門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。按門框結(jié)構(gòu)分類可以分為門式起重機和懸臂門式起重機。門式起重機按主梁形式分可以1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂...

橋門式起重機制動器性能檢測儀的設(shè)計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設(shè)計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設(shè)計。摘要：本文設(shè)計開發(fā)了橋門式起重機制動器性能檢測儀，該儀器是一種對橋門式起重機制動下滑量進行檢測的裝置，該裝置主要應(yīng)用激光傳感器和無線傳輸技術(shù)，可實現(xiàn)橋門式起...

起重機儀器的檢查：制動裝置。制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩...

軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案?軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案?；剞D(zhuǎn)機構(gòu)是回轉(zhuǎn)小車軌道式龍門起重機的主要機構(gòu)之一，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的故障現(xiàn)象包括：回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，電機和減速器均有抖動現(xiàn)象，噪聲超標，...

橋式類型起重機安全操作規(guī)程一、起重機司機在操作前，應(yīng)對起重機作安全檢查，要對各機構(gòu)進行空車運轉(zhuǎn)，仔細檢查各機械電器安全聯(lián)鎖開關(guān)和限位開關(guān)動作的靈敏性，確認一切正常后，方可開始工作。八、在工作完畢后，將起重機的小車停放在主梁，遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部...

門式起重機的選用技巧！如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。門式起重機的跨度是影響起重機自身質(zhì)量的重要因素。（5）門式起重機間距尺寸確定在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以...

門式起重機又被稱為龍門吊，是橋式起重機的一種，其主要進行裝卸作業(yè)，作業(yè)地為出于室外的貨場等地。門式起重機的金屬結(jié)構(gòu)和門形框架極為相似，兩條支腳安置于承載的主梁之下，這樣就可以在地面軌道之上直接進行行走，在主梁的兩端也存有能夠外伸的懸臂梁。正是由于門式起重機所具...

軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案?軌道式龍門起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)故障分析及解決方案。回轉(zhuǎn)機構(gòu)是回轉(zhuǎn)小車軌道式龍門起重機的主要機構(gòu)之一，回轉(zhuǎn)機構(gòu)由回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置組成。回轉(zhuǎn)機構(gòu)的故障現(xiàn)象包括：回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，電機和減速器均有抖動現(xiàn)象，噪聲超標，...

門式起重機可按門框結(jié)構(gòu)形式，按主梁形式，按主梁結(jié)構(gòu)，按用途形式分類。按門框結(jié)構(gòu)分類可以分為門式起重機和懸臂門式起重機。門式起重機按主梁形式分可以1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進行；2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。懸臂...

是否能夠?qū)﹂T式起重機的各個工作機構(gòu)進行潤滑，是保證起重機是否具有良好的工作性能和較長的工作壽命的主要因素。對于門式起重機的潤滑，應(yīng)當根據(jù)起重機自身的說明書來進行，對于吊重桁車和走行大車要每周都進行一次潤滑脂的添加，并且在日常的使用中注重對潤滑油脂的檢查，如果出...

龍門式起重機作為橋式起重機的變形，繼承了橋式起重機的主要特點與性能優(yōu)勢，同時在實際工作中，還表現(xiàn)出了以下的優(yōu)點：首先，吊裝結(jié)構(gòu)依托于軌道完成，消除了傳統(tǒng)意義上來自于輪胎式大車或者是柴油發(fā)電機組的故障源，降低了起重機運行期間的故障發(fā)生率。其次，龍門式起重機多通過...

起重機操作規(guī)范：1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進行多方面了解。同時要檢查設(shè)備的液壓系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等，確保設(shè)備良好狀態(tài)。2、現(xiàn)場施工負責人應(yīng)為起重機作業(yè)提供足夠的工作足夠的工作場地，清理或避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)...

控制回路橋式起重機的控制回路又稱為聯(lián)鎖保護回路，它控制起重機總電源的接通與分斷，從而實現(xiàn)對起重機的各種安全保護。由控制回路控制起重機總電源的通斷。左邊部分為起重機的主回路，即直接為各機構(gòu)電動機供電并使其運轉(zhuǎn)的那部分電路。右邊部分則為起重機的控制回路。在主回路刀...

起重機電氣控制一般具有下列保護與聯(lián)鎖環(huán)節(jié)：電動機過載保護；短路電流保護；失壓欠壓保護；控制器的零位保護；行程開關(guān)的限位保護；艙蓋、欄桿安全開關(guān)及緊急斷電保護等。另外，起重機有關(guān)機構(gòu)安裝各類可靠靈敏的安全裝置，常用的有緩沖器、起升高度限位器、載荷限制器及稱量裝置...

智能無人起重機設(shè)備應(yīng)用的重要性起重機通常都是指有起重能力并依據(jù)固定軌道工作的起重設(shè)施，例如在碼頭、水電站的大型龍門吊，在建筑工地中應(yīng)用的塔吊等。一般情況下，這些設(shè)備都是工作人員操作的，因此就需要實際操作工作人員具備操作的證件才能勝任。同時，為了解決工作環(huán)境差的...

起重機帶負荷回轉(zhuǎn)時操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急速回轉(zhuǎn)或停止，換向必須在停穩(wěn)后進行。起重機應(yīng)標明額定噸位數(shù)，起吊重物達到額定重量90%及以上時，嚴禁同時進行2種以上的操作動作。起吊重物達到額定重量50%及以上時，應(yīng)使用低速擋。作業(yè)后，應(yīng)先將起重臂按序回收至支架上，再收回支...

