隨著社會(huì)的發(fā)展，人們的需求也越來(lái)越高，市場(chǎng)為了滿足人類的需求，產(chǎn)品也逐漸多樣化發(fā)展。因而直線模組也是如此，我們都知道線性模組的結(jié)構(gòu)分為內(nèi)部和外部，那么我們?cè)趺锤鶕?jù)結(jié)構(gòu)區(qū)分不同的直線模組呢？就這個(gè)問(wèn)題，我們請(qǐng)出技術(shù)工程師為我們?cè)敿?xì)講解。內(nèi)部：從線性模組內(nèi)...

皮帶直線模組皮帶直線模組主要由皮帶、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、聯(lián)軸器、馬達(dá)、開(kāi)關(guān)等零部件組成，有全封閉式和半封閉式，特點(diǎn)是速度快，行程長(zhǎng)。絲桿直線模組絲桿直線模組主要有滾珠絲桿，直線導(dǎo)軌，鋁合金型材，聯(lián)軸器、電機(jī)等零部件組成，有全封閉式和半封閉式，安裝方便...

或?qū)⒅本€運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的理想的產(chǎn)品。滾珠絲杠由螺桿、螺母和滾珠組成。它的功能是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成直線運(yùn)動(dòng)，這是滾珠螺絲的進(jìn)一步延伸和發(fā)展，這項(xiàng)發(fā)展的重要意義就是將軸承從滾動(dòng)動(dòng)作變成滑動(dòng)動(dòng)作。由于具有很小的摩擦阻力，滾珠絲杠被***應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備和...

負(fù)載能力高：采用皮帶驅(qū)動(dòng)解決方案的X-Y-Z龍門系統(tǒng)可應(yīng)對(duì)150/200kg的負(fù)載。和其他兩種解決方案不同，皮帶驅(qū)動(dòng)無(wú)需潤(rùn)滑，無(wú)需維護(hù)，可以避免高成本的“機(jī)器停機(jī)”。案例2-帶長(zhǎng)行程的取放系統(tǒng)第二個(gè)案例涉及取放系統(tǒng)的大型龍門，如移動(dòng)金屬板應(yīng)用，用于設(shè)備...

直線模組又稱線性模組、直線滑臺(tái)、電動(dòng)滑臺(tái)，利用同步帶或滾珠絲桿帶動(dòng)滑塊移動(dòng)的自動(dòng)化傳動(dòng)元件，一般由同步帶/滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開(kāi)關(guān)等部件組裝而成。直線電機(jī)又稱線性電機(jī)、直線馬達(dá)，是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)...

伺服電缸運(yùn)行速度（伺服電動(dòng)缸的速度有哪些因素有關(guān)？）下面跟隨小編一起來(lái)看看！1、伺服電動(dòng)缸速度和電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，伺服電動(dòng)缸的速度就越快，反之，伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速越低，而伺服電動(dòng)缸的速度也就越慢。2、伺服電動(dòng)缸速度和絲桿導(dǎo)程的關(guān)系一般情況下...

我司的電缸正常的使用標(biāo)準(zhǔn)是10W公里伺服電動(dòng)缸的使用壽命其實(shí)也就是絲桿的使用壽命，常規(guī)情況下，伺服電動(dòng)缸的使用壽命是20000個(gè)小時(shí)。但是如果伺服電動(dòng)缸的使用環(huán)境是十分惡劣，那么電動(dòng)缸的使用壽命也會(huì)比常規(guī)環(huán)境要短一些。伺服電缸需要注意的事項(xiàng)及維護(hù)建議一...

德川技研單軸線性模組重載型絲杠導(dǎo)軌直線滑臺(tái)型步進(jìn)伺服工業(yè)機(jī)器工作臺(tái)/操作臺(tái)/直線導(dǎo)軌滑臺(tái)，步進(jìn)伺服電機(jī)滑臺(tái)軸承模組系列20mm-1000mm進(jìn)口高精密直線伺服滑臺(tái)模組直銷伺服電動(dòng)滑臺(tái)模組|伺服電動(dòng)滑臺(tái)模組，廠家直銷單軸機(jī)器人|同步帶伺服電動(dòng)滑臺(tái)|精確往復(fù)定位，...

