跨境電商監(jiān)管方式9610全稱“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，簡稱“電子商務(wù)”，適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)通過電子商務(wù)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易，并采用“清單核放、匯總申報(bào)”模式辦理通關(guān)手續(xù)的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品（通過海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場所**的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品除外）。為了方便跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口企業(yè)通關(guān)，自2014年2月10日，海關(guān)總署增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼為“9610”，一種專為跨境電商服務(wù)的出口監(jiān)管模式。2014年海關(guān)總署推出跨境電商出口模式后，由于各種原因全國只有少數(shù)口岸在實(shí)施。直到2017年3月份開始，全國各個(gè)口岸才陸續(xù)正式開通“9610”，并用這種“9610”監(jiān)管模式清關(guān)出口貨物。日...

目前XG病毒在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散，國際間的航班將進(jìn)一步大幅減少。而國際快遞運(yùn)輸，都是利用各國的客機(jī)、貨機(jī)作為運(yùn)輸工具。航班的減少，勢必會(huì)影響整個(gè)物流行業(yè)貨物的運(yùn)送。因上海情況特殊，自3月28日起上海已施行分區(qū)分批封控政策，為保障貨物順利出運(yùn)，4月7日起我司日本專線東莞網(wǎng)點(diǎn)正常收貨出貨。因道路管控等原因，時(shí)效大概3-4個(gè)工作日左右，航班穩(wěn)定，通關(guān)正常。特殊時(shí)期外省50公斤以內(nèi)貨物無法上門取件，需要寄到對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，如有需要可聯(lián)系上海鷹展速遞服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)人員洽談。日本21公斤以下按首重0.5公斤續(xù)費(fèi)0.5公斤來計(jì)費(fèi)，超過21公斤就免首重按每公斤來計(jì)費(fèi)日本專線門對(duì)門服務(wù)。黃浦區(qū)附近哪里有日本專線以客為尊...

發(fā)票上的申報(bào)的名稱一定要仔細(xì)，不同的名稱可能**不同的包裹，因而同樣的類型、內(nèi)容的包裹，需要保持一致性。關(guān)于渠道的話如海運(yùn)、空運(yùn)、快遞，這些渠道都可以到達(dá)日本，每種渠道的時(shí)效不同，海運(yùn)一般15-20天，空運(yùn)一般3-4天，快遞一般2-3天。在選擇包裹的時(shí)候，我們需要根據(jù)所選擇的快遞類型選擇合適的包裹。每種渠道都有限制單件重量和尺寸要求，如快遞比較大限制，單件上毛重不能大70KG尺寸，1長+2寬+2高不能大于等于330CM。發(fā)貨前可以向承運(yùn)商咨詢清楚。日本專線快遞特點(diǎn)時(shí)效穩(wěn)定安全、通關(guān)快速專業(yè)、處理問題細(xì)致靈活，良好的海關(guān)通關(guān)信譽(yù)查驗(yàn)率極低。普陀區(qū)提供日本專線什么價(jià)格日本海外倉電商新趨勢，降低物流...

目前XG病毒在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散，國際間的航班將進(jìn)一步大幅減少。而國際快遞運(yùn)輸，都是利用各國的客機(jī)、貨機(jī)作為運(yùn)輸工具。航班的減少，勢必會(huì)影響整個(gè)物流行業(yè)貨物的運(yùn)送。因上海情況特殊，自3月28日起上海已施行分區(qū)分批封控政策，為保障貨物順利出運(yùn)，4月7日起我司韓國專線紹興網(wǎng)點(diǎn)正常收貨出貨。因道路管控等原因，時(shí)效大概3-4個(gè)工作日左右，航班穩(wěn)定，通關(guān)正常。特殊時(shí)期外省50公斤以內(nèi)貨物無法上門取件，需要寄到對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，如有需要可聯(lián)系上海鷹展速遞服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)人員洽談。日本專線服務(wù)無附加費(fèi)無燃油附加費(fèi)，一個(gè)立方體積計(jì)費(fèi)167公斤。發(fā)往日本的貨物比較好的選擇，專線到日本。普陀區(qū)跨國日本專線托運(yùn)2022年中秋將...

