按主梁形式1.單主梁單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。2.雙主梁雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。根據(jù)主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結...

起重機作業(yè)要求：1、操作人員應按規(guī)定的起重量作業(yè)，不得超載。還應根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度，調整好起重臂長度和仰角。2、起重機作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不能坐人，重物不能超越駕駛室上方，不得在車的前方起吊。3、重物在空中需要較長時間停留時，必須將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。4、起重機帶負荷回轉時操作應平穩(wěn)，避免急速回轉或停止，換向必須在停穩(wěn)后進行。起重機應標明額定噸位數(shù)，起吊重物達到額定重量90%及以上時，嚴禁同時進行2種以上的操作動作。起吊重物達到額定重量50%及以上時，應使用低速擋。5、作業(yè)后，應先將起重臂按序回收至支架上，再收回支腿，收牢吊鉤。在未完成上述程序前，指揮...

集裝箱龍門起重機用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊[2]運到堆場或后方后，由集裝箱龍門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉?？啥逊鸥?～4層、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側的高度都較大。為適應港口碼頭的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定，大為60米左右相應于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。門式起重機構成部件編輯門式起重機結構圖(11張)根據(jù)行業(yè)標...

常見的門式起重機減速機漏油原因：1：由于生產(chǎn)廠家的設計不合理：在設計過程中沒有專門的透氣孔或者是透氣孔太小等設計缺陷都會造成減速機內(nèi)外壓力不均衡而出現(xiàn)滲漏故障，終導致減速機潤滑油外泄故障。還有可能是在長期使用過程中造成減速機的連接面密封不嚴等造成滲漏情況。2.加工工藝水平有限造成箱體接觸面等精密度不夠，因此引起密封性能不良而產(chǎn)生漏油情況發(fā)生。3.由于操作人員或者是維護人員在日常使用過程中維護保養(yǎng)不當，造成內(nèi)部多處堵塞而內(nèi)部壓力高于外部壓力，同時油量過多、緊固件沒有擰緊等都會造成兩箱體之間的結合面不嚴等造成漏油情況。 江蘇門式起重機一噸到一千噸都有的.江蘇制造門式起重機維保起重機械安...

門式起重機是橋式起重機的一個變種，而橋式起重機就是在車間上方架設橫梁的起重機，門式起重機更適合在室外情況下搬運貨物。我國近來造船工業(yè)取得的長足進步與國產(chǎn)門式起重機也是緊密聯(lián)系的，有了起重重量更大的門式起重機，就可以實行模塊化造船。與傳統(tǒng)造船方法不同，模塊化建造是指將船體在各個工廠分段建造，而之后利用門式起重機將各段吊至船塢內(nèi)進行拼接，如果沒有大起重重量的門式起重機就不可能將重量巨大的船只分段吊起。 門式起重機帶有司機室嗎？制造門式起重機商家 橋式類型起重機安全操作規(guī)程一、起重機司機在操作前，應對起重機作安全檢查，要對各機構進行空車運轉，仔細檢查各機械電器安全聯(lián)鎖開關和限位開關動作...

減速機漏油的防護措施：為了有效的預防減速機出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應該提升工藝水平以及優(yōu)化設計方案：可以采取在加油孔蓋上加設通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設計過程中應該提高兩箱體結合面之間的工藝精密度，從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作，對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。河南省礦山起重機有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機、橋、門式等五大系列80個品種起重機的制造、銷售。如有需要，歡迎咨詢。 江蘇門式起重機安裝好能用多少年呢？揚州工業(yè)門式起重機維保 龍門...

起重機檢查：金屬結構應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。司機室應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關、絕緣地板與干粉滅火器應配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。安全標志應檢查起重機起重量標志牌，技術監(jiān)督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊...

