西安灞河跨河人行橋項目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河東路，主線全長483.5m。項目建成后，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行。這座景觀橋為變截面連續(xù)鋼箱梁橋，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側，并設置坡道與之連接，主橋比較大跨40m。為了滿足攪拌機、鋼筋切斷機、電焊機等機械用電及現(xiàn)場生活照明用電，項目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網電站。智能微網電站是我司專門為臨時用電、應急供電和備電保電場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)。煤礦節(jié)約用電措施智能微網電站百度定義：微電網（Micro-Grid）是指由分布式電源、儲能裝置、能量轉...

智能微網電站有啥用?首先，智能微網電站NDES在局部地方建設相對成本較低，整套系統(tǒng)的成本比架設大電網的方式更低，更加經濟實惠。智能微網電站很靈活，可實現(xiàn)新能源就地消納。利用這些新能源進行發(fā)電，并實現(xiàn)就地消納，供當?shù)鼐用袷褂茫喑鰜淼碾娺€能儲存起來以后再使用。近年來，分布式電源的大量投入，對電網的運行造成了一定影響，國家大力倡導提升非水可再生能源在能源消費中的比例，引導發(fā)展分布式光伏、風電等綠色能源，通過儲能裝置、負荷等保障功率穩(wěn)定，有助于大電網調控。柴油機單獨工作時電能質量不佳和斷電風險；大秦儲能智能微網電站智能微網電站存在兩種典型的運行模式：正常情況下微電網與常規(guī)配電網并網運行，稱為并機模式...

十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國澳門至臺山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道（遠期）】的重要組成部分。本項目是為黃茅?？绾Ｍǖ理椖客两üこ滔刃袠藮|棧橋施工用電提供臨電方案和服務。項目的主要負荷為135kW的振動錘和120～150kW的電焊機，開啟沖擊電流大，同時負荷工作具有一定的隨機性；由于現(xiàn)場不具備市電條件，項目初期考慮采用柴油發(fā)電機組供電，我司則建議采用1套NDES-300智能微網電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網電站由250kW/250kWh儲能子系統(tǒng)、300kW發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構成。聚...

智能微網電站NDES與公共電網的關系智能微網電站NDES與公共電網的關系是網與網關系。智能微網電站NDES是公共電網的可調度負荷。相對單獨、相互支援、即插即用。智能微網電站NDES的發(fā)展與能源互聯(lián)網相關：從物理層面，微電網是能源互聯(lián)網的“終端”，實現(xiàn)能量雙向流動、信息雙向流動以及能源就地綜合利用；從模式層面，微電網是能源互聯(lián)網的重要市場主體，電網配售側向社會主體放開的一種具體方式。作為大電網的柔性可控有源負荷，平滑負荷曲線，提供輔助服務，降低備用容量，提高設備利用率，延緩大電網增容投資；還可減少損耗，提高從一次能源到終端用能系統(tǒng)綜合能效，降低用能成本，具備潛在商業(yè)價值。多能互補，多源出力，保證...

智能微網電站的意義：推動新能源產業(yè)的進步，實現(xiàn)能源的優(yōu)化配置以及微電網運行的經濟高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網的問題，并實現(xiàn)微電網與用戶的雙向互動，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務質量，終促進電網的節(jié)能減排。推廣價值-有機結合現(xiàn)有配電網結構，建設“具有獨特的多級智能微電網系統(tǒng)”，實用性強，安全可靠，具有很大的推廣價值。技術節(jié)能-通過電力需求、智能交互用電，及電價政策研究和推廣，引導用戶經濟、合理、有序用電。發(fā)電機組、儲能、市電、光伏等構成多能互補的混合微電網發(fā)電系統(tǒng)；新能源 微電網智能微網電站該系統(tǒng)為車載方案，無需做復雜的場地準備，直接把電源車部署到項目現(xiàn)場，接通電源線后即可馬上投入使...

NDES-300智能微網電站是針對臨時用電、應急供電和備電保電場景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng)，由250千瓦/250千瓦時儲能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等部分構成。智能微網電站的柴儲混合模式能夠使設備始終保持比較好經濟運行狀態(tài)，配有的智能運維監(jiān)控云平臺還能極大減輕現(xiàn)場的運維壓力。此套供電系統(tǒng)中，柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50%～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)可以和柴油機一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運行過程負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好帶載出力。同時，智能運維監(jiān)控云平臺配合...

