加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。加油站油氣回收系統(tǒng)分為一次油氣回收系統(tǒng)、二次油氣回收系統(tǒng)和三...

做好每一筆正式檢測數(shù)值（包括調(diào)整前和調(diào)整后）的記錄，要求檢測單位、油站雙方簽字確認(rèn)，必要時(shí)保留檢測設(shè)備打印的檢測結(jié)果小條。安裝油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)的加油站，同時(shí)應(yīng)記錄對(duì)應(yīng)的在線監(jiān)測系統(tǒng)顯示值（及時(shí)校準(zhǔn)在線監(jiān)測系統(tǒng)），并在油氣回收設(shè)備檔案中記錄此次檢測。填報(bào)“加...

據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機(jī)選取10種車型進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)各類汽車油箱實(shí)際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業(yè)計(jì)量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機(jī)計(jì)量是否準(zhǔn)確沒有依據(jù)。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，...

油氣膠管是反向同軸膠管，內(nèi)部回氣軟管的耐用壽命遠(yuǎn)不及加油膠管，在汽油的長期腐蝕下，可能發(fā)生自然破裂，且很難發(fā)現(xiàn)，本文案例即屬于該情況。油氣回收軟管質(zhì)地較為脆弱，在一些管理不夠規(guī)范的加油站，加油膠管未按照規(guī)定及時(shí)卷起或掛起，加油膠管遭車輛碾壓時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致油氣膠...

油氣回收常規(guī)檢查:1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。3.檢查卸...

油氣回收檢測常見問題:1.氣密性不合格：主要原因是加油機(jī)二次油氣回收銅管松動(dòng)、法蘭處跑冒滴漏等。2.液阻不合格：主要原因是管線坡度不夠、油氣冷凝后留在管內(nèi)，無法排出、管內(nèi)異物堵塞等。3.氣液比不合格：主要原因是油氣回收泵吸力不足，加油機(jī)膠管內(nèi)的油氣回收管破裂，...

三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關(guān)。5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)...

三次油氣回收系統(tǒng)：油罐車在卸油時(shí)，將地下儲(chǔ)油罐的氣體（主要指汽油、穩(wěn)定輕烴等易揮發(fā)油品的揮發(fā)物）均衡的置換到油氣回收處理設(shè)備內(nèi)，進(jìn)行冷凝處理，將該部分氣體熱量置換出來，使其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，實(shí)現(xiàn)回收利用。處理完以后，合格尾氣通過排氣口排放，如此循環(huán)，稱為三次油氣...

油氣回收系統(tǒng)的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理，抑制油氣擴(kuò)散，降低污染性，使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測，邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、...

油氣回收系統(tǒng)的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理，抑制油氣擴(kuò)散，降低污染性，使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣回收檢測，邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、...

加油機(jī)是以體積“升”為結(jié)算單位的，這就存在熱脹冷縮的問題，尤其是密度較小的汽油受溫度的影更大，汽油溫度每變化1攝氏度，體積將隨之變化0.12%，而加油機(jī)出售油品時(shí)是不考慮溫度補(bǔ)償?shù)?，所以季?jié)變換甚至在中午與夜間的溫度變化都會(huì)對(duì)加油機(jī)的計(jì)量準(zhǔn)確度產(chǎn)生影響。通常情...

一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開罐車油氣回收閥門和卸油口油氣回收閥門，再開啟罐車卸油閥門卸油。2.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。3.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。4.卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)...

油氣加油槍的作用，就是通過油氣回收工藝，將在卸油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及回收處理，抑制油氣擴(kuò)散，降低污染性，使油氣排放達(dá)標(biāo)。為迎接國家環(huán)保督察組的檢查工作，滄州公司組織第三方技術(shù)人員對(duì)運(yùn)維團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行培訓(xùn)并開展油氣加油槍，邊實(shí)踐邊發(fā)現(xiàn)問題、解決...

油氣回收常規(guī)檢查:1.加油時(shí)若聞到濃厚的油氣味道時(shí)，應(yīng)檢查油q或膠管是否破裂或滲漏，并及時(shí)報(bào)加油站經(jīng)理。2.檢查操作井內(nèi)管線連接處（法蘭片等）、量油孔是否連接緊密，無滲漏；檢查加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅管線和接頭，發(fā)現(xiàn)滲漏情況，要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固。3.檢查卸...

油氣回收小知識(shí):氣液比：加油油氣回收加油時(shí)收集的油氣體積與同時(shí)加入油箱的汽油體積的比值。液阻：凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時(shí)的阻力。密閉性：油氣加油槍在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。P/V閥：壓力真空閥，代替現(xiàn)在的油罐通氣閥，可調(diào)節(jié)油罐...

