汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時(shí)，要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。比較好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點(diǎn)，要立即請(qǐng)車行做詳細(xì)檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問(wèn)題，要去修理。如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會(huì)明顯減弱。很多車主認(rèn)為，只要把備胎一直放在后備廂里不使用，就可以“長(zhǎng)命百歲”，這是不對(duì)的。陽(yáng)江機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)方案對(duì)于...

事故的來(lái)臨是機(jī)械的動(dòng)異響，剎車異響是多么愜意的聲音。現(xiàn)在就給大家?guī)?lái)一篇?jiǎng)x車異響的原因和解決方法吧！剎車異響原因原因一：新車磨合不夠默契，因?yàn)樾萝囐?gòu)買后磨合是為重要的一個(gè)階段。一般讓汽車行駛百公里以上才能讓汽車剎車能夠順暢舒滑，今后產(chǎn)生剎車異響的原因之一吧！原因二：灰塵和沙粒進(jìn)入到剎車片接觸地方，會(huì)使其摩擦產(chǎn)生異響。這種情況是常見的問(wèn)題，無(wú)論是在城市還是在郊區(qū)進(jìn)行車輛駕駛都會(huì)遇到這類問(wèn)題。原因三：固定螺絲的丟失或者損壞，也是引起剎車異響的原因。也有可能零件不匹配而造成的。原因四：剎車系統(tǒng)自身出現(xiàn)的故障，可能是零件的松動(dòng)損壞，也有可能是駕駛員在操作不當(dāng)而產(chǎn)生。剎車異響解決辦法先，購(gòu)買新車后要給予...

汽車精洗包括哪些？汽車精洗是指汽車內(nèi)外的清洗，比傳統(tǒng)洗車更細(xì)致，更干凈。汽車精洗服務(wù)好、步驟多、設(shè)備完善、成本高，導(dǎo)致價(jià)格稍高。一般包括清洗車身、清洗內(nèi)飾、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙、清洗輪轂、車身打蠟拋光、內(nèi)飾護(hù)理及車內(nèi)殺菌消毒等服務(wù)。具體流程如下：1、收車整理車內(nèi)物品；2、車身沖洗擦拭；清洗車身的污漬，擦干水分。3、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的灰塵、油垢。4、清洗輪胎輪轂，清洗輪轂，輪胎鍍膜；5、清洗內(nèi)飾，對(duì)車內(nèi)的儀表臺(tái)、中控臺(tái)、方向盤、空調(diào)口、座椅、腳墊、頂棚、門板及后備箱進(jìn)行除塵清洗。6、內(nèi)飾護(hù)理及車內(nèi)殺菌消毒，對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行上光護(hù)理保養(yǎng)，車內(nèi)進(jìn)行殺菌消毒除異味處理。7、車身打蠟拋光，清洗完車身擦干水...

為了保證打蠟效果，打蠟前對(duì)車輛必須進(jìn)行徹底清洗。上蠟可分為手工上蠟和機(jī)械上蠟兩種，手工上蠟簡(jiǎn)單易行，機(jī)械上蠟效率高。無(wú)論是手工還是機(jī)械上蠟，都要保證漆面均勻涂抹。手工上蠟時(shí)，首先將適量的車蠟涂抹在海綿上，然后按一定順序打圈涂抹，每道涂抹應(yīng)與上道涂抹區(qū)域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保證均勻涂抹。機(jī)械上蠟時(shí)將車蠟涂在打蠟機(jī)海綿上，具體涂抹過(guò)程和手工雷同，值得注意的是在邊、角、棱處的涂抹應(yīng)避免超出漆面，而在這方面手工涂抹更容易把握。汽車精洗是指汽車內(nèi)外的清洗，比傳統(tǒng)洗車更細(xì)致，更干凈。河源解放汽車維修服務(wù)站車子臟了，許多塵土、泥沙附在車身上。如果上來(lái)就用水槍沖，用海棉擦，洗車倒變成了給車“打...

