汽車吊基坑工程施工安全要點(diǎn)：基坑工程必須按照規(guī)定編制、審核專項(xiàng)施工方案，超過(guò)一定規(guī)模的深基坑工程要組織**論證。基坑支護(hù)必須進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)。基坑工程施工企業(yè)必須具有相應(yīng)的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴(yán)禁無(wú)資質(zhì)、超范圍從事基坑工程施工?；邮┕で?，應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底?；邮┕ひ獓?yán)格按照專項(xiàng)施工方案組織實(shí)施，相關(guān)管理人員必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)不按照專項(xiàng)施工方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求立即整改?；邮┕け仨毑扇∮行Т胧?，保護(hù)基坑主要影響區(qū)范圍內(nèi)的建（構(gòu)）筑物和地下管線安全。跨度指橋式類型汽車吊運(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。河北50噸汽車吊租賃廠家報(bào)價(jià)汽車吊是指在一定范圍內(nèi)垂直提...

根據(jù)汽車吊的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把汽車吊的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的汽車吊的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的汽車吊，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。輪胎汽車吊(輪胎吊)，國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)輪胎汽車吊(輪胎吊)。河北50噸汽車吊租賃流程脫錠汽車吊:用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:有的脫錠汽車...

普通橋式汽車吊主要采用電力驅(qū)動(dòng)，一般是在司機(jī)室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。簡(jiǎn)易梁橋式汽車吊又稱梁式汽車吊，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式汽車吊類似，起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其他型鋼和板鋼組成的簡(jiǎn)單截面梁，用手拉葫蘆或電動(dòng)葫蘆配上簡(jiǎn)易小車作為起重小車，小車一般在工字梁的下翼緣上運(yùn)行。橋架可以沿高架上的軌道運(yùn)行，也可沿懸吊在高架下面的軌道運(yùn)行，這種汽車吊稱為懸掛梁式汽車吊。橋式汽車吊普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。安徽110噸汽車吊汽車吊的起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞...

壁行汽車吊的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉(cāng)庫(kù)，靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)較適合。壁行汽車吊多與上方的梁式或橋式汽車吊配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長(zhǎng)方體空間，負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件，大件由梁式或橋式汽車吊承擔(dān)。平衡汽車吊俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡汽車吊輕巧靈活，是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備，被普遍用于工廠車間的機(jī)床上下料，工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配，以及車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等各種場(chǎng)合。起升機(jī)構(gòu)是汽車吊的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物...

汽車吊必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當(dāng)使用饋電裸滑線的場(chǎng)合，凡易發(fā)生觸電的部位都應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。在墻上或建筑物構(gòu)件上應(yīng)貼上適當(dāng)?shù)奈淖志緲?biāo)志，如警告---有電。進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)在電源開(kāi)關(guān)箱配置可以鎖定的裝置。所有汽車吊的操縱器，不論是控制臺(tái)的還是懸掛式的或無(wú)線電的，都應(yīng)該清楚地加以標(biāo)記，以防意外起重。使用懸掛式電操縱器的橋式電動(dòng)汽車吊（天車），應(yīng)在操縱器上清楚地標(biāo)明移動(dòng)方向。制動(dòng)器是汽車吊中不可缺少的組成部分，既可以在作業(yè)中起到夾持物件吊運(yùn)的作用，又可以在意外情況下起到安全保險(xiǎn)作用。因此，制動(dòng)器既是工作裝置，又是安全裝置。動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的汽車吊，其起升、變幅、運(yùn)行和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都必須裝設(shè)制動(dòng)器。汽車吊的工作類...

在建橋工程中所用的汽車吊，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型汽車吊和臂架類型汽車吊，纜索式汽車吊四大類。輕小型起重設(shè)備如:千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型汽車吊如梁式汽車吊等。臂架類型汽車吊如固定式回轉(zhuǎn)汽車吊、塔式汽車吊、汽車汽車吊、輪胎汽車吊、履帶汽車吊等。纜索式汽車吊如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分:流動(dòng)式汽車吊、塔式汽車吊、桅桿式汽車吊。汽車吊采購(gòu)注意事項(xiàng)汽車吊又稱吊車，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊。旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下，汽車吊繞其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度，單位為r/min。重慶800t汽車吊租賃平臺(tái)汽車吊的主...

