新能源車的重要即“三電”？一個(gè)比較典型的例子是之前特斯拉Medel3，采用53KWh容量三元鋰電池的進(jìn)口版續(xù)航里程（480KM）比55KWh磷酸鐵鋰電池的國(guó)產(chǎn)班續(xù)航里程（468KM）還要長(zhǎng)，充分說明三元鋰電池在續(xù)航方面的優(yōu)勢(shì)。不過磷酸鐵鋰電池在安全性方面的優(yōu)勢(shì)...

新能源車的重要即“三電”？這種小小的功率半導(dǎo)體器件，可以說是電控系統(tǒng)的關(guān)鍵了，成本可以占到整個(gè)電控系統(tǒng)的40-50%。其中，產(chǎn)業(yè)中游主要是電控系統(tǒng)的制造集成，這部分主要由比亞迪、北汽新能源等整車廠和上海電驅(qū)動(dòng)等第三方集成商構(gòu)成，其中整車制造廠已經(jīng)占據(jù)了50%的...

幾個(gè)會(huì)影響屏蔽箱隔離度的因素：在輻射方面分為三個(gè)可能影響隔離的因素：1、屏蔽箱在箱體上面的設(shè)計(jì):屏蔽箱箱體設(shè)計(jì)要保證屏蔽箱的導(dǎo)電連續(xù)性，保證產(chǎn)品的表面整潔度和接觸緊密度?，F(xiàn)如今市場(chǎng)上應(yīng)用比較多的有：壓鑄、鑄造、鈑金焊接等模式，壓鑄箱體能夠更好的保證物質(zhì)分子接觸...

FCT檢測(cè)治具自動(dòng)化測(cè)試儀：FCT檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)化測(cè)試儀是一種多功用強(qiáng)大的電路板測(cè)試儀，可同時(shí)完成多個(gè)電路板測(cè)試，有效進(jìn)步了制造商的消費(fèi)效率。目前，我公司消費(fèi)的FCT測(cè)試儀具有視覺系統(tǒng)，測(cè)試方面包括：電壓、電流、功率、功率要素、頻率、空比、位置丈量、LED亮度和...

ICT的測(cè)量總誤差由以下三項(xiàng)構(gòu)成：1，機(jī)器本身的測(cè)量誤差；2，通道及接觸誤差；3，被測(cè)對(duì)象的誤差。根據(jù)在工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于性能良好的ICT，且針床制作及保養(yǎng)良好的條件下，ICT的測(cè)試容許誤差的上下限可以設(shè)定為：1，精密電阻（1%的標(biāo)稱誤差）設(shè)為3%至5%；...

電磁屏蔽室的工作作用：隔離外界電磁干擾，保證室內(nèi)電子、電氣設(shè)備正常工作，特別是在電子元件、電器設(shè)備的計(jì)量、測(cè)試工作中，利用電磁屏蔽室(或暗室)模擬理想電磁環(huán)境，提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。指揮通信要素必須具備抵御敵方電磁干擾的能力，在遭到電磁干擾攻擊甚至核爆破等極端...

屏蔽箱頻率選擇：隨著科技的不斷的發(fā)展，很多的高科技的產(chǎn)品也是不斷的涌入到市場(chǎng)上。屏蔽箱就是其中一個(gè)關(guān)鍵的產(chǎn)品，它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷的發(fā)展開來。當(dāng)確認(rèn)完屏蔽箱的運(yùn)作方式以后，我們還需要清楚，我們測(cè)試的產(chǎn)品頻率時(shí)多少，需要隔離什么頻段的信號(hào)。只有這樣子我們才知道，我們...

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的探針質(zhì)量一般的都可以，其實(shí)不少所謂的中國(guó)臺(tái)灣探針都是國(guó)產(chǎn)貼牌罷了。一般超越0.31含0.31毫米的國(guó)產(chǎn)探針都過關(guān)，測(cè)驗(yàn)次數(shù)都可以確保在20萬次到15萬次左右，盡管趕快產(chǎn)品說是100萬次，貼片治具設(shè)計(jì)，實(shí)際運(yùn)用的作用也就在這個(gè)水平稍高一些罷了，貼片治具...

新能源車的重要即“三電”？負(fù)極材料：負(fù)極材料是鋰電池在充放電過程中用來承載鋰離子和電子的。鋰電池充電的過程，是鋰化合物中的鋰離子從正極穿過薄膜到達(dá)負(fù)極，薄膜相當(dāng)于濾紙，只允許離子穿過，不允許電子穿過。電子只能經(jīng)由外電路從正極抵達(dá)負(fù)極。為什么不允許電子穿過呢？因...

自由度有計(jì)算公式，點(diǎn)、線接觸為高付，面接觸為低付。平面自由度計(jì)算公式F=3n-(2p+3q)，n為自由構(gòu)件數(shù)目（不含支架），p為低副數(shù)，q為高副數(shù)目數(shù)控機(jī)床上工件定位的原理在機(jī)械加工過程中為確保加工精度，在數(shù)控機(jī)床上加工零件時(shí)，必須先使工件在機(jī)床上占據(jù)一個(gè)正確...

