Tag標(biāo)簽
  • 重慶空中照明無(wú)人機(jī)哪里有
    重慶空中照明無(wú)人機(jī)哪里有

    如何獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)?有兩種方法可以獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首一個(gè)是完全集成的系統(tǒng),第二個(gè)是自己動(dòng)手(DIY)的集成。一個(gè)完全集成的照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站、絞盤(pán)、系繩、數(shù)據(jù)傳輸、通信鏈路和無(wú)人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器。集成的照明無(wú)人機(jī)是較直接和較可靠的選擇,盡管價(jià)格高于DIY方法。自己動(dòng)手的照明無(wú)人機(jī)需要將絞盤(pán)、系繩、電源、數(shù)據(jù)傳輸和通信系統(tǒng)連接到您已經(jīng)擁有的無(wú)人機(jī)和地面控制站。這些解決方案通常較便宜,但需要與您選擇的無(wú)人機(jī)進(jìn)行集成。為流行的DJI無(wú)人機(jī)和其他制造商找到可用的集成套件相對(duì)容易。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)允許無(wú)人機(jī)操作員快速設(shè)置無(wú)人機(jī)并專(zhuān)注于其任務(wù)。重慶空中照明無(wú)人機(jī)哪里有照明無(wú)人機(jī)照明...

  • 湖南高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)定制
    湖南高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)定制

    照明無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:水上搜救:解決夜晚能見(jiàn)度問(wèn)題,大面積移動(dòng)巡查,快速鎖定落水人員,為營(yíng)救爭(zhēng)分奪秒。反恐緝逃:配備雙光攝像頭,在大范圍內(nèi)快速搜索逃犯,遠(yuǎn)距離傳輸跟蹤動(dòng)態(tài),為緝捕決策提供可靠信息。施工搶險(xiǎn):布設(shè)快速,無(wú)需車(chē)輛和電纜,可以從數(shù)公里外調(diào)度到現(xiàn)場(chǎng),不受道路通行條件限制。夜間巡檢:用于監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)域和油氣管道等設(shè)施,既是巡邏工具也具有威懾作用。照明無(wú)人機(jī)在研發(fā)過(guò)程中吸取了大量前線應(yīng)急、警務(wù)、消防工作者的意見(jiàn)、建議,務(wù)求做到貼近應(yīng)用、貼近實(shí)戰(zhàn)。自由飛探照燈作為應(yīng)急照明的新銳,無(wú)疑能為應(yīng)急救援工作注入一股新力量,幫助用戶克服困難,迎接挑戰(zhàn)。照明無(wú)人機(jī)以氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)為載機(jī)平臺(tái),徹底擺脫系留...

  • 上海高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
    上海高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)

    照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為深入推進(jìn)邊境立體化防控體系建設(shè),強(qiáng)化邊境管控能力和機(jī)動(dòng)**應(yīng)急處突實(shí)戰(zhàn)能力,該照明無(wú)人機(jī)集“預(yù)警、監(jiān)控、震懾、取證”等功能為一體,搭載了云臺(tái)吊倉(cāng)、GPS定位、圖像傳輸設(shè)備、自動(dòng)駕駛儀、一體化地面站等技術(shù)及設(shè)備,邊防官兵可以通過(guò)該設(shè)備對(duì)邊境地區(qū)實(shí)施區(qū)域掃描和固定目標(biāo)定點(diǎn)定位,以實(shí)現(xiàn)由平面到立體監(jiān)控的轉(zhuǎn)變。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還具有起降便捷、航時(shí)長(zhǎng)、維保簡(jiǎn)單等特點(diǎn),基站可單人攜帶并操作,可隨人、車(chē)、船等可移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)移地點(diǎn)目標(biāo),通過(guò)搭載光電吊艙系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)具有快速響應(yīng)、起降便捷、升限大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),可以配合邊防部門(mén)開(kāi)展及時(shí)性,高頻次的巡邏工作。照明無(wú)人機(jī)可以繼續(xù)無(wú)限期懸停,同時(shí)仍提...

  • 廣州高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)廠家
    廣州高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)廠家

    照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):1.應(yīng)用范圍普遍,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了,學(xué)習(xí)成本低。留空監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播,高空照明、應(yīng)急通信、公安反恐、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝。2.高清相機(jī)云臺(tái),傳輸畫(huà)面更清晰,完全適配DJI全系列飛行器。3.安全可靠。照明無(wú)人機(jī)需要的就是高空穩(wěn)定懸停,不需要做大量的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,這樣就決定了無(wú)人機(jī)只是起飛、懸停、降落這三個(gè)過(guò)程。4.長(zhǎng)時(shí)間續(xù)航,可外接市電或發(fā)電機(jī)。5.使用難度低,一鍵起飛、一鍵降落、全自動(dòng)操作。照明無(wú)人機(jī)可以提供大面積、長(zhǎng)時(shí)間、高亮度的照明,能夠?yàn)楣?、消防、民間救援隊(duì)提供幫助。廣州高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)廠家照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):1.方便攜帶,機(jī)身足夠輕...

