汽車發(fā)動機(jī)與驅(qū)動輪之間的動力傳遞裝置稱為汽車的傳動系。它應(yīng)保證汽車具有在各種行駛條件下所必需的牽引力、車速，以及保證牽引力與車速之間協(xié)調(diào)變化等功能，使汽車具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性；還應(yīng)保證汽車能倒車，以及左、右驅(qū)動輪能適應(yīng)差速要求，并使動力傳遞能根據(jù)需要而...

皮帶輪傳動原理：主動輪對皮帶的靜摩擦力為動力，皮帶對主動輪的靜摩擦力為阻力。皮帶對從動輪的靜摩擦力為動力，從動輪對皮帶的靜摩擦力為阻力。主動輪受到的靜摩擦力矩為阻力矩，與其轉(zhuǎn)動方向相反；從動輪受到的靜摩擦力矩為動力矩；與其轉(zhuǎn)動方向相同，皮帶輪上方和下方的皮帶，...

傳動軸動不平衡原因①傳動軸上的平衡塊脫落；②傳動軸彎曲或傳動軸管凹陷:③傳動軸管與萬向節(jié)又焊接不正或傳動軸未進(jìn)行過動平衡試驗(yàn)和校準(zhǔn)；④伸縮又安裝錯位，造成傳動軸兩端的萬向節(jié)叉不在同一平面內(nèi)，不滿足等速傳動條件。傳動軸動不平衡診斷與排除方法①檢查傳動軸管是否凹陷...

擰松所有螺栓，根據(jù)拆卸孔數(shù)量取出其中一個或二個螺栓，用油潤滑螺栓紋和螺栓尖部，將螺栓插入拆卸孔內(nèi)。交替擰緊螺栓，直到錐套和皮帶輪松開。從軸上取出錐套和皮帶輪。裝配前較后一次清洗必須使用汽油，以保證各零部件干凈并干燥，以保證配合面配合緊密且無油污，有足夠的摩擦力...

在發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動（或全輪驅(qū)動）的汽車上，由于汽車在運(yùn)動過程中懸架變形，驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器（或分動箱）輸出軸間經(jīng)常有相對運(yùn)動，此外，為有效避開某些機(jī)構(gòu)或裝置（無法實(shí)現(xiàn)直線傳遞），必須有一種裝置來實(shí)現(xiàn)動力的正常傳遞，于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。萬向節(jié)傳動...

傳動軸采用Cr15、63Mn等碳素鋼可用以精密度較高，工作中標(biāo)準(zhǔn)較弱的狀況，這種原材料經(jīng)時效處理和表面淬火后其耐磨性能、耐疲勞極限特性都不錯；倘若在髙速、重載標(biāo)準(zhǔn)下工作中的軸類零件，采用30Cr、30CrMnTi、30Mn2B等高碳鋼或37CrMoA1A滲碳鋼...

現(xiàn)在隨著工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展，皮帶輪的使用越來越普遍，隨著皮帶輪應(yīng)用的普及，很多人會產(chǎn)生各種各樣的疑問，現(xiàn)在小編給大家重點(diǎn)講解一下皮帶輪為什么會“吃”皮帶。機(jī)械設(shè)備使用中，皮帶輪在傳輸中難免溫度過高，溫度過高可能會出現(xiàn)大家俗稱的“吃”皮帶現(xiàn)象。那么到底是什么原因?qū)е?..

傳動軸很重要的組成部分是萬向節(jié)。不同的車萬向節(jié)的安裝位置也各不相同，比如前置后驅(qū)車，萬向節(jié)是安裝在汽車變速器的輸出軸跟主減速器的輸入軸之間的；而前置前驅(qū)車則不同，由于前置前驅(qū)車的特點(diǎn)，發(fā)動機(jī)跟驅(qū)動輪都是在汽車的前面部分，所以壓根不需要使用傳動軸，所以這種汽車的...

維修方法對于修復(fù)技術(shù)，在歐美日韓企業(yè)已不太常見，發(fā)達(dá)國家一般采用的是高分子復(fù)合材料技術(shù)和納米技術(shù)，高分子技術(shù)可以現(xiàn)場操作有效提升了維修效率，且降低了維修費(fèi)用和維修強(qiáng)度，其中應(yīng)用很普遍的是技術(shù)體系。相比傳統(tǒng)技術(shù)，高分子復(fù)合材料既具有金屬所要求的強(qiáng)度和硬度，又具有...

節(jié)圓直徑和基準(zhǔn)直徑是一樣的，直徑-2h=節(jié)圓直徑，h是基準(zhǔn)線上槽深，不同型號的V帶h是不一樣的，YZABCDE，基準(zhǔn)線上槽深分別為h=1.622.753.54.88.19.6。皮帶輪節(jié)圓直徑就是皮帶輪節(jié)線位置理論直徑,有點(diǎn)像齒輪的分度圓直徑.一般用PD表示,外...

