市發(fā)改委一名工作人員告訴記者，根據(jù)這一規(guī)劃，長安區(qū)、橋西區(qū)、新華區(qū)、裕華區(qū)、高新區(qū)基本形成半徑2公里的充電服務(wù)圈，實(shí)現(xiàn)有序慢充為主、公共快充為輔的充電服務(wù)模式;鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)區(qū)域覆蓋快速充電設(shè)施，滿足新能源汽車下鄉(xiāng)需求;高速公路服務(wù)區(qū)公共快速充電設(shè)施覆蓋率達(dá)到100%，實(shí)現(xiàn)快充為主，慢充為輔的高速公路和城際公共充電網(wǎng)絡(luò)。同時，規(guī)劃中還有關(guān)于完善居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)推進(jìn)機(jī)制的內(nèi)容。發(fā)改部門將加強(qiáng)與住建等部門的統(tǒng)籌協(xié)作，共同推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)與改造，供電公司負(fù)責(zé)居住社區(qū)產(chǎn)權(quán)分界外至電網(wǎng)的供電設(shè)施建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)工作，并西合居民個人，充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行用電報(bào)裝。具備安裝條件的居住社區(qū)，要優(yōu)先配...

嵐圖夢想家是嵐圖品牌第款車型，具備舒適空間、舒享豪華、溫暖科技、全域安全等**優(yōu)勢?！蓖瑫r，繼嵐圖汽車之后，東風(fēng)公司打造的另-**電動品牌也取得新進(jìn)展。1月18日，東風(fēng)**新能源越野車項(xiàng)目開工。該項(xiàng)目面向個性化**用戶群體，開發(fā)全新電動越野平臺。在汽車行業(yè)飽受同質(zhì)化問題困擾的當(dāng)下，東風(fēng)公司在越野細(xì)分市場上的布局無疑讓人眼前一亮，有望實(shí)現(xiàn)突圍破局。值得注意的是，根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月新能源車國內(nèi)零售滲透率為28.2%，國內(nèi)新能源汽車在整體新車銷量中占比已接近30%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2022年全年新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)到500萬輛，成為市場增長的主要力量。 交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì):主回路由輸...

商務(wù)部等17部門發(fā)布關(guān)于搞活汽車流通、擴(kuò)大汽車消費(fèi)若干措施的通知。提到“支持新能源汽車購買使用”。1、促進(jìn)跨區(qū)域自由流通，破除新能源汽車市場地方保護(hù)，各地區(qū)不得設(shè)定本地新能源汽車車型備案目錄，不得對新能源汽車產(chǎn)品銷售及消費(fèi)補(bǔ)貼設(shè)定不合理車輛參數(shù)指標(biāo)。2.支持新能源汽車消費(fèi)，研究免征新能源汽車車輛購置稅政策到期后延期問題。深入開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵有條件的地方出臺下鄉(xiāng)支持政策，引導(dǎo)企業(yè)加大活動優(yōu)惠力度，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費(fèi)使用。3積極支持充電設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)居住社區(qū)信車場，加油站，高速公路服務(wù)區(qū)，客華運(yùn)樞紐等充由設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服 新能源電動汽車充電樁是...

上海循道新能源科技有限公司成立千2011年，是上海市****。公司專注干交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)干一體的充電設(shè)備制造商，工程服務(wù)商，解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護(hù)航。就目前新能源汽車保有量達(dá)，一季度新注冊登記111萬輛。截至3月底，全國新能源汽車保有量達(dá)，占汽車總量的。其中純電動汽車保有量，占新能源汽車總量的。一季度新注冊登記新能源汽車111萬輛，占新注冊登記汽車總量的，與去年同期相比增加，增...

上海循道新能源科技有限公司成立干2011年，是上海市****。公司專注干交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商、解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護(hù)航。公司通過了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證，建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運(yùn)維檔案管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽(yù)。公司擁有一批致力千充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)實(shí)力雄厚，具備...

