#油液清潔度##油液狀態(tài)監(jiān)測#機(jī)械設(shè)備在使用過程中,由于環(huán)境以及內(nèi)部運(yùn)行產(chǎn)生的各種磨粒會對潤滑油的質(zhì)量、性能產(chǎn)生影響,從而加速機(jī)械設(shè)備的磨損,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備性能下降,使用壽命縮短等。在工業(yè)實(shí)踐中,通過控制機(jī)械設(shè)備潤滑油的清潔度,及時(shí)處理潤滑油中的污染物或者換油,保持機(jī)械設(shè)備潤滑油的清潔可以有效延長設(shè)備使用壽命、保持設(shè)備高效率運(yùn)行。因此,對潤滑油清潔度的檢測成為油液狀態(tài)監(jiān)測的一項(xiàng)重要內(nèi)容。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司是一家環(huán)保、節(jié)能產(chǎn)業(yè)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),專業(yè)從事各種液壓油、齒輪油、高粘度齒輪油、變壓器等油品的凈化再生和油液監(jiān)測服務(wù),您如有關(guān)于等油品的凈化再生和油液監(jiān)測服務(wù)等方面的問題或疑問,歡迎與我...
“廢油”的定義一般來說,油液污染的原因有被外來雜質(zhì)污損、被水分混濁、熱分解、氧化和燃料油稀釋幾種情況。油液在煉制、儲存、運(yùn)輸和使用過程中,由于呼吸作用或者其他原因,可能會有水分和雜質(zhì)進(jìn)入;由于溫度與空氣的氧化作用,可能會老化、變質(zhì);油中污染物的產(chǎn)生會促進(jìn)油液的進(jìn)一步劣化、分解,產(chǎn)生有害氣體,使油液顏色、酸值、粘度等性質(zhì)發(fā)生變化。從這個(gè)意義上說,油中有污染物不可避免。但是根據(jù)油液的用途,當(dāng)油中污染物的含量在一定比例范圍以內(nèi)時(shí),對油液的使用并沒有大的影響。如此含量的油中污染物是可以接受的。油中污染物含量進(jìn)一步增加,可能會降低油液的使用性能,或者在油液使用過程中產(chǎn)生很大的副作用。當(dāng)使用性能的降低或者...
不同牌號和等級的液壓油不得混合使用。不同牌號液壓油的理化指標(biāo)不一樣,如果混合使用可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),腐蝕液壓元件,損壞液壓系統(tǒng)。如果要用其它液壓油代替原液壓油,替代的液壓油必須經(jīng)過部門化驗(yàn),其主要技術(shù)指標(biāo)必須同原液壓油的技術(shù)指標(biāo)一致或相近,且替代液壓油不得與原液壓油混用。液壓油箱對液壓系統(tǒng)的污染影響很大,油箱在制造和裝配過程中,往往潛伏許多污染物,所以要對其進(jìn)行嚴(yán)格清洗。液壓元件在組裝到液壓系統(tǒng)之前,必須仔細(xì)清洗,清洗干凈后須用塑料膠帶封好所有油口;新組裝工程機(jī)械的液壓系統(tǒng),應(yīng)使用沖洗液進(jìn)行徹底沖洗后,再注入新的液壓油。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——專業(yè)關(guān)注環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。重慶金礦節(jié)能提效產(chǎn)品...
機(jī)械設(shè)備油液如同人體血液一樣,油液的變化直接或間接反映出機(jī)械裝備系統(tǒng)內(nèi)部的工況。對油液實(shí)施監(jiān)測,能夠更深入、精確的掌握機(jī)械裝備的細(xì)微變化,有利于主動(dòng)預(yù)防故障、保證安全使用,降低維修成本,將產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。主動(dòng)維修著重監(jiān)測可能導(dǎo)致材料損壞的根源性參數(shù),其中與潤滑磨損緊密相關(guān)的是油液污染度、油品的理化性能以及溫度的變化等。通過及時(shí)采取相應(yīng)措施保證這些參數(shù)處在要求的正常值范圍內(nèi),以達(dá)到防止失效發(fā)生和延長元件壽命的目的。油液信息化管理提升了工作效率,智能化管理支持可持續(xù)發(fā)展。一體化在線油液監(jiān)測管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)在線監(jiān)測油品品質(zhì),精細(xì)按質(zhì)換油管理,減少油液損耗和降低失效油液,降低設(shè)備維護(hù)成本,延長設(shè)備使...