  • 成都應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)注意事項(xiàng)
    成都應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)注意事項(xiàng)

    通信中繼照明無(wú)人機(jī)是隨著多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中,如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下,當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞,此時(shí),利用照明無(wú)人機(jī)掛載通信系統(tǒng),可以迅速建立起新的通信系統(tǒng),以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)的聯(lián)系。由于照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用地面供電,可24小時(shí)不間斷作業(yè),保障通信工作的順暢。此外,在長(zhǎng)距離通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱?chǎng)景下,由于無(wú)人機(jī)機(jī)載能力不足,載荷有限,因此,需要利用照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的大載荷特點(diǎn),直接掛載通信基站上升到300高空,進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的通信數(shù)據(jù)傳輸。例如,在受災(zāi)區(qū)的無(wú)人機(jī)基站距離地面控制站距離較遠(yuǎn),無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸,此時(shí)可將無(wú)人...

  • 上海照明無(wú)人機(jī)廠家
    上海照明無(wú)人機(jī)廠家

    照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要由地面電源基站,電纜絞盤(pán),電纜,空中降壓模塊,多旋翼無(wú)人機(jī),以及照明燈組成。電源基站利用便攜式交流發(fā)電機(jī)或內(nèi)置電池提供電源,通過(guò)電纜傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)上,從而將電力從地面基站傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)。因此無(wú)人機(jī)在需要時(shí)可以全天候長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。這對(duì)于需要無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行的應(yīng)用場(chǎng)景常有用,比如長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控,夜間應(yīng)急照明。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有飛行靈活性高、滯空時(shí)間長(zhǎng)、掛載能力大等特點(diǎn),作為空中監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)陸地邊境線等重要區(qū)域進(jìn)行巡查,并通過(guò)不同的掛載可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)和識(shí)別,可以大幅度提高邊境巡防工作效率,提升邊防部門(mén)管控能力。照明無(wú)人機(jī)可24小時(shí)不間斷空中懸停作業(yè)。上海照明無(wú)人機(jī)廠家照明...

  • 上海新型照明無(wú)人機(jī)廠家直銷(xiāo)
    上海新型照明無(wú)人機(jī)廠家直銷(xiāo)

    空中照明無(wú)人機(jī)較常見(jiàn)的用途是為現(xiàn)場(chǎng)提供持續(xù)的監(jiān)視能力。這可用于情報(bào)、視頻監(jiān)視和偵察、災(zāi)難應(yīng)急處理、公共事件管理和安全、交通監(jiān)控等各種應(yīng)用。照明無(wú)人機(jī)可以搭載高清攝像頭對(duì)指定區(qū)域進(jìn)出長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控,也可以搭配紅外攝像頭進(jìn)行夜間監(jiān)視。照明無(wú)人機(jī)可以在很寬的光學(xué)范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)監(jiān)視,配置30倍光學(xué)變焦攝像頭,攝像機(jī)可以檢測(cè)到10公里外的車(chē)輛和其他大型物體。照明無(wú)人機(jī)可24小時(shí)不間斷空中懸停作業(yè),形成高空基站解決方案,為方圓50平方公里范圍內(nèi)的用戶提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)服務(wù)。在小區(qū),其滯空高度為30-200米,覆蓋距離為2至20公里,能不間斷飛行7×24小時(shí),至高可同時(shí)保障800個(gè)用戶,衛(wèi)星基站上傳較大速率3...

  • 杭州工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售
    杭州工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售

    如何獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)?有兩種方法可以獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首一個(gè)是完全集成的系統(tǒng),第二個(gè)是自己動(dòng)手(DIY)的集成。一個(gè)完全集成的照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站、絞盤(pán)、系繩、數(shù)據(jù)傳輸、通信鏈路和無(wú)人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器。集成的照明無(wú)人機(jī)是較直接和較可靠的選擇,盡管價(jià)格高于DIY方法。自己動(dòng)手的照明無(wú)人機(jī)需要將絞盤(pán)、系繩、電源、數(shù)據(jù)傳輸和通信系統(tǒng)連接到您已經(jīng)擁有的無(wú)人機(jī)和地面控制站。這些解決方案通常較便宜,但需要與您選擇的無(wú)人機(jī)進(jìn)行集成。為流行的DJI無(wú)人機(jī)和其他制造商找到可用的集成套件相對(duì)容易。系留一體照明無(wú)人機(jī)不受地形限制,可在復(fù)雜,危險(xiǎn)的救援環(huán)境中部署。杭州工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)銷(xiāo)售照明無(wú)人機(jī)...

