5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)螜C(jī)（國(guó)標(biāo)）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：（國(guó)標(biāo)）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國(guó)標(biāo)），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎（如圖6），線路分支用三通、管路不能懸空，引出輸出端口（插座）的導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度為15cm左右?？绖龠_(dá)智能充電樁可自動(dòng)識(shí)別功率，云平臺(tái)自檢，充...

安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)（一）方便市民充電，市場(chǎng)上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車(chē)共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車(chē)停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車(chē)停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車(chē)行為：我司適用于戶(hù)外的電動(dòng)摩托車(chē)充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車(chē)停車(chē)區(qū)域的角色，市民們?cè)诠矃^(qū)域停放車(chē)輛時(shí)以欄桿為**，一字排開(kāi)，可杜絕電動(dòng)摩托車(chē)隨意擺放行為，對(duì)人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線，店門(mén)口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車(chē)同時(shí)充電擁堵交通的...

目前電動(dòng)自行車(chē)充電安全事故頻發(fā)，已引起**的高度重視，逐步出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī)，規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)停放及安全充電管理。全國(guó)各地在持續(xù)性推動(dòng)電動(dòng)車(chē)，集中停放點(diǎn)和智能充電裝置建設(shè)工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車(chē)消防安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，減少電瓶車(chē)火災(zāi)隱患，杜絕亡人火災(zāi)事故方面，和易充為各企事業(yè)單位提供了強(qiáng)有力的保障，滿(mǎn)足各地市對(duì)勞動(dòng)密集型企業(yè)、城市綜合體、居民小區(qū)、城中村等，實(shí)行源頭管控、規(guī)范管理等多種需求。截至目前，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)已成功部署和楷美勝達(dá)智能充電充電解決方案，打造互聯(lián)網(wǎng)+”的智慧小區(qū)充電運(yùn)營(yíng)模式?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，專(zhuān)業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能安全充...

楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備采用主動(dòng)防范機(jī)制，主要體現(xiàn)在過(guò)載自動(dòng)斷電，短路斷電等方面，當(dāng)電流超過(guò)安全值或者短路發(fā)生時(shí)，設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車(chē)及用戶(hù)的安全。此類(lèi)主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開(kāi)關(guān)，防止設(shè)備電路承載過(guò)重,人體觸電安全。楷美勝達(dá)智能充電終端，通過(guò)4g無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)位置上報(bào)、充滿(mǎn)智能斷電，異常情況斷電，充電狀態(tài)反饋、接口調(diào)用、遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障上報(bào)、異常通知等,并且智能...

很多小區(qū)在安裝完電動(dòng)自行車(chē)充電樁以后，不知道應(yīng)該如何設(shè)置一個(gè)合理的充電樁計(jì)費(fèi)解決方案。關(guān)于這個(gè)充電樁計(jì)費(fèi)的解決方案，每個(gè)地方的經(jīng)濟(jì)水平、每個(gè)小區(qū)的電車(chē)情況等，都是不同的。所以，計(jì)費(fèi)方案也是不同的。下面楷美勝達(dá)來(lái)給出一些參考，根據(jù)我們各個(gè)地方的數(shù)據(jù)來(lái)給大家一些建議。一、我們推薦是楷美勝達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的智能自動(dòng)匹配分功率計(jì)費(fèi)，這種相對(duì)公平合理二、大城市和小城市計(jì)費(fèi)不同比如說(shuō)像北京、深圳這樣的特大城市，各個(gè)方面的成本高，電價(jià)也會(huì)相應(yīng)的高。所以，充電計(jì)費(fèi)的價(jià)格可以有所提高，至于提高多少，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃健＝o出一些參考，深圳的計(jì)費(fèi)，大致會(huì)在5毛-8毛每小時(shí)起步，當(dāng)然，也會(huì)根據(jù)電動(dòng)車(chē)的功率，再進(jìn)一步采取分時(shí)計(jì)費(fèi)...

