輪胎式吊車(chē)的底盤(pán)部分安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，車(chē)身較長(zhǎng)，具有載重汽車(chē)的行駛性能，可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與汽車(chē)編隊(duì)行駛。 　與汽車(chē)式起重機(jī)相比其優(yōu)點(diǎn)有：輪距較寬、穩(wěn)定性好、車(chē)身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360 0 范圍內(nèi)工作。 　但其行駛時(shí)對(duì)路面要求較高，行駛速度較汽車(chē)式慢，不適于在松軟泥濘的地面上工作。 　利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。上車(chē)為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車(chē)為支承和行走部分。上、下車(chē)之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定。當(dāng)?shù)踯?chē)輪胎溫度非常高時(shí)，不能采用放氣和減壓方法，并且不能降低吊車(chē)的輪...

吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱，吊車(chē)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng)，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)吊車(chē)、塔式吊車(chē)、汽車(chē)吊車(chē)、輪胎、履帶吊車(chē)等。在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作吊車(chē)械。又稱吊車(chē)。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。遼寧冶金吊車(chē)200噸吊車(chē)保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護(hù)的好不只直接關(guān)系到吊車(chē)機(jī)械的使用安全，也決定吊車(chē)機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和...

吊車(chē)的鋼絲繩、拉索、滑輪的日常性檢查：鋼絲繩的張緊情況，是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴(yán)重銹蝕的情況，吊臂滑塊的磨損情況，滑輪是否有損壞卡滯情況。定期維護(hù)：用戶在使用吊車(chē)時(shí)，由于吊臂作業(yè)過(guò)程中繩排或拉索受力，其長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化，每個(gè)月應(yīng)對(duì)吊臂進(jìn)行檢查和調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)伸縮不同步或有抖動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)調(diào)整，現(xiàn)象消除后方可作業(yè)。否則，會(huì)發(fā)生繩排或拉索掉道和斷裂，造成嚴(yán)重后果。鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的潤(rùn)滑油，但在使用過(guò)程中，原有的潤(rùn)滑油會(huì)慢慢的流失散發(fā)掉，所以在使用中應(yīng)定期給鋼絲繩涂潤(rùn)滑油，以保證防銹和潤(rùn)滑，減少摩擦，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。汽車(chē)吊的優(yōu)點(diǎn)是起重量大，可以吊重行走，具有較強(qiáng)的吊裝能力。內(nèi)蒙古...

輪胎吊的動(dòng)臂結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。前者用鋼絲繩滑輪組變幅，臂長(zhǎng)可折疊或接長(zhǎng)，其長(zhǎng)度較大；后者為多節(jié)箱形斷面伸縮臂架，用液壓缸伸縮和變幅。行駛狀態(tài)因外形尺寸小，適應(yīng)快速轉(zhuǎn)移工地的需要。工作機(jī)構(gòu)可以是機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式。液壓式具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，易于調(diào)速和實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。輪胎吊通常用于裝卸重物和安裝作業(yè)，起重量較小時(shí)，可不打支腿作業(yè)，甚至可帶載行走。具有機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移方便的特點(diǎn)，適用于流動(dòng)性作業(yè)，應(yīng)用范圍較廣。吊車(chē)使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種大小的問(wèn)題，比如說(shuō)液壓油管破裂，油缸漏油，等問(wèn)題的故障需進(jìn)行及時(shí)的解決。廣西500噸吊車(chē)多少錢(qián)橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)...

小吊車(chē)為何在夏季車(chē)胎較為非常容易輪胎爆胎呢？夏天是小型吊車(chē)便于輪胎爆胎的時(shí)節(jié)，它是大家普遍的事兒。當(dāng)小型吊車(chē)的輪胎壓力脆化而且特性變?nèi)鯐r(shí)，車(chē)胎自身具備不夠的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。此外，溫度相對(duì)性較高，車(chē)胎形變和抵御支撐力的工作能力變?nèi)?。假如這時(shí)車(chē)胎撞倒相對(duì)性偏硬的物件，非常容易造成輪胎爆胎。那麼大家如何防止輪胎爆胎呢？留意小型吊車(chē)的恰當(dāng)方式是，當(dāng)車(chē)胎溫度高時(shí)，這時(shí)輪胎壓力很高，不太可能立即放空氣或水濺。在減少溫度后應(yīng)當(dāng)灑水以減少車(chē)胎的毀壞指數(shù)。在安全駕駛?cè)^(guò)程中，定期維護(hù)輪胎壓力和溫度，并應(yīng)終止難題。汽車(chē)吊俗稱為隨車(chē)吊，可以自行形式不用組裝直接可以工作。中國(guó)臺(tái)灣石油吊車(chē)出租輪胎吊的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室...

