無線遙控裝置則掙脫線纜羈絆,信號強勁、抗干擾,操作人員可遠程“運籌帷幄”,依現(xiàn)場實況靈活應(yīng)變。傳感器網(wǎng)絡(luò)遍布機體,重量傳感器嚴守吊運“安全閥”,超載一絲一毫即刻“警報拉響”、設(shè)備制動;限位開關(guān)如同忠誠“衛(wèi)士”,精細限定起升高度、行程范圍,嚴防碰撞、出軌等意外,...
電機按運行時長定期拆解保養(yǎng),清理內(nèi)部灰塵、更換潤滑油,檢查軸承與繞組狀況。故障排查要做到精細高效。若起升動作異常,先檢查鋼絲繩是否卡頓、制動器是否正常制動,再排查電機與減速器連接有無問題;運行時出現(xiàn)異常振動或噪聲,聚焦車輪、軌道以及傳動部件,查看是否磨損不均、...
LDA 電動單梁起重機設(shè)計依循嚴謹標準,首要考量吊運能力精細匹配應(yīng)用場景。從輕型車間搬運數(shù)噸物料到中型倉儲裝卸十余噸貨物,起重量分級細致,依國標 GB/T 3811 規(guī)范,按額定起重量、跨度、起升高度等關(guān)鍵參數(shù) “量身定制”,確保不過載、高效作業(yè)。工作級別依使...
輔助設(shè)備拓展LDA起重機實用性。照明系統(tǒng)于橋架、吊鉤設(shè)燈具,LED燈節(jié)能高亮,照亮作業(yè)區(qū),防昏暗誤操作。吊鉤攝像頭實時回傳影像至操控臺,看清重物狀態(tài)、掛鉤情況,遠程精細把控。維修平臺沿主梁、端梁布置,防滑格柵、扶手完備,方便檢修人員安全作業(yè),查部件磨損、緊固螺...
操作前細致準備是順暢吊運 “前奏”。操作員需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)、持證上崗,熟諳設(shè)備性能、操作規(guī)程。步入作業(yè)區(qū),先環(huán)繞起重機 “察言觀色”,查外觀有無變形、損傷,螺栓螺母緊固無松脫,軌道平整無雜物、啃軌跡象;電氣系統(tǒng)絕緣良好,各指示燈正常,控制按鈕回彈靈敏;鋼絲繩無斷絲...
激光測距、編碼器等傳感器精細把控起升高度、大車與小車運行位置,誤差控制在毫米級別,使起重機在復(fù)雜廠房環(huán)境下能如“外科手術(shù)般精細”定位,實現(xiàn)物料精細放置,滿足精密制造需求。自動化進程聚焦于控制系統(tǒng)革新。引入可編程邏輯控制器(PLC)與智能算法,賦予起重機“自主思...
吊運重型鋼材等重物,自動提頻增速,輸出強勁動力,全程精細適配負載需求,杜絕額外能耗,每年節(jié)省電量可觀,削減企業(yè)運營成本。環(huán)保維度,從選材到降噪多管齊下。結(jié)構(gòu)件采用可回收鋼材,生命周期結(jié)束后,拆解回爐,重鑄新生,減少資源浪費與垃圾填埋壓力。制動裝置革新,摒棄傳統(tǒng)...
#電動雙梁起重機的環(huán)保與節(jié)能設(shè)計:綠色工業(yè)吊運新篇在環(huán)保理念深入人心、“雙碳”目標發(fā)展的當下,電動雙梁起重機正積極踐行綠色使命,其環(huán)保與節(jié)能設(shè)計成為工業(yè)吊運領(lǐng)域邁向可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵突破。從能源利用角度出發(fā),傳統(tǒng)起重機常因動力系統(tǒng)低效耗能飽受詬病,而新型電動雙梁...
汽車起重機和全路面起重機是常見的兩種起重機,在外形看起來,兩者差別不大,很多用戶會將二者混淆,那么它們之間究竟有什么區(qū)別呢?底盤設(shè)計的不同。一般的汽車起重機是在載重汽車底盤上增加起重裝置構(gòu)成起重機,而全路面起重機的底盤是專業(yè)的地盤技術(shù)設(shè)計,兩者的技術(shù)含量不可同...