大推力電動(dòng)缸采用技術(shù)設(shè)計(jì)，已成功應(yīng)用于世界各地成千上萬(wàn)種不同的應(yīng)用。精軋滾珠絲杠可實(shí)現(xiàn)平滑運(yùn)動(dòng)、精確定位和安靜運(yùn)行，其滑軌襯套和堅(jiān)固的外部設(shè)計(jì)可用于**嚴(yán)格的應(yīng)用。大推力電缸產(chǎn)品將耐久性、性能和易用性與大量工廠工程零部件和附件相結(jié)合。無(wú)論在什么環(huán)境下使...

直線模組的應(yīng)用總結(jié)起來(lái)就是一句話：凡是快速定位、搬運(yùn)、精密定位的直線運(yùn)動(dòng)，如機(jī)床、機(jī)械人（工業(yè)機(jī)器人）、液晶面板、木工機(jī)械、物流倉(cāng)儲(chǔ)、智能制造等行業(yè)，都用到直直線模組。以下是直線模組常用的相關(guān)行業(yè)：電子行業(yè)設(shè)備：FPD、OLED行業(yè)搬運(yùn)，點(diǎn)膠機(jī)平臺(tái)...

【伺服電動(dòng)缸】大推力、可調(diào)節(jié)行程、非標(biāo)定制電缸和模組的區(qū)別（伺服電缸與線性模組內(nèi)部結(jié)構(gòu)的區(qū)別是什么）的詳細(xì)介紹:在機(jī)械制造業(yè)，許多商品都很相近，免不了許多顧客會(huì)搞混，例如線性模組和伺服電缸很多人也是分不清楚，***就由我為大家詳細(xì)介紹下電缸和模組的區(qū)別...

它們都屬于機(jī)器人的外部擴(kuò)展軸。對(duì)于ABB機(jī)器人來(lái)說(shuō)，在編寫外部擴(kuò)展軸的運(yùn)行程序時(shí)可以直接使用機(jī)器人運(yùn)動(dòng)指令，如MoveAbsj、MoveJ、MoveL等，外部軸的點(diǎn)位數(shù)據(jù)會(huì)一同記錄在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的點(diǎn)位數(shù)據(jù)中。在RobotStudio軟件中，變位機(jī)的控制程...

目前伺服電缸大都采用是伺服電機(jī)+滾珠絲桿（或行星滾珠絲桿，推力更大壽命更長(zhǎng)）結(jié)構(gòu)。我們對(duì)比了進(jìn)口及國(guó)內(nèi)各個(gè)廠家伺服電缸的參數(shù)，用來(lái)判斷其滾珠絲桿的效率。以國(guó)內(nèi)比較不錯(cuò)的力姆泰克滾珠絲桿電缸為例（參數(shù)如下）：我們大體可以上比較出，滾珠絲桿部分的整體效率都...

直線模組是如何精細(xì)控制運(yùn)動(dòng)？直線模組是如何精細(xì)控制運(yùn)動(dòng)，你知道嗎？作為高精密自動(dòng)化設(shè)備重要傳動(dòng)元件，線性模組可實(shí)現(xiàn)直線上的重復(fù)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，也經(jīng)常叫做直線模組的和直線滑臺(tái)，通常在自動(dòng)化設(shè)備及流水線上應(yīng)用十分***，一臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備，選擇好的配置能夠整體提升其...

四軸機(jī)器人，可以沿著x，y，z軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，與三軸機(jī)器人不同的是，它具有一個(gè)**運(yùn)動(dòng)的第四軸，一般來(lái)說(shuō)SCARA機(jī)器人就可以被認(rèn)為是四軸機(jī)器人。五軸是許多工業(yè)機(jī)器人的配置，這些機(jī)器人可以通過(guò)x，y，z三個(gè)空間周進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以依靠基座上的軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)身的動(dòng)...