汽車(chē)吊的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門(mén)，都需要汽車(chē)吊。其工作原理是在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。吊車(chē)在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。湖北70噸吊車(chē)出租品牌...

小吊車(chē)為何在夏季車(chē)胎較為非常容易輪胎爆胎呢？夏天是小型吊車(chē)便于輪胎爆胎的時(shí)節(jié)，它是大家普遍的事兒。當(dāng)小型吊車(chē)的輪胎壓力脆化而且特性變?nèi)鯐r(shí)，車(chē)胎自身具備不夠的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。此外，溫度相對(duì)性較高，車(chē)胎形變和抵御支撐力的工作能力變?nèi)?。假如這時(shí)車(chē)胎撞倒相對(duì)性偏硬的物件，非常容易造成輪胎爆胎。那麼大家如何防止輪胎爆胎呢？留意小型吊車(chē)的恰當(dāng)方式是，當(dāng)車(chē)胎溫度高時(shí)，這時(shí)輪胎壓力很高，不太可能立即放空氣或水濺。在減少溫度后應(yīng)當(dāng)灑水以減少車(chē)胎的毀壞指數(shù)。在安全駕駛?cè)^(guò)程中，定期維護(hù)輪胎壓力和溫度，并應(yīng)終止難題。吊車(chē)使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種大小的問(wèn)題，比如說(shuō)液壓油管破裂，油缸漏油，等問(wèn)題的故障需進(jìn)行及時(shí)的解決。中國(guó)香港...

單主梁懸臂門(mén)式吊車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門(mén)式吊車(chē)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門(mén)梁式起重機(jī)門(mén)腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。雙梁橋式吊車(chē)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。單梁橋式吊車(chē)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。河北化工容器吊車(chē)4000噸輪胎吊的基本技...

小型吊車(chē)?yán)斜ｐB(yǎng)簡(jiǎn)稱例保，每經(jīng)8-10工作小時(shí)后就要進(jìn)行例行保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑、檢查與調(diào)整、緊固。這些內(nèi)容每日由司機(jī)單獨(dú)完成。兩班或三班制作業(yè)時(shí)，應(yīng)每班一次.1.小型吊車(chē)清潔：清潔汽車(chē)吊車(chē)機(jī)體、各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室內(nèi)外、發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備、電氣設(shè)備等，去除灰塵、油垢、污物。2.小型吊車(chē)潤(rùn)滑：檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，按日保潤(rùn)滑規(guī)定部位作注油保養(yǎng)。潤(rùn)滑工作要做到油路通暢、油量充足、注油器齊備完好。各部位使用的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的規(guī)格、用量、加注方法等，按該機(jī)潤(rùn)滑表進(jìn)行。普通橋式吊車(chē)一般由起重小車(chē)、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。寧夏50噸吊車(chē)有多少噸上旋轉(zhuǎn)式塔式吊車(chē)：塔身不轉(zhuǎn)動(dòng)，回轉(zhuǎn)支承...

小吊車(chē)按車(chē)輛底盤(pán)可分為：小型汽車(chē)吊、農(nóng)用車(chē)吊、三輪車(chē)吊，自制底盤(pán)。按吊車(chē)鉤數(shù)目可分為：?jiǎn)毋^小吊車(chē)、雙鉤小吊車(chē)。其特征為；2特點(diǎn)編輯特征包括全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度可隨意調(diào)整，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，是輕型吊車(chē)的主和發(fā)展方向；配裝安全鎖和液壓制動(dòng)器，技術(shù)先進(jìn)，安全性好；使用廠家生產(chǎn)的車(chē)輛底盤(pán)，配置合理，可靠性有保障；吊臂材料是采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓制而成；配備夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置；加裝電機(jī)具備了雙動(dòng)力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本；因?yàn)樾〉踯?chē)體積小，所以比較適合農(nóng)村建設(shè)。適宜在環(huán)境較狹窄的場(chǎng)地工作。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。西藏氣包吊裝吊車(chē)8...

