凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品特性：1、高剛性、高精度的主軸設(shè)計(jì)可以輕松實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力重切削。2、準(zhǔn)確分度的高剛性刀塔品質(zhì)比較高的驅(qū)動(dòng)部件達(dá)到很好的動(dòng)態(tài)特性。3、高剛性結(jié)構(gòu)、節(jié)省占地面積。4、采用西門子數(shù)控系統(tǒng)。5、品質(zhì)比較高的密烘鑄鐵鑄件。無(wú)人機(jī)特點(diǎn)1、整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。2、智能化料倉(cāng)對(duì)于不同大小的零件可以靈活調(diào)整,達(dá)到柔性化生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)零件大批量、多品種的智能化制造,根據(jù)加工節(jié)拍需求能選擇10工位、12工位等。3、整體式“無(wú)人機(jī)床”大幅度減少機(jī)床操作人員,幫助您從容應(yīng)對(duì)“用工荒”和不斷上漲的人力成本。一體式無(wú)人機(jī)床,更低成本自動(dòng)化智能解決方案，高速度、高精...

通常有兩種類型的數(shù)控車床：立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床。對(duì)于直徑足夠大的圓盤零件，通常推薦使用立式數(shù)控車床。另一方面，臥式數(shù)控車床更適合加工小圓盤或長(zhǎng)軸向尺寸的零件?？紤]到數(shù)控車床的用途和功能，可進(jìn)一步分為普通數(shù)控車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、車床中心。斜床身數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)合格后，需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉斜床身數(shù)控車床出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵。在各滑動(dòng)面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油；數(shù)控車床跟自動(dòng)車床的差異首先咱們要理解自動(dòng)車床跟數(shù)控車床的加工原理，自動(dòng)車床它是運(yùn)用凸輪滾動(dòng)來(lái)帶動(dòng)刀的切削，而數(shù)控車...

凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30產(chǎn)品特性：1、針對(duì)小直徑的精密零件加工而設(shè)計(jì)的省空間、低成本精密數(shù)控車床。該系列產(chǎn)品采用平床身，直線導(dǎo)軌，排刀式結(jié)構(gòu)，具有體積小、行程大、高精度、高剛性、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其主要產(chǎn)品應(yīng)用于電子、通信、汽車、醫(yī)療等行業(yè)零件的大批量生產(chǎn)加工。2、合理的排刀結(jié)構(gòu)，充分的刀具安裝空間，在刀架上可以安裝鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削、車外圓、打徑向孔、車螺紋、切斷等精密加工刀具，有效提高工作效率。3、主軸采用了超精密向心滾珠軸承，組合配對(duì)支撐結(jié)構(gòu)，可承受徑向負(fù)荷，軸向負(fù)荷及合成負(fù)荷，適合做高速車削，亦可作低速重切削。4、可訂做圓孔、四方孔、六方孔、臺(tái)階孔及漲芯夾...

數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要性能：目前，數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要通過(guò)對(duì)交、直流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)等進(jìn)給驅(qū)動(dòng)元件的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為一種實(shí)現(xiàn)切削刀具與工件間運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要組成部分，它在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能，如數(shù)控機(jī)床的比較高移動(dòng)速度、跟蹤精度、定位精度等一系列重要指標(biāo)取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。因此，隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，研究和開(kāi)發(fā)高性能的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一直是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380M整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。濟(jì)南附近數(shù)控車床批發(fā)廠家 數(shù)控機(jī)床與加工中心區(qū)別：1、加...

凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380M產(chǎn)品簡(jiǎn)介：凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來(lái)源于深入調(diào)查研究世界比較有名的品牌機(jī)床，在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑，使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì)，使其具有極高的熱穩(wěn)定性和剛性，30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大，排屑更順暢。產(chǎn)品特性：高剛性動(dòng)力刀塔，實(shí)現(xiàn)工序集成化。1、合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及重心集中實(shí)現(xiàn)了更高穩(wěn)定性、更高精密度。2、強(qiáng)勁的伺服刀塔定位換刀...

凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品特性：1、高剛性、高精度的主軸設(shè)計(jì)可以輕松實(shí)現(xiàn)強(qiáng)力重切削。2、準(zhǔn)確分度的高剛性刀塔品質(zhì)比較高的驅(qū)動(dòng)部件達(dá)到很好的動(dòng)態(tài)特性。3、高剛性結(jié)構(gòu)、節(jié)省占地面積。4、采用西門子數(shù)控系統(tǒng)。5、品質(zhì)比較高的密烘鑄鐵鑄件。無(wú)人機(jī)特點(diǎn)1、整體式無(wú)人化機(jī)床一次性就位。2、智能化料倉(cāng)對(duì)于不同大小的零件可以靈活調(diào)整,達(dá)到柔性化生產(chǎn)、可實(shí)現(xiàn)零件大批量、多品種的智能化制造,根據(jù)加工節(jié)拍需求能選擇10工位、12工位等。3、整體式“無(wú)人機(jī)床”大幅度減少機(jī)床操作人員,幫助您從容應(yīng)對(duì)“用工荒”和不斷上漲的人力成本。一體式無(wú)人機(jī)床,更低成本自動(dòng)化智能解決方案，高速度、高精...

凱易特全功能超精密數(shù)控車床HPT08-380產(chǎn)品簡(jiǎn)介：凱易特精機(jī)全功能超精密數(shù)控車床的獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路來(lái)源于深入調(diào)查研究世界比較有名品牌機(jī)床，在對(duì)市場(chǎng)上眾多品牌機(jī)床優(yōu)缺點(diǎn)整理分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行優(yōu)化整理合并改進(jìn)提升的結(jié)晶，因此其具有極強(qiáng)的剛性、高精度和熱穩(wěn)定性。所有的鑄件均采用FEA進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而改進(jìn)了鐵屑和冷卻液的排出路徑，使得機(jī)床更易于保養(yǎng)和維護(hù)。主軸頭采用緊湊對(duì)稱性設(shè)計(jì)，使其具有很高的熱穩(wěn)定性和剛性，30度楔形鑄件使刀具安裝空間更大，排屑更順暢。 精密刀塔式數(shù)控車床HLS-45L鑄件重量4500kg。威海制造數(shù)控車床批發(fā)廠家 數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要性能：目前，數(shù)控...

為了保持穩(wěn)定的數(shù)控機(jī)床加工精度,工作環(huán)境必須滿足以下幾個(gè)條件:(1)穩(wěn)定的機(jī)床基礎(chǔ),做機(jī)床基礎(chǔ)時(shí)一定要將基礎(chǔ)表面找平抹平。若基礎(chǔ)表面不平整,機(jī)床調(diào)整時(shí)會(huì)增加不必要的麻煩。做機(jī)床基礎(chǔ)同時(shí)預(yù)埋好各種管道。(2)適宜的環(huán)境溫度,一般為10~30℃。(3)空氣流通、無(wú)塵、無(wú)油霧和金屬粉末。(4)適宜的濕度,不潮濕。(5)電網(wǎng)滿足數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)行所需總?cè)萘康囊?電壓波動(dòng)范圍85~110%。(6)良好的接地,接地電阻小于4~7Ω。(7)抗干擾,遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾如焊機(jī)、大型吊車、高中頻設(shè)備等。(8)遠(yuǎn)離振動(dòng)源。高精度數(shù)控機(jī)床做基礎(chǔ)時(shí),要有防震槽,防震槽中一定要填充砂子或爐灰。精密排刀式數(shù)控車床HPS...

