液壓升降機系由行走機構,液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結構,使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經...
上海福滴液壓維護篇之在整個液壓系統(tǒng)的工作中,對于平衡閥的背壓調節(jié)也是非常重要的一個注意點。如果背壓過大將造成運動速度緩慢,系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動和保壓的效果。平衡閥壓力的調節(jié)應在空載情況下或在架子上,做好相應的安全防護(如:加裝保險),要在保證安全的情況下才能調節(jié)。調節(jié)前應注意調節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調節(jié)螺釘調節(jié)時要分次小幅度調節(jié)且做好記號,邊調邊試,邊試邊調。調整后要將鎖緊螺帽鎖死,并將調節(jié)螺釘抹上黃油以防銹蝕。上海福滴代理意大利進口平衡閥Oilcomp、質量可靠,貨期穩(wěn)定,價格公道,性價比高。要使云梯臂架上升,這時平衡閥中的單向閥工作,流量增加...
上海福滴液壓維護:在整個液壓系統(tǒng)的工作中,對平衡閥的背壓調節(jié)較為重要。背壓過大將造成運動速度緩慢,系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動和保壓的效果。平衡閥壓力的調節(jié)應在空載情況下或在架子上,做好相應的安全防護(如:加裝保險),要在保證安全的情況下才能調節(jié)。調節(jié)前應注意調節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調節(jié)螺釘調節(jié)時要分次小幅度調節(jié)且做好記號,邊調邊試,邊試邊調。調整后要將鎖緊螺帽鎖死,并將調節(jié)螺釘抹上黃油以防銹蝕。上海福滴代理意大利進口平衡閥Oilcomp、質量可靠,貨期穩(wěn)定,價格公道,性價比高。行走馬達安裝平衡閥可以防止運轉超速和吸空,馬達就具有下坡限速和停車制動功能。...
上海福滴液壓問題科普:臂架泵車問題分析方法:起動泵車,將泵車切換到泵送擋,展開l段臂架與2斷臂架,并使2段臂架jiao下端離地10cm左右,停機。在l段臂架油缸活塞桿靠近活塞桿密封圈5cm處涂抹少量黃油,利用黃油標記點觀察活塞桿與油缸之間的相對位移,觀察30min,經檢查,活塞桿滑移超過cm,確定l段臂架存在掉臂故障。確定故障點。拆開l段臂架油缸有桿腔液壓鎖2的進油管,使之與液壓鎖脫開,取消平衡閥的控制油路壓力。再觀察黃油標記點的相對位移,同時觀察液壓鎖拆開處的接頭體開口處流油情況。若接頭處有油液流出,且l段臂下落,說明油缸密封內泄;若有油液流出,但l段臂不掉,則是平衡閥內泄。掘進機在設計中,...
海福滴臂架泵車液壓系統(tǒng)分析臂架泵車一般會出現(xiàn)的故障現(xiàn)象,舉例如下:一臺37m小排量混凝土泵車在施工過程中,臂架系統(tǒng)出現(xiàn)壓力異常、動作緩慢并伴有油溫升高的現(xiàn)象,嚴重影響工程進度。出現(xiàn)故障后我們的思路一般是從工作過程中去分析問題。工作過程如下:臂架系統(tǒng)工作過程進入工作狀態(tài)后,操縱員操縱遙控器搖桿,接收器收到指令信號,柴油機自動升速至設定轉速。遙控器發(fā)信號給接收器以控制多路閥組,使旁通閥得電且對應多路閥中單片電磁閥得電,臂架泵高壓油經過多路閥到達臂架平衡閥。進入臂架油缸,活塞桿的伸縮帶動連桿動作,從而使臂架展開或收攏到指定位置。臂架系統(tǒng)的動作也可以在近控操作狀態(tài)下通過操作手柄實現(xiàn)。在液壓系統(tǒng)中安裝平...
