寶馬奔馳維修制動(dòng)剎車片的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn):其光澤較暗,色彩不艷,手感硬挺,但結(jié)實(shí)耐磨。其密度小,織物輕,彈性好,耐疲勞破壞,化學(xué)穩(wěn)定性也很好,耐堿不耐酸! 因此在洗錦綸面料的時(shí)候,一定要注意不要用酸性的助洗劑喲。因?yàn)殄\綸耐磨,因此主要用于長(zhǎng)絲,針織和絲綢工業(yè);以及短纖,大都與羊毛或毛型化纖混紡,作華達(dá)呢,凡尼丁等。另外在工業(yè)上也成為眾多產(chǎn)品的***材料,如:簾子線、漁網(wǎng)、地毯、繩索、傳送帶、篩網(wǎng)等。剎車片屬于消耗品,在使用中會(huì)逐漸磨損,當(dāng)磨損到極限位置時(shí),必須更換,否則將降低效果,甚至造成安全事故。正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次,不只是要檢查剩余的厚度,還要檢查剎車片磨損的狀態(tài),兩邊...
開(kāi)啟空調(diào)時(shí),其出風(fēng)口有非常難聞的氣味,天氣潮濕時(shí)更加嚴(yán)重。這是因?yàn)榭照{(diào)的制冷原理是通過(guò)制冷劑迅速蒸發(fā)吸熱,使流經(jīng)的空氣溫度迅速下降。由于蒸發(fā)器的溫度低,而空氣溫度高,空氣中的水分子顆粒會(huì)在蒸發(fā)器上凝結(jié)成水珠,而空氣中的灰塵或衣服,座椅上的小絨毛等物質(zhì),容易附著在冷凝器的表面,從而導(dǎo)致發(fā)霉,細(xì)菌會(huì)大量繁殖。每年維修保養(yǎng)要注意如下問(wèn)題:點(diǎn)火正時(shí),檢查調(diào)整寶馬奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況,對(duì)柴油機(jī)的供油正時(shí)的檢查與調(diào)整盡量到修理廠進(jìn)行其氣門間隙,對(duì)裝有普通氣門發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查高速氣門間隙。清潔潤(rùn)滑,清潔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋,車門和行李倉(cāng)的鉸接機(jī)構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。檢修汽車電路時(shí),不可亂拉電線。石龍寶馬...
要盡量減少后備箱內(nèi)閑置不用的雜物。車動(dòng)力的傳送,首先是從引擎?zhèn)鞯阶兯傧洌儆蓚鲃?dòng)軸傳到驅(qū)動(dòng)輪,讓車子前進(jìn),動(dòng)力輸出的多寡,就取決于油門的幅度。就省油的角度來(lái)看,以較小的動(dòng)力輸出,達(dá)成較快的車速,當(dāng)然會(huì)有較高的工作效率。剎車片能直接體現(xiàn)出制動(dòng)效果的好壞,所以剎車片在寶馬奔馳制動(dòng)系統(tǒng)中是關(guān)鍵直接的部件。剎車片一般由地板、粘接隔熱層和摩擦層構(gòu)成,剎車片的隔熱層是由熱的不良傳導(dǎo)材料及增強(qiáng)材料組成,剎車片的摩擦層是由增強(qiáng)材料、粘合劑及填料組成。一般采用液壓傳動(dòng)于剎車鉗的活塞推動(dòng)剎車片和剎車盤或鼓接觸磨擦轉(zhuǎn)化為熱能,從而達(dá)到減速制動(dòng)的作用。寶馬奔馳維修救援的方法有哪些?江蘇寶馬740發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油維修在行車...
寶馬奔馳維修氣囊維修注意事項(xiàng):檢查維修氣囊,必須由專職的維修人員在認(rèn)真閱讀《隨車使用手冊(cè)》后嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行,人員不得以私自拆裝維修,以免損壞機(jī)件或發(fā)生危險(xiǎn)。檢查維修氣囊,首先要讀取故障自診斷代碼,然后脫開(kāi)蓄電池電纜。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到OFF(或LOCK)位置,并將蓄電池負(fù)極端子電纜拆下90秒(有的車型為60秒)以上,然后再開(kāi)始檢修工作。因?yàn)闅饽乙话愣寂溆袀溆秒娫矗绻麖男铍姵厣喜鹣仑?fù)極電纜后不到90秒(或60秒)就開(kāi)始進(jìn)行維修,氣囊仍有可能充氣張開(kāi)。當(dāng)負(fù)極端子從蓄電池上脫開(kāi)時(shí),時(shí)鐘和音響系統(tǒng)的存儲(chǔ)內(nèi)容都將消失。所以,在開(kāi)始工作前,應(yīng)將各存儲(chǔ)系統(tǒng)的存儲(chǔ)內(nèi)容作好記錄,在工作結(jié)束以后,對(duì)...
