每月的寶馬奔馳維修保養(yǎng)：在每月寶馬奔馳保養(yǎng)時，應重復每星期的寶馬奔馳保養(yǎng)項目，但所進行的檢查工作應越細致。巡視寶馬奔馳，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號時應替換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；清掃寶馬奔馳內部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物；清潔寶馬奔馳外表，去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位。寶馬奔馳維修救援的方法有哪些？麻涌寶馬B48發(fā)動機漏水維修在車漆的外表，假如發(fā)生了顯著的劃痕，但還未傷到車漆，一條怎樣洗也洗不掉的印...

寶馬奔馳的維修技巧：檢查氣門密封性，可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導管內，用手或合適的工具頂住氣門，然后吸一口煙，向已經洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來，如沒有煙冒出，則說明該氣門密封性良好，否則應重新研磨。檢查油路、氣道是否暢通，可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?；推鞯挠吐?、真空管路較多，特別是進口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還...

值得注意的是：安裝新剎車片應分清內外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使盤片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應用工具將鉗上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業(yè)維修廠請專業(yè)人員操作，以免出現(xiàn)差錯。安裝好制動器后應該將輪胎復位。安裝輪胎螺釘時，應對角緊固，這樣有利于保護輪胎和剎車輪轂。同時，還要檢查胎面及邊緣的磨損情況是否正常，盡量左、右兩輪能定期更換使用，這樣會有利于延長輪胎的使用壽命。還需要檢查制動液。寶馬奔馳如何做好維修保養(yǎng)防止自燃？寶馬1系發(fā)動機漏油維修報價寶馬奔馳維修氣囊維修注意事項：檢查維修氣囊，必須由專職的維修人員在認真閱讀《隨車使用手冊》...

寶馬奔馳診斷設備，主要包括寶馬奔馳解碼器、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析、電腦等。檢測分析設備，主要包括試驗臺、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、傳感器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。養(yǎng)護清洗設備，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加注機、冷媒回收加注機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具，主要指用于手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。發(fā)動機水溫很高時，不能用手直接打開散熱器蓋...

寶馬奔馳維修可以點擊車輛測試，進入EHC(單橋空氣彈簧)控制單元，進入控制部件，通過電腦控制電機給左后空氣彈簧充氣，充氣后發(fā)現(xiàn)左后輪處有明顯的漏氣聲，將車輛升起，發(fā)現(xiàn)左后空氣彈簧有明顯的裂紋，用手觸摸裂紋，有空氣泄露，確認空氣彈簧損壞就是導致車輛左后部降低的原因，建議客戶更換空氣彈簧。接下來繼續(xù)用電腦檢測EMF模塊，進入檢測計劃，有一個關于EMF電線束的提示，內容是在09年7月之前出廠的E71的車輛在EMF的電線束上有缺陷，如果安裝不規(guī)范，會造成線束磨損。按照ISTA上的提示對EMF的線束進行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)安裝不規(guī)范及有磨損的地方，結束檢測計劃。定期給寶馬奔馳維修保養(yǎng)是很重要的，可以保持車輛的...

寶馬奔馳注意檢查輪胎系統(tǒng)：氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會增加耗油量，必要時要更換輪胎。注意經常檢查剎車系統(tǒng)：有些車會出現(xiàn)輕微的拖剎，包括手剎車在內，等于行車時加重了寶馬奔馳的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。定期保養(yǎng)、更換零件，空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時間太長，也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象，所以也要定期更換。有些寶馬奔馳的拖車掛鉤是分體...

定期給寶馬奔馳維修保養(yǎng)是很重要的，可以保持車輛的使用性能，延長其使用壽命。但在保養(yǎng)維修的過程中，很多車主會有一些錯誤的觀念，而這些觀念常常會導致車子造成一定的損害。水泵風扇皮帶越緊越好，皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不只是會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。寶馬奔馳發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。寶馬奔馳如何做好維修保養(yǎng)防止自燃？寶馬水溫高維修公司輪胎氣壓：每周建議檢查和調整輪胎氣壓，當輪胎氣壓不夠的時候會耗油量會有所增加，而輪胎氣壓過高則會加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時候還...

按喇叭不響，開前照燈不亮。用導線在起動機接線柱試火，如有火，則故障為起動機接線柱至電流表之間線路斷路；如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應充電；線路斷路，應重新接通。用螺絲刀在點火線圈“-”接線柱上試火，如有火，再在分電器活動觸點臂與底板間試火。如果有火，則為觸點故障(如觸點燒蝕、太臟、不能閉合等)，可用“白金砂條”修磨觸點和調整觸點間隙等方法來排除故障。如無火，轉入下一步。在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點火線圈“-”接柱間的導線斷路故障；如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導線斷路故障。若系接線柱與導線接觸不良而斷電，應清潔和緊固接接線...