上海福滴Oilcomp平衡閥起重機案例應用平衡閥在起重機的液壓機械聯(lián)合制動回路中(如:耙頭和彎管絞車收放),在換向閥處于中位時兩個油口一般都要連接油箱,這樣才能保證馬達回路中沒有壓力,靠彈簧力制動液壓馬達。當馬達起升重物時,換向閥的交叉回路進入工作,液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,實現(xiàn)起重機的提升。在下放重物時,換向閥的平行回路進入工作,同樣液壓油在推動馬達的同時通過梭閥給制動油缸下腔供油,解除馬達的制動,進行下放動作。下放速度由平衡閥的開口面積、開啟壓力和開口壓差決定了液壓閥的反向流量,從而防止馬達失控。這時如果在方向閥與平衡閥之間發(fā)生管子破裂,不會影響負載...
上海福滴液壓系統(tǒng)淺析:該回路由手動換向閥、液控單向閥、限速閥以及升降油缸組成。其動作為上升時,液壓油經手動換向閥、限速閥、液控單向閥進入升降油缸活塞腔,使截割部上升;下降時,液壓油經手動換向閥進入升降油缸活塞腔,同時打開限速閥和液控單向閥,使活塞腔回油,截割部下降。當液控單向閥打開,截割部下降時,由限速閥提供背壓,控制回油流量,使截割部平穩(wěn)下降。當截割部不動作時,由液控單向閥鎖住油缸活塞,阻止截割部下降。在機器運行工作時,截割部下降會出現(xiàn)突然停止,再下降,再突然停止的運動反復間斷現(xiàn)象,由于懸臂很長,因此,對機器振動很大,長期工作后會造成機械部件損壞。所以我們考慮使用平衡閥來替換。平衡閥選不好就...
鋼廠熱軋生產線成品庫重載提升臺的升降采用液壓系統(tǒng)進行控制。重載提升臺是用于熱軋廠鋼卷成品運輸線上的舉升設備。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺,提升臺上裝有傳輸輥道,用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道。重載提升臺的升降通過2個油缸同步動作進行,油缸的動作包括上升、停止、下降三個動作。液壓系統(tǒng)的可靠性對重載提升臺正常工作至關重要。其中平衡閥在生產線的整個液壓系統(tǒng)中起到了不可忽視的作用。平衡閥可以保證油缸不會突然掉落,避免突然出現(xiàn)的危險。在液壓系統(tǒng)中安裝平衡閥多數(shù)是為了保壓和止停的目的來實現(xiàn),很大程度上保障工程機械施工的安全。上海臂架泵車平衡閥先導比多大平衡閥負載保持:平衡...
上海福滴帶重力負載平衡閥使用淺析:帶重力負載的液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障主要表現(xiàn)在:管路泄漏、閥件內部彈簧斷裂、液壓閥件卡滯無法動作或動作不靈活、壓力調節(jié)不正確、閥與閥座密封問題導致泄漏等幾個方面。耙吸船帶重力負載的液壓系統(tǒng)日常維護需特別注意。油馬達在初次使用或解體后重新安裝時,殼體內應注滿液壓油。液壓油缸在使用過程中盡可能套上可伸縮的防護罩,不使用時盡量將柱塞收回缸體里。各類暴露在室外的閥件閥體、接頭及調節(jié)螺釘應進行相應的包扎或涂抹牛油以防腐蝕。平時要經常檢查系統(tǒng)有無泄漏,應定期檢查絞車齒輪箱的油位和油質,必要時添加或更換。也要注意平衡閥在機器運行中不應該出現(xiàn)抖動,噪音,爬行等問題液壓馬達為了實現(xiàn)正向...