當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí),其主要原因是混合氣過(guò)濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,解決:冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開(kāi)防凍液壺蓋。首先將車開(kāi)放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開(kāi)時(shí),可用一張?jiān)谒薪葸^(guò)的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢打開(kāi)壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí),手迅速離開(kāi),等到蒸氣完全消散后,再將壺蓋打開(kāi),將冷卻水加入。漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在防凍液壺...
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故。尤其是一些柴油寶馬奔馳,冬季嚴(yán)寒難以啟動(dòng),一些駕駛員常用噴燈加熱,一定要防止燒壞線路、油路等。有些零件本應(yīng)一次性使用, 個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌"而重復(fù)使用,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。-般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、螺母、進(jìn)口柴油機(jī)噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統(tǒng)的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開(kāi)口銷等零件拆卸后,必須更換新品;對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊,檢修時(shí)雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)損壞,也更換新品,因?yàn)榕f品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞,使用不長(zhǎng)時(shí)間還需更換,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,因...
值得注意的是:安裝新剎車片應(yīng)分清內(nèi)外,剎車片的磨擦面應(yīng)向剎車盤,使盤片配合合適。安好附件,緊固鉗體。在緊固鉗體前,應(yīng)用工具將鉗上的塞推回位,以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動(dòng)器上的剎車片建議到專業(yè)維修廠請(qǐng)專業(yè)人員操作,以免出現(xiàn)差錯(cuò)。安裝好制動(dòng)器后應(yīng)該將輪胎復(fù)位。安裝輪胎螺釘時(shí),應(yīng)對(duì)角緊固,這樣有利于保護(hù)輪胎和剎車輪轂。同時(shí),還要檢查胎面及邊緣的磨損情況是否正常,盡量左、右兩輪能定期更換使用,這樣會(huì)有利于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。還需要檢查制動(dòng)液。寶馬奔馳維修:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無(wú)異常,但寶馬奔馳會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。增城寶馬X3系漏水問(wèn)題維修寶馬奔馳剎車片更換方法:首先要檢查所換剎車片是否...
寶馬奔馳維修救援常見(jiàn)的問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,車輛原地踩加速踏板時(shí),有“隆.隆”異響,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有振動(dòng)感,在舉升車輛,可看到發(fā)動(dòng)機(jī)的底護(hù)板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強(qiáng)行通過(guò),發(fā)動(dòng)機(jī)底護(hù)板就要被磕碰。底護(hù)板變形后與發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼距離變近,如果距離太近,當(dāng)加速時(shí)油底殼與底護(hù)板相撞就會(huì)發(fā)出異響并使車身振動(dòng)。車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正,一會(huì)向左,一會(huì)向右,飄忽不定,這是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導(dǎo)致。將新限位塊裝復(fù)后,這個(gè)故障完全消失。安裝好制動(dòng)器后應(yīng)該將輪胎復(fù)位。塘廈寶馬車維修費(fèi)輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質(zhì)或損壞,另一方面還可能引起火災(zāi)事故。...
寶馬奔馳注意檢查輪胎系統(tǒng):氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的磨擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外,如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會(huì)增加耗油量,必要時(shí)要更換輪胎。注意經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng):有些車會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎,包括手剎車在內(nèi),等于行車時(shí)加重了寶馬奔馳的負(fù)荷,會(huì)使油耗增加,所以要定期檢查。定期保養(yǎng)、更換零件,空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng),也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。寶馬奔馳維修制動(dòng)剎車片的養(yǎng)護(hù)...