數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的主要性能：目前，數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要通過(guò)對(duì)交、直流伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)等進(jìn)給驅(qū)動(dòng)元件的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)。數(shù)控機(jī)床的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為一種實(shí)現(xiàn)切削刀具與工件間運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給驅(qū)動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，是數(shù)控機(jī)床的一個(gè)重要組成部分，它在很大程度上決定了數(shù)控機(jī)床的性能，如數(shù)控機(jī)床的比較高移動(dòng)速度、跟蹤精度、定位精度等一系列重要指標(biāo)取決于伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能的優(yōu)劣。因此，隨著數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，研究和開(kāi)發(fā)高性能的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一直是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床研究的關(guān)鍵技術(shù)之一。精密刀塔式數(shù)控車床HLS-45L鑄件重量4500kg。青島專業(yè)銷售數(shù)控車床如何加工 自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù)，按照事先編好...

自動(dòng)化數(shù)控車床是一種利用數(shù)控技術(shù)，按照事先編好的程序?qū)崿F(xiàn)動(dòng)作的機(jī)床。它由程序載體、輸人裝置、CNC單元、伺服系統(tǒng)、位置反饋系統(tǒng)和機(jī)床機(jī)械部件構(gòu)成。在自動(dòng)化數(shù)控車床上加工零件通常經(jīng)過(guò)以下幾個(gè)步驟：1.根據(jù)加工零件的圖樣與工藝方案，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫(xiě)程序單，并把它記錄在載體上；2.把程序載體上的程序通過(guò)輸入裝置輸入到CNC單元中去；，向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)；4.伺服系統(tǒng)根據(jù)CNC單元發(fā)出的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)床的運(yùn)動(dòng)部件，并控制必要的輔助操作；5.通過(guò)機(jī)床機(jī)械部件帶動(dòng)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加工出要求的工件；6.檢則數(shù)控車床的運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)反饋裝置反饋給CNC單元，以減小加工誤差...

什么是數(shù)控車床？有些人認(rèn)為車床是獨(dú)有的通用數(shù)控機(jī)床，因?yàn)橐慌_(tái)車床可以制造另一臺(tái)車床所需的所有零件。車床在主軸中旋轉(zhuǎn)工件，而固定的切削刀具接近工件以從工件上切下切屑。由于這種幾何形狀，車床非常適合圍繞某些軸對(duì)稱的零件，這些軸可以?shī)A在主軸中。CNC車床至少具有在G代碼控制下通過(guò)2個(gè)軸（稱為X和Z）驅(qū)動(dòng)切削刀具的能力。它們可能還具有相當(dāng)多的其他功能，并且車床有許多變體，例如作為瑞士車床。在車床上切削工件的動(dòng)作稱為“車削”。由于技術(shù)進(jìn)步，CNC車床正在迅速取代一些較舊且更傳統(tǒng)的生產(chǎn)車床，例如多軸車床。CNC車床具有許多優(yōu)點(diǎn)。它們可以輕松設(shè)置和操作。它們提供了極大的可重復(fù)性以及前列的生產(chǎn)精度。機(jī)...

凱易特精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30R主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：HPS-30R是一種高精度、高剛性，自動(dòng)上下料，無(wú)人化加工，智能糾錯(cuò)的小型數(shù)控車床，可以普遍滿足微電機(jī)、電子、電信、電訊、連接器、儀器儀表等各行業(yè)對(duì)中小型精密零件的高效率，大批量加工需求。1、該產(chǎn)品采用了有限元分析，結(jié)合經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)，使機(jī)床在精度、剛性和使用壽命等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。2、主軸電機(jī)輸出功率，主軸比較高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到6000rpm，主軸采用了獨(dú)特的裝配工藝，使得主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中發(fā)熱量達(dá)到有效降低。X/Z軸快移速度達(dá)24m/min，可以比較大限度的減少非加工時(shí)間。3、HPS-30R無(wú)人加工機(jī)采用了直排刀方式，T型槽刀...

