新能源汽車事故應(yīng)急處理預(yù)案1.發(fā)生事故后，肇事司機(jī)應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開(kāi)示廓燈和后尾燈，如有傷員需急救立即撥打120。2.觀察路況周圍和車流情況，確保安全的情況下把車輛移動(dòng)到路邊的應(yīng)急車道，如果偏向公路左邊則移動(dòng)到公路左1道靠邊，駐好車輛防著溜車導(dǎo)致新的意外事故發(fā)生。3.隨后在來(lái)車方向50-100米處擺放反光牌警告標(biāo)志（高速公路在150米以外），防止新的意外事故發(fā)生。4.檢查車廂動(dòng)力電池外表有無(wú)形變，聞聞事故車周圍有無(wú)刺激性氣味，如有聞到刺激性氣味請(qǐng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)但是要保證事故車在可視范圍之內(nèi)，發(fā)生事故后切忌不可駕車或棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)。5.及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn)，以便對(duì)車輛查勘。比亞迪...

瑞馳新能源旗下的瑞馳EC35II憑借連續(xù)七個(gè)月的霸榜以及7個(gè)月即將破萬(wàn)的銷量，讓人驚嘆。三電方面，瑞馳EC35II采用磷酸鐵鋰電池，電池電量包括36.28kWh、38.64kWh、38.7kWh、41.86kWh和41.923kWh，工況續(xù)航分別對(duì)應(yīng)為260km、285km、275km、290km和300km，多款電池配套給不同使用場(chǎng)景的司機(jī)用戶提供了不同的選擇。電機(jī)方面,瑞馳EC35II采用永磁同步電機(jī),峰值功率均為60kW,額定功率均為30kW,高峰扭矩為200N.m,高峰車速可達(dá)到80km/h,對(duì)城市配送物流來(lái)說(shuō),這樣的水平已經(jīng)綽綽有余。強(qiáng)大的載貨能力、實(shí)惠的購(gòu)車價(jià)格使得面包車車型在國(guó)內(nèi)...

選擇對(duì)的，才賺錢(qián)！深圳城配拉貨到底賺不賺錢(qián)，我想很多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們都比較關(guān)心的。深知這個(gè)行業(yè)的酸甜苦辣，但入門(mén)選擇尤其重要，選擇普通燃油車，還是新能源車，還要從貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車公司，這些問(wèn)題綜合考慮決策交給融盛天翼深圳公司。首先是行業(yè)政策對(duì)司機(jī)們的巨大影響。新能源物流車得到深圳無(wú)限行、給補(bǔ)貼等政策大扶持，以及燃油油價(jià)持續(xù)高企不下，反而電價(jià)在逐步下調(diào)，新能源物流車一年能節(jié)省12000元左右，可是大筆費(fèi)用銀子啊，迅速脫穎而出，為買車租車重點(diǎn)考慮新能源車子。其次，這家公司采用金融驅(qū)動(dòng)為主的新能源物流車租賃公司，有別于常規(guī)4S店授權(quán)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)貨渠道，車子售價(jià)優(yōu)惠更大。**的金融產(chǎn)品搭配，讓司...

瑞馳外觀上，以方正的造型、耿直的線條，給人予踏實(shí)穩(wěn)重的形象；尺寸上，配備4.8立方米貨廂容積，和便利性極強(qiáng)的雙側(cè)側(cè)滑門(mén)，方正的貨倉(cāng)和近90度開(kāi)合尾門(mén)，上下貨物非常方便；內(nèi)飾上，座椅靠背傾斜設(shè)計(jì)，減少長(zhǎng)時(shí)間工作而疲勞；地臺(tái)低，倉(cāng)儲(chǔ)空間充分使用；電池上，電池容量降低，電池密度較之前裝配的三元鋰電池要小，使得在穩(wěn)定性、安全性和使用壽命都有很大的提升；續(xù)航上，實(shí)際工況續(xù)航為290km，節(jié)電能力和續(xù)航要強(qiáng)于很多同級(jí)競(jìng)品車型。平臺(tái)會(huì)員售價(jià)多少錢(qián)？平臺(tái)會(huì)員等級(jí)如何選擇的？羅湖區(qū)二手新能源貨車選哪家好新能源貨車深圳拉貨固定貨源有哪些？固定活作為拉貨這一行的主體收入來(lái)源，我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流...

