貨物空運出口基本流程：市場銷售，貨代企業(yè)需及時向出口單位介紹本公司的業(yè)務范圍、服務項目、各項收費標準，特別是向出口單位介紹本公司的優(yōu)惠運價，介紹本公司的服務優(yōu)勢等。委托運輸 由托運人自己填寫貨運托運書。托運書應包括下列內(nèi)容欄：托運人、收貨人、始發(fā)站機場、目的地機場、要求的路線/申請訂艙、供運輸用的聲明價值、供海關(guān)用的聲明價值、保險金額、處理事項、貨運單所附文件、實際毛重、運價類別、計費重量、費率、貨物的品名及數(shù)量、托運人簽字、日期等。審核單證 單證應包括：發(fā)票、裝箱單、托運書、報送單項式、外匯核銷單、許可證、商檢證、進料/來料加工核銷本、索賠/返修協(xié)議、到會保函、關(guān)封。進出口貨物所有人在跟進口...

進口替代政策是指一個國家采取各種措施，限制某些外國工業(yè)產(chǎn)品進口，促進國內(nèi)有關(guān)工業(yè)品的生產(chǎn)，逐漸在國內(nèi)市場上以本國產(chǎn)品替代進口產(chǎn)品，為本國工業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件，實現(xiàn)工業(yè)化。又稱進口替代工業(yè)化政策，是內(nèi)向型經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的產(chǎn)物。一般做法是國家通過給予稅收、投資和銷售等方面的優(yōu)惠待遇，鼓勵外國私人資本在國內(nèi)設(shè)立合資或合作方式的企業(yè)；或通過來料和來件等加工貿(mào)易方式，提高工業(yè)化的水平。為使國內(nèi)替代產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展，就要使用提高關(guān)稅、實行數(shù)量限制、外匯管制等手段，限制外國工業(yè)產(chǎn)品進口，以使國內(nèi)受進口競爭的工業(yè)在少競爭、無競爭的條件下發(fā)育成長。進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內(nèi)，向進境地...

海運出口操作流程，做箱：做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸?shù)礁蹍^(qū)。做箱包括廠地做箱和倉庫做箱。廠地做箱即貨運公司提箱后，根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。倉庫做箱即貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。報關(guān)，裝載：報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程，包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。裝載是報關(guān)之后船公司可將集裝箱裝到船上。卸載，船公司將貨物運至目的港后，將集裝箱卸到碼頭上。通知，提貨：船公司通知提貨人提貨。進口貨物...

空運貨物進出口的貨物包裝的一般規(guī)定：貨物包裝應堅固、完好，在運輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污染飛機、地面設(shè)備及其他物品。包裝內(nèi)的墊付材料（如木屑、紙屑）不能外漏。除紙袋包裝的貨物（如文件、資料等），托運貨物都應使用包裝帶捆。嚴禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。包裝除應適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。捆扎貨物所用的包裝帶應能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時不致斷開。如果貨物的包裝不符合本手冊中的相關(guān)規(guī)定，應要求...

進口配額的概念：附加稅是指一國海關(guān)在外國商品進口時，在征收進口稅之外，出于某種特定的目的而額外加征的關(guān)稅。進口附加稅通常是一種臨時性的措施，是在特定情況下，非正常實施的。其目的主要有：應付國際收支危機，維持進出口平衡；防止外國商品低價傾銷；對某個國家實行歧視或報復等。人們?yōu)榱税颜５倪M口關(guān)稅與這種額外加征的關(guān)稅相區(qū)別，通常稱前者為正常關(guān)稅或進口正稅；而稱后者為特別關(guān)稅或進口附加稅。進口附加稅不同于進口稅，在一國的《海關(guān)稅則》中并不能找到，也不像進口稅那樣受到世界貿(mào)易組織的嚴格約束而只能降不能升，其稅率的高低往往視征收的具體目的而定。它是限制商品進口的重要手段，在特定時期有較大的作用一般說來，對...