數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)：機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批、多變的零件加工問(wèn)題，是一種靈活的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床，尤其對(duì)于約占機(jī)械加工總量80%的單件、小批量零件的加工，更顯示出其特有的靈活性。概括起來(lái)，采用數(shù)控機(jī)床有以下幾方面的好處：1、提高加工精度，尤其提高了同批零件加工的一致性，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；2、提高生產(chǎn)效率，一般約提高效率3-5倍，使用數(shù)控加工中心機(jī)床則可提高生產(chǎn)率5-10倍；3、可加工形狀復(fù)雜的零件；4、減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，改善了勞動(dòng)條件；5、有利于生產(chǎn)管理和機(jī)械加工綜合自動(dòng)化的發(fā)展。數(shù)控車床HPT08-380M刀塔潤(rùn)滑方式為油潤(rùn)滑。徐州平軌數(shù)控車床技術(shù)咨詢 凱易特全功能超精密智能...

數(shù)控機(jī)床的機(jī)械特點(diǎn)中由于電動(dòng)主軸將電機(jī)集成到主軸單元中，并且其速度非常高，因此在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致電動(dòng)主軸的溫升，導(dǎo)致電動(dòng)主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)性變差。因此，必須采取一定措施控制電動(dòng)主軸的溫度，使其在一定值內(nèi)保持恒定。目前，主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)一般采用強(qiáng)制循環(huán)油冷卻裝置的冷卻油。帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。此外，為了減少主軸軸承的加熱，主軸軸承必須合理潤(rùn)滑，并且可以使用油霧或油氣潤(rùn)滑。智能車銑中心HPT08-1000電機(jī)功率（額定/比較高）。日照多功能數(shù)控車床服務(wù) 數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)：1、高速化，隨著汽車、**、航空、航天等工業(yè)的高速發(fā)展以及鋁合金等新材料的...

走心機(jī)在加工效率和加工精度上比數(shù)控車床有了質(zhì)的飛躍，由于采用雙軸排布刀具，極大地減少了加工循環(huán)時(shí)間，通過(guò)縮短排刀與對(duì)向刀具臺(tái)的刀具交換時(shí)間，多重刀具臺(tái)重疊功能，螺紋切屑有效軸移動(dòng)重疊功能，二次加工時(shí)的直接主軸分度功能，實(shí)現(xiàn)空走時(shí)間的縮短。切屑刀具一直是在主軸與工件夾緊部位加工，保證了加工的精度恒定不變。目前市場(chǎng)上走心機(jī)的比較大加工直徑為32mm，在精密軸類加工市場(chǎng)有很大優(yōu)勢(shì)。該系列機(jī)床可配備自動(dòng)送料裝置，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的全自動(dòng)化生產(chǎn)，減少人工成本和產(chǎn)品不良率。非常適合于精密軸類零件的大批量生產(chǎn)。 工件圓度可達(dá)0.3μ，表面粗糙度可達(dá)0.4μ。青島精密數(shù)控車床價(jià)格大全 凱易...

凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L產(chǎn)品簡(jiǎn)介：凱易特精機(jī)全功能超精密排刀系列數(shù)控車床，在市場(chǎng)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化整合設(shè)計(jì)，與刀塔系列進(jìn)行高低搭配，可滿足客戶多樣化加工需求。X、Z軸連接方式為直聯(lián)，刀塔或排刀可選擇排刀式或者刀塔式，刀塔中心高尺寸63mm，床身形式及斜度為整體式/30度，HPS-36L鑄件外形尺寸（長(zhǎng)寬高）1500*1086*1316，HPS-46L鑄件外形尺寸為1780*1005*1720。HPS-36L鑄件重量（約重）2800kg，HPS-36L鑄件重量（約重）3122kg。HPS-36L床面比較大上回轉(zhuǎn)直徑為Φ360mm，HPS-46L床面比較大上回轉(zhuǎn)...