塔式吊車(chē)（tower crane）簡(jiǎn)稱塔機(jī)，別稱塔吊，是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)，起源于西歐。它根據(jù)動(dòng)臂形式分為水平式和壓桿式兩種，作業(yè)空間大，主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平輸送及建筑構(gòu)件的安裝。它主要由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。經(jīng)過(guò)發(fā)展，中國(guó)已成為世界民用塔機(jī)的生產(chǎn)大國(guó)，也是世界塔機(jī)主要需求市場(chǎng)之一。塔式吊車(chē)主要用于施工中物料的垂直和水平輸送。它分為上回轉(zhuǎn)塔機(jī)和下回轉(zhuǎn)塔機(jī)，主要組成部分由金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成的。小吊車(chē)按車(chē)輛底盤(pán)可分為：小型汽車(chē)吊、農(nóng)用車(chē)吊、三輪車(chē)吊，自制底盤(pán)。吉林核電吊裝吊車(chē)75噸吊車(chē)是一種主要用于港口、工地、車(chē)間等場(chǎng)所的起吊搬運(yùn)器...

輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)吊車(chē)。 輪胎吊是把吊車(chē)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上的一種全回轉(zhuǎn)式吊車(chē)，其上部構(gòu)造與履帶式吊車(chē)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，吊車(chē)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。上車(chē)為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車(chē)為支承和行走部分。上、下車(chē)之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證吊車(chē)的穩(wěn)定。履帶式吊車(chē)由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤(pán)等組成。江西鋼結(jié)構(gòu)吊車(chē)100噸橋式吊車(chē)、裝卸橋、冶金橋式吊車(chē)、纜索吊車(chē)等都屬此類...

輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)吊車(chē)。 輪胎吊是把吊車(chē)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上的一種全回轉(zhuǎn)式吊車(chē)，其上部構(gòu)造與履帶式吊車(chē)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，吊車(chē)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。上車(chē)為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車(chē)為支承和行走部分。上、下車(chē)之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證吊車(chē)的穩(wěn)定。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。江蘇50噸吊車(chē)出租品牌塔式吊車(chē)（tower crane）...

吊車(chē)中的履帶吊是履帶式吊車(chē)的俗稱，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式吊車(chē)。起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩，適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走(travel),回轉(zhuǎn)盤(pán)(slewing),提升(hoist),變幅(luffing)幾個(gè)功能,履帶吊場(chǎng)地作業(yè)性能好,超出 汽車(chē)吊,影響其主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等,其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等。折臂吊是一種小型起重裝備部件。四川垃圾電廠吊裝吊車(chē)400噸汽車(chē)吊的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點(diǎn)是方便靈活、工...

吊車(chē)液壓系統(tǒng)的日常性檢查：所有元件及管路聯(lián)接處有無(wú)滲漏、松動(dòng)，軟管有無(wú)老化、裂口，液壓油的清潔度、油箱油位。定期維護(hù)：新車(chē)工作200小時(shí)，液壓油需要過(guò)濾，以后每隔6個(gè)月要過(guò)濾或換油，同時(shí)更換濾芯。液壓油使用時(shí)間不得超過(guò)24個(gè)月，超過(guò)24個(gè)月后，即使經(jīng)過(guò)過(guò)濾也不能使用；無(wú)論何時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓油污染嚴(yán)重，都應(yīng)及時(shí)過(guò)濾或更換；不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用。在北方季節(jié)變化時(shí)，需根據(jù)環(huán)境要求更換冬季或夏季液壓油。液壓油的污染，會(huì)造成很多液壓元件失效，維修過(guò)后的元件使用周期短，故障率高，有效增加了維修成本。吊車(chē)出租現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。河北垃圾電廠吊裝吊車(chē)2000噸輪胎吊的基本技術(shù)參...

小吊車(chē)按車(chē)輛底盤(pán)可分為：小型汽車(chē)吊、農(nóng)用車(chē)吊、三輪車(chē)吊，自制底盤(pán)。按吊車(chē)鉤數(shù)目可分為：?jiǎn)毋^小吊車(chē)、雙鉤小吊車(chē)。其特征為；2特點(diǎn)編輯特征包括全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度可隨意調(diào)整，工作效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，是輕型吊車(chē)的主和發(fā)展方向；配裝安全鎖和液壓制動(dòng)器，技術(shù)先進(jìn)，安全性好；使用廠家生產(chǎn)的車(chē)輛底盤(pán)，配置合理，可靠性有保障；吊臂材料是采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓制而成；配備夜間作業(yè)照明及作業(yè)區(qū)內(nèi)警示閑雜人員的裝置；加裝電機(jī)具備了雙動(dòng)力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本；因?yàn)樾〉踯?chē)體積小，所以比較適合農(nóng)村建設(shè)。適宜在環(huán)境較狹窄的場(chǎng)地工作。起重機(jī)一般裝有四個(gè)支腿，前后左右兩側(cè)分置，既可同時(shí)動(dòng)作又可單獨(dú)伸縮...