傳動軸按其重要部件--萬向節(jié)的不同，可有不同的分類。如果按萬向節(jié)在扭轉(zhuǎn)的方向是否有明顯的彈性可分為剛性萬向節(jié)傳動軸和撓性萬向節(jié)傳動軸。1、剛性萬向節(jié)：靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接傳遞動力的。2、撓行萬向節(jié)：靠彈性零件傳遞動力，并具有緩沖減振作用。剛性萬向節(jié)又可分為不等速...

膜片聯(lián)軸器的優(yōu)勢：簡單、輕便的結(jié)構(gòu)，體積小、方便裝拆。例如中間軸型式結(jié)構(gòu)的膜片聯(lián)軸器，在不必移動機(jī)器的情況下便可完成裝拆。有效大幅度的減振作用，低噪聲，無磨損?？蛇m應(yīng)高溫和惡劣工作環(huán)境，可有效抵抗設(shè)備運(yùn)行中的沖擊、振動。可準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速，運(yùn)轉(zhuǎn)無轉(zhuǎn)差，適用于精密的...

汽車傳動軸是汽車上必不可缺的零件，就像人類不能沒有胳膊一樣汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。一般萬向節(jié)十字軸、十字軸承和凸緣叉等...

皮帶輪，屬于盤轂類零件，制造工藝上一般以鑄造、鍛造為主。一般尺寸較大的設(shè)計(jì)為用鑄造的方法，材料一般都是鑄鐵，很少用鑄鋼；一般尺寸較小的，可以設(shè)計(jì)為鍛造，材料為鋼。皮帶輪主要用于遠(yuǎn)距離傳送動力的場合，例如拖拉機(jī)，汽車，礦山機(jī)械，機(jī)械加工設(shè)備，車床空壓機(jī)，減速器，...

生產(chǎn)為一體的的現(xiàn)代化機(jī)械制造企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)國際標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪（SPZ型皮帶輪,SPA型皮帶輪,SPB型皮帶輪,SPC型皮帶輪,SPD型皮帶輪）國家標(biāo)準(zhǔn)皮帶輪（Z型皮帶輪,A型皮帶輪,B型皮帶輪,C型皮帶輪,D型皮帶輪,E型皮帶輪）漲緊套皮帶輪，及國外應(yīng)用普遍的3V...

非標(biāo)皮帶輪是一種用于增加附著力的槽形皮帶輪，其輪周設(shè)有波曲環(huán)的槽，在皮帶裝入波曲環(huán)槽內(nèi)也被彎曲呈波曲狀態(tài)，則在波曲槽內(nèi)要形成一個側(cè)向的附加包角及相互的周向作用力，增加了傳遞能力，防止打滑。特別適用于露天作業(yè)及惡劣環(huán)境作業(yè)的設(shè)備傳遞動力，在使用非標(biāo)皮帶輪的時候，...

在拆卸傳動軸之前，盡量把各個零部件的相對位置都做好標(biāo)記。在裝復(fù)時，應(yīng)注意保證變速器(分動器)輸出軸與驅(qū)動橋主減速器的輸人軸等速轉(zhuǎn)動，即傳動軸穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)而無擺振現(xiàn)象。為保證十字軸萬向節(jié)的傳動軸所聯(lián)系的輸出、輸人軸等速轉(zhuǎn)動，對于雙萬向節(jié)的傳動軸，要求軸兩端的萬向節(jié)叉...

汽車傳動軸的材質(zhì)1、低碳鋼塑性好，但強(qiáng)度硬度較低，焊接性與冷沖壓工藝性很好，可用來制作各種標(biāo)準(zhǔn)件、軸套、容器等；2、高碳鋼塑性差，硬度高，疲勞強(qiáng)度差，切削加工性差，做軸類零件韌性不夠，易斷。這類鋼適合制作靜承壓型、耐磨性零件，如重鋼軌、軋輥。適當(dāng)熱處理后也可制...

檢驗(yàn)錐套皮帶輪時要注意哪些方面：對于大型皮帶輪、錐套皮帶輪鑄件來說，一般只有經(jīng)過相應(yīng)的檢驗(yàn)工序才能對其是否符合要求作出結(jié)論，這種要求要載入檢驗(yàn)規(guī)程和技術(shù)規(guī)范中，其內(nèi)容之一是鑄件上不允許出現(xiàn)的缺陷類型、出現(xiàn)的程度，甚至檢驗(yàn)和方法也列入規(guī)范中。一般對錐套皮帶輪的鑄...

