新能源汽車事故應(yīng)急處理預(yù)案1.發(fā)生事故后,肇事司機(jī)應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,打開示廓燈和后尾燈,如有傷員需急救立即撥打120。2.觀察路況周圍和車流情況,確保安全的情況下把車輛移動到路邊的應(yīng)急車道,如果偏向公路左邊則移動到公路左1道靠邊,駐好車輛防著溜車導(dǎo)致新的意外事故發(fā)生。3.隨后在來車方向50-100米處擺放反光牌警告標(biāo)志(高速公路在150米以外),防止新的意外事故發(fā)生。4.檢查車廂動力電池外表有無形變,聞聞事故車周圍有無刺激性氣味,如有聞到刺激性氣味請離開現(xiàn)場但是要保證事故車在可視范圍之內(nèi),發(fā)生事故后切忌不可駕車或棄車逃離現(xiàn)場。5.及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn),以便對車輛查勘。據(jù)《道...
新能源物流車租賃模式在運(yùn)營中可以分為長租、短租、以租代購。自創(chuàng)業(yè)司機(jī)需要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)條件及實(shí)際需求等選擇合適的租賃模式。長租是指租賃時(shí)間在1年以上的,一般都是有固定貨源,每天都需要配送的城配客戶,車輛一般是二手車;短租一般是3~9個(gè)月,應(yīng)對階段性業(yè)務(wù)高峰臨時(shí)增加車輛需求,車輛也是二手車。“以租代購”也是新能源物流租賃的一種主要租賃模式,以大幅度優(yōu)惠的價(jià)格從主機(jī)廠大客戶渠道采購的嶄新的車輛,以租賃的方式交付司機(jī)使用,客戶分期支付租賃費(fèi)用,節(jié)省了首付資金、大量稅金和保險(xiǎn)等前期費(fèi)用,在租金期滿后,司機(jī)再有權(quán)決定是否買下該車。租車?yán)浤膫€(gè)公司好?福田區(qū)生鮮果蔬城市配送租車價(jià)格城市配送租車“綠色貨運(yùn)配...
開瑞優(yōu)優(yōu)也是新能源物流車旺銷車型之一,該車外觀設(shè)計(jì)方面,三橫幅式的上進(jìn)氣格柵、倒梯式下進(jìn)氣格柵,盡顯時(shí)尚大氣;內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,烤漆元素的中控臺周邊設(shè)計(jì)、雙圓炮筒式的儀表盤,盡顯精致;容量方面,裝載4.6立方空間,可載重530kg,在同級中有著不錯(cuò)的數(shù)據(jù)表現(xiàn);動力方面,搭載60Kw永磁同步電機(jī),最高車速100km/h;續(xù)航方面,動力電池搭載34kw/h的三元鋰電池,綜合工況續(xù)航可達(dá)280km;充電方面,支持快慢充兩種充電方式,快充為1.5h,慢充為10-12h;使用新能源電動車?yán)浻心男﹥?yōu)勢?坪山區(qū)貨拉拉城市配送租車開哪種車好城市配送租車鋰電池為什要配合對應(yīng)的BMS管理系統(tǒng)?鋰電池各方面都優(yōu)異于鉛...
新能源汽車事故應(yīng)急處理預(yù)案1.發(fā)生事故后,肇事司機(jī)應(yīng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,打開示廓燈和后尾燈,如有傷員需急救立即撥打120。2.觀察路況周圍和車流情況,確保安全的情況下把車輛移動到路邊的應(yīng)急車道,如果偏向公路左邊則移動到公路左1道靠邊,駐好車輛防著溜車導(dǎo)致新的意外事故發(fā)生。3.隨后在來車方向50-100米處擺放反光牌警告標(biāo)志(高速公路在150米以外),防止新的意外事故發(fā)生。4.檢查車廂動力電池外表有無形變,聞聞事故車周圍有無刺激性氣味,如有聞到刺激性氣味請離開現(xiàn)場但是要保證事故車在可視范圍之內(nèi),發(fā)生事故后切忌不可駕車或棄車逃離現(xiàn)場。5.及時(shí)告知保險(xiǎn)公司損壞車輛所在地點(diǎn),以便對車輛查勘。據(jù)《道...