電動車總是被用在人們的生活中，所以電動車在人們生活中的曝光率很高。人們普遍關(guān)心電動車，很少關(guān)心電動車的充電樁，就像人們關(guān)心汽車而不關(guān)心加油站一樣。但是充電樁也是不同的類型，適合的車也不一樣。就像不同的機(jī)油一樣，充電樁廠家為大家介紹電動車充電樁的種類按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按安裝地點(diǎn)分按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和特別充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共信車場(庫)結(jié)合信車泊位，為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。特別充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫)，為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁...

一般來說，交流充電樁的體積比直流充電樁小，因?yàn)槠涑潆娝俣缺戎绷鞒潆姌渡月Ｒ簿褪钦f，交流充電樁只提供功率輸出功能但實(shí)際上沒有充電功能，當(dāng)與汽車上的充電器連接時，它會給汽車充電。換言之，它需要借助車載充電器充電，因此其功率通常不是很大，通常為3.5kw、7KW、15kw等。但是，由干車內(nèi)空間小，車載充電裝置不能太大，冷卻系統(tǒng)相對困難，因此通過交流樁充電的方式相對較慢，所以一般安裝在社區(qū)停車場。與直流充電樁不同，直流充電樁中有一個整流器，它將輸出電流直接轉(zhuǎn)換為直流電，為蓄電池充電。 新能源電動汽車充電樁如何加盟？安徽新能源電動汽車充電樁有哪些 在新能源汽車發(fā)展的大潮中，除了各大車企紛紛涌入新...

直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V+15%頻率50Hz輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。將充電槍插入車輛充電口后，檢測點(diǎn)3就能夠檢測到12v電壓經(jīng)過RC和S3開關(guān)入地，這時檢測點(diǎn)3的電壓便不再是12v，此時車輛可以通過檢測點(diǎn)3檢測到充電槍已經(jīng)插入到插口上。R4電阻的作用是檢測充電槍有沒有插到位，如果沒有插到位則S3開關(guān)（位于充電槍上）斷...

長安區(qū)書香華苑小區(qū)物業(yè)工作人員表示，由于小區(qū)修建的時候電動汽車尚未普及推廣，未能充分考慮為充電設(shè)施預(yù)留空間，小區(qū)線路只能用于日常供電，無法滿足電動汽車充電需求，如果安裝過多充電樁，就會引發(fā)電壓不穩(wěn)、線路故障等問題，所以無法滿足業(yè)主安裝充電樁的申請。有相關(guān)媒體還曾報(bào)道，一些小區(qū)物業(yè)表示安裝充電樁需要征得相鄰車位業(yè)主的同意，如果不能征得相鄰車位業(yè)主的許可，一樣不口以安裝。對干那些沒有產(chǎn)權(quán)的車位，同樣面臨無法安裝的問題，"一些小區(qū)物業(yè)在**初入駐的時候，并沒有安裝充電樁這類服務(wù)內(nèi)容，現(xiàn)在要求增加，可以說是超出了他們的服務(wù)范圍。如果發(fā)生意外，沒人能承擔(dān)責(zé)任，導(dǎo)致物業(yè)公司對業(yè)主安裝充電樁持消極態(tài)度。...

直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V+15%頻率50Hz輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。將充電槍插入車輛充電口后，檢測點(diǎn)3就能夠檢測到12v電壓經(jīng)過RC和S3開關(guān)入地，這時檢測點(diǎn)3的電壓便不再是12v，此時車輛可以通過檢測點(diǎn)3檢測到充電槍已經(jīng)插入到插口上。R4電阻的作用是檢測充電槍有沒有插到位，如果沒有插到位則S3開關(guān)（位于充電槍上）斷...

