車音響隔音哪家強(qiáng) 市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種，價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元，甚至十幾萬(wàn)元不等。**提醒，對(duì)一般車主而言，不必從功放武...

汽車隔音對(duì)汽車音響的作用到底有多大呢？有力提升汽車音響功效噪聲是音樂(lè)的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無(wú)法享受到美妙的音樂(lè)。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽(tīng)環(huán)境享受到音樂(lè)的完美音質(zhì)。另一方面，對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過(guò)隔音施工時(shí)對(duì)車體的減振處理來(lái)解決。揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音，使音質(zhì)失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時(shí)，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng)，一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，它同時(shí)還會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的板材敲擊聲，污染原有的音色。美國(guó)音響屬于“力量型”，力度強(qiáng)勁、動(dòng)態(tài)龐大、灑脫豪放、...

揚(yáng)聲器（喇叭）的工作原理區(qū)別： 1、電動(dòng)式揚(yáng)聲器。這種揚(yáng)聲器是采用通電導(dǎo)體作音圈，當(dāng)音圈輸入一個(gè)音頻電流信號(hào)時(shí)，音圈相當(dāng)于一個(gè)載流導(dǎo)體。如果把它放在固定的磁場(chǎng)里，根據(jù)載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中會(huì)受到力的作用而運(yùn)動(dòng)的原理，音圈會(huì)受到一個(gè)大小與音頻電流成正比、方向隨音頻電流變化而變化的力。這樣，音圈就會(huì)在磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生振動(dòng)，并帶動(dòng)振膜振動(dòng)，振膜前后的空氣也隨之振動(dòng)，這樣就將電信號(hào)轉(zhuǎn)換成聲波向四周輻射。這種揚(yáng)聲器應(yīng)用為廣。 2、電磁式揚(yáng)聲器。也叫舌簧式揚(yáng)聲器，聲源信號(hào)電流通過(guò)音圈后會(huì)把用軟鐵材料制成的舌簧磁化，磁化了的可振動(dòng)舌簧與磁鐵相互吸引或排斥，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，使振膜振動(dòng)而發(fā)音。 3、靜電式揚(yáng)聲器。這種揚(yáng)...

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成一種類此音箱的構(gòu)造原理，消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果，同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此中高級(jí)轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過(guò)種種測(cè)試后才能確定下來(lái)的。 汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中，它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池，更會(huì)通過(guò)電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波，...

音響系統(tǒng)為什么會(huì)產(chǎn)生噪聲？ 接地回路噪聲：在音響系統(tǒng)中，必須要求整個(gè)系統(tǒng)有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則，音響系統(tǒng)中設(shè)備由于各種輻射和電磁感應(yīng)產(chǎn)生的感應(yīng)電荷將不能夠流入大地，從而形成噪聲電壓疊加在音頻信號(hào)中。如果在不同設(shè)備的地線之間由于接地電阻的不同而存在地電位差，或者在系統(tǒng)的內(nèi)部接地存在回路時(shí)，則會(huì)引起接地噪聲。兩個(gè)不同的音響系統(tǒng)互連時(shí)，也有可能產(chǎn)生噪聲，噪聲是由兩個(gè)系統(tǒng)的地線直接相連造成的。 設(shè)備內(nèi)部的電路噪聲：音響設(shè)備都有一項(xiàng)指標(biāo)———信噪比。由于內(nèi)部電子元件產(chǎn)生的電噪聲，在一臺(tái)設(shè)備單獨(dú)工作時(shí)，可以達(dá)到要求的指標(biāo)，但是當(dāng)多臺(tái)設(shè)備級(jí)連時(shí)，噪聲就會(huì)積累增...

