外表面產(chǎn)生壓應力,經(jīng)過這樣處理的玻璃制品就是全鋼化玻璃。2、什么是區(qū)域鋼化玻璃玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度,然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風柵中,對玻璃進行不均勻冷卻,使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應力,周邊區(qū)處于風柵的強風位置,進行全鋼化,此位置碎片好,鋼化強度高,主視區(qū)處于風柵弱冷位置,碎片大、鋼化強度低,用這種方法生產(chǎn)的玻璃就是區(qū)域化玻璃。全鋼化玻璃碎片二、鋼化玻璃的特性優(yōu)點:A、具有較高的機械強度a.抗沖壓強度鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5-8倍,5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊,鋼球從2-3米高度落下玻璃不破碎,同樣厚度的玻璃在。b.抗彎強度抗彎強度比普通玻璃高3...
這樣不容量刮花前檔;5、在前檔貼標記等,請用靜電貼膜,不會在去掉膠質(zhì)時不小心將前擋刮花。6、冬天野外泊車時棒在前擋上蓋上東西如罩上車衣、夾上幾張報紙等,不會由于要除霜而損傷前擋玻璃;7、沒關(guān)系跟在大車后邊,以防崩起石子打著前擋玻璃。8、保個玻璃險,未雨綢繆的終救助方法。要運用何時適宜的玻璃水不要常常干擦若是掉了雜物能夠失著用小刀漸漸除掉。種類/汽車玻璃編輯夾層玻璃一、什么是夾層玻璃夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結(jié)材料粘合而成的玻璃制品。二、夾層玻璃的特性1、高抗沖擊強度,受沖擊后,脆性的玻璃破碎,但由于它和有彈性的PVB相結(jié)合,使夾層玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能見度...
四、日常維護與保養(yǎng)1.定期檢查汽車玻璃是否出現(xiàn)老化、裂紋等現(xiàn)象,如有異常應及時更換。2.避免使用尖銳物體刮擦玻璃表面,以免造成劃痕或損傷。3.在搬運和安裝玻璃時,應注意保護玻璃邊角,避免造成損傷??偨Y(jié):汽車玻璃外觀檢測是判斷玻璃質(zhì)量的重要手段,通過關(guān)注玻璃邊角、厚度、標識和光澤等細節(jié),我們可以輕松識別汽車玻璃的質(zhì)量。了解常見的玻璃種類及特點,可以幫助我們選擇適合自己車輛的質(zhì)量玻璃。同時,保持日常的維護與保養(yǎng),可以延長汽車玻璃的使用壽命,確保行車安全。希望本文能對大家有所幫助,選擇到質(zhì)量上乘的汽車玻璃,讓駕駛更加安心、舒適。共焦顯微鏡聚焦玻璃表面,高精度檢測微小面型起伏,滿足超精密加工需求。工業(yè)...
我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車玻璃在線檢測設備,是我公司的主打產(chǎn)品,就跟大家分享一下汽車玻璃的基礎知識和保養(yǎng)方法,希望對有車及愛車一族有所幫助:汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種;汽車玻璃圖片前擋風玻璃國家強制規(guī)定必須是夾層玻璃,(一些低廉的農(nóng)用車前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃)側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃發(fā)展前景/汽車玻璃編輯數(shù)據(jù)顯示,全球汽車玻璃行業(yè)按消費市場主題劃分,歐洲、北美、日本、中國以及韓國分...
增長了緊固螺絲的有效連接長度,進一步提高***連接基臺與第二連接基臺之間的連接牢固性。本實用新型進一步設置為:所述限位組件包括限位板、限位柱和固定螺栓,所述限位柱以豎直的姿態(tài)固定在限位板下表面的**位置,所述固定螺栓相對的固定在限位板的兩側(cè),***連接結(jié)基臺的頂壁以及第二連接基臺的底壁上開設有同心的安裝孔,當所述限位柱抵觸在所述緊固螺絲的螺帽上時,限位板兩側(cè)的固定螺栓穿過所述安裝孔并于***連接基臺內(nèi)通過鎖緊螺母鎖緊。通過采用上述技術(shù)方案,限位組件通過自身的固定螺栓鎖緊在連接基臺上,固定螺栓上的預緊力能夠進一步阻止緊固螺絲向外旋出,將縮緊螺絲限制在螺絲柱內(nèi)。本實用新型進一步設置為:所述限位板、...