在無(wú)進(jìn)給傳動(dòng)裝置中，數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)普遍采用無(wú)間隙齒輪傳動(dòng)，采用塑料導(dǎo)軌或靜壓導(dǎo)軌，減少運(yùn)動(dòng)輔助的摩擦，提高傳動(dòng)精度。部分?jǐn)?shù)控機(jī)床的進(jìn)料部件由直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)的高速、高靈敏度。主傳動(dòng)裝置主要采用無(wú)級(jí)變速器或分段無(wú)級(jí)變速器，主傳動(dòng)具有較寬的速度調(diào)節(jié)范圍，主傳動(dòng)裝置主要采用無(wú)級(jí)變速器或分段無(wú)級(jí)變速器，主傳動(dòng)具有較大的速度調(diào)節(jié)范圍。一些數(shù)控機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始采用緊湊的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的性能。床體、柱、梁等主要支撐部位采用合理的橫截面形狀。59136 凱易特全功能超精密智能車銑中心HPT08-1000可編程尾座和副主軸。濟(jì)寧智能數(shù)控車床直銷價(jià)格 凱易特精密排刀式數(shù)控車床H...

數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)：1、高速化，隨著汽車、**、航空、航天等工業(yè)的高速發(fā)展以及鋁合金等新材料的應(yīng)用，對(duì)數(shù)控機(jī)床加工的高速化要求越來(lái)越高。2、高精度化，數(shù)控機(jī)床精度的要求現(xiàn)在已經(jīng)不局限于靜態(tài)的幾何精度，機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度、熱變形以及對(duì)振動(dòng)的監(jiān)測(cè)和補(bǔ)償越來(lái)越獲得重視。3、功能復(fù)合化，復(fù)合機(jī)床的含義是指在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為工藝復(fù)合型和工序復(fù)合型兩類。工藝復(fù)合型機(jī)床如鏜銑鉆復(fù)合——加工中心、車銑復(fù)合——車削中心、銑鏜鉆車復(fù)合——復(fù)合加工中心等。工序復(fù)合型機(jī)床如多面多軸聯(lián)動(dòng)加工的復(fù)合機(jī)床和雙主軸車削中心等。采用復(fù)合機(jī)床進(jìn)行加工，減少了工件裝...

數(shù)控車銑切割機(jī)床廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工中，具有效率高、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。主軸部件的運(yùn)行影響了數(shù)控車銑機(jī)床的效率，并對(duì)數(shù)控車銑切割機(jī)床的金屬主軸部件的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。在數(shù)控車銑切割機(jī)床的金屬主軸部件設(shè)計(jì)中，通過(guò)繪制金屬主軸部件的結(jié)構(gòu)圖，為后續(xù)部件的生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。制作一個(gè)彈性環(huán)，連接皮帶輪，以保持主軸的平衡。相關(guān)機(jī)床金屬主軸的相鄰部件的穩(wěn)定性，以確定其與多個(gè)部件的連接和相關(guān)性能。主軸部件的設(shè)計(jì)和數(shù)控機(jī)床的切割工藝穩(wěn)定了盤式制動(dòng)位置。通過(guò)實(shí)驗(yàn)論證分析，本方法設(shè)計(jì)的金屬主軸部件的振動(dòng)頻率與數(shù)控車銑機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)基本相同。產(chǎn)品的加工符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，本方法具有實(shí)用性。精密無(wú)人排刀式數(shù)控車床HPS-30...

通常有兩種類型的數(shù)控車床：立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床。對(duì)于直徑足夠大的圓盤零件，通常推薦使用立式數(shù)控車床。另一方面，臥式數(shù)控車床更適合加工小圓盤或長(zhǎng)軸向尺寸的零件?？紤]到數(shù)控車床的用途和功能，可進(jìn)一步分為普通數(shù)控車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、車床中心。斜床身數(shù)控車床幾何精度檢驗(yàn)合格后，需要對(duì)整機(jī)進(jìn)行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉斜床身數(shù)控車床出廠時(shí)為保護(hù)導(dǎo)軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機(jī)床外表面上的灰塵。在各滑動(dòng)面及工作面涂以機(jī)床規(guī)定使滑油；數(shù)控車床跟自動(dòng)車床的差異首先咱們要理解自動(dòng)車床跟數(shù)控車床的加工原理，自動(dòng)車床它是運(yùn)用凸輪滾動(dòng)來(lái)帶動(dòng)刀的切削，而數(shù)控車...

