固特數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線,它把傳統(tǒng)的人工剪切鋼筋和搬運(yùn),轉(zhuǎn)換為自動化機(jī)械加工,極大的提高了加工鋼筋的效率。該設(shè)備采用PLC加變頻器和伺服驅(qū)動控制,保證了整機(jī)的操控性能和控制精度,使加工的鋼筋長度精度高。1)設(shè)備技術(shù)優(yōu)勢介紹lPLC控制剪切精度,鋼筋成品精細(xì)度高,...
鋼筋籠回轉(zhuǎn)設(shè)備,主要實(shí)現(xiàn)鋼筋籠內(nèi)圈的支撐及旋轉(zhuǎn),控制待焊接主筋的角度位置,對鋼筋籠主筋進(jìn)行精確的分度完成鋼筋籠骨架的焊接。同時在焊接繞筋時,通過精確的控制轉(zhuǎn)動能夠確保繞筋時的均勻和緊實(shí)。操作人員在操作控制臺上對設(shè)備進(jìn)行設(shè)置、操作和觀察,在設(shè)備播報某個工作完成時...
主筋上料、檢測焊接設(shè)備,主要實(shí)現(xiàn)對鋼筋籠主筋的上料、布料、出料,檢測、定位、焊接工作。其中主筋的上料、布料,需要人工吊運(yùn)主筋至設(shè)備堆料位,輔助設(shè)備完成布料,后續(xù)設(shè)備將自動運(yùn)行,直至完成整個鋼筋籠骨架的焊接工作。主筋上料設(shè)備,主要處理鋼筋籠主筋的堆料、布料和出料...
①重新彈出窗口時間:當(dāng)出現(xiàn)重要報警,如:急停、伺服電機(jī)報警、三相電機(jī)熱繼報警時會彈出提示窗口,點(diǎn)擊確認(rèn)后窗口會關(guān)閉,如報警未解除會在達(dá)到設(shè)定時間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報警延時:氣缸的動作狀態(tài)和氣缸限位感應(yīng)器狀態(tài)不匹配,達(dá)到設(shè)定的時候后會報警提示人工處理。③...
伺服電機(jī)未準(zhǔn)備好報警:報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)準(zhǔn)備好的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:和伺服電機(jī)報警原因基本一致,此處不再講解。報警處理方法:和伺服電機(jī)報警處理方法基本一致,此處不再講解。(4)伺服電機(jī)回原點(diǎn)超時故障報警邏輯:執(zhí)行伺服回原點(diǎn)動作后,到達(dá)...
開機(jī)(1)、上電前確保所有設(shè)備線纜連接完畢,設(shè)備上電后,不會造成人員觸電和機(jī)械傷害,設(shè)備處于正常安全狀態(tài);(2)、首先打開總空氣開關(guān),然后依次打開各級分空氣開關(guān),此時觸摸屏上電,表示設(shè)備控制系統(tǒng)已經(jīng)成功通電,用戶需等待一段時間,觸摸屏顯示進(jìn)入開機(jī)畫面,表示設(shè)備...
現(xiàn)場栓釘穿透焊接耗電量大量減少,減小現(xiàn)場對電的需求,節(jié)省能源。5.有利于環(huán)保施工完畢并達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,底??刹鸪厥绽茫籮ing可滿足住宅鋼結(jié)構(gòu)樓板底面觀感的需要,又有利于環(huán)保。二.應(yīng)用領(lǐng)域多高層鋼結(jié)構(gòu)樓板、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)樓板、鋼筋混凝土預(yù)制樓板等不同樓板...
桁架支座鋼筋用熱軋鋼筋HPB235或HRB335。⑵鍍鋅鋼板:底模采用,雙面鍍鋅量為120~180gm/㎡。⑶栓釘:為了使混凝土與鋼梁能有效地連接成整體,在鋼梁上設(shè)置了栓釘,采用zhuan用栓釘機(jī)進(jìn)行施工。鋼筋桁架樓承板橫斷面如圖所示。鋼筋桁架樓承板橫斷面示意...
分類標(biāo)準(zhǔn)并不一致鋼橋所用的鋼種主要是低碳鋼和低合金鋼兩類低碳鋼是指含碳量為%~%的鋼低合金鋼是指各種合金元素總含量不超過3%的鋼的牌號按以前的習(xí)慣叫法:我國橋梁用鋼系列按屈服點(diǎn)大致分成三級。240MPa級的有3號鋼(A3q)、16橋(16q);340MPa級的...
Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,因此,需通過自建“公制結(jié)構(gòu)模型族”,再導(dǎo)入項(xiàng)目的方式建立梁中的鋼筋模型。以1號塊N6號箍筋為例:(1)在AutodeskRevit平臺下,創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族;(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8...
端頭及橫向連接鋼筋采用在外模上預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)孔洞的方法定位,確保預(yù)埋鋼筋的準(zhǔn)確定位。注意事項(xiàng):1、鋼筋骨架的箍筋垂直;箍筋與水平筋交點(diǎn)處要用綁扎絲綁扎;所有的相交點(diǎn)均應(yīng)全部綁扎。2、鋼筋安裝綁扎要控制位置,保證牢固,采用鍍鋅鐵絲,綁扎采用逐點(diǎn)改變繞絲方向的八字形方式...