實現(xiàn)汽車配套市場的突破。2000年以來福耀快速擴張,開始建立國內(nèi)生產(chǎn)網(wǎng)絡體系,擴大產(chǎn)能,市場占有率逐步上升。拓展國際市場,從國產(chǎn)替代到行業(yè)**福耀玻璃自90年代啟動對外出口業(yè)務實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的第一階段。公司1991年開始向加拿大TCG出口汽車玻璃,突破發(fā)達國家配件市場;1993年在香港成立多家子公司主營進出口和融資;1994年在美國成立生產(chǎn)基地,開始海外擴張進程。2002年公司成為HyundaiMobis公司供應商,進入全球價值鏈供應體系。2005年切入德國奧迪供應鏈,打入**車型配套體系。目前已經(jīng)為賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、菲亞特、沃爾沃、路...
本方法屬于玻璃檢測技術(shù)領域,具體涉及一種大尺寸玻璃檢測裝置。背景技術(shù):玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。按工藝可分為熱熔玻璃、浮雕玻璃、鍛打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夾絲玻璃等。為保證產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量,需要將玻璃放置在檢驗臺上進行檢驗,遇到尺寸和質(zhì)量較大的玻璃時,一般的檢驗臺不利于對尺寸較大的玻璃的位置進行調(diào)節(jié),因此不利于對玻璃的不同部位進行檢測。因此針對這一現(xiàn)狀,迫切需要設計和生產(chǎn)一種大尺寸玻璃檢測裝置,以滿足實際使用的需要。技術(shù)實現(xiàn)要素:本方法...
是用擋風玻璃伴侶遮蓋一下就是市場上銷售的擋風玻璃伴侶,周圍人相互告知都在淘寶上淘了一個。它是由國家環(huán)保材料制作,耐零下40度低溫,雙面抗冰霜防雪凍,只需輕輕一蓋,早上輕輕一揭,折疊一下放在包裝袋里,熱熱車就可出發(fā)了。省時省油。對于寒冷天不愿意伸出手來自己折騰、又愛干凈的車主來說,是**好的選擇。維護汽車前擋風玻璃其實就是維護雨括,維護好了對雨括對擋風玻璃都有優(yōu)點,延伸雨括的壽數(shù)期限。我的經(jīng)歷就是勤洗玻璃,我每次出遠門或是走長路,首要估計能否會遇上下雨氣候,把玻璃用水洗潔凈,這樣就維護了雨括。我的雨括仍是原裝的,現(xiàn)已用七年多了,如今還能持續(xù)用。養(yǎng)車就要思考省點錢,要想省點就勤維護車,對車好了,車...
尤其是蝕刻處理的后半部分),需要減慢蝕刻速率來準確地控制蝕刻量。雖然在本實施方式中設為通過2重量%以下的薄的氫氟酸來以3μm/分以下的慢的速度進行蝕刻處理,但不限于該手法。若并非使蝕刻速率在整個蝕刻處理過程中都慢,而是剛開始采用較快的蝕刻速率然后分階段地減慢,則能縮短蝕刻處理的時間。例如,采用如下構(gòu)成即可:越往蝕刻裝置300的后級,越使蝕刻液中的氫氟酸濃度下降。若切取多塊用玻璃母材50經(jīng)過蝕刻裝置300,則改性線20被蝕刻。在改性線20處,與其他部位相比,蝕刻液更快地浸透,玻璃沿該線溶解,從而通過改性線20,切斷彩色濾光片基板變得容易。另外,即使在激光照射時發(fā)生了傷痕等的情況下,該傷痕也容易消...