FCT治具的制作方法：FCT治具是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種省力的FCT治具，包括底座，底座上設(shè)有蓋板，可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有杠桿，杠桿的一端伸出底座，一拉桿的一端伸入底座中，拉桿的一端伸入底座以提起蓋板，底座的側(cè)壁設(shè)有垂直滑動(dòng)口供拉桿上下滑動(dòng)；從桿伸入底座的端部到桿...

新能源車的重要即“三電”？負(fù)極材料：負(fù)極材料是鋰電池在充放電過程中用來承載鋰離子和電子的。鋰電池充電的過程，是鋰化合物中的鋰離子從正極穿過薄膜到達(dá)負(fù)極，薄膜相當(dāng)于濾紙，只允許離子穿過，不允許電子穿過。電子只能經(jīng)由外電路從正極抵達(dá)負(fù)極。為什么不允許電子穿過呢？因...

一是針管，首要是以銅合金為資料外面鍍金;二是繃簧，首要琴鋼線和繃簧鋼外面鍍金;三是針頭，首要是工具鋼(SK)鍍鎳或許鍍金，以上三個(gè)部分組裝成一種探針。ICT測(cè)驗(yàn)治具的探針首要有哪幾種就共享到這兒，另外不同形式的封裝挑選的探針標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，所以為了確保探針是契...

為何要BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)？到鋰離子電池，往往都會(huì)連帶到鋰離子電池保護(hù)板，鋰離子電池管理系統(tǒng)等一些名詞。眾所周知，BMS電池管理系統(tǒng)重要是出現(xiàn)在鋰離子電池中，鉛酸電池一般不具備這套管理系統(tǒng)，鋰電比鉛酸電池要多一個(gè)BMS電池管理系統(tǒng)來保護(hù)電芯。什么是電池BM...

過程1、測(cè)驗(yàn)探針的選用：專業(yè)治具加工廠表明，測(cè)驗(yàn)治具的針的選用對(duì)治具本錢關(guān)系l較大，現(xiàn)在測(cè)驗(yàn)探針分國(guó)產(chǎn)、中國(guó)臺(tái)灣香港、進(jìn)口三種。進(jìn)口產(chǎn)品一般是德國(guó)、美國(guó)、日本的產(chǎn)品，測(cè)驗(yàn)探針的質(zhì)量首要體現(xiàn)在原料、鍍層、彈簧、套管的直徑精度及制造工藝。現(xiàn)在包含國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品其原料許...

在工業(yè)時(shí)代前就已被經(jīng)常使用，包括機(jī)械治具、木工治具、焊接治具、珠寶治具、以及其他領(lǐng)域。某些類型的治具也稱為“模具”或“輔具”，其主要目的是為重復(fù)性和準(zhǔn)確的重復(fù)某部分的重制。一個(gè)明顯的例子是當(dāng)復(fù)制鑰匙時(shí)，原始的鑰匙通常被固定于治具上，如此機(jī)器就能借由原始鑰匙外觀...

為何要BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)？到鋰離子電池，往往都會(huì)連帶到鋰離子電池保護(hù)板，鋰離子電池管理系統(tǒng)等一些名詞。眾所周知，BMS電池管理系統(tǒng)重要是出現(xiàn)在鋰離子電池中，鉛酸電池一般不具備這套管理系統(tǒng)，鋰電比鉛酸電池要多一個(gè)BMS電池管理系統(tǒng)來保護(hù)電芯。什么是電池BM...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：跨國(guó)車企，雖然沒有自己的電芯，但是它們卻堅(jiān)持自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)電池組件與管理系統(tǒng)，這是為了加強(qiáng)動(dòng)力電池的重要競(jìng)爭(zhēng)力。與大多自主品牌的差別是，即使不采用這家的電芯，它們可以換個(gè)電芯品牌照樣能夠設(shè)計(jì)電池組，重要技術(shù)還是掌握在自己手里。但是我們更關(guān)...

零件不良：查看所有不良零件測(cè)試的高低點(diǎn)的位置是否有許多相同的如果是相同我們就應(yīng)該尋找相應(yīng)有排插是否良好后再重新插好，相對(duì)應(yīng)的探針是否有異物、氧化、變形、斷針等，如有則清理好及更換新探針。如果是不同則小電容amp;熱敏電阻受溫度影響，其測(cè)試值偏低，應(yīng)加強(qiáng)冷確方法...

FCT測(cè)試治具自動(dòng)化功能的必要性：一般是指PCBA上電后的測(cè)試，主要包括電壓、電流、功率、功率元件、頻率、占空比、亮度和顏色、字符識(shí)別、聲音識(shí)別、溫度測(cè)量、壓力測(cè)量、運(yùn)動(dòng)控制,FLASH和EEPROM燒錄等測(cè)試項(xiàng)目。大部分自動(dòng)化FCT治具測(cè)試都是基于開放的軟硬...

