工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來,調(diào)試好??辞皵z像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以記錄車身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像。履帶吊8路360全景公司工程車360工程車360全景影像系統(tǒng),是一套通過車載顯示屏幕...
工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè):先把機(jī)器拿出來,調(diào)試好??辞皵z像頭位置,前攝像頭是采用螺絲固定方式的,不用打孔。后攝像頭位置,和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,安裝到后視鏡下方,用電鉆鉆孔后固定就可以。右攝像頭,同上,調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,一般車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,然后看四個(gè)角度的影像,可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,一定要拍攝到的影像清晰和范圍大。 精拓電子工程車360有可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),可以很好的解決倒車時(shí)的視線盲區(qū)問題。叉車多路360拼接算法廠家工程車360工程車360系統(tǒng)一般包含幾個(gè)方面?智...
工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,經(jīng)過圖像處理單元一系列的智可以算法處理,對采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無縫拼接,也就是說沒有了拼接線,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎、泊車入位、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫、輕松自如。精拓電子工程車360為用戶提供更安全的行車環(huán)境,減少作業(yè)視角盲區(qū)。裝載機(jī)6路360全景開發(fā)商工程車360工程車360度全景攝...
給工程車安裝360全景的原因:經(jīng)過對市場的深入研究,將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能,衍生出360度全景行車記錄儀:駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,開車外出時(shí),在路邊停車、泊車,不小心被別人刮傷、碰到了,如果肇事者直接逃了,什么辦?行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢消災(zāi),還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利,將碰瓷者繩之以法??墒菦]有證據(jù)什么辦。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng),當(dāng)車子受到碰撞,記錄功能自動啟動,將事故現(xiàn)場實(shí)時(shí)記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源。 精拓電子工程車360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。吊車360影像系統(tǒng)方案工...
越來越多的工程車開始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,360全景影像系統(tǒng)。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,左邊是單路攝像頭視頻,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè),可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。 精拓電子工程車360是市場上較高分辨率的全景...
精拓電子工程車360全景主機(jī)已經(jīng)調(diào)試對接成功的4G,5G云平臺有適合車載北斗與GPS的雙模主流國標(biāo)JT808及部標(biāo),工控GB28281,公安GAT1400等協(xié)議,經(jīng)過多年的磨合,積累,沉淀,精進(jìn),逐漸得到了不同應(yīng)用場景的客戶認(rèn)可,市場從車載,拓展到了碼頭,港口,機(jī)場,工礦,輪船,火車等;從民用領(lǐng)域拓展到工礦,警用等特殊領(lǐng)域。不同的應(yīng)用需求,對軟件算法與硬件的磨合,提出了更加精細(xì)的匹配要求;隨著人工智能AI技術(shù)的發(fā)展成熟與落地應(yīng)用, 結(jié)合公司的技術(shù),根據(jù)駕校項(xiàng)目客戶的應(yīng)用特殊場景需求,成功調(diào)試出滿足客戶需要產(chǎn)品。精拓電子工程車360全景影像系統(tǒng)應(yīng)用于工程車、商用車、農(nóng)用車、房車等。壓路車360全...
工程車360度全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭。通常,左、右攝像頭分別安裝在左、右后視鏡下方,前、后攝像頭分別安裝在前、后保險(xiǎn)杠上方。根據(jù)車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí),默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前、后、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成。 精拓電子工程車360可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面。推土車360全景影像系統(tǒng)工程車360工程車一般都是行車容易,倒...
工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。 精拓...
工程車360全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。 精拓...
工程車行車容易,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī),這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難,原因有二,1、倒車時(shí)只通過后視鏡無法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少?什么時(shí)候打?該往左還是往右打。解決了這兩個(gè)這個(gè)問題,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,分別安裝在車身前后左右。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場景,做到360度全景無死角無縫,經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,將車身周圍場景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時(shí)看不請車后情況的難題。 精拓電子工程車360支持車模個(gè)性定制。礦車36...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價(jià)格的合理,外觀的時(shí)尚,性可以的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工程車安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購車已經(jīng)成為了主流,不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場需求下應(yīng)運(yùn)而生,工程車安全成為主流。 精拓電子工程車360可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像及聲音。鏟車360拼接算法生產(chǎn)廠家工程車360工程車...
360度全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng),它的工作原理可以說是比較簡單的,通過工程車前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī),分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,隨之通過系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理,而較終合成的全景圖像就會以俯視圖的形式顯示到工程車的中控臺屏幕上。要知道工程車的盲區(qū)是很多的,多多少少都是會存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入,不只可以有效地解決這個(gè)問題,盡可可以減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件,而且還可以輔助我們更加安全地倒車入庫,特別是對于一些新手小白來說,360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高...
