（1）挖掘機：挖掘機是廣泛應用的機械設備，對采礦、市政、隧道、地產(chǎn)等項目是不可或缺的。挖掘機主要由液壓系統(tǒng)（油缸）、工作裝置、駕駛室、柴油機系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、回轉平臺組成。（2）起重機：起重機械是指用于垂直升降或垂直升降并水平移動重物的機電設備，應用于施工、城軌、石化、風電等吊裝施工領域。（3）高空作業(yè)平臺：高空作業(yè)平臺應用于設施建設中的高空作業(yè)、設備安裝、檢修等方面。五.標的梳理三一重工：國內(nèi)混凝土機械企業(yè)，產(chǎn)品包括混凝土機械、挖掘機、起重機、樁工機械、筑路機械。徐工機械：主營起重機械、鏟運機械、壓實機械、混凝土機械、路面機械、消防機械。起重機械全球，攤鋪機、旋挖鉆機國內(nèi)。中聯(lián)重科：主營混凝土...

行走速度和牽引力對于履帶式挖掘機而言，行走時間大概占整個工作時間的10%。一般挖掘機都具有髙速和低速兩個行走擋位，雙速可以很好地滿足挖掘機爬坡與平地行走性能。(1)牽引力是指挖掘機在水平地面上行走時所產(chǎn)生的水平方向的拉力，其主要影響因素包括行走馬達低速擋排量、工作壓力、驅動輪節(jié)圓直徑、機重等。挖掘機一般都具有較大牽引力，它一般是機器重量的0.7~0.85倍。(2)行走速度是指挖掘機在標準地面上行走時的行走速度。履帶式液壓挖掘機行走速度一般不大于6km/h。履帶式液壓挖掘機不適于長距離行走。行走速度與牽引力表明了挖掘機行走的機動靈活性及其行走能力。9.爬坡能力挖掘機爬坡能力，指爬坡、下坡，或在一...

開挖掘機的月薪因地區(qū)、企業(yè)規(guī)模、工作年限、技能水平等不同因素而有所差異。一般來說，挖掘機司機的月薪在2000元到1萬元之間。以下是一些影響月薪的因素：工作地區(qū)：大城市的工資一般會比小城市高，同時不同地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平也會影響工資水平。企業(yè)規(guī)模和性質：一些大型企業(yè)的工資往往會比小型企業(yè)高，而國有企業(yè)的工資一般相對較高。工作年限和技能水平：工作經(jīng)驗和技能水平是影響月薪的重要因素，隨著工作年限的增加和技能水平的提高，工資也會相應提高。工作強度和工作時間：挖掘機司機的工作強度和工作時間也會對月薪產(chǎn)生影響，工作強度大、工作時間長的工作通常會有更高的薪水。需要注意的是，學開挖掘機不僅*是為了挖掘...

法國于1860年生產(chǎn)了世界上早的、結構比較成熟的多斗挖掘機，用于蘇伊士運河開挖工程。直到1870年以后，美國大規(guī)模建設鐵路，蒸汽鏟的發(fā)展進入黃金時代，性能得到不斷改進，開始應用于鐵路建設、開挖運河、露天礦剝離等領域。1880年出現(xiàn)了一批以拖拉機為底盤的半回轉式蒸汽鏟。19世紀末，斗輪挖掘機在德國褐煤采掘中得到廣泛應用，至1958年，每個鏟斗容量已達3600升。1889年，美國生產(chǎn)的多斗挖溝機可挖寬0.29米、深1.4米的溝1910年美國出現(xiàn)了臺電機驅動的蒸汽鏟，并開始應用履帶行走裝置?？κ残⌒屯诰驒C質量如何呢?博州大型挖掘機廠商 小型挖掘機如果在冬季閑置不用，應妥善保管、保養(yǎng)。再次使...