未來(lái)純電動(dòng)物流車的真正競(jìng)爭(zhēng)則取決于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的提升，從電話站街到APP搶單的共享互聯(lián)網(wǎng)科技化革新，從車輛通用化到定制化的研發(fā)思路，從車商服務(wù)的簡(jiǎn)易化到體貼化高標(biāo)準(zhǔn)化的圈流量式經(jīng)營(yíng)模式。而融盛天翼深圳公司的經(jīng)營(yíng)理念和思路，就緊追這樣的市場(chǎng)形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，形成自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，有新能源物流車眾多個(gè)品牌與車型供自主創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們選擇自己所需要的賺錢(qián)工具，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供管家式標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，眾多的售后維修網(wǎng)點(diǎn)遍布深圳龍崗、龍華、南山、寶安等物流業(yè)務(wù)高產(chǎn)值區(qū)，可在工作中隨時(shí)抽空就近完成車輛維修服務(wù)，近30余家物流平臺(tái)商家合作可提供安穩(wěn)的拉貨業(yè)務(wù)，讓司機(jī)們用車省心、省時(shí)、多賺錢(qián)！租新能源物流車車哪家好？龍崗區(qū)新能...

鋰電池作為新能源電池，以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器，如：我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動(dòng)力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn)，如：交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙重壓迫下，鋰電池定將成為各個(gè)領(lǐng)域的主要的動(dòng)力或儲(chǔ)能來(lái)源。1970年代，鋰電池開(kāi)發(fā)成功；1990年代，鋰離子電池被用于生活；1991年索尼公司發(fā)布商用鋰離子電池。隨后，鋰離子電池革新了消費(fèi)電子產(chǎn)品的面貌。融盛天翼大品牌，專業(yè)團(tuán)隊(duì)為你服務(wù)！一成首付助你創(chuàng)業(yè)! 充足貨源帶你賺錢(qián)！首先體驗(yàn)再上崗！東莞入職新能源貨車品牌新能源貨車比亞迪T5A是旗下...

作為新能源微面車型的中流砥柱，瑞馳EC35II在市場(chǎng)中的能見(jiàn)度可不低，電車資源數(shù)據(jù)顯示，瑞馳EC35II已在全國(guó)范圍內(nèi)26個(gè)省份的128座城市有銷量，超過(guò)百輛的城市有15座。遇到這樣成績(jī)的車型，那必須試駕一番。上手的首感受就是，峰值功率60kW的永磁同步電機(jī)是新能源微面車型的平均水平，整個(gè)提速的過(guò)程也比較得心應(yīng)手，動(dòng)力隨踩隨有，并沒(méi)有很多車型都有的虛位。但瑞馳EC35II在上坡時(shí)或多或少還是需要靠踩電門(mén)提供向前的動(dòng)力，卻有著很高的穩(wěn)定性能。同城配送具體流程有哪些？坪山區(qū)圖片新能源貨車開(kāi)哪種車實(shí)用新能源貨車貨運(yùn)平臺(tái)搶單拉貨，都說(shuō)不好做了，搶不到單。新手們關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題“跑平臺(tái)充哪個(gè)等級(jí)的會(huì)員性價(jià)...

深圳拉貨固定貨源有哪些？固定活作為拉貨這一行的主體收入來(lái)源，我們首先要清楚固定活有哪些。目前深圳主流的固定活是社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，大家想想，深圳市小區(qū)有多少，團(tuán)購(gòu)的團(tuán)長(zhǎng)有多少？需要配送的生鮮數(shù)量可想而知，每趟收入大概在300元左右，問(wèn)題是你要很早起床。第二樣固定活是同城配送，是幫助快遞公司的同城快遞通過(guò)貨車從一個(gè)區(qū)的中轉(zhuǎn)站送往另一個(gè)區(qū)的中轉(zhuǎn)站，再由騎手把快遞送到大家手上的，同城快遞通常是一些公司文件之類的小件快遞，貨物輕，不需要付出多少體力，是一個(gè)較為輕松的活兒，按件提成，一般一趟收入100到200元左右，屬于一個(gè)不錯(cuò)的固定活兒。再來(lái)就是一些工廠企業(yè)以及酒店送洗，這一類固定活兒收入從每趟100...

