設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管...
有人問(wèn):智能充電站對(duì)人有影響嗎?如果是電動(dòng)自行車(chē)智能充電站的話,小瓦想說(shuō),即使有影響,那也是好的一面。它解決了小區(qū)住戶充電難題,為小區(qū)住戶創(chuàng)造了一個(gè)更安全、和諧的居住環(huán)境。小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電站是住戶停放自行車(chē),為自己的愛(ài)車(chē)補(bǔ)充“能量”的地方。有了這些基礎(chǔ)設(shè)...
.產(chǎn)品特點(diǎn)如下:◇支持全網(wǎng)通模塊;◇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、充電時(shí)長(zhǎng)自由設(shè)置;◇附近設(shè)備自動(dòng)搜索、導(dǎo)航功能;◇支持遠(yuǎn)程升級(jí)設(shè)備、遠(yuǎn)程系統(tǒng)重啟;◇遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程充值、手機(jī)和電腦端設(shè)備查詢;◇觸摸防水按鍵,使用壽命更長(zhǎng),更加美觀***;◇產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),擴(kuò)展方便,系統(tǒng)工作更...
拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足,涉及到方方面面,只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理,才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道,但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,常見(jiàn)的就是電動(dòng)車(chē)樓道堆放或私拉電線充電,除...
楷美勝達(dá)設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)...
近年以來(lái),在老舊小區(qū)改造上,國(guó)家政策處處釋放利好;隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施,至此,老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日,國(guó)家部門(mén)例行吹風(fēng)會(huì)上,住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè),涉及居民近700萬(wàn)戶,...
明明在電瓶車(chē)智能充電樁充滿了電,為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車(chē)主沒(méi)有給車(chē)輛定期充電,導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電,充電也就無(wú)法給電瓶車(chē)充滿電,即使充滿電也不是電瓶所需的電量,車(chē)子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。是不是充電越勤越好呢?當(dāng)然,電池勤用勤充是對(duì)的,每天騎了之后就充電,保證...
如果是物業(yè)自己想要安裝,跟電動(dòng)自行車(chē)充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動(dòng)自行車(chē)充電樁都能很好的解決充電樁,有一些基本的功能,都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動(dòng)自行車(chē)充電樁小區(qū)的安裝方案,都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅...
3、楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí),設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車(chē)及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)...
二、設(shè)計(jì)要合理在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),充電樁的外觀顏色可以多種多樣,盡可能提供更多的設(shè)計(jì),讓充電樁還能夠發(fā)揮一定的裝飾作用。同時(shí),盡可能設(shè)計(jì)可以通過(guò)掃碼形式使用的充電樁,這樣才能夠讓更多人方便的使用充電樁。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營(yíng),要同時(shí)生...
今年5月,成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動(dòng)車(chē)爆燃事件牽動(dòng)了我們的心,電梯內(nèi)5人全部受傷,而**小的傷者是*5個(gè)月大的嬰兒。此事一出,為受傷者病情揪心的同時(shí),也再次為電動(dòng)車(chē)安全隱患敲響了警鐘!從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看,電動(dòng)車(chē)從自爆到火勢(shì)蔓延整個(gè)電梯,**幾秒時(shí)間,密閉的空間,所有人...
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊,對(duì)電樁實(shí)時(shí)在線管理,極大提升運(yùn)營(yíng)效率:電子地圖功能,并可集中管理上萬(wàn)個(gè)以上的各種類型充電站/充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊;站樁管理系統(tǒng)模塊;實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊...
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)平臺(tái)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一、靈活支付“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充電樁有靈活的充電方式。支持手機(jī)支付,以最大功率單價(jià)預(yù)付充電費(fèi)用,充電結(jié)束后,按實(shí)際充電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行扣費(fèi),剩余充電費(fèi)用在30秒內(nèi)退還賬戶。支持多種計(jì)費(fèi)模式第二、安全性高安裝“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充...
