吊車的臂桿多為矩形的箱形結(jié)構(gòu)，受力后側(cè)向的穩(wěn)定性很差，在操作中要嚴(yán)禁側(cè)拉，防止臂桿側(cè)向受力，因此，在吊裝柱子作業(yè)時(shí)，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側(cè)向受力產(chǎn)生變形，是不安全的。為了保證吊車的安全作業(yè)，通常在起吊較重的柱子時(shí)，柱根部輔加一部起重機(jī)進(jìn)行遞送，以減少柱子起吊時(shí)柱腳與地面的阻力。起重機(jī)的穩(wěn)定性，隨起吊方向的不同而不同。起重能力也隨之不同;在穩(wěn)定性較好的方向能起吊額定荷載，如轉(zhuǎn)到穩(wěn)定性差的方向就會(huì)出現(xiàn)超載，有傾翻的可能。有的起重機(jī)的各個(gè)不同起吊方向的起重量，有特殊規(guī)定。吊車在一般情況下多數(shù)汽車式起重機(jī)，在車前作業(yè)區(qū)是不允許吊裝作業(yè)的。在使用吊車時(shí)，要認(rèn)真按照機(jī)車說(shuō)明書規(guī)定執(zhí)行...

汽車起重機(jī)的吊臂一般包括主臂和副臂兩部分。汽車起重機(jī)主吊臂主要有兩種類型，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂，一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。隨著汽車起重機(jī)的發(fā)展，現(xiàn)在大部分的汽車起重機(jī)主吊臂都是箱型結(jié)構(gòu)，只有少部分是桁架結(jié)構(gòu)。汽車起重機(jī)副臂的作用是，當(dāng)主臂的高度不能滿足需要時(shí)，可以在主臂的末端連接副臂，達(dá)到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂，也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂為常見。全路面式吊車是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品。北京汽車吊吊車隨車吊（gets up with the heavy and tran...

由于起重機(jī)是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書，按說(shuō)明書的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。注意磨合期的工作負(fù)荷，磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的80%，并要安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。注意經(jīng)常觀察各儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。門式吊車一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。內(nèi)蒙古100噸吊車口碑好由設(shè)備安全管理部...

如何做好吊車的保養(yǎng)維修？為保障吊車的安全運(yùn)行,使用單位要按日檢、周檢、月檢、年檢等方式定期對(duì)其進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理。在吊車運(yùn)行作業(yè)1000h后,要對(duì)其電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件進(jìn)行小修;在吊車運(yùn)行作業(yè)4 000h后,要對(duì)其電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件進(jìn)行中修;在吊車運(yùn)行作業(yè)8 000h后,要對(duì)其電氣系統(tǒng)、機(jī)械部件進(jìn)行大修。機(jī)械安全技術(shù)檢查人員可通過(guò)感官的看、聽、嗅、問(wèn)、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行各方面的直觀診斷,來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù),從而判斷故障位置和故障性質(zhì)。重工行業(yè)應(yīng)用中，要保證吊車經(jīng)常具有良好的技術(shù)性能。黑龍江800噸吊車口碑好吊車液壓部件的性能決定了整部吊車的性能，因此在日常的工作中，一定要注意保養(yǎng)維護(hù)...

輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)吊車。 輪胎吊是把吊車構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式吊車，其上部構(gòu)造與履帶式吊車基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，吊車設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證吊車的穩(wěn)定。起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好身份記錄。青海垃圾電廠吊裝吊車320噸門式吊車一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。小車架...

橋式起重機(jī)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī)，又稱天車。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運(yùn)行，構(gòu)成一矩形的工作范圍，就可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機(jī)的特點(diǎn)是可以使掛在吊鉤或其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現(xiàn)垂直升降或水平運(yùn)移。橋式起重機(jī)包括：起升機(jī)構(gòu)，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動(dòng)作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運(yùn)。起升機(jī)構(gòu)回路起升機(jī)構(gòu)是汽車起重機(jī)的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是由一個(gè)或兩個(gè)大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)帶動(dòng)的卷?yè)P(yáng)機(jī)。新疆風(fēng)電吊車80噸吊車中的履帶吊是履帶式吊車的俗稱，是指具有履帶行走裝置的全回轉(zhuǎn)動(dòng)臂架式...