比亞迪是目前一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的新能源汽車企業(yè)。得益于充分的技術(shù)儲(chǔ)備與雄厚的研發(fā)實(shí)力，比亞迪推出的多款純電動(dòng)物流車車型，填補(bǔ)了新能源物流車技術(shù)、市場(chǎng)的多項(xiàng)空白。比亞迪自2015年推出城市商品物流電動(dòng)化解決方案以來(lái)，憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力及先進(jìn)技術(shù)等多方面的優(yōu)異表現(xiàn)，在全球率先實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)卡車的商業(yè)化、規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，先進(jìn)國(guó)際主流品牌2～3年時(shí)間。目前，比亞迪純電動(dòng)物流車先后與DHL、UPS、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)郵政、順豐、地上鐵等名企達(dá)成戰(zhàn)略合作，已向全球客戶交付各類型純電動(dòng)卡車超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，以其強(qiáng)大產(chǎn)品力和穩(wěn)定品質(zhì)深受客戶青睞。拉貨哪個(gè)服務(wù)平臺(tái)比較好？龍華區(qū)長(zhǎng)安新能源貨...

近期，新能源物流車市場(chǎng)逐漸興旺，但相對(duì)于往年旺季時(shí)加價(jià)銷售現(xiàn)象，目前是有優(yōu)惠促銷的松動(dòng)。大家關(guān)注的車型普遍集中在了入門(mén)門(mén)檻較低、投資小的9萬(wàn)余元的新能源微面車型。1、開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV工況續(xù)航：254km電池容量：合肥國(guó)軒高科電池39.94kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV車身尺寸為4430×1626×1965，軸距2800mm，貨廂容積4.7m3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率60kW。2、瑞馳EC35Ⅱ工況續(xù)航：290km電池容量：寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池瑞馳EC35Ⅱ車身尺寸為4500×1680×1985mm，軸距3050mm，貨廂容積4.8m3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率60kW。值得關(guān)注的信息是，...

融盛天翼深圳汽車服務(wù)有限公司于2019年3月成立，隸屬于廣州融盛科技信息技術(shù)有限公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為新能源物流車的銷售與金融，目前正處于快速發(fā)展階段。公司致力于規(guī)范、專業(yè)、創(chuàng)新、共贏的經(jīng)營(yíng)理念，通過(guò)便捷、優(yōu)惠的產(chǎn)品定位和靈活的金融服務(wù)方案，為客戶提供一站式的新能源汽車金融服務(wù)。依托新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游，立足于城配物流市場(chǎng)，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，專注于車輛運(yùn)營(yíng)、運(yùn)力孵化、售后市場(chǎng)、物流生態(tài)鏈四大業(yè)務(wù)板塊，打造“一網(wǎng)四域”的全新商業(yè)模式。融盛天翼主要業(yè)務(wù)包括新能源物流車的租售、運(yùn)維、售后、配資等綜合服務(wù)，并與深圳各大物流公司形成了深度戰(zhàn)略合作，公司立志打造精良秀團(tuán)隊(duì)，并為合作伙伴提供專業(yè)、科學(xué)、完善...

