工程車360度全景影像系統(tǒng):3D全屏當車速大于30km/h,處于安全考慮將自動關閉全景影像。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標,進入全景影像模式后,點擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,調(diào)出360度功能菜單。360度功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內(nèi)實景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡...
工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng)、工程車360度全景泊車系統(tǒng)、工程車360度全景可視系統(tǒng)、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭,同時采集車輛四周的影像,經(jīng)過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術”對圖像進行...
工程車360度全景影像系統(tǒng),是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于目前...
工程車360度全景影像系統(tǒng)主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險杠上方。根據(jù)車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨的液晶屏,也可以通過原車...
如何挑選真正的工程車360全景?想要有更好的安全駕車輔助體驗,就必須關注360全景的每一個細節(jié),比如360全景的畫面是否變形,還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應用,長時間運行是否流暢,以及人機交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟...
工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求,但是通過后視鏡卻只可以看到部分圖像,工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車輛的全景圖像,還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),駕駛?cè)藛T在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,在...
工程車360度全景影像的意思是,通過安裝在車輛中控臺的信息娛樂顯示屏,觀察車輛四周360度全景環(huán)境,超寬的視角,實時的圖像信息,通過這些信息可以有效的了解到車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛,又叫全景影像或全景倒車影像系統(tǒng)。這個功能...
360度全景倒車影像研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計,由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%。難怪很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達,但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別,...
360度全車影像的組成:一般來說全景影像共有前后左右4個攝像頭,分別在車頭,車位,以及兩邊反光鏡下各一個。分別用來采集車頭,車側(cè)盲區(qū),車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進行處理,因為這些攝像頭為了保證視野夠大,都使用魚眼廣角攝像頭,拍攝下來...
汽車360度全景影像實用嗎?全車影像出現(xiàn)在一些尺寸大的車型上,因為盲區(qū)大,倒車的時候看不清楚周圍的情況。有了全車影像就直觀了很多。隨著科技的發(fā)展,電子元件價格下降后,360度全車影像已經(jīng)變得越來越成熟,在各種級別的車型上也開始普及了。全景攝像頭是一項汽車安全配...
汽車360全景的選購,智能顯示不搶屏,很多車主在行車過程中,需要用到導航、音樂或者是其他功能,這個時候有限的車屏如何分配成了問題。不合格的汽車360全景就會出現(xiàn)搶屏的情況,讓屏幕顯得很亂很。360汽車黑匣子的智能顯示通過速度控制或者轉(zhuǎn)向桿操作,在需要的時候會顯...
汽車360全景影有那些功能,夜間光線是重中之重:晚上開車由于受光線環(huán)境的制約,駕駛者的視線肯定弱于白天,無法像在白天一樣了解路況信息,這時不但需要車主更集中注意力,也在一定程度上考驗著360全景行車輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)能力。好的360°全景行車輔助系統(tǒng)即使是在光線條...
全景環(huán)視系統(tǒng)產(chǎn)生背景,隨著圖像和計算機視覺技術的快速發(fā)展,越來越多的技術被應用到汽車電子領域,傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭,只能覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域,而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無疑增加了安全駕駛的隱患,在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭...
工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理:全景環(huán)視系統(tǒng),它包括有:安裝于工程車四周的多個攝像頭、圖像采集部件、視頻合成/處理部件、數(shù)字圖像處理部件、車載顯示器;攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像,圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,視頻合成/處理...
工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個方向的圖像進行拼接融合,經(jīng)過圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對采集的圖象進行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地...
辨別真假360度工程車全景的方法:視野細節(jié),車子4個車輪都可以看到,360度全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時顯示車身的影像,通過狹窄路段時可以避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時看到車身...
工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多,有時留給自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野,可以看到與左右兩邊車輛之間的距離。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙...
360度全景功能如何?是否解決行車過程中遇到的所有問題? 360度全景行車輔助系統(tǒng)擁有:1、360度全景影像,2、倒車輔助,3、行車記錄。360度全景就不過多說明。這套系統(tǒng)除了在倒車時提供全景視野外,還有智能倒車軌跡,軌跡線隨方向盤的轉(zhuǎn)動而改變,市場上獨此一家...