吊車輪胎溫度，施工機(jī)械設(shè)備在行駛過(guò)程中，吊車輪胎因摩擦產(chǎn)生熱量，變形，使吊車輪胎內(nèi)部的溫度升高，大氣壓力有所增加。當(dāng)?shù)踯囕喬囟确浅８邥r(shí)，不能采用放氣和減壓方法，并且不能降低吊車的輪胎溫度以避免損壞吊車輪胎。停放在涼爽的地方休息，并在降低吊車輪胎溫度時(shí)繼續(xù)行駛。停放在現(xiàn)場(chǎng)路徑和現(xiàn)場(chǎng)，以養(yǎng)成安全的駕駛習(xí)慣。要選擇平整，干凈且無(wú)油的地板，每個(gè)吊車輪胎必須平穩(wěn)放置，尤其是在夜間。應(yīng)該注意的是，必須選擇停車位，必要時(shí)必須抬起后輪。當(dāng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停用時(shí)，底盤必須由木塊支撐，以減輕吊車輪胎的負(fù)荷：當(dāng)輪胎沒(méi)有氣壓時(shí)，它們不能停在地面上。吊車的種類可分為可移動(dòng)式和固定式。中國(guó)澳門800噸吊車設(shè)備出租在建橋工程中...

小型吊車?yán)斜ｐB(yǎng)簡(jiǎn)稱例保，每經(jīng)8-10工作小時(shí)后就要進(jìn)行例行保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑、檢查與調(diào)整、緊固。這些內(nèi)容每日由司機(jī)單獨(dú)完成。兩班或三班制作業(yè)時(shí)，應(yīng)每班一次.1.小型吊車清潔：清潔汽車吊車機(jī)體、各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室內(nèi)外、發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備、電氣設(shè)備等，去除灰塵、油垢、污物。2.小型吊車潤(rùn)滑：檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，按日保潤(rùn)滑規(guī)定部位作注油保養(yǎng)。潤(rùn)滑工作要做到油路通暢、油量充足、注油器齊備完好。各部位使用的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的規(guī)格、用量、加注方法等，按該機(jī)潤(rùn)滑表進(jìn)行。起重機(jī)的種類很多，不管是什么起重機(jī)，起重的配件是非常重要的。四川50噸吊車出租推薦輪胎吊的基本技術(shù)參數(shù)為：起重量、起升高...

履帶式起重機(jī)的組成部分：履帶式起重機(jī)的規(guī)格參數(shù)，取物裝置：履帶式起重機(jī)的取物裝置主要是吊鉤(抓斗、電磁吸盤等作為附屬裝置。吊臂：用來(lái)支承起升鋼絲繩、滑輪組的鋼結(jié)構(gòu),它可以俯仰以改變工作半徑。它直接裝在上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。吊臂可以根據(jù)施工需要在基本吊臂基礎(chǔ)上接長(zhǎng)。在必要時(shí)還可在主吊臂的頂端裝一吊臂,擴(kuò)大作業(yè)范圍,這種吊臂稱副臂。 它是在起重作業(yè)時(shí)可以回轉(zhuǎn)的部分包括裝在回轉(zhuǎn)平臺(tái)上除吊臂、配重、吊鉤等以外的全部。履帶式起重機(jī)可滿足工程起重機(jī)流動(dòng)性的要求,比較適合建筑施工的需要,達(dá)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)就可隨時(shí)技入工作。履帶式起重機(jī)的取物裝置主要是吊鉤(抓斗、電磁吸盤等作為附屬裝置。海南核電吊裝吊車500噸在建橋工程...

吊車使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)吊車進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障吊車械安全運(yùn)行。液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過(guò)載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。通過(guò)測(cè)試運(yùn)行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握吊車整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異常現(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤(rùn)滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固工作。通過(guò)運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，聽運(yùn)...

