面對亂象叢生的駕培市場，如何選擇一家誠信經(jīng)營，規(guī)范培訓(xùn)的正規(guī)駕校呢？一看口碑：學(xué)員學(xué)車一定要首先選擇辦學(xué)時間長，口碑信譽(yù)良好的正規(guī)駕校，有上級主管單位監(jiān)管，服務(wù)更有保證。二看實(shí)力：看學(xué)校規(guī)模、看培訓(xùn)車輛多少、看教練員數(shù)量，看有沒有自建考試場，有實(shí)力的駕校教學(xué)才有保障。三看培訓(xùn)：很多小駕校主要依靠社會培訓(xùn)點(diǎn)代培訓(xùn)，沒有自己的教練員隊伍，不直接培訓(xùn)學(xué)員，培訓(xùn)質(zhì)量沒保證，一次性考過難度大。正規(guī)駕校一般都是用自己的教練培訓(xùn)學(xué)員，保證培訓(xùn)質(zhì)量，考試通過率高。四看管理：正規(guī)駕校一般都是一次性收費(fèi)，絕無中途加價，各項(xiàng)費(fèi)用公開透明，讓學(xué)員吃下定心丸。五看監(jiān)管：正規(guī)駕校一般都建立有監(jiān)督投訴制度，學(xué)員在學(xué)車過程中...

駕校從沒告訴我，晚上開車要注意這些！減少超車、變道：為了減少事故發(fā)生的幾率，大家較好要減少超車和變道，每一次變道或者超車都會增加雙方剮蹭和撞車的幾率，特別是晚上，光線本來就不好，司機(jī)也更容易判斷失誤，經(jīng)常超車變道就更危險了。通過路口必須減速：雖然這一條是大家學(xué)習(xí)駕照時都會學(xué)到的內(nèi)容，不過在實(shí)際駕駛時，又有多少人能做到過路口減速呢。有人會說：前方是綠燈，該我通行，我當(dāng)然要加速通過。話雖如此，但如果真的發(fā)生事故了，按照目前國內(nèi)的交通事故責(zé)任判定慣例，機(jī)動車司機(jī)必定要負(fù)責(zé)任。資質(zhì)就是道路運(yùn)輸駕駛培訓(xùn)的資格，和營業(yè)執(zhí)照。蘇州駕?？紙鲴{校理論培訓(xùn)選對軟件才是比較關(guān)鍵的，駕校理論培訓(xùn)，選對科目一科目四理論...

如今駕校數(shù)目眾多，質(zhì)量也參差不齊，而駕校的選擇與然后是否能通過考試拿到駕照密切相關(guān)。那么，我們該如何正確選擇駕校呢？要考慮學(xué)校信譽(yù)度如何，交通是否便利，是否有班車接送，通過網(wǎng)絡(luò)各種渠道了解駕校的能力與水平、費(fèi)用問題、考試的通過率等細(xì)節(jié)，同時觀察其他網(wǎng)友對該駕校的評價，如果看到的都是負(fù)面，那可要提防著點(diǎn)。一般大的駕校都有自己的考試場，這樣考試地點(diǎn)和平時練習(xí)的場地一樣，有利于減少考試壓力順利通過考試，若是沒有自己的考場，也該有專門的考試基地。直營駕校報名價格相對較低。遠(yuǎn)森駕校報名很多學(xué)員報名時總喜歡問教練：現(xiàn)在學(xué)車可以便宜多少錢？但更多的人關(guān)心的并非是學(xué)車的價格，而是教練質(zhì)量和練車時間。1、駕培行...