汽車音響改裝中的線材及線路布局標(biāo)準(zhǔn)： 1、音響改裝肯定少不了線路，而且所用到的線也不少，整個(gè)系統(tǒng)越高級(jí)，用到的線材也就越多，所以走線是十分重要的。線路的走法是有講究的，所有線材必須具有阻燃性，信號(hào)線必須具有屏蔽性，電源線跟喇叭線必須能承受得了整套音響系統(tǒng)的功率，而且所有電源線喇叭線都應(yīng)該套有網(wǎng)管。 2、主電源線連接電瓶前20cm左右應(yīng)加單獨(dú)保險(xiǎn)，以保證音響的用電安全。而且保險(xiǎn)座也必須固定住。 3、信號(hào)線（音頻線），信號(hào)線的走法理應(yīng)避免跟電源線并排，以防相互干擾出雜音。還應(yīng)注意的是：信號(hào)線也盡量避免從原車較多線束的地方走過(guò)，特別是別克，凱迪拉克等車型很容易發(fā)生...

首先要明確一個(gè)概念，聽(tīng)感這個(gè)東西，相當(dāng)?shù)闹饔^，同樣的聲音你讓不同的人來(lái)打分都是千差萬(wàn)別。比如128k的mp3還有人聽(tīng)得津津有味，320k比較高碼率的也入不了發(fā)燒友的眼！我們有時(shí)候在街上看到廣場(chǎng)舞阿姨用經(jīng)濟(jì)的音箱播放歌曲并沉醉其中,就是這個(gè)道理。所以，不同的人，他喜歡的風(fēng)格都是不一樣的，自然而然，所有的音響器材都是需要搭配及調(diào)試的。泉州眾毅汽車影音是一家專業(yè)從事汽車音響升級(jí)，改裝。如果有需要?dú)g迎聯(lián)系，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！音響特指電器設(shè)備組合發(fā)出聲音的一套音頻系統(tǒng)。泉州汽車音響隔音個(gè)性化 汽車音響改裝小竅門：在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音...

目前國(guó)內(nèi)的汽車音響改裝，大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店，擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的小工，但但用器材的品牌和價(jià)格對(duì)車主進(jìn)行宣傳，使本來(lái)就對(duì)音響不熟悉的車主誤認(rèn)為這便是汽車音響改裝的全部?jī)?nèi)容。有些改裝后的音響，其效果和器材性能不但沒(méi)有得到正常發(fā)揮，甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng)，給車主留下了日后安全上的隱患，不少**指出，改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試，很多時(shí)候，有效調(diào)試比品牌更重要。海螺汽車音響推薦哪家—泉州眾毅音響。石獅汽車音響隔音哪里有 音響系統(tǒng)為什么會(huì)產(chǎn)生噪聲？ 接地回路噪聲：在音響系統(tǒng)中，必須要求整個(gè)系統(tǒng)有良好的接地，接地電阻要求小于４歐姆。否則...

進(jìn)一步改裝汽車音響需要根據(jù)您的車型與個(gè)人喜好進(jìn)行針對(duì)性選擇，建議去實(shí)體改裝店或者網(wǎng)上咨詢專業(yè)人員，主要有以下兩個(gè)分支，都大約需要增加兩三千的預(yù)算，但大多改裝店都推出有相應(yīng)的套餐，直接購(gòu)買套餐可以節(jié)約很多預(yù)算，并且套餐內(nèi)產(chǎn)品均通過(guò)專業(yè)人員的搭配，器材之間的兼容性較好。增加有源低音炮。這是在配置2的基礎(chǔ)上，增加一個(gè)有源低音炮。由于之前是通過(guò)原車功放推低音喇叭，低音并不突出，并且車輛行駛過(guò)程中的噪音對(duì)低音會(huì)有較大的削弱，因此增加一個(gè)自帶功放的有源低音音響，能夠充分補(bǔ)足缺失的低頻。低音炮的類型可以是放在座位底下的超薄低音炮，也可以是內(nèi)置低音功放的有源低音箱。美國(guó)音響屬于“力量型”，力度強(qiáng)勁、動(dòng)態(tài)龐大、...