1.2.2結構反鏟用的鏟斗形狀尺寸與其作業(yè)對象有很大關系。為了滿足各種挖掘機作業(yè)的需要，在同一臺挖掘機上可以配置多種形式的鏟斗，圖2－3、圖2－4分別為反用鏟斗的基本形式和常用形式鏟斗的斗齒采用裝配式，其形式有橡膠卡銷式和螺連接式。鏟斗與液壓缸連接的結構形式有四連桿機構和六連桿機構。其中四連桿機構連接方式是鏟斗直接交接與液壓缸，使鏟斗轉角較小，工作力矩變化較大；六連桿機構的特點是，在液壓缸活塞行程相同的條件下，鏟斗可以后的較大的轉角，并改善機構的傳動特性。哈密小型挖掘機質量如何呢?巴州中型挖掘機生產(chǎn)廠家 回轉機構回轉機構使工作裝置及上部轉臺向左或向右回轉，以便進行挖掘和卸料。單斗液壓...

單斗液壓挖掘機的總體結構單斗液壓挖掘機的總體結構包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備等，如圖所示。常用的全回轉式液壓挖掘機的動力裝置、傳動系統(tǒng)的主要部分、回轉機構、輔助設備和駕駛室等都安裝在可回轉的平臺上，通常稱為上部轉臺。因此又可將單斗液壓挖掘機概括成工作裝置、上部轉臺和行走機構等三部分。挖掘機是通過柴油機把柴油的化學能轉化為機械能，由液壓柱塞泵把機械能轉換成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉馬達+減速機、行走馬達+減速機），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉化為機械能，實現(xiàn)工作裝置的運動、回轉平臺的回轉運動、整機的行走運動。新疆太重挖掘機...

挖掘機動力系統(tǒng)1、挖掘機動力傳輸路線如下1行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉接頭——行走馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2回轉運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——回轉支承——實現(xiàn)回轉3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動4斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉化為機...

2.挖掘機的購買價格挖掘機不但有型號的區(qū)分，也有品牌的差異。這些因素影響著它的購買價格，一般一臺220型號的中等品牌價格應該在100多萬，這也是房建項目一般常用的型號。市政園林項目一般使用的是60小型挖掘機，一般購買價格是40到60萬左右。大多數(shù)私人老板因為價格昂貴投資比較吃力，所以選擇按揭購買的很多。但也不排除有些土豪一次性付款購買的?，F(xiàn)在做機械租賃行業(yè)競爭壓力比較大，因為門檻低，沒有什么技術含量。不像前幾年，很多人還買不起這么貴的機械，所以競爭相對較少?，F(xiàn)在隨著經(jīng)濟發(fā)展，很多人都有能力投資這個行業(yè)，尤其是一些城中村拆遷戶，手里有些閑錢，很容易選擇這個行業(yè)。他們覺得這個行業(yè)簡單，買回來往工地...

挖掘機動力系統(tǒng)1、挖掘機動力傳輸路線如下1行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉接頭——行走馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2回轉運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——回轉支承——實現(xiàn)回轉3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動4斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉化為機...

挖掘機工程施工危險源辨識：1.鋼支撐結構材料出廠合格證進行檢驗，監(jiān)測動態(tài)分析，保持支撐軸力，在施工中嚴格控制支撐軸線的偏心，并驗算允許偏心下引起的彎矩。2.基坑土方開挖分層、分段開挖，未能及時支護。3.基坑開挖施工導致鋼支撐失穩(wěn)、圍護結構的附加變形和支撐的次應力等。4.作業(yè)前沒有檢查設備齊全完好、大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物和其他人員，沒有安裝防護罩。5.作業(yè)時超挖、欠挖，挖掘機履帶與作業(yè)面邊緣沒有保持安全距離。挖掘機工程施工的安全要求如下：1.挖掘機進入施工現(xiàn)場前必須檢查完好，大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。2.挖掘機駕室內(nèi)外露傳動部分必須安裝防護罩。...

生產(chǎn)挖掘機整體運行態(tài)勢等，接著分析了生產(chǎn)挖掘機行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了生產(chǎn)挖掘機市場競爭格局。隨后，報告對生產(chǎn)挖掘機做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，分析了生產(chǎn)挖掘機行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對生產(chǎn)挖掘機產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資生產(chǎn)挖掘機行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫莎車縣太重挖掘機地址。烏市大型挖掘機從20世紀60年代...

