我們以半封閉線性模組為例，來(lái)充分介紹一下線性模組的特點(diǎn)。線性模組與傳統(tǒng)的產(chǎn)品相比，它的工作速度更快，每秒鐘達(dá)到2000轉(zhuǎn)，因?yàn)榘敕忾]式線性模組，因?yàn)榘敕忾]線性模組采用皮帶式驅(qū)動(dòng)方式，摩擦力在齒輪的咬合過(guò)程當(dāng)中達(dá)到比較大值，所以才能夠在平穩(wěn)工作的狀態(tài)下達(dá)到如此高...

線性馬達(dá)是主要用在自動(dòng)化設(shè)備上面的，磁懸浮列車(chē)是是一種交通工具，線性馬達(dá)作為一種新型電機(jī)，近年來(lái)在我國(guó)的應(yīng)用日益***．磁懸浮列車(chē)就是用線性馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)的．磁懸浮列車(chē)是一種全新的列車(chē)．一般的列車(chē)，由于車(chē)輪和鐵軌之間存在摩擦，限制了速度的提高，它所能達(dá)到的比較高運(yùn)...

在交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用線性馬達(dá)技術(shù)在磁懸浮列車(chē)方面是很重要的應(yīng)用，在交通技術(shù)發(fā)展上是一個(gè)很大的突破，除此之外，還有線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的電磁推進(jìn)器，線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的地鐵，線性馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的公路高速電動(dòng)車(chē)等。3.在物料輸送與搬運(yùn)方面的應(yīng)用線性馬達(dá)在各種物料輸送和搬運(yùn)方面具有獨(dú)特...

四、直線電機(jī)技術(shù)在交通與民用方面的應(yīng)用磁懸浮列車(chē)改變了傳統(tǒng)軌道車(chē)輛靠輪軌摩擦力推進(jìn)的方式,采用磁力懸浮車(chē)體、直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù),使列車(chē)在軌道上浮起滑行,在交通技術(shù)發(fā)展史上是一個(gè)重大的突破,被譽(yù)為21世紀(jì)一種理想的交通工具。磁浮車(chē)與現(xiàn)有常規(guī)車(chē)相比,主要優(yōu)點(diǎn)是:速度...

問(wèn)：線性模組使用壽命的影響因素有哪些？答：“使用壽命”是許多機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法逃脫的一個(gè)結(jié)果，在我們購(gòu)買(mǎi)這些機(jī)械產(chǎn)品時(shí)，我們經(jīng)常都會(huì)問(wèn)到客服人員這樣一個(gè)問(wèn)題“你這款產(chǎn)品使用壽命是多久？”，當(dāng)然雖然大部分客服人員都回答的特別官方，但回答的結(jié)果卻也是非常的標(biāo)準(zhǔn)，算是這款...

交通運(yùn)輸行業(yè)被相關(guān)部門(mén)評(píng)定為九個(gè)（煤礦、非煤礦山、道路和水上交通、建筑施工、消防、危險(xiǎn)化學(xué)品、花爆竹、民用物品、冶金）危險(xiǎn)行業(yè)之一，歷年來(lái)交通***的發(fā)生率、死亡率和財(cái)產(chǎn)損失一直居高不下。而在所有交通***中，高速公路46%的交通***是由于輪胎發(fā)生故障引起的...

大家都知道線性模組有兩種不同的結(jié)構(gòu)方式驅(qū)動(dòng)，因?yàn)轵?qū)動(dòng)的方式不同，那么就有兩種不同的工作原理，線性模組皮帶型是由鋁型材、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)軌、光電開(kāi)關(guān)和主要驅(qū)動(dòng)部件皮帶組成的，皮帶安裝在線性模塊的兩側(cè)的傳動(dòng)軸上，動(dòng)力輸入軸固定在皮帶上，以阻擋裝置的滑塊。而它的工作原理...