橋式起重機:橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車。橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的軌道橫向運行,構(gòu)成一矩形的工作范圍,就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。橋式起重機的特點是...
門式起重機在名稱上往往采取功能、構(gòu)造和應(yīng)用場景結(jié)合的命名方式,例如單梁起重機,雙梁起重機,電動葫蘆門式起重機,歐式起重機,雙梁門式起重機,集裝箱門式起重機,港口起重機,電動葫蘆等等。除了門式起重機和橋式起重機外,還有一種重型起重設(shè)備,那就是抓斗起重機。抓斗起重...
如何選擇歐式起重機?歐式起重機目前在國內(nèi)使用的頻率還是比較少的,其主要原因還是因為歐式起重機的價格相對來說比較貴,很多用戶的觀念還停留在只要可以使用就行,所以在選擇的時候,很少會去選擇它。雖然歐式起重機比傳統(tǒng)的起重機的價格要貴好多,但是它的使用壽命比較長,其使...
起重機如何除濕呢?對于起重機來說,濕潤的環(huán)境并非是好現(xiàn)象,甚至有可能造成起重機中的零部件銹蝕,它的一些電子儀器儀表、電線等也會受到影響,從而危及機器的安全性。這種情況下,就非常有必要采取適當?shù)氖侄螌ζ鹬貦C進行除濕。有的起重機配置比較完善,其組成部件中包括了機載...
梁式起重機:梁式起重機主要包括單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機。單梁橋式起重機橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機構(gòu)部件裝配而成。按橋架方式分為支承式和懸掛式兩種。前者橋架沿車梁上的起重機軌道運行;后者...
起重機械使用安全檢查要點:起重機械應(yīng)當按規(guī)定進行維修、維護和保養(yǎng),設(shè)備管理人員應(yīng)當按規(guī)定對機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。起重機械的安全裝置、連接螺栓必須齊全有效,結(jié)構(gòu)件不得開焊和開裂,連接件不得嚴重磨損和塑性變形,零部件不得達到報廢標準。兩臺以上塔式起重...
汽車起重機和全路面起重機是常見的兩種起重機,在外形看起來,兩者差別不大,很多用戶會將二者混淆,那么它們之間究竟有什么區(qū)別呢?底盤設(shè)計的不同。一般的汽車起重機是在載重汽車底盤上增加起重裝置構(gòu)成起重機,而全路面起重機的底盤是專業(yè)的地盤技術(shù)設(shè)計,兩者的技術(shù)含量不可同...
單梁起重機和雙梁起重機的區(qū)別:不同的結(jié)構(gòu)特征。單梁起重機重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,組裝、拆卸和維護相對簡單。雙梁起重機具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自重大、安裝維護要求高等特點。不同的制造成本。由于單梁起重機跨度小,制造成本低,耗材少。雙梁起重機跨度大,制造成本高,技術(shù)要求高,價格相...
橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏,人為糾偏是當糾偏超過一定值后,糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號,司機斷開超前支腿側(cè)的電動機,接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當偏斜超過一定值時,糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令,系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步...
起重機裝有哪些較完善的安全裝置呢?吊臂伸縮安全裝置:當不測事故發(fā)生,吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊會自己縮回,從而確保作業(yè)的安全性。高度限位裝置:吊鉤起升到規(guī)定的高度后,碰觸限位重錘,...
抓斗起重機工作原理如何提高起重機工作效率?對于起重機這種大型機械設(shè)備,在使用之前要對設(shè)備進行了解,如何進行操作,操作過程中應(yīng)該注意哪些事項,以及出現(xiàn)故障時該怎么解決等,詳細了解抓斗起重機的工作原理,才能讓設(shè)備提高工作效率。很多操作人員起重機設(shè)備不了解,操作過程...