潤滑管理在設(shè)備管理中占據(jù)重要地位,而油液監(jiān)測在潤滑管理中又是中心環(huán)節(jié),它關(guān)系到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少摩擦磨損、延長設(shè)備使用壽命,降低生產(chǎn)成本等一系列重要問題。油液鐵譜分析,掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),預(yù)報(bào)設(shè)備可能發(fā)生的故障,避免設(shè)備事故;通過檢測在用油液的鐵譜的異常變化,預(yù)報(bào)機(jī)組可能發(fā)生的故障,分析確定故障發(fā)生部位、類型及原因,采取措施,避免事故。油液監(jiān)測技術(shù)能夠提前預(yù)報(bào)裝備磨損故障,提高裝備使用可靠性和安全性;指導(dǎo)和預(yù)測比較好維修時(shí)機(jī),降低維修成本,延長裝備使用壽命;正確評估在用油液品質(zhì),降低油耗。它是實(shí)施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù),是維修決策的重要依據(jù)。德瑞潤滑新科技,品質(zhì)給力。河北提高岸橋作業(yè)環(huán)保水平關(guān)于...
按照實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整:上面是建議的油液檢測周期,在實(shí)際使用中,用戶可以根據(jù)總體的經(jīng)濟(jì)性、設(shè)備使用的條件、油的情況等因素酌情縮短或者延長檢測周期。①、考慮經(jīng)濟(jì)性:設(shè)備如果出問題,帶來的經(jīng)濟(jì)和安全損失大不大?設(shè)備故障帶來的經(jīng)濟(jì)損失越大,那么推薦的油液檢測周期應(yīng)乘以0.75,0.5,0.25,或者0.1,例如經(jīng)濟(jì)責(zé)任特別重大的,可以乘以0.1,一般性的可以乘以1或者0.75,具體根據(jù)經(jīng)濟(jì)因素來考慮。經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)該把設(shè)備損失、維修費(fèi)用、停機(jī)帶來的生產(chǎn)損失等因素考慮在內(nèi)。②、使用條件:如果設(shè)備的使用條件較為惡劣,例如設(shè)備內(nèi)部容易帶入固體雜質(zhì)、水分、塵土、生產(chǎn)過程中帶入的化學(xué)物質(zhì)、高溫、高負(fù)載等情況,油液檢...
不同牌號和等級的液壓油不得混合使用。不同牌號液壓油的理化指標(biāo)不一樣,如果混合使用可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),腐蝕液壓元件,損壞液壓系統(tǒng)。如果要用其它液壓油代替原液壓油,替代的液壓油必須經(jīng)過部門化驗(yàn),其主要技術(shù)指標(biāo)必須同原液壓油的技術(shù)指標(biāo)一致或相近,且替代液壓油不得與原液壓油混用。液壓油箱對液壓系統(tǒng)的污染影響很大,油箱在制造和裝配過程中,往往潛伏許多污染物,所以要對其進(jìn)行嚴(yán)格清洗。液壓元件在組裝到液壓系統(tǒng)之前,必須仔細(xì)清洗,清洗干凈后須用塑料膠帶封好所有油口;新組裝工程機(jī)械的液壓系統(tǒng),應(yīng)使用沖洗液進(jìn)行徹底沖洗后,再注入新的液壓油?!盎邸惫?jié)能,“智”生活——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。博山球磨機(jī)節(jié)能提效創(chuàng)...
環(huán)境問題關(guān)系到國家的戰(zhàn)略安全。隨著國家整治環(huán)境污染力度的加強(qiáng),廢潤滑油的環(huán)保治理問題尤為。潤滑油對交通設(shè)備、工程機(jī)械、機(jī)床加工設(shè)備以及重要精密儀器等起到潤滑保護(hù)的作用。我國每年消耗的潤滑油總量以每年5%的速度增長,預(yù)計(jì)到2020年我國的潤滑油消費(fèi)量將超過美國[1]。由此產(chǎn)生的廢潤滑油總量將對我國的環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術(shù)工藝就成為廢潤滑油處理的關(guān)鍵。目前,處理廢潤滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡單、成本較低,但是會消耗大量的硫酸和白土,產(chǎn)生的廢渣會對環(huán)境帶來二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術(shù)[5]能夠很大程度上改善油的品質(zhì),但其處理...