電池作為電動汽車的動力源，對電動汽車的使用有著非常重要的影響，而電池的功率并不是無窮無盡的，需要消耗后補(bǔ)充，充電系統(tǒng)為電動汽車的運(yùn)行提供能源，它是電動汽車的重票其礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化的重要環(huán)節(jié)，隨著電動汽車行業(yè)的性速發(fā)展，充電技術(shù)已成為制約汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。智能快速充電模式已成為電動汽車充電技術(shù)的發(fā)展趨勢，充電樁通常提供兩種充電方法;堂規(guī)充電和快速充電，人們可以在充電機(jī)提供的人機(jī)交互操作界面上，使用特定的充電卡刷卡使用相應(yīng)的充電方式、充電時間、成本數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏可以顯示充電量、成本、充電時間等數(shù)據(jù) 發(fā)展電動汽車是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向。寧波新能源...

由于國內(nèi)充電樁設(shè)備數(shù)量有限，所以找到開放的公共充電站后，很可能遇到排隊(duì)充電的情況，這將嚴(yán)重耽誤車友的充電時間?？偨Y(jié)：國內(nèi)安裝充電樁畢竟還處于起步階段，所以各部門間的相互協(xié)作難免會出現(xiàn)各種奇葩問題。我們車友除了經(jīng)常督促推進(jìn)安裝進(jìn)度外，需要做的就是提前了解安裝流程和那些常見問題。只要了解透徹，并且條件允許的話，安裝充電樁根本沒那么難。此外，公用和**充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)承擔(dān)公用和**充電設(shè)施運(yùn)行安全主體責(zé)任；自用充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)人應(yīng)承擔(dān)自用充電設(shè)施運(yùn)行安全主體責(zé)任。充電設(shè)施安全責(zé)任主體應(yīng)履行對充電設(shè)施的定期巡視、維護(hù)、檢修等職責(zé)，及時消除各種安全隱患。電動汽車以其節(jié)能、環(huán)保、時尚獲得越來越多消費(fèi)者的...

避免瞬間釋放大電流。平時在使用電瓶車時，起步上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動時的暖時壓力，不依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。然后根據(jù)電池的消耗頻率靈活充電一般來說，普通電瓶車的充電時間大多集中在晚而目是八個小時左右。當(dāng)我們將電池的電量使用20%至30%左右的時候進(jìn)行八個小時的充電，可能會因?yàn)槌潆娺^度，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，從而影響電池的壽命，使用智能充電樁就可以避免這種情況的發(fā)生，使用智能充電樁充電時，當(dāng)電瓶車充滿電，智能充電樁會檢測到電瓶車充滿電然后斷電，這樣可以保護(hù)電瓶車，智能充電樁還可以檢測電瓶車電流，有...

如果小區(qū)內(nèi)使用的是商業(yè)用電高壓自管的話，可謂是有利有弊，其中不足就是電價(jià)比民用電更出不少，優(yōu)勢就是免去和國家電網(wǎng)打交道的繁瑣過程，直接找物業(yè)協(xié)商就可以解決問題了。確認(rèn)充電樁安裝方案無誤后開始施工勘測安裝現(xiàn)場情況幾天后，施工方會給出相應(yīng)的安裝方案，一般就是安裝費(fèi)用和明細(xì)，以及施工效果圖。車友和物業(yè)確認(rèn)價(jià)格和物料無誤后，就可以讓工人入場安裝充電樁了。如果此時國家電網(wǎng)走線已完成，那么連接后您的充電樁就可以正常使用了。由于涉及多方協(xié)商，所以一般這類施工的速度會稍慢一些，周期一般在1個月左右也并實(shí)屬正常。那么在沒有私人充電樁的時間段內(nèi)，除了到公共充電站和4S店充電以外，在保證安全的前提下，采用便攜充...