國家與國家之間的貿(mào)易往來，進為購入，出為外銷，進口和出口的綜合。進出口貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。形成進出口貿(mào)易的兩個基本條件，一是社會生產(chǎn)力的發(fā)展導致可供交換的剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)；二是國家的形成。社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品，這些剩余商品在國與國之間交換，就產(chǎn)生了國際間的進出口貿(mào)易。業(yè)務是指與外國當事人通過締結(jié)契約進行買賣商品，包括勞務、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務。具體內(nèi)容包括：進出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進出口商品的運輸和保管業(yè)務；進出口商品的檢驗工作；進出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務；進出口商品的貨運保險業(yè)務；進出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務，解決進出口業(yè)務...

進口的稅務：很惠國稅。很惠國稅適用于與該國簽訂有很惠國待遇條款的貿(mào)易協(xié)定的國家或地區(qū)進口的商品，也是世界貿(mào)易組織成員之間在正常貿(mào)易下必須給予的關(guān)稅待遇。所謂很惠國待遇，是指締約方給予任何第三方的一切特權(quán)、優(yōu)惠和豁免，也同樣給予締約方對方。很惠國待遇的主要內(nèi)容是關(guān)稅待遇。由于世界上大多數(shù)國家都加入了簽訂有多邊很惠國待遇條約的世界貿(mào)易組織，或者通過個別談判簽訂了雙邊很惠國待遇，因此很惠國稅實際上已成為正常的關(guān)稅。但是，很惠國稅率并非是很低稅率。在很惠國待遇中往往規(guī)定有例外條款，如在締結(jié)關(guān)稅、自由貿(mào)易區(qū)或有特殊關(guān)系的國家之間規(guī)定更優(yōu)惠的關(guān)稅待遇時，很惠國待遇并不適用。接到客戶全真單據(jù)后，應確認進出口...

新型進口方式進口現(xiàn)狀：隨著部分進口貨物越來越受國人的青睞，尤其是進口食品，國內(nèi)進口商、經(jīng)銷商競相向國外廠商進口食品。全球組貨業(yè)務的興起：對于進口國外食品，必須達到一定的數(shù)量定額才能完成，這對很多區(qū)域進口商、經(jīng)銷商而言，都面臨著同樣一個問題，區(qū)域所需求的進口食品數(shù)量達不到一個貨箱的數(shù)量，無法從國外進口，這樣導致的結(jié)果就是，國內(nèi)進口商、經(jīng)銷商只能從實力大的進口公司購買，以較高的價格購進然后以同行價格售出。據(jù)區(qū)域進口商、經(jīng)銷商反應：以這樣的方式銷售進口食品，只能賺取很低的一部分利潤。就許多區(qū)域進口商、經(jīng)銷商面臨的同樣問題，國內(nèi)興起了全球組貨業(yè)務。全球組貨，簡單地說是指將多個區(qū)域進口商、經(jīng)銷商所需的較...

海運進口具體操作流程：查驗、交稅、放行：海關(guān)布控查驗的貨物，需要將貨物托到海關(guān)指定的查驗區(qū)，配合海關(guān)做好貨物的解釋工作。征稅 貨物出稅后，督促收貨人及時交稅，需要公司暫時墊付的，要求收貨人短時間內(nèi)將稅款匯往公司賬號。海關(guān)放行貨物后，及時聯(lián)系商檢查驗貨物包裝，與收貨人落實好送貨地點及聯(lián)系人，提前聯(lián)系好車輛，填好派車單，商檢查驗沒問題放行之后盡快安排貨物送到指定地點。確認帳單：貨物送到廠家集裝箱返回場站后，馬上與船公司結(jié)算超期費用，等支出列齊后做出賬單，然后傳真至收貨人，做好解釋工作。收貨人要求減讓的在征得市場人員或經(jīng)理后可給于適當減讓。收貨人確認賬單后根據(jù)要求開，連同稅單等單據(jù)送給收貨人。退單催...