從而使照射至自由曲面樣品的探測光束按照原光路返回至激光共焦探測模塊;步驟三:軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca控制物鏡驅(qū)動器進行往復掃描,在物鏡驅(qū)動器的驅(qū)動下,物鏡的焦點在自由曲面樣品表面前后進行軸向掃描,軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca同時記錄物鏡驅(qū)動器的軸向位置和光電探測器的信號強度,得到共焦軸向強度曲線并提取信號峰值,得到峰值對應的軸向焦點位置。即在法向跟蹤的前提下,利用激光共焦測量方法完成對測量點m的軸向位置的測量;其中的,共焦模塊由收集透鏡、放置在收集透鏡焦點處的眼兒以及光電探測器組成。并且。便攜式激光測距儀快速測量玻璃厚度與面型變化,方...
玻璃面形檢測設備主要用于檢測玻璃表面的形狀和質(zhì)量,這對于玻璃制品的質(zhì)量控制至關(guān)重要。以下是一些具體的設備類型和相關(guān)信息:快速激光掃描面形測量儀:這種設備可以用來快速表征測量大口徑標準柱面和非標準柱面反射鏡的面形精度,主要應用在超薄玻璃熱彎成型反射鏡。鍍膜玻璃的膜面檢測裝置:這種設備可以很好的對鍍膜玻璃膜面上的灰塵雜質(zhì)進行清理,方便工作人員對鍍膜玻璃進行檢查。鏡片或玻璃表面光潔度檢驗裝置和檢測方法:這種設備可以快速、準確地檢測鏡片或玻璃表面光潔度,消除了人為誤差,一致性好;結(jié)構(gòu)簡單,方便組裝取放。基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量裝置:這種設備包含激光二極管光源、準直鏡、a分光鏡、b分光鏡、x電機、...
所述立桿31的頂端焊接有法蘭盤32,方管30與立桿31結(jié)合,能夠提高整體的穩(wěn)定性,減輕了活動板7和旋轉(zhuǎn)支座8的晃動。具體的,所述旋轉(zhuǎn)支座8包括軸承座80、圓板81、阻尼墊82和萬向輪,所述軸承座80焊接在活動板7的頂壁,所述軸承座80的內(nèi)圈焊接有圓柱,圓柱的頂端通過螺栓固定有圓板81,所述圓板81的底壁安裝有多組萬向輪,所述圓板81的側(cè)壁開設有多組卡槽,所述圓板81的頂壁粘接有阻尼墊82,圓板81、圓柱、軸承座80與萬向輪結(jié)合,能夠?qū)ΣAнM行旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)玻璃的位置,利于對玻璃的不同部位進行檢測。具體的,所述鎖件9包括連接塊90、螺桿91、卡塊92、螺紋柱93和擠壓塊94,所述連接塊90為倒置的...
但能抑制液晶層中的不良狀況的發(fā)生,同時能容易地進行切取多塊用玻璃母材50的分割。在本實施方式中同樣,改性線20與上述圖2的(a)所示同樣,呈具有多個貫通孔或者改性層的穿孔狀。改性線20具有比切取多塊用玻璃母材50中的其他部位更容易被蝕刻的性質(zhì)。當然,改性線20的形狀不限于該形狀,還可以呈除此以外的形狀。在切取多塊用玻璃母材50中沿形狀切斷預定線形成有改性線20后,切取多塊用玻璃母材50如圖8的(a)以及圖8的(b)所示,在兩個主面粘貼具有耐蝕刻性的耐蝕刻膜16。在此,作為耐蝕刻膜16,采用了厚度為50~75μm的聚乙烯。但耐蝕刻膜16的構(gòu)成不限于此。例如,若是像聚丙烯、聚氯乙烯、烯烴系樹脂等那...
