機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...

點(diǎn)焊必須定位點(diǎn)操縱，對于焊鉗在點(diǎn)與點(diǎn)中間的挪動運(yùn)動軌跡沒有嚴(yán)格管理，點(diǎn)焊用機(jī)器人要有充足的負(fù)載能力，并且在點(diǎn)與點(diǎn)中間挪動時速率要便捷，姿勢要穩(wěn)定，精細(xì)定位要精確，以降低挪動的時間，提升工作效能。點(diǎn)焊機(jī)器人必須有多大的負(fù)載能力，在于常用的焊鉗方式。充分考慮機(jī)器人...

機(jī)械配件材料：④均勻延伸率高?？估囼?yàn)中，試樣開始出現(xiàn)細(xì)頸現(xiàn)象前的延伸率稱為均勻延伸率。在拉深時，板料的任何區(qū)域的變形不能超過材料的均勻延伸范圍，否則會出現(xiàn)不均勻變形。⑤屈強(qiáng)比低。材料的屈服極限與強(qiáng)度極限之比稱為屈強(qiáng)比。低的屈強(qiáng)比不只能降低變形抗力，還能減小拉...

機(jī)械配件模具是在冷機(jī)械配件加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷機(jī)械配件模具。機(jī)械配件模具的一級保養(yǎng)：1.裝模時的保養(yǎng)(1)裝模前，要對模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺面不受壓傷，及模具在生產(chǎn)中上下安裝...

機(jī)械成型工序：旋壓是一種金屬回轉(zhuǎn)加工工藝。在加工過程中，坯料隨旋壓模主動旋轉(zhuǎn)或旋壓頭繞坯料與旋壓模主動旋轉(zhuǎn)，旋壓頭相對芯模和坯料作進(jìn)給運(yùn)動，使坯料產(chǎn)生連續(xù)局部變形而獲得所需空心回轉(zhuǎn)體零件。整形是利用既定的磨具形狀對產(chǎn)品的外形進(jìn)行二次修整。主要體現(xiàn)在壓平面、彈腳...

機(jī)械設(shè)備機(jī)器人很大程度上滿足了機(jī)械設(shè)備自動化的要求。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人自動化主要有兩個發(fā)展階段：半自動化和全自動化。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人半自動化是指部分采用自動控制和自動裝置，而另一部分則由人工操作機(jī)器進(jìn)行生產(chǎn)。機(jī)械設(shè)備機(jī)器人全自動化是指指生產(chǎn)過程中全部工序，包括上下料...

成形工序：拉深：拉深也稱拉延或壓延，是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的機(jī)械加工方法。用拉深工藝可以制成筒形、階梯形、錐形、球形、盒形和其他不規(guī)則形狀的薄壁零件。如果與其他機(jī)械成形工藝配合，還可制造形狀極為復(fù)雜的零件。在機(jī)械生產(chǎn)中，拉深件的種類...

精密機(jī)械是在冷機(jī)械加工中，將材料(金屬或非金屬)加工成零件(或半成品)的一種特殊工藝裝備，稱為冷精密機(jī)械。精密機(jī)械的一級保養(yǎng)：1.裝模時的保養(yǎng)(1)裝模前，要對模具的上下表面進(jìn)行清擦，保證模具安裝面和壓機(jī)工作臺面不受壓傷，及模具在生產(chǎn)中上下安裝面的平行度。(2...

機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...

機(jī)械配件的安全生產(chǎn)：在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件機(jī)械配件件的情況下，在短暫時間內(nèi)完成送料、機(jī)械配件、出件、排廢料等工序，常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量危險。因此，機(jī)械配件中的安全生產(chǎn)是一個非常重要的問題。機(jī)械配件的安全措施是：①實(shí)現(xiàn)機(jī)械配件化、自動化進(jìn)出料。②設(shè)置機(jī)械配...

機(jī)械材料：機(jī)械用板料的表面和內(nèi)在性能對機(jī)械成品的質(zhì)量影響很大。對于機(jī)械材料的要求是：①厚度精確、均勻。機(jī)械用模具精密、間隙小，板料厚度過大會增加變形力，并造成卡料，甚至將凹模脹裂；板料過薄會影響成品質(zhì)量，在拉深時甚至出現(xiàn)拉裂。②表面光潔，無疤、無擦傷、無表面裂...

生產(chǎn)中的保養(yǎng)：(1)生產(chǎn)中，定期對模具的相應(yīng)部分進(jìn)行涂油，如：拉延模的壓料圈、圓角;修邊模的刀口部位;翻邊刀塊部分等。(2)定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進(jìn)行廢料的清理。生產(chǎn)后的保養(yǎng)：(1)生產(chǎn)結(jié)束后，要對模具進(jìn)行各各方面的檢查。(2)模具進(jìn)行各各方面的清擦，保...

眾所周知，機(jī)械設(shè)備機(jī)器人的優(yōu)勢還有產(chǎn)品周期明確，容易控制產(chǎn)品產(chǎn)量。就目前的形式來看，如果您的企業(yè)還沒有購置機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，現(xiàn)在是非常合適入手的機(jī)會，因?yàn)楝F(xiàn)在機(jī)器人的價格已經(jīng)非常便宜了。一臺機(jī)械設(shè)備主體+機(jī)械設(shè)備設(shè)備+機(jī)械設(shè)備電源+送絲機(jī)基本可以十幾萬元搞定了。...

翻邊整形制件變形：在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點(diǎn)變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺點(diǎn)，影響整車的質(zhì)量。原因：由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變...