小吊車(chē)為何在夏季車(chē)胎較為非常容易輪胎爆胎呢？夏天是小型吊車(chē)便于輪胎爆胎的時(shí)節(jié)，它是大家普遍的事兒。當(dāng)小型吊車(chē)的輪胎壓力脆化而且特性變?nèi)鯐r(shí)，車(chē)胎自身具備不夠的標(biāo)準(zhǔn)氣壓。此外，溫度相對(duì)性較高，車(chē)胎形變和抵御支撐力的工作能力變?nèi)?。假如這時(shí)車(chē)胎撞倒相對(duì)性偏硬的物件，非常容易造成輪胎爆胎。那麼大家如何防止輪胎爆胎呢？留意小型吊車(chē)的恰當(dāng)方式是，當(dāng)車(chē)胎溫度高時(shí)，這時(shí)輪胎壓力很高，不太可能立即放空氣或水濺。在減少溫度后應(yīng)當(dāng)灑水以減少車(chē)胎的毀壞指數(shù)。在安全駕駛?cè)^(guò)程中，定期維護(hù)輪胎壓力和溫度，并應(yīng)終止難題。汽車(chē)吊車(chē)租賃配送服務(wù)作為與消費(fèi)者的直接聯(lián)系，有時(shí)滿足消費(fèi)者體驗(yàn)的需求。江蘇1250噸吊車(chē)口碑好吊車(chē)在不平的...

吊車(chē)在日常駕駛的過(guò)程中，如何省電？1、盡量減輕吊車(chē)車(chē)輛的自重，增加吊車(chē)自重將相應(yīng)地增加油耗，施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提應(yīng)去掉吊車(chē)上不必要的附加設(shè)備。2、盡量減少車(chē)輛行駛中的阻力及加速阻力等，阻力大則耗油多。3、提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比至標(biāo)準(zhǔn)值，降低進(jìn)氣系統(tǒng)的阻力，濾清器要及時(shí)清潔、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時(shí)地進(jìn)入氣缸，保持吊車(chē)車(chē)輛有良好的狀況。4、校好發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角，供油提前角過(guò)大或過(guò)小時(shí)，均可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗增加，因此要使發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的使用性能，必須將供油提前角校準(zhǔn)。5、降低單位載荷油耗量，在車(chē)輛狀況允許的條件，將吊車(chē)的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗明顯降。6、掌握...

吊車(chē)-轉(zhuǎn)移工地，應(yīng)采用平板拖車(chē)運(yùn)送。特殊情況需自行轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)卸去配重，拆短起重臂，主動(dòng)輪應(yīng)在后面，機(jī)身、起重臂、吊鉤等必須處于制動(dòng)位置，并應(yīng)加保險(xiǎn)固定。每行駛500一1000m時(shí)，應(yīng)對(duì)行走機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑。吊車(chē)通過(guò)橋梁、水壩、排水溝等構(gòu)筑物時(shí)，必須先查明允許載荷后再通過(guò)。必要時(shí)應(yīng)對(duì)構(gòu)筑物采取加固措施。通過(guò)鐵路、地下水管、電纜等設(shè)施時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)，并不得在上面轉(zhuǎn)彎。用火車(chē)或平板拖車(chē)運(yùn)輸?shù)踯?chē)時(shí)，所用跳板的坡度不得大于15°。吊車(chē)的出現(xiàn)，有效的提高了工作效率，節(jié)省了更多的人力、物力和時(shí)間。陜西船廠吊車(chē)4000噸吊車(chē)保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護(hù)的好不只直接關(guān)系到吊車(chē)機(jī)械的使用安全，也決定吊車(chē)機(jī)械設(shè)備...