上海福滴井下掘進機液壓改進方案案例改進后的截割部升降回路中,采用平衡閥代替液控單向閥和限速閥(分配閥)的組合更合理的解決了油缸下降中不能平穩(wěn)控制的問題,消除了截割部升降油缸竄動帶來的對液壓系統(tǒng)壓力的沖擊和對機身振動的影響,有效的提高了掘進機作業(yè)中的安全性和穩(wěn)定性。根據掘進機在井下使用的實際情況,通過對平衡閥在截割部升降回路系統(tǒng)上的使用,替代了液控單向閥和限速閥(分配閥)組合的繁瑣系統(tǒng),實現(xiàn)了截割部的平穩(wěn)升降,同時也簡化了液壓系統(tǒng)。經過實踐檢驗,性能穩(wěn)定,運行平穩(wěn),至今未出現(xiàn)任何問題,給井下綜掘工作帶來了很大的經濟效益和安全收益。Oilcomp平衡閥原裝進口意大利摩德納。質量穩(wěn)定可靠。使用壽命長...
上海福滴針對船用設備液壓系統(tǒng)市場淺析:著國內沿海開發(fā),港口及航道疏浚的工程量明顯增加,耙吸式工程船舶的作用顯得尤為突出。耙吸式挖泥船的許多重型施工設備動作都是由液壓來控制完成的。耙吸式挖泥船帶重力負載的液壓系統(tǒng)主要分布在耙頭、彎管、泥門和液壓吊車等處。這些工程機械特點是體積大、重量重,操作起來不太方便。它們對船舶的安全運行及營運經濟性都產生了極大的影響。然而,液壓系統(tǒng)也具有一些眾所周知的缺點,運行可靠性較低,維護工作量較大。上海福滴的液壓產品都是原裝進口歐洲的,質量比較好,比較可靠,值得信賴。云梯消防車的液壓系統(tǒng)是車輛很重要的部分,平衡閥更是重中之重。建議選擇上海福滴意大利OIlcomp品牌。...
上海福滴液壓系統(tǒng)淺析:該回路由手動換向閥、液控單向閥、限速閥以及升降油缸組成。其動作為上升時,液壓油經手動換向閥、限速閥、液控單向閥進入升降油缸活塞腔,使截割部上升;下降時,液壓油經手動換向閥進入升降油缸活塞腔,同時打開限速閥和液控單向閥,使活塞腔回油,截割部下降。當液控單向閥打開,截割部下降時,由限速閥提供背壓,控制回油流量,使截割部平穩(wěn)下降。當截割部不動作時,由液控單向閥鎖住油缸活塞,阻止截割部下降。在機器運行工作時,截割部下降會出現(xiàn)突然停止,再下降,再突然停止的運動反復間斷現(xiàn)象,由于懸臂很長,因此,對機器振動很大,長期工作后會造成機械部件損壞。所以我們考慮使用平衡閥來替換。起重機吊臂在仰...
上海福滴液壓系統(tǒng)分析:耙吸船帶重力負載液壓系統(tǒng)的故障五花八門,較容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象就是負載下滑或提升無力。對于這些常見故障作為機務管理人員應當能夠及時排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的動作,而在施工過程中經常出現(xiàn)耙頭下滑(船員俗稱滑耙),導致悶耙,使施工效率明顯降低,這就需要對滑耙現(xiàn)象進行排除?;静襟E是將耙頭提升至水面上,觀察其下滑的速度,然后將耙頭上架,備好絞車保險銷應急時用,對耙頭絞車的平衡閥進行調節(jié),調節(jié)前應注意調節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調節(jié)螺釘調節(jié)時要分次小幅度調節(jié)且做好記號,調節(jié)過程中要反復試收和試放耙頭,要以肉眼看不出下滑為準...