通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護(hù)環(huán)境,還可以有效地避免資源的浪費(fèi)。對企業(yè)來說這也是一筆可觀的收入,企業(yè)每年大量的油料開支,使得生產(chǎn)成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產(chǎn)成本,很多企業(yè)不惜以機(jī)械磨損為代價(jià)來減少油品費(fèi)用的投入,殊不知,每次機(jī)械的停產(chǎn)檢修,損失也是相當(dāng)大的,而設(shè)備檢修的原因大多也是因?yàn)闈櫥涣?。只要機(jī)器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機(jī)器檢修費(fèi)用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進(jìn)廢油再生利用技術(shù),就可以天天讓設(shè)備使用新油。同時(shí)生產(chǎn)設(shè)備得到良好的潤滑,設(shè)備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業(yè)延續(xù)生產(chǎn)力的比較好...
傳統(tǒng)潤滑油只能一定程度的減小摩擦系數(shù),但無法避免油品中酸性物質(zhì)對設(shè)備造成的點(diǎn)蝕。并且對已存在的點(diǎn)蝕無法修復(fù),隨設(shè)備運(yùn)行石墨潤滑油在齒輪喈合的外力作用下形成柔性石墨保護(hù)層,從而避免新設(shè)備點(diǎn)蝕問題的出現(xiàn),而對于已經(jīng)存在點(diǎn)蝕問題的機(jī)件能進(jìn)行修復(fù)。零件的斷裂零件在外力載荷作用下,首先發(fā)生性形變,當(dāng)載荷所引起的應(yīng)力超出性極限而繼續(xù)增加時(shí),材料可能產(chǎn)生塑性形變,后應(yīng)力超過強(qiáng)度極限時(shí)發(fā)生斷裂。蝕損零件在循環(huán)接觸應(yīng)力作用下表面發(fā)生的點(diǎn)狀剝落稱為疲勞點(diǎn)蝕;零件受周圍介質(zhì)的化學(xué)及電化學(xué)作用使表層金屬發(fā)生的破壞稱為腐蝕;零件在溫度變化和介質(zhì)作用下表面產(chǎn)生針狀孔洞,并不斷擴(kuò)大稱為穴蝕。疲勞點(diǎn)蝕、腐蝕和穴蝕統(tǒng)稱為蝕損。...
潤滑油液監(jiān)測是一項(xiàng)通過以潤滑油液分析為手段,對油品的質(zhì)量、油液的使用狀況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控,評價(jià)油品質(zhì)量、油液的工況,進(jìn)而確定換油周期與評價(jià)分析設(shè)備運(yùn)行狀況,綜合確定預(yù)報(bào)和診斷設(shè)備存在的潛在故障,提出管理措施和維修決策的技術(shù),對保障設(shè)備安全運(yùn)行、延長設(shè)備的使用壽命、正確評估油液品質(zhì)、降低油耗、減少維修成本、提高維修質(zhì)量等起著重要的作用。同時(shí),污染的油液就會陷入網(wǎng)眼中,堵塞過濾器,導(dǎo)致油箱吸油能力降低,甚至導(dǎo)致吸空情況,產(chǎn)生噪音、震動(dòng)和空氣侵蝕等良性情況出現(xiàn)。一旦不能對監(jiān)測油液進(jìn)行迅速監(jiān)督,就會出現(xiàn)產(chǎn)生非良性循環(huán),進(jìn)而造成液壓系統(tǒng)產(chǎn)生故障,效率下降,甚至出現(xiàn)停機(jī)問題。因此,對污染液壓油變化的保護(hù)是維修...