寶馬奔馳胎壓規(guī)范還與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺度均不相同，所需的胎壓也不同。規(guī)范型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態(tài)下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但詳細以每輛車標示的胎壓為準。別的，輪胎胎壓受時節(jié)因素影響也比較大，夏季氣溫高，行進過程中輪胎簡單發(fā)熱，胎壓高的話簡單引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，由于冷縮熱漲，所以一般冬季轎車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較適宜。對于制冷不良的診斷，要...

發(fā)動機溫度怕高不怕低，有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)寶馬奔馳使用說明書規(guī)定的正常溫度行車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。發(fā)動機用怠速升溫，用怠速升溫時，由于轉速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油（混合氣）竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā)動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。寶馬奔馳的維修技巧：檢查氣門密封性，可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。大朗寶馬修理中心開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕...

調整前輪速度傳感器（以坦孚式ABS為例）：升舉寶馬奔馳，拆下相應的前輪輪胎和車輪裝置，擰松（緊固傳感頭）螺栓，通過盤式制動器擋泥板孔拆下傳感頭，去除其表面的金屬或臟物，并刮傳感頭端面，在傳感頭端面粘貼一新紙墊片（做一“F”標記表示輪），紙墊片厚度為1.3mm，擰松傳感器支架固定襯套的螺栓，旋轉襯套，給固定螺栓提供一個新的鎖死凹痕面，通過盤式制動擋泥板孔，將傳感頭裝進支架上的襯套，確認紙墊片貼在傳感頭端面上，并在整個安裝中沒有掉下來，裝復后傳感器上連線接觸良好。推動傳感頭向傳感器齒圈頂端移動，直到紙墊片與齒圈接觸為止，用2.4~4N·m的力矩擰緊緊固螺栓，使傳感頭定位。寶馬奔馳部件在寶馬奔馳行駛...

當尾氣發(fā)出異味時，其主要原因是混合氣過濃，往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障，有時由于排氣管和消音器的結合部位發(fā)生松動而漏氣，綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞，主要是離合器片負荷過大造成的。發(fā)動機水溫過高，解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開時，可用一張在水中浸泡過的大毛巾，蓋在防凍液壺蓋上，再試著慢慢打開壺蓋。當蒸氣冒出時，手迅速離開，等到蒸氣完全消散后，再將壺蓋打開，將冷卻水加入。漏水也可能造成發(fā)動機過熱。在防凍液壺...

寶馬奔馳維修救援常見的問題：發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發(fā)動機艙內有振動感，在舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，這是由于固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復后，這個故障完全消失。寶馬奔馳維修救援的方法有哪些？清溪寶馬變速箱維修維修寶馬奔馳剎車片更換的好時機，盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車...

寶馬奔馳的維修技巧：檢查氣門密封性，可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。把研磨好的氣門洗凈并按順序放入氣門導管內，用手或合適的工具頂住氣門，然后吸一口煙，向已經洗凈的進氣岐管口和排氣岐管口吹煙，以嘴貼合岐管口不泄漏為原則。同時觀看氣門與氣門座之間是否有煙冒出來，如沒有煙冒出，則說明該氣門密封性良好，否則應重新研磨。檢查油路、氣道是否暢通，可用吹煙法檢查化油器各油道是否暢通?；推鞯挠吐贰⒄婵展苈份^多，特別是進口化油器，通常在清洗化油器后需要用壓縮氣體吹通，但到底哪些油道或真空氣道真正吹通了，操作者很難判斷，而且因此造成返修的現(xiàn)象也不少。如果用吹煙法則可十分容易地搞清每一條油路或氣道是否暢通。還...

盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器，如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜妮^低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，盡量把車輛停放在有保溫設施的車庫內。液壓控制裝置的檢修：在檢修液壓控制裝置之前，要按一般方法泄壓。橫瀝寶馬空...

寶馬奔馳維修救援常見的問題：發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆.隆”異響，發(fā)動機艙內有振動感，在舉升車輛，可看到發(fā)動機的底護板有磕碰痕跡。如果路面有障礙物而強行通過，發(fā)動機底護板就要被磕碰。底護板變形后與發(fā)動機油底殼距離變近，如果距離太近，當加速時油底殼與底護板相撞就會發(fā)出異響并使車身振動。車輛的轉向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，這是由于固定在轉向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞導致。將新限位塊裝復后，這個故障完全消失。喇叭良好，而發(fā)動機不運轉，可以考慮發(fā)動機是否通電。陽山寶馬汽車維修如何使用工具維修車輛也是十分重要的。寶馬奔馳維修行業(yè)一般都有其特殊的專門的維修工具，它在修理...