楷美勝達(dá)智能云平臺(tái)系統(tǒng)市場(chǎng)前景和社會(huì)剛需目前我國(guó)電動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)2億輛,如此巨大的充電需求,如果沒(méi)有一點(diǎn)規(guī)范,我們的生活我們的安全我們的財(cái)產(chǎn)能得到保障嗎?2018年5月15日公告《***安委會(huì)辦公室關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》:(一)電動(dòng)...
部分用戶反饋明明在電瓶車(chē)充滿了電,為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車(chē)主沒(méi)有給車(chē)輛定期充電,導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電,充電樁檢測(cè)時(shí),無(wú)法正確識(shí)別電池規(guī)格,也就無(wú)法給電瓶車(chē)充滿電,即使充滿電也不是電瓶所需的電量,車(chē)子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長(zhǎng)此以往,電瓶車(chē)電池的使用壽命自然會(huì)減...
隨著氣溫的升高,電瓶車(chē)充電起火事故也隨之增加,再加上不良充電習(xí)慣,比如飛線充電,電瓶車(chē)充電安全隱患也驟然上升。南京各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下,也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作,要求大家在小區(qū)提供的電瓶車(chē)智能共享充電樁上充電。眾所周知,“飛線充電”雖為小區(qū)...
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)提供云平臺(tái)實(shí)時(shí)管理模塊,對(duì)電樁實(shí)時(shí)在線管理,極大提升運(yùn)營(yíng)效率:電子地圖功能,并可集中管理上萬(wàn)個(gè)以上的各種類型充電站/充電樁。電樁使用狀態(tài)數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;電樁交易數(shù)據(jù)報(bào)表統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)模塊;站點(diǎn)管理系統(tǒng)模塊;站樁管理系統(tǒng)模塊;實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)模塊...
隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁入駐小區(qū)的增多,很多朋友對(duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁非常感興趣,主要是因?yàn)閷?duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的賺錢(qián)還可以,讓很多朋友有加盟合作的想法,接下來(lái)給大家介紹下楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的合作方式。其實(shí),就楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的合作...
楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制,主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電,短路斷電等方面,當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí),設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車(chē)及用戶的安全。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,...
使用楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)的用戶這樣做,電動(dòng)車(chē)電池壽命延長(zhǎng)1-2年隨著氣溫天天降低,很多電動(dòng)車(chē)車(chē)主都遇到了這個(gè)問(wèn)題:電池的續(xù)航里程越來(lái)越短,越來(lái)越不耐用,即使每天都充電,有時(shí)候還是會(huì)遇到半路沒(méi)電的尷尬。有的車(chē)主誤以為電池有問(wèn)題,沒(méi)想到更換了電池后,問(wèn)題依舊出現(xiàn)!...
現(xiàn)在很多楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁采用運(yùn)營(yíng)商模式:通過(guò)電動(dòng)自行車(chē)充電費(fèi)用進(jìn)行分成的模式,聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商或直接聯(lián)系廠家他們會(huì)**提供充電樁,充電樁只要安裝到位,就可以有長(zhǎng)久的安全充電服務(wù)。三、安裝符合規(guī)范在小區(qū)指定的地方進(jìn)行安裝,有車(chē)棚的在車(chē)棚里進(jìn)行安裝,無(wú)車(chē)棚的,看...
目前很多小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠因沒(méi)有大塊的面積作為電動(dòng)自行車(chē)集中停放的地點(diǎn),或者不能解決搭建大面積車(chē)棚所需要的經(jīng)費(fèi)等,沒(méi)有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車(chē)集中停放的場(chǎng)地,使得智能充電設(shè)施難以集中部署;另外,不考慮小區(qū)實(shí)際情況,而一味尋求車(chē)輛的集中停放,使得車(chē)主使用很不便,不能有效...