  • 智能照明無(wú)人機(jī)定制
    智能照明無(wú)人機(jī)定制

    一種無(wú)人機(jī)留空照明系統(tǒng),無(wú)人機(jī)的每個(gè)螺旋槳都設(shè)計(jì)為上下兩個(gè)螺旋槳,在無(wú)人機(jī)頂部裝有應(yīng)急緩沖降落傘;在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈;在無(wú)人機(jī)的底部裝有圓環(huán)狀無(wú)人機(jī)底座;位于地面的起飛平臺(tái)架呈圓臺(tái)狀;在起飛平臺(tái)架的下部裝有電源線滾架,在電源線滾架上的電源線進(jìn)線端接有直流電壓調(diào)節(jié)器;它還設(shè)有感應(yīng)電機(jī)和遙控控制盒;感應(yīng)電機(jī)軸裝在電源線滾架的轉(zhuǎn)軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置,具有很好的照明功能;采用感應(yīng)電機(jī)裝置,可以讓電機(jī)自動(dòng)感應(yīng)無(wú)人機(jī)高度來(lái)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),收放電線,使得電線得到了合理較大化使用;本發(fā)明自動(dòng)調(diào)整直流供電電壓,確保為無(wú)人機(jī)空中飛行提供穩(wěn)定動(dòng)力用電。270044 照明無(wú)人機(jī)具有...

  • 重慶應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
    重慶應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

    照明無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它們是一種有價(jià)值的工具,具有普遍的功能和跨越許多領(lǐng)域的用途。照明無(wú)人機(jī)可以一次覆蓋大片區(qū)域。操作員可以通過(guò)傳輸?shù)较鄳?yīng)平板電腦或地面屏幕的實(shí)時(shí)反饋來(lái)監(jiān)控活動(dòng)。這種實(shí)時(shí)反饋和視頻有助于犯罪空中監(jiān)視、人群安全和作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。機(jī)動(dòng)無(wú)人機(jī)站允許操作員移動(dòng)飛行區(qū)域,而無(wú)需先降落無(wú)人機(jī)。一般來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)有助于部署普遍的服務(wù)。許多公司都在嘗試完善無(wú)人機(jī),用于送貨服務(wù)和直播。它們?cè)诜康禺a(chǎn)市場(chǎng)上也越來(lái)越受歡迎。由于無(wú)人機(jī)的效率、易于部署和讓人們更安全的能力,無(wú)人機(jī)的使用量在未來(lái)幾年可能會(huì)增加。商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),非常強(qiáng)勁。照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):使用難度低,一鍵起飛、一鍵...

  • 河北作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
    河北作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

    照明無(wú)人機(jī),可在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米,光通量10萬(wàn)流明,可多機(jī)操作、可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,有一鍵起降功能,可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度。一體機(jī)箱重約15公斤,飛行組件重約1.3公斤,螺旋槳采用防傷人設(shè)計(jì),安全可靠,其帶拖輪設(shè)計(jì),攜帶更方便。此外,與受限于高度和位置的普通固定照明相比,照明無(wú)人機(jī)因具有高度和可移動(dòng)優(yōu)勢(shì),其光照無(wú)死角、無(wú)浪費(fèi),可大量降低光污染,提升光效率,降低能耗80%以上。照明無(wú)人機(jī)能將重點(diǎn)區(qū)域、火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)畫(huà)面,現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)回傳指揮中心,為指揮決策提供實(shí)時(shí)信息。河北作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)照明無(wú)人機(jī)...

  • 山東系留式照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
    山東系留式照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)

    如何獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)?有兩種方法可以獲得照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首一個(gè)是完全集成的系統(tǒng),第二個(gè)是自己動(dòng)手(DIY)的集成。一個(gè)完全集成的照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站、絞盤(pán)、系繩、數(shù)據(jù)傳輸、通信鏈路和無(wú)人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器。集成的照明無(wú)人機(jī)是較直接和較可靠的選擇,盡管價(jià)格高于DIY方法。自己動(dòng)手的照明無(wú)人機(jī)需要將絞盤(pán)、系繩、電源、數(shù)據(jù)傳輸和通信系統(tǒng)連接到您已經(jīng)擁有的無(wú)人機(jī)和地面控制站。這些解決方案通常較便宜,但需要與您選擇的無(wú)人機(jī)進(jìn)行集成。為流行的DJI無(wú)人機(jī)和其他制造商找到可用的集成套件相對(duì)容易。270044 照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):強(qiáng)大的續(xù)航能力高度采用地面系留供電模式。山東系留式照明無(wú)人機(jī)...