寶馬奔馳維修安全都有哪些需要注意的?當(dāng)進(jìn)行車輛檢修時(shí),要拔下點(diǎn)火鑰匙,防止他人啟動(dòng)車輛。檢修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)時(shí),必須先對(duì)油路進(jìn)行泄壓處理,以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上,引起燃燒。檢修安全氣囊時(shí)必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線,拆裝安全氣囊時(shí)必須輕拿輕放。對(duì)車身進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,以防損壞車用計(jì)算機(jī)。維修運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)注意防止風(fēng)扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí),不能用手直接打開(kāi)散熱器蓋,以防有壓力的高溫液體燙傷人員。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動(dòng)。在室內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)打開(kāi)門窗,使空氣暢通。啟動(dòng)后,應(yīng)立即切斷油路或氣路,...
寶馬奔馳維修是維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的寶馬奔馳通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。寶馬奔馳維修包括大修和小修,大修是指用修理或更換任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)寶馬奔馳的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)寶馬奔馳壽命的恢復(fù)性修理。而小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)寶馬奔馳工作能力的運(yùn)行性修理。車輪速度傳感器的調(diào)整傳感器傳感插頭臟污,傳感器的空氣隙沒(méi)有達(dá)到要求,都會(huì)引起傳感器工作不良,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來(lái)完成,當(dāng)寶馬奔馳運(yùn)行時(shí),隨著傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn),紙墊...
制動(dòng)液應(yīng)定期更換、添加,同時(shí)應(yīng)該保證所用制動(dòng)液的牌號(hào)與原有制動(dòng)液的牌號(hào)一致,這樣會(huì)有利于去除制動(dòng)管路中的油泥污垢,制動(dòng)更加靈敏。如果不同牌號(hào)的制動(dòng)液混合使用,會(huì)發(fā)生化學(xué)變化,產(chǎn)生油泥及無(wú)機(jī)鹽沉積于制動(dòng)系統(tǒng),日積月果,會(huì)堵塞管路,造成制動(dòng)失效,后果難以想象。在開(kāi)車離位前,應(yīng)用力空踩剎車,直至感覺(jué)剎車已回位到踏實(shí)為理想狀態(tài),此時(shí)方可正常驅(qū)車離位。按喇叭響,開(kāi)前照燈也亮。有螺絲刀或?qū)Ь€在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火,如無(wú)火,則為點(diǎn)火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。按點(diǎn)火線圈“開(kāi)關(guān)”->點(diǎn)火線圈“開(kāi)關(guān)-電源”接線柱->點(diǎn)火開(kāi)關(guān)->電流表的順序試火,根據(jù)有火與無(wú)火來(lái)診斷斷路故障所在部位。若是接線柱與導(dǎo)線連接...
重新裝好輪胎和車輪,并放下寶馬奔馳,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)路試,ABS故障指示燈不亮為系統(tǒng)正常,傳感器良好。否則,ABS系統(tǒng)仍有故障,須進(jìn)一步檢修。調(diào)整后輪傳感器:同前輪傳感器調(diào)整相同。舉升寶馬奔馳,拆下后輪、制動(dòng)鉗、傳動(dòng)裝置及傳感頭,清潔其表面,在傳感頭端面貼紙墊片(標(biāo)注R),35腳電腦ABS的紙墊片厚度為0.65mm。裝復(fù)傳感頭,擰緊固定螺栓,推傳感頭向傳感器齒圈頂端移動(dòng),至紙墊片與齒圈接觸為止,保持此狀態(tài)用2.4~4N·m力矩?cái)Q緊緊固螺栓,使傳感頭定位。重新裝復(fù)制動(dòng)鉗、車輪,放下寶馬奔馳,進(jìn)行路試。若發(fā)現(xiàn)車輪速度傳感器工作不良,應(yīng)用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量其線圈的電阻。電阻大為斷路,電阻小為短路,均需要更換傳...
寶馬奔馳注意檢查輪胎系統(tǒng):氣壓不足會(huì)增加輪胎與地面的磨擦,增加油耗,所以要經(jīng)常檢查輪胎氣壓,不同的車型和輪胎有不同的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。另外,如果輪胎磨損嚴(yán)重時(shí),就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,并會(huì)增加耗油量,必要時(shí)要更換輪胎。注意經(jīng)常檢查剎車系統(tǒng):有些車會(huì)出現(xiàn)輕微的拖剎,包括手剎車在內(nèi),等于行車時(shí)加重了寶馬奔馳的負(fù)荷,會(huì)使油耗增加,所以要定期檢查。定期保養(yǎng)、更換零件,空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換,因?yàn)榭諡V堵塞會(huì)引起氣量減少,導(dǎo)致汽油燃燒不充分,降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損,火花塞使用的時(shí)間太長(zhǎng),也會(huì)出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象,所以也要定期更換。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味...