現(xiàn)在越來(lái)越多的朋友選擇長(zhǎng)途自駕游或者開車回家，這樣比較方便，這時(shí)一些車主朋友心存這樣的疑問(wèn)：跑長(zhǎng)途前，應(yīng)對(duì)汽車進(jìn)行哪些檢查呢?在長(zhǎng)途駕車時(shí)，還應(yīng)注意些什么？現(xiàn)在輪谷就來(lái)給咱車主朋友們說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題，希望我這里的汽車干貨對(duì)大家有幫助，如果覺(jué)得不錯(cuò)，記得轉(zhuǎn)發(fā)給身邊更多需要的朋友哦！1、檢查輪胎。輪胎相當(dāng)于汽車的“四肢”，長(zhǎng)時(shí)間地行駛必然會(huì)讓輪胎遭受巨大壓力，從而產(chǎn)生不同程度地磨損。在出發(fā)前，應(yīng)該仔細(xì)檢查輪胎表面是否完好，確保胎側(cè)無(wú)傷痕，無(wú)鼓包現(xiàn)象，并且胎壓正確，一般情況下，我建議看一眼咱自己車子的B柱（駕駛員位置車門打開后，門柱子就是）或者油箱蓋子，里面都會(huì)貼出廠家建議的輪胎比較好壓力。輪胎的鼓包、...

汽車貼了改色膜，開了2年再扒下來(lái)，里面的原車漆是不是也毀了?這個(gè)是跟膜的材質(zhì)有很大關(guān)系的，一般情況下，汽車改色膜可以用上3—5年。如果質(zhì)量是比較差的，可能用個(gè)兩三年就得更換掉了。汽車改色膜是近兩年火起來(lái)的，年輕人喜歡獨(dú)特，會(huì)用不一樣的顏色展現(xiàn)自己的風(fēng)格與個(gè)性，畢竟改色不僅可以根據(jù)自己的心情進(jìn)行選擇，而開出去吸睛才是裝貼改色膜真正帶來(lái)的喜悅。改色膜類似于隱形車衣，但在材料上又有區(qū)別，同樣是給車身提供保護(hù)的一層膜，改色膜的基材基本都是PVC。改色膜會(huì)不會(huì)傷害原廠車漆以及會(huì)不會(huì)有其他問(wèn)題，主要取決于材料，市面上改色膜比較魚龍混雜沒(méi)有很規(guī)范的要求，所以在選購(gòu)前比較好做做功課。汽車玻璃分為兩種：一種是用...

除了恰當(dāng)開啟空調(diào)外，在行駛時(shí)，風(fēng)機(jī)的風(fēng)速應(yīng)盡量調(diào)低?？照{(diào)溫度設(shè)置不宜太低，一般在25攝氏度左右較為適宜。對(duì)于非自動(dòng)恒溫的手動(dòng)調(diào)節(jié)的空調(diào)，建議關(guān)閉無(wú)人乘坐的副駕駛風(fēng)口，讓冷氣集中在駕駛室上，這樣能夠有效地節(jié)約油耗。除了合理使用空調(diào)外，由于小排量車動(dòng)力相對(duì)不足，開啟空調(diào)需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)較多的能量。動(dòng)力不足，會(huì)促使駕駛者更深的踩下油門，這從另一個(gè)方面提升了油耗。所以中小排量車型在開啟空調(diào)時(shí)，無(wú)論是溫度還是風(fēng)速的設(shè)置，都應(yīng)量力而行。汽車剎車油是液壓剎車系統(tǒng)所使用的液體。車輛維修服務(wù)系統(tǒng)惠州車內(nèi)消毒六大常見方法?車艙是一個(gè)相對(duì)封閉的空間，車內(nèi)的各種內(nèi)飾、地毯、座椅以及儀表板等處極易藏污納垢，只有保持清潔的...