工程機械是中國機械工業(yè)的重要產(chǎn)業(yè)之一，其中挖掘機銷量被視作工程機械行業(yè)的風向標和經(jīng)濟的晴雨表。本期我們來分析挖掘機的出口數(shù)據(jù)，探究挖掘機的海外市場發(fā)展情況。22年1~5月，挖掘機出口總量達到105.42億元，同比增加71.89%，可以看到挖掘機出口量近年來迅猛增長，海外市場潛力較大。2021年從我國進口挖掘機總量排名位的國家如下：其中，大部分為中國項目的參與國，印尼與比利時的出口銷量突出?？偝隹陬~名且出口數(shù)量超千臺的國家中，客單價排名如下：俄羅斯客單價位列榜首，印尼、緬甸等6個東南亞、南亞國家均位，南美洲的巴西與智利也有較高的客單價，由此我們可以看出挖掘機出口的大目標市場國家。葉城的重挖掘機地...

1951年10月，波克蘭研制*臺正鏟液壓挖掘機，它采用道奇4x4改裝的輪式底盤，前部為汽車駕駛室，后部為液壓挖掘機。由控制臺、液壓臂、鏟斗等組成的上車體，圍繞底盤后軸上方的立柱旋轉，正方形鏟斗容積約1立方米。1953年德國利勃海爾生產(chǎn)世界上臺全回轉液壓挖掘機。1961年波克蘭公司推出TY45型輪式液壓挖掘機，采用獨特的輪式底盤，總功率48馬力，重量10噸，該機型至1982年共銷售了3萬臺。1974年波克蘭公司的挖掘機業(yè)務被美國凱斯集團兼并，保留了液壓元件業(yè)務。凱斯創(chuàng)立于1842年，是世界家生產(chǎn)蒸汽機式脫粒機的企業(yè)，1912年開始生產(chǎn)蒸汽壓路機、平地機等產(chǎn)品。1957年凱斯收購了印第安那州的美國...

1、挖掘機動力傳輸路線如下1行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——**回轉接頭——行走馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2回轉運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——回轉支承——實現(xiàn)回轉3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動4斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉化為機械能）——...

挖掘機的結構由車身、挖掘臂、支架和底盤組成。車身是挖掘機的主體，由操縱室、發(fā)動機室和油箱組成，操縱室內(nèi)裝有操縱臺、座椅、儀表板等。挖掘臂由油缸、滑塊、挖斗等組成，可以實現(xiàn)挖掘、抓取、搬運等功能。支架由液壓缸和聯(lián)軸器組成，可以支撐挖掘臂，使其能夠挖掘更深的地方。底盤是挖掘機的主要動力系統(tǒng)，由發(fā)動機、變速箱、液壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等組成，可以提供挖掘機行駛和挖掘的動力。單斗液壓挖掘機的總體結構單斗液壓挖掘機的總體結構包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備等，庫爾勒太重挖掘機地址。烏市大型挖掘機報價.挖掘機的購買價格挖掘機不但有型號的區(qū)分，也有品牌的差異。這些...

液壓挖掘機的回轉裝置必需能把轉臺支承在固定部分（下車）上。不能傾翻倒，并應使回轉輕便靈活。為此，液壓挖掘機都設置了回轉支承裝置（起支承作用）和回轉傳動裝置（驅動轉臺回轉），并統(tǒng)稱為液壓挖掘機的回轉裝置 1．轉柱式回轉支承擺動式液壓馬達驅動的轉柱式支承如圖3-2所示。它由固定在回轉體1上的上、下支承軸4和6，上、下軸座3和7組成。軸承座用螺栓固定在機架5上?；剞D體與支承軸組成轉柱，插入軸承座的軸承中。外殼固定在機架5上的擺動液壓缸輸出軸插入下支承軸6內(nèi)，驅動回轉體相對于機架轉動。回轉體常做成“匚”形，以避免與回轉機構碰撞。工作裝置鉸接在回轉體上，與回轉體一起回轉。 莎車縣太重挖掘機地址...