海運出口的操作流程：尋找一家安全可靠的海運出口代理公司，一個安全可靠的公司，其海運價格也許會比其他公司貴些許，但出口貨物無非是希望貨物能安全到達目的港。那么去哪尋找安全可靠的公司呢?可以問經(jīng)常走海運的親朋好友，上網(wǎng)瀏覽，一般選擇比較出名的貨代公司，很好去企業(yè)信息管理平臺查詢一下該公司的注冊、運營情況。詢問價格，貨比三家，進行簽約，選擇心儀的專業(yè)的海運出口貨代公司，聯(lián)系業(yè)務員，了解該公司的價格情況、公優(yōu)劣勢和貨運出口流程以及注意事項。在訂艙前對各個費用提前進行了解，保留一份很終價格，便于日后核對費用。進口配額是一國相關(guān)部門在一定時期以內(nèi)，對于某些商品的進口數(shù)量或金額加以直接限制。深圳糧食進出口收...

進口的稅務：保護措施。各給惠國為了保護本國生產(chǎn)和國內(nèi)市場，從自身利益出發(fā)，均在各自的普惠制方案中制定了程度不同的保護措施。保護措施主要表現(xiàn)在例外條款、預定限額及畢業(yè)條款三個方面。例外條款是指當給惠國認為從受惠國優(yōu)惠進口的某項產(chǎn)品的數(shù)量增加到對其本國同類產(chǎn)品或有競爭關(guān)系的商品的生產(chǎn)者造成或?qū)⒃斐蓢乐負p害時，給惠國保留對該產(chǎn)品完全取消或部分取消減稅優(yōu)惠待遇的權(quán)利。預定限額是指給惠國根據(jù)本國和受惠國的經(jīng)濟發(fā)展水平及貿(mào)易狀況，預先規(guī)定一定時期內(nèi)（通常為一年）。普惠制的有效期。普惠制的實施期限為10年，經(jīng)貿(mào)易和發(fā)展會議審議后可延長。普惠制已進入了第四個實施期。普惠制在實施30多年來，確實對發(fā)展中國家的出...

空運進口報關(guān)流程：將全套清關(guān)文件郵寄給你方所委托的機場報關(guān)代理。文件包括：報關(guān)委托書、報檢委托書、抽單委托書（或機場到貨通知，抽單委托書的需正本，到貨通知傳真件即可。但到貨通知是貨物進航空公司代理倉庫后才會有，所以如果提前能知道主空運單號，則建議提前提供抽單委托書，就不需要再提供到貨通知了）、木質(zhì)包裝聲明（如系木箱包裝）、合同。報關(guān)行憑抽單委托書（或到貨通知）前往航空公司代理倉庫抽隨機文件，包括：空運運單、隨機文件（發(fā)票，裝箱單，原產(chǎn)地證，原廠發(fā)票，運費證明等）。口岸報檢，拉通關(guān)單。向海關(guān)申報。海關(guān)審單，如審單通過，出稅單（關(guān)稅和增值稅）。向海關(guān)繳稅。核銷稅款，海關(guān)放行。放行前確定是否需要查驗...

海運出口一般的操作流程：貨到倉庫、訂艙、提供資料，把貨物發(fā)到貨代公司的倉庫。訂艙環(huán)節(jié)貨代公司會幫忙處理，而貨主一般只需要提供裝箱清單以及商業(yè)發(fā)票，個別地區(qū)需要收貨人證件，護照掃描件或者身份證掃描件等資料。裝柜、報關(guān)、付款，裝柜上船，貨主需要提供資料進行報關(guān)，核對海運單，待貨物海運航行兩三天后進行付款。與公司人員保持聯(lián)系，追蹤貨物去向，及時與貨代公司聯(lián)系，了解貨物海運航程，方便追尋貨物的蹤跡。清關(guān)提貨，一般貨物海運出口到達目的港后仍需進行目的港清光，卸貨，同樣需要貨主提供清關(guān)證件資料。待清關(guān)完成后，貨主根據(jù)需要進行目的港內(nèi)陸的貨物運輸，個別貨代公司可以提供車隊幫忙運輸。貨主安全收到貨物后，該海運...