駕校理論培訓(xùn)班有哪些優(yōu)勢？1、增加收益，吸引學(xué)員報名：現(xiàn)在不管做什么有同行，你能看到市場別人也一樣可以看到。如果你沒有中心競爭優(yōu)勢，你的流量就會被同行分走。你們駕校有理論培訓(xùn)班就能招收文盲、記性差、工作忙、理論考不過的學(xué)員。2、做好口碑，生源不斷：現(xiàn)在的學(xué)員都有快速拿證的需求，誰都不想浪費(fèi)過多的時間學(xué)習(xí)駕照?？贫迫饕磳W(xué)員的天賦，如果能在科一科四培訓(xùn)上拉開差距，駕校就能在激烈的市場競爭中脫穎而出。3、滿足學(xué)員需求：學(xué)員需要理論培訓(xùn)服務(wù)，駕校需要提升利益，大家互利互惠！直營駕校一般不低于十五畝，也就是一萬平方米。c2駕校報名大學(xué)生70%以上都會利用暑假和寒假來學(xué)車，這段時間是他們踏入社會之前...

對現(xiàn)在的社會來說會開車只不過是一個必備的生活技能，但是考駕照報駕校一定要謹(jǐn)慎，誤入坑，眼睛擦亮，選駕校需注意以下幾點(diǎn)：1.是否是正規(guī)駕校，還是中介？現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)時代，可以上網(wǎng)先查查，然后到駕校跟訓(xùn)練場地看看。2.教練是駕校的教練團(tuán)隊還是掛名教練？如果是駕校的教練那么你過去報名做手續(xù)會有專門的人接待，如果是掛名教練的話就啥啥啥都是他帶的你。3.是否一次性收費(fèi)？后期有沒有隱形收費(fèi)？有的說歸說，但是做又不一樣了，正常報名的話都會有合同的，合同一定要看清楚。直營駕校亂收費(fèi)可以投訴，優(yōu)惠一般統(tǒng)一。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕校考場有些不良駕校仍然存在的問題：1.教練員“吃拿卡要”、以“保證通過費(fèi)”名義收受學(xué)員財物。例如...

考察駕校有很多因素的存在，下面為各位學(xué)員列出幾點(diǎn)供大家參考：1、看駕校是否正規(guī)。各個地區(qū)的駕校都相對較多，大小駕校至少也有三百家左右，考察駕校第1個必須看這個駕校是否正規(guī)，有沒有營業(yè)執(zhí)照、營運(yùn)資格證等。2、看駕校的實(shí)力。首先看駕校的大小，培訓(xùn)的規(guī)模，練車的場地越大應(yīng)該實(shí)力越雄厚。3、看駕校的優(yōu)惠力度。大一點(diǎn)的駕校相對來說優(yōu)惠的力度會稍大一些，各種優(yōu)惠政策大家要多看、細(xì)看，希望能夠大家在選擇駕校的時候能夠真正地享受到較大的優(yōu)惠。4、看駕校報名人數(shù)的多少，大點(diǎn)的駕校具有一定的影響力，報名的人數(shù)肯定會多一些，因?yàn)榇蟮鸟{校給大家的信賴力度自然也高一些。在報名前可以先找找教練和一些工作人員多聊一聊，了解...

駕考秘籍：了解駕校、或教練的口碑：業(yè)績是做出來的，口碑是傳出來的，只有親身經(jīng)歷過的才較具有發(fā)言權(quán)，可以多向身邊考過駕照的朋友取取經(jīng)，看看他們都在哪里學(xué)的，可以從他們口中大概了解一些駕校及其教練的優(yōu)劣，方便我們更好的進(jìn)行選擇。另外，已經(jīng)考取過駕照的朋友，一般都與教練還是保持一種朋友的關(guān)系，再介紹你過去，教練也會更關(guān)注你。提前咨詢：咨詢環(huán)節(jié)很關(guān)鍵，可以電話咨詢可以上門咨詢，從這個環(huán)節(jié)中，你可以把握到這個駕校的負(fù)責(zé)人或者教練的素養(yǎng)、細(xì)致、耐心和負(fù)責(zé)的態(tài)度。要知道這些素質(zhì)都是以后你學(xué)車過程中會體現(xiàn)出來的。狡猾的教練，看他說話就能看出來，能避免就避免。沒有完美的駕校,需要大家權(quán)衡,有的實(shí)屬是個別行為,需...