車蠟的總類有多種，功能各異，一般有防水作用、抗高溫作用、防靜電作用和防紫外線作用，汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風(fēng)吹雨淋，當(dāng)水滴存留在車身表面，在天氣轉(zhuǎn)晴，強(qiáng)烈陽(yáng)光照射下，每個(gè)小水滴就是一個(gè)凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點(diǎn)處溫度達(dá)800-1000℃，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質(zhì)量及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。車蠟的抗高溫作用原理是對(duì)來(lái)自不同方向的入射光產(chǎn)生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化變色。汽車靜電的產(chǎn)生主要有兩個(gè)來(lái)源，一是纖維織物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦產(chǎn)生的;另一方面是由于汽車在行駛過(guò)程中，空氣中的塵埃與車身金屬表面相互摩擦產(chǎn)生的。無(wú)論是哪種原因產(chǎn)生的靜電，...

以前的車所用的連接件、受力件等零部件，工藝沒(méi)有達(dá)到很高的標(biāo)準(zhǔn)，塑料件和金屬件在溫度非常低的情況下，容易折斷；而且以前的車用的是根據(jù)不同季節(jié)的單級(jí)潤(rùn)滑油，所以需要預(yù)熱。但現(xiàn)在的汽車上的各鋼材零件質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)了，一般不會(huì)出現(xiàn)冷車受力折斷的情況。除此之外，很多汽車的廠商配備的使用說(shuō)明書上面，都寫到不用原地?zé)彳嚒１热绱蟊娡居^的說(shuō)明書“請(qǐng)勿在停車狀態(tài)下預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，在透過(guò)車窗玻璃向外的視野良好時(shí)要立即起步，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可更快達(dá)到其工作溫度并且有害物質(zhì)排放更少?！睂汃R3系的使用說(shuō)明書上看到“無(wú)須在停車狀態(tài)下暖機(jī)，應(yīng)立即以合適的轉(zhuǎn)速開動(dòng)汽車。所以原地暖車沒(méi)有必要，倒是應(yīng)該在運(yùn)動(dòng)中暖車，在運(yùn)動(dòng)中讓汽車慢...

汽車換季保養(yǎng)都要注意什么？1、汽車的外觀：在夏季的時(shí)候雨水比較多，再加上強(qiáng)光的照射，可能會(huì)出現(xiàn)漆面的腐蝕和氧化，但是到了秋冬季節(jié)的時(shí)候，露水又會(huì)比較多，汽車的表面比較潮濕，如果有劃痕沒(méi)有及時(shí)修復(fù)的話，可能會(huì)出現(xiàn)銹跡，所以需要在秋冬換季的時(shí)候?qū)ζ嚨钠崦孀鲆粋€(gè)檢查，及時(shí)的進(jìn)行清洗保養(yǎng)和修復(fù)。2、內(nèi)飾方面：夏季溫度比較高，容易滋生很多的細(xì)菌，當(dāng)溫度降低之后，這些細(xì)菌將會(huì)使車內(nèi)的空氣變得渾濁，影響車內(nèi)的環(huán)境，對(duì)人的身體健康也容易造成傷害，需要在秋冬交替的時(shí)候，對(duì)汽車的內(nèi)飾進(jìn)行清洗、殺菌，檢查汽車內(nèi)飾中的各個(gè)部件，避免在開車的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題，尤其是對(duì)車內(nèi)的隱蔽部位進(jìn)行檢查，這些地方隱患比較大。絕大多數(shù)車...

大力關(guān)門會(huì)對(duì)車造成的損害。首先，受到傷害的是鉸鏈和固定器。隔音層會(huì)很受傷，如果車門被關(guān)壞了的話，噪音會(huì)直線飆升。車門容易老化，鉸鏈和限位器松動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致車門內(nèi)部件松動(dòng)，車門會(huì)產(chǎn)生肉眼看不到的長(zhǎng)久性變形，影響車門壽命。密封條加上強(qiáng)大的力量擠壓就更容易變形和開裂了。還有負(fù)責(zé)車門未關(guān)嚴(yán)報(bào)警的傳感器也十分容易受到傷害。怎樣才是正確的關(guān)車門姿勢(shì)？下門后將車門推送到離車身10-15公分的地方，然后再稍微用力關(guān)上車門即可?；蛘呤锹赝?，直到門關(guān)上再松手，聲音就會(huì)小很多了。絕大多數(shù)車型的座椅面料都是縫制的，無(wú)法拆洗。江門車內(nèi)凈味消毒服務(wù)商家雖然很多汽車廠商的使用說(shuō)明書上表明冷車起動(dòng)后無(wú)需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)...