避免機(jī)械撞擊提醒，機(jī)械撞擊對(duì)機(jī)械的精確度有很小的傷害，對(duì)有所不同類別的機(jī)械有有所不同的沖擊。通常而言，對(duì)剛性較少的機(jī)械沖擊較小。因此，對(duì)于低精確度數(shù)控車床，必須去除撞擊。只要操作謹(jǐn)慎，掌控一定的防范撞擊方式，就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有：一是機(jī)械半徑和寬度的輸出正確，二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導(dǎo)向數(shù)值；三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)立不準(zhǔn)確，或加工過(guò)程中機(jī)躺極點(diǎn)復(fù)辟，造成變動(dòng)。大多數(shù)機(jī)械撞擊爆發(fā)在機(jī)械快速行進(jìn)前夕。此時(shí)，撞擊也是危害的，應(yīng)防止。因此，駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行初始輪。此時(shí)，一旦軟件主編正確，軟件完結(jié)時(shí)，如果NC軸的機(jī)械回縮次序正確，也許爆發(fā)撞擊。...

避免機(jī)械撞擊提醒，機(jī)械撞擊對(duì)機(jī)械的精確度有很小的傷害，對(duì)有所不同類別的機(jī)械有有所不同的沖擊。通常而言，對(duì)剛性較少的機(jī)械沖擊較小。因此，對(duì)于低精確度數(shù)控車床，必須去除撞擊。只要操作謹(jǐn)慎，掌控一定的防范撞擊方式，就可避免和防止撞擊。撞擊的主要因素有：一是機(jī)械半徑和寬度的輸出正確，二是切削體積等有關(guān)幾何體積的輸出數(shù)值和切削的初始方位導(dǎo)向數(shù)值；三是機(jī)械切削坐標(biāo)設(shè)立不準(zhǔn)確，或加工過(guò)程中機(jī)躺極點(diǎn)復(fù)辟，造成變動(dòng)。大多數(shù)機(jī)械撞擊爆發(fā)在機(jī)械快速行進(jìn)前夕。此時(shí)，撞擊也是危害的，應(yīng)防止。因此，駕駛員應(yīng)特別注意機(jī)械程序執(zhí)行初始輪。此時(shí)，一旦軟件主編正確，軟件完結(jié)時(shí)，如果NC軸的機(jī)械回縮次序正確，也許爆發(fā)撞擊。...

數(shù)控機(jī)床的定位精度是指在數(shù)控裝置的控制下，機(jī)床各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)所能達(dá)到的位置精度。如果是數(shù)控旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，則應(yīng)以每30個(gè)目標(biāo)位置為目標(biāo)位置，每個(gè)目標(biāo)位置應(yīng)從正向和反向快速定位7次，實(shí)際位置與目標(biāo)位置之間的差異為位置偏差，然后根據(jù)GB10931-89《數(shù)控機(jī)床位置精度評(píng)價(jià)方法》規(guī)定的方法計(jì)算平均位置偏差和標(biāo)準(zhǔn)偏差，數(shù)控旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)的定位精度誤差是所有平均位置偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差的最大值，與所有平均位置偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差的最小值之和。精密排刀式數(shù)控車床HPS-20機(jī)身重量1100kg，HPS-30機(jī)身重量1200kg。濟(jì)寧多功能數(shù)控車床聯(lián)系人 新一代數(shù)控系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)是開(kāi)放性。開(kāi)放性有軟件平臺(tái)和...