汽車起重機縮臂和平衡閥的有效調整和修理如果汽車起重機的吊臂在仰角位置停止運行的時候,平衡閥當中的單向閥出現(xiàn)來油問題,通常是密封不夠嚴實了,這會讓伸縮機構產生自由勻速下降的狀況。此時必須及時更換或檢修平衡閥。如果故障問題的位置是在伸縮機構上,問題同樣嚴重,必須解體同時檢測伸縮機構、調整伸縮臂繩的松緊度。若變幅機構平衡閥出現(xiàn)故障,會導致吊臂仰角減少、幅度增大甚至會影響起重機的穩(wěn)定性,在實施重物裝載的時候,會造成起重機側翻的安全事故。所以,一定要強化對液壓系統(tǒng)和平衡閥的清潔維護,確保平衡閥對整機的安全保障作用。吊具動作受阻的原因之一就是卷揚機的液壓油純凈度較低,油中大量雜質的存在,平衡閥發(fā)生堵塞。徐...
上海福滴臂架泵車平衡閥案例分析故障現(xiàn)象舉例:某泵車在施工過程中,臂架疑似出現(xiàn)掉臂現(xiàn)象,根據出廠調試的技術標準,在負重的條件下,臂架0.5h內自行滑移不得超過5cm,如果滑移超過標準值,就稱之為掉臂現(xiàn)象。掉臂會給泵車施工造成很大的安全隱患,必須盡快處理。3臂架平衡閥鎖止原理分析如下:臂架油缸進出油口前安裝有平衡閥,以液壓缸有桿腔進油為例,高壓油經過多路閥到達有桿腔平衡閥后進入有桿腔,同時該平衡閥會產生壓力油通過管道打開液壓缸無桿腔平衡閥,無桿腔油液通過平衡閥流回油箱,形成回路。當有桿腔無高壓油時,無桿腔平衡閥不能打開,液壓缸鎖止不動,保證臂架不出現(xiàn)向下滑移。平衡鎖止閥是防止臂架掉臂的關鍵元件,也...
上海福滴Oilcomp梭閥介紹二、在缸體相應位置的孔中依次裝入墊片、隔套、彈簧和柱塞,柱塞和隔套部分均裝有密封圈,構成梭式平衡閥啟動缸裝置,其左、右兩油口分別與電動液壓轉轍機的左、右兩油腔相連。當左腔為高壓油時,油壓推動柱塞向右側移動之后,克服右側彈簧的阻力,在柱塞密封圈的作用下,使柱塞與隔套密封。由于隔套與缸體間裝有密封圈,這樣就將左、右腔完全隔開,不影響電動液壓轉轍機的正常轉換,當油泵停止工作,左側壓力降低,由于右側彈簧力的作用,柱塞會被頂開,兩側處于微泄漏狀態(tài),消除油路系統(tǒng)壓差。由于柱塞與缸體之間為間隙配合,兩側微導通,因此能夠達到平衡兩腔的目的。當柱塞在油路系統(tǒng)控制電機啟動時,動作壓力...
上海福滴動力的變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機器在旋轉變幅中變幅平衡閥失去平衡點導致的,在進行故障檢修時,必須更換新的平衡閥,并選擇開啟壓力和流量相對較小的平衡閥。應保證平衡閥的開啟壓力符合1:10的標準,其最小流量應控制在換向閥比較低流量的4倍以內。在海上平臺起重機的設計制造過程中,也要注意折現(xiàn)關鍵參數(shù)的選擇,保證平衡閥能夠正常發(fā)揮作用。完成平衡閥的更換后,要對其中進行試驗操作,確認故障排除。所以在海上起重機平臺的液壓系統(tǒng)中我們使用平衡閥的原則盡量選擇意大利原裝進口的平衡閥。上海福滴Oilcomp平衡閥也是一個不錯的選擇,質量可靠,性價比高。在變幅回轉上有獨特的理解。提梁機在設計上為...