皮帶輪固定還有什么小技巧？請看以下6點(diǎn)：1.安裝前要檢查側(cè)槽是否有劃痕或破損；2.長期貯存的皮帶輪需清洗表面，包括錐套、螺絲孔、輪轂孔等；3.螺栓安裝前應(yīng)先涂油，以方便安裝與拆卸；4.安裝是建議選擇符合DIN911標(biāo)準(zhǔn)的六角扳手，各安裝孔交替均勻上緊各螺栓；5...

皮帶輪的轉(zhuǎn)速計(jì)算，打個比方電機(jī)的轉(zhuǎn)速1440轉(zhuǎn)，想要變小為220轉(zhuǎn)，方法如下：1440*小皮帶輪直徑=2**皮帶輪直徑。解出這個方程式就可以了。皮帶輪的轉(zhuǎn)速計(jì)算，再打個比方，主皮帶盤直徑300mm，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，被皮帶盤的轉(zhuǎn)速是800轉(zhuǎn)，求被皮帶盤的直徑...

皮帶輪安裝：檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標(biāo)準(zhǔn)；清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。在螺桿（TB1008-TB3030）和螺紋（TB3525-TB5050）上涂油后旋入安裝孔，但暫不旋緊。清潔傳動...

皮帶輪在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，容易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。如果皮帶輪的發(fā)熱溫度特別高，那么產(chǎn)生這種現(xiàn)象主要是因?yàn)槠Т蚧蛢善л啿辉谝粭l直線上。還有就是電機(jī)過載或者電機(jī)軸承損壞引起溫度過高，從而將高溫傳遞到皮帶輪上面，當(dāng)然這種可能性相對較小。那么皮帶輪發(fā)熱該如何解決呢？如果是...

皮帶輪各項(xiàng)指標(biāo)及材質(zhì)的選用是以能夠達(dá)到使用要求的前提下上盡量減少原材料、工藝可行、成本較低的選擇原則。皮帶輪傳動的優(yōu)點(diǎn)有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)整方便；皮帶輪傳動對于皮帶輪的制造和安裝精度不像嚙合...

皮帶輪安裝：檢查皮帶輪槽,確保沒有傷痕或利邊,所有尺寸均符合標(biāo)準(zhǔn)；清潔所有部件表面,如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。在螺桿（TB1008-TB3030）和螺紋（TB3525-TB5050）上涂油后旋入安裝孔，但暫不旋緊。清潔傳動...

皮帶輪屬于摩擦傳動，所以在高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間之后，有出現(xiàn)發(fā)熱的情況。企業(yè)的技術(shù)人員如果經(jīng)驗(yàn)比較豐富，那肯定知道這么一種情況是正常的，但是如果發(fā)熱溫度超過了一定的范圍，那就要警惕了。皮帶輪溫度多少是正常的？通常情況下，皮帶輪在設(shè)備上運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱的溫度范圍在60℃~80...

聯(lián)軸器的對中：對中的意義及允許偏差，聯(lián)軸器所連接兩軸的對中，也稱找正。軸的準(zhǔn)確對中，可使整個傳動系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，不會產(chǎn)生異常振動、噪聲和異常磨損，也不會產(chǎn)生不正常的附加載荷，這對確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，尤其是對高速回轉(zhuǎn)軸系，具有十分重要的意義。軸系對中的四種情況：...

聯(lián)軸器的功能、類型、主要用途：聯(lián)軸器是將兩軸軸向聯(lián)接起來并傳遞扭矩及運(yùn)動的部件并具有一定的補(bǔ)償兩軸偏移的能力，為了減少機(jī)械傳動系統(tǒng)的振動、降低沖擊尖峰載荷，聯(lián)軸器還應(yīng)具有一定的緩沖減震性能。聯(lián)軸器有時也兼有過載安全保護(hù)作用。聯(lián)軸器是在機(jī)械設(shè)備中聯(lián)接兩個傳動部件...

從一些皮帶傳動的實(shí)際案例發(fā)現(xiàn)，在設(shè)備維護(hù)時，因?yàn)楦鼡Q皮帶時只換掉破損皮帶，結(jié)果只有新皮帶起作用，其他皮帶處松弛狀態(tài)，導(dǎo)致拖動時劇烈抖動現(xiàn)象，設(shè)備無法正常運(yùn)行。因此，涉及到皮帶更換問題的情況，切記要同時更換，確保所有皮帶張力相等的正常工作。從理論上分析，皮帶輪傳...

聯(lián)軸器是機(jī)械產(chǎn)品軸系傳動中很常用的連接部件。其功能是：連接兩軸共同回轉(zhuǎn)以傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動、補(bǔ)償所連兩軸相對位移和改善系統(tǒng)傳遞動力學(xué)特性。其應(yīng)用范圍涉及國民經(jīng)濟(jì)的諸多領(lǐng)域，是品種多、使用量大的通用基礎(chǔ)部件。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的種類日增多，對其...