吊車(chē)在不平的地面上急轉(zhuǎn)彎，容易造成傾翻事故。所以，吊車(chē)行走時(shí)，轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過(guò)急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小時(shí)，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時(shí)，不得轉(zhuǎn)彎。吊車(chē)上下坡時(shí)，吊車(chē)的重心和起重臂的幅度隨坡度而變化，因此，吊車(chē)上下坡道時(shí)應(yīng)無(wú)載行走，上坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放小，下坡時(shí)應(yīng)將起重臂仰角適當(dāng)放大。下坡空擋滑行將失去控制造成事故，嚴(yán)禁下坡空擋滑行。為了減少迎風(fēng)面，降低吊車(chē)受到的風(fēng)壓，作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40°～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動(dòng)器加保險(xiǎn)固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)加鎖。吊臂是汽車(chē)起重機(jī)重要的工作部件，吊臂的設(shè)計(jì)影響著起重機(jī)的起重性能。安徽...

吊車(chē)用于港口、車(chē)間、工地等地的起吊搬運(yùn)機(jī)械，吊車(chē)的用處在與吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、機(jī)械、救援。吊車(chē)的種類：A．可移動(dòng)式：汽車(chē)吊、履帶吊、行吊等。B．固定式：碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等。吊車(chē)這個(gè)名稱是統(tǒng)一的一個(gè)稱號(hào)。通常所說(shuō)的吊車(chē)多指汽車(chē)吊、履帶吊、輪胎吊。汽車(chē)吊是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種吊車(chē)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開(kāi)設(shè)置。主要用于工程建設(shè)。如公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等，這種吊車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場(chǎng)地上工作。輪胎式吊車(chē)動(dòng)臂結(jié)構(gòu)形式有桁架臂和伸縮臂兩種。寧夏徐工吊車(chē)出租平臺(tái)汽車(chē)吊又稱汽車(chē)起重機(jī)（英文名Truck Crane...

輪胎吊的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(jī)（履帶吊）演變而成，將行走機(jī)構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤(pán)，克服了履帶起重機(jī)（履帶吊）履帶板對(duì)路面造成破壞的缺點(diǎn)，行駛的速度也較履帶起重機(jī)（履帶吊）快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過(guò)50CM；禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走。為保證作業(yè)安全，目前國(guó)內(nèi)基本上禁止不打支腿進(jìn)行吊裝作業(yè)。履帶式吊車(chē)優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定性好,載重能力大,防滑性能好,對(duì)路面要求低。江西冶金吊車(chē)型號(hào)小型吊車(chē)檢查和調(diào)整氣壓操縱零件、部件，使操縱有效靈敏，管路、閥門(mén)不得有漏氣現(xiàn)象；檢查調(diào)整空壓機(jī)的V帶，...

吊車(chē)又稱起重機(jī)，是在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。吊車(chē)在使用過(guò)程中具有較大的危險(xiǎn)性,主要是因?yàn)槠錂C(jī)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)龐大、運(yùn)行空間廣、荷載多變。在吊車(chē)的日常使用中,一些單位安全意識(shí)淡薄,重使用、輕保養(yǎng)維護(hù),甚至機(jī)械帶病作業(yè)的現(xiàn)象長(zhǎng)期存在,這給吊車(chē)的操作使用帶來(lái)一定的安全隱患。因此，吊車(chē)的保養(yǎng)維修工作不容忽視。吊車(chē)的保養(yǎng)和維護(hù)直接關(guān)系到起重機(jī)械的使用安全,是決定起重機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力,從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益的重要因素。吊車(chē)經(jīng)常是市場(chǎng)無(wú)知和保守主義的受害者，像許多產(chǎn)品一樣。山東火電吊裝吊車(chē)650噸橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架...

一般隨車(chē)吊吊機(jī)中比較好的起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。所以在購(gòu)買(mǎi)隨車(chē)吊的時(shí)候，盡量選擇比所需噸位高一級(jí)別的吊機(jī)。吊機(jī)在工作時(shí)，不要讓吊臂仰角低于40°，吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易損傷吊臂。綜上所述：在選擇吊機(jī)噸位的時(shí)候，主要看你吊的是什么貨物，按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，太小了又無(wú)法起吊，所以一定要選擇合適的吊車(chē)。小吊車(chē)閑置不用時(shí)期的保養(yǎng)不必可少。福建65噸吊車(chē)履帶吊通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤(pán)上，可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤(pán)，其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝...

輪胎吊是利用輪胎式底盤(pán)行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)吊車(chē)。 輪胎吊是把吊車(chē)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤(pán)上的一種全回轉(zhuǎn)式吊車(chē)，其上部構(gòu)造與履帶式吊車(chē)基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，吊車(chē)設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車(chē)和下車(chē)兩部分組成。上車(chē)為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車(chē)為支承和行走部分。上、下車(chē)之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證吊車(chē)的穩(wěn)定。吊車(chē)的出現(xiàn)，有效的提高了工作效率，節(jié)省了更多的人力、物力和時(shí)間。安徽100噸吊車(chē)口碑好輪胎吊的主要特點(diǎn)是：其行駛駕駛室與起重操縱室...

