固定信號機按用途的不同主要有下列幾種：出站信號機：它是為了防護發(fā)車進路和區(qū)間，指示列車能否向區(qū)間發(fā)車而設置的信號機。出站信號機的作用主要有三個：1.作為列車占用區(qū)間的憑證，指示列車可否進入?yún)^(qū)間。2.與敵對進路聯(lián)鎖，信號開放后保證進路安全可靠；3.指示列車站...

信號燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對于疏導交通流量，提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。三色發(fā)光燈桿安裝紅黃綠燈條、增加信號發(fā)光面，讓司機行人從不同角度有效清晰觀看，減少闖紅燈等危險行為。帶故障自檢功能交通信號燈，能有效及時反饋路口信號故障，方便及時故障...

交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口...

目前大部分信號燈上都設有監(jiān)控器，其主要作用為檢測過往車輛是否有違反交通規(guī)則的行為，很少有對信號燈進行檢測，如若信號燈失靈，則會造成交通混亂，影響人們的出行產品內容本產品設計了一種太陽能交通信號燈，不僅可以檢測信號燈的正常運轉所述的信號燈為從上到下依次為紅色、黃...

現(xiàn)代化城市需要現(xiàn)代化的智能交通設施，在滿足功能要求的同時還要滿足現(xiàn)代化城市整體水平提升的需求，深圳是酷駝科技有限公司研發(fā)生產的多款一體式交通信號燈品質上乘美觀大方。廣告屏一體式人行信號燈，督促行人按照信號燈指示通行的同時，在行人信號燈支撐箱體增加交通安全宣傳提...

交通信號燈感應控制感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同...

智能信號機的智能體現(xiàn)在哪里主要體現(xiàn)在3S上，就是Smart(智能)、Steady(穩(wěn)定)、Safety(安全)。一是信號機要具備穩(wěn)定的軟硬件，能夠適應國內高溫低溫、各種電壓不穩(wěn)的電氣環(huán)境，能夠適合國內各種復雜的、特殊的交通配時方案的要求，實現(xiàn)長時間24小時不間...

深圳市酷駝科技有限公司研發(fā)生產的聯(lián)網(wǎng)信號機，采用嵌入式控制系統(tǒng)，工作更加穩(wěn)定可靠，整部機器采用模塊化設計,便于維修和功能擴充，輸出部分采用過零檢測技術，狀態(tài)變化是在交流過零點狀態(tài)下切換，驅動更加安全可靠，安裝測試功能，在路口信號燈安裝時可以對每一個燈的安裝正確...

駝峰復示信號機作用：當駝峰輔助信號機的顯示仍不滿足作業(yè)要求時，設置駝峰輔助信號機的復示信號機；駝峰輔助信號機與駝峰信號機間距離較長時設駝峰復示信號機。設置：駝峰輔助信號機前，駝峰輔助信號機與駝峰信號機之間。顯示：駝峰復示信號機采用方形背板，平時無顯示，...

閃光控制：在閃光控制方式下，各信號源對應的通道按照預先設定的閃光模式和一定的頻率進行閃光。1．啟動閃光信號機加電啟動后，為了保證安全，首先進行一段時間的閃光時間。2．時段閃光通過在時段表中配置的閃光時段方案，達到部分地區(qū)需要夜間閃光的需求。3．命令閃光由中心系...

交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口...

太陽能交通信號燈：技術領域產品涉及太陽能領域，尤其是涉及一種太陽能交通信號燈。背景技術路交通信號燈是交通安全產品中的一個類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發(fā)生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控...

交通信號燈感應控制感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同...

1、深圳市酷駝科技有限公司開發(fā)的不同簡易款信號控制機遠銷海外，從價格到功能滿足不同客戶的不同需求，深受海外客戶喜愛。行人過街路口信號機，體積小方案簡單操作方便，可用于路口過街設備，設置周期短，隨按隨通行。太陽能移動一體信號機，用于臨時路口維護和新建臨時路口。指...

移動式太陽能交通信號燈為適應交通需要，在突發(fā)情況下更好地維護正常的交通秩序，酷駝科技研發(fā)生產了3米4面3單元移動式太陽能交通信號燈?？梢詮V泛應用城市公路，施工道路等無人指揮的地方，進行車輛交通疏導，并且無需地埋接線電源設備，利用太陽能供電，節(jié)能環(huán)保產品工作原理...

信號是表示消息的物理量，例如電信號可以通過幅度、頻率、相位的變化來表示不同的消息。信號也是運載消息的工具，是消息的載體。從廣義上講，它包含光信號、聲信號和電信號等。按照實際用途區(qū)分，信號包括電視信號、廣播信號、雷達信號，通信信號等；按照所具有的時間特性區(qū)分，則...

修訂后的GB14887-2011《道路交通信號燈》刪除了上述5.2的內容，將這些內容整合成4.1.4按信號燈功能分類，可分為機動車信號燈、非機動車信號燈、左轉非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道口信號燈、掉頭信號燈。可...

在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉彎...