起重機的自動控制可編程序控制器——程序控制裝置一般由電子數(shù)字控制系統(tǒng)組成，其程序自動控制功能主要由可編程序控制器來實現(xiàn)。自動定位裝置——起重機的自動定位一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的結(jié)構(gòu)形式。自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電接觸器或可...

門式起重機是橋式起重機的一個變種，而橋式起重機就是在車間上方架設(shè)橫梁的起重機，門式起重機更適合在室外情況下搬運貨物。我國近來造船工業(yè)取得的長足進步與國產(chǎn)門式起重機也是緊密聯(lián)系的，有了起重重量更大的門式起重機，就可以實行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同，模塊化建造...

設(shè)備運行一個周進行一次保養(yǎng)，以操作工人為主，維修工配合進行。首先切斷電源，然后進行保養(yǎng)工作保養(yǎng)內(nèi)容與要求：鋼絲繩每周1.檢查：鋼絲繩在卷筒上應(yīng)正確纏繞，不得有松脫、亂繞等情況2.檢查鋼絲繩有無斷絲（有，則記錄斷絲根數(shù)）注：當一股鋼絲繩內(nèi)折斷的鋼絲繩數(shù)達到或超過...

我們常說的單梁行車也稱為行吊、單梁起重機等，使用的時間長了，可能會出現(xiàn)制動不靈的現(xiàn)象，停車后重物繼續(xù)下降，俗稱溜鉤，造成這種現(xiàn)象的原因可能是行車電動葫蘆的剎車片磨損，需要重新調(diào)整，那么單梁行車怎么調(diào)剎車？小編為大家講解下行車電動葫蘆制動器的調(diào)整方法。行車電動葫...

單梁起重機操作過程必須認真做到“十不吊”：（1）超過額定負荷不吊；（2）指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；（4）行車吊掛重物直接進行加工的不吊；（5）歪拉斜掛不吊；（6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；（...

用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種：一種是鋼結(jié)構(gòu)梁,一種是混凝土預(yù)制梁?；炷令A(yù)制梁必須有預(yù)埋孔,以備安裝時穿螺栓,或者在混凝土預(yù)制梁中預(yù)埋螺栓。起重機軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進行水平方向的調(diào)整,軌道壓板上的孔通常做...

單梁橋式起重機是一種適合室內(nèi)外工況企業(yè)使用的產(chǎn)品，它的使用范圍廣，數(shù)量多，由于外觀類似橋梁而得名，主要用來起吊物料的起重設(shè)備，產(chǎn)品的橋架沿鋪設(shè)在高架上的軌道進行縱向運行，可以充分利用橋架下方的空間進行吊運物料，不收地面設(shè)備的影響。單梁橋式起重機的組成結(jié)構(gòu)：設(shè)備...

由于起重機調(diào)速絕大多數(shù)需在運行過程中進行，而且變化次數(shù)較多，故機械變速一般不太合適，大多數(shù)需采用電氣調(diào)速。電氣調(diào)速分為二大類：直流調(diào)速和交流調(diào)速。直流調(diào)速有以下三種方案：固定電壓供電的直流串激電動機，改變外串電阻和接法的直流調(diào)速；可控電壓供電的直流發(fā)電機——電...

單梁起重機操作過程必須認真做到“十不吊”：（1）超過額定負荷不吊；（2）指揮信號不明、重量不明、光線暗淡不吊；（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；（4）行車吊掛重物直接進行加工的不吊；（5）歪拉斜掛不吊；（6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；（...

起重機的電氣設(shè)備與電氣回路不同類型的起重機的電氣設(shè)備是多種多樣的，其電氣回路也不一樣，但電氣回路基本上還是由主回路、控制回路、保護回路等組成。在這里不必一一介紹，只簡要地介紹一下電動起重機的典型產(chǎn)品通用橋式起重機的主要電氣設(shè)備和基本電氣回路。(1)通用橋式起重...

起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置應(yīng)完好齊全，安全裝置不完好狀態(tài)下不能作業(yè)。臨近高壓線施工、臨近既有線等關(guān)鍵點作業(yè)，必須做到“一機一人”防護，嚴禁侵限，嚴禁民工單獨作業(yè)，并做到來車時暫停作業(yè)。起重機械進場前，必須查看...

回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置分為電動回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和液壓回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置。電動回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置通常裝在起重機的回轉(zhuǎn)部分上，由電動機經(jīng)過減速機帶動一級開式小齒輪，小齒輪與裝在起重機固定部分上的大齒圈(或針齒圈)相嚙合，以實現(xiàn)起重機的回轉(zhuǎn)。電動回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置有臥式電動機與蝸輪減速器傳動、立式...

起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸狀的,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎(chǔ)的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。鋼軌的通常...

錐形轉(zhuǎn)子電動機主軸軸向竄動量一般在1.5mm時，制動效果比較好。制動環(huán)調(diào)整方法如下：取下尾罩，旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘，用扳手按順時針方向?qū)⒄{(diào)整螺母旋至極限位置，再逆時針旋轉(zhuǎn)一圈，然后裝上緊固螺釘即可。10噸及以上的電動葫蘆結(jié)構(gòu)是差不多的、但是注意（電機后面...