作為中國(guó)新能源汽車的頭部品牌比亞迪，在純電動(dòng)物流車、渣土車特種車和大巴等純電動(dòng)商用車上也是“大展拳腳”。比亞迪新推出的全新一款純電動(dòng)微面——V3，搭載比亞迪“刀片電池”的純電動(dòng)微面，電量為47.5kWh,相比對(duì)手瑞馳等的微面42kWh要大5kWh左右的電量，續(xù)航也長(zhǎng)些，續(xù)航里程可達(dá)330km。動(dòng)力方面，搭載的電機(jī)為永磁同步電機(jī)，電機(jī)功率峰值可達(dá)75kW，扭矩峰值可達(dá)220Nm，動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，車速峰值可達(dá)90km/h，最大爬坡度≥20%。比亞迪V3其高安全保障性，性能優(yōu)異，高續(xù)航里程等優(yōu)點(diǎn)，迅速于快遞配送、商超配送以及興起的社區(qū)團(tuán)購(gòu)配送等等用車需求得到青睞和新寵。開(kāi)車?yán)涃嶅X(qián)有哪些技巧？東莞五...

比亞迪T5A是旗下新能源物流電動(dòng)輕卡型車，推出后在市面上廣受青睞。在充電方面，采用快充系統(tǒng)，主控制器、輔助控制器、VTOG對(duì)電池過(guò)流過(guò)溫保護(hù)、充電過(guò)溫保護(hù)4層，高于行業(yè)1-2層保護(hù)；在制動(dòng)性能方面，搭載84.4kWh磷酸鐵鋰電池，200Km續(xù)航里程，勻速續(xù)航里程大于355Km。70度地面溫度環(huán)境，滿載貨物爬30度高坡，能上能下，動(dòng)力非常強(qiáng)勁；在動(dòng)力電池上，配備熱管理系統(tǒng)。可調(diào)節(jié)電池?zé)釡夭罘秶?，保證動(dòng)力電池系統(tǒng)在不同環(huán)境下能夠發(fā)出優(yōu)異性能，提供車輛適應(yīng)性；在操縱方面，其動(dòng)力系統(tǒng)和電池系統(tǒng)采用液冷技術(shù)，可使三電系統(tǒng)在高溫、高寒等極端條件下穩(wěn)定工作；車載空調(diào)采用散熱冷風(fēng)技術(shù)，耗電量不大，經(jīng)濟(jì)性良好；...

江鈴順達(dá)外觀上，采用典型的江鈴家族設(shè)計(jì)，給人扎實(shí)穩(wěn)重的感覺(jué)；由于定位于城鎮(zhèn)城鄉(xiāng)道路城市運(yùn)輸，采用窄體駕駛室；采用V字型前臉設(shè)計(jì)，風(fēng)擋下方整個(gè)一條黑色線條，貫穿整個(gè)駕駛室；燈光部分采用棱角分明的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈轉(zhuǎn)向燈都在一起；保險(xiǎn)杠上還設(shè)有一個(gè)前霧燈后視鏡采用傳統(tǒng)的外擺式，老司機(jī)鐘愛(ài)此類設(shè)計(jì)。向下開(kāi)口的側(cè)門(mén)玻璃，同樣起到開(kāi)拓視野的效果；2.6立方米的貨廂面積，解決了廣大司機(jī)對(duì)小標(biāo)載類貨車承載力不足的不滿；舒適性方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)以經(jīng)濟(jì)性為主，室內(nèi)灰色裝飾比傳統(tǒng)黑色更加柔和和親切；在駕駛舒適性上做了很大優(yōu)化，優(yōu)異的發(fā)動(dòng)機(jī)性能讓駕駛室在降噪方面也做了更新；駕駛性方面，軸距短，靈活性非常強(qiáng)；總體來(lái)說(shuō)，順達(dá)在...

比亞迪全新T5D電動(dòng)輕卡，主打城市商品物流、冷鏈等配送市場(chǎng)，持C1及以上駕照即可駕駛，享有優(yōu)先路權(quán)。動(dòng)力強(qiáng)勁，滿載質(zhì)量4495kg，載貨空間達(dá)17m3;匹配磷酸鐵鋰電池，整車電量84.4kWh，續(xù)航里程超過(guò)200公里，可充分滿足用戶日常運(yùn)營(yíng)需求。率先配備電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)，具有耐高溫、耐高寒、長(zhǎng)壽命、高安多合一控制器，讓管理更加集中、高效、便利，維修保養(yǎng)也更便捷。全、易維護(hù)、適用廣等特點(diǎn)。同時(shí)極具人性化的車內(nèi)裝飾，帶來(lái)體貼用戶體驗(yàn)，充分體現(xiàn)“綠色、環(huán)保、科技”的主題深圳租貨車?yán)浤苜嶅X(qián)嗎？福田區(qū)食品新能源貨車司機(jī)招募新能源貨車各大城市都在釋放政策推動(dòng)城市配送車型電動(dòng)化，以綠色出行來(lái)改善我們的生活環(huán)...