對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國對貿(mào)易的依賴程度，一般用對外貿(mào)易額進出口總值在國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來表示。比重的變化意味著對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國民收入中所占比重來...

特準退稅的產(chǎn)品主要有：外輪供應公司銷售給外輪，遠洋貨輪和海員的產(chǎn)品；對外修理、修配業(yè)務中所使用的零配件和原材料。對外承包工程公司購買國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的，專門用于對外承包項目的機械；設(shè)備和原材料，在運出境外后，憑承包單位出具的購貨發(fā)票、報關(guān)單、報關(guān)單辦理退稅；國際招標、國內(nèi)中標的機電產(chǎn)品。國家同時也明確規(guī)定了少數(shù)出口產(chǎn)品即使具備上述3個條件，也不予以退稅；國家明確不予退稅的出口產(chǎn)品有：出口的原油；援外出口產(chǎn)品；國家禁止出口的產(chǎn)品；出口企業(yè)收購出口外商投資的產(chǎn)品；來料加工、來料裝配的出口產(chǎn)品；**工廠銷售給系統(tǒng)的出口產(chǎn)品；系統(tǒng)出口的企業(yè)范圍；對鉆石加工企業(yè)用國產(chǎn)或進口原鉆石加工的鉆石直接出口或銷售給外...

進出口商向海關(guān)報關(guān)時，需提交以下單證：裝箱單。其份數(shù)等同貨物發(fā)票，但是散裝貨物或單一品種且包裝內(nèi)容一致的件裝貨物可免交。貿(mào)易合同。進出口貨物報關(guān)時需提供買賣雙方簽訂的外貿(mào)合同。進口付匯核銷單\ 出口收匯核銷單。一切進出口貨物報關(guān)時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收\付匯""章的進\出口收\付匯核銷單，并將核銷編號填在每張報關(guān)單的右上角處。海關(guān)認為必要時，還應交驗貿(mào)易合同、貨物產(chǎn)地證書等。其它有關(guān)單證。包括：經(jīng)海關(guān)批準準予減稅、免稅的貨物，應交海關(guān)簽章的 減免稅證明；已向海關(guān)備案的加工貿(mào)易合同進出口的貨物，應交驗海關(guān)核發(fā)的"登記手冊"?？旒M口的缺點是不能夠向顧客單獨開具海關(guān)所征收的各種票證。南寧...

海運出口操作流程，做箱：做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸?shù)礁蹍^(qū)。做箱包括廠地做箱和倉庫做箱。廠地做箱即貨運公司提箱后，根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。倉庫做箱即貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。報關(guān)，裝載：報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程，包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。裝載是報關(guān)之后船公司可將集裝箱裝到船上。卸載，船公司將貨物運至目的港后，將集裝箱卸到碼頭上。通知，提貨：船公司通知提貨人提貨。特惠進口...

進口代理注意事項：進口代理很需要注意的是貨物的所有權(quán)問題，貨物所有人在跟進口代理商談妥之后，必須簽訂進口代理協(xié)議，規(guī)定貨物的所有權(quán)，以避免由此產(chǎn)生的糾紛。而進口代理商也要適時維護自己的權(quán)益，由于放貨給客戶之后而沒有得到應得利益而產(chǎn)生的糾紛以及法律訴訟案例，已不勝枚舉。接到客戶全真單據(jù)后，應確認貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)稅則。確認進口稅率。確認貨物需要什么監(jiān)管條件，如需做各種檢驗，則應在報關(guān)前向有關(guān)機構(gòu)報驗。報驗所需單據(jù)：報驗申請單、正本箱單發(fā)票，合同、進口報關(guān)單兩份。換單時應催促般舶代理部門及時給海關(guān)傳艙單，如有問題應與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。當海關(guān)要求開箱查驗貨物，應提前...