駕校教練：這4種人不適合開車，考出駕照來也是“馬路怪”！現(xiàn)在會開車已經(jīng)成為了大家的一項(xiàng)基本技能，尤其是在近這幾年因?yàn)轳{考難度的日益升級，報考駕校的人也是越來越多，但是駕校的教練卻表示并不是所有的人都適合學(xué)車，有些人即使考出了駕照也會成為馬路上面的隱患，像是這4種人就是如此，如果您也包含在內(nèi)還是不要再開車出門了。首先就是不能夠遵守交規(guī)的人。國有國法，家有家規(guī)，在道路上面行駛也是一樣的道理，如果我們根本就沒有把交規(guī)放在心上，視交規(guī)為白紙，在道路上面行車當(dāng)然也就沒有安全可言了，縱使自己的駕駛技術(shù)再好，不遵守交規(guī)到后我們迎來的往往也是交通事故。從駕校的培訓(xùn)規(guī)?？梢钥闯鲴{校的投入狀況。相城區(qū)本地駕?？紙?..

一個好的駕校,還要有社會責(zé)任感。作為駕校,比較大的社會責(zé)任就是向社會輸送比較好的學(xué)員。駕校在學(xué)員的培訓(xùn)上,要求一定要嚴(yán)格,讓每一個學(xué)員都以扎實(shí)的基礎(chǔ)通過考試,避免因駕駛能力不足導(dǎo)致的安全事故。一個好的駕校,要永遠(yuǎn)站在學(xué)員的角度去考慮,切實(shí)幫助學(xué)員解決問題。一個好的駕校,可以讓學(xué)員省去很多的麻煩,讓整個學(xué)習(xí)的過程更加的輕松高效。因此,在有考駕照的需求之后,不要盲目選擇,多方面收集資料,然后選擇一個好駕校是對自己的負(fù)責(zé)。好的駕校首要條件就是要有正規(guī)的資質(zhì)，正規(guī)的資質(zhì)表示著相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)審核并通過了辦學(xué)資質(zhì)。本地駕校預(yù)約駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目一：（一）考試內(nèi)容：道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章；機(jī)動車的總體構(gòu)...

我們在選擇駕校的時候，往往會比較糾結(jié)，如果家附近只有一所駕校，可能就直接去了。當(dāng)然很多人要求比較高，喜歡貨比三家，那么駕校到底如何選呢？看著性價比高的駕校一定靠譜嗎？首先值得注意的是，去學(xué)車，大部分學(xué)員首要關(guān)心的是學(xué)車費(fèi)用，希望學(xué)費(fèi)能便宜點(diǎn)，再便宜點(diǎn)。忽略了駕校是一個盈利的機(jī)構(gòu)，是需要賺錢的，沒有利潤哪里來的服務(wù)？對此，學(xué)員需要提起警惕，學(xué)員因?yàn)榈蛢r而被吸引，但是低價學(xué)車往往后期會已各種名目收費(fèi)，導(dǎo)致學(xué)員學(xué)車之路質(zhì)量下降。若遇到黑駕校，卷款跑路，學(xué)員人財兩空。所以在學(xué)車前，一定不要只注重學(xué)車費(fèi)用，一定要認(rèn)真考察駕校。伴隨著居民收入及生活水平的提高，中國車輛數(shù)量的大幅增長，報駕校學(xué)車將是生活的必...

駕校報名須知：報考年齡：1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人特用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上、70周歲以下；2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，在18周歲以上，60周歲以下；3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，在20周歲以上，50周歲以下；4、申請中型客車準(zhǔn)駕車型的，在21周歲以上，50周歲以下；5、申請牽引車準(zhǔn)駕車型的，在24周歲以上，50周歲以下；6、申請大型客車準(zhǔn)駕車型的，在26周歲以上，50周歲以下。有些駕校雖然有門面，公章票據(jù)等也是跟駕校，但卻拿不出一致的營業(yè)執(zhí)照證明。相...