機(jī)械與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,用機(jī)械與冷鍛相結(jié)...

微細(xì)機(jī)械：日本東京大學(xué)利用一種WFDG技術(shù)制作了微機(jī)械加工的沖頭與沖模,利用該模具進(jìn)行微細(xì)機(jī)械,可在50μm厚的聚酰胺塑料板上沖出寬為40μm的非圓截面微孔。在超薄壁金屬筒形件拉深方面,清華大學(xué)有了良好的開端。超薄壁拉深技術(shù)的關(guān)鍵是要有高精度的成形機(jī)。他們在壁...

機(jī)械配件與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械配件只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械配件成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械配件與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,...

機(jī)械成型工序：翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化，去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件，同時提高零件的剛度。在大型鈑金成形時，...

機(jī)械配件成型工序：翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化，去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件，同時提高零件的剛度。在大型鈑金成形...

微細(xì)機(jī)械配件：對于模具工業(yè),由于機(jī)械配件零件的微型化及精度要求的不斷提高,給模具技術(shù)提出了更高的要求。原因是微零件比傳統(tǒng)的零件成形要困難得多,其理由是:①零件越小,表面積與體積比迅速增大;②工件與工具間的粘著力,表面張力等明顯增大;③晶粒尺度的影響明顯,不再是...

機(jī)器人的誕生推動了自動化的生產(chǎn)，我們國家也跟上自動化的節(jié)奏，機(jī)器人增長需求急劇增加。這部分大多數(shù)是機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，機(jī)械設(shè)備機(jī)器人作為一種智能先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備設(shè)備，極大降低了企業(yè)運(yùn)行成本，提高了生產(chǎn)效率。怎么實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備機(jī)器人自動化顯得迫在眉睫。隨著科學(xué)水平的發(fā)展...

當(dāng)今大強(qiáng)鋼、超大強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷機(jī)械工藝在成型過程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無法滿足大強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下，目前國際上逐漸研究超...

翻邊整形制件變形：在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點(diǎn)變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺點(diǎn)，影響整車的質(zhì)量。原因：由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變...

機(jī)械配件與冷鍛的結(jié)合一般板料機(jī)械配件只能成形等壁厚的零件,用變薄拉伸的方法比較多能獲得厚底薄壁零件,機(jī)械配件成形局限性限制了其應(yīng)用范圍。而在汽車零件生產(chǎn)中常遇到一些薄壁但卻不等厚的零件,用單一的機(jī)械配件與冷鍛相結(jié)合的復(fù)合塑性成形方法加以成形,顯得很容易,因此,...

機(jī)械設(shè)備機(jī)器人工作站系統(tǒng)集成一般包括硬件集成和軟件集成兩個過程。硬件集成需要根據(jù)需求對各個設(shè)備接口進(jìn)行統(tǒng)一定義，以滿足通信要求；軟件集成則需要對整個系統(tǒng)的信息流進(jìn)行綜合，然后再控制各個設(shè)備按流程運(yùn)轉(zhuǎn)。然而，機(jī)械設(shè)備機(jī)器人只是整個作業(yè)系統(tǒng)的一部分，作業(yè)系統(tǒng)包括工...

很多企業(yè)當(dāng)開始用上了機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，可能會因?yàn)檫@樣那樣的原因，出現(xiàn)一些焊縫的小問題，這些都是正常的，只需要我們稍加調(diào)整就好了。那用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人機(jī)械設(shè)備時出現(xiàn)焊縫怎么解決？用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人在自動機(jī)械設(shè)備的過程中，偶爾會出現(xiàn)裂縫的情況。一般是冷裂紋要比較多一些。...

翻邊整形制件變形：在翻邊和整形過程中往往會出現(xiàn)制件的變形現(xiàn)象，在非表面件中一般不會對制件的質(zhì)量產(chǎn)生多大影響，但在表面件中，只要有一點(diǎn)變形就會給外觀帶來很大的質(zhì)量缺點(diǎn)，影響整車的質(zhì)量。原因：由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產(chǎn)生變...

很多企業(yè)當(dāng)開始用上了機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，可能會因?yàn)檫@樣那樣的原因，出現(xiàn)一些焊縫的小問題，這些都是正常的，只需要我們稍加調(diào)整就好了。那用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人機(jī)械設(shè)備時出現(xiàn)焊縫怎么解決？用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人在自動機(jī)械設(shè)備的過程中，偶爾會出現(xiàn)裂縫的情況。一般是冷裂紋要比較多一些。...

很多企業(yè)當(dāng)開始用上了機(jī)械設(shè)備機(jī)器人，可能會因?yàn)檫@樣那樣的原因，出現(xiàn)一些焊縫的小問題，這些都是正常的，只需要我們稍加調(diào)整就好了。那用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人機(jī)械設(shè)備時出現(xiàn)焊縫怎么解決？用機(jī)械設(shè)備機(jī)器人在自動機(jī)械設(shè)備的過程中，偶爾會出現(xiàn)裂縫的情況。一般是冷裂紋要比較多一些。...

機(jī)械配件成型工序：翻邊是沿曲線或直線將薄板坯料邊部或坯料上預(yù)制孔邊部窄帶區(qū)域的材料彎折成豎邊的塑性加工方法。翻邊主要用于零件的邊部強(qiáng)化，去除切邊以及在零件上制成與其他零件裝配、連接的部位或具有復(fù)雜特異形狀、合理空間的立體零件，同時提高零件的剛度。在大型鈑金成形...