提供寧波市并聯(lián)機(jī)器人報(bào)價(jià)勃肯特機(jī)器人供應(yīng)
**品質(zhì)|淺析勃肯特并聯(lián)機(jī)器人中IP68防塵防水性能
浙江省經(jīng)信廳一級巡視員凌云一行蒞臨指導(dǎo)工作
勃肯特機(jī)器人與科控工業(yè)自動化與昂敏智能三方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議
質(zhì)量系統(tǒng)集成案例分享 – 瓶裝果醬項(xiàng)目案例分析
勃肯特工廠獲得CE、ISO質(zhì)量管理體系等多項(xiàng)**認(rèn)證
世界真奇妙,機(jī)器人開始上保險(xiǎn)
勃肯特研發(fā)之路:基于機(jī)器視覺的智能缺陷檢測系統(tǒng)
并聯(lián)機(jī)器人在食品、藥品行業(yè)應(yīng)用實(shí)例
勃肯特機(jī)器人帶上“3D眼鏡”
從PU到TPU,從車衣發(fā)展史了解隱形車衣背后的科技實(shí)力 說到隱形車衣膜,直觀印象便是能夠保護(hù)車漆。那么,你知道車衣膜的起源和發(fā)展歷史嗎?下面就和保爺一起,回顧下這段發(fā)展歷程: 1966年,被用于保護(hù)直升機(jī)旋翼槳葉的PU保護(hù)膜問世,并被稱為“犀牛皮”; 20...
保爺聯(lián)合多名材料學(xué)博士建立TPU材料應(yīng)用研發(fā)中心,擁有多個(gè)國內(nèi)高科技化智能型研發(fā)基地,同時(shí),保爺擁有自己生產(chǎn)工廠,工廠坐落于湖北赤壁經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),總投資3億元,占地150余畝,擁有整套的車衣膜生產(chǎn)線,與海外母粒供應(yīng)商緊密合作,確保TPU原料更優(yōu)品質(zhì)且產(chǎn)能不受限。...
保爺TPU改色車衣膜自上而下的結(jié)構(gòu)分別是:PET保護(hù)膜、自修復(fù)涂層、光學(xué)級聚氨酯增透層、顏色層、高耐候TPU基材、自主研發(fā)硅改性丙烯酸壓敏膠和高分子離型膜。 膠水層:自主研發(fā)硅改性丙烯酸壓敏膠,其中TPU導(dǎo)氣槽更利于施工過程中殘留氣泡的導(dǎo)出。 顏色層:采用納米...
首先,隱形汽車的設(shè)計(jì)初衷是為了保護(hù)車漆,的車衣車衣就是為了防止剮蹭和腐蝕,保護(hù)原廠原漆,即使被撕開,也不會對車身產(chǎn)生任何的傷害。只有使用劣質(zhì)的基材和劣質(zhì)的膠水,才會對車漆造成損害 是什么原因撕下車衣傷害車漆呢? 其實(shí)正規(guī)品質(zhì)好的隱形車衣都選用脂肪族 TPU,...
保爺打造出內(nèi)外兼修的TPU改色車衣,真正做到 【護(hù)】 保護(hù)原漆 出門在外,難免會遭遇各種各樣的突發(fā)狀況:突如其來的酸雨、鳥糞、炎炎烈日的高溫、意外的剮蹭與飛來的小石,原車的車漆難免會遭到破壞。保爺創(chuàng)造性地打造出改色膜的流延基膜拉升彈性>400%,緊密貼合...
汽車駕駛時(shí)意外剮蹭、飛沙走石的碰撞、酸雨鳥糞的腐蝕、惡劣氣候的老化挑戰(zhàn)、不當(dāng)洗車的留痕傷害、劣質(zhì)車衣的變黃留膠問題,這些都可能導(dǎo)致其車漆受損 所以,越來越多的車主開始了解并選擇車衣膜,為愛車提供保護(hù)。 從PVC到TPU 車衣膜材質(zhì)的進(jìn)化之路 車衣膜的保護(hù)效...
相較于PVC材質(zhì),TPU改色膜具有多重優(yōu)點(diǎn): 更長的質(zhì)保時(shí)間: PVC改色膜成本較低,但質(zhì)保時(shí)間較短,通常1年左右就會出現(xiàn)老化變色的現(xiàn)象,質(zhì)保時(shí)長通常在1~5年,而TPU改色膜具有比PVC優(yōu)異的韌性,質(zhì)保時(shí)間可以到5年及以上。 更好的保護(hù)和自修復(fù)效果 TPU因...
保爺Bao Yee 選擇的TPU材料不具備了一般車衣的性能優(yōu)勢還具備更高的光亮度和令人難以置信的劃痕修復(fù)功能。保爺車衣能夠拉伸三倍去不斷裂,對車漆保護(hù)能力十分強(qiáng)悍,保爺嚴(yán)選TPU材料,突破傳統(tǒng)車衣的材料局限優(yōu)異的柔韌性和延展性保證了產(chǎn)品的不收縮、不變形、不氣泡...
隱形車衣結(jié)構(gòu)的輔助部分,也是容易被忽視,卻在車衣結(jié)構(gòu)中很重要的一部分。作用是讓車衣和漆面緊密貼合,不同品質(zhì)的膠水也影響著車衣的使用壽命和車漆的安全性。 劣質(zhì)膠水:粘性不穩(wěn)定,裝貼時(shí)易掉膠,在車漆上易留下膠印,長時(shí)間使用易脫膠、分層、起泡,撕除時(shí)的殘膠也可能滲透...