寶馬奔馳維修是維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的寶馬奔馳通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。寶馬奔馳維修包括大修和小修,大修是指用修理或更換任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)寶馬奔馳的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)寶馬奔馳壽命的恢復(fù)性修理。而小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)寶馬奔馳工作能力的運(yùn)行性修理。車輪速度傳感器的調(diào)整傳感器傳感插頭臟污,傳感器的空氣隙沒(méi)有達(dá)到要求,都會(huì)引起傳感器工作不良,應(yīng)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整,以恢復(fù)正常工作狀態(tài)。傳感器的調(diào)整可用紙墊片貼緊傳感頭的端面來(lái)完成,當(dāng)寶馬奔馳運(yùn)行時(shí),隨著傳感器齒圈的旋轉(zhuǎn),紙墊...
寶馬奔馳的維修技巧:檢查氣門密封性,可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導(dǎo)管內(nèi),用手或合適的工具頂住氣門,然后吸一口煙,向已經(jīng)洗凈的進(jìn)氣岐管口和排氣岐管口吹煙,以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時(shí)觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來(lái),如沒(méi)有煙冒出,則說(shuō)明該氣門密封性良好,否則應(yīng)重新研磨。檢查油路、氣道是否暢通,可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?;推鞯挠吐?、真空管路較多,特別是進(jìn)口化油器,通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還...
牽引車使用1擋起步,保證大扭矩提供足夠的牽引力,同時(shí)牽引車需要控制車速,保持平穩(wěn)行駛,當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出,手動(dòng)擋車型避免猛抬離合踏板,采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步,以免對(duì)寶馬奔馳造成損壞。燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。因此,對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。值得注意的是:安裝新剎車片應(yīng)分清內(nèi)外,剎車片的磨擦面應(yīng)向剎車盤,使盤片配...
螺栓(母)的緊固:有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過(guò)大。裝復(fù)螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng),不能露出過(guò)長(zhǎng)或旋人部分過(guò)短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無(wú)特殊要求的,一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊?!汃R奔馳維修安全都有哪些需要注意的?福州寶馬520發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油維修寶馬...
寶馬奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)氣門鎖片,應(yīng)成對(duì)安裝,如漏裝或缺失將導(dǎo)致氣門失控而撞壞活塞等件;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷、鎖緊螺絲、保險(xiǎn)片或彈簧墊等防松裝置,一旦漏裝,在使用中將有可能導(dǎo)致嚴(yán)重的故障發(fā)生;而發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室中用來(lái)潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油噴嘴一旦漏裝, 導(dǎo)致該處嚴(yán)重泄油,使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低;水箱蓋、機(jī)油口蓋、油箱蓋丟失,會(huì)使砂石、塵土等侵入,加劇各部機(jī)件磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯,吸濕性較強(qiáng),如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi),使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,柴油機(jī)還可能引起"飛車”;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化,同時(shí)易發(fā)生打滑,導(dǎo)致傳遞效率降低...
制動(dòng)剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩擦材料部分都磨沒(méi)了才更換蹄片。例如寶馬奔馳的前制動(dòng)蹄片,新片的厚度為14毫米,而更換的極限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動(dòng)蹄片報(bào)警功能,一旦達(dá)到了磨損極限,儀表會(huì)報(bào)警提示更換蹄片。達(dá)到了使用極限的剎車片必須更換,即使尚能使用一段時(shí)間,也會(huì)降低效果,影響行車的安全。更換時(shí)要換原廠備件提供的剎車片,只有這樣,才能使剎車片和剎車盤之間的制動(dòng)效果好,磨損較小。更換剎車片時(shí)必須使用工具將制動(dòng)分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回,這樣易導(dǎo)致制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲彎曲,使剎車片卡死。更換剎車片后,一定要踩幾腳剎車,...