實(shí)際上有無(wú)數(shù)種可能的故障會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力性能的下降。尤其是在炎熱的夏季，這些故障隱藏在空調(diào)背后，往往得不到發(fā)現(xiàn)。比如節(jié)溫器或者離合器的故障，多數(shù)也是發(fā)生在高溫狀態(tài)之下，所以很容易被駕駛者所誤判。其實(shí)是空調(diào)或者其他什么故障導(dǎo)致的動(dòng)力下降，判斷起來(lái)并不困難。你只需要在感到行車吃力時(shí)關(guān)閉車載空調(diào)，如果此時(shí)動(dòng)力情況明顯好轉(zhuǎn)，那就是空調(diào)的問(wèn)題。而如果即使關(guān)閉了空調(diào)車輛卻依舊乏力的話，那你可能需要去維修廠對(duì)車輛進(jìn)行更加深入的檢查了。汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程。佛山附近的汽車修理服務(wù)輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查，用動(dòng)平衡檢測(cè)儀檢查。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì)使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；...

事故的來(lái)臨是機(jī)械的動(dòng)異響，剎車異響是多么愜意的聲音?，F(xiàn)在就給大家?guī)?lái)一篇?jiǎng)x車異響的原因和解決方法吧！剎車異響原因原因一：新車磨合不夠默契，因?yàn)樾萝囐?gòu)買后磨合是為重要的一個(gè)階段。一般讓汽車行駛百公里以上才能讓汽車剎車能夠順暢舒滑，今后產(chǎn)生剎車異響的原因之一吧！原因二：灰塵和沙粒進(jìn)入到剎車片接觸地方，會(huì)使其摩擦產(chǎn)生異響。這種情況是常見的問(wèn)題，無(wú)論是在城市還是在郊區(qū)進(jìn)行車輛駕駛都會(huì)遇到這類問(wèn)題。原因三：固定螺絲的丟失或者損壞，也是引起剎車異響的原因。也有可能零件不匹配而造成的。原因四：剎車系統(tǒng)自身出現(xiàn)的故障，可能是零件的松動(dòng)損壞，也有可能是駕駛員在操作不當(dāng)而產(chǎn)生。剎車異響解決辦法先，購(gòu)買新車后要給予...

發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)及深度保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，被譽(yù)為汽車的“血液”。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)是由大量的重要移動(dòng)零件組成的，諸如活塞、機(jī)軸、電子管和凸輪軸等。這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，機(jī)油可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)這些零件，使它們能夠正常的工作：①作為潤(rùn)滑油，它可以減少零件相互移動(dòng)時(shí)的摩擦和損壞。例如減少汽缸套和活塞環(huán)（或者是凸輪軸）之間的摩擦。②作為冷卻劑，它可以吸收發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室及活塞頂內(nèi)產(chǎn)生的熱量，冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)并保護(hù)其過(guò)熱。③作為密封劑，它可以填補(bǔ)活塞環(huán)和汽缸套之間的空間防止燃燒壓力（發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力...

有不少車友在路口等紅燈的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，綠燈亮了排在首先個(gè)的出租車都已經(jīng)過(guò)了路口了，旁邊的私家車卻剛起步，這些老司機(jī)起步速度快、時(shí)間短讓很多新手小白很是羨慕。他們的做法基本上就是用二擋起步，這樣就少掛了1個(gè)擋位，只要油門和離合配合的好（大力踩油門、加快松離合的速度），起步速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于一擋起步。由于二擋的扭矩較小，想用二擋讓汽車從靜止變運(yùn)動(dòng)，就要讓發(fā)動(dòng)機(jī)提供更快的轉(zhuǎn)速和動(dòng)力，這時(shí)候如果油門離合配合的不好，不使勁給油，很有可能造成汽車抖動(dòng)半天直接熄火。所以經(jīng)常用二擋起步會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，還會(huì)導(dǎo)致離合器片過(guò)早磨損，那些經(jīng)常燒壞離合器片的車主，十有八九都是習(xí)慣用二擋起步。汽車洗車服務(wù)泡沫屬于車漆適應(yīng)的...