鍛壓企業(yè)在生產(chǎn)中總是會用到大量的潤滑油,然而經(jīng)過長期使用后的油液會老化、乳化、甚至混入許多雜質(zhì)(如金屬屑、水份),這類情況不僅會降低潤滑油的功效,也會降低鍛壓設(shè)備的使用壽命。據(jù)美國研究資料表明:機(jī)械設(shè)備功能失效50%要?dú)w因于磨損,而磨損主要是由系統(tǒng)油液內(nèi)的污染造成的。對于精度要求極高的伺服控制系統(tǒng)而言,潤滑油的控制更是重中之重。然而購買一些濾油設(shè)備也只是單純地過濾,并不能去掉潤滑油中納米級的硬質(zhì)金屬顆粒及油品使用中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)分子等有害雜質(zhì),無法直接解決油品的抗磨性能下降、氧化變質(zhì)加劇等問題。因此,可放心將油液凈化調(diào)和工作交給淄博德瑞潤滑,讓專業(yè)的事情專業(yè)的公司來做。淄博德瑞潤滑節(jié)能更省錢,...
1直接成本:即潤滑油本身的成本,包括價(jià)格,消耗量。這一部分可以通過提高點(diǎn)檢效率、減少跑冒滴漏、改進(jìn)潤滑方式的方法降低成本。2關(guān)聯(lián)成本:即與潤滑油的質(zhì)量和潤滑系統(tǒng)的維護(hù)水平相關(guān)聯(lián)的維護(hù)成本,包括勞動(dòng)力成本、相關(guān)備件消耗成本、能源消耗成本和停機(jī)損失成本。降低這一方面的成本必須從以下方面入手:選擇潤滑油,持續(xù)不斷的提高潤滑系統(tǒng)維護(hù)水平,如制定科學(xué)的潤滑管理制度,進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的油樣檢測和磨損分析。油液監(jiān)測技術(shù)是企業(yè)設(shè)備潤滑管理的重要組成部分。周期性、連續(xù)性油樣檢測可以為企業(yè)的設(shè)備潤滑管理和預(yù)防性維修提供科學(xué)依據(jù),既保證了設(shè)備安全,又降低了維修成本。油液監(jiān)測技術(shù)對企業(yè)潤滑管理的技術(shù)支持主要表現(xiàn)在以下四方...
齒輪點(diǎn)蝕發(fā)生于齒面,防止齒面點(diǎn)蝕的措施可以有:1.提高材料齒面強(qiáng)度2.采用合理的潤滑,降低接觸應(yīng)力3.在合理限度內(nèi),增大齒輪直徑,減小接觸應(yīng)力4.在合理限度內(nèi),采用較高粘度油潤滑,避免較稀油擠入疲勞裂紋,加速裂紋擴(kuò)展。微點(diǎn)蝕引起的破壞性磨損,可能在設(shè)備工作的數(shù)個(gè)小時(shí)之內(nèi)就會出現(xiàn),齒輪上的微點(diǎn)蝕會引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致齒輪、軸承和密封的一系列問題。齒輪齒面磨損增加:齒輪上出現(xiàn)微點(diǎn)蝕時(shí),所產(chǎn)生的磨損會改變齒輪齒廓的形狀,使得載荷集中于較小的區(qū)域,從而影響齒輪在通過嚙合點(diǎn)時(shí)的傳動(dòng)精度,這不僅會導(dǎo)致齒輪箱的振動(dòng)、噪聲及錯(cuò)位,還會增加齒輪失效的機(jī)率。動(dòng)力需求,品質(zhì)前列——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司。青島水...
1直接成本:即潤滑油本身的成本,包括價(jià)格,消耗量。這一部分可以通過提高點(diǎn)檢效率、減少跑冒滴漏、改進(jìn)潤滑方式的方法降低成本。2關(guān)聯(lián)成本:即與潤滑油的質(zhì)量和潤滑系統(tǒng)的維護(hù)水平相關(guān)聯(lián)的維護(hù)成本,包括勞動(dòng)力成本、相關(guān)備件消耗成本、能源消耗成本和停機(jī)損失成本。降低這一方面的成本必須從以下方面入手:選擇潤滑油,持續(xù)不斷的提高潤滑系統(tǒng)維護(hù)水平,如制定科學(xué)的潤滑管理制度,進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的油樣檢測和磨損分析。油液監(jiān)測技術(shù)是企業(yè)設(shè)備潤滑管理的重要組成部分。周期性、連續(xù)性油樣檢測可以為企業(yè)的設(shè)備潤滑管理和預(yù)防性維修提供科學(xué)依據(jù),既保證了設(shè)備安全,又降低了維修成本。油液監(jiān)測技術(shù)對企業(yè)潤滑管理的技術(shù)支持主要表現(xiàn)在以下四方...