鋰電池作為新能源電池，以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器，如：我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動(dòng)力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn)，如：交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙重壓迫下，鋰電池定將成為各個(gè)領(lǐng)域的主要的動(dòng)力或儲(chǔ)能來(lái)源。1970年代，鋰電池開(kāi)發(fā)成功；1990年代，鋰離子電池被用于生活；1991年索尼公司發(fā)布商用鋰離子電池。隨后，鋰離子電池革新了消費(fèi)電子產(chǎn)品的面貌。融盛天翼深圳汽車服務(wù)公司的企業(yè)使命：讓資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率更高，讓司機(jī)生活更美好！東莞入職新能源貨車賺不賺錢(qián)新能源貨車鉛酸蓄電池是一種重金屬超標(biāo)的...

深圳拉貨到底賺不賺錢(qián)，這個(gè)問(wèn)題一直眾說(shuō)紛紜，看看能否解開(kāi)這個(gè)行業(yè)謎題！我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營(yíng)商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位，你說(shuō)這行不賺錢(qián)也不現(xiàn)實(shí)，但又有很多人說(shuō)買了車錢(qián)沒(méi)賺到，還虧了？究竟問(wèn)題出在哪里？筆者和一俱樂(lè)部客服經(jīng)理的小高找來(lái)了一位貨運(yùn)司機(jī)張司機(jī)一起來(lái)聊聊這個(gè)問(wèn)題。張司機(jī)：我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。小高：跑出這個(gè)流水主要是跑平臺(tái)還是？張司機(jī)：剛?cè)胄袝r(shí)是新手，靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來(lái)，在朋友的介紹下，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近60...

作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電動(dòng)物流車，全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜國(guó)際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與歐洲車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，是顏值與技術(shù)的完美結(jié)合，品質(zhì)和安全的完美體現(xiàn)，以更友好、更紳士、更干凈的態(tài)度，讓物流輕卡充分融入城市環(huán)境，為駕駛員、經(jīng)銷商等參展來(lái)賓帶來(lái)城市電動(dòng)輕卡的未來(lái)展望。全新T5兼具環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益，在繼承比亞迪動(dòng)力和性能的優(yōu)勢(shì)外，其技術(shù)應(yīng)用、與駕駛體驗(yàn)也有了全部提升。該車尺寸5995×2240×3150mm，貨箱容積18m³，搭載全新升級(jí)的電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)，防水等級(jí)達(dá)到IP69，電池電量85kWh，快充1.2h即可充滿...

新能源微面是一種發(fā)展較為成熟的新能源物流車，在綠色城配、快遞領(lǐng)域的主力軍。新能源微面市場(chǎng)一直是各大車企的重點(diǎn)“戰(zhàn)斗”陣地，其車型更新迭代較快，大空間、大載重是各大車企在新能源微面市場(chǎng)中的重要取勝的“武器”。據(jù)一些媒體統(tǒng)計(jì)，2021年1-7月，新能源物流車銷量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到56307輛。其中，新能源微面實(shí)銷34955輛，占新能源物流車總銷量的62.08%。新能源微面在250座城市有銷量，其中銷量由高至低排名：深圳市，銷售5941輛；廣州市銷售4740輛；上海市銷售2705輛。同城配送的具體流程是怎樣的？寶安區(qū)面包車新能源貨車要求如何新能源貨車未來(lái)純電動(dòng)物流車的真正競(jìng)爭(zhēng)則取決于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的提...