9610模式下的B2C出口流程為國外買家網(wǎng)上購物→訂單付款→清單核放→買家收到貨物→匯總申報(bào)。在操作層面上大致分為5步走。一是數(shù)據(jù)對(duì)接，杭州海關(guān)、電子口岸業(yè)務(wù)備案數(shù)據(jù)對(duì)接。企業(yè)正常走貨，將訂單、物流等信息上傳快速通關(guān)；再進(jìn)行報(bào)關(guān)，可委托報(bào)關(guān)行、整理相應(yīng)資料報(bào)關(guān)；去外管局然后辦理結(jié)匯手續(xù)；***整理相關(guān)材料去國稅申請(qǐng)退稅。自2014年9610報(bào)關(guān)模式走進(jìn)大眾視線以來，主要經(jīng)歷了兩個(gè)時(shí)期的的變革之路，一是各地試點(diǎn)時(shí)期，二是全國統(tǒng)一時(shí)期。2018年9月以前，主要是各地試點(diǎn)城市自主建設(shè)”9610“出口通關(guān)系統(tǒng)為主。此后，9610報(bào)關(guān)被全部切換至海關(guān)總署跨境電商出口管理子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全國監(jiān)管系統(tǒng)的統(tǒng)一。...

“9610”全稱“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，簡稱“電子商務(wù)”，俗稱“集貨模式”。適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)通過電子商務(wù)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易，并采用“清單核放、匯總申報(bào)”模式辦理通關(guān)手續(xù)的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品。商家將多個(gè)已售出商品統(tǒng)一打包，通過國際物流運(yùn)送至國內(nèi)的保稅倉庫（暫存區(qū)），電商企業(yè)拆大包按小包（單個(gè)訂單包裹）逐個(gè)申報(bào)，為每件商品辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)，經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)放行后，再由國內(nèi)快遞派送至消費(fèi)者手中。每個(gè)訂單附有海關(guān)單據(jù)。日本留學(xué)生需要從中國采購物品寄到日本，私人物品寄往日本選擇專業(yè)的日本專線快遞。青浦區(qū)哪里有日本專線成本日本快遞出口日本單獨(dú)報(bào)關(guān)貨物需要資料？首先需要您和日本快遞公司報(bào)關(guān)行做電子簽約...

日本是一個(gè)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱的國家，所以日本的海關(guān)在亞洲也比較嚴(yán)格。這段時(shí)間，物流去日本的快遞、國際航空運(yùn)輸量非常大，配送次數(shù)也非常多。以多年來無數(shù)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，總結(jié)一下去日本快遞的注意事項(xiàng)，接著和大家一起分享。(大衛(wèi)亞設(shè))。不能寄到日本的物品：1.有性、易燃性、腐蝕性、毒性、放射性等各種危險(xiǎn)物品。鞭炮、汽油、水、生漆、火柴、農(nóng)藥、稀土粉末、同位素和容器、(包括、花、苞片)和強(qiáng)酸性2、國家法律法規(guī)規(guī)定了禁止流通或交付的物品，如武器、警察機(jī)構(gòu)、金銀等。3.妨礙公共衛(wèi)生的物品包括尸體(包括骨灰)、動(dòng)物機(jī)關(guān)、無陰道蘇菲等。4、易腐爛的東西。例：新鮮的魚、新鮮的雞蛋、新鮮的水果、新鮮的蔬菜等。5、反動(dòng)報(bào)紙、...

賣家如何避免旺季高昂的倉儲(chǔ)費(fèi)呢？積極管理超齡庫存可以幫助賣家避免長期存儲(chǔ)成本。為了在下一個(gè)庫存清點(diǎn)前刪除超齡庫存，上海鷹展速遞服務(wù)有限公司下面分享幾種避免產(chǎn)生長期倉儲(chǔ)費(fèi)的措施和方法：（1）提交移除訂單將貨物移出第三方海外倉庫。如果產(chǎn)品能繼續(xù)銷售，可以根據(jù)銷售量有節(jié)奏地重新創(chuàng)建發(fā)貨計(jì)劃進(jìn)行補(bǔ)貨。（2）自動(dòng)刪除需要支付長期倉儲(chǔ)費(fèi)的庫存設(shè)置當(dāng)賣家設(shè)置此功能時(shí)，他們必須確保他們不需要這些產(chǎn)品。自動(dòng)刪除的商品賣家無法獲得賠償，需要支付一定的刪除管理費(fèi)。（3）使用站外促銷平臺(tái)幫助賣家解決庫存問題,賣家可以計(jì)算滯銷產(chǎn)品的成本和價(jià)格，然后向站外促銷平臺(tái)發(fā)布折扣信息,如果有渠道，可以聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)紅人做評(píng)估和廣告，前...