點(diǎn)蝕:不斷的磨損,讓原先齒輪齒廓“微點(diǎn)蝕”區(qū)域逐漸發(fā)展成了一系列“點(diǎn)蝕”。碎屑壓痕導(dǎo)致剝落:由于磨損而產(chǎn)生的金屬屑會成為齒輪箱潤滑油中的污染物,擠壓在齒輪和軸承表面上成為“碎屑壓痕”,從而改變軸承滾動(dòng)體和軸承滾道的表面,進(jìn)而導(dǎo)致軸承表面金屬剝落。為什么齒輪結(jié)點(diǎn)處點(diǎn)蝕狠嚴(yán)重?是因?yàn)辇X輪在傳遞動(dòng)力時(shí),兩齒面理論上是線接觸,實(shí)際上因齒面的彈性變形而形成很小的面接觸,一對齒輪在開始嚙合到脫離嚙合,接觸面的應(yīng)力是脈動(dòng)的,接觸應(yīng)力和重復(fù)次數(shù)超過一定限度時(shí),齒面就會產(chǎn)生微小的裂紋,直至脫落,形成小坑---點(diǎn)蝕,點(diǎn)蝕一般出現(xiàn)在接線附近。點(diǎn)蝕的危害:點(diǎn)蝕后齒面被破壞,造成傳遞不平穩(wěn)和產(chǎn)生噪聲,點(diǎn)蝕是齒輪的主要失...
環(huán)境問題關(guān)系到國家的戰(zhàn)略安全。隨著國家整治環(huán)境污染力度的加強(qiáng),廢潤滑油的環(huán)保治理問題尤為。潤滑油對交通設(shè)備、工程機(jī)械、機(jī)床加工設(shè)備以及重要精密儀器等起到潤滑保護(hù)的作用。我國每年消耗的潤滑油總量以每年5%的速度增長,預(yù)計(jì)到2020年我國的潤滑油消費(fèi)量將超過美國[1]。由此產(chǎn)生的廢潤滑油總量將對我國的環(huán)境產(chǎn)生巨大的壓力。因此,環(huán)保而有效的處理技術(shù)工藝就成為廢潤滑油處理的關(guān)鍵。目前,處理廢潤滑油的工藝有很多。傳統(tǒng)的硫酸-白土精制工藝[2],其方法簡單、成本較低,但是會消耗大量的硫酸和白土,產(chǎn)生的廢渣會對環(huán)境帶來二次污染;蒸餾-加氫工藝[3-4]和短程蒸餾技術(shù)[5]能夠很大程度上改善油的品質(zhì),但其處理...
通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護(hù)環(huán)境,還可以有效地避免資源的浪費(fèi)。對企業(yè)來說這也是一筆可觀的收入,企業(yè)每年大量的油料開支,使得生產(chǎn)成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產(chǎn)成本,很多企業(yè)不惜以機(jī)械磨損為代價(jià)來減少油品費(fèi)用的投入,殊不知,每次機(jī)械的停產(chǎn)檢修,損失也是相當(dāng)大的,而設(shè)備檢修的原因大多也是因?yàn)闈櫥涣?。只要機(jī)器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機(jī)器檢修費(fèi)用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進(jìn)廢油再生利用技術(shù),就可以天天讓設(shè)備使用新油。同時(shí)生產(chǎn)設(shè)備得到良好的潤滑,設(shè)備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業(yè)延續(xù)生產(chǎn)力的比較好...