我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的汽車玻璃在線檢測設備,是我公司的主打產(chǎn)品,就跟大家分享一下汽車玻璃的基礎知識和保養(yǎng)方法,希望對有車及愛車一族有所幫助:汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的,主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類:夾層玻璃,鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃,能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為:前擋風玻璃,側(cè)窗玻璃,后擋風玻璃和天窗玻璃四種;汽車玻璃圖片前擋風玻璃國家強制規(guī)定必須是夾層玻璃,(一些低廉的農(nóng)用車前擋仍是鋼化玻璃或區(qū)域鋼化玻璃)側(cè)窗玻璃是鋼化玻璃,后擋風玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃發(fā)展前景/汽車玻璃編輯數(shù)據(jù)顯示,全球汽車玻璃行業(yè)按消費市場主題劃分,歐洲、北美、日本、中國以及韓國分...
端子部切斷槽30去除彩色濾光片基板14中的與陣列基板12的電極端子部122對置的區(qū)域,因此沿端子部切斷預定線而予以形成。若刻劃輪250所執(zhí)行的端子部切斷槽30的形成結(jié)束,則轉(zhuǎn)移至切取多塊用玻璃母材50的分割以及與電極端子部122對置的區(qū)域的去除。在切取多塊用玻璃母材50,通過激光的纖線加工來形成改性線20,并進一步蝕刻該改性線,從而能*以些許機械壓力來在改性線20分割切取多塊用玻璃母材50。例如,通過對切取多塊用玻璃母材50施加微小的按壓力或拉伸力、或者賦予微小的超聲波振動,從而如圖12所示,能將切取多塊用玻璃母材50不發(fā)生污損地進行分割。蝕刻處理并不會造成完全切斷,因此防止了在蝕刻過程中分離...
四、日常維護與保養(yǎng)1.定期檢查汽車玻璃是否出現(xiàn)老化、裂紋等現(xiàn)象,如有異常應及時更換。2.避免使用尖銳物體刮擦玻璃表面,以免造成劃痕或損傷。3.在搬運和安裝玻璃時,應注意保護玻璃邊角,避免造成損傷。總結(jié):汽車玻璃外觀檢測是判斷玻璃質(zhì)量的重要手段,通過關(guān)注玻璃邊角、厚度、標識和光澤等細節(jié),我們可以輕松識別汽車玻璃的質(zhì)量。了解常見的玻璃種類及特點,可以幫助我們選擇適合自己車輛的質(zhì)量玻璃。同時,保持日常的維護與保養(yǎng),可以延長汽車玻璃的使用壽命,確保行車安全。希望本文能對大家有所幫助,選擇到質(zhì)量上乘的汽車玻璃,讓駕駛更加安心、舒適?;诮Y(jié)構(gòu)光投影的面型檢測設備,快速生成玻璃三維數(shù)據(jù),降低檢測耗時。杭州大...
在誤差d2在預設閾值時,則表明待檢玻璃合格,否則則表明待檢玻璃偏大或者偏小,屬于不合格產(chǎn)品。本產(chǎn)品利用形狀模板相似度量和圖像金字塔相結(jié)合,將標準汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準,計算待檢測玻璃與模板玻璃的誤差,此種配準方法可以有效提高配準速度,從而提高檢測速度。本產(chǎn)品還公開了一種汽車玻璃亞像素輪廓提取裝置,包括:圖像獲取模塊,用于獲取標準汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像;預處理模塊,用于對各汽車玻璃圖像進行預處理,預處理包括sigma濾波、中值濾波和圖像增強;邊緣提取模塊,用于對預處理后的圖像進行邊緣提取,得到汽車玻璃的像素級邊緣輪廓;亞像素定位模塊,用于對像素級邊緣輪廓進行亞像素定...
所述立桿31的頂端焊接有法蘭盤32,方管30與立桿31結(jié)合,能夠提高整體的穩(wěn)定性,減輕了活動板7和旋轉(zhuǎn)支座8的晃動。具體的,所述旋轉(zhuǎn)支座8包括軸承座80、圓板81、阻尼墊82和萬向輪,所述軸承座80焊接在活動板7的頂壁,所述軸承座80的內(nèi)圈焊接有圓柱,圓柱的頂端通過螺栓固定有圓板81,所述圓板81的底壁安裝有多組萬向輪,所述圓板81的側(cè)壁開設有多組卡槽,所述圓板81的頂壁粘接有阻尼墊82,圓板81、圓柱、軸承座80與萬向輪結(jié)合,能夠?qū)ΣAнM行旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)玻璃的位置,利于對玻璃的不同部位進行檢測。具體的,所述鎖件9包括連接塊90、螺桿91、卡塊92、螺紋柱93和擠壓塊94,所述連接塊90為倒置的...