辨別真假360度工程車全景的方法:視野細(xì)節(jié),車子4個(gè)車輪都可以看到,360度全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時(shí)顯示車身的影像,通過狹窄路段時(shí)可以避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360度全景,還具有安全啟動(零傷害啟動):1、延時(shí)控制啟動顯示,延時(shí)時(shí)長可單獨(dú)設(shè)置;2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3、車速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示,車速降下來自動啟動顯示。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高達(dá)99%。挖掘機(jī)360全車影像...
工程車360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),但車后的小孩、石頭、大坑等又不可以被倒車?yán)走_(dá)識別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?,F(xiàn)如今,單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時(shí),基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只可以看到車身正后方影像,無法同時(shí)看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。...
工程車360度全景影像系統(tǒng),加上準(zhǔn)確的倒車軌跡(只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型),無論你是“正位泊車”、“斜位泊車”、“側(cè)方位泊車”都可以輕松簡單。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),不只是可以看到車身周圍的情況,更可以清晰的看清物體,讓你不管在越野,過極窄路段,還是復(fù)雜路段都可以輕松通過。360度全景可以讓你徹底去除視覺盲區(qū),為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步、入庫、還是行駛過程中,都可以對潛在的威脅一目了然,輕松應(yīng)對。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。挖掘機(jī)8路360全景開發(fā)商工程車360工程車360度全景可視泊車輔助...
工程車360度全景影像系統(tǒng),是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,無縫拼接的適時(shí)圖像信息(鳥瞰圖像),了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全車可視系統(tǒng)、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng),它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級換代產(chǎn)品,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的停泊車輛。360度全景影像方案工程車360挑選工程車36...
360度全景影像系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性,后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能,相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上,而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動軌跡效果,讓駕駛員更直觀和動感的去判斷行車環(huán)境,如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面,后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,如畫面四分割或者五路視頻畫面切換,只顯示單個(gè)畫面的顯示效果,并且絕大數(shù)工程車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng)。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲。鏟車360度全景影像方案工程車360工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的...
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。精拓電子工程車360全景系...
工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況。在遇到問題時(shí),先人一步作出反應(yīng)。行車過程后,難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,不是自己碰別人,就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,比其他行車記錄儀記錄更全方面,不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角。因此又可以稱它為:360度全景行車記錄儀。擁有它,在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。精拓電子工程車...
工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合,不只能監(jiān)控行車過程中的視覺死角,減少意外的發(fā)生,而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),能夠及時(shí)提供證據(jù),分清責(zé)任,保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時(shí)對司機(jī)的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機(jī)不要違規(guī)操作,事故發(fā)生率也會大幅度下降;還有,肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動,四周攝像頭會實(shí)時(shí)拍攝車四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤進(jìn)行保存,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問題。 精拓電子工程車360有效配合解決客戶的后臺管理系統(tǒng),協(xié)助提升了企業(yè)管理效益。工程車360全景影像...
辨別真假360度工程車全景的方法:視野細(xì)節(jié),車子4個(gè)車輪都可以看到,360度全景重要的安全視野就是可以查看車身周圍情況,并可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示,特別是可以同時(shí)顯示車身的影像,通過狹窄路段時(shí)可以避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭。好的視野必須可以同時(shí)看到車身的四個(gè)輪子和安全角。不搶屏,該顯示的顯示,不該顯示的不顯示,真正好的360度全景,還具有安全啟動(零傷害啟動):1、延時(shí)控制啟動顯示,延時(shí)時(shí)長可單獨(dú)設(shè)置;2、有障礙物可以觸發(fā)全景顯示(超聲波雷達(dá)配合);3、車速不高于設(shè)定速度時(shí)一直有顯示,車速降下來自動啟動顯示。精拓電子工程車360可以根據(jù)用戶后臺管理需求,進(jìn)行公網(wǎng),區(qū)域網(wǎng),私網(wǎng)等雙絡(luò)協(xié)議...
工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn):360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭、兩側(cè)和車尾的四個(gè)廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),為駕駛者提供360度°全景影像,從而去除一切視線盲區(qū)。車主可以體驗(yàn)到眼觀八方的全新駕駛感受。DVD畫面和工程車四個(gè)攝像頭畫面,通過正常開車操作掛倒檔、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換。當(dāng)在夜間使用大燈時(shí)。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲,較大支持32G容量的SD卡,該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境,避免發(fā)生碰撞。精拓電子工程車360在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,是誰的責(zé)任,只要調(diào)出記錄的視頻,即可一目了然。挖掘機(jī)360鳥瞰全...