鍛壓企業(yè)在生產(chǎn)中總是會用到大量的潤滑油,然而經(jīng)過長期使用后的油液會老化、乳化、甚至混入許多雜質(zhì)(如金屬屑、水份),這類情況不僅會降低潤滑油的功效,也會降低鍛壓設(shè)備的使用壽命。據(jù)美國研究資料表明:機(jī)械設(shè)備功能失效50%要?dú)w因于磨損,而磨損主要是由系統(tǒng)油液內(nèi)的污染造成的。對于精度要求極高的伺服控制系統(tǒng)而言,潤滑油的控制更是重中之重。然而購買一些濾油設(shè)備也只是單純地過濾,并不能去掉潤滑油中納米級的硬質(zhì)金屬顆粒及油品使用中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)分子等有害雜質(zhì),無法直接解決油品的抗磨性能下降、氧化變質(zhì)加劇等問題。因此,可放心將油液凈化調(diào)和工作交給淄博德瑞潤滑,讓專業(yè)的事情專業(yè)的公司來做。創(chuàng)新環(huán)保節(jié)能新科技,淄博...
從事能源、化工產(chǎn)品相關(guān)檢測工作八年,擁有五年以上油品類檢驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn),負(fù)責(zé)參與多家企業(yè)油品類使用及日常監(jiān)測服務(wù)工作,熟悉油液監(jiān)測診斷的技術(shù)原理及工作流程,熟悉石化產(chǎn)品檢測方法,在油品化學(xué)分析方面有獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)和技巧。潤滑油是機(jī)械設(shè)備的主要潤滑劑,其質(zhì)量的高低直接設(shè)備的運(yùn)作效果和設(shè)備本身的壽命。潤滑油、潤滑脂的常規(guī)監(jiān)測項(xiàng)目有:油品中添加劑金屬元素、氮含量、氯含量、磨損金屬和污染物、油液固體顆粒的污染等級等指標(biāo)。對于潤滑油的品質(zhì),一般通過潤滑脂雜質(zhì)含量測定儀(顯微鏡法)來監(jiān)測,這種儀器體積大,結(jié)構(gòu)精密,常用在科學(xué)研究以及生產(chǎn)工作中,但是儀器的成本較高,不方便隨身攜帶等,監(jiān)測時(shí)需要人工操作并且記錄相關(guān)內(nèi)容...
通過一系列檢測,我們可以檢測液壓油的油質(zhì),并且確定液壓油的換油時(shí)間。首先,要使用干凈的采樣工具和采樣瓶,從液壓系統(tǒng)中采集一些液壓油,采集油樣時(shí),要注意采集到的油樣具有代表性。簡單來說就是油樣應(yīng)采集于動(dòng)態(tài)循環(huán)狀態(tài)下的油液,并且應(yīng)在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下或者停機(jī)后立即采樣。液壓油的檢測可以分為兩種:一種是設(shè)備維護(hù)人員在現(xiàn)場通過感官檢查如目視檢查,另一種是通過儀器進(jìn)行油質(zhì)檢測,前者的優(yōu)點(diǎn)是直觀、能在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,簡單易行,后者的優(yōu)點(diǎn)是準(zhǔn)確,應(yīng)該結(jié)合使用,互為補(bǔ)充。液壓油的狀態(tài)監(jiān)測的意義:對新買的液壓油進(jìn)行,防止假冒偽劣液壓油,并且?guī)椭覀冞x擇到質(zhì)量好的液壓油;通過對設(shè)備在用液壓油的定期監(jiān)測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備...
基礎(chǔ)油是原油經(jīng)過很長的工藝流程煉制得到的,1噸原油能煉制出300公斤基礎(chǔ)油,收率較低。另一方面,廢礦物油其實(shí)并不是沒有利用價(jià)值,其中變質(zhì)的部分只有百分之幾,采用科學(xué)合理的工藝技術(shù)可以再生利用,是具有較高再生利用價(jià)值的廢棄資源。廢礦物油經(jīng)過科學(xué)合理的精煉工藝技術(shù),是可以重新得到再生,獲得與原油煉制品質(zhì)相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)油,是對礦物油緊缺資源的有效補(bǔ)充。廢礦物油可以生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油,潤滑油基礎(chǔ)油根據(jù)其不同類別生產(chǎn)成品潤滑油,再生利用價(jià)值很高。將廢礦物油綜合利用,對于緩解我國資源緊缺的局面、提高現(xiàn)有資源利用率、保護(hù)生態(tài)環(huán)境都具有十分重要的意義。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——專業(yè)關(guān)注環(huán)保節(jié)能新技術(shù)。云南門機(jī)...