負載保持:平衡閥可以阻止液壓缸不希望出現(xiàn)的下移運動,平衡閥允許操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置。負載控制:平衡閥可以防止由于執(zhí)行元件負載的能量,而引發(fā)先于液壓泵的動作而產生的動作,從而消除了執(zhí)行元件的氣穴現(xiàn)象和負載失控現(xiàn)象。平衡閥的溢流設定值一般為1.3倍的比較高工作壓力,但是開啟先導閥的要求壓力取決于先導比,先導壓力可以根據如下公式進行計算:先導壓力=(溢流壓力設定值-負載壓力)/先導比為了優(yōu)化載荷控制和能量利用,可以參照如下方法選擇先導比;2.5:1當載荷極不穩(wěn)定時選用,例如長臂吊車。5:1應用于載荷變化并對機械結構產生不穩(wěn)定的影響時。10:1應用于載荷相對穩(wěn)定的的應用場合。平衡...
上海福滴對于三峽水壩液壓系統(tǒng)淺析:目前液壓系統(tǒng)配制雙平衡閥回路,在三峽船閘的多次有水調試過程中可知系統(tǒng)運行壓力可以為70bar左右,此時回油平衡閥的壓降損失為20bar左右。當負載壓力為和運行方向一致的正向負載時,此時油缸有桿腔壓力將會升高。從而系統(tǒng)壓力也會有所提高,系統(tǒng)壓力的提高使回油平衡閥控制油壓力上升,平衡閥開口變大對系統(tǒng)進行自動補償,液壓系統(tǒng)達到新的平衡點,此時回油平衡閥壓降降低。當負載壓力為和運行方向相反的負向負載時,由于系統(tǒng)壓力克服負載壓力而上升,此時回油平衡閥控制壓力升高,其開口變大對系統(tǒng)進行自動補償,液壓系統(tǒng)達到新的平衡點,此時回油平衡閥壓降降低,其閥口壓降補償由于負載力產生的...
上海福滴三峽水壩液壓系統(tǒng)分析:目前液壓系統(tǒng)配制雙平衡閥回路,在三峽船閘的多次有水調試過程中可知系統(tǒng)運行壓力可以為70bar左右,此時回油平衡閥的壓降損失為20bar左右。當負載壓力為和運行方向一致的正向負載時,此時油缸有桿腔壓力將會升高。從而系統(tǒng)壓力也會有所提高,系統(tǒng)壓力的提高使回油平衡閥控制油壓力上升,平衡閥開口變大對系統(tǒng)進行自動補償,液壓系統(tǒng)達到新的平衡點,此時回油平衡閥壓降降低。當負載壓力為和運行方向相反的負向負載時,由于系統(tǒng)壓力克服負載壓力而上升,此時回油平衡閥控制壓力升高,其開口變大對系統(tǒng)進行自動補償,液壓系統(tǒng)達到新的平衡點,此時回油平衡閥壓降降低,其閥口壓降補償由于負載力產生的影響...
上海福滴對于臂架泵車電液部分的基本介紹如下:混凝土泵車臂架系統(tǒng)是由多節(jié)臂架、連桿、油缸、輸送管和連接件絞接而成的可收攏或展開的平面四連桿機構,臂架液壓系統(tǒng)主要由油源回路、臂架變幅回路、臂架回轉回路和支腿油路系統(tǒng)組成,包括臂架泵、多路閥組、液壓油缸、平衡閥等多種組件;而臂架電氣系統(tǒng)包括電控柜、遙控器、接收器、電磁閥等電氣元件。臂架的液壓和電氣系統(tǒng)是泵車故障出現(xiàn)較多的部件。其中平衡閥是主要的排除方向。一般需要選擇質量品質較高的平衡閥。上海福滴代理的Oilcomp平衡閥是一個不錯的選擇。原裝進口意大利,產品品質質量高,貨期有保證。工程機械下的行走馬達很有必要安裝平衡閥會因為行走馬達大慣性負載產生的超...