作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電動(dòng)物流車，全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜國(guó)際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，融合中國(guó)傳統(tǒng)元素與歐洲車輛安全標(biāo)準(zhǔn)，是顏值與技術(shù)的完美結(jié)合，品質(zhì)和安全的完美體現(xiàn)，以更友好、更紳士、更干凈的態(tài)度，讓物流輕卡充分融入城市環(huán)境，為駕駛員、經(jīng)銷商等參展來(lái)賓帶來(lái)城市電動(dòng)輕卡的未來(lái)展望。全新T5兼具環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益，在繼承比亞迪動(dòng)力和性能的優(yōu)勢(shì)外，其技術(shù)應(yīng)用、與駕駛體驗(yàn)也有了全部提升。該車尺寸5995×2240×3150mm，貨箱容積18m³，搭載全新升級(jí)的電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)，防水等級(jí)達(dá)到IP69，電池電量85kWh，快充1.2h即可充滿...

新能源微面是一種發(fā)展較為成熟的新能源物流車，在綠色城配、快遞領(lǐng)域的主力軍。新能源微面市場(chǎng)一直是各大車企的重點(diǎn)“戰(zhàn)斗”陣地，其車型更新迭代較快，大空間、大載重是各大車企在新能源微面市場(chǎng)中的重要取勝的“武器”。據(jù)一些媒體統(tǒng)計(jì)，2021年1-7月，新能源物流車銷量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到56307輛。其中，新能源微面實(shí)銷34955輛，占新能源物流車總銷量的62.08%。新能源微面在250座城市有銷量，其中銷量由高至低排名：深圳市，銷售5941輛；廣州市銷售4740輛；上海市銷售2705輛。深圳城配拉貨能賺錢(qián)嗎？選擇新能源物流車，還要從貨運(yùn)平臺(tái)合作情況挑選汽車公司！龍華區(qū)高薪新能源貨車收入新能源貨車深圳拉貨到底...

鋰電池作為新能源電池，以其特有的性能優(yōu)勢(shì)已在便攜式電器，如：我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動(dòng)通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動(dòng)力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn)，如：交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙重壓迫下，鋰電池定將成為各個(gè)領(lǐng)域的主要的動(dòng)力或儲(chǔ)能來(lái)源。1970年代，鋰電池開(kāi)發(fā)成功；1990年代，鋰離子電池被用于生活；1991年索尼公司發(fā)布商用鋰離子電池。隨后，鋰離子電池革新了消費(fèi)電子產(chǎn)品的面貌。開(kāi)車?yán)涃嶅X(qián)有哪些技巧？南山區(qū)快狗打車新能源貨車物流新能源貨車很多司機(jī)師傅反應(yīng)只跑平臺(tái)沒(méi)跑過(guò)同城配送，同城配送是怎么跑的具體流程是什么樣的...

近期，新能源物流車市場(chǎng)逐漸興旺，但相對(duì)于往年旺季時(shí)加價(jià)銷售現(xiàn)象，目前是有優(yōu)惠促銷的松動(dòng)。大家關(guān)注的車型普遍集中在了入門(mén)門(mén)檻較低、投資小的9萬(wàn)余元的新能源微面車型。1、開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV工況續(xù)航：254km電池容量：合肥國(guó)軒高科電池39.94kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV車身尺寸為4430×1626×1965，軸距2800mm，貨廂容積4.7m3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率60kW。2、瑞馳EC35Ⅱ工況續(xù)航：290km電池容量：寧德時(shí)代41.86kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池瑞馳EC35Ⅱ車身尺寸為4500×1680×1985mm，軸距3050mm，貨廂容積4.8m3，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率60kW。值得關(guān)注的信息是，...