汽車吊的起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面)，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對(duì)應(yīng)工況下汽車吊允許的額定起重量。起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過(guò)表中規(guī)定的數(shù)值。橋式汽車吊是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分普遍的一種汽車吊，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式汽車吊，每天使用頻繁，工作量很大。橋式汽車吊能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。橋式汽車吊可分為普通橋式汽車吊、簡(jiǎn)易梁橋式汽車吊和冶金特用橋式汽車吊三種。河南50T汽車吊租賃方案橋架汽...

汽車吊的工作類型:指汽車吊工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對(duì)汽車吊來(lái)說(shuō)，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，汽車吊的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比;對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在汽車吊的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。載荷變化程度，按額定起重量設(shè)計(jì)的汽車吊在實(shí)際作業(yè)中，汽車吊所起吊的載荷往往小于額定起重量。這種載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)k表示。k=汽車吊在全年實(shí)際起重量的平均值/汽車吊的額定起重量。在工作中，門式汽車吊外部尺寸與堆場(chǎng)的貨物及運(yùn)輸車輛通道之間應(yīng)留有一定的空間尺寸，以利于裝卸作業(yè)。80T汽車吊租賃方案在建...

遇大風(fēng)、大霧、大雨、大雪等惡劣天氣，不得使用汽車吊。汽車吊應(yīng)當(dāng)按規(guī)定進(jìn)行維修、維護(hù)和保養(yǎng)，設(shè)備管理人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。汽車吊的安全裝置、連接螺栓必須齊全有效，結(jié)構(gòu)件不得開(kāi)焊和開(kāi)裂，連接件不得嚴(yán)重磨損和塑性變形，零部件不得達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。兩臺(tái)以上塔式汽車吊在同一現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)制定塔式汽車吊防碰撞措施。任意兩臺(tái)塔式汽車吊之間的較小架設(shè)距離應(yīng)符合規(guī)范要求。塔式汽車吊使用時(shí)，起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人員停留。物件吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人員上方通過(guò)。工作速度是指汽車吊工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。深圳230噸汽車吊租賃哪家好按汽車吊驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)...

對(duì)雙梁橋式汽車吊外露金屬部件缺少涂漆層防護(hù)的部位進(jìn)行補(bǔ)漆，也可以通過(guò)打蠟的方式再給汽車吊增加一層防護(hù)。對(duì)于汽車吊的底座、底盤(pán)等部分，盡量也采取涂漆的方式來(lái)防止?jié)駳獾那忠u。利用太陽(yáng)暴曬、干燥劑、竹炭等方式將汽車吊內(nèi)部淤積的濕氣、水汽等祛除，將成捆的舊報(bào)紙放在汽車吊駕駛室中也可以起到一定的防潮效果哦。當(dāng)然，保持汽車吊的內(nèi)外清潔也是應(yīng)當(dāng)需要注意的問(wèn)題。為了讓橋式汽車吊內(nèi)外的潔凈度更高，防止?jié)駳鈳?lái)病菌覆蓋等問(wèn)題，必要時(shí)也可以利用高溫等手段來(lái)為橋式汽車吊進(jìn)行消毒。汽車吊是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊械。河北二手汽車吊租賃方案橋式汽車吊的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在...

雙梁橋式汽車吊承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式汽車吊相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。臂架式汽車吊的特點(diǎn)與橋式汽車吊基本相同?？稍趫A形場(chǎng)地及其上空作業(yè)，多用于露天裝卸及安裝等工作，有門座汽車吊、浮游汽車吊、桅桿汽車吊、壁行汽車吊和甲板汽車吊等。臂架式汽車吊包括:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架式汽車吊多裝設(shè)在車輛上或其他形式的運(yùn)輸(移動(dòng))工具上，這樣就構(gòu)成了運(yùn)行臂架式旋轉(zhuǎn)汽車吊。如汽車式汽車吊、輪胎式汽車吊、塔式汽車吊、門座式汽...