簡(jiǎn)單介紹了數(shù)控車床和普通車床在加工上的區(qū)別。數(shù)控車床和普通車床都采用了切削加工工藝來(lái)進(jìn)行加工工件，雖然它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)、加工工件、加工工藝上基本相似，但在加工精度、預(yù)估加工時(shí)間、加工過(guò)程上是有所區(qū)別的，而且數(shù)控車床在各個(gè)方面上都要優(yōu)勢(shì)于普通車床。關(guān)注捷眾機(jī)器人，了解更多有關(guān)數(shù)控車床和普通車床的知識(shí)與應(yīng)用。平床身數(shù)控車床是從普通車床加以簡(jiǎn)單數(shù)控改造而來(lái)的,在自動(dòng)化方面的考慮不周全。斜床身數(shù)控車床是根據(jù)數(shù)控加工的原理開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,針對(duì)性很強(qiáng),在機(jī)床的布局、剛性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身數(shù)控車床有了明顯的提高,這些優(yōu)勢(shì)是娘胎里帶來(lái)的先天優(yōu)勢(shì),不是靠制造手段能縮小的。國(guó)內(nèi)一般稱平床身數(shù)控...

為了保持穩(wěn)定的數(shù)控機(jī)床加工精度,工作環(huán)境必須滿足以下幾個(gè)條件:(1)穩(wěn)定的機(jī)床基礎(chǔ),做機(jī)床基礎(chǔ)時(shí)一定要將基礎(chǔ)表面找平抹平。若基礎(chǔ)表面不平整,機(jī)床調(diào)整時(shí)會(huì)增加不必要的麻煩。做機(jī)床基礎(chǔ)同時(shí)預(yù)埋好各種管道。(2)適宜的環(huán)境溫度,一般為10~30℃。(3)空氣流通、無(wú)塵、無(wú)油霧和金屬粉末。(4)適宜的濕度,不潮濕。(5)電網(wǎng)滿足數(shù)控機(jī)床正常運(yùn)行所需總?cè)萘康囊?電壓波動(dòng)范圍85~110%。(6)良好的接地,接地電阻小于4~7Ω。(7)抗干擾,遠(yuǎn)離強(qiáng)電磁干擾如焊機(jī)、大型吊車、高中頻設(shè)備等。(8)遠(yuǎn)離振動(dòng)源。高精度數(shù)控機(jī)床做基礎(chǔ)時(shí),要有防震槽,防震槽中一定要填充砂子或爐灰。 0676...

數(shù)控車床對(duì)刀分為對(duì)刀儀、對(duì)刀及直接對(duì)刀。大部分車床都沒(méi)有對(duì)刀儀，直接對(duì)刀，下面提到的對(duì)刀技巧就是直接對(duì)刀。首先，選擇零件右端表面的中心作為對(duì)刀點(diǎn)，并將其設(shè)置為零點(diǎn)。機(jī)床返回原點(diǎn)后，每個(gè)需要的工具在零件右端表面的中心為零點(diǎn)；當(dāng)?shù)毒呓佑|到右端表面時(shí)，輸入Z0進(jìn)行點(diǎn)擊測(cè)量，并自動(dòng)記錄刀具刀具補(bǔ)充值中測(cè)量的值，這意味著Z軸對(duì)刀是正確的。X對(duì)刀試圖切割對(duì)刀對(duì)刀，使用工具汽車零件的外圓更少，測(cè)量汽車的外圓值（例如，x為20mm），然后輸入x20。單擊測(cè)量，刀具補(bǔ)充值將自動(dòng)記錄測(cè)量值。此時(shí)，x軸也正確；這種對(duì)刀方法適用于長(zhǎng)期大量生產(chǎn)同一零件，同時(shí)關(guān)閉車床時(shí)無(wú)需重新對(duì)刀。數(shù)控車床HPT08-380M刀...