所以市場(chǎng)急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來(lái)解決這些問(wèn)題。11、楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性（一）必要性1、2017年2月17日11時(shí)左右，吉安市吉州區(qū)工業(yè)園內(nèi)的新永勝制衣廠電動(dòng)車(chē)棚突發(fā)大火，1000余輛電動(dòng)車(chē)身陷火海。經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)的撲救，大火徹底被撲滅，但火災(zāi)造成300余輛電動(dòng)車(chē)被燒毀，毗鄰的員工宿舍也受到損傷。2、22017年8月29日凌晨2點(diǎn)50分，贛州市南康區(qū)東山街道益民社區(qū)一樓房發(fā)生火災(zāi)，事故受傷人員迅速送入醫(yī)院醫(yī)治。鐘某慧（3歲，房主鐘某善孫女）、眭某英（55歲，房主鐘某善妻子）2人經(jīng)市、區(qū)醫(yī)療全力搶救無(wú)效，不幸死亡。經(jīng)查明，此次事故系由電動(dòng)車(chē)室內(nèi)充電引...

電動(dòng)車(chē)小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故，已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動(dòng)車(chē)停放管理工作，鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉，泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中，目前約有80個(gè)小區(qū)已引入電動(dòng)車(chē)智能充電設(shè)備，更加方便廣大業(yè)主使用，有效防范電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故的發(fā)生。走訪方便物業(yè)管理業(yè)主贊同支持目前，市區(qū)多數(shù)小區(qū)由物業(yè)統(tǒng)一安裝充電插座給業(yè)主使用，有些小區(qū)里的業(yè)主還會(huì)私拉電線，存在安全隱患。“平時(shí)保安人員在巡邏時(shí)，還要特別注意業(yè)主的電動(dòng)車(chē)是否已經(jīng)充電完畢，以免發(fā)生意外，這樣一來(lái)難免會(huì)分散精力?！笔袇^(qū)某小區(qū)的物...

電瓶車(chē)不規(guī)范充電潛藏的危險(xiǎn)卻是不可忽視的。2017年11月20日，浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電瓶車(chē)電氣線路故障發(fā)生火災(zāi)，造成李國(guó)某、李向某死亡。被告人胡某、強(qiáng)某賠償被害人家屬，法院以失火罪和消防責(zé)任事故罪，判處電瓶車(chē)當(dāng)事人胡某有期徒刑一年十個(gè)月（緩刑兩年），房東強(qiáng)某有期徒刑一年九個(gè)月（緩刑一年十個(gè)月）什么是失火罪？是指由于行為人的過(guò)失引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重后果，危害公共安全的行為。這是一種過(guò)失危害公共安全的犯罪。什么是消防責(zé)任事故罪？是指違反消防管理法規(guī)，經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行，造成嚴(yán)重后果的行為。犯本罪的，處三年以下有期徒刑或拘役；后果特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑...

南充嘉陵區(qū)某小區(qū)內(nèi)，一輛停放在樓下人行道上正在充電的電動(dòng)車(chē)起火燃燒，不一會(huì)就燒成了一個(gè)鐵架子。眾多小區(qū)業(yè)主圍觀，大家對(duì)這起火災(zāi)議論紛紛。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)友透露，這輛電動(dòng)車(chē)起火后物業(yè)很快組織滅火，雖把火撲滅了單車(chē)已經(jīng)徹底燒毀。這輛車(chē)疑似正在充電，但所處位置既不是車(chē)庫(kù)，也不是專(zhuān)門(mén)的充電位置，大火沒(méi)有燒到一旁的住戶(hù)已是萬(wàn)幸。該小區(qū)已經(jīng)在討論設(shè)置**充電樁的相關(guān)事宜，雖有驚無(wú)險(xiǎn)，但這個(gè)問(wèn)題已刻不容緩。近年來(lái)南充發(fā)生眾多電動(dòng)車(chē)充電引起火災(zāi)的事故，關(guān)于電動(dòng)機(jī)在小區(qū)內(nèi)充電的管理問(wèn)題不單單只是這個(gè)小區(qū)存在。甚至一些小區(qū)業(yè)主把電動(dòng)車(chē)放在單元門(mén)內(nèi)充電，引起火災(zāi)后果不堪設(shè)想，然而雖然知道有這些問(wèn)題，但一些業(yè)主麻痹大意，一些...