產(chǎn)品具備這樣的“多樣化”特性，就能夠很好的適應(yīng)各種行業(yè)，而線性模組就具備這樣的“多樣化”特性，相信我們已經(jīng)在很多普遍的行業(yè)中看到線性模組的身影，這也是“多樣化”特性的好處！線性模組初的設(shè)計(jì)是比較單一的，都只是一條線性模組作為與設(shè)備配合的機(jī)械工具，而隨著工業(yè)的發(fā)...

直線電機(jī)的控制和旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣。像無(wú)刷旋轉(zhuǎn)電機(jī)，動(dòng)子和定子無(wú)機(jī)械連接(無(wú)刷)，不像旋轉(zhuǎn)電機(jī)的方面，動(dòng)子旋轉(zhuǎn)和定子位置保持固定，直線電機(jī)系統(tǒng)可以是磁軌動(dòng)或推力線圈動(dòng)(大部分定位系統(tǒng)應(yīng)用是磁軌固定，推力線圈動(dòng))。用推力線圈運(yùn)動(dòng)的電機(jī)，推力線圈的重量和負(fù)載比很小。然而...

直線電機(jī)技術(shù)在信息與自動(dòng)化方面的應(yīng)用直線電機(jī)在信息設(shè)備方面的應(yīng)用主要在計(jì)算機(jī)設(shè)備以及它的輸入輸出設(shè)備方面,在計(jì)算機(jī)主機(jī)上,在硬盤(pán)裝置方面,直線伺服電動(dòng)機(jī)首先在IBM2314主光驅(qū)上使用,后來(lái)又在IBM333上采用,日本松下公司,在英寸的磁盤(pán)裝置上也采用了直線伺...

車(chē)能跑起來(lái)，靠的是四個(gè)輪胎的接地部分，故輪胎作為車(chē)輛的重要部件之一，不但關(guān)系到車(chē)輛的操控性能，還事關(guān)車(chē)上人員的生命健康?；诖?，要減少交通的發(fā)生，就得立足源頭管理，確保輪胎的可靠性。隨著科技的飛速發(fā)展，線性馬達(dá)加持的CCD視覺(jué)檢測(cè)設(shè)備被輪胎制造企業(yè)用來(lái)檢測(cè)輪胎...

美的運(yùn)動(dòng)控制中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王霄在2019年12月的“2020智能制造&中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，發(fā)表了《直線電機(jī)的模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化探討》主題演講，并在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)就制造業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新話題與行業(yè)同仁進(jìn)行探討。下面就是維艾司小編整理的他部分發(fā)言內(nèi)容與大家分...

三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過(guò)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次。往復(fù)頻率越高，電動(dòng)機(jī)的加速度就越大，加速度所對(duì)...

直線模組與直線電機(jī)的區(qū)別直線模組與直線電機(jī)既有區(qū)別，又有聯(lián)系。它們都屬于自動(dòng)化傳動(dòng)元件，能夠?qū)崿F(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，都是將各種零部件裝配在鋁型材上并加蓋板，外觀上看起來(lái)差不多。1、直線運(yùn)動(dòng)原理的區(qū)別雖然外觀差不多，但直線運(yùn)動(dòng)原理是不一樣的，直線電機(jī)是電能直接轉(zhuǎn)化成機(jī)械能...

圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)動(dòng)子是圓柱形結(jié)構(gòu)。沿固定著磁場(chǎng)的圓柱體運(yùn)動(dòng)。這種電機(jī)是初發(fā)現(xiàn)的商業(yè)應(yīng)用但是不能使用于要求節(jié)省空間的平板式和U型槽式直線電機(jī)的場(chǎng)合。圓柱形動(dòng)磁體直線電機(jī)的磁路與動(dòng)磁執(zhí)行器相似。區(qū)別在于線圈可以復(fù)制以增加行程。典型的線圈繞組是三相組成的，使用霍...