對(duì)于制冷不良的診斷,要求維修人員的技術(shù)水平非常高,所涉及的知識(shí)比較專業(yè)。在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡(jiǎn)單的一項(xiàng)就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良。散熱不良導(dǎo)致致冷劑不能按照設(shè)計(jì)要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán),后果肯定會(huì)伴隨空調(diào)系統(tǒng)的制冷不良,并引起高壓管路炸裂,或泄漏。寶馬奔馳空調(diào)在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會(huì)消耗,需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。寶馬維修**建議在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面:正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次,不只是要檢查剩余的厚度,還要檢查剎車片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須...
寶馬奔馳燃燒3分鐘內(nèi)為火災(zāi)的初起階段,一般火勢(shì)不會(huì)太大,車主應(yīng)盡量用隨車滅火器等器材將火撲滅;但如果燃燒超過(guò)3分鐘,則火勢(shì)就較大了,單憑個(gè)人的力量,恐怕很難應(yīng)付過(guò)來(lái),這時(shí)還是棄車逃生為妙。寶馬奔馳維修都有哪些技巧?檢查油路、氣道是否暢通??捎么禑煼z查化油器各油道是否暢通?;推鞯挠吐?、真空管路較多,特別是進(jìn)口化油器,通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通,但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了,操作者很難判斷,而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還可用吹煙法檢查變速器、后橋殼、轉(zhuǎn)向器殼上的通氣孔和發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱氣體單向閥是否暢通,然后根據(jù)情況給予檢修...
寶馬奔馳維修可以點(diǎn)擊車輛測(cè)試,進(jìn)入EHC(單橋空氣彈簧)控制單元,進(jìn)入控制部件,通過(guò)電腦控制電機(jī)給左后空氣彈簧充氣,充氣后發(fā)現(xiàn)左后輪處有明顯的漏氣聲,將車輛升起,發(fā)現(xiàn)左后空氣彈簧有明顯的裂紋,用手觸摸裂紋,有空氣泄露,確認(rèn)空氣彈簧損壞就是導(dǎo)致車輛左后部降低的原因,建議客戶更換空氣彈簧。接下來(lái)繼續(xù)用電腦檢測(cè)EMF模塊,進(jìn)入檢測(cè)計(jì)劃,有一個(gè)關(guān)于EMF電線束的提示,內(nèi)容是在09年7月之前出廠的E71的車輛在EMF的電線束上有缺陷,如果安裝不規(guī)范,會(huì)造成線束磨損。按照ISTA上的提示對(duì)EMF的線束進(jìn)行檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)安裝不規(guī)范及有磨損的地方,結(jié)束檢測(cè)計(jì)劃。有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動(dòng)。在室內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)打開(kāi)門窗,使空氣暢通。啟動(dòng)后,應(yīng)立即切斷油路或氣路,以免發(fā)生“飛車”事故。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不得在車下作業(yè)。檢修寶馬奔馳電路時(shí),不可亂拉電線。對(duì)于經(jīng)常燒斷熔絲的故障,應(yīng)當(dāng)查明故障原因,不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。寶馬奔馳服務(wù)于生活,寶馬奔馳越來(lái)越深入生活。我們?nèi)粘R恍┥钚∮闷吩趯汃R奔馳上,特別是寶馬奔馳維修上有妙用。牙膏。因?yàn)檠栏嘀泻醒心ゲ牧?,如寶馬奔馳氣門與氣門座之間,柴油車的“三大精密偶件”需要研磨時(shí),牙膏是極好的研料。如寶馬奔馳儀表燈鏡上有輕微劃痕,用牙膏擦拭,效果會(huì)比較好。檢查維修氣囊,首...
定期給寶馬奔馳維修保養(yǎng)是很重要的,可以保持車輛的使用性能,延長(zhǎng)其使用壽命。但在保養(yǎng)維修的過(guò)程中,很多車主會(huì)有一些錯(cuò)誤的觀念,而這些觀念常常會(huì)導(dǎo)致車子造成一定的損害。水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好,皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不只是會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過(guò)大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。寶馬奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。剎車片能直接體現(xiàn)出制動(dòng)效果的好壞,所以剎車片在寶馬奔馳制動(dòng)系統(tǒng)中是關(guān)鍵直接的部件?;ǘ紝汃R修理費(fèi)淺度清潔:為了避免車身受到酸雨等物質(zhì)的侵蝕,讓愛(ài)車的漆面常年光潔如新,建議每周都對(duì)車輛表面...