根據(jù)現(xiàn)場負載情況及特性，配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站，系統(tǒng)總裝機功率達到2600KW,可以滿足負載正常運行及偶爾出現(xiàn)單臺設備啟動出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場供電比較大半徑達到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設了一臺1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時每臺柴油機設置較為經濟的輸出功率，根據(jù)負載的實時需求，系統(tǒng)將自動遠程開啟油機數(shù)量（也可選擇手動模式），運行過程根據(jù)負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，保證油機在大部分情況保持比較好經濟油耗出力?，F(xiàn)場負載功率因素經過現(xiàn)場...

在"碳達峰、碳中和"的時代背景下，智能低碳供電解決方案**「聚能優(yōu)電」有能力、有信心幫助礦產企業(yè)提升節(jié)能降碳能力、提高碳排放管理能力，助力推動礦產行業(yè)加速向綠色低碳轉型，實現(xiàn)高質量快速發(fā)展。作為實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標的重要責任主體，礦產行業(yè)將面臨著巨大的挑戰(zhàn)。作為特約合作伙伴，聚能優(yōu)電科技有限公司開發(fā)的礦山新能源供電解決方案可以高效服務于偏遠礦區(qū)用電，具有可實現(xiàn)生產過程接近零碳排放，不依賴電網、能源自主的兩大優(yōu)勢。通過自主基礎控制算法、調度管理策略，優(yōu)化機組帶載效率，降低發(fā)電機組的油耗，節(jié)約供電成本。臨時用電審批單智能微網電站集中式電站總裝機容量為1.315MW，包括1臺10/0.4kV/31...

智能微電網是電網配售側向社會主體放開的一種具體方式，符合電力體制變革的方向，可為新能源創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。主題內容中例舉了歐盟法國巴黎礦業(yè)學院能源研究中心，美國勞倫斯伯克利國家實驗室，韓國濟州島等已經完成的好智能微電網示范案例，并分享了在美國和韓國實地考察的經驗及當?shù)刂悄芪㈦娋W的相關政策?？偨Y，針對已開展的基于需求側管理的某工業(yè)園區(qū)智能微電網系統(tǒng)做介紹，依托特變電工多年來在產品制造、系統(tǒng)集成、設計等方面的經驗，對該工業(yè)園區(qū)可利用土地和建筑物，布置光伏發(fā)電系統(tǒng)，有效提高空間利用效率。對整體能源管理中心劃分為現(xiàn)場設備層、子模塊接入層及中心監(jiān)控層三個部分進行初步方案設計，針對各個設計環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)化、精...

深中通道S06標段市柴儲（升降壓）一體化供電解決方案應用，項目位于深中通道S06標段，該標段申請了臨時市電接入，整個施工棧橋段配置了4臺10/0.4KV配變，但整個標段施工長度接近8公里，現(xiàn)場各變壓器單臺覆蓋供電半徑接近1公里，部分變壓器在負載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導致設備不能正常運行，大部分負載還需要采用柴油機來供電，供電成本居高不下。隨著整個標段各個施工點逐漸鋪開，為了提升設備開工率及降低設備管理成本，確定采用大型集中式市儲無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場供電難問題，為該項目可靠用電保駕護航。支持市電接入，可為市電變壓器靈活擴容，有效降低用戶電力擴容成本；福威斯儲能智能微網電...

中鐵十局贛深鐵路10標段鋼筋加工廠臨電應用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項目方只能暫時采用純柴油發(fā)電機來臨時供電。然而，這樣使用柴油機供電，機組的燃油效率相當?shù)?，運行的費用卻非常高。因此，根據(jù)該項目的實際用電情況，結合現(xiàn)場場地空間條件限制，我司為項目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時供電解決方案，即通過部署一臺一體化不間斷移動儲能電源車來為現(xiàn)場的生產/生活負載供電。監(jiān)控安全報警可通過短信、平臺推送、智能語音通知等功能實時推送，實現(xiàn)故障早發(fā)現(xiàn)、早處理；家用儲能產品智能微網電站智能微網電站存在兩種典型的運行模式：正常情況下...