伴隨著居民收入及生活水平的提高，中國車輛數(shù)量的大幅增長，報駕校學(xué)車將是生活的必備技能。每年高考結(jié)束是學(xué)車高峰季，家長給孩子選擇駕校成為一個糾結(jié)的事情。由于駕校數(shù)量多，市場競爭激烈，不少駕校為了吸引學(xué)員，惡意競爭，紛紛打出“低價學(xué)開車”、“一個月包拿證”、“交費(fèi)保證通過”、“交費(fèi)不用考試”等虛假宣傳；或者先以極低價格吸引學(xué)員，一旦學(xué)員報名交費(fèi)，中途還會對學(xué)員多次收費(fèi)，整體辦證費(fèi)用遠(yuǎn)超預(yù)期；甚至有的駕校實(shí)在難以支撐，收學(xué)員錢后卷錢跑路，坑害了一大批盲目求快、貪圖便宜的學(xué)員，給市場造成了混亂，極大的損害了學(xué)員的切身利益。直營駕校一般不低于十五畝，也就是一萬平方米。相城區(qū)遠(yuǎn)森駕?？荚嚳颇磕敲次覀儗W(xué)車為...

駕校需要滿足學(xué)員的需求有：1.想學(xué)員所想，急學(xué)員所急，用規(guī)范的訓(xùn)練內(nèi)容和好的服務(wù)滿足學(xué)員需求。2.對學(xué)員提出的各種需求不要輕率的說“不可能”，而要首先想到“不是不可能，而是沒有找到解決的辦法”，開動腦筋，發(fā)揮集體智慧，盡可能找到解決的方案。3.要更有效地服務(wù)于學(xué)員，針對一些特殊的學(xué)車群體，如女性、在校大學(xué)生、年齡較大者等等，制定相應(yīng)的服務(wù)措施。4.要為學(xué)員提供物有所值的服務(wù)，多增加駕駛道德與安全意識的培訓(xùn)內(nèi)容等，為學(xué)員提供多樣化的服務(wù)。5.在實(shí)現(xiàn)學(xué)員滿意的基礎(chǔ)上力求學(xué)員感動，為學(xué)員提供增值服務(wù)。規(guī)模大的駕校往往注重品牌形象，管理較為規(guī)范，硬件設(shè)備比較齊全，師資力量相對雄厚，學(xué)車環(huán)境良好。吳中區(qū)...

選擇駕校的時候一定要提前考察清楚，每個地區(qū)的駕校很大程度的小小基本上有兩三百家，但是真正有資質(zhì)的駕校卻很少，在選擇一家駕校的時候，先看下是否具有營業(yè)執(zhí)照以及營運(yùn)資格證等。選擇有自己考場的駕校對后期考試拿證的影響還是比較大的，一般有自己考場的駕校過關(guān)率都比較高，不知道怎么查自己咨詢的駕校有沒有考場，可以登錄約考系統(tǒng)，每個地區(qū)所有的考場都在上面，如果上面沒有駕校的考場，報名時就需要注意了，是小駕校的可能性比較大。選擇的駕校報名、體檢交費(fèi)有正規(guī)的學(xué)車合同與發(fā)票。蘇州駕校報考費(fèi)用在你報名駕校的時候需要咨詢清楚，如果沒有考場，駕校是否車接車送去考場考試，這些一定要問清楚，以免后期在收費(fèi)。如何看一下駕校的...

那么我們學(xué)車為什么要選擇直營駕校，直營駕校有什么優(yōu)勢呢？ 1、更有保障性，不會輕易跑路或者倒閉;報名價格相對較低;教學(xué)資源比較多;一般都可以換教練。 2、直營駕校一般不低于十五畝，也就是一萬平方米； 3、教練帶科二和科三，其它學(xué)車流程有專人負(fù)責(zé)，學(xué)員多的高峰期忙不過來還可以讓駕校調(diào)配，以免學(xué)員練不上車。 4、亂收費(fèi)可以投訴，優(yōu)惠一般統(tǒng)一。因?yàn)閷W(xué)車是低頻的高消費(fèi)行為，一輩子一次，有名的駕校學(xué)車價格波動不大。低價的往往是陷阱（隱性費(fèi)用）。 5、實(shí)行績效工資，帶的學(xué)員每通過一門考試發(fā)一個學(xué)員工資。通過率高的教練還有獎勵，倒逼教練提高教學(xué)技能和效率。而學(xué)員其它項(xiàng)目例如報名接送有專人負(fù)責(zé)，不需要教練浪費(fèi)...