目前很多小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠因沒(méi)有大塊的面積作為電動(dòng)自行車(chē)集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車(chē)棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒(méi)有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車(chē)集中停放的場(chǎng)地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車(chē)輛的集中停放，使得車(chē)主使用很不便，不能有效徹底解決亂拉電線，推車(chē)回家充電問(wèn)題。而楷美勝達(dá)智能充電樁能很好的解決以上問(wèn)題，，占地面積小，安裝簡(jiǎn)便，不僅適合集中進(jìn)行部署，也可以分散進(jìn)行安裝，可以安裝到每一棟樓，甚至單元門(mén)口外的場(chǎng)地，既保證了充電的安全性，又兼顧了車(chē)主使用的便利性?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專(zhuān)業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、...

電瓶車(chē)不經(jīng)騎，請(qǐng)遵循三步原則：勤充電、勤保養(yǎng)、多助力。1.增加充電次數(shù)冬天騎車(chē)切忌讓電池長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài)，務(wù)必養(yǎng)成每天無(wú)論行程多少，晚上都要養(yǎng)成及時(shí)充電的習(xí)慣。2.注意充電順序充電時(shí)先插電池插頭，再插電源插頭，充電結(jié)束先拔電源插頭，再拔電池插頭3.銘記日常維護(hù)啟動(dòng)電瓶車(chē)避免大電流放電，否則對(duì)電池的損傷很大4.冬季電池存放有講究如果車(chē)輛在露天停放數(shù)周不用的時(shí)候，應(yīng)卸下電池存放在房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放，如長(zhǎng)期不用，每月充一次電5.注意電池清潔清潔電池的接線柱，并涂上**油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長(zhǎng)電池的壽命6.配備**充電器充電時(shí)要...

比如要是在一些四五線城市，或者是說(shuō)一些縣城里面，成本低、消費(fèi)低，那很明顯的就是把充電價(jià)格調(diào)低一些，可能比上面的還要優(yōu)惠，可以根據(jù)地方來(lái)個(gè)性化設(shè)置就行了。三、大電車(chē)和小電車(chē)分開(kāi)計(jì)費(fèi)大電車(chē)的功率大，耗電量高，那理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該設(shè)置高一點(diǎn)，這時(shí)候可以設(shè)置大功率的相應(yīng)價(jià)格，以此來(lái)對(duì)應(yīng)大功率電車(chē)的充電。小電車(chē)的充電功率的電價(jià)設(shè)置，就不用那么高了，可以參考楷美勝達(dá)的分功率計(jì)費(fèi)。四、統(tǒng)一計(jì)費(fèi)方式有的個(gè)人運(yùn)營(yíng)商或者物業(yè)，不采取分功率計(jì)費(fèi)，直接統(tǒng)一計(jì)次或計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，這樣的設(shè)置，就是小功率可能多賺一點(diǎn)，大功率自己就吃虧了?？绖龠_(dá)系列充電樁產(chǎn)品讓復(fù)雜的產(chǎn)品用起來(lái)很簡(jiǎn)單。成都汽車(chē)充電樁系統(tǒng)供應(yīng)商為了方便住戶(hù)電動(dòng)車(chē)充電，...

楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟：1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下，把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前，必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置，用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫(huà)好，用6厘的鉆頭把三個(gè)孔打好，釘入三個(gè)膨脹膠塞，在1號(hào)孔位上先打上一個(gè)螺絲，并且螺絲帽凸出墻面左右。3、將設(shè)備掛上打好的***個(gè)螺絲上，在把設(shè)備下方的兩個(gè)螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時(shí)需用U型卡固定，每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡，有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見(jiàn)不鮮的消防通道被占問(wèn)題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見(jiàn)的就是電動(dòng)車(chē)樓道堆放或私拉電線充電，除影響美觀度，安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳，越來(lái)越多小區(qū)意識(shí)到充電起火的風(fēng)險(xiǎn)，并建立起車(chē)輛統(tǒng)一停放場(chǎng)所，統(tǒng)一停放，統(tǒng)一充電，統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問(wèn)題，但安全性還不夠。電動(dòng)車(chē)充電起火，多和充電器有關(guān)，許多劣質(zhì)充電器充斥于市場(chǎng)，充電時(shí)間一長(zhǎng)極有可能造成火災(zāi)；因此，普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及，越來(lái)...