跨境電商監(jiān)管方式9610全稱“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，簡稱“電子商務(wù)”，適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)通過電子商務(wù)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易，并采用“清單核放、匯總申報(bào)”模式辦理通關(guān)手續(xù)的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品（通過海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場所**的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品除外）。為了方便跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口企業(yè)通關(guān)，自2014年2月10日，海關(guān)總署增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼為“9610”，一種專為跨境電商服務(wù)的出口監(jiān)管模式。2014年海關(guān)總署推出跨境電商出口模式后，由于各種原因全國只有少數(shù)口岸在實(shí)施。直到2017年3月份開始，全國各個(gè)口岸才陸續(xù)正式開通“9610”，并用這種“9610”監(jiān)管模式清關(guān)出口貨物。亞...

上海發(fā)往日本的快遞，四大快遞例如DHL、FEDEX、TNT、UPS、會(huì)收取燃油附加費(fèi)。我們?nèi)毡緦＞€報(bào)價(jià)以外是不另外收取燃油附加費(fèi)，1、DHL燃油附加費(fèi)23.5%，查詢方法：登錄官網(wǎng)主頁面查詢，UPS燃油附加費(fèi)29.5%(每周更新)，查詢網(wǎng)址：登錄官網(wǎng)主頁面查詢、FEDEX燃油附加費(fèi)25.5%(每周更新)，查詢網(wǎng)址：登錄官網(wǎng)主頁面查詢，我們?nèi)毡緦＞€除運(yùn)費(fèi)以外不收取燃油附件費(fèi)。小貨按首重續(xù)重計(jì)算，超過21公斤按每公斤計(jì)費(fèi)。我們的報(bào)價(jià)只是門對(duì)門快遞服務(wù)，不含當(dāng)?shù)赜锌赡墚a(chǎn)生的關(guān)稅。上海發(fā)往日本的快遞，四大快遞 會(huì)收取燃油附加費(fèi)。我們?nèi)毡緦＞€報(bào)價(jià)不另外收取燃油附加費(fèi)。松江區(qū)超重貨物日本專線好選擇經(jīng)由欽州...

近幾年上海一些外貿(mào)公司出口到日本的貨物里，有一些化工原料，農(nóng)藥、染料、涂料、顏料、試劑和高純物、信息用化學(xué)品、食品和飼料添加劑、膠粘劑、催化劑和各種助劑、化學(xué)藥品和日用化學(xué)品。這些產(chǎn)品出口到日本有的會(huì)選擇快遞方式，如果是選擇日本快遞需要生產(chǎn)廠家提供上?；ぱ芯吭禾峁┑牡摹胺窍拗菩载浳铩卑踩b定書、非危證明、貨物安全保函、情況說明、鑒定查詢頁，嘜頭等相關(guān)資料齊備才能正常運(yùn)輸。我司有多年化工產(chǎn)品代辦鑒定及運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)。如果有需要請(qǐng)聯(lián)系我司上海鷹展速遞服務(wù)有限公司。注意不接任何違禁品及危險(xiǎn)品的業(yè)務(wù)。日本快遞，上海鷹展速遞服務(wù)有限公司接受全國各地的出口運(yùn)輸服務(wù)，貨物運(yùn)輸口岸是中國上海。長寧區(qū)評(píng)價(jià)日本專...

日本海外倉電商新趨勢，降低物流成本提高行業(yè)效率，海外倉庫給你提供以下服務(wù)：（一）、退貨換標(biāo)服務(wù)每個(gè)海外電商賣家一般都難免會(huì)遭遇賬號(hào)被關(guān)、產(chǎn)品無法上架、貼錯(cuò)SKU標(biāo)簽等問題,那么海外倉,就可以提供退換貨、換標(biāo)處理、重新打包、FBA代發(fā)貨服務(wù);讓產(chǎn)品再次獲得價(jià)值,很大程度的避免貨物損失。（二）、FBA倉儲(chǔ)中轉(zhuǎn)服務(wù)賣家在使用FBA時(shí),同步使用海拓通海外倉能夠?qū)崿F(xiàn)就近補(bǔ)貨,比較大化節(jié)約交易成本、降低交易風(fēng)險(xiǎn)。而除了FBA中轉(zhuǎn),海外倉還為賣家提供入庫質(zhì)檢、貨物上架、庫存管理、接收訂單、訂單分揀、訂單復(fù)核、多渠道發(fā)貨等...（三）、FBA補(bǔ)倉服務(wù)電商賣家可將頭程備貨一部分到海外倉,當(dāng)發(fā)現(xiàn)FB**物庫存不足...