液壓缸的活塞桿帶動活動板和旋轉(zhuǎn)支座升降,能夠調(diào)節(jié)玻璃的高度,使玻璃適應不同高度的檢驗設備或?qū)⑸a(chǎn)設備上的玻璃接到旋轉(zhuǎn)支座上,節(jié)省了人力;圓板、圓柱、軸承座與萬向輪結(jié)合,能夠?qū)ΣAнM行旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)玻璃的位置,利于對玻璃的不同部位進行檢測;旋轉(zhuǎn)螺桿,能夠?qū)Σ煌叽绲牟AнM行固定,旋轉(zhuǎn)螺紋柱,使擠壓塊側(cè)壁的凸起插入圓板側(cè)壁的卡槽,從而對圓板進行固定,防止玻璃移動,利于玻璃的檢測;旋轉(zhuǎn)絲桿,使防滑墊緊貼地面,方管與立桿結(jié)合,能夠提高整體的穩(wěn)定性,減輕了活動板和旋轉(zhuǎn)支座的晃動,該大尺寸玻璃檢測裝置,不*能夠調(diào)節(jié)玻璃的位置,而且能夠?qū)Σ煌叽绲牟AнM行固定和檢測。附圖說明圖1為本方法的主視圖;圖2為本方法...
但能抑制液晶層中的不良狀況的發(fā)生,同時能容易地進行切取多塊用玻璃母材50的分割。在本實施方式中同樣,改性線20與上述圖2的(a)所示同樣,呈具有多個貫通孔或者改性層的穿孔狀。改性線20具有比切取多塊用玻璃母材50中的其他部位更容易被蝕刻的性質(zhì)。當然,改性線20的形狀不限于該形狀,還可以呈除此以外的形狀。在切取多塊用玻璃母材50中沿形狀切斷預定線形成有改性線20后,切取多塊用玻璃母材50如圖8的(a)以及圖8的(b)所示,在兩個主面粘貼具有耐蝕刻性的耐蝕刻膜16。在此,作為耐蝕刻膜16,采用了厚度為50~75μm的聚乙烯。但耐蝕刻膜16的構(gòu)成不限于此。例如,若是像聚丙烯、聚氯乙烯、烯烴系樹脂等那...
汽車玻璃種類編輯汽車玻璃夾層玻璃一、什么是夾層玻璃夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結(jié)材料粘合而成的玻璃制品。二、夾層玻璃的特性1、高抗沖擊強度,受沖擊后。脆性的玻璃破碎,但由于它和有彈性的PVB相結(jié)合,使夾層玻璃具有高的抗穿透能力,仍能保持能見度。2、粘結(jié)力高,玻璃與PVB粘結(jié)力高,當玻璃破碎后,玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落,不傷人,具有安全性。3、耐光、耐熱、耐濕、耐寒。汽車玻璃鋼化玻璃一、什么是鋼化玻璃鋼化玻璃分物理鋼化和化學鋼化,我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。1、什么是全鋼化玻璃玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度,這時玻璃處于粘住流動狀態(tài),保溫一段時間,然后將此...
塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮,應該向同一方向推。方法2:化學除冰據(jù)**介紹,市場上有一種噴霧除冰雪劑。它是專為結(jié)冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液,不損傷車身表面,可防止再次結(jié)冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時,可輕易地除去冰雪,同時,它還能防止擋風玻璃和積水部位結(jié)冰,不損傷車身表面,清理后玻璃光潔,不留條痕。方法3保持車內(nèi)車外溫度一致**建議車主,在***用完車后,不要立即鎖上車就走人,而是將車門打開通風,等車內(nèi)的溫度降至與車外的溫度差不多時(大概也就是一分鐘時間),然后打開電源,用雨刷將擋風玻璃上的雪水再刷一下;這時候,關(guān)上車門,鎖好車。第二天早晨,只要把擋風玻璃上的積雪掃除,雪下...