線間距加寬,平面線型要設(shè)置從地下線向高架線的過渡,平面線型較復(fù)雜。雙線整體式預(yù)應(yīng)力混凝土槽形粱U粱的特點(diǎn)(優(yōu)缺點(diǎn))線間距不變化,平面線型簡單;線間距可設(shè)置為小值,橋面寬度減小,高架橋整體體量小,并能有效的降低工程造價;可滿足交叉、渡線區(qū)域的橋梁設(shè)計,全線梁型一...
開闊設(shè)計思維,采用先進(jìn)技術(shù),保證結(jié)構(gòu),才是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋使用目標(biāo)。、提高橋梁跨越度、增加橋梁的耐久度,因此設(shè)計操作時就要做好材料的研究工作,使用科學(xué)合理的預(yù)應(yīng)力索的安排手法,高效利用這種材料,合理的調(diào)整預(yù)應(yīng)壓力,盡量減少產(chǎn)生裂縫的問題,這樣才能增加橋梁...
摘要:隨著工業(yè)科技的發(fā)展,我國建筑行業(yè)的施工技術(shù)也在不斷得到改善,產(chǎn)生了許多新型施工手法。在新技術(shù)源源不斷涌現(xiàn)的現(xiàn)在,具有預(yù)應(yīng)力性質(zhì)的鋼筋混凝土材料建設(shè)的連續(xù)箱梁橋得到guang泛的關(guān)注和使用,使工程的施工質(zhì)量得到改善。本文對于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋施工工...
由于過火時間、組合樓板抗火性能的不同,組合樓板會發(fā)生不同程度的變形及損壞,因此需要對此鋼-砼組合樓板進(jìn)行過火后修復(fù)。需要考慮以下兩個方面的問題:過火后組合樓板有效承載面積是否有變化,組合樓板的強(qiáng)度及延性是否有變化,承載力能否滿足樓板使用要求;抗腐蝕作用的鍍層受...
系統(tǒng)可以提供室內(nèi)10cm定位精度和3米定位精度的不同應(yīng)用;系統(tǒng)可多區(qū)域級聯(lián)、跨區(qū)域漫游、多樓層定位,讓企業(yè)員工管理、資產(chǎn)管理更加便捷簡單。同時,通過系統(tǒng)平臺可以查看人員物資的熱度情況,***累計數(shù)據(jù)、當(dāng)前實(shí)時數(shù)據(jù)、實(shí)時熱度分布、圍欄駐留時間排名等信息,經(jīng)大數(shù)據(jù)...
以外墻的外邊線為分界線。與圈梁或者其他梁相連接時,以梁的外邊線為分界線。外墻外邊線以外的部分為挑檐天溝,外墻外邊線以內(nèi),梁的內(nèi)邊線以內(nèi)為現(xiàn)澆樓板或屋面板。18.構(gòu)造柱的模板工程量應(yīng)如何計算?答:構(gòu)造柱應(yīng)按混凝土外露面計算模板面積的工程量,構(gòu)造柱混凝土與墻體接觸...
相信建筑工地鋼筋工們都知道鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高,自重輕,結(jié)構(gòu)可靠性高,綠色環(huán)保,可重復(fù)利用等優(yōu)勢,使其在結(jié)構(gòu)施工中應(yīng)用愈發(fā)guang泛。下面小編為大家簡單總結(jié)了兩種焊接的方法,希望對于一些剛剛?cè)胄械焦び褞韼椭唧w如下:一、組裝焊接1、按次序進(jìn)行拼裝,當(dāng)有隱蔽焊...
提高了防火性能好,結(jié)構(gòu)耐火時間優(yōu)于傳統(tǒng)組合樓板。(4)施工速度快,工廠可一次性完成傳統(tǒng)樓板60%以上的現(xiàn)場鋼筋工作量,替代了100%的現(xiàn)場支模施工,節(jié)省了現(xiàn)場作業(yè)場地面積和材料。(5)由于鋼承板是在工廠裝配施工,可控制鋼筋間距均勻一致,同時混凝土保護(hù)層厚度也可...
目前該類型簡支梁大跨徑為50m,以日本新開橋?yàn)檠芯繉ο?,同時改變梁高(,,,)與跨徑()得到不同高跨比(1/5~1/30)本理論與初等梁理論結(jié)果的比值,如圖所示,隨著高跨比減小,比值呈減小趨勢,當(dāng)高跨比小于1/30時,比值小于,剪切變形產(chǎn)生的撓度小于初等梁計算...