日本專線，我們的專線服務(wù)擁有穩(wěn)定的航班和專業(yè)的通關(guān)經(jīng)驗(yàn)，文件、包裹的運(yùn)輸業(yè)務(wù)是從中國全境到日本幾乎所有地區(qū)的門到門服務(wù)，進(jìn)行集貨、通關(guān)、配送。特點(diǎn)時(shí)效穩(wěn)定安全、通關(guān)快速專業(yè)、處理問題細(xì)致靈活，良好的海關(guān)通關(guān)信譽(yù)查驗(yàn)率極低。單獨(dú)報(bào)關(guān)貨物、大貨及超規(guī)格貨物有較強(qiáng)的運(yùn)送優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)。單獨(dú)報(bào)關(guān)貨物專業(yè)客服一對(duì)一指導(dǎo)填寫申報(bào)資料，給您合理化建議讓您輕松的享受退稅服務(wù)。日本自主報(bào)關(guān)、口岸及倉庫操作、屬地客服的直屬分支機(jī)構(gòu)，在日本可為消費(fèi)者提供便捷靈活的貼身服務(wù)。接受全國各地的出口運(yùn)輸服務(wù)，貨物運(yùn)輸口岸是中國上海。到貨提供貨物的包裝圖片及視頻，可無償進(jìn)行二次包裝。寄往日本的化工品，提供MSDS和產(chǎn)品可以上海寄...

上海到日本快遞 ，超規(guī)格貨物是指，單件超過45公斤，這里的45公斤也包括按體積計(jì)費(fèi)公式的算出來的體積重量（長寬高三邊相乘/6000）另外貨物如果是木箱包裝，有附帶托盤的貨物，長度不能超過1/55米，都屬于超規(guī)格貨物。超規(guī)格貨物在上海排倉日本派送的時(shí)效都會(huì)比正常的規(guī)格貨物要慢。另外異形貨物，單票要收56元一票的不可打包費(fèi)用。例如兩件物品如果是相同大小的適中箱子單件未達(dá)到16公斤左右，就需要捆包在一起。這是目前的關(guān)于超規(guī)格貨物的要求操作情況，如后續(xù)有變化可以在發(fā)貨前和我司客服咨詢。工程塑料:尼龍、聚四氟、聚甲醛、聚碳有機(jī)，比較常見的系列有PE、PP、PS、PMMA、ABS 寄往日本或者其他國家。松...

目前XG病毒在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散，國際間的航班將進(jìn)一步大幅減少。而國際快遞運(yùn)輸，都是利用各國的客機(jī)、貨機(jī)作為運(yùn)輸工具。航班的減少，勢必會(huì)影響整個(gè)物流行業(yè)貨物的運(yùn)送。因上海情況特殊，自3月28日起上海已施行分區(qū)分批封控政策，為保障貨物順利出運(yùn)，4月7日起我司韓國專線紹興網(wǎng)點(diǎn)正常收貨出貨。因道路管控等原因，時(shí)效大概3-4個(gè)工作日左右，航班穩(wěn)定，通關(guān)正常。特殊時(shí)期外省50公斤以內(nèi)貨物無法上門取件，需要寄到對(duì)應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)，如有需要可聯(lián)系上海鷹展速遞服務(wù)有限公司業(yè)務(wù)人員洽談。海關(guān)代碼“9610”，所有的資料都可以通過化交互來完成，所以這是一個(gè)無紙化的，高效率的報(bào)單流程。閔行區(qū)提供日本專線流程上海到日本快遞 ，超規(guī)...