改裝彈簧減震器要避免幾個(gè)誤區(qū)。首先是不要拼命降低車身，過(guò)分降低車身會(huì)影響減震器、彈簧、等速萬(wàn)向節(jié)和其它懸掛關(guān)節(jié)的壽命。另外，雖然車身降低后大部分懸掛系統(tǒng)上都會(huì)有增加車輪負(fù)傾角(negativecamber)的效果，對(duì)彎道表現(xiàn)有好影響，但若是沒(méi)有修改懸掛機(jī)構(gòu)關(guān)節(jié)點(diǎn)的位置，過(guò)分地降低或升高車身都會(huì)破壞懸掛機(jī)構(gòu)的應(yīng)有特性，效果會(huì)更差。車身過(guò)低對(duì)日常行車所帶來(lái)的煩惱也會(huì)令你困擾不已?，F(xiàn)在市面上有幾種減震器，像玩跑車用的絞牙減震，土豪才用得起的空氣減震，還有就是根據(jù)原廠數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)改裝的減震。主要改裝的功能有：加高或降低車身，多段位軟硬調(diào)節(jié)功能，加裝彈簧等等。大家可以根據(jù)自身要求選擇。更換減震器的流程汽...

新車的打蠟。新車買來(lái)后油漆表面外觀較好，通過(guò)打蠟可以有效地保護(hù)漆面免受紫外等導(dǎo)致的氧化，保護(hù)漆面的光澤。要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場(chǎng)所不同，打蠟的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫(kù)停放，多在良好道路上行駛的車輛，每2個(gè)月左右打一次蠟；露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，間隔時(shí)間可稍微縮短。當(dāng)然，這并非是硬性規(guī)定，可依據(jù)車身實(shí)際情況酌情增減。打蠟前需徹底清洗車身外表的污漬和塵土。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水等強(qiáng)堿性洗滌劑，強(qiáng)堿性洗滌劑會(huì)氧化漆面，使車漆失去光澤、橡膠件老化。建議使用中性溫和的專門洗滌劑，洗滌完畢擦干漆面后進(jìn)行打蠟。打蠟確實(shí)有益于汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，首先是如何選擇車蠟。云浮...

汽車手剎是一種輔助制動(dòng)系統(tǒng)，主要是在停車的時(shí)候，為了防止車輛自行溜車而設(shè)計(jì)的。然而手剎并不是一勞永逸的，它的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降。因此，車主要定期對(duì)愛車手剎進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。調(diào)節(jié)手剎有兩種情況。一種就是調(diào)節(jié)手剎附近，另外一種就是調(diào)節(jié)汽車輪胎這里。現(xiàn)在我們講的是第一種情況。檢查手剎是否正常，首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常，當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎制動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了。所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。.一輛車“一生”中的拋光次數(shù)比較好不超過(guò)5次。剎車升級(jí)服務(wù)報(bào)價(jià)現(xiàn)在yi情當(dāng)前，對(duì)于個(gè)人自身防護(hù)，相...

由于發(fā)動(dòng)機(jī)部件的耐熱性有限，所以冷卻對(duì)于內(nèi)燃機(jī)的安全運(yùn)行尤為重要。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后．冷卻系統(tǒng)將熱量傳給周圍的空氣，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度;相反地，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，冷卻系統(tǒng)又使發(fā)動(dòng)機(jī)易于暖機(jī)。冷卻系統(tǒng)即以此方式來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)的適宜溫度。共有氣冷和水冷兩種類型．現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上用的主要是水冷式冷卻系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，冷卻液靠水泵推動(dòng)在缸體內(nèi)循環(huán)。多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液還流過(guò)暖氣散熱器。人們有時(shí)管這叫做“小循環(huán)冷卻”。等冷卻液溫度升高后，節(jié)溫器開啟通向散熱器的通路。這時(shí)，這就是所謂的“大循環(huán)冷卻”。冷卻液流回發(fā)動(dòng)機(jī)之前，熱量被通過(guò)散熱器的空氣帶走。冷卻液溫度進(jìn)一步升高后，熱敏開關(guān)/傳感器開啟電動(dòng)冷卻扇或者液壓冷...

