專線物流運(yùn)輸就是指從A點(diǎn)到B點(diǎn)從一而終的一種物流運(yùn)輸方式，如：無(wú)錫---上海，上海---背景等，這些都是專線物流運(yùn)輸，而專線物流運(yùn)輸主要有以下幾個(gè)特性：1.固定的線路上海貨運(yùn)公司表示，專線物流運(yùn)輸其實(shí)就是擁有固定路線的物流運(yùn)輸方式，并且它們是兩點(diǎn)yi線式的物流...

青島豐翔國(guó)際物流有限公司，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、全球快遞及全球進(jìn)出口業(yè)務(wù)于一體的物流企業(yè)。公司成立于2005年，注冊(cè)資金600萬(wàn)，總部位于中國(guó)山東省青島市。旗下?lián)碛凶庸?家，超過(guò)上百名精英及各種運(yùn)輸車(chē)輛，全方面覆蓋中國(guó)華東、華南地區(qū)，形成立足于青...

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，平臺(tái)化整合模式成為整合的新興模式。通過(guò)基于大數(shù)據(jù)和創(chuàng)新產(chǎn)品的智能在線交易平臺(tái)為交易雙方搭建基于物流產(chǎn)品交易實(shí)現(xiàn)的行業(yè)在線生態(tài)圈，將傳統(tǒng)模式下專線物流運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)配與專線整合，中轉(zhuǎn)、分撥、再中轉(zhuǎn)，這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)物流信息化平臺(tái)的整體應(yīng)用，將更多符合要...

多年來(lái)，憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及擁有一批專業(yè)的快遞人員和從事運(yùn)輸服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，在青島地區(qū)的客戶及同行業(yè)中樹(shù)立了良好的形象。并與DHL、TNT、UPS、FEDEX、EMS 等國(guó)際快運(yùn)公司建立了良好的合作關(guān)系。豐翔國(guó)際全體員工本著為客戶提供“省時(shí)、省錢(qián)、安...

1.時(shí)效說(shuō)明：上海裝柜，上海/寧波開(kāi)船直達(dá)美國(guó)長(zhǎng)灘，6截3開(kāi)，開(kāi)船后第二天算起9-12個(gè)工作日美國(guó)當(dāng)?shù)豒PS快遞提取轉(zhuǎn)運(yùn)，（不包括船期延誤以及起運(yùn)地港和目的地港海關(guān)查驗(yàn)以及不可抗拒的自然災(zāi)害等，此說(shuō)明只限整柜貨物不限于單票貨物）。由于影響美國(guó)UPS倉(cāng)庫(kù)爆倉(cāng)，亞...

1.按0.5kg計(jì)費(fèi)，時(shí)效3-4工作日，兩天上網(wǎng)，日本單號(hào)一單到底。2.包裝要求：長(zhǎng)寬高之和小于100CM，實(shí)際重量小于5KG3.沖繩加收偏遠(yuǎn)附加費(fèi)4.一個(gè)包裹同商品限制3-5個(gè)5.需要檢品包裝的加3元/票。（含物料費(fèi)用）現(xiàn)在受影響，無(wú)法100%保證時(shí)效，所有...

物流專線運(yùn)輸有何特點(diǎn)？物流專線、貨運(yùn)專線，在國(guó)內(nèi)物流叫的比較多，就是指各物流公司用自己的貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專線目的地。一般在目的地有自己的分公司，這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨裝。相較于其他的物流模式，物流專線運(yùn)輸?shù)哪康氖菫榱斯?jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會(huì)...

青島豐翔國(guó)際物流有限公司多年來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，以雄厚的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、操作實(shí)力及專業(yè)物流精英團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)，在綜合物流的帶動(dòng)下，博采眾長(zhǎng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，不斷完善內(nèi)部管理，拓展網(wǎng)點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)代物流市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)致力于為客戶提供比較好質(zhì)便捷的集快遞、空運(yùn)、進(jìn)口及海運(yùn)為一體的全方...

物流專線的特性：1、線路固定。所謂的物流專線都是固定的線路，就是指定了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，在時(shí)間上有更好的節(jié)約成本，不會(huì)影響其他?？康仍蛟斐裳诱`。3、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對(duì)更低一些，相較于快遞...

轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會(huì)把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣(mài)給了其他的物流公司運(yùn)輸，以便在增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。相比較而言，專線物流到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)少，非專線物流到達(dá)的區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，前者價(jià)格比一般物流要便...

轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)如某專線公司承接到其他目的地的貨物，那么他們會(huì)把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣(mài)給了其他的物流公司運(yùn)輸，以便在增加經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的同時(shí)，發(fā)揮熟悉的同行業(yè)貨運(yùn)公司的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。相比較而言，專線物流到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)少，非專線物流到達(dá)的區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，前者價(jià)格比一般物流要便...

1.發(fā)商業(yè)快遞小件0.5公斤起收，大貨（21公斤以上），實(shí)重泡重取比較大計(jì)費(fèi)，材積除5000，時(shí)效3-5個(gè)工作日左右現(xiàn)在受影響，無(wú)法100%保證時(shí)效，所有的時(shí)效只供參考，排倉(cāng)、清關(guān)延遲等時(shí)間除外。2.商業(yè)快遞是按照體積重量和實(shí)際重量取大者計(jì)費(fèi)。體積重量=長(zhǎng)*高...

物流專線的特性：1、線路固定。所謂的物流專線都是固定的線路，就是指定了出發(fā)點(diǎn)和達(dá)到點(diǎn)的線路。2、縮短運(yùn)輸時(shí)間成本。點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，在時(shí)間上有更好的節(jié)約成本，不會(huì)影響其他?？康仍蛟斐裳诱`。3、運(yùn)輸成本較低。物流專線通常運(yùn)輸成本較低，在單價(jià)上相對(duì)更低一些，相較于快遞...

何為專線物流運(yùn)輸？事實(shí)上專線運(yùn)輸就是直達(dá)運(yùn)輸，是說(shuō)某個(gè)城市到另一城市的直達(dá)運(yùn)輸。比如從深圳貨運(yùn)到北京，直達(dá)北京就是專線物流運(yùn)輸，那針對(duì)專線運(yùn)輸又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？1.時(shí)效性高些當(dāng)代物流運(yùn)輸追求完美的便是速率，而深圳市物流運(yùn)輸專線運(yùn)輸便是以速率制勝的，而且深圳市物流...

物流專線有哪些優(yōu)勢(shì)？(1)零擔(dān)物流專線在國(guó)內(nèi)物流行業(yè)界叫的比較多，就是指各物流公司用自己的卡車(chē)運(yùn)送貨品至他的專線意圖地，一般在意圖地有自己的分公司。這樣卡車(chē)來(lái)回都有貨裝。(2)開(kāi)專線的意圖是為了節(jié)省本錢(qián)，但要建立在貨量足夠的前提下，否則就會(huì)賠本，所以專線公司一...

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛這些配置決不能少：（1）前橋一定是盤(pán)剎、全車(chē)裝有ABS前橋裝載盤(pán)式制動(dòng)能夠保證制動(dòng)能力，結(jié)合ABS的使用，車(chē)輛制動(dòng)時(shí)可達(dá)到防抱死狀態(tài)，有效降低風(fēng)險(xiǎn)，提高安全性。（2）排氣管采用前置形式對(duì)于爆破器材運(yùn)輸車(chē)及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管應(yīng)前...