該系統(tǒng)為車載方案，無需做復雜的場地準備，直接把電源車部署到項目現(xiàn)場，接通電源線后即可馬上投入使用，方便快捷部署及后續(xù)退場。此套系統(tǒng)為柴油發(fā)電機組+儲能系統(tǒng)雙電源備份：在負荷較低時發(fā)電機給用電設備供電的同時為儲能系統(tǒng)充電，負荷較高時儲能系統(tǒng)放電補充，實現(xiàn)削峰填谷，從而使柴油機始終保持在比較好的經濟運行狀態(tài)，降低施工成本及能源消耗。該項目在純400KW柴油發(fā)電機組供電時，燃油加上機組租賃成本每個月需要11萬元左右，而每個月的實際用電量只有6～7千度；但采用不間斷移動儲能電源車供電后，項目每個月至少可以節(jié)約45%的發(fā)電成本。該系統(tǒng)智能化控制集成度高，集遠程運維監(jiān)控、視頻監(jiān)控、配電一體化、消防告警以及...

智能微網電站（節(jié)能儲能智能發(fā)電機組）特點：電氣安全保障——實時監(jiān)測設備絕緣故障，具有絕緣預警和報警功能；定位絕緣故障所在支路和所在相線，便于用戶及時進行斷電排查；配電側安裝高精度漏電保護開關，迅速阻斷漏電故障，確保人身安全；交流、直流側均具備絕緣檢測功能，很大程度確保設備安全。廣泛應用于新能源發(fā)電、臨時供電、應急供電、備用電源、電網儲能及用戶側分布式儲能等領域；設備采用集裝箱式模塊化設計，方便現(xiàn)場安裝部署及擴容。智能運維監(jiān) 控云平臺配合能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)無人值守化運行。多微電網智能微網電站智能微電網NDES的優(yōu)勢：電力管理系統(tǒng)：電力管理系統(tǒng)主要負責電力從電源輸送到用電設備。具體功能包括：一是，...

智能微網電站的意義：推動新能源產業(yè)的進步，實現(xiàn)能源的優(yōu)化配置以及微電網運行的經濟高效，能夠有效地解決分布式能源接入電網的問題，并實現(xiàn)微電網與用戶的雙向互動，滿足用戶多元化需求，提升用戶服務質量，終促進電網的節(jié)能減排。推廣價值-有機結合現(xiàn)有配電網結構，建設“具有獨特的多級智能微電網系統(tǒng)”，實用性強，安全可靠，具有很大的推廣價值。技術節(jié)能-通過電力需求、智能交互用電，及電價政策研究和推廣，引導用戶經濟、合理、有序用電。發(fā)電機組、儲能雙備份電源，安全可靠；儲能集裝箱包括哪幾個部分智能微網電站基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機組存在的弊端，深圳市聚能優(yōu)電科技結合先進的儲能技術及微電網控制技術開發(fā)出了多種...

智能微電網系統(tǒng)發(fā)展的兩個關鍵技術：儲能是微電網能夠真正單獨運作的**關鍵的技術，所以它是能源互聯(lián)網關鍵技術之一。儲能技術有多種多樣，而且在不同的系統(tǒng)中，與不同的能源相配合，究竟是采用哪種儲能方式，要根據(jù)相配合的能源不同來確定。多能互補非常重要的作用就是能夠支撐清潔能源的高效利用，減少棄風棄光。多能互補-傳統(tǒng)能源調峰，有風有光則保證風光的發(fā)電出力，沒風沒光的時候，其他傳統(tǒng)能源補給，始終保障電力的供需平衡，這就是多能互補的含義。降低用電系統(tǒng)發(fā)電成本；光伏儲能智能微網電站西安灞河跨河人行橋項目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河東路，主線全長483.5m。項目建成后，將連通兩...