部分用戶(hù)反饋明明在電瓶車(chē)充滿(mǎn)了電，為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車(chē)主沒(méi)有給車(chē)輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測(cè)時(shí)，無(wú)法正確識(shí)別電池規(guī)格，也就無(wú)法給電瓶車(chē)充滿(mǎn)電，即使充滿(mǎn)電也不是電瓶所需的電量，車(chē)子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長(zhǎng)此以往，電瓶車(chē)電池的使用壽命自然會(huì)減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池也是沒(méi)有好處的。因?yàn)楫?dāng)電池充滿(mǎn)電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多...

安裝楷美勝達(dá)智能充電樁設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)（一）方便市民充電，市場(chǎng)上配置的合格充電樁數(shù)量卻屈指可數(shù)，我司楷美勝達(dá)的電動(dòng)摩托車(chē)共享充電站將有效的解決市民的充電問(wèn)題，小區(qū)內(nèi)無(wú)電動(dòng)摩托車(chē)停放點(diǎn)的居民可將電動(dòng)摩托車(chē)停放至公共區(qū)域建設(shè)的充電站內(nèi)充電，居民無(wú)需再私自拉線或?qū)㈦妱?dòng)摩托車(chē)扶進(jìn)電梯回家充電。（二）規(guī)范停車(chē)行為：我司適用于戶(hù)外的電動(dòng)摩托車(chē)充電樁配備約20米欄桿，充當(dāng)了規(guī)劃電動(dòng)摩托車(chē)停車(chē)區(qū)域的角色，市民們?cè)诠矃^(qū)域停放車(chē)輛時(shí)以欄桿為**，一字排開(kāi)，可杜絕電動(dòng)摩托車(chē)隨意擺放行為，對(duì)人行道的擁堵局面也可得以緩解。（三）提升社區(qū)品位：社區(qū)中不再出現(xiàn)“從天而降”的電線，店門(mén)口因拉排插供多輛電動(dòng)摩托車(chē)同時(shí)充電擁堵交通的...

楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的特點(diǎn)觸摸防水按鍵，使用壽命長(zhǎng)，更加美觀高質(zhì)量n采用模塊化設(shè)計(jì)、擴(kuò)展方便、系統(tǒng)工作穩(wěn)定自動(dòng)化識(shí)別電動(dòng)車(chē)是否連接充電器，插座被拔自動(dòng)檢測(cè)n所有設(shè)備都配置了（含終身流量服務(wù)費(fèi)）的全網(wǎng)通模塊n設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)，降低設(shè)備維修、運(yùn)營(yíng)、管理成本問(wèn)題兼容所有廠家設(shè)備API接口n滴膠卡數(shù)據(jù)不被復(fù)制，原有的（門(mén)禁卡或會(huì)員卡）直接對(duì)接系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不需要重新購(gòu)買(mǎi)n異常斷電、斷電記憶功能、LED高亮顯示、全程智能語(yǔ)音提示n一機(jī)多控、電流檢測(cè)、過(guò)載、短路、漏電、充電自停等功能n內(nèi)置電流檢測(cè)電路、超載使用其他電器，系統(tǒng)自動(dòng)切斷該路插座電源n所有產(chǎn)品經(jīng)過(guò)產(chǎn)品測(cè)試，保證質(zhì)量安全楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁廣...