數(shù)控車床的一個(gè)重要組成部分——主軸部件，其精度、抗振動(dòng)性能和熱變形對(duì)加工質(zhì)量有直接影響。特別是，數(shù)控機(jī)床在加工過(guò)程中沒(méi)有手動(dòng)調(diào)整，這些影響更加嚴(yán)重。數(shù)控機(jī)床的主軸部件應(yīng)解決主軸的結(jié)構(gòu)支撐、主軸內(nèi)工具的自動(dòng)夾緊、主軸的定向停止等問(wèn)題。主軸支撐數(shù)控機(jī)床的主軸支撐主要有三種形式；（a）結(jié)構(gòu)前支撐采用雙柱短圓柱滾子軸承和雙向推力角接觸軸承的組合。后支撐用作對(duì)向推力球軸承。綜合剛度高，能滿足強(qiáng)切割要求，是，是目前各種數(shù)控機(jī)床的常用形式。（b）前支撐采用多個(gè)高精度向心推力球軸承，后支撐采用單向心推力球軸承。該配置具有良好的高速性能，但承載能力較小。適用于高速、輕載荷和精密數(shù)控機(jī)床。（c）前部支...

走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。該機(jī)床較早起源德國(guó)和瑞士，前期主要用于與**相關(guān)的器械的精密加工，隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，由于市場(chǎng)的迫切需求，逐漸應(yīng)用于民用產(chǎn)品的加工中；日本韓國(guó)的同類機(jī)床發(fā)展比中國(guó)早，早期主要集中在根**相關(guān)的領(lǐng)域的使用，戰(zhàn)后隨著發(fā)展的需求逐漸在制造行業(yè)廣泛應(yīng)用；隨后中國(guó)臺(tái)灣引進(jìn)該技術(shù)，并自主研發(fā)了不同加工需求的該類型設(shè)備。精密刀塔式數(shù)控車床HLS-36/45部件散熱系統(tǒng)能夠抑制熱擴(kuò)和...

走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車床，也可稱為主軸箱移動(dòng)型數(shù)控自動(dòng)車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車床。屬于精密加工設(shè)備，可同時(shí)一次完成車﹑銑﹑鉆﹑鏜﹑攻、雕刻等復(fù)合加工，主要用于精密五金、軸類異型非標(biāo)件的批量加工。該機(jī)床較早起源德國(guó)和瑞士，前期主要用于與**相關(guān)的器械的精密加工，隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷發(fā)展和擴(kuò)大，由于市場(chǎng)的迫切需求，逐漸應(yīng)用于民用產(chǎn)品的加工中；日本韓國(guó)的同類機(jī)床發(fā)展比中國(guó)早，早期主要集中在根**相關(guān)的領(lǐng)域的使用，戰(zhàn)后隨著發(fā)展的需求逐漸在制造行業(yè)廣泛應(yīng)用；隨后中國(guó)臺(tái)灣引進(jìn)該技術(shù)，并自主研發(fā)了不同加工需求的該類型設(shè)備。精密刀塔式數(shù)控車床HLS-36A鑄件重量3500kg。濟(jì)寧智能...

數(shù)控車銑切削機(jī)床的機(jī)械加工方法是利用多刀切削的方式進(jìn)行的，它的生產(chǎn)效率較高，因此對(duì)主軸的轉(zhuǎn)速等設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格。高速切削已在世界范圍內(nèi)普遍使用，但我國(guó)的研究還始終處于發(fā)展階段，數(shù)控機(jī)床技術(shù)精度的提高對(duì)國(guó)家的各個(gè)領(lǐng)域都有著積極地影響，尤其是精密器械和高精度的醫(yī)療設(shè)備，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展能夠?yàn)榭蒲械倪M(jìn)步提供獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。主軸部件是整個(gè)數(shù)控機(jī)床的重要部件之一，也是影響機(jī)床安全運(yùn)行，保證機(jī)床功能的重要因素，因此本文對(duì)數(shù)控車銑切削機(jī)床的金屬主軸部件進(jìn)行設(shè)計(jì)，分析其性能，保證軸承設(shè)計(jì)的精確度，使本文設(shè)計(jì)金屬主軸部件能夠滿足當(dāng)前數(shù)控車銑切削機(jī)床的加工要求，控制切削力，避免在操作過(guò)程中產(chǎn)生誤差，從而保證加工...