吊車起重作業(yè)時(shí)的作用是確保起重作業(yè)時(shí)可以平穩(wěn)起吊，因?yàn)樵斐傻踯嚥黄胶舛霈F(xiàn)翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象，吊車腿部平衡非常重要：如果腿部發(fā)生故障，吊車將很容易轉(zhuǎn)彎。吊車在運(yùn)行時(shí)，有明顯的框架阻尼現(xiàn)象，可能是吊車不平衡造成的;如果吊車腿部的座椅自動(dòng)出現(xiàn)掉落現(xiàn)象，那么腿部出現(xiàn)故障時(shí)，司令座的士兵租用吊車挖土機(jī)租賃，腿部運(yùn)動(dòng)通常太慢，因?yàn)橥炔拷Y(jié)構(gòu)被卡住異物，結(jié)構(gòu)檢查腿可以排除故障;腿部開關(guān)打開，腿部無(wú)反應(yīng)，應(yīng)檢查腿部結(jié)構(gòu)。如果吊車腿出現(xiàn)在上面的現(xiàn)象，這意味著吊車的腿發(fā)生故障，及時(shí)檢查和修理。在吊車吊運(yùn)作業(yè)方面，如果腳墊不是四尺，特別是一些沙漠作業(yè)，沒(méi)有腳墊，很容易導(dǎo)致吊車落入陷阱，這在遇到翻車時(shí)，受傷是一種傷害事故。請(qǐng)記...

在建橋工程中所用的起重機(jī)械中，吊車是很常見的。吊車按結(jié)構(gòu)分類，根據(jù)它的構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型吊車和臂架類型吊車，纜索式吊車四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型吊車如梁式吊車等。還有臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)吊車、塔式吊車、汽車吊車、輪胎式吊車、履帶式吊車等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式吊車、塔式吊車、桅桿式吊車。當(dāng)?shù)踯囕喬囟确浅８邥r(shí)，不能采用放氣和減壓方法，并且不能降低吊車的輪胎溫度以避免損壞吊車輪胎。內(nèi)蒙古徐工吊車起重吊裝作業(yè)“預(yù)備”手勢(shì)：手臂伸直，五指散開，舉過(guò)頭頂，手心朝前。該手勢(shì)...

吊車的金屬結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)與維修。在使用期間,必須定期檢查主要受力構(gòu)件是否有整體或局部疲勞變形、松動(dòng)、失穩(wěn)、嚴(yán)重腐蝕、裂紋、損壞等現(xiàn)象,運(yùn)輸中要盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接螺栓或鉚固,特別是振動(dòng)部件是否有松動(dòng)、缺損等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、焊縫有無(wú)明顯的變形開裂。吊車的安全保護(hù)裝置的保養(yǎng)與維修。檢查吊車的超載保護(hù)裝置、緩沖器、力矩限制器、極限位置限制器、防后傾翻裝置、防風(fēng)裝置、防護(hù)裝置的安裝是否符合設(shè)計(jì)要求,這些裝置的運(yùn)行是否靈敏可靠,如果超出規(guī)范是否可以及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),是否可以自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。單梁橋式吊車橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。安徽1000噸吊車吊...

門式吊車一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式吊車：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式吊車：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。雙懸臂門式吊車：較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式吊車相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。吊車的種類可分為可移動(dòng)式和固定式。中國(guó)香港氣包吊裝吊車100噸吊車液壓...

汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。特點(diǎn)是方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000噸）不能完成。主要用于工程建設(shè)。如：公路、橋梁、建筑、搶險(xiǎn)等等。一般工程隊(duì)，建筑業(yè)，電力安裝部門，都需要汽車吊。其工作原理是在起重臂里面的下面有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過(guò)在下一節(jié)臂頂端上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，依此類推?？s回時(shí)，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，因此能看到兩根油管，但千萬(wàn)別當(dāng)成油缸。汽車式吊車是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)。中國(guó)香港化工容器吊車...