考察駕校有很多因素的存在，下面為各位學(xué)員列出幾點(diǎn)供大家參考： 1、看駕校是否正規(guī)。各個地區(qū)的駕校都相對較多，大小駕校至少也有三百家左右，考察駕校第1個必須看這個駕校是否正規(guī)，有沒有營業(yè)執(zhí)照、營運(yùn)資格證等。 2、看駕校的實(shí)力。首先看駕校的大小，培訓(xùn)的規(guī)模，練車的場地越大應(yīng)該實(shí)力越雄厚。 3、看駕校的優(yōu)惠力度。大一點(diǎn)的駕校相對來說優(yōu)惠的力度會稍大一些，各種優(yōu)惠政策大家要多看、細(xì)看，希望能夠大家在選擇駕校的時候能夠真正地享受到較大的優(yōu)惠。 4、看駕校報名人數(shù)的多少，大點(diǎn)的駕校具有一定的影響力，報名的人數(shù)肯定會多一些，因?yàn)榇蟮鸟{校給大家的信賴力度自然也高一些。在報名前可以先找找教練和一些工作人員多聊一...

有些不良駕校仍然存在的問題：1.教練員“吃拿卡要”、以“保證通過費(fèi)”名義收受學(xué)員財物。例如教練員以考試打點(diǎn)費(fèi)、考試保證通過費(fèi)、補(bǔ)考名額費(fèi)、補(bǔ)考汽油費(fèi)等名義收取學(xué)員財物，參與集中統(tǒng)一收取食宿費(fèi)。2.駕校收取的培訓(xùn)費(fèi)用與公示內(nèi)容不一致等亂收費(fèi)。例如駕校以低價報名費(fèi)吸引學(xué)員，報名后收取的費(fèi)用超過公示總額、擅自增加收費(fèi)項(xiàng)目。有駕校換了智能化新系統(tǒng)新計時儀，借此收計時培訓(xùn)費(fèi)等。3.私自偽造合同，公章。例如駕校（教練員）未經(jīng)運(yùn)管部門備案私自設(shè)立招生報名點(diǎn)、培訓(xùn)點(diǎn)；以其他駕校名義招收本地或異地生源而未按大綱培訓(xùn)，私刻駕校公章。車友們通過自學(xué)直考將會付出的成本遠(yuǎn)比在駕校培訓(xùn)付出的要多很多。蘇州遠(yuǎn)森駕校報名費(fèi)多...

駕校就是幫助人們掌握駕駛技術(shù)，并教會人們安全駕駛，文明開車并協(xié)助其通過車管部門的考試取得駕駛證的培訓(xùn)單位。按目錄分類應(yīng)歸為交通運(yùn)輸行業(yè)里的培訓(xùn)類單位，但由于市場化程度高，更合理的方法應(yīng)是歸為第三產(chǎn)業(yè)里的服務(wù)行業(yè)。一般指機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校，有時飛行員駕駛培訓(xùn)學(xué)校也可簡稱為駕校。駕校是具有一定資質(zhì)，對駕駛?cè)税凑諜C(jī)動車駕駛員素質(zhì)教育大綱進(jìn)行培訓(xùn)的法人單位。這里可以學(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動車輛的駕駛技術(shù)，以汽車為主。這里還可以學(xué)習(xí)交通法規(guī)，交通標(biāo)志等許多理論知識。一般會由取得教練資格的師傅（多數(shù)為老駕駛員）擔(dān)任教練，為駕駛證考取人提供幫助。駕校就是確保所有的駕駛者能夠得到正規(guī)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的一個平臺。蘇州附...