日本快遞公司不管在工作上還是公司制度上，都有很明確的一套規(guī)范規(guī)定，首先你要守，你要確保你在這個(gè)框框里做事，不能擅自做主，如果有不確定的地方一定要請(qǐng)示上司。日語中叫做菠菜聯(lián)絡(luò)法。ほうれんそう（報(bào)告（ほうこく、連絡(luò)れんらく、相談そうだん），每一步都要報(bào)告，聯(lián)絡(luò)，請(qǐng)示。正是因?yàn)檫@樣，所以你會(huì)覺得被束縛，沒有發(fā)揮的余地。因?yàn)槿毡究爝f發(fā)生問題件處理時(shí)候比較死板不變通，很謹(jǐn)慎，問題件處理起來比較慢，我們盡量的從取到客戶貨開始每一步操作都要小心謹(jǐn)慎一面發(fā)生問題給客戶添麻煩！日本留學(xué)生需要從中國采購物品寄到日本，私人物品寄往日本選擇專業(yè)的日本專線快遞。黃浦區(qū)提供日本專線成交價(jià)上海某日企公司在日本采購的電腦壞了...

跨境電商監(jiān)管方式9610全稱“跨境貿(mào)易電子商務(wù)”，簡稱“電子商務(wù)”，適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)通過電子商務(wù)交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)交易，并采用“清單核放、匯總申報(bào)”模式辦理通關(guān)手續(xù)的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品（通過海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場所**的電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品除外）。為了方便跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售出口企業(yè)通關(guān)，自2014年2月10日，海關(guān)總署增列海關(guān)監(jiān)管方式代碼為“9610”，一種專為跨境電商服務(wù)的出口監(jiān)管模式。2014年海關(guān)總署推出跨境電商出口模式后，由于各種原因全國只有少數(shù)口岸在實(shí)施。直到2017年3月份開始，全國各個(gè)口岸才陸續(xù)正式開通“9610”，并用這種“9610”監(jiān)管模式清關(guān)出口貨物。日...

從日本寄過來的私人物品怎么報(bào)關(guān)從日本寄過來的私人物品怎么報(bào)關(guān)從日本寄過來的私人物品怎么報(bào)關(guān)從日本寄過來的私人物品怎么報(bào)關(guān)從日本寄過來的私人物品怎么報(bào)關(guān)為貫徹落實(shí)國家證照分離試點(diǎn)，國家相關(guān)部門于今年1月10日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于在上海市浦東新區(qū)試點(diǎn)實(shí)施進(jìn)口非特殊用途化妝品備案管理有關(guān)事宜的公告》（以下簡稱《公告》），決定自今年3月1日起至2018年12月21日，對(duì)從上海浦東新區(qū)口岸進(jìn)口，且境內(nèi)責(zé)任人注冊(cè)地在浦東的進(jìn)口非特殊用途化妝品，試點(diǎn)實(shí)施由現(xiàn)行審批管理調(diào)整為備案管理。電子產(chǎn)品寄往日本，日本專線快遞。不接國家違禁品。金山區(qū)提供日本專線成本目前XG病毒在全球范圍內(nèi)擴(kuò)散，國際間的航班將進(jìn)一步大幅減少。而...

2022年中秋將至，闔家團(tuán)圓！上海到日本及其他國家寄送月餅及零食可以選擇我們公司運(yùn)輸。無論您是從京東，淘寶，阿里巴巴等平臺(tái)采購的產(chǎn)品都可提供上海智慧倉儲(chǔ)及合并發(fā)貨的需求。日本快遞商業(yè)件可接磁性貨物，磁檢由我公司代做，商業(yè)件可接單獨(dú)報(bào)關(guān)件貨物?？梢黄倍嗉?duì)單票申報(bào)價(jià)值及箱數(shù)沒有限制要求。大貨可統(tǒng)一報(bào)關(guān)無需提供報(bào)關(guān)資料?？勺鯟IF、DDP、DDU、等運(yùn)輸成交方式。我司商業(yè)件有多年的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。有需要可聯(lián)系上海鷹展速遞服務(wù)有限公司日本四小島位于廣島和福岡中間，分別是香川、愛媛、德島、高知這個(gè)幾個(gè)地方不收取偏遠(yuǎn)派送費(fèi)日本專線快遞。浦東新區(qū)本地日本專線費(fèi)用是多少上海往日本郵寄貨物當(dāng)中，近年來也有很多塑...