吊車的工作速度減慢了，首先看是轉(zhuǎn)向、起升、變幅的工作慢了還是全慢了，如果是其中一個(gè)慢了，較大的可能是馬達(dá)出現(xiàn)了問(wèn)題，吊車的密封有問(wèn)題了出現(xiàn)了內(nèi)漏現(xiàn)象。這種情況較好就是更換或者修理液壓馬達(dá)。吊車的所有液壓工作都出現(xiàn)問(wèn)題了，那大的可能就是油泵出現(xiàn)問(wèn)題了。這種情況較好就是更換油泵或者升級(jí)一個(gè)更大一個(gè)型號(hào)的油泵。從上班接下的作業(yè)任務(wù)，吊車必須注意交接時(shí)的 事項(xiàng)和措施，經(jīng)過(guò)慎重的試運(yùn)行，吊車在沒(méi)有異常情況下才可以作業(yè)。吊車在一般情況下多數(shù)汽車式起重機(jī)，在車前作業(yè)區(qū)是不允許吊裝作業(yè)的。中國(guó)澳門化工容器吊車320噸汽車吊又稱汽車起重機(jī)（英文名Truck Crane），國(guó)內(nèi)用QY表示，如QY20/20t汽車吊...

起吊載荷接近滿負(fù)荷時(shí)，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯(cuò)，起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，吊車的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)?shù)踯囃Ｖ惯\(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上，一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)控制，以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。吊車租賃公司必須首先從專業(yè)或差異化服務(wù)多元化，然后逐步轉(zhuǎn)向多元化的資源整合和...

汽車起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器裝置，從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù)，避免此類事故的發(fā)生；施工方未能向駕駛員供吊裝物的詳細(xì)情況，起重機(jī)保護(hù)柜，吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi)，再將其吊離車箱前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。廠家在設(shè)計(jì)新機(jī)時(shí)，必須設(shè)法提高其維修性，其主要原則有：拆裝簡(jiǎn)單化，如采用管接頭、分離式鏈軌節(jié)、翻轉(zhuǎn)式駕駛室或發(fā)動(dòng)機(jī)罩，間隙可調(diào)的鉸接結(jié)構(gòu)等；若采用雙過(guò)濾器使油不易老化，對(duì)輕負(fù)荷，活動(dòng)不頻繁的桿系鉸接部采用含油軸承，實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑；采用密封潤(rùn)滑式履帶等來(lái)減少油的老化，泄漏，即延長(zhǎng)了潤(rùn)滑周期，減少了維修作業(yè)量，又可確保機(jī)件處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和...

起吊載荷接近滿負(fù)荷時(shí)，其安全系數(shù)相應(yīng)降低，操作中稍有疏忽，就會(huì)發(fā)生超載，在起吊載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時(shí)，升降動(dòng)作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種及以上動(dòng)作。起重吊裝作業(yè)不得有絲毫差錯(cuò)，起吊重物時(shí)應(yīng)先稍離地面試吊，當(dāng)確認(rèn)重物已掛牢，吊車的穩(wěn)定性和制動(dòng)器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除不安全因素。在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)?shù)踯囃Ｖ惯\(yùn)轉(zhuǎn)而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動(dòng)踏板上，一旦發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)可及時(shí)控制，以保證吊裝作業(yè)的安全可靠。隨車吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備。山東核...

一般隨車吊吊機(jī)中比較好的起吊噸位是吊機(jī)較大起重質(zhì)量的70%-90%，選擇的時(shí)候盡量還是讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命。所以在購(gòu)買隨車吊的時(shí)候，盡量選擇比所需噸位高一級(jí)別的吊機(jī)。吊機(jī)在工作時(shí)，不要讓吊臂仰角低于40°，吊臂仰起角度越低，吊臂承受的重量越大，越容易損傷吊臂。綜上所述：在選擇吊機(jī)噸位的時(shí)候，主要看你吊的是什么貨物，按需來(lái)選擇吊機(jī)噸位的大小，太大了浪費(fèi)，太小了又無(wú)法起吊，所以一定要選擇合適的吊車。汽車吊俗稱為隨車吊，汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。中國(guó)澳門大中型吊車有多少噸吊車為什么不能斜吊重物？吊車操作規(guī)程中對(duì)軌道坡度的嚴(yán)格要求也是從...