熟悉線性模組的朋友都知道，線性模組有幾種不同的型號(hào)和款式，而重工業(yè)行業(yè)的企業(yè)到底是根據(jù)什么來(lái)選擇線性模組的呢？從上面小編的簡(jiǎn)單分析中其實(shí)不少的人已經(jīng)看出來(lái)了吧！重工業(yè)對(duì)于產(chǎn)品的精細(xì)化程度要求較高，精度又是線性模組普遍具有的一個(gè)特性，那么在選擇上重工業(yè)行業(yè)的企業(yè)...

運(yùn)行平行度：在安裝直線電機(jī)模組的平臺(tái)上放置標(biāo)準(zhǔn)尺，用試驗(yàn)指示器在內(nèi)滑塊所能移動(dòng)的范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試，移動(dòng)范圍內(nèi)讀數(shù)的差就是測(cè)定值。定位精度：以直線電機(jī)模組的行程為基準(zhǔn)長(zhǎng)度，用從基準(zhǔn)位置開(kāi)始實(shí)際移動(dòng)的距離與指令值之間的誤差的值來(lái)表示。重復(fù)定位精度：對(duì)任意一點(diǎn)在相同方...

隨著我國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，我國(guó)的自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展迅速，自動(dòng)化行業(yè)中的重要配件線性模組的發(fā)展大家也非常關(guān)心;線性模組在自動(dòng)化行業(yè)中是非常重要的一部分，它的發(fā)展也在一定程度上影響了自動(dòng)化行業(yè)的走勢(shì)。線性模組有很多別名，如直線滑臺(tái)，直線模組，線性機(jī)器人，單軸機(jī)械手等，線性模...

直線電機(jī)有它獨(dú)特的應(yīng)用，是旋轉(zhuǎn)電機(jī)所不能替代的。但是并不是任何場(chǎng)合使用直線電機(jī)都能取得良好效果。為此必須首先了解直線電機(jī)的選型原則，以便能恰到好處地應(yīng)用它。其選型原則有以下幾個(gè)方面：一、選擇合適的運(yùn)動(dòng)速度。直線電機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度與同步速度有關(guān)，而同步速度又正比于極...

三、要有合適的往復(fù)頻率。在工業(yè)應(yīng)用中，直線電機(jī)是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的。為了達(dá)到較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，要求有較高的往復(fù)頻率。這意味著電動(dòng)機(jī)要在較短的時(shí)間內(nèi)走完行程，在一個(gè)行程內(nèi)，要經(jīng)歷加速和減速的過(guò)程，也就是要起動(dòng)一次和制動(dòng)一次。往復(fù)頻率越高，電動(dòng)機(jī)的加速度就越大，加速度所對(duì)...

根據(jù)直線電與直線模組不同的特點(diǎn)，可以參考以下選擇：一般受力不大，行程較長(zhǎng)，精度要求又比較高的客戶，可以選擇用直線電機(jī);如果受力較大，行程較短，對(duì)精度要求也相對(duì)較高的客戶，可以選擇絲桿直線模組;如果受力一般，行程較長(zhǎng)，對(duì)精度要求不高的客戶，可以選擇同步帶直線模組...

前面我們有介紹過(guò)VEILS無(wú)鐵芯線性馬達(dá)的一些使用特點(diǎn)，***小編就來(lái)談?wù)刅EILS有鐵芯直線在使用時(shí)需要注意的一些特點(diǎn)吧！有鐵芯線性馬達(dá)的定子，本身具有較強(qiáng)磁性，因此在應(yīng)用時(shí)將會(huì)存在一些特異性的問(wèn)題，下面一起來(lái)看看吧！1.保證動(dòng)子與定子間的裝配尺寸。線性馬達(dá)...

有三種類(lèi)型的平板式直線電機(jī)(均為無(wú)刷):無(wú)槽無(wú)鐵芯，無(wú)槽有鐵芯和有槽有鐵芯。選擇時(shí)需要根據(jù)對(duì)應(yīng)用要求的理解。無(wú)槽無(wú)鐵芯平板電機(jī)是一系列coils安裝在一個(gè)鋁板上。由于FOCER沒(méi)有鐵芯，電機(jī)沒(méi)有吸力和接頭效應(yīng)(與U形槽電機(jī)同)。該設(shè)計(jì)在一定某些應(yīng)用中有助于延長(zhǎng)...