5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機(jī)置于10個(gè)插座的正中間。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)螜C(jī)（國(guó)標(biāo)）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標(biāo)準(zhǔn)：（國(guó)標(biāo)）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國(guó)標(biāo)），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎（如圖6），線路分支用三通、管路不能懸空，引出輸出端口（插座）的導(dǎo)線預(yù)留長(zhǎng)度為15cm左右?？绖龠_(dá)始終致力于讓充電系統(tǒng)平臺(tái)管理更智能、更方...

新買(mǎi)的電瓶車(chē)電池會(huì)更耐用點(diǎn)兒，也就是我們常說(shuō)的充一次電，行駛的路程會(huì)更遠(yuǎn)一些。隨著使用次數(shù)的增加，電瓶車(chē)行駛的距離也會(huì)慢慢變短，電池也越來(lái)越不經(jīng)用，甚至***會(huì)壞掉。雖說(shuō)電池都有它的使用壽命，但如果知道電瓶車(chē)充電小知識(shí)，電瓶車(chē)使用壽命也會(huì)更長(zhǎng)一點(diǎn)。***，小瓦就和大家來(lái)分享一下這些小知識(shí)。1、電池電量還剩多少再充電比較合適呢？正常情況下（指不經(jīng)常帶人、不整天爬坡），在電瓶車(chē)電池電量剩余30%—50%之間的時(shí)候充電比較好。這樣既可以避免電池早期容量損失現(xiàn)象，也可以避免過(guò)度放電；如果經(jīng)常帶人、爬坡，建議剩余電量在50%即可充電；如果外出或長(zhǎng)期放置，電池產(chǎn)生自放電現(xiàn)象造成“漏電”，而電池虧電會(huì)嚴(yán)重影...

并不是所有的社區(qū)都有足夠的空間和經(jīng)費(fèi)增設(shè)充電樁設(shè)施。如何解決上述問(wèn)題？多家物業(yè)公司負(fù)責(zé)人指出，有條件的小區(qū)可以引進(jìn)專(zhuān)業(yè)的充電樁運(yùn)營(yíng)單位，積極與小區(qū)業(yè)委會(huì)、開(kāi)發(fā)商或居委會(huì)溝通，確定電動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)并安裝充電樁，合理收費(fèi)，分?jǐn)偝杀荆瑫r(shí)在停放點(diǎn)配備必要的消防備、加強(qiáng)巡查工作；對(duì)于停放和安裝條件差的小區(qū)，可以結(jié)合老舊小區(qū)改造等工作進(jìn)行改建、增建；對(duì)于實(shí)在沒(méi)地方安裝充電樁的小區(qū)，相關(guān)部門(mén)可考慮在有條件的公共區(qū)域設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的公共停放點(diǎn)和充電樁?？绖龠_(dá)充電系統(tǒng)管理云平臺(tái)能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測(cè)，讓你的充電更智能/安全/公平/簡(jiǎn)單?？绖龠_(dá)以科技給你提供保障，用規(guī)范成就品質(zhì)。內(nèi)江汽車(chē)充電代理商...

隨著楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁入駐小區(qū)的增多，很多朋友對(duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁非常感興趣，主要是因?yàn)閷?duì)楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的賺錢(qián)還可以，讓很多朋友有加盟合作的想法，接下來(lái)給大家介紹下楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的合作方式。其實(shí)，就楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的合作模式來(lái)說(shuō)，以我們的當(dāng)前的模式來(lái)說(shuō)，更多是以出售設(shè)備為主輔助對(duì)運(yùn)營(yíng)商風(fēng)險(xiǎn)更可控的租賃到期設(shè)備**獲取為輔，運(yùn)營(yíng)人自己安裝設(shè)備，自己管理后臺(tái)，自己盈利，我們不參與分潤(rùn)。1、合作方式就楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁目前的合作方式，我們當(dāng)前以出售設(shè)備為主租賃為輔，只要你自己購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，回去自己安裝就行了。后續(xù)會(huì)針對(duì)市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)人的需求、城市小區(qū)等具體情況，...