以下將依序就這三項(xiàng)零組件來(lái)說(shuō)明：1.減速器減速器是連接動(dòng)力源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，能將馬達(dá)的轉(zhuǎn)速降低，并讓轉(zhuǎn)矩提升。其將電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，透過(guò)輸入軸上的小齒輪嚙合后，再輸出至軸上的大齒輪以達(dá)到減速的目的，并藉此傳遞更大的力矩。減速器特...

直線模組又稱線性模組、直線滑臺(tái)、電動(dòng)滑臺(tái)，利用同步帶或滾珠絲桿帶動(dòng)滑塊移動(dòng)的自動(dòng)化傳動(dòng)元件，一般由同步帶/滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、鋁合金型材、滾珠絲桿支撐座、聯(lián)軸器、馬達(dá)、光電開(kāi)關(guān)等部件組裝而成。直線電機(jī)又稱線性電機(jī)、直線馬達(dá)，是一種將電能直接轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)...

由于工廠生產(chǎn)設(shè)備大型化與設(shè)備搬運(yùn)速度高速化的演變，萬(wàn)里疆科技開(kāi)發(fā)了直線電機(jī)模組來(lái)滿足長(zhǎng)行程、高速、高精密的要求。通過(guò)搭載多種先進(jìn)科技的應(yīng)用，可以運(yùn)用在電子零件或機(jī)械零件的點(diǎn)涂膠、焊錫等工作，應(yīng)用***。直線電機(jī)直線電機(jī)特點(diǎn)說(shuō)明：1、高負(fù)載采用高密度線圈...

滑臺(tái)模組的電動(dòng)特性是什么?滑臺(tái)模組是數(shù)控設(shè)備的重要附件之一。主要功能是組裝兩個(gè)滑座臺(tái)后構(gòu)成X-Y軸滑座臺(tái),兩個(gè)坐標(biāo)的定位和聯(lián)動(dòng)，傳動(dòng)滑臺(tái)模組是導(dǎo)軌、滾珠絲杠、電動(dòng)機(jī)座傳動(dòng)滑臺(tái)模組滑板移動(dòng)的線性度、滑板平面和移動(dòng)方向的平行度、滑板平面和底座底部的平行...

1.滑臺(tái)模組滑臺(tái)模組是指具有導(dǎo)向、送給、夾緊3項(xiàng)機(jī)構(gòu)的模組化產(chǎn)品，分為手動(dòng)滑臺(tái)和自動(dòng)滑臺(tái)，可以進(jìn)行定位調(diào)整，物體傳送。1個(gè)滑臺(tái)可做X軸運(yùn)動(dòng)，2個(gè)滑臺(tái)可做XY軸運(yùn)動(dòng)，3個(gè)滑臺(tái)可做XYZ軸運(yùn)動(dòng)，稍微復(fù)雜的機(jī)構(gòu)可能含有多個(gè)滑臺(tái)做多坐標(biāo)運(yùn)動(dòng)。比較常見(jiàn)用的比較多...

末端的x軸軌道基座單元1后側(cè)設(shè)有首電機(jī)座5，首電機(jī)座5后側(cè)安裝有首電機(jī)6，首電機(jī)6的輸出軸穿過(guò)首電機(jī)座5且其末端同軸連接有首絲桿，首絲桿由若干首絲桿單元7首尾連接構(gòu)成，首絲桿與y軸軌道基座2通過(guò)螺紋連接固定，x軸軌道基座單元1前側(cè)設(shè)有兩個(gè)相同且對(duì)稱的插...

線性模組的精度表明著其性能的高低。每一種精度的測(cè)量方法都有所不同，但是基本上測(cè)量原理都相差無(wú)幾，總之在線性模組的實(shí)際運(yùn)用中要嚴(yán)格把握好精度的變化情況，盡可能的減小精度誤差，才能更好的發(fā)輝設(shè)備的穩(wěn)定性。1、運(yùn)行平行度的測(cè)量：在安裝直線模組的平臺(tái)上放置標(biāo)準(zhǔn)尺，用試...