作為世界工廠，如今中國制造有多牛？平均10分鐘就能夠生產(chǎn)出一輛拖拉機，并且遠銷歐美20多個國家，因為中國挖掘機不僅性能強悍，并且價格也非常便宜，在如此強大的性價比面前，反而是歐美國家自己的挖掘機失去了市場，難怪會有20多個國家爭先搶購，對此不得不承認：中國制造真的太厲害了。中國如今的制造實力，即使是二戰(zhàn)時期開足馬力生產(chǎn)的美國，估計也要望其項背，當年美國為了向國提供更多的物資，能夠做到每48小時下水一艘萬噸巨輪，每2小時起飛一架轟炸機，現(xiàn)在中國10分鐘生產(chǎn)一輛挖掘機，速度甚至比美國更快，不要以為挖掘機很容易生產(chǎn)，它里面涉及多種復雜技術，制造難度絲毫不比二戰(zhàn)期間的轟炸機容易，中國在挖掘機領域，曾一...

液壓挖掘機是一種工程機械，通常用于開挖土方、清理淤泥、挖掘河道和礦山、挖掘建筑物和基礎設施、以及其他土方工程。它們的工作原理是通過使用液壓系統(tǒng)來產(chǎn)生大量的力量和動能，驅動機械臂、鏟斗和其他工具來執(zhí)行各種挖掘任務。目前世界上比較大的液壓挖掘機是卡特彼勒公司生產(chǎn)的395潘多拉(Pandora)，這是一款前列的超大型挖掘機，重量超過1000噸，高達16米，全長97米，最大挖掘深度達到60米。它的標準鏟容量為52立方米，單鏟重量為85噸左右。該挖掘機的液壓系統(tǒng)擁有強大的壓力和流量，能夠承受極高的負載和壓力，為其提供了強大的挖掘能力和穩(wěn)定性。然而，由于液壓挖掘機的巨大尺寸和重量，它們在操作時...

單斗液壓挖掘機的總體結構單斗液壓挖掘機的總體結構包括動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動系統(tǒng)、行走機構和輔助設備等，如圖所示。常用的全回轉式液壓挖掘機的動力裝置、傳動系統(tǒng)的主要部分、回轉機構、輔助設備和駕駛室等都安裝在可回轉的平臺上，通常稱為上部轉臺。因此又可將單斗液壓挖掘機概括成工作裝置、上部轉臺和行走機構等三部分。挖掘機是通過柴油機把柴油的化學能轉化為機械能，由液壓柱塞泵把機械能轉換成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉馬達+減速機、行走馬達+減速機），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉化為機械能，實現(xiàn)工作裝置的運動、回轉平臺的回轉運動、整機的行走運動。吐魯番太重挖掘...

行走機構行走機構支撐挖掘機的整機質量并完成行走任務，多采用履帶式和輪胎式。履帶行走機構單斗液壓挖掘機的履帶式行走機構的基本結構與其他履帶式機構大致相同，但他多采用兩個液壓馬達各自驅動一個履帶。與回轉裝置的傳動相似可用高速小扭矩馬達或低速大扭矩馬達。兩個液壓馬達同方向旋轉式挖掘機將直線行駛；若只向一個液壓馬達供油，并將另一個液壓馬達制動，挖掘機將繞制動一側的履帶轉向，若是左右兩個液壓馬達反向旋轉，挖掘即將進行原地轉向。行走機構的各零部件都安裝在整體式實行走架上。液壓泵輸入的壓力油竟多路換向閥和**回轉接頭進入行走液壓馬達，該馬達將液壓能轉變?yōu)檩敵雠ぞ睾?，通過齒輪減速器傳給驅動輪，**...