目前，從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看，電動(dòng)車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況。發(fā)展前景：1、市場(chǎng)需求：電動(dòng)車(chē)本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車(chē)身防燃性能差等問(wèn)題，在車(chē)輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場(chǎng)的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國(guó)家政策扶持：近年來(lái)，公安部門(mén)亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車(chē)火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開(kāi)始規(guī)范安全充電問(wèn)題。2017年12月29日，中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日，**...

目前，從國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國(guó)家政策來(lái)看，電動(dòng)車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營(yíng)情況及當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)情況。發(fā)展前景：1、市場(chǎng)需求：電動(dòng)車(chē)本身在設(shè)計(jì)過(guò)程中就存在電氣線路不合理、車(chē)身防燃性能差等問(wèn)題，在車(chē)輛停放和充電過(guò)程中容易發(fā)生過(guò)載、自燃等問(wèn)題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場(chǎng)的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國(guó)家政策扶持：近年來(lái)，公安部門(mén)亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車(chē)火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開(kāi)始規(guī)范安全充電問(wèn)題。2017年12月29日，中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日，**...

對(duì)于我們楷美勝達(dá)來(lái)說(shuō)，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運(yùn)營(yíng)人自己購(gòu)買(mǎi)設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說(shuō)明非常簡(jiǎn)單）、投放、運(yùn)營(yíng)，然后自己盈利，我們不參與分潤(rùn)，所有的盈利都是歸運(yùn)營(yíng)人所有。而且我銷(xiāo)售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi)，系統(tǒng)管理運(yùn)營(yíng)平臺(tái)目前是**提供授權(quán)和服務(wù)的。對(duì)于有些不了解行業(yè)的人來(lái)說(shuō)可能對(duì)于投入較多的話會(huì)有擔(dān)心，那么我們建議你你先選擇一兩個(gè)合適的小區(qū)做試點(diǎn)，考量一下這個(gè)項(xiàng)目的盈利和管理?？绖龠_(dá)智能充電云平臺(tái)-充電訂單查詢(xún)-讓您的每一筆交易，都看得清楚明白。資陽(yáng)專(zhuān)業(yè)充電設(shè)備維護(hù)并提供多角色登錄使用，可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限，不同的權(quán)...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)平臺(tái)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)一、靈活支付“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充電樁有靈活的充電方式。支持手機(jī)支付，以最大功率單價(jià)預(yù)付充電費(fèi)用，充電結(jié)束后，按實(shí)際充電時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行扣費(fèi)，剩余充電費(fèi)用在30秒內(nèi)退還賬戶(hù)。支持多種計(jì)費(fèi)模式第二、安全性高安裝“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充電樁，對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)解決了因?yàn)橛脩?hù)私自拉線充電的安全問(wèn)題，減少電動(dòng)車(chē)充電引起的事故，對(duì)小區(qū)其他業(yè)主的人身安全有了保障；對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，安裝了“楷美勝達(dá)”智能電動(dòng)車(chē)充電樁，同時(shí)，也能夠減少電動(dòng)車(chē)主的財(cái)產(chǎn)損失。并且，在小區(qū)安裝“和易充”智能電瓶車(chē)充電樁，在某種程度上美化了小區(qū)的環(huán)境，還不用每天派專(zhuān)人到小區(qū)內(nèi)巡查，省時(shí)省力。第三、保護(hù)電動(dòng)車(chē)“楷美勝達(dá)”...

比如要是在一些四五線城市，或者是說(shuō)一些縣城里面，成本低、消費(fèi)低，那很明顯的就是把充電價(jià)格調(diào)低一些，可能比上面的還要優(yōu)惠，可以根據(jù)地方來(lái)個(gè)性化設(shè)置就行了。三、大電車(chē)和小電車(chē)分開(kāi)計(jì)費(fèi)大電車(chē)的功率大，耗電量高，那理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該設(shè)置高一點(diǎn)，這時(shí)候可以設(shè)置大功率的相應(yīng)價(jià)格，以此來(lái)對(duì)應(yīng)大功率電車(chē)的充電。小電車(chē)的充電功率的電價(jià)設(shè)置，就不用那么高了，可以參考楷美勝達(dá)的分功率計(jì)費(fèi)。四、統(tǒng)一計(jì)費(fèi)方式有的個(gè)人運(yùn)營(yíng)商或者物業(yè)，不采取分功率計(jì)費(fèi)，直接統(tǒng)一計(jì)次或計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，這樣的設(shè)置，就是小功率可能多賺一點(diǎn)，大功率自己就吃虧了。品質(zhì)的用戶(hù)體驗(yàn)，源自楷美勝達(dá)產(chǎn)品功能的貼心設(shè)。內(nèi)江智能充電設(shè)備近年以來(lái)，在老舊小區(qū)改造上，國(guó)家政...