壁行汽車吊的使用場(chǎng)合為跨度較大、建筑高度較大的車間或倉(cāng)庫(kù)，靠近墻壁附近處吊運(yùn)作業(yè)較頻繁時(shí)較適合。壁行汽車吊多與上方的梁式或橋式汽車吊配合使用，在靠近墻壁處服務(wù)于一長(zhǎng)方體空間，負(fù)責(zé)吊運(yùn)輕小物件，大件由梁式或橋式汽車吊承擔(dān)。平衡汽車吊俗稱平衡吊，它是運(yùn)用四連桿機(jī)構(gòu)原理使載荷與平衡配重構(gòu)成一平衡系統(tǒng)，可以采用多種吊具靈活而輕松地在三維空間吊運(yùn)載荷。平衡汽車吊輕巧靈活，是一種理想的吊運(yùn)小件物品的起重設(shè)備，被普遍用于工廠車間的機(jī)床上下料，工序間、自動(dòng)線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運(yùn)、零部件裝配，以及車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等各種場(chǎng)合。梁式汽車吊:梁式汽車吊主要包括單梁橋式汽車吊和雙梁橋式汽車吊。上海230噸汽車吊租賃...

如何采購(gòu)門式汽車吊：門式汽車吊又稱龍門吊，是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作汽車吊。汽車吊的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。隨著社會(huì)的發(fā)展和城市的建設(shè)，汽車吊在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越普遍。應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的需求我們公司的業(yè)務(wù)也原來(lái)越多，許多公司都從各種渠道了解到了我們公司。采購(gòu)方卻不了解自己需要什么樣的產(chǎn)品。一門式汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的：地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。橋式汽車吊普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。上海200噸汽車吊租賃哪家靠譜為使汽車吊安全運(yùn)行，需要...

根據(jù)汽車吊的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把汽車吊的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4種級(jí)別。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。如水電站用的汽車吊的起重量達(dá)數(shù)百噸，但使用機(jī)會(huì)卻很少，只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用，其余時(shí)間都停歇在那里，所以盡管起重量很大，但還是屬于輕級(jí)。又如車站貨場(chǎng)用的汽車吊，雖然起重量不大，但工作非常繁忙，屬于重級(jí)工作類型。汽車吊的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念，起重量大，不一定是重級(jí)，起重量小，也不一定是輕級(jí)。江蘇50T汽車吊租賃多少錢流動(dòng)式汽車吊一般可分為汽車汽車吊(汽車吊)、輪胎汽車吊(輪胎吊)、...

脫錠汽車吊:用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車上有專門的脫錠裝置，脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定:有的脫錠汽車吊用項(xiàng)桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模;有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。加料汽車吊:用以將爐料加到平爐中。主小車的立柱下端裝有挑桿，用以挑動(dòng)料箱并將它送入爐內(nèi)。主柱可繞垂直軸回轉(zhuǎn)，挑桿可上下擺動(dòng)和回轉(zhuǎn)。副小車用于修爐等輔助作業(yè)。鍛造汽車吊:用以與水壓機(jī)配合鍛造大型工件。主小車吊鉤上懸掛特殊翻料器，用以支持和翻轉(zhuǎn)工件;副小車用來(lái)抬起工件。汽車吊起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具至高和至低工作位置之間的垂直距離。江蘇25T汽車吊租賃服務(wù)單主梁懸臂門式汽車吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小...

按汽車吊驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式汽車吊較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式汽車吊為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，汽車吊主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式汽車吊)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式汽車吊)、纜索式。纜索式主要指升降式汽車吊俗稱升降機(jī)，特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。230T汽車吊租賃廠商汽車吊通過(guò)臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通...

手動(dòng)單梁橋式汽車吊采用手動(dòng)單軌小車作為運(yùn)行小車，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動(dòng)單梁橋式汽車吊工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式汽車吊由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)橋式汽車吊:橋式汽車吊是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型汽車吊，又稱天車。橋式汽車吊的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。越野輪胎汽車吊是一種性能擴(kuò)展了的、強(qiáng)力而靈活的輪胎汽車吊。深圳800t汽車吊租賃電話起吊重物升降控制要點(diǎn)：設(shè)...