新能源物流車能選小電量嗎?說到新能源物流車,每個(gè)人都希望它可以做到價(jià)格便宜、續(xù)航更長。但事實(shí)上“魚和熊掌不可兼得”,因?yàn)殡姵爻杀镜木痈卟幌?,?dǎo)致想要更高的續(xù)航,就要承擔(dān)更貴的價(jià)格。從早期一批新能源物流車都采用三元鋰電池,到現(xiàn)在的磷酸鐵鋰電池成為新能源物流車?yán)锏闹鲗?dǎo),這一切是為了降低成本。電池成本高意味著車價(jià)高,電池材料不足也意味著車價(jià)高。在電池技術(shù)沒有突破的情況下,電池很大程度地影響了車輛的銷售。新能源物流車能選小電量嗎?從市場**的車型來看,很容易看出一點(diǎn),為了更大程度上地量產(chǎn)銷售車輛,電池已經(jīng)開始采取電池包的標(biāo)準(zhǔn)化。微面車型里的41.86kWh和38.7kWh標(biāo)準(zhǔn)磷酸鐵鋰電池包,輕卡車型里...
瑞馳外觀上,以方正的造型、耿直的線條,給人予踏實(shí)穩(wěn)重的形象;尺寸上,配備4.8立方米貨廂容積,和便利性極強(qiáng)的雙側(cè)側(cè)滑門,方正的貨倉和近90度開合尾門,上下貨物非常方便;內(nèi)飾上,座椅靠背傾斜設(shè)計(jì),減少長時(shí)間工作而疲勞;地臺低,倉儲空間充分使用;電池上,電池容量降低,電池密度較之前裝配的三元鋰電池要小,使得在穩(wěn)定性、安全性和使用壽命都有很大的提升;續(xù)航上,實(shí)際工況續(xù)航為290km,節(jié)電能力和續(xù)航要強(qiáng)于很多同級競品車型;如何快速提高拉貨收入?光明區(qū)五菱城市配送租車物流城市配送租車貨運(yùn)平臺搶單拉貨,新手們經(jīng)常關(guān)心的問題;什么地方更容易搶單,或者是如何找到好搶單的地方?早上八點(diǎn)鐘前出門到一些工業(yè)區(qū)哪里等...
鋰電池作為新能源電池,以其特有的性能優(yōu)勢已在便攜式電器,如:我們熟知的手提電腦、攝像機(jī)、移動通訊中得到普及并應(yīng)用。目前日趨成熟的鋰電池已在動力性能要求較高的領(lǐng)域推進(jìn),如:交通運(yùn)輸領(lǐng)域、軌道交通領(lǐng)域、航天航空領(lǐng)域、重型設(shè)備檢修領(lǐng)域等等。在能源危機(jī)以及環(huán)境污染的雙重壓迫下,鋰電池定將成為各個(gè)領(lǐng)域的主要的動力或儲能來源。1970年代,鋰電池開發(fā)成功;1990年代,鋰離子電池被用于生活;1991年索尼公司發(fā)布商用鋰離子電池。隨后,鋰離子電池革新了消費(fèi)電子產(chǎn)品的面貌。深圳城配拉貨到底賺不賺錢?選擇新能源車,還是從貨運(yùn)平臺合作情況挑選汽車公司!鹽田區(qū)4米2城市配送租車開哪種車實(shí)用城市配送租車2014年前后...