日企雖然在很多地方每一步很多規(guī)定，每一個(gè)細(xì)節(jié)可能會(huì)被要求處理地好，但是你可以從中學(xué)到很多管理的方式，可以了解到日本人是如何站在對(duì)方角度思考和解決問題的，也能夠了解為什么日本公司可以做出很多良好的產(chǎn)品和服務(wù)來。作為日本快遞公司也是一樣，從客戶預(yù)約取件開始就要嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真 全方面的為客戶考慮貨物后續(xù)的運(yùn)輸流程，包括取回路程中不同產(chǎn)品在車上的排放，卸貨，卸貨區(qū)域的選擇，是否需要再此加固打包，需不需要防水措施，中國取回的天氣預(yù)計(jì)到達(dá)日本的當(dāng)?shù)靥鞖獾?。我司是專做上海到日本的快遞，為您定制專業(yè)靈活的運(yùn)輸體驗(yàn)。禮品個(gè)人物品寄往日本，日本專線 根據(jù)客戶需求選擇性價(jià)比高的渠道包裝服務(wù)。長寧區(qū)列舉日本專線成本2022...

進(jìn)出口貨物在海關(guān)處進(jìn)行查驗(yàn)，如果想更快速的通過檢查，讓清關(guān)的整個(gè)流程更為順利，建議需要了解清關(guān)的具體流程，同時(shí)要確定各種不同產(chǎn)品貨物的清關(guān)具體要求，這樣才能根據(jù)海關(guān)的要求遞交相關(guān)的材料證明手續(xù)，自然就能保證整個(gè)日本清關(guān)流程更為順利，那么日本海淘包裹清關(guān)要多久?接下來小編和大家分享上海鷹展速遞日淘包裹清關(guān)時(shí)效。上海鷹展速遞日淘包裹清關(guān)時(shí)效：上海鷹展速遞是經(jīng)營多年的老牌日本專線公司，現(xiàn)已開通日本轉(zhuǎn)運(yùn)倉，提供多條日本轉(zhuǎn)運(yùn)線路，時(shí)效和安全性都有保障，不容易爆倉，整體時(shí)效還不錯(cuò)，客服服務(wù)比較及時(shí)。塑料顆粒寄到日本有通用/工程/特種塑料。 通用塑料:聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、 聚苯乙烯、聚酯、聚氨酯。靜安...

國際EMS承諾服務(wù)：無縫覆蓋：全球郵政所擁有的網(wǎng)絡(luò)終端覆蓋到千家萬戶，澳大利亞、中國、香港、日本、韓國和美國六個(gè)郵政的郵件運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)共擁有2.6億個(gè)投遞點(diǎn)，50萬名投遞員工，14萬個(gè)郵政營業(yè)機(jī)構(gòu)。使用郵政網(wǎng)絡(luò)可為您提供安全、準(zhǔn)確、快速的覆蓋面比較廣的運(yùn)遞服務(wù)。EMS網(wǎng)站平臺(tái)、全國統(tǒng)一的7X24小時(shí)的呼叫平臺(tái)（11185）、移動(dòng)通訊短信平臺(tái)（10665185）和遍布城鄉(xiāng)的郵政營業(yè)窗口。通過EMS的郵件跟蹤與查詢服務(wù),可以實(shí)時(shí)了解交寄郵件的全程信息。EMS利用郵政特有的郵政編碼資源，按照從郵政編碼到郵政編碼的方式計(jì)算承諾時(shí)限。承諾時(shí)限是客戶交寄郵件的比較達(dá)運(yùn)遞時(shí)限，實(shí)際運(yùn)遞時(shí)間有可能比承諾時(shí)限短。國...

在日本快遞公司里做事認(rèn)真對(duì)待，不要馬虎。多注意細(xì)節(jié)。無論做什么多想想還有什么可以改善的。日企對(duì)做事認(rèn)真的人很信任的。操作人員對(duì)待貨物的時(shí)候要當(dāng)成這是自己的貨物要寄出國外到日本，站在客戶的立場想這個(gè)貨物這么包裝是否結(jié)實(shí)，必要時(shí)要做一些加固和防水措施。多站在客戶角度，為客戶著想。這些也可以體現(xiàn)在一些小事上，比如公司小李有一次操作貨物發(fā)現(xiàn)客戶寄的是棉被外面又正爆雨，這個(gè)時(shí)候如果只是做一些簡單的防水措施是沒有用的，內(nèi)箱的被子會(huì)被侵濕。小李里面決定箱子外面一層打纏繞膜防水，再用大號(hào)密封塑料袋裝起來整個(gè)箱子，外箱 再套紙箱再外箱再打纏繞膜，這樣就會(huì)很安全的做到防水的作用。日本專線快遞特點(diǎn)時(shí)效穩(wěn)定安全、通關(guān)...