輪胎吊是利用輪胎式底盤行走的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)吊車。 輪胎吊是把吊車構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式吊車，其上部構(gòu)造與履帶式吊車基本相同，為了保證安裝作業(yè)時(shí)機(jī)身的穩(wěn)定性，吊車設(shè)有四個(gè)可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。它由上車和下車兩部分組成。上車為起重作業(yè)部分，設(shè)有動(dòng)臂、起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、平衡重和轉(zhuǎn)臺(tái)等；下車為支承和行走部分。上、下車之間用回轉(zhuǎn)支承連接。吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證吊車的穩(wěn)定。支腿是汽車起重機(jī)的主要部件之一，作用是增大起重機(jī)的支撐基底。天津70噸吊車出租公司行業(yè)的應(yīng)用中吊車的機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具將提升機(jī)...

吊車主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是吊車的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整吊車的工作位置，一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型吊車上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是吊車的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。吊車標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，通常都是指吊車的額定起重量。中國(guó)臺(tái)灣80噸吊車汽車吊安全操作規(guī)程:1....

吊車的日常性檢查：目測(cè)檢查減速機(jī)的密封性，設(shè)備的異常噪音，檢查緊固螺釘及螺栓的緊固性，制動(dòng)器的制動(dòng)性能。定期維護(hù)：新車在工作150小時(shí)應(yīng)換油一次，拆下下方油塞即可將油放出。以后每工作1,000小時(shí)或一年更換潤(rùn)滑油。減速機(jī)不按時(shí)更換潤(rùn)滑油，會(huì)造成齒輪磨損、斷齒。但很多用戶不注意，甚至發(fā)現(xiàn)有的使用多年都不換油、不加油的情況，直至出現(xiàn)停機(jī)故障。螺栓預(yù)緊時(shí)間安排：一般工作條件下，新車工作100小時(shí)應(yīng)檢查一次螺栓預(yù)緊力，預(yù)緊力大小以各產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書上為準(zhǔn)。吊車使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的吊車械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度。海南2000噸吊車多少錢輪胎吊的基本技術(shù)參數(shù)為：起重量、起升高度、幅度、...

汽車起重機(jī)按伸縮機(jī)構(gòu)的技術(shù)分，可以分為無(wú)銷全液壓伸縮機(jī)構(gòu)和自動(dòng)插銷式伸縮機(jī)構(gòu)。無(wú)銷全液壓伸縮機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是臂長(zhǎng)變化容易，工作臂長(zhǎng)種類多，實(shí)用性很強(qiáng)。缺點(diǎn)是自重大，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響較大，無(wú)銷全液壓伸縮機(jī)構(gòu)有不同的組合形式，可以是多液壓缸加一級(jí)繩排，可以是單液壓缸或多液壓缸加兩級(jí)繩排。多液壓缸加一級(jí)繩排的特點(diǎn)是一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它伸縮臂采用多級(jí)缸或多個(gè)單級(jí)缸或多級(jí)缸和單級(jí)缸套用等方式直接用油缸伸縮。因而伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。吊車出租現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。山西冶金吊車95噸龍巖液壓吊車需嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后影檢查各部委是否漏氣，并...

吊車保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護(hù)的好不只直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全，也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長(zhǎng)使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，一些零部件和連接件都由于振動(dòng)、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和消除危險(xiǎn)問(wèn)題，定期對(duì)吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對(duì)其需要潤(rùn)滑的部位進(jìn)行潤(rùn)滑，對(duì)其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對(duì)其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)消除設(shè)備的故障，降低危險(xiǎn)發(fā)生率，使吊車更安全的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。輪胎吊是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加...

單主梁懸臂門式吊車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式吊車相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主門梁式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運(yùn)貨物通過(guò)支腿處的空間相對(duì)小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過(guò)支腳。雙梁橋式吊車由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。起重機(jī)滑輪組是起重機(jī)起重運(yùn)行的重要啟程結(jié)構(gòu),。云南化工容器吊車200噸吊車保養(yǎng)維修的必要保養(yǎng)和維護(hù)的...