智能微網電站是用于臨時用電、應急供電和備電保電等場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)，主要由儲能子系統(tǒng)、發(fā)電機組子系統(tǒng)、配電及能源管理系統(tǒng)和智能運維監(jiān)控云平臺組成。隨著智能微電網技術的發(fā)展和新能源的開發(fā)利用，智能微網電站已逐漸成為未來電網發(fā)展的重要方向。作為具備完整發(fā)-輸-配電功能的移動電力系統(tǒng)，智能微網電站能夠實現(xiàn)自我控制、保護和管理，由分布式電源、能量轉換裝置、儲能裝置、相關負荷和保護、監(jiān)控裝置等匯集而成，有效的提高能源效率、提高供電安全性和可靠性、減少電網的電能損耗及對環(huán)境的影響。智能微網電站能合理分配發(fā)電產能，不僅能將產生的電力通過儲能變流器直接變成滿足施工設備所需的額定電流電壓保證設備供電穩(wěn)定，同...

中鐵十局贛深鐵路10標段鋼筋加工廠臨電應用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項目方只能暫時采用純柴油發(fā)電機來臨時供電。然而，這樣使用柴油機供電，機組的燃油效率相當?shù)?，運行的費用卻非常高。因此，根據(jù)該項目的實際用電情況，結合現(xiàn)場場地空間條件限制，我司為項目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時供電解決方案，即通過部署一臺一體化不間斷移動儲能電源車來為現(xiàn)場的生產/生活負載供電。定期生成用電安全診斷報告，可預防安全事故發(fā)生或者蔓延。臨時用電和正式用電的區(qū)別智能微網電站智能電網由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能配電網，智能電能表...

智能微網包括發(fā)電、輸電、存儲、配電和用電全過程，具有內部分布式電源種類多樣、單獨運作運行和聯(lián)網運行兩種模式等特點，必須有一系列相關技術保證微網能夠穩(wěn)定、高效、可靠運行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。智能微網包括發(fā)電、輸電、存儲、配電和用電全過程，具有內部分布式電源種類多樣、單獨運作運行和聯(lián)網運行兩種模式等特點，必須有一系列相關技術保證微網能夠穩(wěn)定、高效、可靠運行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。聚能優(yōu)電科技有限公司目標將項目建設以“綠色發(fā)電”“高效儲電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網智能控制”為特點，充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標相協(xié)調的智...

根據(jù)現(xiàn)場負載情況及特性，配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站，系統(tǒng)總裝機功率達到2600KW,可以滿足負載正常運行及偶爾出現(xiàn)單臺設備啟動出現(xiàn)的沖擊要求，現(xiàn)場供電比較大半徑達到2公里以上，為了解決供電壓降問題，我司增設了一臺1250KVA的升壓變壓器，通過10KV線路送至各配電降壓箱變，滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時每臺柴油機設置較為經濟的輸出功率，根據(jù)負載的實時需求，系統(tǒng)將自動遠程開啟油機數(shù)量（也可選擇手動模式），運行過程根據(jù)負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，保證油機在大部分情況保持比較好經濟油耗出力?，F(xiàn)場負載功率因素經過現(xiàn)場...

智能電網由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能電能表，智能調度，智能發(fā)電系統(tǒng)，智能配電網，智能交互終端，智能家電，智能用電樓宇，新型儲能系統(tǒng)，智能城市用電網。它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術的應用，實現(xiàn)電網的高效、可靠、安全、經濟、環(huán)境友好和使用安全的目標，其主要特征包括自愈、激勵和抵御攻擊、包括用戶、提供滿足21世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優(yōu)化高效運行。用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設備運行狀態(tài)及相關信息。施工臨時用電安全檢查智能微...

離隰高速公路全長82.879公里，對內貫穿山西省西部地區(qū)，對外連接內蒙、陜西、河南等省市，是國家公路規(guī)劃網G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網“3縱12橫12環(huán)”中西縱的重要路段，對完善國家及山西高速公路網規(guī)劃、保障國家中部崛起戰(zhàn)略實施，以及促進區(qū)域經濟發(fā)展等方面具有重要的作用和意義?，F(xiàn)場無市電接入，離隰高速第三項目負責人決定將傳統(tǒng)發(fā)電機組替換為智能微網電站，智能微網電站NDES-500已運抵施工現(xiàn)場，為離隰高速第三項目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。通過自主基礎控制算法、調度管理策略，優(yōu)化機組帶載效率，降低發(fā)電機組的油耗，節(jié)約供電成本。儲能網站智能微網電站智能微網電...