新能源汽車持續(xù)發(fā)力,城配新體驗(yàn),全新比亞迪純電動物流車樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)!作為主打城市物流配送市場的純電動物流車,全新T5由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?艾格領(lǐng)銜國際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì),融合中國傳統(tǒng)元素與歐洲車輛安全標(biāo)準(zhǔn),是顏值與技術(shù)的完美結(jié)合,品質(zhì)和安全的完美體現(xiàn),以更友好、更紳士、更干凈的態(tài)度,讓物流輕卡充分融入城市環(huán)境,為駕駛員、經(jīng)銷商等參展來賓帶來城市電動輕卡的未來展望。該車尺寸5995×2240×3150mm,貨箱容積18m3,搭載全新升級的電池、電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù),防水等級達(dá)到IP69,電池電量85kWh,快充1.2h即可充滿,續(xù)航里程達(dá)200km以上,可充分滿足城市配送市場的日常運(yùn)營需...
深圳拉貨到底賺不賺錢,這個(gè)問題一直眾說紛紜,看看能否解開這個(gè)行業(yè)謎題!我們作為貨運(yùn)司機(jī)運(yùn)營商管理服務(wù)的司機(jī)也有幾百上千位,你說這行不賺錢也不現(xiàn)實(shí),但又有很多人說買了車錢沒賺到,還虧了?究竟問題出在哪里?張司機(jī):我一個(gè)月的流水大約在16000——17000左右。剛?cè)胄袝r(shí)是新手,光靠APP平臺拉貨,拉單不穩(wěn)定,好的時(shí)候還能賺到600—700元/天,但大多數(shù)情況是300余元/天,基本賺不到很多。后來,在朋友的介紹下,凌晨接社區(qū)團(tuán)購的生鮮配送,下午快遞同城配送,這兩單都是固定收入,接近600元/天,再接一些APP平臺的貨單,基本每天可接近700元/天。問題不在行業(yè),在于方法,想入一行,要弄清楚這一行的...
物流公司可能會因?yàn)槿ㄒ贿_(dá)的占領(lǐng)而經(jīng)營不善,甚至倒閉。但這就說明物流行業(yè)遇到天花板了嗎?然而走在深圳街頭,我們看到的是川流不息的面包車在飛馳作業(yè)。目前在這中間就出現(xiàn)一個(gè)新的機(jī)會,同城配送。很多當(dāng)日即用即食的商品或食品要求在三個(gè)小時(shí)之內(nèi)送達(dá)城市每一個(gè)角落的需求出現(xiàn)時(shí),同城配送也就順勢而生。而這樣的物流公司順豐做不到,三通一達(dá)也做不到,因?yàn)樗麄兊哪芰υ谟诔鞘信c城市之間的鏈接,但對于同城極速配送這樣的一個(gè)產(chǎn)業(yè),要求在很短的時(shí)間里面配送到終端,它的速度要求極快,比如按日計(jì)時(shí)型的配送是保質(zhì)期只有24時(shí)的三明治激發(fā)出來的,按小時(shí)計(jì)時(shí)的配送是喜茶市場需求激發(fā)出發(fā)的,大家還能想到哪些呢?這些都是我們收入水平提...
比亞迪V3是一款不用花錢就能貸回家、支持24小時(shí)在市區(qū)不限行的新能源貨車,號稱新能源貨車中的戰(zhàn)斗機(jī)!該款車在新能源物流汽車市場中非常旺銷,為這類產(chǎn)品市場中的主力軍,各大城市的城市配送車輛大部分都是這個(gè)車子。該車搭載著**自燃的刀片電池,平均每公里電耗只要一毛錢;車廂長度2.6米,可在5.2立方工況續(xù)航330km,拉貨續(xù)航也能達(dá)到280km;搭載著底盤和電池雙水冷系統(tǒng),避免了在充電過程中因溫度過高而產(chǎn)生限流保護(hù),導(dǎo)致充電速度特別慢;深圳城配拉貨到底賺不賺錢,很多自主創(chuàng)業(yè)的司機(jī)們都比較關(guān)心。光明區(qū)4米2城市配送租車的平臺有哪些城市配送租車新能源物流車租賃模式在運(yùn)營中可以分為長租、短租、以租代購。自...