雙梁起重機產(chǎn)生噪音的原因:在企業(yè)使用雙梁起重機一段時間之后,會產(chǎn)生一定的噪音。當然噪音是無法避免的,但是我們可以去控制噪音,將噪音降低。一般情況下,單雙梁橋式起重機的油液內(nèi)部有空氣流入,將會導(dǎo)致油液壓力失去平衡;慢慢地空氣在里面形成氣泡。當氣泡跟隨油液流動抵達...
冶金專門橋式起重機的用途是什么?冶金專門橋式起重機在黑色和有色金屬生產(chǎn)中承擔(dān)特定的工藝操作,其基本結(jié)構(gòu)與普通橋式起重機相似,但在小車或吊鉤上裝有特殊的機構(gòu)或裝置。冶金專門橋式起重機的種類及用途:鑄造起重機,供吊運鐵水、鋼水、銅液、鋁液等用,主小車吊運吊罐,輔小...
起重機的注意事項有:在起重機的明顯位置,應(yīng)掛上注明額定起重量的標牌。不允許用起重機的吊鉤運送人,操作者應(yīng)持證上崗。操作者操作起重機時,應(yīng)集中精力,不能做與工作無關(guān)的事情。起重機要保持干凈整潔,工具不能亂放,嚴禁放置易燃易爆品和危險物品。不允許超負荷使用起重機,...
單梁起重機鋼結(jié)構(gòu)的制造特點:單梁起重機的主梁全部采用整板對接技術(shù),取消了主梁鋼板的對接焊縫,消除了鋼板對接焊接的隱患。(鋼板對焊是十分重要的焊接,也是質(zhì)量隱患很大的部位)所有板材均由數(shù)控切割機自動切割,并預(yù)設(shè)主梁拱度,避免了傳統(tǒng)烤火時主梁拱度向下偏轉(zhuǎn)的問題。單...
電動單梁起重機是目前大多數(shù)企業(yè)普遍使用的起重機品種之一,經(jīng)濟實用,其額定載荷理論上可高達20噸甚至32噸。但常用的額定載荷大多在3噸到16噸之間,常用于一般用途,如起重機械、加工件、鋼管、毛坯、模具等。它采用電動葫蘆作為升降機構(gòu),一般不適合容易爆的氣體、可燃性...
講解橋式起重機控制系的優(yōu)缺點有哪些?橋式起重機是建筑業(yè)非常重要的起重機械。有些建筑隊每天工作繁忙,任務(wù)重。不知道您對橋式起重機控制系統(tǒng)缺點了解多少?橋式起重機能否正常工作直接影響機車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。原使用的橋式起重機拖動系統(tǒng)采用繞線式交流異步...
橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏,人為糾偏是當糾偏超過一定值后,糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號,司機斷開超前支腿側(cè)的電動機,接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當偏斜超過一定值時,糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令,系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步...
抓斗起重機的組成由斗體和主機兩大部分。主機是一臺履帶式起重機,鋼繩抓斗履帶起重機單繩的起重力應(yīng)不小于120kN,液壓抓斗的履帶起重機應(yīng)當配置液壓系統(tǒng)。許多抓斗自身配有測斜和糾斜裝置,能夠通過傳感器和液壓系統(tǒng)感知和糾正斗體的偏斜。抓斗采用單絞軸斗體設(shè)計,整體結(jié)構(gòu)...
起重機的注意事項有:在起重機的明顯位置,應(yīng)掛上注明額定起重量的標牌。不允許用起重機的吊鉤運送人,操作者應(yīng)持證上崗。操作者操作起重機時,應(yīng)集中精力,不能做與工作無關(guān)的事情。起重機要保持干凈整潔,工具不能亂放,嚴禁放置易燃易爆品和危險物品。不允許超負荷使用起重機,...
起重機工作機構(gòu)包括:起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu),被稱為起重機的四大機構(gòu)。起升機構(gòu),是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機構(gòu),是任何起重機不可缺少的部分,因而是起重機主要、基本的機構(gòu)。運行機構(gòu),是通過起重機或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機構(gòu),有無軌運行和有...