音響改裝時(shí)需要把原裝的音響卸掉，并根據(jù)新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關(guān)線路去掉，然后重新布置新線路，破壞原電路中的線路，布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性，從而帶來(lái)安全隱患。汽車出廠時(shí)，電路導(dǎo)線的絕緣、性能等各項(xiàng)指標(biāo)都是進(jìn)過(guò)安全測(cè)試的，并達(dá)到了一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)要求，而改裝后就沒(méi)有了這種保證。一般汽車音響改裝可以分為兩種，一種是原廠升級(jí)，這類音響改裝的優(yōu)點(diǎn)是大部分為原裝位升級(jí)，無(wú)需打孔，相對(duì)隱患較小。另外一種音響升級(jí)就是選擇第三方的產(chǎn)品，這類產(chǎn)品在硬件方面看似更有料一些，但缺點(diǎn)是大多都不是原裝位，需要打孔，或者重新倒模等等，不過(guò)一般的音響改裝店然后都會(huì)做的蠻酷炫的。改裝汽車音響要拆裝車內(nèi)大多...

音響成為現(xiàn)代轎車檔次衡量的標(biāo)準(zhǔn)之一，已是人們公認(rèn)的事實(shí)。因此，汽車音響技術(shù)也就成為汽車消費(fèi)者和愛(ài)好者關(guān)注的內(nèi)容。汽車音響技術(shù)要注意的地方有五點(diǎn)，一個(gè)是安裝尺寸和安裝技術(shù)，一個(gè)是音響本身的避震技術(shù)，一個(gè)是音質(zhì)的處理技術(shù)，一個(gè)是抗干擾技術(shù)，還有剛剛在汽車領(lǐng)域運(yùn)用的主動(dòng)降噪技術(shù)。轎車上的音響絕大多數(shù)安裝在儀表板或副儀表板的位置上，而這些儀表板內(nèi)的空間比較狹窄，汽車音響主機(jī)的體積必然要受到限制，因此國(guó)際上就產(chǎn)生了一個(gè)通用的安裝孔標(biāo)準(zhǔn)尺寸，稱為DIN（德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）尺寸。 標(biāo)準(zhǔn)的DIN尺寸為178毫米×50毫米×153毫米（長(zhǎng)×寬×深）。有些比較高級(jí)的汽車音響主機(jī)帶有多碟CD音響等裝...

汽車隔音對(duì)汽車音響的作用到底有多大呢？ 有力提升汽車音響功效噪聲是音樂(lè)的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無(wú)法享受到美妙的音樂(lè)。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽(tīng)環(huán)境享受到音樂(lè)的完美音質(zhì)。另一方面，對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過(guò)隔音施工時(shí)對(duì)車體的減振處理來(lái)解決。 揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音，使音質(zhì)失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時(shí)，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng)，一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，它同時(shí)還會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的板材敲擊聲，污染原有的音色。 選擇合適的音響設(shè)備是音...

音響改裝就是在原的基礎(chǔ)上進(jìn)行硬件的改進(jìn)升級(jí)，一般是采用換幾個(gè)喇叭或換主機(jī)的辦法比較簡(jiǎn)單；加裝就是在原來(lái)基礎(chǔ)上增加硬軟級(jí)進(jìn)行升級(jí)，這需要加裝音響器材、進(jìn)行布線、倒模施工，這可能會(huì)破壞原車的面板完整性進(jìn)行開(kāi)孔安裝。汽車音響是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，不是換個(gè)喇叭單元、功放或加幾個(gè)喇叭就能改善的，和聽(tīng)音環(huán)境、隔音防震、電源匹配等等都有直接關(guān)系，而且部分所謂汽車音響改裝店，沒(méi)有專業(yè)音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)校，只會(huì)各種堆砌，所謂進(jìn)口的器材大都是仿制品，追求的是利潤(rùn)較大化。大麥靜音汽車音響選哪家-泉州眾毅音響。晉江汽車音響哪個(gè)品牌好首先要明確一個(gè)概念，聽(tīng)感這個(gè)東西，相當(dāng)?shù)闹饔^，同樣的聲音你讓不同的人來(lái)打分都是千差萬(wàn)別。比如...