由于國內(nèi)充電樁設(shè)備數(shù)量有限，所以找到開放的公共充電站后，很可能遇到排隊(duì)充電的情況，這將嚴(yán)重耽誤車友的充電時間?？偨Y(jié)：國內(nèi)安裝充電樁畢竟還處于起步階段，所以各部門間的相互協(xié)作難免會出現(xiàn)各種奇葩問題。我們車友除了經(jīng)常督促推進(jìn)安裝進(jìn)度外，需要做的就是提前了解安裝流程和那些常見問題。只要了解透徹，并且條件允許的話，安裝充電樁根本沒那么難。此外，公用和**充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)應(yīng)承擔(dān)公用和**充電設(shè)施運(yùn)行安全主體責(zé)任；自用充電設(shè)施產(chǎn)權(quán)人應(yīng)承擔(dān)自用充電設(shè)施運(yùn)行安全主體責(zé)任。充電設(shè)施安全責(zé)任主體應(yīng)履行對充電設(shè)施的定期巡視、維護(hù)、檢修等職責(zé)，及時消除各種安全隱患。電動汽車以其節(jié)能、環(huán)保、時尚獲得越來越多消費(fèi)者的...

對于一些新建小區(qū)來說，充電樁的安裝基本不存在政策障礙。為加強(qiáng)電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2017年8月印發(fā)冀建規(guī)(2017)12號《關(guān)于加強(qiáng)電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)有關(guān)工作的通知》。通知指出，新建居住(小)區(qū)配建停車位建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件的車位比例原則上不低于100%;建設(shè)單位應(yīng)將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入工程竣工驗(yàn)收，要確保統(tǒng)一將供電線格敷設(shè)至專里固定停車位(或預(yù)留敷設(shè)條件)，預(yù)留電美箱，充電設(shè)施安裝位害和用電容量，為充電其礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安裝提供便未術(shù)但對于那些建成10年以上的小區(qū)，個人安裝充電樁，還是有很多因素制約的。記者多方了解得知，存在消防安全隱患、變壓器容量吃...

充電析不同導(dǎo)致除了會因?yàn)闀r間段的緣故導(dǎo)致不同的充電計(jì)費(fèi)外，充電樁本身的不同亦會有所影響。國家電網(wǎng)的費(fèi)用會是一種，其余第三方APP的充電費(fèi)用又會是另外一種。一般來說，第三方的充電樁通常會在充電費(fèi)用上高出一些。小結(jié):從對于充電計(jì)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)以及差異來看，能看出目前純電動汽車的公共充電環(huán)境并不算太友好。有想要夠買純電動汽車的小伙伴，建議還是需要有自己的充電樁條件再去選擇，屆時的便利性以及用車費(fèi)用相信都能得到一個解決方法。新能源電動汽車充電樁多少錢一臺？石家莊新能源電動汽車充電樁哪里買 直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電...

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，石家莊市電動汽車保有量為，其中私人電動汽車保有量為。油價(jià)的上漲，更增加了家庭對電動等新能源類汽車的青睞。正規(guī)安裝充電樁屢屢受限，私自安裝更加大了安全隱患，那么，日益增長的電動汽車充電需求同充電樁安裝受限的矛盾，該如何解決呢?在石家莊市人民**官網(wǎng)，記者查到了多條與電動汽車充電樁安裝有關(guān)的互動信息，其中既有普通市民對個人安裝充電樁的咨詢也有市發(fā)改委對政策法規(guī)和未來規(guī)劃的解讀。按照國家，省要求，聚焦解決全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的突出問題，***提升充電服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，結(jié)合實(shí)際，石家莊市發(fā)展和**委員會同**有...

**近很多顧客在購買充電樁的時候都會問到是否提供**上門安裝?唉......聽到這個問題，小編也很無奈大家可能覺得充電樁安裝很簡單跟裝空調(diào)或者電視機(jī)差不多~但是，差別真的很大的哦!電視機(jī)的安裝也就是2種，臺式，掛式，其中掛式需要用到掛架。一般來說臺式安裝就是擰上底部之家，插上電源，掛式就是再墻上打上膨脹螺絲裝上掛架，電視掛上再插上電源，開機(jī)。就算是掛式的，安裝從頭到尾也用不了半小時?？照{(diào)的安裝涉及到高空作業(yè)、打洞、延長線也是要收費(fèi)，安裝一臺空調(diào)，樓層高的可能也會產(chǎn)生千元的安裝費(fèi)用，但是空調(diào)安裝的地點(diǎn)比較集中，不會涉及到很大的范圍。所以充電樁的安裝真的跟安裝電視空調(diào)都是不一樣的，首先，要從您...