汽車吊事故主要類型：這是自行式及塔式汽車吊較常見(jiàn)的事故，大多是由于作業(yè)前支承不當(dāng)所致。如地基不平或松軟，而支腿或履帶下沒(méi)有鋪設(shè)特用墊木或路基板（鋼板）；支腿未能全部伸出而仍按原性能表中的說(shuō)明使用；汽車吊力矩限制器等安全裝置失靈，超力矩起升重物導(dǎo)致其傾翻。是超載、頂鉤和脫鉤事故,頂鉤事故爽發(fā)生在橋式或門式汽車吊，因高度限位器失靈所致，在其他類型汽車吊上亦時(shí)有發(fā)生。脫鉤事故主要原因是由于吊鉤索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)。汽車吊的工作類型:指汽車吊工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。山東小型汽車吊租賃報(bào)價(jià)根據(jù)汽車吊的工作忙閑程度和載荷變化程度，通常把汽車吊的工作類型劃分為:輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)4...

汽車吊的主梁與端梁剛性連接，端梁兩端裝有車輪，用以支承橋架在高架上運(yùn)行。主梁上焊有軌道，供起重小車運(yùn)行。橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。箱形結(jié)構(gòu)又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是普遍采用的一種基本形式，主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成，小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適于成批生產(chǎn)，但自重較大。帶可分吊具的汽車吊，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。200噸汽車吊租賃網(wǎng)址輪胎汽車吊的主要特點(diǎn)是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶汽車吊(履帶吊)演變而成...

使用的橋式汽車吊拖動(dòng)系統(tǒng)采用繞線式交流異步電機(jī)，轉(zhuǎn)子回路內(nèi)串入多段外接電阻調(diào)速，采用凸輪控制器、繼電器-接觸器控制，這種控制系統(tǒng)主要是:電機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速屬能耗型轉(zhuǎn)差調(diào)速，能耗大，機(jī)械特性軟，調(diào)速范圍小，平滑性差;機(jī)械沖擊大，影響使用壽命;因此，只有徹底改變?cè){(diào)速的方式才能從根本上解決橋式汽車吊故障率高的問(wèn)題。隨著電子技術(shù)的飛快發(fā)展，變頻調(diào)速器的性能、可靠性都有了很大的提高，為在橋式汽車吊傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了有利的條件。門式汽車吊一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。深圳200噸汽車吊租賃哪里有雙梁橋式汽車吊承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主...

汽車吊在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。具有主、副鉤的橋式汽車吊，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管。脫錠汽車吊:用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。深圳110噸汽車吊租賃公司汽車吊安裝拆卸單位必須具有相應(yīng)的資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可...

汽車吊的性能就是汽車吊的綜合起重能力，是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)確定的，我們通常說(shuō)的多少噸吊車就是對(duì)汽車吊能力的一種概括。單梁汽車吊的能力隨著使用時(shí)間（壽命）、使用環(huán)境、使用狀態(tài)的變化而變化。 汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的。 地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不平衡重以及對(duì)地面積的大小確定的，地理環(huán)境的不同地耐力是不一樣的，當(dāng)?shù)啬土Σ蛔愕臅r(shí)候汽車吊會(huì)自然下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生汽車吊傾覆事故；地面不平使得停放在上面的汽車吊車身和臂桿傾斜，產(chǎn)生側(cè)向變形，直接影響汽車吊的起重能力，甚引發(fā)夸塌事故。越野輪...

汽車吊的吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié):主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全，缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過(guò)關(guān)的擋箭牌，而沒(méi)有起到指導(dǎo)施工的作用?？罩袘业跷镙^長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有加封安全保險(xiǎn)繩：有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，如果沒(méi)有安全保險(xiǎn)繩，一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞，如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物，以致造成臨時(shí)支撐過(guò)載。結(jié)果是問(wèn)題發(fā)生了，還不知道是怎么...

按汽車吊驅(qū)動(dòng)方式分:一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪;另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式汽車吊較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的"三合一"驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式汽車吊為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。按結(jié)構(gòu)形式，汽車吊主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式(橋式、門式汽車吊)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式汽車吊)、纜索式。輪距確定能滿足門架沿汽車吊軌道方向的穩(wěn)定性要求。重慶50T汽車吊租賃去哪找汽車吊必須采用橡膠絕緣電線、電纜。當(dāng)使用饋電裸滑線的場(chǎng)合，凡易發(fā)生觸電的部位都應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。在墻上或建...