門式起重機表示方法編輯一、型號標準門式起重機用代號、額定起質量、跨度、工作級別4個主要要素特征表示型號。二、單主梁門式起重機其符號有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。如：MDN—單主梁單小車抓斗吊鉤門式起重機；MDS—單主梁小車三用門式起重機。三、雙梁門式起重機其符號有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS。如：MG—雙梁單小車吊鉤門式起重機；ME—雙梁雙小車吊鉤門式起重門式起重機國家標準編輯中華人民共和國國家標準GB/T14406－93通用門式起重機1主要內(nèi)容與使用范圍本標準規(guī)定了通用門式起重機分類、技術要求、試驗方法及檢測規(guī)則等內(nèi)容。本標準適用于露天作業(yè)的通用門式起重...

門式起重機的選用符合通用門式起重機GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。選擇中，在滿足設備使用條件和符合跨度系列標準的前提下，應盡量減少跨度。輪距的確定原則（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求；（b）貨物的外形尺寸要能順利通過支腿平面鋼架；（c）注意使輪距B與跨度S成一定比例關系，一般取輪距B=（1/4—1/6）S。 江蘇門式起重機安裝好能用多少年呢？...

起重機作業(yè)要求：1、操作人員應按規(guī)定的起重量作業(yè)，不得超載。還應根據(jù)所吊重物的重量、幾何尺寸和提升高度，調整好起重臂長度和仰角。2、起重機作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不能坐人，重物不能超越駕駛室上方，不得在車的前方起吊。3、重物在空中需要較長時間停留時，必須將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操作室。4、起重機帶負荷回轉時操作應平穩(wěn)，避免急速回轉或停止，換向必須在停穩(wěn)后進行。起重機應標明額定噸位數(shù)，起吊重物達到額定重量90%及以上時，嚴禁同時進行2種以上的操作動作。起吊重物達到額定重量50%及以上時，應使用低速擋。5、作業(yè)后，應先將起重臂按序回收至支架上，再收回支腿，收牢吊鉤。在未完成上述程序前，指揮...

造船門式起重機的大車行走糾偏淺析? 造船門式起重機的大車行走糾偏淺析。當柔腿大車超前時的偏差量在1‰時，位移傳感器上測得的偏移量是10 mm(見圖2)，在當柔腿大車超前時的偏移量在2‰時，位移傳感器上測得的偏移量是20 mm；同時，位移傳感器計算出來的偏差值還要與2個大車絕對值編碼器計算出來的偏差相比較，如果發(fā)現(xiàn)二者相差超過1.5‰，大車會停車，需要技術人員確認剛腿和柔腿的實際偏差無誤，并重新賦值給相應的絕對值編碼器。如有需要聯(lián)系河南礦山起重機南通分公司 MH型電動葫蘆門式起重機哪家好?安徽智能門式起重機保養(yǎng) 門式起重機配置安裝抗風防滑裝置，是保障起重機在非工作狀態(tài)下遭遇強風襲擊時，能有...

門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。分為門式起重機和懸臂門式起重機 門式起重機。單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。雙主梁門式起重機 承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 南通門式起重機有質保期嗎？常州手動門式起重機哪家好 是否能夠對門式起重機的各個工作機構進行潤滑，是保證起重機是否具有良好的工作性能和較長的工作壽命的主要...

橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計 橋門式起重機制動器性能檢測儀的設計。摘 要：本文設計開發(fā)了橋門式起重機制動器性能檢測儀，該儀器是一種對橋門式起重機制動下滑量進行檢測的裝置，該裝置主要應用激光傳感器和無線傳輸技術，可實現(xiàn)橋門式起重機制動下滑量的現(xiàn)場在線檢測，具有安全、準確、快速、便攜等特點。該檢測儀器采用無線信號傳輸，適用于各種類型起重機的制動下滑量測量。如有需要聯(lián)系河南礦山起重機南通分公司. 南通門式起重機哪家公司服務比較有耐心？南京定制門式起重機銷售公司起重機作業(yè)要求1、起重機作業(yè)前，應全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實方木，受力確定牢固后方可...