國際EMS承諾服務(wù)：無縫覆蓋：全球郵政所擁有的網(wǎng)絡(luò)終端覆蓋到千家萬戶，澳大利亞、中國、香港、日本、韓國和美國六個(gè)郵政的郵件運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)共擁有2.6億個(gè)投遞點(diǎn)，50萬名投遞員工，14萬個(gè)郵政營業(yè)機(jī)構(gòu)。使用郵政網(wǎng)絡(luò)可為您提供安全、準(zhǔn)確、快速的覆蓋面比較廣的運(yùn)遞服務(wù)。EMS網(wǎng)站平臺(tái)、全國統(tǒng)一的7X24小時(shí)的呼叫平臺(tái)（11185）、移動(dòng)通訊短信平臺(tái)（10665185）和遍布城鄉(xiāng)的郵政營業(yè)窗口。通過EMS的郵件跟蹤與查詢服務(wù),可以實(shí)時(shí)了解交寄郵件的全程信息。EMS利用郵政特有的郵政編碼資源，按照從郵政編碼到郵政編碼的方式計(jì)算承諾時(shí)限。承諾時(shí)限是客戶交寄郵件的比較達(dá)運(yùn)遞時(shí)限，實(shí)際運(yùn)遞時(shí)間有可能比承諾時(shí)限短。國...

在我從事日本快遞工作很多年以來，平時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)同事以及日企里的客戶溝通很重要，可以多問。和上司、同事以及客戶。不懂的可以問。日企因?yàn)榇蠖嗪芤?guī)范，一些問題基本上只要問，上司就能給你回答。不像有些企業(yè)制度不完善，需要自己揣測自己決定，日企的話，有問題可以多問，但是問的時(shí)候，一定要注意，把自己的問題整理好再問，你現(xiàn)在知道什么，現(xiàn)在想了解什么，為什么要問這個(gè)問題。特別是日本人，很在意這個(gè)問的方式，突然冒出一個(gè)問題，而沒有后面的理由，是很會(huì)讓日本人火大的。②傾聽完闡述。中國人之間溝通很多時(shí)候會(huì)打斷對(duì)方強(qiáng)調(diào)自己的想法（當(dāng)然不是每個(gè)人），但是日本人之間的溝通更講究先聽對(duì)方說完再說。所以在日企，特別對(duì)日本人，先聽...

根據(jù)上海市特殊要求，我司仍然處于閉環(huán)管理中，目前收發(fā)貨、操作和熱線電話等服務(wù)將繼續(xù)暫停，我司客服將統(tǒng)一居家在線值班，如查詢和咨詢等業(yè)務(wù)可以通過郵件和微信等網(wǎng)上交流工具聯(lián)系我公司。何時(shí)解封請(qǐng)等待我司后續(xù)網(wǎng)上更新。由于目前上海情況特殊，航班狀況會(huì)有不穩(wěn)定的情況，我們會(huì)盡量保證業(yè)務(wù)不受影響，特此在閉環(huán)期間合作伙伴們?nèi)绻腥毡倦娚绦“蛘呱虡I(yè)件出貨需求請(qǐng)送至我司青島操作中心，日本快遞商業(yè)件可接磁性貨物，磁檢由我公司代做，商業(yè)件可接單獨(dú)報(bào)關(guān)件貨物。可一票多件對(duì)單票申報(bào)價(jià)值及箱數(shù)沒有限制要求。大貨可統(tǒng)一報(bào)關(guān)無需提供報(bào)關(guān)資料。可做CIF 、DDP、DDU、等運(yùn)輸成交方式。我司商業(yè)件有多年的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)。有需...

中國每年有很多貨物輸入到日本，一般公司會(huì)選擇DHL 和日本方向的日本專線，貨物的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同，大體都是按計(jì)費(fèi)重量來收費(fèi)，一般計(jì)費(fèi)重量的依據(jù)是重量和體積取大的一方來收費(fèi)，比如一箱鐵制品實(shí)際重量是5公斤，體積只有3公斤那么計(jì)費(fèi)是按5公斤來收，如果一箱毛絨玩具實(shí)際重量5公斤體積是15公斤，那么我們就要按15公斤來計(jì)費(fèi)。那么有人要問體積重量怎么計(jì)算的？長寬高三邊相乘除以6000的計(jì)算公式。這個(gè)是我司的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于1CBM等于167公斤，DHL的體積計(jì)算是1CBM等于200公斤。按體積計(jì)算我們?nèi)毡緦＞€在計(jì)費(fèi)重量上是更有優(yōu)勢，如果您有日本方向貨物需要運(yùn)輸，歡迎您聯(lián)系我司上海鷹展速遞服務(wù)有限公司。日本專...