有效起重量為吊車(chē)能吊起的物料的凈質(zhì)量。該參數(shù)需要說(shuō)明如下：一，吊車(chē)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車(chē)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車(chē)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二，對(duì)于臂架類型吊車(chē)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是較大起重量。第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）的吊車(chē)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。起升高度是指吊車(chē)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。吊車(chē)從提升機(jī)構(gòu)上卸下吊具在提升機(jī)構(gòu)上重新穿入鋼絲繩調(diào)整安裝精度和...

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車(chē)。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車(chē)沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。汽車(chē)起重機(jī)按伸縮機(jī)構(gòu)的技術(shù)分，可以分為無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)和自動(dòng)插銷(xiāo)式伸縮機(jī)構(gòu)。甘肅95噸吊車(chē)出租平臺(tái)塔式吊車(chē)（tower crane）簡(jiǎn)稱塔機(jī)，別稱塔吊，是指動(dòng)臂裝在高聳塔身上部...

吊車(chē)是一種主要用于港口、工地、車(chē)間等場(chǎng)所的起吊搬運(yùn)器械，是吊車(chē)械統(tǒng)一的稱號(hào)。吊車(chē)的用處在于吊裝設(shè)備、搶險(xiǎn)、起重、救援等。吊車(chē)的種類非常多，基本涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域、各種場(chǎng)所。較常見(jiàn)的是汽車(chē)吊和履帶吊，這二者是工地施工的重要器具。此外，碼頭吊、塔吊、龍門(mén)吊等吊車(chē)的運(yùn)用也相當(dāng)廣。中國(guó)古代灌溉農(nóng)田用的桔是臂架型吊車(chē)的雛形。吊車(chē)裝上車(chē)后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)、行走、變幅等機(jī)構(gòu)制動(dòng)，并采用三角木楔緊履帶兩端，再牢固綁扎；后部配重用枕木墊實(shí)，不得使吊鉤懸空擺動(dòng)。吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。海南核電吊裝吊車(chē)出租平臺(tái)小吊車(chē)按車(chē)輛底盤(pán)可分為：小型汽車(chē)吊、農(nóng)用車(chē)吊、三輪車(chē)吊，自制底盤(pán)。...

特種式吊車(chē)為完成某種特定任務(wù)而研制的專門(mén)起重機(jī)。例如：為機(jī)械化**實(shí)施戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障用的、裝在越野汽車(chē)或裝甲車(chē)上的起重輪救車(chē)；為處理交通事故用的公路清障車(chē)等，均屬此類。起重機(jī)的工作類型：指起重機(jī)工作忙閑程度和載荷變化程度的參數(shù)。工作忙閑程度，對(duì)吊車(chē)來(lái)說(shuō)，就是指在一年總時(shí)間內(nèi)，起重機(jī)的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比；對(duì)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，則是指一個(gè)機(jī)構(gòu)在一年時(shí)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)數(shù)與總時(shí)數(shù)之比。在吊車(chē)的一個(gè)工作循環(huán)中，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間所占的百分比，稱為該機(jī)構(gòu)的負(fù)載持續(xù)率，用JC表示。吊車(chē)的種類可分為可移動(dòng)式和固定式。遼寧1250噸吊車(chē)出租品牌吊車(chē)是一種主要用于港口、工地、車(chē)間等場(chǎng)所的起吊搬運(yùn)器械，是吊車(chē)械統(tǒng)一的稱號(hào)。吊車(chē)的用處...

有效起重量為吊車(chē)能吊起的物料的凈質(zhì)量。該參數(shù)需要說(shuō)明如下：一，吊車(chē)標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車(chē)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在吊車(chē)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二，對(duì)于臂架類型吊車(chē)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是較大起重量。第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等）的吊車(chē)，其吊具和物料質(zhì)量的總服額定起重量，允許起升物料的質(zhì)量是有效起重量。起升高度是指吊車(chē)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時(shí)，算到吊鉤鉤環(huán)中心；用抓斗及其他容器時(shí)，算到容器底部。行業(yè)的應(yīng)用中吊車(chē)的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具將提升機(jī)構(gòu)吊起，將其就位...