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司總部位于深圳，是一家集設計、研發(fā)、制造、運營等為一體的智慧低碳型綜合能源解決方案提供商。公司擁有大型的綜合辦公及研發(fā)總部基地，以及專屬的儲能與微電網設備制造基地。產品線涵蓋電池Pack、儲能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統(tǒng)集成。通過整合先進的儲能技術、新能源發(fā)電技術、智能微電網控制技術及互聯(lián)網遠程運維監(jiān)控技術，公司開發(fā)出了多種智能供電產品及一體化解決方案，廣泛應用于新能源發(fā)電、臨時供電、應急供電、備用電源、電網儲能及用戶側儲能等領域，并分別與中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、浙江交工、上海建工、江西建工、保利長大等大型央企國企單位達成友好的合作關系，深...

智能微網包括發(fā)電、輸電、存儲、配電和用電全過程，具有內部分布式電源種類多樣、單獨運作運行和聯(lián)網運行兩種模式等特點，必須有一系列相關技術保證微網能夠穩(wěn)定、高效、可靠運行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。智能微網包括發(fā)電、輸電、存儲、配電和用電全過程，具有內部分布式電源種類多樣、單獨運作運行和聯(lián)網運行兩種模式等特點，必須有一系列相關技術保證微網能夠穩(wěn)定、高效、可靠運行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。聚能優(yōu)電科技有限公司目標將項目建設以“綠色發(fā)電”“高效儲電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網智能控制”為特點，充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標相協(xié)調的智...

深中通道S04標段柴儲（升降壓）一體化供電解決方案應用，該標段全段為海上施工平臺，分為主墩、錨定、非通航孔橋、攪拌站幾大施工點。項目遠離陸地，海上施工戰(zhàn)線長，跨越海事航線，市電接入難度大，周期長成本高。在我司介入之前，現(xiàn)場供電方式采用柴油機供電，但是單獨采用柴油發(fā)電機組供電故障率高、油耗大，現(xiàn)場亟需穩(wěn)定可靠的電源為其施工作業(yè)提供電力保障。經過詳細對現(xiàn)場負載特性及整個項目周期內的施工計劃安排進行了研究調查后，我司給出了先進的柴儲混合節(jié)能供電方案，并且根據(jù)現(xiàn)場施工進展不斷調整現(xiàn)場供電配電解決方案，完全滿足客戶用電需求，為國家重點項目建設用電保駕護航。柴油機單獨工作時電能質量不佳和斷電風險；節(jié)能減排...

智能微網包括發(fā)電、輸電、存儲、配電和用電全過程，具有內部分布式電源種類多樣、單獨運作運行和聯(lián)網運行兩種模式等特點，必須有一系列相關技術保證微網能夠穩(wěn)定、高效、可靠運行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。智能微網包括發(fā)電、輸電、存儲、配電和用電全過程，具有內部分布式電源種類多樣、單獨運作運行和聯(lián)網運行兩種模式等特點，必須有一系列相關技術保證微網能夠穩(wěn)定、高效、可靠運行，并比較大提高分布式發(fā)電利用率，發(fā)揮出分布式電源力。聚能優(yōu)電科技有限公司目標將項目建設以“綠色發(fā)電”“高效儲電”“可靠供電”“智能用電”“綠色出行”“節(jié)能降耗”“微電網智能控制”為特點，充分體現(xiàn)多種優(yōu)化目標相協(xié)調的智...

智能電網由很多部分組成，可分為：智能變電站，智能電能表，智能調度，智能發(fā)電系統(tǒng)，智能配電網，智能交互終端，智能家電，智能用電樓宇，新型儲能系統(tǒng)，智能城市用電網。它是建立在集成的、高速雙向通信網絡的基礎上，通過先進的傳感和測量技術、先進的設備技術、先進的控制方法以及先進的決策支持系統(tǒng)技術的應用，實現(xiàn)電網的高效、可靠、安全、經濟、環(huán)境友好和使用安全的目標，其主要特征包括自愈、激勵和抵御攻擊、包括用戶、提供滿足21世紀用戶需求的電能質量、容許各種不同發(fā)電形式的接入、啟動電力市場以及資產的優(yōu)化高效運行。即插即用，供電靈活，便于移動供電。便攜式移動儲能智能微網電站智能微網電站存在兩種典型的運行模式：正常...