起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。起重機的感官檢查起重機械安全技術檢查很大部分憑檢驗人員通過看、聽、嗅、問、摸來進行?！镀鹬貦C械檢驗規(guī)程》（2002）296號所規(guī)定的起重機械檢驗項目中占總項目70%以上是感官檢驗。通過感官的看、聽、嗅、問、摸對起重機械進行多方面的直觀診斷，來獲得所需信息和數(shù)據(jù)?？矗和ㄟ^視覺根據(jù)起重機械結構特點，觀察其重要傳動部位、承力結構要點、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機械設備各部位運行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。嗅：通過嗅覺分辨起重機械運動部位現(xiàn)場氣味，辨別零部件的過熱、磨損、過燒的位...

起重機的測試儀器的檢查根據(jù)國內(nèi)外起重機械發(fā)展趨勢，現(xiàn)代化的應用狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術已在起重機械設計和使用中推廣。在起重機械運作狀態(tài)下，利用監(jiān)測診斷儀器和**監(jiān)控系統(tǒng)，對起重機械進行檢（監(jiān)）測,隨時掌握起重機技術狀況，預知整機或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。起重機通用部件的安全檢查（1）吊鉤。檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。（2）鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要...

門式起重機的選用技巧！如果要求門腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運重件、長大件，則宜選雙梁門式起重機。門式起重機的跨度是影響起重機自身質量的重要因素。（5）門式起重機間距尺寸確定在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應保持與門腿有 0.7m 以上的間距。多用于露天場所及倉庫的裝卸或抓取物料，有地面操控和室內(nèi)操控.如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 南通門式起重機哪家有維保服務的？無錫大型門式起重機價格 門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重...

軌道式集裝箱門式起重機司機室減振技術軌道式集裝箱門式起重機司機室減振技術。在減振支架下方側面設有定位用銷軸和與司機室下吊架聯(lián)接螺孔。減振裝置從上往下分別通過減振支架、凸臺墊板、內(nèi)錐體、墊圈采用螺栓聯(lián)接成一體，錐形彈性減振裝置對垂直方向和水平方向皆可起到減振作用，減振效果良好。軌道式集裝箱門式起重機司機室減振裝置可應用于其他港口起重機械設備的司機室，為司機室防振提供可靠的解決方案.軌道式集裝箱門式起重機的系統(tǒng)原理、使用與維修 .起升,小車旋轉,小車控制在小車電氣房內(nèi),大車,照明開關箱在大車電氣房內(nèi)。操作前，首先將地面的錨定銷提出，使錨定開關復原，并檢查大車兩側行程開關是否正常，然后登上門架...

低溫環(huán)境下門式起重機的設計思路低溫環(huán)境下門式起重機的設計思路 低溫環(huán)境下門式起重機的設計思路。［摘要］低溫環(huán)境下使用的門式起重機，在力學性能、電氣性能等方面會受到較大的影響，因此需從設計結構、材料應用、制造工藝方面進行充分考慮，以滿足低溫環(huán)境下門式起重機正常使用要求。 低溫環(huán)境下門式起重機的設計特點。保證門式起重機能在低溫環(huán)境下正常工作，需要解決問題：是低溫環(huán)境下材料的抗脆性設計.如有需要聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 江蘇門式起重機廠家有推薦的嗎？上海小型門式起重機安裝 門式起重器維護注意事項：應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩...

門式起重機配置安裝抗風防滑裝置，是保障起重機在非工作狀態(tài)下遭遇強風襲擊時，能有效阻止起重機滑移、傾覆。手動夾軌器是常見的一種抗風防滑裝置。通過對手動夾軌器的抗滑機理研究，得出了夾軌器的夾持板不但與鋼軌側面形成摩擦副阻抗門機滑移，且槽形鉗口產(chǎn)生的被動抗滑力更大，即自鎖效應。以使這類結構簡單，抗風效果好，操作便捷的手動夾軌器能更好的發(fā)揮其功能。門式起重機由于具有良好的工藝性、經(jīng)濟性、安全性以及故障率低等優(yōu)點，被廣的應用于工程施工領域。室外工作的門式起重機按要求需配置安裝抗風防滑裝置，以保障起重機在非工作狀態(tài)下遭遇強風襲擊時，防風裝置能有效阻止門式起重機在軌道上的滑移碰撞、傾覆。如有需要麻煩聯(lián)系...