360度全景倒車影像研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計,由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%。難怪很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達,但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別,...
360度全景影像,是一套通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合,更寬的視角,無縫拼接的事實圖像信息,了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全的停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)。安裝360全景的條件有:1. 公司...
汽車安裝360全景影像有什么用?安裝360度全景攝像頭對駕駛員和車輛的安全都有重要的影響。作用:1、全景攝像頭是一項汽車安全配置,與普通倒車影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車頭,車側(cè)增加了多個攝像頭,通過車載顯示屏幕可觀看汽車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接...
360度全景有什么作用,1、全景鳥瞰停車輔助更加直觀,準確到位,提高停車效率,有效防止停車時刮擦,無論前方先進,后方先進,側(cè)邊停車都沒有問題,減少煩惱和麻煩車主。2、道路狹窄會車、橋梁狹窄、道路上有坑洼或障礙物等,使用360全景可以看到還有多少距離,輕松解...
360度全景倒車影像研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。據(jù)統(tǒng)計,由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%。難怪很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達,但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車雷達識別,...
360全景影像怎么用?360全景影像分別在車頭、車尾和車身側(cè)邊增加了多個廣角攝像頭,可以對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,然后在中控臺的屏幕上顯示,能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生,...
360全景影像有用嗎?1、采用先進研發(fā)技術;2、兼容前裝導航,界面完美匹配;3、4顆高清攝像頭,360度全景呈現(xiàn);4、3D/2D還原真實影像,科技盡在掌握;5、超廣角高清夜視鏡頭;6、側(cè)方位停車輔助功能,動態(tài)軌跡線;7、孔位隱藏設計,不破壞原車更美觀。優(yōu)點1:...
360全景方案,為車主消除視覺盲區(qū):360全景主板應用于汽車中,幫助車主消除車左右前后側(cè)盲區(qū),車主坐在車里就能縱觀全景,倒車更順,停車更便利,還不怕因為盲區(qū)撞倒人,有效輔助安全駕駛。該方案的交付方式為PCBA,也可依據(jù)客戶的應用需求對方案進行調(diào)整,常規(guī)訂單10...
隨著360度全景市場的快速成長,360度全景技術提供商不斷涌現(xiàn)。憑借360度全景日益擴大的市場需求和應用,通過深入研究虛擬現(xiàn)實可視化等技術,幫助人們在計算機和網(wǎng)絡這個虛擬世界中更好地重建現(xiàn)實,體驗現(xiàn)實和改造現(xiàn)實,全景對場景的再現(xiàn)更加全方面,使人產(chǎn)生身臨其境的感...
ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)通常包涵哪些系統(tǒng)功能?碰撞避免或預碰撞系統(tǒng);行人檢測PED:一般的PED要區(qū)分出走路的和靜止的人,并給出行人的位置和速度,如果行人在車輛行駛路線上,能給出重點提示及碰撞時間?,F(xiàn)實中,人有走、跑、帶著東西、推車等形態(tài)和動作,PED都要能處...
碰撞預警系統(tǒng)的功能有哪些呢?前防撞系統(tǒng):當本車與前方障礙物即將發(fā)生追尾碰撞險情時,本系統(tǒng)能夠自動報警同時在集成管控屏上顯示”請注意一請注意”字幕及”滴滴”的報警聲,主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,有效的避免碰撞事故的發(fā)生。后防撞系統(tǒng):當本車與后方障礙物之間...
碰撞預警系統(tǒng)注意事項如下:a.本車左、右轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)或雙閃警示燈開啟,此時本系統(tǒng)的自動報警、自動剎車功能處于屏蔽狀態(tài),在此時如本車與障礙物有發(fā)生碰撞險情的可能時,本系統(tǒng)將無法實施自動報警、自動剎車。b.當本系統(tǒng)實施自動剎車后,若駕駛員感覺系統(tǒng)當前的自動剎車功能影...