轎車車廂空間有限，汽車音響喇叭是不可能帶大音箱的，這就需要因地制宜地利用儀表板、車門、后圍隔板等部件與喇叭有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，形成一種類此音箱的構(gòu)造原理，消除聲波的相互疊加現(xiàn)象。當(dāng)然，喇叭的安裝位置往往影響著汽車音響的音質(zhì)效果，同一對(duì)喇叭在不同的安裝位置就會(huì)產(chǎn)生不同的效果，因此中高級(jí)轎車音響喇叭的安裝位置要經(jīng)過(guò)種種測(cè)試后才能確定下來(lái)的。 汽車音響是處在一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)境之中，它隨時(shí)受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置及各種用電電器的電磁干擾，尤其是車上所有電器都用一個(gè)蓄電池，更會(huì)通過(guò)電源線及其它線路對(duì)音響產(chǎn)生干擾。汽車音響的防干擾技術(shù)就分別對(duì)電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進(jìn)行濾波，...

汽車音響改裝小竅門：在音響改裝方面，功放、揚(yáng)聲器之類的改裝非常重要，同時(shí)音響器材安裝的位置、布局對(duì)音響效果也會(huì)產(chǎn)生極大的影響。 車門隔音：車在快速移動(dòng)，同時(shí)車輛高速行駛時(shí)，風(fēng)噪、胎噪及機(jī)械噪聲會(huì)對(duì)音響系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。因此就需要對(duì)車輛進(jìn)行改造。一般是選擇對(duì)車門做防震和隔音。一般采用柔軟的發(fā)泡海綿來(lái)密封門腔，效果較好的是用專業(yè)的防震板。 揚(yáng)聲器位置有講究：汽車音響改裝時(shí)，高、中、低音的揚(yáng)聲器也要各自，如果安裝在一起只會(huì)互相干擾。 音箱巧布局：不少車主改裝時(shí)選擇將音箱藏匿起來(lái)，采用內(nèi)置式，這樣可以節(jié)省空間，是非常實(shí)用的選擇。同時(shí)還可以選擇外形不規(guī)則的音箱，這樣可以較大限度地利用空間，而且不規(guī)則的...

音響系統(tǒng)為什么會(huì)產(chǎn)生噪聲？ 電磁輻射干擾噪聲：環(huán)境的雜散電磁波輻射干擾，如手機(jī)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備的高頻電磁波輻射干擾、周圍環(huán)境的電梯、空調(diào)、汽車點(diǎn)火、電焊等電脈沖輻射、演播廳燈光控制采用可控硅整流控制設(shè)備所產(chǎn)生的輻射，都會(huì)通過(guò)音頻傳輸線直接混入傳輸信號(hào)中形成噪聲、或穿過(guò)屏蔽不良的機(jī)器設(shè)備的外殼干擾機(jī)內(nèi)電路產(chǎn)生干擾噪聲。實(shí)踐表明，在一些特殊的場(chǎng)合，如大量使用可控硅調(diào)光設(shè)備的演播廳等，如果沒(méi)有采取可靠的屏蔽和接地措施，噪聲將會(huì)很嚴(yán)重。甚至音響設(shè)備不能正常使用。 為音樂(lè)添加混響效果主要就是對(duì)低音頻段進(jìn)行處理。泉州賽倫科特汽車音響*** 改裝汽車音響，是對(duì)汽車進(jìn)...

汽車音響改裝的誤區(qū)： 1、過(guò)分強(qiáng)調(diào)低音效果：大口徑低音炮(不低于8寸音盆)和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動(dòng)力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會(huì)變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少，此時(shí)獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。 2、追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)：一個(gè)初入門的新手，可以通過(guò)簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確自己的口味，這樣代價(jià)低效果還明顯；接下來(lái)，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂(lè)，對(duì)高音、低音比...

汽車音響改裝誤區(qū)： 誤區(qū)一：過(guò)分強(qiáng)調(diào)低音效果，大口徑低音炮（不低于8寸音盆）和驅(qū)動(dòng)功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動(dòng)力，殊不知，在失真狀態(tài)下低音反而會(huì)變成噪音。另外，低音喇叭擺放位置也很重要，如果你的后備箱足夠大，將低音炮、功放安在這里，由于受發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少，此時(shí)獲得的低音較為純凈、豐滿。否則再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。 誤區(qū)二：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)，一個(gè)初入門的新手，可以通過(guò)簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確自己的口味，這樣代價(jià)低效果還明顯；接下來(lái)，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。 歌詩(shī)尼汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響?；莅财嚫?..