船廠門式起重機(以下簡稱龍門吊)通常散件運至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進行拼裝、總裝和調試，對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機運輸能夠減少制造周期、降低運輸成本、提高龍門吊發(fā)運完整性，能確保龍門吊到達用戶碼頭之后在較短時間里交付用戶使用。由于運輸海況復雜，船舶中垂中拱及運動響應對龍門吊產(chǎn)生諸多影響，龍門吊結構強度能否滿足海運要求，決定其能否整機海運。本文利用Ansys軟件對某項目的龍門吊以及塔架整體有限元建模，根據(jù)海洋環(huán)境參數(shù)長期預測技術和波譜分析技術，預報貨物在既定環(huán)境中所受外力的方法，通過對龍門吊受力計算分析，參考相關規(guī)范規(guī)定的應力衡準對龍門吊強度和運輸船甲板強度進行校核，分析龍...

減速機漏油的防護措施：為了有效的預防減速機出現(xiàn)漏油情況，制造廠商應該提升工藝水平以及優(yōu)化設計方案：可以采取在加油孔蓋上加設通氣裝置從而能夠保障內(nèi)外部壓力均衡通暢。同時在設計過程中應該提高兩箱體結合面之間的工藝精密度，從而防止因為接觸面不嚴造成漏油故障發(fā)生。同時在日常使用過程中也要做好維護保養(yǎng)工作，對通氣孔、油量、箱體、緊固件等進行定期的檢查是否處于常規(guī)的狀態(tài)。河南省礦山起重機有限公司南通分公司是一家股份制工業(yè)企業(yè)，主要從事“礦源”牌電動葫蘆、單、雙梁起重機、橋、門式等五大系列80個品種起重機的制造、銷售。如有需要，歡迎咨詢。 門式起重機哪家服務好？浙江什么是門式起重機解決方案 龍門式起重...

在工作中，門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。一般運輸車輛在跨度內(nèi)裝卸時，應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距，貨物過門腿時，應有0.5m以上的間距。起重機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。潤滑時，機電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。卷揚機加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應經(jīng)常檢查油面高度，及時補充。 南通門式起重機有質保期嗎？無錫門式起重機解決方案起重機械安全技術檢驗方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測試儀器、儀表對設備測控。起...

門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。門式起重機有橙色的嗎？蘇州電動門式起重機解決方案起重機操作規(guī)范：1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物物件重量和分布情況進行多方面了解。同時要檢查設備的液壓系統(tǒng)...

橋式類型起重機安全操作規(guī)程一、起重機司機在操作前，應對起重機作安全檢查，要對各機構進行空車運轉，仔細檢查各機械電器安全聯(lián)鎖開關和限位開關動作的靈敏性，確認一切正常后，方可開始工作。八、在工作完畢后，將起重機的小車停放在主梁，遠離大車滑觸線的一端，不得置于跨中部位，大車開到固定的停放位置。十一、當有大風時，露天工作的起重機的大小車，特別是大車，應采取措施固定牢靠，以防被大風吹倒。如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 門式起重機定制需要幾個工作日能提貨呢？揚州供應門式起重機銷售公司 單主梁門式起重機結構簡單，制造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相...

使用門式起重機的注意事項 作為一種大型的起重機械，起重機可以說在我國的工業(yè)行業(yè)中占據(jù)著不可替代的位置。懸臂門式起重機又可以分為雙懸臂門式起重機和單懸臂門式起重機。門式單梁起重機的結構比較簡單，且制造和安裝也比較方便，但是其整體的剛度要稍微差一些;而雙主梁門式起重機具有跨度大、穩(wěn)定性好的特點，其承載能力也比單主梁門式起重機要強，但是，其造價也會相應的增大。4、確定門式起重機的間距尺寸。如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司. 江蘇門式起重機外地的客戶有需要的話接受嗎？安徽遙控門式起重機銷售廠家 軌道式龍門起重機回轉機構故障分析及解決方案? 軌道式龍門起重機回轉機構故障分析及解決方...