上海福滴三峽水壩液壓系統(tǒng)分析:目前液壓系統(tǒng)配制雙平衡閥回路,在三峽船閘的多次有水調試過程中可知系統(tǒng)運行壓力可以為70bar左右,此時回油平衡閥的壓降損失為20bar左右。當負載壓力為和運行方向一致的正向負載時,此時油缸有桿腔壓力將會升高。從而系統(tǒng)壓力也會有所提高,系統(tǒng)壓力的提高使回油平衡閥控制油壓力上升,平衡閥開口變大對系統(tǒng)進行自動補償,液壓系統(tǒng)達到新的平衡點,此時回油平衡閥壓降降低。當負載壓力為和運行方向相反的負向負載時,由于系統(tǒng)壓力克服負載壓力而上升,此時回油平衡閥控制壓力升高,其開口變大對系統(tǒng)進行自動補償,液壓系統(tǒng)達到新的平衡點,此時回油平衡閥壓降降低,其閥口壓降補償由于負載力產生的影響...
上海福滴對混凝土泵車的維護理解混凝土泵車結構比較復雜,部分液壓元件對油液品質要求高,而工程機械的施工環(huán)境較為惡劣,液壓油容易受到污染,致使液壓元件不能正常的工作,并表現(xiàn)出不同的故障現(xiàn)象。因此,正確選擇液壓油并注意定期檢查維護液壓系統(tǒng),有利于提高泵車的工作效率。而且在裝配系統(tǒng)元件的過程中,應按照企業(yè)或行業(yè)標準進行規(guī)范操作,同時要對元件進行日常的檢查和維護,減少發(fā)生故障的幾率。在液壓系統(tǒng)產品的使用原則上,盡量使用意大利原裝進口的平衡閥。上海福滴Oilcomp的平衡閥就是一個不錯的選擇。隨車吊的液壓系統(tǒng)是車輛很重要的部分,平衡閥更是重中之重。建議選擇上海福滴意大利OIlcomp品牌。常德高空作業(yè)車平...
上海福滴Oilcomp平衡閥梭閥介紹梭式平衡閥優(yōu)化技術特點主要有以下幾點①該梭式平衡閥啟動缸裝置柱塞在缸體內軸向留有空動距離,使液壓系統(tǒng)在開始工作時不帶載啟動,改善了電機啟動特性;②執(zhí)行機構工作時,高低壓腔通過柱塞與隔套的密封隔開,不影響效率;③兩側的彈簧使柱塞與隔套密封分離,使兩腔處于微導通狀態(tài),平衡壓力,避免執(zhí)行機構竄動;④該裝置密封損壞時,仍能使執(zhí)行機構可靠工作,對效率的影響也比較??;⑤柱塞為耐磨材料,耐磨性能好、壽命長,系統(tǒng)可靠性高。平衡閥作用在于負載運動速度控制,也可保壓,屬于一種組合閥,種類很多,結構復雜。常州臂架泵車平衡閥開啟壓力平衡閥上海福滴取料機懸臂液壓系統(tǒng)分析懸臂不能抬升也...
上海福滴提供了七種滑閥結構、帶壓力補償功能的分流閥和分流/集流 閥,四種標準精度高流量型號,和三種高精度低流量型號。 在 5000psi(350bar)下,輸 入 流 量 范 圍 從 0.3gpm(1L/min)到 80gpm(320L/min)。(需要注意,對于所有型號的分流閥和分 流/集流閥,當輸入流量低于額定輸入流量的低標準值時,將不會有分流 或集流。如果流量從零開始增加,在額定流量的低標準值達到前,該插 裝閥的作用相當于三通)。所有7種分流閥和分流/集流閥具有四種基 本尺寸,每種基本尺寸下閥的流量范圍均高于其他同類插裝閥產 品。(在同一外形尺寸下,高精度型號閥的流量范圍近似為標準 精度...