通過對廢油的合理再生利用,不僅可以保護(hù)環(huán)境,還可以有效地避免資源的浪費(fèi)。對企業(yè)來說這也是一筆可觀的收入,企業(yè)每年大量的油料開支,使得生產(chǎn)成本一直居高不下,為了盡可能的降低生產(chǎn)成本,很多企業(yè)不惜以機(jī)械磨損為代價(jià)來減少油品費(fèi)用的投入,殊不知,每次機(jī)械的停產(chǎn)檢修,損失也是相當(dāng)大的,而設(shè)備檢修的原因大多也是因?yàn)闈櫥涣?。只要機(jī)器不停,油料消耗肯定不可避免!而在石油日漸枯竭的,各種油品狂漲,每年大量的油料開支和機(jī)器檢修費(fèi)用,也傷透了公司決策者的腦筋!如果公司引進(jìn)廢油再生利用技術(shù),就可以天天讓設(shè)備使用新油。同時(shí)生產(chǎn)設(shè)備得到良好的潤滑,設(shè)備的檢修也就不會那么頻繁了,所以,廢油再生利用是企業(yè)延續(xù)生產(chǎn)力的比較好...
就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達(dá)70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進(jìn)行再生凈化利用時(shí),首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過程中的液壓油,一般都會產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過濾凈化設(shè)備對液壓油進(jìn)行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標(biāo)恢復(fù)到國標(biāo)范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低。凈化再生技術(shù),淄博德...
我國的廢礦物油主要分為交通用油(包含汽車用油、船用油、飛機(jī)用油等)和工業(yè)用油兩大類。這兩大類油品的比例各占50%左右。交通用油以車用油用量比較大,產(chǎn)廢量比較大。通常車用廢油在4S店和修理廠,工業(yè)用廢油在各大工礦企業(yè)。因此,廢礦物油來源主要有兩類:一是各地汽車4S店及修理廠;二是各工礦企業(yè)。從目前環(huán)境保護(hù)監(jiān)管看,4S店及修理廠遍及全國各地,這些社會源的廢油流向難于監(jiān)管,合法合規(guī)回收難度較大,需要進(jìn)行進(jìn)一步嚴(yán)格規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化要求。工礦企業(yè)隨著環(huán)境保護(hù)要求的日益嚴(yán)格,如果有規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化要求,基本可以做到合法合規(guī)回收。因此,對廢油回收過程各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化要求是必要的,有利于促進(jìn)廢油回收行業(yè)的規(guī)范和...
由于購置價(jià)格高,汽車、工業(yè)設(shè)備是企業(yè)財(cái)產(chǎn)的重要組成部分,影響我們的使用效果和生產(chǎn)效益,尤其是企業(yè)。有些設(shè)備,廠家就會要求用戶定期檢測潤滑油品,一個(gè)是檢測油質(zhì),還有一個(gè)作用就是通過檢測設(shè)備的“血液”——潤滑油,對設(shè)備進(jìn)行一次科學(xué)的體檢,無論你是自己有檢測設(shè)備,還是委托第三方油液檢測實(shí)驗(yàn)室檢測,知道什么時(shí)候檢測,有助于發(fā)現(xiàn)問題。那么,多長時(shí)間做一次油液檢測?這要看您使用的設(shè)備類型,還有設(shè)備的使用條件、重要程度等因素。有些設(shè)備廠家會規(guī)定油液檢測的時(shí)間,例如三個(gè)月一次,半年或者一年一次,或者運(yùn)轉(zhuǎn)多少小時(shí)候需要檢測一次,有些則沒有,我們可以從一般的規(guī)律以及廠家的要求出發(fā),結(jié)合設(shè)備實(shí)際的使用情況來決定。油...