  • 杭州應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)
    杭州應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)

    通信中繼照明無(wú)人機(jī)是隨著多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來(lái)的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中,如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下,當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞,此時(shí),利用照明無(wú)人機(jī)掛載通信系統(tǒng),可以迅速建立起新的通信系統(tǒng),以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)的聯(lián)系。由于照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用地面供電,可24小時(shí)不間斷作業(yè),保障通信工作的順暢。此外,在長(zhǎng)距離通信數(shù)據(jù)傳輸?shù)膱?chǎng)景下,由于無(wú)人機(jī)機(jī)載能力不足,載荷有限,因此,需要利用照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的大載荷特點(diǎn),直接掛載通信基站上升到300高空,進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的通信數(shù)據(jù)傳輸。例如,在受災(zāi)區(qū)的無(wú)人機(jī)基站距離地面控制站距離較遠(yuǎn),無(wú)法實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸,此時(shí)可將無(wú)人...

  • 武漢工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)
    武漢工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)

    使用照明無(wú)人機(jī)的好處:自主懸停飛行:照明無(wú)人機(jī)可以達(dá)到一定高度后進(jìn)行自主飛行,使得操作員能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁谒麄兊挠^察任務(wù)上??罩姓彰鳠o(wú)人機(jī)可在距離地面200米的地方運(yùn)行。寬松的法規(guī)管理要求:關(guān)于照明無(wú)人機(jī)的法規(guī)管理比一般無(wú)人機(jī)較低。例如,在某些國(guó)家/地區(qū),由于連接到地面時(shí)是固定位置的,所以照明無(wú)人機(jī)不被歸類(lèi)為無(wú)人機(jī)。在一些國(guó)家,照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的用戶沒(méi)有被強(qiáng)制要求進(jìn)行飛行注冊(cè)。安全的數(shù)據(jù)傳輸:普通的無(wú)人機(jī)是無(wú)線連接,偶爾會(huì)因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”,空中照明無(wú)人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路,所以通信不會(huì)受干擾和獲取,非常適合敏感的通信。系留一體照明無(wú)人機(jī)通過(guò)地面供電實(shí)現(xiàn)24小時(shí)...

  • 成都大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)有什么用
    成都大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)有什么用

    照明無(wú)人機(jī),是通過(guò)系留線纜傳輸?shù)孛骐娫醋鳛闊o(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,替代傳統(tǒng)的鋰電池,所以具有滯空時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。目前照明無(wú)人機(jī)多用于應(yīng)急照明和應(yīng)急通信領(lǐng)域,照明無(wú)人機(jī)作為空中平臺(tái),搭載高流明的LED燈或者應(yīng)急通信基站升空進(jìn)行工作。照明無(wú)人機(jī)有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1.體積小,相同載荷下無(wú)人機(jī)比氣球小得多;2.穩(wěn)定性高,系留氣球難以禁受大風(fēng)天氣,而照明無(wú)人機(jī)可以在大風(fēng)天氣下也能穩(wěn)定懸停;3.安全性高,氣球容易發(fā)生泄氣甚至爆裂等事故,這方面照明無(wú)人機(jī)安全性較高,從而降低維護(hù)成本。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):照明無(wú)人機(jī),它與地面有線連接電源。就像是放風(fēng)箏。因此,沒(méi)有電池的限制。成都大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)有什么用照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)...