小型吊車?yán)斜ｐB(yǎng)簡(jiǎn)稱例保，每經(jīng)8-10工作小時(shí)后就要進(jìn)行例行保養(yǎng)。例行保養(yǎng)的內(nèi)容主要是清潔、潤(rùn)滑、檢查與調(diào)整、緊固。這些內(nèi)容每日由司機(jī)單獨(dú)完成。兩班或三班制作業(yè)時(shí)，應(yīng)每班一次.1.小型吊車清潔：清潔汽車吊車機(jī)體、各工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室內(nèi)外、發(fā)動(dòng)機(jī)及附屬設(shè)備、電氣設(shè)備等，去除灰塵、油垢、污物。2.小型吊車潤(rùn)滑：檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，按日保潤(rùn)滑規(guī)定部位作注油保養(yǎng)。潤(rùn)滑工作要做到油路通暢、油量充足、注油器齊備完好。各部位使用的潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的規(guī)格、用量、加注方法等，按該機(jī)潤(rùn)滑表進(jìn)行。小吊車液壓調(diào)節(jié)閥安裝過(guò)程不允許調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生泄漏。河南石化吊車400噸隨車吊機(jī)械的危險(xiǎn)源點(diǎn)多且分散。與其他固定式機(jī)械不同的是...

門式吊車一般根據(jù)門架結(jié)構(gòu)形式、主梁形式、吊具形式來(lái)進(jìn)行分類。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。一般用于港口。按門框結(jié)構(gòu)形式分：全門式吊車：主梁無(wú)懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行。半門式吊車：支腿有高低差，可根據(jù)使用場(chǎng)地的土建要求而定。雙懸臂門式吊車：較常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場(chǎng)地面積的有效利用都是合理的。雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式吊車相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。輪胎式吊車行駛和工作的場(chǎng)地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離...

履帶式起重機(jī)是在行走的履帶式底盤上裝有行走裝置、起重裝置、變幅裝置、回轉(zhuǎn)裝置的起重機(jī)。履帶式起重機(jī)有一個(gè)單獨(dú)的能源結(jié)構(gòu)緊湊、外形尺寸相對(duì)較小,機(jī)動(dòng)性好可滿足工程起重機(jī)流動(dòng)性的要求,比較適合建筑施工的需要,達(dá)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)就可隨時(shí)技入工作。 履帶式起重機(jī)按傳動(dòng)方式不同,可分為機(jī)械式、液壓式和電動(dòng)式三種。其中,機(jī)械式又分為內(nèi)燃機(jī)一機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)一機(jī)械驅(qū)動(dòng)兩種。 目前工程起重機(jī)通常采用以下復(fù)合驅(qū)動(dòng)方式 。內(nèi)燃機(jī)一電力驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)一電力驅(qū)動(dòng)與外接電源的電力驅(qū)動(dòng)的主要區(qū)別是動(dòng)力源不同,前者采用單獨(dú)的內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力源,后者外接電網(wǎng)電源。輪胎式吊車在吊重時(shí)一般需放下支腿，增大支承面，并將機(jī)身調(diào)平，以保證起重機(jī)的穩(wěn)定...

折臂吊安裝建議在勾扳手前頭加長(zhǎng)一根圓管，吊運(yùn)中一定要經(jīng)常檢查螺母是否松動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)臂在立柱上的安裝位置不能過(guò)高或過(guò)低，過(guò)高過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致立柱承重力的減少，導(dǎo)致倒桿。斜臂與立柱的角度在45度以內(nèi)。貨物在升空以后，盡量避免斷電停機(jī)，斷電剎車造成的顫動(dòng)會(huì)給立柱造成的危害是很大的。如果起吊重量大，極易造成立柱的倒塌。貨物進(jìn)出窗口時(shí)，應(yīng)抓住貨物順力進(jìn)出，不應(yīng)用力拉扯貨物。尤其是起吊較大體積或較重貨物時(shí)，更要注意。吊運(yùn)重量不要超過(guò)標(biāo)稱重量的70%。起重機(jī)械所使用的液壓油要良好的抗磨性及潤(rùn)滑性。黑龍江吊車2000噸塔式吊車分為上回轉(zhuǎn)吊車和下回轉(zhuǎn)吊車兩大類。其中前者的承載力要高于后者，在許多的施工現(xiàn)場(chǎng)我們所見到的就...