有些不良駕校仍然存在的問題：1、教練員的態(tài)度不好，嚴(yán)重的還存在打罵學(xué)員等粗暴教學(xué)的行為。例如教練員執(zhí)教時有打罵學(xué)員等行為，對送財物的學(xué)員服務(wù)到位態(tài)度比較好，對未送的則惡語相向不教或者是讓其少練。2.學(xué)員培訓(xùn)的時間不足，駕校偽造學(xué)時送審。例如學(xué)員只上車訓(xùn)練3次，但駕校送審的學(xué)時已滿。3.補(bǔ)考等待的時間太長、補(bǔ)訓(xùn)的時間太少、亂收補(bǔ)考的費(fèi)用。例如不安排補(bǔ)考學(xué)員的考前培訓(xùn)，補(bǔ)訓(xùn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未在合同中明確標(biāo)明。蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司。駕校對學(xué)員的意見和投訴要傾心聽取，耐心解釋，誠心解決。吳中區(qū)附近駕校哪家好正規(guī)的駕校都是公司賬戶收款，備注自己姓名，簽合同，開收據(jù)，一定不會說什么你把錢轉(zhuǎn)給我，我給你交，等...

駕校理論培訓(xùn)選對軟件才是比較關(guān)鍵的，駕校理論培訓(xùn)，選對科目一科目四理論培訓(xùn)軟件，就可以達(dá)到事半功倍的效果。如果隨便選一個理論培訓(xùn)的軟件，讓學(xué)員死記題庫內(nèi)的考題，那么和學(xué)員自學(xué)沒有區(qū)別，學(xué)員為什么還要報個培訓(xùn)班學(xué)習(xí)呢？駕考理論培訓(xùn)軟件，需要具有以下幾個屬性：①有技巧，學(xué)員輕松的就可以記住怎么答題；②需要有講解，系統(tǒng)需要帶語音視頻講解功能；③題庫要比較全，題庫更新的比較及時，學(xué)員考試才不會碰到?jīng)]見過的考題。駕?？梢詫W(xué)習(xí)到駕駛各種機(jī)動車輛的駕駛技術(shù)。蘇州遠(yuǎn)森駕校報名費(fèi)用駕校教學(xué)大綱：機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)：每個學(xué)員的理論培訓(xùn)時間每天不得超過6個學(xué)時，實(shí)際操作培訓(xùn)時間每天不得超過4學(xué)時。輪式自行機(jī)械車（...

學(xué)車找駕校的好處：1.學(xué)車更有保證，更有保障，不會輕易出現(xiàn)跑路或者是倒閉的事情，后者如果出現(xiàn)爭議或者糾紛也容易解決。2.報名價格方面可能會優(yōu)惠一些。3.駕校在有優(yōu)待政策，資源不夠的情況下，會優(yōu)先照顧本部的學(xué)員。4.教練確實(shí)教的不好，可以申訴更換教練。學(xué)車找駕校的缺點(diǎn)：1.駕校的制度規(guī)定教練上班時間，學(xué)車時間，從而學(xué)員練車學(xué)時也有一定的規(guī)定。2.駕校教練都是雇員，在服務(wù)和責(zé)任方面可能會有所欠缺，只有做平均。蘇州遠(yuǎn)森駕駛員培訓(xùn)有限公司。駕校的培訓(xùn)規(guī)?？梢苑从吵鲴{校的投入狀況。吳中區(qū)c2駕校價格表駕校從沒告訴我，晚上開車要注意這些！保持跟車距離：首先大家要知道，一輛車從時速100千米/小時剎車到完全...

駕校限制條件： 以下條件不得申請機(jī)動車駕駛證： 1.有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病的; 2.吸食、注射或者長期服用依賴性麻痹藥品成癮尚未戒除的; 3.吊銷機(jī)動車駕駛證未滿二年的; 4.造成交通事故后逃逸被吊銷機(jī)動車駕駛證的; 5.駕駛許可依法被撤銷未滿三年的; 6.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。 軍人學(xué)車： 持武裝警察部隊機(jī)動車駕駛證的人申請機(jī)動車駕駛證，應(yīng)當(dāng)填寫申請表，并提交以下證明、憑證： 1.申請人的身份證明。屬于復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)、退伍的人員，還應(yīng)當(dāng)提交、武裝警察部隊核發(fā)的復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)、退伍證明； 2.縣級或者部隊...

駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：高速遇到強(qiáng)行超車司機(jī)，適當(dāng)減速讓行。不要覺得自己讓行就是吃虧的做法，自己退一步其實(shí)也是對自己行車的較大保障。在高速上開車時，我們經(jīng)常遇到這樣的車輛：當(dāng)你在左側(cè)車道準(zhǔn)備超前面的大貨車，右邊的車道上總是有一些開得飛快的車輛，企圖從你和大貨車之間超過去。這時如果人們沒有減速讓對方車輛通過，那么對方在強(qiáng)行超車過程中很可能剮蹭到外面的車輛，要不就是追尾了。怎樣辨別新手？在馬路上見到新手，較避諱的就是欺負(fù)它。不是說你欺負(fù)新手是你道德上的缺失，而是新手被欺負(fù)時較容易操作失誤，自己也難免遭殃。怎樣判斷馬路上的新手呢？他們的表現(xiàn)一般有：首先是變道不干脆；再就是停車...

對于駕校理論培訓(xùn)班，你了解多少？駕校理論培訓(xùn)班的作用：開設(shè)一個駕考理論培訓(xùn)班的目的是為了滿足學(xué)員的理論培訓(xùn)需求，從而提升駕校的培訓(xùn)收益。文盲、記性差、工作忙的學(xué)員都會有理論培訓(xùn)需求，如果駕校不能滿足學(xué)員這類需求，就會造成生源流失。其次，有理論培訓(xùn)班的駕校，培訓(xùn)學(xué)員耗時更短，短時間就能讓學(xué)員拿到駕駛證。收獲學(xué)員口碑，學(xué)員就是駕校較好的推廣者，駕校也不用再為生源發(fā)愁。駕校理論培訓(xùn)班的優(yōu)勢： ①可以培訓(xùn)不識字的學(xué)員； ②可以培訓(xùn)年紀(jì)大，記性差，理論考不過的學(xué)員； ③可以快速培訓(xùn)工作忙，沒時間學(xué)駕照的學(xué)員； ④可以擴(kuò)展駕校盈利模式。選擇駕校時，要看規(guī)模、看培訓(xùn)車輛多少、看教練員數(shù)量，看有沒有自建考試場...

駕校如何做好內(nèi)部營銷工作？直接服務(wù)人員：一般而言，是指駕校必須與學(xué)員面對面接觸的員工。駕培行業(yè)的具體服務(wù)人員包括：教練員、報名大廳的工作人員、客服人員、營銷人員等。這些人可能有實(shí)現(xiàn)教學(xué)或服務(wù)的任務(wù)，在駕校中他們是與學(xué)員直接接觸的角色，他們的態(tài)度對服務(wù)質(zhì)量的影響程度和駕校招生人員的影響程度可說是一樣的。駕校的直接服務(wù)人員，尤其是教練員，從某種意義上來看，本身就是服務(wù)產(chǎn)品的一部分。他們的言行舉止、服務(wù)態(tài)度的表現(xiàn)，體現(xiàn)著服務(wù)班型的質(zhì)量，決定著服務(wù)產(chǎn)品的市場占有率和招生量。直營駕校教學(xué)資源比較多。吳中區(qū)遠(yuǎn)森駕校價格有些不良駕校仍然存在的問題：1.教練員“吃拿卡要”、以“保證通過費(fèi)”名義收受學(xué)員財物。例...

駕校練車寬松度關(guān)系到能否盡快拿到駕照的一個因素，也影響著學(xué)員的時間是否會浪費(fèi)在排隊等待中，駕校練車是否寬松取決于駕校當(dāng)前積壓的未畢業(yè)學(xué)員數(shù)量和駕校的每月培訓(xùn)容量，當(dāng)學(xué)員積壓過多超過駕校的培訓(xùn)容量時，練車將肯定不會寬松，所以這是一個動態(tài)的狀況，只有當(dāng)前在學(xué)車的學(xué)員才比較清楚。選擇駕校時，若希望盡快能拿到駕照，盡量是選個當(dāng)前練車寬松的駕校，這與駕校的規(guī)模無關(guān)，也不可全信駕校宣傳的一人一車一教練，盡量是問問該駕?，F(xiàn)在在學(xué)車的人，否則，想快是快不起來的。駕校的報名價格也許是大多數(shù)人較關(guān)心的一個因素，畢竟學(xué)車是要花不少錢的事情，建議大家在考慮價格之前盡量先想想前面的眾多因素是否覺得可行。在學(xué)車前，一定不...