齒輪點(diǎn)蝕發(fā)生于齒面,防止齒面點(diǎn)蝕的措施可以有:1.提高材料齒面強(qiáng)度2.采用合理的潤滑,降低接觸應(yīng)力3.在合理限度內(nèi),增大齒輪直徑,減小接觸應(yīng)力4.在合理限度內(nèi),采用較高粘度油潤滑,避免較稀油擠入疲勞裂紋,加速裂紋擴(kuò)展。微點(diǎn)蝕引起的破壞性磨損,可能在設(shè)備工作的數(shù)個(gè)小時(shí)之內(nèi)就會出現(xiàn),齒輪上的微點(diǎn)蝕會引發(fā)連鎖反應(yīng),導(dǎo)致齒輪、軸承和密封的一系列問題。齒輪齒面磨損增加:齒輪上出現(xiàn)微點(diǎn)蝕時(shí),所產(chǎn)生的磨損會改變齒輪齒廓的形狀,使得載荷集中于較小的區(qū)域,從而影響齒輪在通過嚙合點(diǎn)時(shí)的傳動(dòng)精度,這不僅會導(dǎo)致齒輪箱的振動(dòng)、噪聲及錯(cuò)位,還會增加齒輪失效的機(jī)率。淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司——降耗又環(huán)保,管理更輕松。淄...
就現(xiàn)有廢舊油品處理技術(shù),變質(zhì)的液壓油再生利用率一般可達(dá)70%左右,每年將可減少55%以上的新油生產(chǎn)。液壓油屬于潤滑油的一類,它是由基礎(chǔ)油和添加劑經(jīng)調(diào)和而成的。判斷液壓油將采用何種方式方法來進(jìn)行再生凈化利用時(shí),首先就要了解廢舊液壓油經(jīng)使用后的品質(zhì)狀態(tài)。正常生產(chǎn)中的使用過程中的液壓油,一般都會產(chǎn)生了油泥、雜質(zhì)、水分等外物,這種情況下所謂的再生廢液壓油,主要就是采用專業(yè)的液壓油過濾凈化設(shè)備對液壓油進(jìn)行雜質(zhì)雜質(zhì),除去水分、把油品里面的有害氣體和乳化現(xiàn)象去除掉,使油品的雜質(zhì)、水分、清潔度指標(biāo)恢復(fù)到國標(biāo)范圍內(nèi),這樣的液壓油就可以反復(fù)凈化利用。含有微量水分液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)系統(tǒng)溫度降低。提高潤滑油的潤滑性能...
潤滑管理在設(shè)備管理中占據(jù)重要地位,而油液監(jiān)測在潤滑管理中又是中心環(huán)節(jié),它關(guān)系到設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少摩擦磨損、延長設(shè)備使用壽命,降低生產(chǎn)成本等一系列重要問題。油液鐵譜分析,掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),預(yù)報(bào)設(shè)備可能發(fā)生的故障,避免設(shè)備事故;通過檢測在用油液的鐵譜的異常變化,預(yù)報(bào)機(jī)組可能發(fā)生的故障,分析確定故障發(fā)生部位、類型及原因,采取措施,避免事故。油液監(jiān)測技術(shù)能夠提前預(yù)報(bào)裝備磨損故障,提高裝備使用可靠性和安全性;指導(dǎo)和預(yù)測比較好維修時(shí)機(jī),降低維修成本,延長裝備使用壽命;正確評估在用油液品質(zhì),降低油耗。它是實(shí)施狀態(tài)監(jiān)控維修的有效技術(shù),是維修決策的重要依據(jù)。環(huán)保無極限,節(jié)能新技術(shù)——淄博德瑞潤滑技術(shù)服務(wù)有限公司...
油液監(jiān)測技術(shù)方法很多,主要的有以下六種:1、理化分析技術(shù))。2、磁塞檢測法。3、紅外光譜技術(shù)。4、污染度測試(顆粒計(jì)數(shù))。5、光譜技術(shù)。6、鐵譜技術(shù)。任何一種油液監(jiān)測技術(shù)都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā),每一種油液監(jiān)測技術(shù)都是利用系統(tǒng)的一種輸出來反推系統(tǒng)的狀態(tài)。由于狀態(tài)矢量中的元素非常多,目前還不能布置足夠數(shù)量的傳感器來檢測所有的輸出。實(shí)際上,可以布置的遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤滑油分析技術(shù)各具特點(diǎn),但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數(shù)據(jù)。淄博德瑞潤滑環(huán)保節(jié)能新技術(shù),科技節(jié)能。濟(jì)寧環(huán)保節(jié)能新技術(shù)在廢油再生行業(yè)(包括廢機(jī)油...