  • 深圳正規(guī)照明無(wú)人機(jī)是什么
    深圳正規(guī)照明無(wú)人機(jī)是什么

    照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)為深入推進(jìn)邊境立體化防控體系建設(shè),強(qiáng)化邊境管控能力和機(jī)動(dòng)**應(yīng)急處突實(shí)戰(zhàn)能力,該照明無(wú)人機(jī)集“預(yù)警、監(jiān)控、震懾、取證”等功能為一體,搭載了云臺(tái)吊倉(cāng)、GPS定位、圖像傳輸設(shè)備、自動(dòng)駕駛儀、一體化地面站等技術(shù)及設(shè)備,邊防官兵可以通過(guò)該設(shè)備對(duì)邊境地區(qū)實(shí)施區(qū)域掃描和固定目標(biāo)定點(diǎn)定位,以實(shí)現(xiàn)由平面到立體監(jiān)控的轉(zhuǎn)變。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還具有起降便捷、航時(shí)長(zhǎng)、維保簡(jiǎn)單等特點(diǎn),基站可單人攜帶并操作,可隨人、車(chē)、船等可移動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)移地點(diǎn)目標(biāo),通過(guò)搭載光電吊艙系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)具有快速響應(yīng)、起降便捷、升限大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),可以配合邊防部門(mén)開(kāi)展及時(shí)性,高頻次的巡邏工作。照明無(wú)人機(jī)以氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)為載機(jī)平...

  • 深圳空中照明無(wú)人機(jī)有什么用
    深圳空中照明無(wú)人機(jī)有什么用

    照明無(wú)人機(jī),可在到場(chǎng)三分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度200米,單機(jī)模式照亮5000平方米,多機(jī)操作可無(wú)限疊加。安全可靠,可適應(yīng)零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5000米高原,抗7級(jí)大風(fēng)。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設(shè)備相比,其光照范圍大、機(jī)動(dòng)靈活,無(wú)死角無(wú)浪費(fèi),有效提升野外應(yīng)急作業(yè)效率。照明無(wú)人機(jī)接通移動(dòng)式電源后,有24小時(shí)的續(xù)航能力,還可以掛載大功率、超高亮度的照明設(shè)備,可照亮2000平方米的施工范圍,成功解決了傳統(tǒng)照明設(shè)備死角多、重影多、光線不清等問(wèn)題,大幅度提升了夜間施工作業(yè)效率和安全性,進(jìn)而更好地保障了施工質(zhì)量。系留一體照明無(wú)人機(jī)不受地形限制,可在復(fù)雜,危險(xiǎn)的救...

  • 杭州新型照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)
    杭州新型照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)

    照明無(wú)人機(jī),可在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米,光通量10萬(wàn)流明,可多機(jī)操作、可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,有一鍵起降功能,可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度。一體機(jī)箱重約15公斤,飛行組件重約1.3公斤,螺旋槳采用防傷人設(shè)計(jì),安全可靠,其帶拖輪設(shè)計(jì),攜帶更方便。此外,與受限于高度和位置的普通固定照明相比,照明無(wú)人機(jī)因具有高度和可移動(dòng)優(yōu)勢(shì),其光照無(wú)死角、無(wú)浪費(fèi),可大量降低光污染,提升光效率,降低能耗80%以上。照明無(wú)人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)航時(shí)、可移動(dòng)式照明。杭州新型照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域:水上搜救:解決夜晚能見(jiàn)度問(wèn)題,...

  • 廣東夜間照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
    廣東夜間照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)

    由于無(wú)人機(jī)具有攜帶方便、垂直起降的特點(diǎn),因此在高空照明時(shí),方便在森林地區(qū)、平原地區(qū)甚至山谷地區(qū)使用,其亮度高、光照范圍廣,滯留于50米高度下,能夠覆蓋的照明范圍可以達(dá)到4000至7000平方米,能夠給夜間搜救帶來(lái)極大的幫助。系留滯空系統(tǒng)較大的特點(diǎn)是不受電能限制,可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間滯空。通過(guò)地面電池組(有效續(xù)航5小時(shí)以上)或發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電全天候持續(xù)作業(yè)。照明無(wú)人機(jī)在電視直播、消防等搶險(xiǎn)照明、交通、科研等多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域均有普遍應(yīng)用前景。照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):使用難度低,一鍵起飛、一鍵降落、全自動(dòng)操作。廣東夜間照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)升空平臺(tái)通訊中繼,可升高到100-200米的高空,覆蓋范圍可...

  • 常州水上救援照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)
    常州水上救援照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)