電動汽車充電樁屬干配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同，條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式:有線方式有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。 電動車總是被用在人們的生活中，所以電動車在人...

無線方式無線方式主要采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，需要支付昂貴的月租和年費(fèi)，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大;同時數(shù)據(jù)的可靠性都受到移動運(yùn)營商的限制，不利于設(shè)備的運(yùn)行;其次，移動運(yùn)營商的移動接入帶寬屬共享帶寬，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時，其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會亞化，不利于充由樁群的密售接入，大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。 新能源電動汽車充電樁有故障怎么解決?齊齊哈爾新能源電動汽車充電樁供應(yīng) 由于國內(nèi)充電樁設(shè)備數(shù)量有限，所以找到開放的公共充電站后，很可...

避免瞬間釋放大電流。平時在使用電瓶車時，起步上坡及承載重物等情況，可以使用腳蹬助力，減少電瓶車啟動時的暖時壓力，不依賴大電流的瞬間放電。這種瞬間放電的情況容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶化，損害電極板的物理性能，影響電池壽命。然后根據(jù)電池的消耗頻率靈活充電一般來說，普通電瓶車的充電時間大多集中在晚而目是八個小時左右。當(dāng)我們將電池的電量使用20%至30%左右的時候進(jìn)行八個小時的充電，可能會因?yàn)槌潆娺^度，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，從而影響電池的壽命，使用智能充電樁就可以避免這種情況的發(fā)生，使用智能充電樁充電時，當(dāng)電瓶車充滿電，智能充電樁會檢測到電瓶車充滿電然后斷電，這樣可以保護(hù)電瓶車，智能充電樁還可以檢測電瓶車電流，有...

新能源汽車的充電時間主要取決于車輛的電池容量與充電樁的充電功率。電池容量越大，續(xù)航能力越強(qiáng)，需要的充電時間也就越長。具體來說，電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電，車輛的電池容量有多少kWh，也就**了需要充多少度電。而充電樁的充電功率則相當(dāng)于一個小時能充多少度電，充電功率越大，充電速度越快，所需的充電時間也就越短。理想狀態(tài)下，可以用電池容量除以充電功率來計(jì)算得出大概的充電時間。目前公共充電樁比較常見的為直流電的“快充”，充電功率大多為120kW或180kW，也就意味著充電樁每小時能給車子充120度電或180度電。而家用充電樁則以交流充電樁為主，也就是我們通常意義上理解的“慢充”。以...

直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V+15%頻率50Hz輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。將充電槍插入車輛充電口后，檢測點(diǎn)3就能夠檢測到12v電壓經(jīng)過RC和S3開關(guān)入地，這時檢測點(diǎn)3的電壓便不再是12v，此時車輛可以通過檢測點(diǎn)3檢測到充電槍已經(jīng)插入到插口上。R4電阻的作用是檢測充電槍有沒有插到位，如果沒有插到位則S3開關(guān)（位于充電槍上）斷...

上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)干一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商，解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護(hù)航。公司通過了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證，建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運(yùn)維檔案管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽(yù)。公司擁有一批致力干充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)實(shí)力雄厚，具備...

安裝固定充電樁流程1、有購車意向后自行勘察是否有安裝條件在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件，比如是否有固定車位，離國家電網(wǎng)線路有多遠(yuǎn)等等。**簡單的方法就是去小區(qū)物業(yè)了解情況，因?yàn)榭赡茉诖酥?，小區(qū)物業(yè)已經(jīng)為業(yè)戶辦理過過充電樁安裝，所以也算是輕車熟路了。不過到物業(yè)了解情況時，他們也會簡單了解一些相關(guān)安裝事宜，比如安裝方案、用電情況、安裝占用面積等等。其實(shí)此時您不必因不了解而發(fā)愁，因?yàn)楹罄m(xù)廠家會派相關(guān)人員來解答這些專業(yè)問題。到4S店申請勘測安裝現(xiàn)場選擇充電樁類型心里有數(shù)后，我們就可以到4S店登記上門勘察了（啟辰將充電樁項(xiàng)目外包給第三方的森通智達(dá)），然后會有相應(yīng)人員和...