如何選對駕?！苊鉂撘?guī)則：駕校教練：俗話說：“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個人”。學(xué)好汽車駕駛當(dāng)然要靠自己的努力，但一個好教練能夠因材施教，知道如何更好地將你引進(jìn)門，并化開頭難為入門易。更重要的是，教練專業(yè)水平與素質(zhì)的高低，將直接影響到你學(xué)習(xí)駕駛技能的進(jìn)程和質(zhì)量，同時也決定著你的駕駛水平與安全行車意識。駕校規(guī)模：一般規(guī)模大的駕校注重品牌形象，管理較為規(guī)范，硬件設(shè)備比較齊全，師資力量相對雄厚，學(xué)車環(huán)境比較好。當(dāng)你選擇駕校時，較好親自到駕校本部去看一看，核實(shí)它有沒有規(guī)范的訓(xùn)練場地、具備教練證的老師以及與考試用車一致的車型，以免有些駕?？浯笃湓~，貨不對板。一般選擇離家比較近的,如果家附近沒有比較好的駕校,那就...

大學(xué)生70%以上都會利用暑假和寒假來學(xué)車，這段時間是他們踏入社會之前然后的空閑時間，為避免工作以后沒時間學(xué)車，他們紛紛開始學(xué)車，并且他們大多認(rèn)為以后出去找工作“會開車”可能會給自己加分。他們在找駕校的時候，已經(jīng)有自己的想法，所以一般不需要家長幫助選擇；尤其是在校期間，學(xué)生大部分自主選擇駕校，他們關(guān)注的是通過率的高低和去駕校是否方便，故駕校的服務(wù)（例：車接車送）變得非常重要；對于在校大學(xué)生這個群體考駕照出資方在家長，但是主動權(quán)在學(xué)生這里，一般價格方面關(guān)注度不會很高。駕校想學(xué)員所想，急學(xué)員所急，用規(guī)范的訓(xùn)練內(nèi)容和好的服務(wù)滿足學(xué)員需求。吳中區(qū)本地駕校電話駕校內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)：科目二：考試內(nèi)容：小型汽車、小型...

駕校學(xué)不到的開車技巧，據(jù)說可以避免90%的事故：前車突然減速，我方該減速還是超車？前方車輛變慢的原因有很多，較常見的有兩種：第1可以是前方有塞車；二是前方有狀況。無論是那種情況，當(dāng)前車緩慢時我們一定要警惕，不要急于超車，即使超車也要看清楚周圍情況。但是，超車并非較理智的做法，我認(rèn)為較佳的處理方法還是緊跟前車，一直到了解前方真實(shí)情況，較怕前方突然出現(xiàn)行人或者正在維修的工地，這樣超車是較危險的。過路口，無論有沒有行人或車輛都要下意識減速通過：很多司機(jī)認(rèn)為當(dāng)十字路口沒有行人或者車輛時，就可以按道路正常駕駛的車速行駛過去，這時如果遇到“鬼探頭”，往往就容易出現(xiàn)交通事故。所以，我們要形成一種意識，就是在...

駕校學(xué)不到的知識，車內(nèi)如何判斷車輪位置？如何判斷右輪位置？因?yàn)轳{駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車輪時的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車道白線與機(jī)器蓋中心位置重合時車輛就基本軋線了。如何判斷右輪距線60cm？判斷右側(cè)車輪距右側(cè)車道線60cm的問題其實(shí)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機(jī)器蓋中心偏右一些位置就沒有問題。如何貼邊停車：貼邊停車其實(shí)道理和上面講到的情況相同，只是車道線換為了車位線或是馬路邊緣。當(dāng)然在停車位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路邊，以免對輪胎輪轂造成刮蹭。必要時通過后視鏡觀察后方車道線或探頭觀察更保險。駕校的規(guī)模在一定程度上表示著其實(shí)力狀況，也可以客觀...