國家與國家之間的貿(mào)易往來，進為購入，出為外銷，進口和出口的綜合。進出口貿(mào)易是在一定的歷史條件下產(chǎn)生和發(fā)展起來的。形成進出口貿(mào)易的兩個基本條件，一是社會生產(chǎn)力的發(fā)展導致可供交換的剩余產(chǎn)品的出現(xiàn)；二是國家的形成。社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生出用于交換的剩余商品，這些剩余商品在國與國之間交換，就產(chǎn)生了國際間的進出口貿(mào)易。業(yè)務是指與外國當事人通過締結(jié)契約進行買賣商品，包括勞務、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務。具體內(nèi)容包括：進出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進出口商品的運輸和保管業(yè)務；進出口商品的檢驗工作；進出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務；進出口商品的貨運保險業(yè)務；進出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務，解決進出口業(yè)務...

海運出口的操作流程：尋找一家安全可靠的海運出口代理公司，一個安全可靠的公司，其海運價格也許會比其他公司貴些許，但出口貨物無非是希望貨物能安全到達目的港。那么去哪尋找安全可靠的公司呢?可以問經(jīng)常走海運的親朋好友，上網(wǎng)瀏覽，一般選擇比較出名的貨代公司，很好去企業(yè)信息管理平臺查詢一下該公司的注冊、運營情況。詢問價格，貨比三家，進行簽約，選擇心儀的專業(yè)的海運出口貨代公司，聯(lián)系業(yè)務員，了解該公司的價格情況、公優(yōu)劣勢和貨運出口流程以及注意事項。在訂艙前對各個費用提前進行了解，保留一份很終價格，便于日后核對費用。進口附加稅可防止外國商品低價傾銷；對某個國家實行歧視或報復等。蘇州海路進出口公司進口的稅務：進口...

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運指內(nèi)貿(mào)船公司根據(jù)事先定下的船期表，在固定的航線和港口之間，根據(jù)規(guī)范操作為客戶提供集裝箱運輸服務，并按“整箱運價”收取運費的一種營運方式。內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是個被大多數(shù)人知道和接收的一種物流運輸方式，它與空運、鐵運、汽運在形式、運價等方面都有不同之處，那么，大家知道內(nèi)貿(mào)集裝箱海運和進出口海運的區(qū)別在哪里嗎？進出口海運是指承運人按照海上貨物運輸合同的約定，以海運船舶作為運載工具，以收取運費作為報酬，將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一國港口運送到另一國港口的行為。進出口海運是境內(nèi)外貨物流動，涉及報關(guān)和放行手續(xù)，而內(nèi)貿(mào)集裝箱海運是境內(nèi)貨物流動，國內(nèi)各地海關(guān)不對內(nèi)貿(mào)海運進行監(jiān)管，所以內(nèi)貿(mào)海運不需要辦...

出口貿(mào)易業(yè)務是指外貿(mào)企業(yè)組織工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品在國際市場上銷售，取得外匯的業(yè)務。它是外貿(mào)企業(yè)的一項重要的業(yè)務。商品出口收匯是中國外匯收入的主要來源，它為進口中國經(jīng)濟發(fā)展所需要的先進生產(chǎn)設(shè)備和用于滿足提高人民生活水平的商品創(chuàng)造了條件。一個國家的進口貿(mào)易和出口貿(mào)易是相輔相成的，沒有出口貿(mào)易，也就沒有了進口貿(mào)易。出口貿(mào)易大于進口貿(mào)易，外匯收支表現(xiàn)為順差，構(gòu)成了外匯儲備的來源，它標志著一個國家的支付能力和經(jīng)濟實力。外貿(mào)企業(yè)應積極拓展出口貿(mào)易業(yè)務，加強出口貿(mào)易業(yè)務的核算和管理，這對于密切國際間的分工協(xié)作，擴大就業(yè)機會，安全及時收匯，降低出口成本，提高人民生活水平，加快國民經(jīng)濟的建設(shè)和發(fā)展都具有重要的意義。進口貨...