安裝固定充電樁流程1、有購車意向后自行勘察是否有安裝條件在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件，比如是否有固定車位，離國家電網(wǎng)線路有多遠(yuǎn)等等。**簡單的方法就是去小區(qū)物業(yè)了解情況，因?yàn)榭赡茉诖酥?，小區(qū)物業(yè)已經(jīng)為業(yè)戶辦理過過充電樁安裝，所以也算是輕車熟路了。不過到物業(yè)了解情況時，他們也會簡單了解一些相關(guān)安裝事宜，比如安裝方案、用電情況、安裝占用面積等等。其實(shí)此時您不必因不了解而發(fā)愁，因?yàn)楹罄m(xù)廠家會派相關(guān)人員來解答這些專業(yè)問題。到4S店申請勘測安裝現(xiàn)場選擇充電樁類型心里有數(shù)后，我們就可以到4S店登記上門勘察了（啟辰將充電樁項(xiàng)目外包給第三方的森通智達(dá)），然后會有相應(yīng)人員和...

國網(wǎng)湖北電力加強(qiáng)與充電服務(wù)專業(yè)運(yùn)營商的合作，參與專業(yè)運(yùn)營商自有平臺的充電服務(wù)活動，并利用這些平臺推廣該公司的新能源充電站，挖掘充電市場存量，拓展市場，提升設(shè)備利用率和充電量。該公司還持續(xù)推進(jìn)集體企業(yè)充電設(shè)施及社會運(yùn)營商充電設(shè)施接入車聯(lián)網(wǎng)平臺，擴(kuò)大“朋友圈”，做強(qiáng)“生態(tài)鏈”，為做優(yōu)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺貢獻(xiàn)力量，努力構(gòu)建開放、合作、共贏的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。同時，國網(wǎng)湖北電力豐富運(yùn)營手段，推出場站定制化運(yùn)營，制訂符合市場需求的運(yùn)營活動。3月，該公司重點(diǎn)在荊州、荊門、鄂州、黃石、黃岡、襄陽6個地市開展“春天在這“禮’”主題巡回地推活動，新建新能源汽車客戶微信群11個，總?cè)藬?shù)1526人。一季度，湖北省新能源汽車充...

上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，是上海市****。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項(xiàng)專利證書和10余項(xiàng)軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進(jìn)的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。公司現(xiàn)已發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)干一體的充電設(shè)備制造商、工程服務(wù)商，解決方案提供商，為客戶的新能源汽車充電保駕護(hù)航。公司通過了ISO9001和IATF16949體系認(rèn)證，建立了完備的設(shè)備用戶數(shù)據(jù)檔案和運(yùn)維檔案管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了充電樁全生命周期的管理目標(biāo)并獲得用戶的普遍肯定和贊譽(yù)。公司擁有一批致力干充電設(shè)施行業(yè)十年以上的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，技術(shù)實(shí)力雄厚，具備...

發(fā)展電動汽車是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向，電動汽車充電站的技術(shù)發(fā)展、布局、建設(shè)又是發(fā)展電動汽車必不可少的重要環(huán)節(jié)。電動汽車充電站電氣系統(tǒng)解決方案不但能提供電動汽車電池充電、換電，還能擴(kuò)展為分布式儲能電站，開放、互動、智能的充放電管理，將使具有儲能電站功能的充電站成為智能電網(wǎng)的重要組成能部分。交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì):主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成；二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制器和人機(jī)交互設(shè)備（顯示、輸入與刷卡）組成。l主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護(hù)功能；交流接觸器控制電源的通斷；連接器提供與電動汽車連接的充...