線性模組的多軸搭建有很多，而能夠?yàn)槲覀兘鉀Q的問(wèn)題同樣也是十分可觀的。有的用戶選擇買(mǎi)一個(gè)多關(guān)機(jī)機(jī)器人或者六軸機(jī)器人去完成這種動(dòng)作，其成本和效益可是**的不成正比。而線性模組的多軸組合出現(xiàn)，剛好解決了這一問(wèn)題。線性模組十字組合要優(yōu)于單軸線性模組很多，可快速運(yùn)動(dòng)和慢...

線性模組優(yōu)越的傳動(dòng)特性：1.傳動(dòng)準(zhǔn)確，工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，并具有恒定的傳動(dòng)比;2.傳動(dòng)平穩(wěn)，具有緩沖，減振能力，噪音低;3.傳動(dòng)效率高，節(jié)能效果明顯;4.維護(hù)保養(yǎng)方便，不需潤(rùn)滑，維護(hù)費(fèi)用低;5.可以用于長(zhǎng)距離的傳動(dòng)，中心距可達(dá)到10m以上;6.速比范圍大，一般可達(dá)1...

維艾司品牌下的線性馬達(dá)分為：U型槽線性馬達(dá)，圓筒型線性馬達(dá)和平板型線性馬達(dá)，***就來(lái)介紹一下U型槽線性馬達(dá)，U型槽線性馬達(dá)擁有功率小，速度快等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在需要短時(shí)間、短距離內(nèi)提供巨大的直線運(yùn)動(dòng)能的自動(dòng)化裝置中。U型槽線性馬達(dá)有兩個(gè)介于金屬板之間且對(duì)著線圈...

美的運(yùn)動(dòng)控制中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王霄在2019年12月的“2020智能制造&中國(guó)運(yùn)動(dòng)控制/直驅(qū)行業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，發(fā)表了《直線電機(jī)的模塊化與標(biāo)準(zhǔn)化探討》主題演講，并在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)就制造業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新話題與行業(yè)同仁進(jìn)行探討。下面就是維艾司小編整理的他部分發(fā)言內(nèi)容與大家分...

線性馬達(dá)經(jīng)常簡(jiǎn)單描述為旋轉(zhuǎn)電機(jī)被展平，而工作原理相同。動(dòng)子(forcer,rotor)是用環(huán)氧材料把線圈壓縮在一起制成的;磁軌是把磁鐵(通常是高能量的稀土磁鐵)固定在鋼上。電機(jī)的動(dòng)子包括線圈繞組，霍爾元件電路板，電熱調(diào)節(jié)器(溫度傳感器監(jiān)控溫度)和電子接口。在旋...

維艾司線性馬達(dá)可分為“有鐵芯”（Ironcore）和“無(wú)鐵芯”（Ironless）兩種分類(lèi)。***小編就帶大家看看無(wú)鐵芯線性馬達(dá)有哪些特點(diǎn)？無(wú)鐵芯線性馬達(dá)的施力部件是放在兩個(gè)磁軌之間。它們也稱為U型線性馬達(dá)。施力部件的線圈中沒(méi)有任何鐵芯，這就叫無(wú)鐵芯線性馬達(dá)。...

線性馬達(dá)可以認(rèn)為是旋轉(zhuǎn)電機(jī)在結(jié)構(gòu)方面的一種變形，它可以看作是一臺(tái)旋轉(zhuǎn)電機(jī)沿其徑向剖開(kāi)，然后拉平演變而成。隨著自動(dòng)控制技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)的高速發(fā)展，對(duì)各類(lèi)自動(dòng)控制系統(tǒng)的定位精度提出了更高的要求，在這種情況下，傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)再加上一套變換機(jī)構(gòu)組成的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，...