深江鐵路SJSG-2標位于廣州市南沙區(qū)，自萬頃沙鎮(zhèn)起，依次穿越珠江口龍穴南水道、鳧洲大橋、枕箱水道，與1標交匯于南北臺水道。項目全長9175米，包含755米明挖隧道、2930米盾構隧道、5490米礦山隧道，由中國中鐵隧道局集團有限公司施工承建。該標段隧道工程地質與水文地質條件復雜，施工難度大，臨電需求高。早期項目現(xiàn)場雖有市電接入，但無法滿足用電需求。后期，項目經理部采用4臺聚能優(yōu)電NDES-300智能微網電站為工區(qū)拌合站、盾構工作井等施工區(qū)域供電，采用1臺移動儲能電源車為生活區(qū)供電。智能微網電站及移動儲能電源車進場后，極大地改善了深江鐵路SJSG-2標項目電力供應不足、用電成本高、供電不穩(wěn)的問...

智能微網作為能源互聯(lián)網產業(yè)中的框架和技術基礎，通過新型的綜合能源服務模式，能夠有效解決分布式能源接入電網的問題，推動新能源產業(yè)進步，實現(xiàn)能源優(yōu)化配置以及微電網運行經濟高效，并實現(xiàn)微電網與用戶雙向互動，提升用戶服務質量，滿足用戶多元化需求，促進電網節(jié)能減排。先進的智能微電網，讓豐富的風能、太陽能、生物質能、地熱能等綠色能源可開放、可消納，為我國智能微電網普及運營模式創(chuàng)新不斷探索新道路。智能微網電站將成為未來新興電網發(fā)展的主流方向，詳情歡迎來電咨詢。監(jiān)控安全報警可通過短信、平臺推送、智能語音通知等功能實時推送，實現(xiàn)故障早發(fā)現(xiàn)、早處理；配電側儲能智能微網電站柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50～...

上橫高速公路是廣西基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰(zhàn)中交通網的重要項目。項目建成后，將成為上林、賓陽、橫縣直接聯(lián)系的紐帶，是沿線地區(qū)通往大灣區(qū)的通道之一，對拉動地方工業(yè)經濟、推動項目沿線旅游業(yè)快速發(fā)展、全方面推進鄉(xiāng)村振興具有重要作用。早期，上橫高速公路三標段項目施工時，現(xiàn)場并無市電接入，也沒有發(fā)電機提供電能。智能微網電站入駐現(xiàn)場后，改變了電力短缺的狀況，在為項目部提供好的質量高效電能的同時，還明顯降低了用電成本。用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設備運行狀態(tài)及相關信息。儲能排行榜智能微網電站智能微網電站（節(jié)能發(fā)電機）特點：節(jié)能減排，降低用電成本——通過儲能削峰填谷，多模式自動...

智能微電網NDES的優(yōu)勢：用電設備：微網中用電設備的電力來源是系統(tǒng)中全部的發(fā)電和儲能設備。綜合考量用電設備是很有必要的，因為它們決定了用電負荷在微網中的位置，相應地也會影響發(fā)電裝機容量以及對儲能系統(tǒng)的要求。例如，對一個基于分布式光伏發(fā)電的微網來說，為手機充電的負荷對系統(tǒng)影響微乎其微，而開啟電冰箱這樣的有長期穩(wěn)定的用電設備則對系統(tǒng)管理用電負荷帶來了一定的困難。對外連接：微網通常與大電網相連，從而實現(xiàn)之間的電力交換。這種類型的微電網在校園和醫(yī)院中十分常見。此外，電網的發(fā)展趨勢之一是使用先進的監(jiān)測和控制系統(tǒng)，將很多個微電網連接起來。定期生成用電安全診斷報告，可預防安全事故發(fā)生或者蔓延。儲能快充樁智能...