為了保證打蠟效果，打蠟前對(duì)車輛必須進(jìn)行徹底清洗。上蠟可分為手工上蠟和機(jī)械上蠟兩種，手工上蠟簡(jiǎn)單易行，機(jī)械上蠟效率高。無(wú)論是手工還是機(jī)械上蠟，都要保證漆面均勻涂抹。手工上蠟時(shí)，首先將適量的車蠟涂抹在海綿上，然后按一定順序打圈涂抹，每道涂抹應(yīng)與上道涂抹區(qū)域有1/5—1/4的重合度，防止漏涂及保證均勻涂抹。機(jī)械上蠟時(shí)將車蠟涂在打蠟機(jī)海綿上，具體涂抹過(guò)程和手工雷同，值得注意的是在邊、角、棱處的涂抹應(yīng)避免超出漆面，而在這方面手工涂抹更容易把握。在打蠟、封釉或鍍膜時(shí)先給汽車做一次拋光。廣州汽車換胎服務(wù)門店汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達(dá)到保護(hù)汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車制造廠，車架、車殼焊接完...

從理論上來(lái)說(shuō)，汽車打蠟的時(shí)間間隔，是根據(jù)車蠟層在漆面保持的時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)定的，而這個(gè)時(shí)間又取決于車蠟性能的好壞。市面上的各種車蠟，無(wú)論是高中低檔，都沒(méi)有具體的車蠟保持時(shí)間表，從效果來(lái)看，其實(shí)都是差不多的。所以，當(dāng)車蠟層消失的時(shí)候就應(yīng)該及時(shí)去進(jìn)行打蠟。車子每洗車一次都會(huì)不同程度的掉蠟，一般情況下，洗兩到三次后，蠟層就完全沒(méi)有了。打蠟確實(shí)有益于汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，首先是如何選擇車蠟。但是許多車主對(duì)車蠟還有一些片面的認(rèn)識(shí)，比如有些車主會(huì)給車頻繁打蠟，有些則干脆不打，還有一些車主認(rèn)為，車蠟越貴越好，并非如此。下面介紹一些車蠟的相關(guān)知識(shí)，以及打蠟時(shí)的注意事項(xiàng)。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場(chǎng)所不同，打蠟的時(shí)間間隔也...

空調(diào)是夏季影響車輛動(dòng)力表現(xiàn)的比較大因素，但除了天熱這個(gè)客觀原因外，一些駕駛者濫用空調(diào)的習(xí)慣也不能忽視，這么做不僅是影響動(dòng)力，更會(huì)影響車上人員的身體健康。所以，如何在保證舒適的前提下，聰明而合理的使用空調(diào)，車主們都該學(xué)學(xué)。夏季合理使用空調(diào)，是降低汽車油耗的關(guān)鍵。**為如何節(jié)能地使用空調(diào)提出幾點(diǎn)：在太陽(yáng)底下暴曬的車輛，上車后不宜立即開啟空調(diào)。合理的做法是開啟車窗(也可把車門打開)，在不開啟空調(diào)的前提下把風(fēng)機(jī)調(diào)置較高擋位，驅(qū)趕走車內(nèi)的熱氣，等車輛適度降溫后，再開啟空調(diào)。汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程。深圳汽車空調(diào)安裝服務(wù)推薦車蠟的總類有多種，功能各異，一般有防水作用、抗高溫作用、防靜電作用和防紫外線作用...