按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分：按汽車音響廠家專一性來(lái)分，可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家，如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽(tīng)。雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來(lái)講，只是一種輔助性設(shè)備，對(duì)車子的運(yùn)行性能沒(méi)有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備，并將它做為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。 轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線電收音機(jī)的轎車，隨后許多轎車都步其后塵 ，在儀表板總成上安裝了無(wú)線電收音機(jī)。這時(shí)候車...

市場(chǎng)上銷售的音響設(shè)備多達(dá)上百種，價(jià)格從一兩千元到幾萬(wàn)元，甚至十幾萬(wàn)元不等。**提醒，對(duì)一般車主而言，不必從功放武裝到低音炮，物盡其用是選擇汽車音響的首要原則。要想在琳瑯滿目的汽車音響中挑選一款滿意的產(chǎn)品，得綜合考慮價(jià)格、品牌、經(jīng)銷商等因素。汽車音響的主要組成部分是主機(jī)、功放和揚(yáng)聲器，在選購(gòu)時(shí)，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機(jī)的優(yōu)劣，直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。 1、輸出功率：主機(jī)所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂(lè)功率，在40W~60W之間，功率不能太大。 2、頻率響應(yīng)：人耳所能聽(tīng)到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)至少要達(dá)到這個(gè)數(shù)值，而且越寬越好。 ...

汽車隔音對(duì)汽車音響的作用到底有多大呢？ 有力提升汽車音響功效噪聲是音樂(lè)的破壞者，在噪聲環(huán)繞的車內(nèi)無(wú)法享受到美妙的音樂(lè)。而汽車隔音可以創(chuàng)造出一個(gè)安靜的視聽(tīng)環(huán)境享受到音樂(lè)的完美音質(zhì)。另一方面，對(duì)揚(yáng)聲器及低音炮在車體的安裝缺陷，也可通過(guò)隔音施工時(shí)對(duì)車體的減振處理來(lái)解決。 揚(yáng)聲器安裝在薄弱的車體金屬面板上，在發(fā)聲時(shí)會(huì)和車體金屬面板發(fā)生共振，并因同波共振和諧波共振產(chǎn)生雜音，使音質(zhì)失真，降低音響效果。同樣，低音炮安裝在車尾箱里，但在發(fā)聲時(shí)，車尾箱薄弱的鐵皮很容易被低音聲能抖動(dòng)，一部分聲能會(huì)被轉(zhuǎn)換成熱能消耗掉，它同時(shí)還會(huì)帶來(lái)相應(yīng)的板材敲擊聲，污染原有的音色。 愛(ài)威AWAVE汽車音響...

汽車音響改裝的誤區(qū)：追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)：一個(gè)初入門的新手，可以通過(guò)簡(jiǎn)單改裝來(lái)明確自己的需求，這樣代價(jià)低效果還明顯；接下來(lái)，就要根據(jù)自己的喜好動(dòng)“大點(diǎn)的手術(shù)”，比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置，以及想要得到的效果等。30歲以前，你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂(lè)，對(duì)高音、低音比較敏感。隨著年齡增長(zhǎng)，你的心態(tài)會(huì)變得愈發(fā)平和，聽(tīng)的多的可能是輕音樂(lè)或交響樂(lè)，因此，一步到位的改裝前提既不科學(xué)又不人性化，我們無(wú)法做到一勞永逸。史泰格汽車音響哪家專業(yè)—泉州眾毅音響。來(lái)福汽車音響隔音哪家專業(yè)隨著有車一族這個(gè)群體的不斷壯大，我們發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的人對(duì)汽車音響的品質(zhì)有了更高的要求。汽車改裝入門首先考慮換喇叭，因?yàn)榇?..