實現(xiàn)汽車配套市場的突破。2000年以來福耀快速擴張,開始建立國內(nèi)生產(chǎn)網(wǎng)絡體系,擴大產(chǎn)能,市場占有率逐步上升。拓展國際市場,從國產(chǎn)替代到行業(yè)**福耀玻璃自90年代啟動對外出口業(yè)務實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略的第一階段。公司1991年開始向加拿大TCG出口汽車玻璃,突破發(fā)達國家配件市場;1993年在香港成立多家子公司主營進出口和融資;1994年在美國成立生產(chǎn)基地,開始海外擴張進程。2002年公司成為HyundaiMobis公司供應商,進入全球價值鏈供應體系。2005年切入德國奧迪供應鏈,打入**車型配套體系。目前已經(jīng)為賓利、奔馳、寶馬、奧迪、通用、豐田、大眾、福特、克萊斯勒、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代、菲亞特、沃爾沃、路...
使圖像邊緣信息更清晰以便于提取。本方法進一步公開了一種用于汽車玻璃檢測的圖像配準裝置,包括:***模塊,用于對標準汽車玻璃輪廓圖像和待檢測汽車玻璃輪廓圖像進行降采樣來構(gòu)建圖像金字塔;第二模塊,用于對頂層的圖像用相似性度量公式計算在所有可能的位姿的相似度量,并運用加速中止策略對遍歷計算進行加速;第三模塊,用于將配準結(jié)果映射到圖像金字塔的下一層,并將配準結(jié)果周圍的區(qū)域確定為新的搜索區(qū)域;第四模塊,用于重復步驟s02到s03,直到映射到金字塔的底層,配準結(jié)束,輸出配準結(jié)果。本方法還公開了一種基于機器視覺的汽車玻璃檢測裝置,包括:圖像獲取模塊,用于獲取標準汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像;邊緣提取模...
三、使用注意事項在使用汽車玻璃檢測設備時,需要注意以下幾點:1.確保設備工作狀態(tài)良好,定期進行校準和保養(yǎng)。2.根據(jù)不同的檢測需求選擇合適的設備,并按照說明書正確操作。3.在檢測過程中,要注意保護個人安全,避免因設備故障或誤操作導致的意外傷害。4.及時更新設備的軟件和硬件,以確保其性能和安全性符合相關(guān)標準。結(jié)語汽車玻璃檢測設備在保證行車安全、提高駕駛舒適度方面具有重要作用。本文介紹了超聲波測厚儀、裂紋檢測儀、紅外熱像儀和自動化檢測系統(tǒng)等常見汽車玻璃檢測設備及其工作原理,幫助讀者了解這些設備在汽車玻璃行業(yè)中的應用。在使用這些設備時,請遵循注意事項,確保人身安全和設備性能的穩(wěn)定性。顯微視覺與接觸式測...
領先光學技術(shù)(江蘇)有限公司致力于工業(yè)品的檢測段設備,我們是集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的生產(chǎn)型企業(yè)。在2021年,經(jīng)過1年半時間的試驗和現(xiàn)場驗證,終于將福耀玻璃交給我們的檢測任務達標驗收,為福耀玻璃的檢測段提供了有力的支持。我們來了解一下我們服務的客戶——福耀玻璃。福耀玻璃:一個本土崛起的案例,福耀玻璃主營汽車玻璃和浮法玻璃,公司經(jīng)過20多年的發(fā)展已經(jīng)成為國產(chǎn)汽車玻璃行業(yè)**,是汽車零部件行業(yè)實現(xiàn)進口替代的典型**企業(yè)?,F(xiàn)公司已成功躋身全球玻璃供應商前列,與旭硝子、板硝子、圣戈班等國際**玻璃廠商并駕齊驅(qū)。引進國外先進技術(shù),自主探索汽車玻璃國產(chǎn)化。福耀玻璃從小型玻璃廠到行業(yè)**,技術(shù)引進動力不可...