在確定減震器有問(wèn)題或失效后，應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動(dòng)?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效，應(yīng)更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應(yīng)拉出減震器，若感到有發(fā)卡或輕重不一時(shí)，再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過(guò)大，減震器活塞連桿有無(wú)彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。如果減震器沒(méi)有漏油的現(xiàn)象，則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過(guò)大，缸筒有無(wú)拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密，以及減震器的伸張彈簧是否過(guò)軟或折斷...

汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時(shí)，要同時(shí)觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。比較好戴上手套伸到輪胎內(nèi)側(cè)，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現(xiàn)絲毫可疑之點(diǎn)，要立即請(qǐng)車行做詳細(xì)檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現(xiàn)輪胎表面磨損情況不正常，應(yīng)想到可能車輪的前束調(diào)校有問(wèn)題，要去修理。如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠?？赡艿脑?，按“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣，即比正常標(biāo)準(zhǔn)再多加3萬(wàn)帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會(huì)明顯減弱。汽車應(yīng)急維修是針對(duì)汽車在行駛途中發(fā)生故障時(shí)所采用的一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。中山奢維司汽車維修服務(wù)真的遇到比較強(qiáng)...

車外胎破了一點(diǎn)怎么辦？這個(gè)主要根據(jù)3點(diǎn)判斷：1、是否露出簾線（子午線）。如果已經(jīng)露出簾線，建議直接更換。2、觸碰的位置。如果是正面的花紋上割破了一點(diǎn)，不要緊；如果是側(cè)面，建議更換。因?yàn)閭?cè)面比較薄，所有輪胎（不分品牌），側(cè)面不能修補(bǔ)。3、有無(wú)鼓包等異?，F(xiàn)象。這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)，有異常，肯定直接更換。具體的還要根據(jù)實(shí)際查看情況判斷。如果是平常在市區(qū)內(nèi)短距離行駛，不用急，抽時(shí)間去4S店或?qū)I(yè)的汽修店讓修車師傅看一下。如果要跑高速了，建議直接去找專業(yè)的修車師傅看一下，因?yàn)樵诟咚贍顟B(tài)下，輪胎的口子很可能會(huì)擴(kuò)大，容易出現(xiàn)意外危險(xiǎn)。輪胎出現(xiàn)以下情況，要立即更換：1、輪胎磨損達(dá)到輪胎胎面磨損指示標(biāo)記。胎面磨損指示標(biāo)...

炎熱的夏季，潤(rùn)滑油的黏度會(huì)隨著溫度升高受熱而有所下降，容易造成消耗過(guò)快，如果使用了不合適的機(jī)油并疏于保養(yǎng)的話，將可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的危害。只有選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)、符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)的產(chǎn)品才是正確的選擇，而機(jī)油的級(jí)別型號(hào)，更是要嚴(yán)格參照廠家要求選用。值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，金屬零部件膨脹系數(shù)增大，零部件之間工作間隙減小，會(huì)增加磨損，同時(shí)在活塞頂部、缸壁燃燒室氣門頭等零部件上積碳與膠質(zhì)附著物使金屬部件的導(dǎo)熱性變差，加速機(jī)件的損壞。高溫下機(jī)油如果過(guò)稀潤(rùn)滑油膜就不易形成，同樣加速機(jī)件磨損，因此應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油標(biāo)尺，如出現(xiàn)機(jī)油量不足的問(wèn)題需及時(shí)補(bǔ)充。此外，應(yīng)考慮使用價(jià)格較貴但效...

車外胎破了一點(diǎn)怎么辦？這個(gè)主要根據(jù)3點(diǎn)判斷：1、是否露出簾線（子午線）。如果已經(jīng)露出簾線，建議直接更換。2、觸碰的位置。如果是正面的花紋上割破了一點(diǎn)，不要緊；如果是側(cè)面，建議更換。因?yàn)閭?cè)面比較薄，所有輪胎（不分品牌），側(cè)面不能修補(bǔ)。3、有無(wú)鼓包等異常現(xiàn)象。這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)，有異常，肯定直接更換。具體的還要根據(jù)實(shí)際查看情況判斷。如果是平常在市區(qū)內(nèi)短距離行駛，不用急，抽時(shí)間去4S店或?qū)I(yè)的汽修店讓修車師傅看一下。如果要跑高速了，建議直接去找專業(yè)的修車師傅看一下，因?yàn)樵诟咚贍顟B(tài)下，輪胎的口子很可能會(huì)擴(kuò)大，容易出現(xiàn)意外危險(xiǎn)。輪胎出現(xiàn)以下情況，要立即更換：1、輪胎磨損達(dá)到輪胎胎面磨損指示標(biāo)記。胎面磨損指示標(biāo)...