海運進出口的經(jīng)營方式主要有班輪運輸和租船運輸兩大類。班輪運輸又稱定期船運輸，租船運輸又稱不定期船運輸。班輪運輸：班輪運輸指船舶在特定的航線上和既定的港口之間，按照事先規(guī)定的船期表進行有規(guī)律的、反復的航行，以從事貨物運輸業(yè)務并按照事先公布的費率表收取運費的一種運輸方式。其服務對象是非特定的、分散的眾多貨主，班輪公司具有公共承運人的性質(zhì)。租船運輸：租船是指租船人向船東租賃船舶用于貨物運輸?shù)囊环N方式，通常適用于大宗貨物運輸。有關(guān)航線和港口、運輸貨物的種類以及航行的時間等，都按照承租人的要求，由船舶所有人確認。租船人與出租人之間的權(quán)利義務以雙方簽訂的租船合同確定。進口代理很需要注意的是貨物的所有權(quán)問題...

平行進口是否屬于商標侵權(quán)行為，通常采用權(quán)利用盡原則進行判斷。權(quán)利用盡是指對于經(jīng)商標權(quán)人許可或以其他方式合法投放市場的商品，他人在購買之后無須經(jīng)過商標權(quán)人許可，就可將該帶有商標的商品再次售出，或者以其他方式提供給公眾，包括為此目的進行的廣告宣傳中使用商標。權(quán)利用盡原則，又稱為銷售原則，包括國內(nèi)權(quán)利用盡原則、國際權(quán)利用盡原則。根據(jù)國內(nèi)權(quán)利用盡原則，如果某一商標在世界各國都獲得了注冊，在商標權(quán)人許可帶有該商標的商品進入一國市場之后，如果該商品之上的商標權(quán)在該國市場上用盡，則未經(jīng)許可在另一國家或地區(qū)銷售帶有該商標的商品即構(gòu)成商標侵權(quán)。進口貨物收貨人申請辦理屬于申領(lǐng)進口許可證的轉(zhuǎn)關(guān)運輸貨物，應事先向指運...

海運出口操作流程，做箱：做箱就是不同的單位以不同的裝貨方式把貨物運輸?shù)礁蹍^(qū)。做箱包括廠地做箱和倉庫做箱。廠地做箱即貨運公司提箱后，根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。倉庫做箱即貨運公司把船名、提單號，通知倉庫。賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱，待貨主送貨后做箱。報關(guān)，裝載：報關(guān)是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務的過程，包括向海關(guān)申報、交驗單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。裝載是報關(guān)之后船公司可將集裝箱裝到船上。卸載，船公司將貨物運至目的港后，將集裝箱卸到碼頭上。通知，提貨：船公司通知提貨人提貨。進口廠商...

進出口業(yè)務，是指與外國當事人通過締結(jié)契約進行買賣商品，包括勞務、技術(shù)等的一系列具體業(yè)務。具體內(nèi)容包括：進出口商品的買賣和貿(mào)易方式；進出口商品的運輸和保管業(yè)務；進出口商品的檢驗工作；進出口商品的海關(guān)監(jiān)管業(yè)務；進出口商品的貨運保險業(yè)務；進出口商品結(jié)算貨款和提供資金的國際結(jié)算與銀行信用業(yè)務，解決進出口業(yè)務糾紛的仲裁工作和司法審理；進出口業(yè)務的經(jīng)營與管理，等等。各項業(yè)務的程序一般可分為交易洽商、合同履行和交貨三個階段。在交易洽商階段，首先由進口商開出需要條件，向出口商提出詢查或經(jīng)過中介商表達其購買意向，使有關(guān)“供應商”或“出口商”與其接洽，或由出口商直接向進口商提出洽銷；然后是出口商向進口商發(fā)盤，經(jīng)進...