上海發(fā)往日本的快遞，四大快遞例如DHL、FEDEX、TNT、UPS、會(huì)收取燃油附加費(fèi)。我們?nèi)毡緦＞€報(bào)價(jià)以外是不另外收取燃油附加費(fèi)，1、DHL燃油附加費(fèi)23.5%，查詢方法：登錄官網(wǎng)主頁面查詢，UPS燃油附加費(fèi)29.5%(每周更新)，查詢網(wǎng)址：登錄官網(wǎng)主頁面查詢、FEDEX燃油附加費(fèi)25.5%(每周更新)，查詢網(wǎng)址：登錄官網(wǎng)主頁面查詢，我們?nèi)毡緦＞€除運(yùn)費(fèi)以外不收取燃油附件費(fèi)。小貨按首重續(xù)重計(jì)算，超過21公斤按每公斤計(jì)費(fèi)。我們的報(bào)價(jià)只是門對(duì)門快遞服務(wù)，不含當(dāng)?shù)赜锌赡墚a(chǎn)生的關(guān)稅。2014年海關(guān)總署推出跨境電商出口模式后，全國各個(gè)口岸才陸續(xù)正式開通“9610”并監(jiān)管模式清關(guān)出口貨物。金山區(qū)提供日本專線...

個(gè)人物品寄到日本一般是通過EMS寄到日本的，運(yùn)輸方式一般有兩種，一種是空運(yùn)，一種是海運(yùn)。這兩種運(yùn)輸除了價(jià)格上不一樣，時(shí)效也有相當(dāng)大的差距。一般空運(yùn)時(shí)效比較快，上海EMS直飛日本東京，時(shí)效一般是4-7天左右。海運(yùn)時(shí)效一般是20-30天左右。以上時(shí)效是大概的時(shí)效，要以實(shí)時(shí)咨詢?yōu)闇?zhǔn)，因?yàn)闀r(shí)效方面也分淡季旺季，淡季時(shí)效一般有保證一點(diǎn)，但如果是旺季，時(shí)效可能會(huì)稍慢一點(diǎn)，一般是下半年時(shí)效比上半年慢一點(diǎn)，下半年是旺季，比如2021年國慶節(jié)后海運(yùn)時(shí)效基本上都是在兩個(gè)月以上，到第二年上半年，時(shí)效又恢復(fù)到了一個(gè)月左右?？者\(yùn)也一樣，旺季時(shí)效也會(huì)慢一點(diǎn)，如果是上半年這樣的淡季，時(shí)效一般都是有保障的，大家在郵寄物品到日...

塑料顆粒運(yùn)輸?shù)絿獗容^常見的有有通用塑料,工程塑料,特種塑料。 通用塑料:聚丙烯、聚乙烯、聚氯乙烯、 聚苯乙烯、聚酯、聚氨酯等。 工程塑料:尼龍、聚四氟、聚甲醛、聚碳有機(jī)，比較常見的系列有PE、PP、PS、PMMA、ABS，熱門的產(chǎn)品有聚乙烯薄膜、聚乙烯管材、聚乙烯板材、聚乙烯塑料袋、塑料瓶、無紡布、熔噴布、聚丙烯板材、聚丙烯塑料袋、塑料瓶、塑料桶、高抗沖聚苯乙烯、發(fā)泡聚苯乙烯、阻燃發(fā)泡聚苯乙烯、亞克力板材、ABS和其他塑料的合金。以上這些貨物運(yùn)輸?shù)饺毡镜慕陙碓谖宜矩浟坷镎紦?jù)百分之二十。我們有多年的運(yùn)輸此類產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)。上海發(fā)往日本的快遞，四大快遞根據(jù)日本的偏遠(yuǎn)地區(qū)產(chǎn)生偏遠(yuǎn)費(fèi)。日本專線快遞偏遠(yuǎn)...