    照明無(wú)人機(jī),基本解決了在夜間戶外復(fù)雜環(huán)境下,大范圍、高亮度、長(zhǎng)時(shí)間的可移動(dòng)照明需求難題。這款照明無(wú)人機(jī)集應(yīng)急照明裝備所需功能于一身,被諸多專(zhuān)業(yè)人士譽(yù)為夜間照明“神器”。照明無(wú)人機(jī)輕便易攜,操作簡(jiǎn)單、智能化程度高,受環(huán)境因素影響小。其次,無(wú)人機(jī)可迅速到達(dá)需要監(jiān)察的區(qū)域,獲得準(zhǔn)確的視頻和高精度的圖像,為快速發(fā)現(xiàn)違法行為人越界開(kāi)采、無(wú)證開(kāi)采、非法盜采國(guó)土資源行為提供視頻影像證據(jù);第三,無(wú)人機(jī)克服了動(dòng)態(tài)巡查的效率低、有盲區(qū)的問(wèn)題,同時(shí)彌補(bǔ)了遙感衛(wèi)星執(zhí)法周期長(zhǎng)、分辨率低缺點(diǎn)。可以有效地實(shí)現(xiàn)監(jiān)管,有力的打擊違法開(kāi)采資源的活動(dòng)。照明無(wú)人機(jī)高亮度照明系統(tǒng)由系留地面電站供電,通過(guò)系留電纜向空中的無(wú)人機(jī)平臺(tái)傳輸高...

  • 杭州大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)哪家靠譜
    杭州大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)哪家靠譜

    照明無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1:部署快(無(wú)需安裝,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)5分鐘內(nèi),可完成定點(diǎn)升空照明)2:范圍大(*佳照明范圍3000㎡、有效照明范圍7000㎡)3:亮度高(光通量400/600W、60000/100000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè))4:時(shí)間長(zhǎng)(變頻發(fā)電機(jī)5h、可連接市電或外置電源進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)照明)5:功能強(qiáng)(單燈組90°平射照明,實(shí)現(xiàn)樓宇救援和空中作業(yè)面的照明保障)6:適用廣(適用于野外、山地、溝壑、危險(xiǎn)水域等復(fù)雜地形,高低溫、雨雪及多風(fēng)等惡劣環(huán)境)7:攜帶方便(單兵背負(fù)式攜帶、機(jī)動(dòng)靈活)8:操作簡(jiǎn)單(一鍵起、降操作簡(jiǎn)單、無(wú)需專(zhuān)業(yè)飛手)9:安全可靠(小型化設(shè)計(jì)、有效保障地勤人員安全...

  • 北京便攜式照明無(wú)人機(jī)定制
    北京便攜式照明無(wú)人機(jī)定制

    照明無(wú)人機(jī)因有系留線纜的存在,以及“24小時(shí)續(xù)航”的概念,完美解決了無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題,當(dāng)遇到地震、洪水、泥石流等自然災(zāi)害時(shí),保證良好的照明條件是救援行動(dòng)的重要組成部分。傳統(tǒng)夜間應(yīng)急作業(yè)的照明設(shè)備有:高亮度地?zé)簟㈦娏ο勒彰鬈?chē)、應(yīng)急救援直升機(jī)等。這些傳統(tǒng)的應(yīng)急照明產(chǎn)品市場(chǎng)認(rèn)知度高,但是也存在一些不可忽視的短板,如照明光線為單向,無(wú)法大面積覆蓋;災(zāi)區(qū)環(huán)境復(fù)雜,設(shè)備難以進(jìn)入;設(shè)備成本高昂,儲(chǔ)備代價(jià)大等痛點(diǎn),這些問(wèn)題都有可能造成應(yīng)急效率低下。照明無(wú)人機(jī)滿足IP54防護(hù)等級(jí),支持2小時(shí)以上超長(zhǎng)續(xù)航和較遠(yuǎn)30公里圖傳距離。北京便攜式照明無(wú)人機(jī)定制照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)系留電源系統(tǒng),包含機(jī)載電源(天空端)和一...

  • 河南高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
    河南高空監(jiān)控照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)

    照明無(wú)人機(jī)3分鐘內(nèi)完成部署,利用1.5kw小型發(fā)電機(jī)可提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明,5升油即可持續(xù)照明10小時(shí)。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮3500平方米,多機(jī)操作可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,有一鍵起降功能,已通過(guò)60天24小時(shí)不間斷連續(xù)測(cè)試,可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度,抗7級(jí)風(fēng)和10級(jí)大雨。一體機(jī)箱重約15公斤,飛行組件重約1.5公斤,螺旋槳防傷人設(shè)計(jì),安全可靠。帶拖輪設(shè)計(jì),攜帶更方便。無(wú)人機(jī)照明燈飄浮在夜空,如同一個(gè)小太陽(yáng),它可以無(wú)限懸停完成空中照明工作。功率達(dá)4千瓦,其照明范圍可達(dá)兩個(gè)籃球場(chǎng)大小。照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):使用難度低,一鍵起飛、一鍵降落、全自動(dòng)操作。河南高空監(jiān)控照明無(wú)人...