挖掘機：電動機、內(nèi)燃機的出現(xiàn)，使挖掘機有了先進而合適的電動裝置，于是各種挖掘機產(chǎn)品相繼誕生。 1899年，****臺電動挖掘機出現(xiàn)了。****次世界大戰(zhàn)后，柴油發(fā)動機也應用在挖掘機上，這種柴油發(fā)動機（或電動機）驅動的機械式挖掘機是****代挖掘機。 第二代挖掘機：隨著液壓技術的普遍使用，使挖掘機有了更加科學適用的傳動裝置，液壓傳動代替機械傳動是挖掘機技術上的一次大飛躍。 1950年德國的****臺液壓挖掘機誕生了。機械傳動液壓化是第二代挖掘機。 挖掘機行業(yè)廠商大致可以分為四類。國內(nèi)7成以上挖掘機被國外品牌所占據(jù)，國產(chǎn)品牌尚以小挖...

1、挖掘機動力傳輸路線如下1行走動力傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——**回轉接頭——行走馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——驅動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2回轉運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——回轉馬達（液壓能轉化為機械能）——減速箱——回轉支承——實現(xiàn)回轉3動臂運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——動臂油缸（液壓能轉化為機械能）——實現(xiàn)動臂運動4斗桿運動傳輸路線：柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵（機械能轉化為液壓能）——分配閥——斗桿油缸（液壓能轉化為機械能）——...

挖掘機主要由發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、工作裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成，通過柴油機把柴油的化學能轉化為機械能，由液壓柱塞泵把機械能轉換成液壓能，通過液壓系統(tǒng)把液壓能分配到各執(zhí)行元件（液壓油缸、回轉馬達+減速機、行走馬達+減速機），由各執(zhí)行元件再把液壓能轉化為機械能，實現(xiàn)工作裝置的運動、回轉平臺的回轉運動、整機的行走運動。挖掘機的液壓系統(tǒng)就是按照挖掘機工作裝置和各個機構的傳動要求，把各種液壓元件用管路有機地連接起來的組合體。主要包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執(zhí)行各動作的油缸、馬達等部件。其功能是，以油液為工作介質，利用液壓泵將發(fā)動機的機械能轉變?yōu)橐簤耗懿⑦M行傳送，然后通過液...

在挖掘機界，有個不成文的規(guī)定，每臺挖掘機出廠前都要接受這個男人的質檢。（別問我他是誰）行駛在路上，看似笨重又普通的挖掘機，實際戰(zhàn)斗力卻不容小覷。遙想當年，備初敗，張飛在長坂坡上只用了一輛挖掘機就攔住了曹操的千軍萬馬。野蠻卻又持久的輸出，讓它成了每個偽拆遷人員的心頭好。要什么自行車，直接推過去就好。對于崇尚力量的男性來說，當他們握上中控室的操縱桿，粗壯有力的鋼鐵手臂喚醒了原始野性。挖掘機的鏟斗變成裝備人體的外骨骼裝甲，人人都能變身鋼鐵俠，體會到前所未有的力量。哈密小型挖掘機質量如何呢?塔城微型挖掘機生產(chǎn)廠家在挖礦領域，其實非常需要這種超級礦用挖掘機，因為普通的挖掘機能力有限，遇到重量比較大的礦石...

在特殊情況下也可在非運動部件之間加設一段橡膠軟管，以利改善液壓系統(tǒng)的工作性能。但橡膠軟管彈性變形大，易引起運動部件動作的滯后和爬行，因此在要求精密的液壓系統(tǒng)，即使是兩個運動部件間，也應采取硬管連接。橡膠軟管分和低壓兩種。軟管夾有鋼絲編織物，鋼絲層數(shù)越多，耐壓越高。小直徑的三層鋼絲橡膠軟管耐可達350kgf/cm2。低壓軟管夾有棉線或麻線織物，承受壓力一般為100kgf/cm2以下。(4)尼龍管一般為半透明的油管，分硬管和軟管兩種。尼龍管塑性大、容易彎曲、安裝方便，并能觀察管內(nèi)油流情況。但目前它應用于15kgf/cm2以下的低壓系統(tǒng)和回油管路。(5)塑料管價格較低，裝配方便，但耐壓力很低挖掘機維...