3、如果在傳統(tǒng)充電樁的充電過(guò)程中拔掉充電器，會(huì)導(dǎo)致對(duì)電瓶車(chē)充電的不滿(mǎn)，極大地影響一個(gè)人的心情?？绖龠_(dá)智能充電樁在充電過(guò)程中如有異常，會(huì)在你的微信中收到相關(guān)信息，讓你了解充電時(shí)的狀態(tài)。4、在傳統(tǒng)充電樁中，有些老年人是不會(huì)操作手機(jī)的，所以刷卡也是一種充電方式。但如果充值卡丟失，會(huì)導(dǎo)致錢(qián)的丟失，而楷美勝達(dá)智能充電樁可以在手機(jī)上掛失，簡(jiǎn)單方便，解決了電卡被盜刷的問(wèn)題?？绖龠_(dá)智能充電樁現(xiàn)在在更多的小區(qū)使用，小區(qū)的居民也很喜歡這種簡(jiǎn)單的充電方式，可謂是較大的方便了居民充電?？绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電站解決了小區(qū)充電難題，成為電動(dòng)車(chē)車(chē)主贊不絕口的“楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電站”。資陽(yáng)電動(dòng)充電系統(tǒng)供應(yīng)商二、設(shè)計(jì)要...

部分用戶(hù)反饋明明在電瓶車(chē)充滿(mǎn)了電，為什么一騎就沒(méi)電了的原因。很多車(chē)主沒(méi)有給車(chē)輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測(cè)時(shí)，無(wú)法正確識(shí)別電池規(guī)格，也就無(wú)法給電瓶車(chē)充滿(mǎn)電，即使充滿(mǎn)電也不是電瓶所需的電量，車(chē)子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長(zhǎng)此以往，電瓶車(chē)電池的使用壽命自然會(huì)減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對(duì)的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對(duì)電池也是沒(méi)有好處的。因?yàn)楫?dāng)電池充滿(mǎn)電的時(shí)候，會(huì)有氣體的溢出，而這個(gè)氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會(huì)導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多...

目前很多小區(qū)、寫(xiě)字樓、工廠因沒(méi)有大塊的面積作為電動(dòng)自行車(chē)集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車(chē)棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒(méi)有現(xiàn)成的電動(dòng)自行車(chē)集中停放的場(chǎng)地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車(chē)輛的集中停放，使得車(chē)主使用很不便，不能有效徹底解決亂拉電線，推車(chē)回家充電問(wèn)題。而楷美勝達(dá)智能充電樁能很好的解決以上問(wèn)題，，占地面積小，安裝簡(jiǎn)便，不僅適合集中進(jìn)行部署，也可以分散進(jìn)行安裝，可以安裝到每一棟樓，甚至單元門(mén)口外的場(chǎng)地，既保證了充電的安全性，又兼顧了車(chē)主使用的便利性。楷美勝達(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專(zhuān)業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、...

三、充電樁的安裝要求和步驟：1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下，把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前，必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置，用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫(huà)好，用6厘的鉆頭把三個(gè)孔打好，釘入三個(gè)膨脹膠塞，在1號(hào)孔位上先打上一個(gè)螺絲，并且螺絲帽凸出墻面。3、將設(shè)備掛上打好的一個(gè)螺絲上，在把設(shè)備下方的兩個(gè)螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時(shí)需用U型卡固定，每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡，有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)的進(jìn)...