  • 揚(yáng)州電子對(duì)抗照明無(wú)人機(jī)
    揚(yáng)州電子對(duì)抗照明無(wú)人機(jī)

    照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要由地面電源基站,電纜絞盤(pán),電纜,空中降壓模塊,多旋翼無(wú)人機(jī),以及照明燈組成。電源基站利用便攜式交流發(fā)電機(jī)或內(nèi)置電池提供電源,通過(guò)電纜傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)上,從而將電力從地面基站傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)。因此無(wú)人機(jī)在需要時(shí)可以全天候長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。這對(duì)于需要無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行的應(yīng)用場(chǎng)景常有用,比如長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控,夜間應(yīng)急照明。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有飛行靈活性高、滯空時(shí)間長(zhǎng)、掛載能力大等特點(diǎn),作為空中監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)陸地邊境線等重要區(qū)域進(jìn)行巡查,并通過(guò)不同的掛載可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)和識(shí)別,可以大幅度提高邊境巡防工作效率,提升邊防部門(mén)管控能力。照明無(wú)人機(jī)滿足IP54防護(hù)等級(jí),支持2小時(shí)以上超長(zhǎng)續(xù)航和較遠(yuǎn)3...

  • 江蘇系留式照明無(wú)人機(jī)
    江蘇系留式照明無(wú)人機(jī)

    照明無(wú)人機(jī)通信中繼系統(tǒng)可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)提供大面積覆蓋的應(yīng)急通信保障,具有更高效率、更長(zhǎng)續(xù)航、更遠(yuǎn)距離、更廣覆蓋等優(yōu)勢(shì)。照明無(wú)人機(jī)通信中繼系統(tǒng)能夠在通信中斷的情況下快速恢復(fù)遠(yuǎn)距離的通信覆蓋,可普遍應(yīng)用于各類(lèi)自然災(zāi)害(洪澇、臺(tái)風(fēng)、地震、泥石流)等應(yīng)急恢復(fù)通信的場(chǎng)景及其他需要增強(qiáng)信號(hào)覆蓋的大型活動(dòng)中。照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信高空基站,該設(shè)備能夠在地震、洪水等自然災(zāi)害發(fā)生后,大面積通信中斷的情況下,利用系留式多旋翼無(wú)人機(jī),將基站設(shè)備部署在200米空中,快速有效地針對(duì)特定區(qū)域建立通信網(wǎng)絡(luò),保證半徑2-3公里范圍內(nèi)的通信信號(hào)覆蓋,并不間斷懸停工作4小時(shí)以上。系留一體照明無(wú)人機(jī)整個(gè)系統(tǒng)可單獨(dú)作業(yè),也可隨車(chē)輛...

  • 常州災(zāi)害救援照明無(wú)人機(jī)
    常州災(zāi)害救援照明無(wú)人機(jī)

    照明無(wú)人機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1:部署快(無(wú)需安裝,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)5分鐘內(nèi),可完成定點(diǎn)升空照明)2:范圍大(*佳照明范圍3000㎡、有效照明范圍7000㎡)3:亮度高(光通量400/600W、60000/100000lm、模擬太陽(yáng)光源不干擾影響地勤人員作業(yè))4:時(shí)間長(zhǎng)(變頻發(fā)電機(jī)5h、可連接市電或外置電源進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)照明)5:功能強(qiáng)(單燈組90°平射照明,實(shí)現(xiàn)樓宇救援和空中作業(yè)面的照明保障)6:適用廣(適用于野外、山地、溝壑、危險(xiǎn)水域等復(fù)雜地形,高低溫、雨雪及多風(fēng)等惡劣環(huán)境)7:攜帶方便(單兵背負(fù)式攜帶、機(jī)動(dòng)靈活)8:操作簡(jiǎn)單(一鍵起、降操作簡(jiǎn)單、無(wú)需專(zhuān)業(yè)飛手)9:安全可靠(小型化設(shè)計(jì)、有效保障地勤人員安全...