2、頂層中柱彎折,頂層中柱縱筋如果在梁內(nèi)滿足直錨就不需要彎折。3、柱梁節(jié)點(diǎn)箍筋未設(shè)置或間距太大。柱梁節(jié)點(diǎn)是節(jié)點(diǎn),是抗震的關(guān)鍵節(jié),寧可少放梁縱筋也不能省掉梁柱節(jié)點(diǎn)內(nèi)的箍筋。4、柱縱筋沒有長短交錯,這是鋼筋翻樣問題,對柱上下鋼筋根數(shù)發(fā)生變化時沒在下層調(diào)整豎向鋼筋長...
厲害了!預(yù)制箱梁施工全過程圖解,超實(shí)用!小編帶你看看玉林岑玉線項(xiàng)目預(yù)制箱梁首件是如何一步步施工的,具體內(nèi)容包括預(yù)制箱梁施工的主要施工方法及施工關(guān)鍵技術(shù),超實(shí)用!1、預(yù)制箱梁施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底在樣板引路里面是施工前技術(shù)準(zhǔn)備的關(guān)鍵工作,無論是對于管理人員還是...
BIM在新加坡、韓國、美國、英國等國家逐漸成為主流。在國內(nèi),2015年《中國BIM應(yīng)用價值研究報告》顯示,中國已躋身全球五大BIM應(yīng)用增長快地區(qū)之列[2],在建筑業(yè)領(lǐng)域,BIM技術(shù)在一些城市的重點(diǎn)工程中得到應(yīng)用,如在上海迪士尼奇幻童話城堡項(xiàng)目中,設(shè)計初期就完全...
所述l形架體底部中段的框架管轉(zhuǎn)動設(shè)有v型槽滾輪,所述l形架體底部右側(cè)的框架管轉(zhuǎn)動設(shè)有筒式滾輪,所述v型槽滾輪和導(dǎo)向軌道相配合,所述v型槽滾輪內(nèi)切口夾角和導(dǎo)向軌道夾角都為直角,所述筒式滾輪和鋼箱梁頂板上表面相配合,所述l形架體右端內(nèi)設(shè)有配重槽,所述配重槽設(shè)有配重...
所述l形架體底部中段的框架管轉(zhuǎn)動設(shè)有v型槽滾輪,所述l形架體底部右側(cè)的框架管轉(zhuǎn)動設(shè)有筒式滾輪,所述v型槽滾輪和導(dǎo)向軌道相配合,所述v型槽滾輪內(nèi)切口夾角和導(dǎo)向軌道夾角都為直角,所述筒式滾輪和鋼箱梁頂板上表面相配合,所述l形架體右端內(nèi)設(shè)有配重槽,所述配重槽設(shè)有配重...
如開口壓型鋼板、縮口壓型鋼板,要作雙向樓板,則必須**壓型鋼板的肋高,從而增加了樓板結(jié)構(gòu)層的總厚度,導(dǎo)致建筑凈高、結(jié)構(gòu)自重、造價等方面受到不利影響。鋼筋柘架混凝土樓板按雙向板計算時與普通現(xiàn)澆混凝土設(shè)計理論等同,而其鋼筋柘架受力模式更為合理,能提供更大的剛度,且...
6、生產(chǎn)管理達(dá)到可視化操作;7、是高標(biāo)準(zhǔn),高智能得集成一體化智慧加工基地;四:運(yùn)營流程(智慧工廠整體運(yùn)營流程)生產(chǎn)運(yùn)營:·增材制造可快速生產(chǎn)產(chǎn)品原型或小批量零配件·其于實(shí)時生產(chǎn)和庫存數(shù)據(jù)的先進(jìn)計劃和排產(chǎn),盡可能減少浪費(fèi),縮短周期·認(rèn)知機(jī)器人和自主機(jī)器人能夠有效...
國外**早的預(yù)應(yīng)力混凝土槽形梁是英國1952年建造的羅什爾漢橋,此后,日本、西德、澳大利亞相繼在鐵路橋梁中應(yīng)用。在軌道交通工程中法國的里爾建造了雙線跨度為50m的預(yù)應(yīng)力槽形梁;法國13號線在塞納河上建造了跨度為85m,腹板為矩形,雙層底板的預(yù)應(yīng)力槽形梁;智利的...
8、車庫外墻孔洞補(bǔ)強(qiáng)鋼筋構(gòu)造參照16G101-1圖集第83頁進(jìn)行設(shè)置07、鋼筋保護(hù)層及技術(shù)措施(1)除圖中有專門說明外,混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的環(huán)境類別的劃分詳見圖集(16G101-1)第56頁,鋼筋的混凝土保護(hù)層小厚度如下表:注:保護(hù)層厚度不應(yīng)小于鋼筋公稱直徑,當(dāng)梁...
實(shí)驗(yàn)出該樓承板與混泥土的結(jié)合能力,得出其在大跨度上承受的設(shè)計荷載。耐火測試,利用3組樓板在耐火實(shí)驗(yàn)室做、2小時及3小時的加載耐火測試,同時測量樓板內(nèi)的溫度分布,實(shí)驗(yàn)出該樓承板是否達(dá)到隔熱要求,在耐火階段的正彎矩抗能力如何。安裝工藝:樓承板的施工工藝流程大體是這...