360度全景倒車影像在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示(有別于分割圖像),可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),它可以讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前、后、左、右視頻畫面的情況,避免意外事件發(fā)生。同時(shí)配備的前后超聲波倒車?yán)走_(dá)輔助倒車,更是駕駛員的第三只眼睛,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對方位與距離,避免了倒車時(shí)因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍,并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫、倒庫的角度,幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。精拓電子工程車360全景能...
工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn),提升了行車安全和提升了泊車安全。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,工程車用戶越來越多,選購工程車,除了考慮到價(jià)格的合理,外觀的時(shí)尚,性可以的齊全,泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。道路安全需求,主動安全概念勢必成為工程車安全的主流模式。21世紀(jì)年輕人購車已經(jīng)成為了主流,不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難、事故理賠取證難,碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場需求下應(yīng)運(yùn)而生,工程車安全成為主流。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。吊車360全景可視系統(tǒng)采購工程車360工程車360...
工程車360度全景影像系統(tǒng)功能:通過兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復(fù)雜路面,當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達(dá)或雷達(dá)不可以探測時(shí),通過中控臺的前后圖像就可以輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當(dāng)車直行時(shí),可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),駕駛者就可以通過中控臺很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。 精拓電子工程車360搭配 4G通信模塊,運(yùn)行更便捷快速。吊車360全景環(huán)視系統(tǒng)公司工程車360給工程車安裝360全景的原因:避免A柱盲區(qū):前擋風(fēng)玻璃兩...
工程車360全景影像系統(tǒng)功能:通過兩邊的側(cè)視攝像頭,輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,可以避免擦碰,順利通過復(fù)雜路面,當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,沒有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測時(shí),通過中控臺的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離,當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),可以通過中控臺看到前方或后方180度范圍圖像,從而輕易判斷匯車情形,當(dāng)車直行時(shí),可以直接打開前視的攝像頭,如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),駕駛者就可以通過中控臺很直接的發(fā)現(xiàn),并進(jìn)行及時(shí)修正。 精拓電子工程車360可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像及聲音。壓路車360全景影像雷達(dá)預(yù)警工程車360如何挑選真正的工程車360度全景?想要有更好的...
360度工程車全景攝像頭可無盲點(diǎn)監(jiān)測覆蓋面積400左右平方米,設(shè)置有一個(gè)魚眼鏡頭,擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機(jī),做到了無縫監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用??捎涗浲\嚭笠欢螘r(shí)間的情況:行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,不過時(shí)間都不會太長,根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長,普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角:行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,普遍只有一個(gè)攝像頭,部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,分別可以記錄車輛前后左右四個(gè)方向的情況。精拓電子工程車360全...
工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子,借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能,透過高清鏡頭攝影,將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄,當(dāng)意外發(fā)生時(shí),立刻提出證據(jù),保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,能夠記錄工程車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度,當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場數(shù)據(jù)將被記錄下來,可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,事故責(zé)任一目了然,交警處理事故快速準(zhǔn)確;既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通,又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù),營造安全暢通的交通環(huán)境。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性。鏟車360度全景影像系統(tǒng)工程...
工程車360全景鳥瞰全景駕駛輔助系統(tǒng)(安裝360度全景攝像頭)通過安裝在車身前后左右兩側(cè)的四個(gè)廣角攝像頭,同時(shí)收集車輛周圍的圖像,經(jīng)過圖像處理單元校正和拼接,形成一個(gè)360度全景的車輛周圍,實(shí)時(shí)傳輸?shù)街锌嘏_的顯示設(shè)備。通過全景駕駛輔助系統(tǒng)的360度全景視圖,駕駛員可以在坐在車內(nèi)時(shí)可視地看到車輛的位置和車輛周圍的障礙物,并方便地控制車輛停放到該位置或通過復(fù)雜的路面有效減少刮傷。碰撞和摔倒等事故。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便,因此必然成為泊車系統(tǒng)的新趨勢。 精拓電子工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習(xí)慣。壓路車多路360拼接算法公司工程車360工程...
挑選工程車360度全景影像需要考慮:1、價(jià)格;2、清晰度;3、主控方案;4、傳感器;5、鏡頭的效果。車用360度全景具有高速運(yùn)算可以力,雙程序同時(shí)運(yùn)行、低耗可以、兼容性強(qiáng)等功能。還具有夜視加強(qiáng)功能、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的。360度全景影像采用寬動態(tài)技術(shù),這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是可以保持明亮、清晰的視野,不會因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^度導(dǎo)致視線模糊。四路都是1080P的視頻,更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄,減少視覺盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖、準(zhǔn)確軌跡、行車輔助、循環(huán)錄像等模式。精拓電子工程車360全景影像系統(tǒng),遠(yuǎn)程圖像視頻傳輸監(jiān)控。挖掘機(jī)3...