上海福滴液壓維護:在整個液壓系統(tǒng)的工作中,對平衡閥的背壓調節(jié)較為重要。背壓過大將造成運動速度緩慢,系統(tǒng)噪音大。背壓過小起不到制動和保壓的效果。平衡閥壓力的調節(jié)應在空載情況下或在架子上,做好相應的安全防護(如:加裝保險),要在保證安全的情況下才能調節(jié)。調節(jié)前應注意調節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調節(jié)螺釘調節(jié)時要分次小幅度調節(jié)且做好記號,邊調邊試,邊試邊調。調整后要將鎖緊螺帽鎖死,并將調節(jié)螺釘抹上黃油以防銹蝕。上海福滴代理意大利進口平衡閥Oilcomp、質量可靠,貨期穩(wěn)定,價格公道,性價比高。有液壓馬達、平衡閥,溢流閥,閥塊、液控換向閥和油管組成了破碎鏟斗的液壓部分。...
上海福滴的變幅平衡閥案例精選.變幅系統(tǒng)故障是由于機器在旋轉變幅中變幅平衡閥失去平衡點導致的,在進行故障檢修時,必須更換新的平衡閥,并選擇開啟壓力和流量相對較小的平衡閥。應保證平衡閥的開啟壓力符合1:10的標準,其最小流量應控制在換向閥比較低流量的4倍以內。在海上平臺起重機的設計制造過程中,也要注意折現(xiàn)關鍵參數(shù)的選擇,保證平衡閥能夠正常發(fā)揮作用。完成平衡閥的更換后,要對其中進行試驗操作,確認故障排除。所以在海上起重機平臺的液壓系統(tǒng)中我們使用平衡閥的原則盡量選擇意大利原裝進口的平衡閥。上海福滴Oilcomp平衡閥也是一個不錯的選擇,質量可靠,性價比高。在變幅回轉上有獨特的理解。平衡閥作用在于負載運...
鋼廠熱軋生產線成品庫重載提升臺的升降采用液壓系統(tǒng)進行控制。重載提升臺是用于熱軋廠鋼卷成品運輸線上的舉升設備。它由兩只油缸同步舉起裝有鋼卷的提升臺,提升臺上裝有傳輸輥道,用于將裝在鋼卷托盤上的鋼卷連同托盤一起輸送至成品收集輥道。重載提升臺的升降通過2個油缸同步動作進行,油缸的動作包括上升、停止、下降三個動作。液壓系統(tǒng)的可靠性對重載提升臺正常工作至關重要。其中平衡閥在生產線的整個液壓系統(tǒng)中起到了不可忽視的作用。平衡閥可以保證油缸不會突然掉落,避免突然出現(xiàn)的危險。工程機械下的行走馬達很有必要安裝平衡閥會因為行走馬達大慣性負載產生的超速運轉下坡易出現(xiàn)滑移現(xiàn)象的。消防車平衡閥貨期多久平衡閥上海福滴三峽水...
上海福滴液壓系統(tǒng)分析:耙吸船帶重力負載液壓系統(tǒng)的故障五花八門,較容易出現(xiàn)的故障現(xiàn)象就是負載下滑或提升無力。對于這些常見故障作為機務管理人員應當能夠及時排除。例如:耙吸式挖泥船只要施工就涉及到放耙和收耙的動作,而在施工過程中經常出現(xiàn)耙頭下滑(船員俗稱滑耙),導致悶耙,使施工效率明顯降低,這就需要對滑耙現(xiàn)象進行排除?;静襟E是將耙頭提升至水面上,觀察其下滑的速度,然后將耙頭上架,備好絞車保險銷應急時用,對耙頭絞車的平衡閥進行調節(jié),調節(jié)前應注意調節(jié)螺釘?shù)脑嘉恢茫ńㄗh做上記號),松開調節(jié)螺絲鎖緊螺帽,壓力調節(jié)螺釘調節(jié)時要分次小幅度調節(jié)且做好記號,調節(jié)過程中要反復試收和試放耙頭,以肉眼看不出下滑為準,...
液壓升降機系由行走機構,液壓機構,電動控制機構,支撐機構組成的一種升降機設備。主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結構,使升降機起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液壓缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓缸的活塞向下運動(即是重物下降)。液壓油經防爆型電磁換向閥進入液壓缸上端,液壓缸下端回油經平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型...