有些剛?cè)脒@行的新手前期沒(méi)有混熟不知道方法，甚至有的覺(jué)得這個(gè)配送活很累，吃不了苦，干幾天就不想干了，覺(jué)得這個(gè)活賺不到錢(qián)，大家都明白的道理，想要的東西都是需要自己去付出勞動(dòng)得來(lái)的，做物流司機(jī)這個(gè)行業(yè)辛苦必然是辛苦一點(diǎn)的，但是這行一定是可以讓你賺到錢(qián)的，前提是你愿不愿意去把這個(gè)事做好。 凌晨的生鮮配送流程怎么樣，生鮮配送是在凌晨三點(diǎn)到達(dá)靠倉(cāng)，時(shí)間比較充足，不會(huì)急急忙忙的因?yàn)橐b貨，首先可以去裝一些礦泉水，醋，標(biāo)品，也就是米，面，糧油，時(shí)間差不多就三點(diǎn)半，大伙兒一起開(kāi)個(gè)會(huì)，大概10分鐘左右，散會(huì)之后，就去蔬菜區(qū)，裝蔬菜，凍品，核貨完成，大概在凌晨五點(diǎn)半左右裝完貨，準(zhǔn)備發(fā)車，按照導(dǎo)航開(kāi)...

深圳拉貨到底賺不賺錢(qián)，這個(gè)問(wèn)題一直眾說(shuō)紛紜，看看能否解開(kāi)這個(gè)行業(yè)謎題！深圳貨運(yùn)司機(jī)剛?cè)胄行率?，光靠APP平臺(tái)拉貨，拉單不穩(wěn)定，好的時(shí)候還能賺到600—700元/天，但大多數(shù)情況是300余元/天，基本賺不到很多。后來(lái)改進(jìn)，凌晨接社區(qū)團(tuán)購(gòu)的生鮮配送，下午快遞同城配送，這兩單都是固定收入，接近600元/天，再接一些APP平臺(tái)的貨單，基本每天可接近700元/天。一個(gè)月的流水大約在16000——17000元左右輕松實(shí)現(xiàn)。問(wèn)題不在行業(yè)，在于方法，想入一行，要弄清楚這一行的游戲規(guī)則，不要人云亦云。有技巧地獲得穩(wěn)定的貨運(yùn)單，收入穩(wěn)定且賺錢(qián)才是硬道理。江鈴順達(dá)貨運(yùn)車好用嗎？南山區(qū)4米2新能源貨車司機(jī)招募新能源貨...

新能源微面是一種發(fā)展較為成熟的新能源物流車，在綠色城配、快遞領(lǐng)域的主力軍。新能源微面市場(chǎng)一直是各大車企的重點(diǎn)“戰(zhàn)斗”陣地，其車型更新迭代較快，大空間、大載重是各大車企在新能源微面市場(chǎng)中的重要取勝的“武器”。據(jù)一些媒體統(tǒng)計(jì)，2021年1-7月，新能源物流車銷量大幅增長(zhǎng)，達(dá)到56307輛。其中，新能源微面實(shí)銷34955輛，占新能源物流車總銷量的62.08%。新能源微面在250座城市有銷量，其中銷量由高至低排名：深圳市，銷售5941輛；廣州市銷售4740輛；上海市銷售2705輛。新能源物流車哪個(gè)性價(jià)比高一點(diǎn)？龍華區(qū)品牌新能源貨車賺不賺錢(qián)新能源貨車近兩年來(lái)，新能源物流車替代燃油貨車在城市物流領(lǐng)域推廣應(yīng)...

新能源汽車事故應(yīng)急處理預(yù)案1.發(fā)生事故后，肇事司機(jī)應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，打開(kāi)示廓燈和后尾燈，如有傷員需急救立即撥打120。2.觀察路況周圍和車流情況，確保安全的情況下把車輛移動(dòng)到路邊的應(yīng)急車道，如果偏向公路左邊則移動(dòng)到公路左1道靠邊，駐好車輛防著溜車導(dǎo)致新的意外事故發(fā)生。3.隨后在來(lái)車方向50-100米處擺放反光牌警告標(biāo)志（高速公路在150米以外），防止新的意外事故發(fā)生。4.檢查車廂動(dòng)力電池外表有無(wú)形變，聞聞事故車周圍有無(wú)刺激性氣味，如有聞到刺激性氣味請(qǐng)離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)但是要保證事故車在可視范圍之內(nèi)，發(fā)生事故后切忌不可駕車或棄車逃離現(xiàn)場(chǎng)。5.及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn)，以便對(duì)車輛查勘。面包車...