對外貿(mào)易，亦稱“外國貿(mào)易”或“進出口貿(mào)易”，簡稱“外貿(mào)”，是指一個國家（地區(qū)）與另一個國家（地區(qū)）之間的商品、勞務和技術(shù)的交換活動。這種貿(mào)易由進口和出口兩個部分組成。對運進商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是進口；對運出商品或勞務的國家（地區(qū)）來說，就是出口。這在奴隸社會和封建社會就開始產(chǎn)生和發(fā)展，到資本主義社會，發(fā)展更加迅速。其性質(zhì)和作用由不同的社會制度所決定。貿(mào)易依存度亦稱“外貿(mào)依存率”“外貿(mào)系數(shù)”。一國對貿(mào)易的依賴程度，一般用對外貿(mào)易額進出口總值在國民生產(chǎn)總值或國內(nèi)生產(chǎn)總值中所占比重來表示。比重的變化意味著對外貿(mào)易在國民經(jīng)濟中所處地位的變化。貿(mào)易依存度還可以用貿(mào)易總額在國民收入中所占比重來...

進口的稅務：給惠產(chǎn)品范圍。一般農(nóng)產(chǎn)品的給惠商品較少，工業(yè)制成品或半制成品只有列入普惠制方案的給惠商品清單，才能享受普惠制待遇。一些敏感性商品，如紡織品、服裝、鞋類以及某些皮制品、石油制品等常被排除在給惠商品之外或受到一定限額的限制。例如，歐盟1994年12月31日頒布的對工業(yè)產(chǎn)品的新普惠制法規(guī)（該法規(guī)于1995年1月1日開始執(zhí)行），將工業(yè)品按敏感程度分為五類，并分別給予不同的優(yōu)惠關(guān)稅。具體地說，對類很敏感產(chǎn)品，即所有的紡織品，普惠制關(guān)稅為正常關(guān)稅的85%；對第二類敏感產(chǎn)品，征正常關(guān)稅的70%；對第三類半敏感產(chǎn)品，征正常關(guān)稅的35%；對第四類不敏感產(chǎn)品，關(guān)稅全免；而對第五類部分初級工業(yè)產(chǎn)品，將不...

信用證規(guī)定的陷阱條款所造成的風險。某些信用證規(guī)定，客檢合格證是議付的主要單據(jù)之一。買方會抓住賣方急于出貨的心理，故意挑剔，但同時提出種種付款的可能，誘使企業(yè)出貨。一旦放貨給了買方，買方極可能故意驗貨不符，拖延付款，甚至錢、貨兩空。信用證規(guī)定運輸單據(jù)出具后7個工作日內(nèi)在國外到期等等。這類條款議付行及受益人都無法保證做到，必須認真審證。一旦出現(xiàn)陷阱條款，應及時通知修改，千萬勿貪一時省事，給日后埋下風險隱患。沒有一套完整的業(yè)務管理制度。出口工作涉及方方面面，且兩頭在外，易出現(xiàn)問題。如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務管理辦法， 一旦出現(xiàn)官司，會造成有理打不贏的局面，尤其對那些只注重電話聯(lián)系的企業(yè)。其次，由于每年企...

所謂貨物進出口,是指我國的貨物輸出到其他國家或地區(qū),以及其他國家或地區(qū)的貨物輸入到我國的經(jīng)濟活動。貨物進出口的對象是有形的、具有價值和使用價值的各種商品。所謂技術(shù)進出口,是指我國的技術(shù)輸出到其他國家或地區(qū),以及其他國家或地區(qū)的技術(shù)輸入到我國的經(jīng)濟活動。技術(shù)進出口的對象是作為無形財產(chǎn)的技術(shù),包括技術(shù)、專有技術(shù)和普通技術(shù)。技術(shù)進出口主要通過貿(mào)易、投資或者經(jīng)濟技術(shù)合作等方式進行，其行為包括權(quán)轉(zhuǎn)讓、申請權(quán)轉(zhuǎn)讓、實施許可、技術(shù)秘密轉(zhuǎn)讓、技術(shù)秘密許可、技術(shù)服務和其他方式的技術(shù)轉(zhuǎn)移。近年來，進出口業(yè)務中的風險帳甚至壞帳不斷增加，不造成利息損失。廈門首飾進口代理公司制定方案，是指有關(guān)進出口公司根據(jù)國家的政策、...