挖掘機基本常識 9．駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結帳使用。10．駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發(fā)現(xiàn)，給予經(jīng)濟處罰，造成的經(jīng)濟損失，由本人承擔。11．對人為造成車輛損壞，要分析原因，查找問題，分清職責，按責任輕重進行經(jīng)濟處罰。12．要樹立高度的責任心，確保安全生產(chǎn)，認真做好與建方溝通和服務工作，搞好雙邊關系，樹立良好的工作作風，為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責，努力工作。13．挖掘機操作屬于特種作業(yè)，需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機作業(yè)。14．做保養(yǎng)是必須遵循保養(yǎng)禁忌。 和田太重挖掘機地址...

挖掘機工程施工危險源辨識：1.鋼支撐結構材料出廠合格證進行檢驗，監(jiān)測動態(tài)分析，保持支撐軸力，在施工中嚴格控制支撐軸線的偏心，并驗算允許偏心下引起的彎矩。2.基坑土方開挖分層、分段開挖，未能及時支護。3.基坑開挖施工導致鋼支撐失穩(wěn)、圍護結構的附加變形和支撐的次應力等。4.作業(yè)前沒有檢查設備齊全完好、大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物和其他人員，沒有安裝防護罩。5.作業(yè)時超挖、欠挖，挖掘機履帶與作業(yè)面邊緣沒有保持安全距離。挖掘機工程施工的安全要求如下：1.挖掘機進入施工現(xiàn)場前必須檢查完好，大臂和鏟斗運動范圍內(nèi)無障礙物和其他人員，鳴笛示警后方可作業(yè)。2.挖掘機駕室內(nèi)外露傳動部分必須安裝防護罩。...

挖機型號、重量、斗容量、油耗分別是多少嗎？220挖機是指機重22噸，斗容量1.1方，它剛好等于挖機重量22噸/20=1.1方。220挖機一小時實際油耗14到18升，一小時裝土約200方。360挖機是指機重36噸，斗容量1.7方，約等于機重36/20=1.7-1.8方。一小時實際油耗24到28升，一小時裝土約300方。以此類推，60表示6噸小挖機，斗容量=6噸/20=0.3方（挖溝），450表示45噸，斗容量2.1方（約2.2）。但是卡特挖機是個例外，他一般都是3開頭，但3沒有任何意義....329表示29噸，336表示36噸，345表示45噸，307表示七噸的小挖機塔城中型挖掘機廠。。阿勒泰微...

中國的挖掘機生產(chǎn)起步較晚，從1954年撫順挖掘機廠生產(chǎn)****臺斗容量為1m3（立方米）的機械式單斗挖掘機至今，大體上經(jīng)歷了測繪仿制、自主研制開發(fā)和發(fā)展提高等三個階段。 新中國成立初期，以測繪仿制前蘇聯(lián)20世紀30～40年代的W501、W502、W1001、W1002等型機械式單斗挖掘機為主，開始了中國的挖掘機生產(chǎn)歷史。 由于當時國家經(jīng)濟建設的需要，先后建立起十多家挖掘機生產(chǎn)廠。1967年開始，中國自主研制液壓挖掘機。早期開發(fā)成功的產(chǎn)品主要有上海建筑機械廠的WYl00型、貴陽礦山機器廠的W4-60型、合肥礦山機器廠的WY60型挖掘機等。隨后又出現(xiàn)了長江...

第四節(jié)挖掘機轉臺的布置01轉臺結構轉臺的主要承載部分是由鋼板焊接成的抗扭和抗彎剛度很大的相形框架結構主梁3，動臂及其液壓缸就支撐在主梁的突耳1上。大型挖掘機的動臂支承多用雙凸耳，而小型挖掘機多用單凸耳。主梁下有襯板和支撐環(huán)2與回轉支承連接左右側焊有小框架，作為附加承載部分。轉臺支承處應有足夠的剛度，以保證回轉支承的正常運轉。1、凸耳2、支撐環(huán)3、縱梁01轉臺布置液壓挖掘機工作時轉臺上部自重和荷載和的合力位置也是經(jīng)常變化的，并偏向載荷方面，為平衡載荷力矩轉臺上的各個裝置需要合理布置并在尾部設置配重，以改善轉臺下部結構的受力，減輕回轉支撐磨損，保證整機的穩(wěn)定性。圖3－16為國產(chǎn)WY16...