上海隆興旺電子科技有限公司（簡(jiǎn)稱：隆興旺科技；英文：LongSone)是一家集研發(fā)、制造、銷售一體化的高新技術(shù)企業(yè)，在2006年初步形成精英團(tuán)隊(duì)，此后因業(yè)務(wù)發(fā)展需要，在2009年正式成立上海隆興旺電子科技有限公司，此外分別在2013年深圳、2017年重慶兩地成...

治具又分工裝治具、檢測(cè)治具兩種，前者用于機(jī)械加工、焊接加工、裝配等工藝便于加工、滿足精度的需要而設(shè)計(jì)的一種工裝夾具；現(xiàn)階段隨著對(duì)加工自動(dòng)化要求的不斷提高夾具與治具都向著自動(dòng)化方向不斷發(fā)展。使著夾具與治具的功能不斷拓展和增強(qiáng)。這也對(duì)從事這一行業(yè)的技術(shù)人員的提出了...

而項(xiàng)目測(cè)試類治具則包括壽命測(cè)試類治具、包裝測(cè)試類治具、環(huán)境測(cè)試類治具、光學(xué)測(cè)試類治具、屏蔽測(cè)試類治具、隔音測(cè)試類治具等等；線路板測(cè)試類治具主要包括ICT測(cè)試治具、FCT功能治具、SMT過爐治具、BGA測(cè)試治具和CCD測(cè)試治具。簡(jiǎn)言之，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)即設(shè)計(jì)時(shí)在零件圖紙...

而項(xiàng)目測(cè)試類治具則包括壽命測(cè)試類治具、包裝測(cè)試類治具、環(huán)境測(cè)試類治具、光學(xué)測(cè)試類治具、屏蔽測(cè)試類治具、隔音測(cè)試類治具等等；線路板測(cè)試類治具主要包括ICT測(cè)試治具、FCT功能治具、SMT過爐治具、BGA測(cè)試治具和CCD測(cè)試治具。簡(jiǎn)言之，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)即設(shè)計(jì)時(shí)在零件圖紙...

7、上針板彈性壓板與固定壓板的一個(gè)安放問題，放置固定壓板的時(shí)候在主板周邊進(jìn)行盡可能多的放置一些，這樣就可以保證在測(cè)試過程中主板的一個(gè)完好的平整度。彈性壓棒在整個(gè)下壓過程中，為了起到預(yù)壓的作用建議放置2~3個(gè)就可以了。8、在繪制上框底板的時(shí)候，上框底板中間要有銑...

你還在為尋找質(zhì)量的治具而煩惱嗎？不要再煩惱了，上海隆興旺電子科技有限公司會(huì)為你解決關(guān)于刀具夾具的一切問題。多年來，我司深知要想不被淘汰，只有跑在前面，因而一直致力于治具的研究與開發(fā)，不懈的努力下終是卓有成效，得到了眾多使用單位的認(rèn)可。產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)都可圈可點(diǎn)，...

而項(xiàng)目測(cè)試類治具則包括壽命測(cè)試類治具、包裝測(cè)試類治具、環(huán)境測(cè)試類治具、光學(xué)測(cè)試類治具、屏蔽測(cè)試類治具、隔音測(cè)試類治具等等；線路板測(cè)試類治具主要包括ICT測(cè)試治具、FCT功能治具、SMT過爐治具、BGA測(cè)試治具和CCD測(cè)試治具。簡(jiǎn)言之，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)即設(shè)計(jì)時(shí)在零件圖紙...

動(dòng)力電池回收有望成為潛在千億市場(chǎng)：一方面，我國(guó)動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模增長(zhǎng)迅速，動(dòng)力電池回收作為鋰電后周期行業(yè)，未來電池回收處置需求有望逐年增長(zhǎng)。另一方面，動(dòng)力電池制造屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，制造過程中產(chǎn)生大量溫室氣體，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用可以有效節(jié)能減排，助力我國(guó)“雙碳”...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：新能源汽車在正轉(zhuǎn)加速行駛過程中，電機(jī)為負(fù)扭矩，扭矩的精確意味著新能源汽車加速速度的快慢。當(dāng)扭矩產(chǎn)生誤差時(shí)，需要電機(jī)來完成的新能源汽車加速，里程數(shù)則轉(zhuǎn)變?yōu)樾枰耐饶芰康碾姵貋硗瓿?，而電池的成本相比電機(jī)較大，因此新能源汽車電機(jī)的效率和性...

3、繪制載板，以主板與小板的關(guān)系可以繪制載板載板盡量做小。合理的分布留有轉(zhuǎn)接針的位置此位置一般在主板附近可以放置，留60左右的直徑1.75的孔（可以減輕治具的總重量和于其美觀性。）繪制載板在左右為PCB板邊緣位置，此邊緣位置為各類接口不排除實(shí)際測(cè)試中對(duì)進(jìn)行實(shí)測(cè)...