電動(dòng)車(chē)以電量作為能源,在電量較低的時(shí)候,需及時(shí)為其充電保證能夠進(jìn)行駕駛。目前,電動(dòng)車(chē)多是通過(guò)設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進(jìn)行充電,用戶在連接電動(dòng)車(chē)和充電裝置后,通過(guò)手機(jī)掃描二維碼的方式進(jìn)入充電界面,進(jìn)行充電操作,并在充電結(jié)束后,通過(guò)手機(jī)進(jìn)行付費(fèi)。但是電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)...
有人問(wèn):智能充電站對(duì)人有影響嗎?如果是電動(dòng)自行車(chē)智能充電站的話,小瓦想說(shuō),即使有影響,那也是好的一面。它清楚了小區(qū)住戶充電難題,為小區(qū)住戶創(chuàng)造了一個(gè)更安全、和諧的居住環(huán)境。小區(qū)電動(dòng)自行車(chē)智能充電站是住戶停放自行車(chē),為自己的愛(ài)車(chē)補(bǔ)充“能量”的地方。有了這些基礎(chǔ)設(shè)...
楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)平臺(tái)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一、靈活支付“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充電樁有靈活的充電方式。支持手機(jī)支付,以最大功率單價(jià)預(yù)付充電費(fèi)用,充電結(jié)束后,按實(shí)際充電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行扣費(fèi),剩余充電費(fèi)用在30秒內(nèi)退還賬戶。支持多種計(jì)費(fèi)模式第二、安全性高安裝“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充...
目前,從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看,電動(dòng)車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。如果說(shuō)到賺錢(qián)、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況,任何一家企業(yè)都無(wú)法保證只要你投資就一定能賺錢(qián)。發(fā)展前景:1、市場(chǎng)需求:目前,中國(guó)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)保有量已經(jīng)超過(guò)了...
電瓶車(chē)不經(jīng)騎,真的和天氣轉(zhuǎn)冷有關(guān)系嗎?如果溫度低于0℃,電瓶的電量就會(huì)下降近50%?,F(xiàn)在電瓶車(chē)大部分采用的是鉛酸蓄電池,續(xù)航里程與室外的溫度有很大關(guān)系,冬季電瓶的電量下降是正常的。說(shuō)到冬季電動(dòng)車(chē)維護(hù)保養(yǎng),請(qǐng)遵循三步原則:勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)...
電動(dòng)車(chē)充電智能設(shè)備行業(yè)痛點(diǎn):1.電瓶車(chē)數(shù)量多、充電難、充電不安全2.設(shè)備安裝難(個(gè)人不能安裝)3.物業(yè)管理者(車(chē)輛管理麻煩、亂停亂放、道路安全沒(méi)有保障)4.收費(fèi)不合理5.直流快充(強(qiáng)制性大電流充入,電池使用壽命減斷)電動(dòng)車(chē)充電智能設(shè)備投放場(chǎng)地:住宅小區(qū)、學(xué)校、...
電動(dòng)自行車(chē)保有量大,充電頻次高在國(guó)家大力提倡綠色低碳環(huán)保的背景下,中國(guó)綠色節(jié)能交通發(fā)展迅速,到2015年底,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量達(dá)到2億輛。由于電動(dòng)自行車(chē)環(huán)保、輕便、使用成本低等特點(diǎn),在日益擁堵的現(xiàn)在,已成為廣大市民短途出行的重要方式之一。而電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)航里程...
電動(dòng)車(chē)從誕生以來(lái)就一直廣受市民的青睞,但充電難一直困擾著使用者。不僅是在日常出行過(guò)程中找不到電瓶車(chē)充電樁,在外也有充電難的問(wèn)題。當(dāng)下,隨著小區(qū)物業(yè)管理越來(lái)越規(guī)范化,專業(yè)、高質(zhì)、智能的電動(dòng)車(chē)充電樁也陸續(xù)出現(xiàn)在全國(guó)各個(gè)小區(qū)。什么樣的電動(dòng)車(chē)充電樁才能稱之為專業(yè)、智能...