交通信號控制系統(tǒng)是由道路交通信號控制機、道路交通信號燈、交通流檢測設備、通信設備、控制計算機及相關軟件等組成，用于道路交通信號控制的系統(tǒng)。交通信號控制系統(tǒng)的特殊功能如下：1、公交信號優(yōu)先控制可支特公交信號優(yōu)先控制相關的信息采集、處理、方案配置與運行狀態(tài)監(jiān)視等功...

交通管理單位對信控統(tǒng)一平臺的需求主要有三類。一是由于歷史原因導致的城市存在一城多系統(tǒng)的局面，用戶有實現(xiàn)區(qū)域級別的統(tǒng)一管控需求，尤其是現(xiàn)在盛行的交通大腦，也就是大數(shù)據(jù)和AI對信號優(yōu)化的賦能，大腦生成的優(yōu)化方案需要直接下發(fā)到相應的信號控制系統(tǒng)。二是有些城市雖然只有...

深圳市酷駝科技有限公司一直致力于對路口交通信號控制機，交通信號燈進行研發(fā)，并為城市交通管理者提供一系列的技術產品和服務，在充分消化和吸收國內外先進交通控制理論和技術的基礎上，針對我國城市交通的復雜狀況，深圳市酷駝科技有限公司單獨開發(fā)出具有自主知識產權的智能交通...

智能信號機的一個重要特點是必須能根據(jù)交通狀況自動調節(jié)信號燈時間，以比較大限度的實現(xiàn)綠燈利用，而不浪費時間，這就是自適應控制。其它的綠波帶控制只是基本的智能控制。信號機應該能夠無線互聯(lián)，信號機發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)成為道路邊的智能計算機，當然可以實現(xiàn)無線互聯(lián)功能，設備...

信號機主程序模塊是整個系統(tǒng)的主要模塊，它按優(yōu)先級利用其它模塊的執(zhí)行結果，生成當前信號燈周期。定時控制程序模塊支持通過鍵盤輸入固定的時間數(shù)值，改變當前所執(zhí)行的信號燈周期，以人工經(jīng)驗與系統(tǒng)相結合，體現(xiàn)出人機交互能力。車流調節(jié)程序模塊是利用數(shù)據(jù)采集技術識別交通路口附...

路口是道路交通系統(tǒng)的重要組成部分，承擔了大量交通流量，更因其“咽喉”特點成為道路交通安全的瓶頸。尤其是視距受限、檢測手段不足、信號控制水平低下等交通基礎設施不完善的路口，更是重災區(qū)。根據(jù)我國城市交通事故抽樣統(tǒng)計表明，發(fā)生在交叉路口的交通事故數(shù)高達30%，信號機...

三、進路色燈信號機作用：在有幾個車場的車站，為指示列車由一個車場開往另一個車場，應設進路色燈信號機。分為：接車進路信號機—對到達列車指示運行條件；命名：SL：上行XL：下行下標加順序號發(fā)車進路信號機—對出發(fā)列車指示運行條件；命名：S：上行X：下行下標加車場號、...

道路交通信號機是控制交通信號燈的大腦，控制路口信號燈的運行，為行人車輛通行保駕護航。它是城市交通信號控制系統(tǒng)的中心組成部分，是現(xiàn)代城市交通系統(tǒng)的重要組成之一，主要用于城市道路交通信號的控制與管理，交通信號控制系統(tǒng)中位于交叉口現(xiàn)場的底層執(zhí)行單元，其中心功能是實現(xiàn)...

定時調節(jié)程序模塊是針對已經(jīng)形成一定路況規(guī)律的路段而設置的?？梢砸淮涡灶A先設定每天不同時段對應不同的信號燈周期。比如，晚上車流量較少，可做定時調節(jié)將紅綠燈改成閃爍的黃燈，當?shù)诙熘付〞r刻到來時，自動恢復紅綠燈。現(xiàn)場遙控強置控制程序模塊是為交警現(xiàn)場指揮交通而設計的...

聯(lián)網(wǎng)智能交通信號機是一臺能夠通過聯(lián)網(wǎng)方式改變道路交通信號順序、調節(jié)配時并能控制道路交通信號燈運行的裝置。深圳市酷駝科技有限公司研發(fā)生產的聯(lián)網(wǎng)智能交通信號機可提供44個單獨的信號組輸出；可以根據(jù)不同的周日類型對方案進行調整，控制器有時鐘和日歷；能夠調節(jié)相位差參數(shù)...

信號機主程序模塊是整個系統(tǒng)的主要模塊，它按優(yōu)先級利用其它模塊的執(zhí)行結果，生成當前信號燈周期。定時控制程序模塊支持通過鍵盤輸入固定的時間數(shù)值，改變當前所執(zhí)行的信號燈周期，以人工經(jīng)驗與系統(tǒng)相結合，體現(xiàn)出人機交互能力。車流調節(jié)程序模塊是利用數(shù)據(jù)采集技術識別交通路口附...

道路交通信號燈的使用離不開交通信號機的控制，單路口的交通信號控制是較基本的交通控制形式，也是線控和面控系統(tǒng)的基礎，其目的是通過合理的信號配時，消除或減少各向交通流的點，同時使車輛和行人的總延誤較小。單路口的交通信號控制方式適用于相鄰信號機間距較遠、線控無多大效...