四軸機(jī)器人，可以沿著x，y，z軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，與三軸機(jī)器人不同的是，它具有一個(gè)**運(yùn)動(dòng)的第四軸，一般來(lái)說(shuō)SCARA機(jī)器人就可以被認(rèn)為是四軸機(jī)器人。五軸是許多工業(yè)機(jī)器人的配置，這些機(jī)器人可以通過(guò)x，y，z三個(gè)空間周進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)可以依靠基座上的軸實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)身的動(dòng)...

線性模組，相信大家并不陌生，早已耳聞，它的出色特征讓我們?cè)诠ぷ髯鳂I(yè)中提高生產(chǎn)力的同時(shí)也保證了產(chǎn)生質(zhì)量。線性模組之所以這么精細(xì)，這么高效，得益于各個(gè)部件的合理組成，相互作用。而作為主要部件之一的滾珠絲桿，相信大家也有聽(tīng)聞。那么它的制造工藝流程是怎樣的的，...

精密位置定位技術(shù)是支持當(dāng)今制造設(shè)備、測(cè)量設(shè)備和高密度情報(bào)機(jī)器實(shí)現(xiàn)高精度化和高速度化的基礎(chǔ)技術(shù)之一，也是高質(zhì)量線性模組的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一。所以，線性模組采用合理的位置定位機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，使其能夠?qū)崿F(xiàn)高精度。1、高精度的運(yùn)動(dòng)基準(zhǔn)高精度的運(yùn)動(dòng)通常都由機(jī)械運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)基準(zhǔn)...

在機(jī)械制造業(yè)，許多商品都很相近，免不了許多顧客會(huì)搞混，例如線性模組和伺服電缸很多人也是分不清楚，***就由我為大家詳細(xì)介紹下線性模組與伺服電缸的關(guān)聯(lián)。全是直線驅(qū)動(dòng)設(shè)備。伺服電缸屬于線性模組。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部件是伺服電機(jī)時(shí)可以叫伺服電缸；但是線性模組也可以用步進(jìn)...

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)滑臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組。背景技術(shù)：三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組被普遍的應(yīng)用在各領(lǐng)域中，可通過(guò)電動(dòng)滑臺(tái)上的不同模組帶動(dòng)工件沿不同方向移動(dòng)，現(xiàn)有的大多數(shù)三軸龍門電動(dòng)滑臺(tái)模組行程較短，無(wú)法滿足較高的使用需求，部分長(zhǎng)行程的三軸龍...

末端的x軸軌道基座單元1后側(cè)設(shè)有首電機(jī)座5，首電機(jī)座5后側(cè)安裝有首電機(jī)6，首電機(jī)6的輸出軸穿過(guò)首電機(jī)座5且其末端同軸連接有首絲桿，首絲桿由若干首絲桿單元7首尾連接構(gòu)成，首絲桿與y軸軌道基座2通過(guò)螺紋連接固定，x軸軌道基座單元1前側(cè)設(shè)有兩個(gè)相同且對(duì)稱的插...

看著這篇文章的標(biāo)題，思緒回到了童年猶記得,小時(shí)候**喜歡坐著綠皮火車，聽(tīng)火車在鐵軌之上，發(fā)出的“哐當(dāng)”的聲音,現(xiàn)如今，隨著科技的發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步高鐵應(yīng)運(yùn)而生，取而代之的是，因?yàn)殍F路的無(wú)縫焊接，我們?cè)僖猜?tīng)不到“哐當(dāng)”之聲感受不到列車運(yùn)行之中的顛簸之感這其...

1、直線模組放三個(gè)傳感器，前后兩個(gè)主要是上下限位，防止電機(jī)運(yùn)行異常時(shí)檢測(cè)。防止更嚴(yán)重的撞擊損害。撞擊比較常見(jiàn)，損壞嚴(yán)重。輕一點(diǎn)聯(lián)軸器壞掉，嚴(yán)重的絲桿或者電機(jī)損壞。中間的傳感器主要作用為標(biāo)定原點(diǎn)，基于原點(diǎn)，往左偏移多少，往右偏移多少，精度每次經(jīng)過(guò)這個(gè)位置...