夏天，汽車空調(diào)往往超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，因此在空調(diào)停用前做一次充分完整的清洗必不可少，空調(diào)格、濾清器、蒸發(fā)器、通風(fēng)管道一個(gè)也不能少，保養(yǎng)時(shí)也有很多事項(xiàng)需要注意。例如在清洗冷凝器時(shí)不能使用高壓水槍，以免損壞散熱翅片，或者造成電路短路或失效，同時(shí)記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙，避免堵塞;在清理蒸發(fā)器時(shí)比較好使用專門清潔劑，從進(jìn)風(fēng)口噴入，讓其細(xì)微泡沫深入到空調(diào)箱體，長(zhǎng)時(shí)間吸附在蒸發(fā)器表面，那么不用拆洗就能徹底去除污垢。當(dāng)汽車行程達(dá)8000公里至10000公里時(shí)，空調(diào)濾清器就該更換了，清洗時(shí)可以用壓縮空氣自上而下清潔，然后放在太陽(yáng)底下曬幾小時(shí)，謹(jǐn)記不能用水去沖洗。汽車剎車油的凝固點(diǎn)很低，在低溫狀態(tài)下具有良好...

現(xiàn)在買了新車之后，不管是4S店贈(zèng)送的，還是我們自己購(gòu)買的，咱們都會(huì)給自己的愛車貼膜。但是對(duì)于前風(fēng)擋風(fēng)玻璃到底要不要貼膜？這個(gè)話題一直是比較有爭(zhēng)議的，很多朋友也拿不準(zhǔn)?，F(xiàn)在輪谷就來(lái)給咱朋友們說(shuō)說(shuō)這個(gè)話題，同時(shí)也表達(dá)一些我自己的觀點(diǎn)，希望可以解答你心中的疑問(wèn)。汽車玻璃貼膜有什么作用？為汽車貼符合標(biāo)準(zhǔn)的專門膜，理論上具有抵抗紫外線、隔熱、保護(hù)車內(nèi)隱私、防爆、防眩光等作用。1、抵擋紫外線前擋貼膜后抗紫外線率能達(dá)到99.9%，很大程度減少了儀表臺(tái)裝潢、內(nèi)飾件退色的可能性，防止紫外線對(duì)車主身體的傷害。2、隔熱防爆膜能有效隔熱，減少空調(diào)運(yùn)作，減少油耗。3、保護(hù)車內(nèi)隱私還能保護(hù)車內(nèi)隱私，外面看不清楚車?yán)锩娴娜?..

在汽車修理標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：在環(huán)境溫度-5℃以上，每次使用起動(dòng)機(jī)5s，比較多使用3次發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)起動(dòng)。隨著現(xiàn)今汽車技術(shù)含量的提高，許多用戶對(duì)此標(biāo)準(zhǔn)早已不認(rèn)可，他們希望使用起動(dòng)機(jī)在5s內(nèi)就應(yīng)起動(dòng)成功，而且現(xiàn)代的電控發(fā)動(dòng)機(jī)一般都能做到。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難的故障時(shí)，故障原因一般包括：起動(dòng)系統(tǒng)故障，如蓄電池電能不足、起動(dòng)機(jī)損壞或起動(dòng)機(jī)電路存在故障。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如進(jìn)氣管漏氣，活塞與氣缸之間封閉不良，以及氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致氣缸壓力低。進(jìn)氣門背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過(guò)多，導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)弱，水溫信號(hào)不正確，以及線路接觸不良等。點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞積炭...