具有幕墻連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的優(yōu)點。本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種單元式玻璃幕墻玻璃面板連接結(jié)構(gòu),包括單元幕墻框,所述單元幕墻框固定連接有單元幕墻玻璃板塊,所述單元幕墻框與單元幕墻玻璃板塊的連接處設置有向外凸出的***連接基臺,所述***連接基臺與單元幕墻框固定連接;所述單元幕墻玻璃板塊包括單元幕墻玻璃板,所述單元幕墻玻璃板上通過結(jié)構(gòu)膠固定連接有第二連接基臺,所述***連接基臺和第二連接基臺均由空心方管制成,所述第二連接基臺長度方向的兩端通過緊固螺絲固定在***連接基臺上,所述***連接基臺對應緊固螺絲的位置處設有限位組件,所述限位組件與緊固螺絲的螺帽相抵并鎖緊在***連接...
用于對汽車玻璃的尺寸進行檢測,包括步驟:1)獲取標準汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像;2)對各汽車玻璃圖像進行邊緣提取,得到各汽車玻璃圖像的像素級邊緣輪廓;3)對像素級邊緣輪廓進行亞像素定位,得到各汽車玻璃圖像的亞像素邊緣輪廓;4)按如上所述的配準方法對得到的標準汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進行配準;5)計算待檢測玻璃的誤差尺寸,通過誤差尺寸確定待檢測的汽車玻璃是否合格。本方法的基于機器視覺的汽車玻璃檢測方法,首先獲取汽車玻璃的圖像,再對獲取到的汽車玻璃圖像進行系列處理,計算得到玻璃的尺寸信息,根據(jù)設置的公差判斷生產(chǎn)的玻璃是否合格,此種非接觸式測量方法,耗時較短,測量精度高,可以**提高...
所述立桿31的頂端焊接有法蘭盤32,方管30與立桿31結(jié)合,能夠提高整體的穩(wěn)定性,減輕了活動板7和旋轉(zhuǎn)支座8的晃動。具體的,所述旋轉(zhuǎn)支座8包括軸承座80、圓板81、阻尼墊82和萬向輪,所述軸承座80焊接在活動板7的頂壁,所述軸承座80的內(nèi)圈焊接有圓柱,圓柱的頂端通過螺栓固定有圓板81,所述圓板81的底壁安裝有多組萬向輪,所述圓板81的側(cè)壁開設有多組卡槽,所述圓板81的頂壁粘接有阻尼墊82,圓板81、圓柱、軸承座80與萬向輪結(jié)合,能夠?qū)ΣAнM行旋轉(zhuǎn),以調(diào)節(jié)玻璃的位置,利于對玻璃的不同部位進行檢測。具體的,所述鎖件9包括連接塊90、螺桿91、卡塊92、螺紋柱93和擠壓塊94,所述連接塊90為倒置的...
可采用物理除冰和化學除冰兩種方法,但千萬不能用熱水澆,因為這樣極易損毀玻璃,給車主帶來不必要的損失。方法1物理除冰車主可以準備一個硬質(zhì)塑料刮片,當然,也可用**的玻璃冰霜鏟,玻璃冰霜鏟更加方便、快捷,而且不凍手。當玻璃上有雪和冰時,使用塑料刮片或玻璃冰霜鏟除去。但**提醒車主,除冰雪時,要防止把玻璃刮傷,塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮,應該向同一方向推。方法2化學除冰據(jù)**介紹,市場上有一種噴霧除冰雪劑,它是專為結(jié)冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液,不損傷車身表面,可防止再次結(jié)冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時,可輕易地除去冰雪,同時,它還能防止擋風玻璃和積水部位結(jié)冰,不損傷車身表面,清...