牽引車使用1擋起步,保證大扭矩提供足夠的牽引力,同時(shí)牽引車需要控制車速,保持平穩(wěn)行駛,當(dāng)感到稍有阻力時(shí)增加動(dòng)力輸出,手動(dòng)擋車型避免猛抬離合踏板,采用半聯(lián)動(dòng)緩慢起步,以免對(duì)寶馬奔馳造成損壞。燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。因此,對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。每月建議檢查:同樣,在做每月功課之前,你必需把每天、每周的檢查功課都完成...
對(duì)于制冷不良的診斷,要求維修人員的技術(shù)水平非常高,所涉及的知識(shí)比較專業(yè)。在眾多制冷不良的故障中普遍也是簡(jiǎn)單的一項(xiàng)就是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良。散熱不良導(dǎo)致致冷劑不能按照設(shè)計(jì)要求的壓力、溫度和物態(tài)在系統(tǒng)管路中循環(huán),后果肯定會(huì)伴隨空調(diào)系統(tǒng)的制冷不良,并引起高壓管路炸裂,或泄漏。寶馬奔馳空調(diào)在正常情況下制冷劑(134A或R12)不會(huì)消耗,需要保養(yǎng)的項(xiàng)目主要是冷凝器的清潔以及散熱風(fēng)扇的工作狀況。寶馬維修**建議在日常的檢查維護(hù)中應(yīng)重點(diǎn)注意以下幾個(gè)方面:正常行駛條件下每行駛5000公里對(duì)制動(dòng)蹄片檢查一次,不只是要檢查剩余的厚度,還要檢查剎車片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須...
進(jìn)入EMF控制單元:內(nèi)部故障的檢測(cè)計(jì)劃,檢測(cè)與EMF控制單元通信正常,對(duì)控制單元進(jìn)行測(cè)試,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他故障現(xiàn)象,關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔出插頭,檢查針腳,無(wú)損壞處。用萬(wàn)用表測(cè)量插頭上的電源與接地針腳,測(cè)量結(jié)果正常。至此可以判斷EMF控制單元損壞,建議客戶更換EMF控制單元。故障總結(jié):故障在寶馬車輛中都是較為常見(jiàn)的故障,并且在故障發(fā)生的兩個(gè)系統(tǒng)中,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)都較為簡(jiǎn)單,診斷故障的難度不高,但要注意在裝配中的規(guī)范性,例如空氣彈簧管路的安裝,EMF線束的安裝。如果安裝不規(guī)范就會(huì)導(dǎo)致相關(guān)硬件的損壞或更新部件保質(zhì)期的縮短。寶馬奔馳的維修技巧:檢查氣門密封性,可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。寶馬325發(fā)動(dòng)機(jī)漏油...
寶馬奔馳維修:過(guò)盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等工具拆卸。無(wú)工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。油封、襯墊的安裝:注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。寶馬奔馳維修:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無(wú)異常,但寶馬奔馳會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。厚街寶馬3系電池沒(méi)電寶馬奔馳維修救援常見(jiàn)的問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大,車輛原地踩加速踏板時(shí),...
寶馬奔馳的外觀簡(jiǎn)單檢查:在開(kāi)車出發(fā)前,先簡(jiǎn)單環(huán)視自己愛(ài)車的情況,除了看看車身是否有被刮花、車燈罩是否有損壞這些表面的情況外,你還需要觀察整個(gè)車身是否有傾斜,以免懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)狀況而影響安全;低頭看看底盤和懸掛是否漏油、漏水的情況,以免車子在半路中發(fā)生拋錨;檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)蓋、行李廂蓋和整車玻璃是否有損壞的情況。信號(hào)裝置(行車電腦)檢查:在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),儀表盤上會(huì)有很多圖標(biāo)亮起,此時(shí)檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況,然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并查看各報(bào)警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點(diǎn)亮。有些時(shí)候,車輛內(nèi)部配件的問(wèn)題我們很難用肉眼觀察出來(lái),不過(guò)行車電腦卻可以做到。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低,...