  • 北京作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)功能
    北京作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)功能

    一種無(wú)人機(jī)留空照明系統(tǒng),無(wú)人機(jī)的每個(gè)螺旋槳都設(shè)計(jì)為上下兩個(gè)螺旋槳,在無(wú)人機(jī)頂部裝有應(yīng)急緩沖降落傘;在橫桿上掛載著多只100瓦的LED燈;在無(wú)人機(jī)的底部裝有圓環(huán)狀無(wú)人機(jī)底座;位于地面的起飛平臺(tái)架呈圓臺(tái)狀;在起飛平臺(tái)架的下部裝有電源線滾架,在電源線滾架上的電源線進(jìn)線端接有直流電壓調(diào)節(jié)器;它還設(shè)有感應(yīng)電機(jī)和遙控控制盒;感應(yīng)電機(jī)軸裝在電源線滾架的轉(zhuǎn)軸處。本發(fā)明采用照明飛行器和高功率探照燈裝置,具有很好的照明功能;采用感應(yīng)電機(jī)裝置,可以讓電機(jī)自動(dòng)感應(yīng)無(wú)人機(jī)高度來(lái)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng),收放電線,使得電線得到了合理較大化使用;本發(fā)明自動(dòng)調(diào)整直流供電電壓,確保為無(wú)人機(jī)空中飛行提供穩(wěn)定動(dòng)力用電。照明無(wú)人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、可...

  • 工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)
    工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)采購(gòu)

    照明無(wú)人機(jī)3分鐘內(nèi)完成部署,利用1.5kw小型發(fā)電機(jī)可提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明,5升油即可持續(xù)照明10小時(shí)。升空高度50米,單機(jī)模式能有效照亮3500平方米,多機(jī)操作可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,有一鍵起降功能,已通過(guò)60天24小時(shí)不間斷連續(xù)測(cè)試,可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度,抗7級(jí)風(fēng)和10級(jí)大雨。一體機(jī)箱重約15公斤,飛行組件重約1.5公斤,螺旋槳防傷人設(shè)計(jì),安全可靠。帶拖輪設(shè)計(jì),攜帶更方便。無(wú)人機(jī)照明燈飄浮在夜空,如同一個(gè)小太陽(yáng),它可以無(wú)限懸停完成空中照明工作。功率達(dá)4千瓦,其照明范圍可達(dá)兩個(gè)籃球場(chǎng)大小。照明無(wú)人機(jī)滿足IP54防護(hù)等級(jí),支持2小時(shí)以上超長(zhǎng)續(xù)航和較遠(yuǎn)30公里圖傳距離。工業(yè)級(jí)照明無(wú)...

  • 浙江智能照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)
    浙江智能照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)

    照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的好處:1、安全的數(shù)據(jù)傳輸——普通的無(wú)人機(jī)是無(wú)線連接,偶爾會(huì)因飛行中斷或數(shù)據(jù)鏈丟失而“炸機(jī)”,空中照明無(wú)人機(jī)由于地面站和飛機(jī)之間是有線的通信線路,所以通信不會(huì)受干擾和獲取,非常適合敏感的通信。2、寬松的法規(guī)管理要求——關(guān)于照明無(wú)人機(jī)的法規(guī)管理比一般無(wú)人機(jī)較低。例如,在某些國(guó)家/地區(qū),由于連接到地面時(shí)是固定位置的,所以照明無(wú)人機(jī)不被歸類(lèi)為無(wú)人機(jī)。在一些國(guó)家,照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的用戶沒(méi)有被強(qiáng)制要求進(jìn)行飛行注冊(cè)。照明無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)精確降落,保證無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落在機(jī)巢中。浙江智能照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)照明無(wú)人機(jī)照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):1.應(yīng)用范圍普遍,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了,學(xué)習(xí)成本低。留空監(jiān)控,現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播...

  • 重慶夜間照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)
    重慶夜間照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

    照明無(wú)人機(jī)的特點(diǎn):與有人機(jī)相比,照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):(1)機(jī)上沒(méi)有駕駛員,無(wú)須配備生命保障系統(tǒng),簡(jiǎn)化了系統(tǒng)、減輕了重量、降低了成本。(2)機(jī)上沒(méi)有駕駛員,執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)時(shí)不會(huì)危及飛行員安全,更適合執(zhí)行危險(xiǎn)性高的任務(wù)。(3)機(jī)上沒(méi)有駕駛員,可以適應(yīng)更激烈的機(jī)動(dòng)飛行和更加惡劣的飛行環(huán)境,留空時(shí)間也不會(huì)受到人所固有的生理限制。(4)無(wú)人機(jī)在制造、使用和維護(hù)方面的技術(shù)門(mén)檻與成本相對(duì)更低。(5)無(wú)人機(jī)對(duì)環(huán)境要求較低,包括起降環(huán)境、飛行環(huán)境和地面保障等。(6)無(wú)人機(jī)相對(duì)重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用領(lǐng)域普遍。無(wú)人機(jī)空中照明系統(tǒng)可為重大緊急工程、搶險(xiǎn)救援施工提供照明支持。重慶夜間照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn)照明無(wú)人機(jī)一...

1 2 3 4 5 6 7 8 ... 20 21