新能源物流車能選小電量嗎？說(shuō)到新能源物流車，每個(gè)人都希望它可以做到價(jià)格便宜、續(xù)航更長(zhǎng)。但事實(shí)上“魚(yú)和熊掌不可兼得”，因?yàn)殡姵爻杀镜木痈卟幌?，?dǎo)致想要更高的續(xù)航，就要承擔(dān)更貴的價(jià)格。從早期一批新能源物流車都采用三元鋰電池，到現(xiàn)在的磷酸鐵鋰電池成為新能源物流車?yán)锏闹鲗?dǎo)，這一切是為了降低成本。電池成本高意味著車價(jià)高，電池材料不足也意味著車價(jià)高。在電池技術(shù)沒(méi)有突破的情況下，電池很大程度地影響了車輛的銷售。新能源物流車能選小電量嗎？從市場(chǎng)**的車型來(lái)看，很容易看出一點(diǎn)，為了更大程度上地量產(chǎn)銷售車輛，電池已經(jīng)開(kāi)始采取電池包的標(biāo)準(zhǔn)化。微面車型里的41.86kWh和38.7kWh標(biāo)準(zhǔn)磷酸鐵鋰電池包，輕卡車型里...

貨運(yùn)平臺(tái)搶單拉貨，都說(shuō)不好做了，搶不到單。新手們關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題“跑平臺(tái)充哪個(gè)等級(jí)的會(huì)員性價(jià)比高？”如注冊(cè)某個(gè)貨運(yùn)平臺(tái)會(huì)員中，如果跑單多還是建議開(kāi)個(gè)超級(jí)會(huì)員，如果是跑單少就是開(kāi)高級(jí)會(huì)員，這樣收支才會(huì)比較劃算，因?yàn)橛行┤伺軉紊俚拈_(kāi)超級(jí)會(huì)員就劃不來(lái)。超級(jí)會(huì)員可以無(wú)限接單，不收信息費(fèi)，高級(jí)會(huì)員就是前面五單是不收信息費(fèi)的，五單以后要收信息費(fèi)百分之十五。所以大家要看看自己服務(wù)的區(qū)域，每單遠(yuǎn)近運(yùn)費(fèi)多少，確定自己貨運(yùn)服務(wù)的定位，才注冊(cè)不同等級(jí)的會(huì)員。如何有效提高拉貨收入水平？寶安區(qū)日結(jié)新能源貨車貨源是否穩(wěn)定新能源貨車鉛酸蓄電池是一種重金屬超標(biāo)的非環(huán)保型電池，國(guó)家對(duì)此類電池推出了《鉛酸電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》《重金屬...

深圳純電動(dòng)貨車租賃在消費(fèi)升級(jí)大潮下，其市場(chǎng)發(fā)展也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn)。深圳純電動(dòng)貨車租賃分期購(gòu)車操作容易，只要個(gè)人信用良好、有穩(wěn)定收入、有還款能力即可。購(gòu)車分期額度高，首付一成，并且36期的低月供讓司機(jī)們立即擁有運(yùn)力工具。同時(shí)，有實(shí)力的汽車公司還會(huì)與貨運(yùn)平臺(tái)貨運(yùn)商家合作，讓司機(jī)們輕松入門(mén)拉貨賺錢(qián)。這種經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)突破了傳統(tǒng)車商生存基礎(chǔ)，迅速成為新能源貨車市場(chǎng)的新生力軍，眾多自創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們紛紛選擇這類汽車公司。融盛天翼深圳公司含有市場(chǎng)上**的新能源物流車+**的金融產(chǎn)品搭配。龍華區(qū)快狗打車新能源貨車選哪家好新能源貨車持續(xù)發(fā)力，城配新體驗(yàn)，全新比亞迪純電動(dòng)物流車樹(shù)立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)!作為主打城市物流配送市場(chǎng)的純電...