汽車吊在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。對(duì)吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作;吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。具有主、副鉤的橋式汽車吊，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤(特殊例外)。不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作(有支撐時(shí)可以)。必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管?？缍戎笜蚴筋愋推嚨踹\(yùn)行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。浙江80噸汽車吊租賃哪家靠譜汽車吊的起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制...

汽車吊的性能就是汽車吊的綜合起重能力，是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)確定的，我們通常說(shuō)的多少噸吊車就是對(duì)汽車吊能力的一種概括。單梁汽車吊的能力隨著使用時(shí)間（壽命）、使用環(huán)境、使用狀態(tài)的變化而變化。 汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的。 地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不平衡重以及對(duì)地面積的大小確定的，地理環(huán)境的不同地耐力是不一樣的，當(dāng)?shù)啬土Σ蛔愕臅r(shí)候汽車吊會(huì)自然下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生汽車吊傾覆事故；地面不平使得停放在上面的汽車吊車身和臂桿傾斜，產(chǎn)生側(cè)向變形，直接影響汽車吊的起重能力，甚引發(fā)夸塌事故。橋式汽...

汽車吊的性能就是汽車吊的綜合起重能力，是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)確定的，我們通常說(shuō)的多少噸吊車就是對(duì)汽車吊能力的一種概括。單梁汽車吊的能力隨著使用時(shí)間（壽命）、使用環(huán)境、使用狀態(tài)的變化而變化。 汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的。 地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不平衡重以及對(duì)地面積的大小確定的，地理環(huán)境的不同地耐力是不一樣的，當(dāng)?shù)啬土Σ蛔愕臅r(shí)候汽車吊會(huì)自然下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生汽車吊傾覆事故；地面不平使得停放在上面的汽車吊車身和臂桿傾斜，產(chǎn)生側(cè)向變形，直接影響汽車吊的起重能力，甚引發(fā)夸塌事故。橋式汽...

汽車吊的起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器，帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。門式汽車吊一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式汽車吊:主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式汽車吊:支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。雙懸臂門式汽車吊:較常見(jiàn)的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。纜索式主要指升降式汽車吊俗稱升降機(jī)，特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導(dǎo)軌升降。河南50T汽車吊租賃哪里有冶金特用橋式汽車吊...

汽車吊的性能就是汽車吊的綜合起重能力，是設(shè)計(jì)和生產(chǎn)時(shí)確定的，我們通常說(shuō)的多少噸吊車就是對(duì)汽車吊能力的一種概括。單梁汽車吊的能力隨著使用時(shí)間（壽命）、使用環(huán)境、使用狀態(tài)的變化而變化。 汽車吊對(duì)它所處的地面是有要求的。 地面是汽車吊自重和吊重的終載體，地面的承載能力、平整度直接影響吊車的使用。汽車吊對(duì)地面的地耐力要求是不一樣的，對(duì)地耐力大小的要求是根據(jù)汽車吊自重、不平衡重以及對(duì)地面積的大小確定的，地理環(huán)境的不同地耐力是不一樣的，當(dāng)?shù)啬土Σ蛔愕臅r(shí)候汽車吊會(huì)自然下沉，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生汽車吊傾覆事故；地面不平使得停放在上面的汽車吊車身和臂桿傾斜，產(chǎn)生側(cè)向變形，直接影響汽車吊的起重能力，甚引發(fā)夸塌事故。汽車吊...

橋式汽車吊安裝不當(dāng)也會(huì)造成長(zhǎng)時(shí)間的腐蝕和損害。所以在安裝的時(shí)候和平時(shí)的檢查的時(shí)候也應(yīng)該得到重視，機(jī)械保養(yǎng)的關(guān)注不能缺少。因?yàn)闃蚴狡嚨醯拈L(zhǎng)時(shí)間的使用下，會(huì)受到不同程度的腐蝕，如果在加上一定的撞擊力，裂紋就會(huì)出現(xiàn)。所以在檢查的時(shí)候要注意加上潤(rùn)滑油，減少摩擦力，延緩汽車吊的使用壽命。駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足，思想麻痹，在安放好汽車吊后，對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下，盲目起吊。駕駛員違章作業(yè)，未通嚴(yán)格遵守汽車汽車吊吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定，結(jié)果導(dǎo)致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂幅度過(guò)大，從而引發(fā)事故發(fā)生。汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。遼寧200噸汽車吊租賃價(jià)格...