寶馬奔馳發(fā)動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件；發(fā)動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發(fā)生；而發(fā)動機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝， 導致該處嚴重泄油，使發(fā)動機機油壓力過低；水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丟失，會使砂石、塵土等侵入，加劇各部機件磨損。發(fā)動機干式空氣濾清器紙質濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降，柴油機還可能引起"飛車”；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化，同時易發(fā)生打滑，導致傳遞效率降低...

制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如寶馬奔馳的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的剎車片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低效果，影響行車的安全。更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果好，磨損較小。更換剎車片時必須使用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換剎車片后，一定要踩幾腳剎車，...

按喇叭不響，開前照燈不亮。用導線在起動機接線柱試火，如有火，則故障為起動機接線柱至電流表之間線路斷路；如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應充電；線路斷路，應重新接通。用螺絲刀在點火線圈“-”接線柱上試火，如有火，再在分電器活動觸點臂與底板間試火。如果有火，則為觸點故障(如觸點燒蝕、太臟、不能閉合等)，可用“白金砂條”修磨觸點和調整觸點間隙等方法來排除故障。如無火，轉入下一步。在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點火線圈“-”接柱間的導線斷路故障；如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導線斷路故障。若系接線柱與導線接觸不良而斷電，應清潔和緊固接接線...

牽引車使用1擋起步，保證大扭矩提供足夠的牽引力，同時牽引車需要控制車速，保持平穩(wěn)行駛，當感到稍有阻力時增加動力輸出，手動擋車型避免猛抬離合踏板，采用半聯(lián)動緩慢起步，以免對寶馬奔馳造成損壞。燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差，過多的雜質進入油路汽缸內，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性；如果嚴重堵塞，還會導致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。因此，對于這類“怕臟”的零件必須及時進行清潔維護。寶馬奔馳維修：喇叭及點亮大燈都無異常，但寶馬奔馳會發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲...

寶馬奔馳注意檢查輪胎系統(tǒng)：氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并會增加耗油量，必要時要更換輪胎。注意經常檢查剎車系統(tǒng)：有些車會出現(xiàn)輕微的拖剎，包括手剎車在內，等于行車時加重了寶馬奔馳的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。定期保養(yǎng)、更換零件，空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。離合器片、離合器壓盤的磨損，火花塞使用的時間太長，也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象，所以也要定期更換。寶馬奔馳維修：喇叭及點亮大燈...

盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器，如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工作，反而使發(fā)動機經常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。冬季用噴燈烘烤油底，不但會使機油中的添加劑發(fā)生化學變化，失去原有的性能，而且還會使機油膠結、油底變形，容易引起火災。好的做法是根據(jù)當?shù)囟镜妮^低氣溫選用相適應的機油。在有條件的地方，盡量把車輛停放在有保溫設施的車庫內。寶馬奔馳維修：過盈配合件的拆卸，應盡量采用拉壓器等工具拆卸。寶馬X5發(fā)動...

寶馬奔馳胎壓規(guī)范還與輪胎類型及車型有關，不同車型，其車重、高度和輪胎尺度均不相同，所需的胎壓也不同。規(guī)范型輪胎胎壓為240kpa-250kpa，增強型輪胎胎壓為280kpa-290kpa。涼胎與熱胎的胎壓也是不一樣的，熱胎比冷胎胎壓高20kpa左右。車廠建議值也就是冷胎胎壓值，冷車狀態(tài)下的輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右，但詳細以每輛車標示的胎壓為準。別的，輪胎胎壓受時節(jié)因素影響也比較大，夏季氣溫高，行進過程中輪胎簡單發(fā)熱，胎壓高的話簡單引起爆胎，胎壓要稍低一些；冬季胎壓比夏季要高一點，由于冷縮熱漲，所以一般冬季轎車的胎壓在250kpa-280kpa之間比較適宜。更換剎車片后，一定要踩...

輪胎氣壓：每周建議檢查和調整輪胎氣壓，當輪胎氣壓不夠的時候會耗油量會有所增加，而輪胎氣壓過高則會加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時候還可能會危及生命安全。同時也別忘了清理輪胎上的雜物。當然了，備胎也十分重要，千萬不要忘記檢查備胎的情況。發(fā)動機及各種油液：檢查發(fā)動機各部件的固定情況，并查看發(fā)動機各個連接的地方是否有漏油、漏水的情況；檢查調整皮帶緊度，查看各管路和導線的固定情況；檢查機油、冷卻液、電解液、動力轉向機油、玻璃清洗液的情況，有必要時一定要添加。開啟空調時，其出風口有非常難聞的氣味，天氣潮濕時更加嚴重。從化寶馬怠速不穩(wěn)維修制動剎車片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分...