加油站一階段油氣回收改造的任務(wù)從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋...

三次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)。3.打開三次油氣處理裝置進(jìn)氣閥與回氣閥。4.接通主電源開關(guān)。5.將三次油氣處理裝置設(shè)定在自動(dòng)狀態(tài)。6.觀察控制箱顯示屏顯示的數(shù)據(jù)...

加油機(jī)加油時(shí)，油氣加油槍同步開始工作，油氣泵啟動(dòng)，車輛油箱內(nèi)形成負(fù)壓，勢必加快油箱內(nèi)汽油的揮發(fā)速度。同時(shí)，加油過程中，由于油1出油口處的燃油高速噴濺，會(huì)在油箱內(nèi)形成油霧，在局部負(fù)壓作用下，油霧被油氣加油槍回收。加裝油氣加油槍的加油機(jī)，由于使用過程中加油槍經(jīng)常轉(zhuǎn)...

加油站油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_(dá)到回收利用的目的。加油站油氣回收系統(tǒng)分為一次油氣回收系統(tǒng)、二次油氣回收系統(tǒng)和三...

油氣回收膠管維護(hù)保養(yǎng):應(yīng)隨時(shí)使用干的純棉抹布保持設(shè)備清潔，及時(shí)清理油q及油q口，不得沾附灰塵及污物，以免被自動(dòng)跳停感應(yīng)口吸入，影響加油或自動(dòng)跳停的功能。加油時(shí)汽油液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，積存于膠管彎折處，因此每隔1-2天應(yīng)將膠管拉直后加油，利用油q自然吸...

加油槍軟管建議：1.加油時(shí)，盡量選擇管理規(guī)范、設(shè)施整潔的加油站加注燃油。如果對(duì)加油過程有疑問，可以直接和加油站工作人員溝通，必要時(shí)可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門求助。2.加油站應(yīng)做好燃油加油機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期更換加油槍軟管接頭的密封圈等易損件，盡量避免加油軟管深度折彎和...

油氣操作注意事項(xiàng)：1.正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（pv閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。2.在下列故障狀態(tài)下,應(yīng)注意機(jī)械呼吸閥（p...

據(jù)了解，市場監(jiān)管部門曾隨機(jī)選取10種車型進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)各類汽車油箱實(shí)際容量大于額定容量約5%，部分汽車油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車油箱不是專業(yè)計(jì)量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機(jī)計(jì)量是否準(zhǔn)確沒有依據(jù)。另外，汽車油表指針也只為提示油箱油量的參考值，...

加油站一階段油氣回收改造的任務(wù)從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道，并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上，使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通，從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處，應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋...

油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個(gè)品牌都是內(nèi)外兩層，不同的品牌內(nèi)部構(gòu)造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴(yán)禁壓、折膠管；嚴(yán)禁車輛對(duì)膠管進(jìn)行碾壓。d、如果膠管發(fā)生斷裂，要及時(shí)更換。e、如果發(fā)...

油氣回收系統(tǒng)施工及驗(yàn)收金屬管道焊接接頭無損檢測方法應(yīng)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件規(guī)定，缺陷等級(jí)評(píng)定應(yīng)執(zhí)行JB4730的規(guī)定，且應(yīng)符合下列要求：1）射線檢測時(shí)，射線透照質(zhì)量等級(jí)不得低于AB級(jí)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為III級(jí)。2）超聲波檢測時(shí)，管道焊接接頭的合格標(biāo)準(zhǔn)為II級(jí)。每...

油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段：一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原...

油氣是加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過程中發(fā)揮到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸汽。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，?duì)減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量，節(jié)能降耗有重要的...

油氣回收接卸油注意事項(xiàng):卸油時(shí)應(yīng)先接油氣回收膠管，再接卸油膠管；先打開油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門，再開啟油罐車卸油閥門卸油。卸油結(jié)束，先關(guān)閉油罐車卸油閥門，再關(guān)閉油罐車油氣回收閥門和卸油口閥門，拆除油氣回收膠管。油氣回收系統(tǒng)檢查要點(diǎn)：1.油q集氣罩無破損、...

加油機(jī)油氣回收操作注意事項(xiàng)：01正常使用狀態(tài)下，保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門處于開啟狀態(tài)、阻火器（帽）通氣管下端的閥門處于關(guān)閉狀態(tài)；保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門處于開啟狀態(tài)，測試液阻的堵頭處閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。02在下列故障狀態(tài)下，應(yīng)注意機(jī)械...