起重機檢查：金屬結構應檢查主要受力構件是否有整體或局部失穩(wěn)、疲勞變形、裂紋、嚴重腐蝕等現(xiàn)象。金屬結構的連接、焊縫有無明顯的變形開裂。螺栓或鉚固連接不得有松動、缺損等缺陷。度螺栓連接是否有足夠的預緊力。金屬結構整體防腐涂漆應良好。司機室應檢查司機室的懸掛與支承連接牢固可靠性，司機室的門鎖和門電氣聯(lián)鎖開關、絕緣地板與干粉滅火器應配置齊全有效。對于有塵、毒、輻射、噪聲、高溫等有害環(huán)境作業(yè)的起重機應檢查是否加設了保護司機健康的必要防護裝置。司機室照明燈、檢修燈必須采用36V以內(nèi)的安全電壓。安全標志應檢查起重機起重量標志牌，技術監(jiān)督部門的安全檢查合格標志是否懸掛在明顯部位。大車滑線、掃軌板、電纜卷筒、吊...

船廠門式起重機(以下簡稱龍門吊)通常散件運至現(xiàn)場，然后在現(xiàn)場占用碼頭或船塢數(shù)月進行拼裝、總裝和調試，對船廠生產(chǎn)影響非常大。龍門吊整機運輸能夠減少制造周期、降低運輸成本、提高龍門吊發(fā)運完整性，能確保龍門吊到達用戶碼頭之后在較短時間里交付用戶使用。由于運輸海況復雜，船舶中垂中拱及運動響應對龍門吊產(chǎn)生諸多影響，龍門吊結構強度能否滿足海運要求，決定其能否整機海運。本文利用Ansys軟件對某項目的龍門吊以及塔架整體有限元建模，根據(jù)海洋環(huán)境參數(shù)長期預測技術和波譜分析技術，預報貨物在既定環(huán)境中所受外力的方法，通過對龍門吊受力計算分析，參考相關規(guī)范規(guī)定的應力衡準對龍門吊強度和運輸船甲板強度進行校核，分析龍...

偏掛式電動葫蘆門式起重機主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構、運行機構及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。支腿與下橫梁組成L形，吊運空間大，過跨能力強，便于將物件從跨內(nèi)轉運到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運工作。操作方式設有地面手柄、無線遙控和司機室三種操作形式。供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。如有需要，聯(lián)系河南省礦山起重機有限公司南通分公司。南通門式起重機廠家有推薦的么？安徽通用門式起重機哪家強車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象，車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么...

起重機作業(yè)要求1、起重機作業(yè)前，應全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實方木，受力確定牢固后方可作業(yè)。支腿有定位銷的必須插上。作業(yè)中嚴禁扳動支腳操縱桿。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腳不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降、落穩(wěn)，下降中嚴禁制動。2、起吊重物時，應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或鉤掛零星物件。易散落物品應使用吊籠或專門的工具固定牢靠后方可起吊。起吊長大物件（鋼筋籠等）應加拉繩索，控制物件晃動。3、起重作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、行走。重物吊運時，嚴禁從人的上方通過。嚴禁用起重機載運人員。4、操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號，示意他人安全。門式起...

起重機作業(yè)要求1、起重機作業(yè)前，應全部伸出支腿，必須在撐腳板下墊實方木，受力確定牢固后方可作業(yè)。支腿有定位銷的必須插上。作業(yè)中嚴禁扳動支腳操縱桿。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腳不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應立即使重物下降、落穩(wěn)，下降中嚴禁制動。2、起吊重物時，應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或鉤掛零星物件。易散落物品應使用吊籠或專門的工具固定牢靠后方可起吊。起吊長大物件（鋼筋籠等）應加拉繩索，控制物件晃動。3、起重作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、行走。重物吊運時，嚴禁從人的上方通過。嚴禁用起重機載運人員。4、操作人員進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號，示意他人安全。南通門...