每月的寶馬奔馳維修保養(yǎng)：在每月寶馬奔馳保養(yǎng)時，應重復每星期的寶馬奔馳保養(yǎng)項目，但所進行的檢查工作應越細致。巡視寶馬奔馳，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況；檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號時應替換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；清掃寶馬奔馳內部，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動倉庫；清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調散熱器外表上的雜物；清潔寶馬奔馳外表，去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位。寶馬奔馳的維修技巧：檢查氣門密封性，可用吹煙法檢查氣門與氣門座的密封性。寶馬車身抖維修服務價格在車漆的外表，假如發(fā)生了顯著的劃痕，但...

寶馬奔馳剎車片更換方法：首先要檢查所換剎車片是否是比較正的配件，產品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產品型號是否和合格證內容相符。在將車輛舉升這前，應先將盛放剎車油的覆蓋打開，輪胎螺絲應對角松動。如果使用簡易千斤頂支撐時，應將千斤頂支好，并加固不更換剎車片的輪子。將輪胎卸下，松開鉗體緊固螺釘，并檢查螺釘、鉗滑動導桿，去除上面的泥沙及油污，并上潤滑油保養(yǎng)。將舊剎車片拆下，檢查剎車盤的磨損程度，是否起溝起糟。嚴重磨損應更換新的剎車盤，其周期為8—12萬公里，否則會加快新更換的剎車片的磨損，且制動時方向抖動，制動力過校。安裝好制動器后應該將輪胎復位。順德寶馬530發(fā)動機漏油...

寶馬奔馳維修救援的方法有哪些？在救援時要先找到牽引車輛后方和被牽引車輛前方的拖車掛鉤位置，很多車的拖車掛鉤位置設計在保險杠下部，一般都會在車輛使用手冊中標注出明確位置。有些寶馬奔馳的拖車掛鉤是分體式的，需要在使用時進行組裝，卸下保險杠上的蓋子后，組裝隨車攜帶的掛鉤。安裝拖車工具，不論是選用軟質還是硬質的拖車工具，安裝時都要保證連接寶馬奔馳掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設計有安全鎖扣的需要鎖止到位，在拖車行駛前再次檢查前后連接情況。更換剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第1腳沒剎車，易出現(xiàn)事故。寶馬X3發(fā)動機漏油維修服務費用鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應注意鎖銷直徑與鎖孔內徑配合...

發(fā)動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發(fā)電機、調節(jié)器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應保持適當溫度，如過熱，會使?jié)櫥秃芸熳冑|，導致軸承燒毀，車輛損壞。柴油機燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅動橋主減速器內的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合作用，相對配合較好，在維修時，也應注意成...

寶馬奔馳維修可以點擊車輛測試，進入EHC(單橋空氣彈簧)控制單元，進入控制部件，通過電腦控制電機給左后空氣彈簧充氣，充氣后發(fā)現(xiàn)左后輪處有明顯的漏氣聲，將車輛升起，發(fā)現(xiàn)左后空氣彈簧有明顯的裂紋，用手觸摸裂紋，有空氣泄露，確認空氣彈簧損壞就是導致車輛左后部降低的原因，建議客戶更換空氣彈簧。接下來繼續(xù)用電腦檢測EMF模塊，進入檢測計劃，有一個關于EMF電線束的提示，內容是在09年7月之前出廠的E71的車輛在EMF的電線束上有缺陷，如果安裝不規(guī)范，會造成線束磨損。按照ISTA上的提示對EMF的線束進行檢查，沒有發(fā)現(xiàn)安裝不規(guī)范及有磨損的地方，結束檢測計劃。維修運轉狀態(tài)的發(fā)動機時，應注意防止風扇葉片打傷或...

寶馬奔馳診斷設備，主要包括寶馬奔馳解碼器、讀碼卡、數(shù)據(jù)流分析、電腦等。檢測分析設備，主要包括試驗臺、檢測線、定位儀、檢測儀、檢漏儀、檢測臺、制動臺、分析儀、內窺鏡、傳感器、示波器、煙度計以及其它檢測設備。養(yǎng)護清洗設備，主要包括自動變速箱清洗換油機、動力轉向換油機、黃油加注機、冷媒回收加注機、噴油嘴清洗檢測設備、拋光機、打蠟機、吸塵機吸水機等。鈑金烤漆設備，主要包括烤漆房、烤漆燈、調漆房、大梁校正、地八卦、噴槍等。輪胎設備，主要指平衡機、拆胎機、充氮機、補胎機等。維修工具，主要指用于手工操作的各類維修工具，如扳手、螺絲批、組套、工具車、工具箱、工作臺等。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨...