15號(hào)航空液壓油，國(guó)外常用石油基航空液壓油的外觀為紅色，使用溫度范圍為-54℃-+135℃，非石油基航空液壓油主要有兩類，一類是磷酸酯液壓油，抗燃性能好，因此在民用飛機(jī)上普遍使用，它的外觀有紫色和綠色兩種；另一類是合成烴液壓油，它具有耐高溫和抗燃性能好的特點(diǎn)，...

酸值的大小和油空氣氧化的情況息息相關(guān)是查驗(yàn)油空氣氧化水平的一個(gè)關(guān)鍵戰(zhàn)略方針，一般倘若15號(hào)液壓油的酸值超預(yù)算可以歷經(jīng)祛除油金屬氧化物的方法降低油的酸值。15號(hào)航空液壓油也遭受氣體、熱、殘?jiān)?、水的危害?？墒?5號(hào)液壓油在徹底凈化處理與在60℃下列油的修改是很苗條...

按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO6743/4-1982“潤(rùn)滑劑，工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品分類(第4部分)H組液壓系統(tǒng)"，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合不同分為：流體靜壓系統(tǒng)液壓油、液壓導(dǎo)軌油、難燃液壓油和流體液力系統(tǒng)四類。1999年ISO發(fā)布了ISO6743-4：1999(E)分類，新增加了...

10號(hào)航空液壓油分為地面和天空的原因，提到10號(hào)航空液壓油，總會(huì)涉及到10號(hào)航空液壓油（天空）和10號(hào)航空液壓油（地面）兩個(gè)子型號(hào)。10號(hào)航空液壓油地面用油，是業(yè)內(nèi)應(yīng)用普遍的低溫液壓油之一，符合Q/SY YM 0024-2000執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要應(yīng)用于寒冷、潮濕地...

有Glysantin的保護(hù)，無(wú)需再為冷卻問(wèn)題發(fā)愁。GLYSANTIN 防凍冷卻液有10余個(gè)產(chǎn)品系列，從技術(shù)上可以分為：傳統(tǒng)復(fù)合型（G05）、有機(jī)酸技術(shù)型（G30、G33、G34和G37）、硅酸鹽有機(jī)型（G40）以及硅酸鹽復(fù)合型（G48）。GLYSANTIN不同...

如果水成分分析超標(biāo)，需用純凈蒸餾水或純凈去離子水稀釋，以校正過(guò)量氯化物或硫酸鹽。BASF G48-24是以乙二醇為基礎(chǔ)液的防凍液。含有有機(jī)酸鹽和硅酸腐蝕抑制劑。 它不含亞硝酸鹽、胺和磷酸鹽。G48-24防凍液(38%vol) - BASF GLYSANTIN ...

航空液壓油的分類隨著航空裝備的不斷發(fā)展，液壓和液體傳動(dòng)系統(tǒng)使用逐漸普遍，液壓油的種類和數(shù)量在不斷增加。由于使用范圍的差異，液壓油是根據(jù)其不同的特性來(lái)進(jìn)行分類。雖然沒有一種分類方法能完整地反映液壓油的性質(zhì)，但不同的使用者仍然有十分重要的價(jià)值，在一定程度上可以幫助...

地面用10號(hào)航空液壓油在夏季并不適合，因?yàn)橄募驹O(shè)備的工作溫度多數(shù)都很高，有時(shí)甚至接近或超過(guò)100度，地面用10號(hào)航空液壓油的閃點(diǎn)從92度到160不等，也就是說(shuō)有的油到92度的時(shí)候產(chǎn)生的油蒸汽的濃度已經(jīng)可以用明火點(diǎn)燃了，一方面來(lái)說(shuō)并不安全，另一方面來(lái)說(shuō)其揮發(fā)損失...

“防凍液使用注意事項(xiàng)：1，定期檢查防凍液的液面高度，每隔一個(gè)季度應(yīng)按時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防凍液儲(chǔ)液壺的液面高度，正常的液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同一品牌型號(hào)的防凍液。2，入冬前檢測(cè)防凍液冰點(diǎn)，每年入冬前對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中的防...

現(xiàn)在的防凍液可以說(shuō)已經(jīng)完全脫離了傳統(tǒng)防凍液的生產(chǎn)工藝，是一種全新的防凍技術(shù)，并達(dá)到了美國(guó)較新的6580標(biāo)準(zhǔn)。其優(yōu)點(diǎn)是：防凝結(jié)、過(guò)熱、生銹和腐蝕，保護(hù)制冷系統(tǒng)的所有金屬表面，包括鋁制零件。不會(huì)損壞散熱器軟管、墊圈等橡膠部件，同時(shí)，還能防止產(chǎn)生過(guò)多的泡沫，防止由于...

合成橡膠密封件用于石油基流體。航空液壓油的三個(gè)主要類別：1.礦物基液壓油，2.聚α烯烴基液壓油，在1960年代，MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)的液壓油被發(fā)明出來(lái)，它使用聚α烯烴作為基礎(chǔ)油，阻燃性能明顯高于MIL-H-5606，但缺點(diǎn)是低溫下的高粘度。如果飛機(jī)能夠適...

液壓油的種類多樣，分類方法各不相同，一直以來(lái)，習(xí)慣性以用處開展歸類，也是有依據(jù)油料種類、化學(xué)成分或易燃性歸類的。10號(hào)航空液壓油選用深層精煉、深層脫蠟的優(yōu)良低凝高質(zhì)量基礎(chǔ)油和合成油添加物，選用國(guó)際性先進(jìn)技術(shù)實(shí)力的生產(chǎn)工藝流程調(diào)和而成。具備優(yōu)良的粘溫特性、低溫特...

汽車和內(nèi)燃機(jī)使用，大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的以去除廢熱，盡管使用的水實(shí)際上是水和防凍劑的混合物。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑一詞普遍用于汽車行業(yè)，涵蓋了其對(duì)內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)流熱傳遞的主要功能。在汽車環(huán)境中使用時(shí)，會(huì)添加腐蝕抑制劑以幫助保護(hù)車輛的散熱器，這些散熱器通常包含一系列電...

Glysantin G48 是基于乙二醇的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑濃縮液，使用前需要用水稀釋。Glysantin G48包含基于有機(jī)酸和硅酸鹽（混合冷卻劑）的腐蝕抑制劑包。甘氨酸G48不含亞硝酸鹽，胺和磷酸鹽。Glysantin系列產(chǎn)品能夠全年可靠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)不受腐蝕、不會(huì)...

15號(hào)航空液壓油由精制石油餾分為基礎(chǔ)油，并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進(jìn)劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號(hào)航空液壓油具有良好的粘溫性能，高低溫性能等優(yōu)點(diǎn)，滿足美國(guó)軍標(biāo)MIL-H-5606E規(guī)范。與-5606B相比，滿足新規(guī)范的15號(hào)航空液壓油增加顆...

industryTemplateBASF GLYSANTIN G48在車輛使用過(guò)程中，要注意定期檢查和更換防凍液。河南原裝BASFGLYSANTING48BASF Glysantin G48產(chǎn)品屬性：形狀: 液態(tài)；顏色: 藍(lán)色；氣味: 產(chǎn)品特有的；嗅覺閾值: ...

10號(hào)航空液壓油分空中地面，空中的用在飛機(jī)起落架、機(jī)翼和機(jī)尾的導(dǎo)流板上下翻動(dòng)的系統(tǒng)、等一切飛機(jī)上的有液壓動(dòng)作的系統(tǒng)中，因?yàn)楦呖盏臍鉁囟鄶?shù)都很低所以，要用有**低溫粘度的10號(hào)空中用的航空液壓油，-40度運(yùn)動(dòng)粘度小于1250?？梢韵胂笤秸车挠?，液壓泵泵送就越吃力...

本文主要從場(chǎng)景使用方面，給大家分析一下地面用10號(hào)航空液壓油的各項(xiàng)主要性能指標(biāo)。地面用10號(hào)航空液壓油，也被稱為紅油，10號(hào)地航的適用范圍，10號(hào)地航較初應(yīng)用使用對(duì)象為北部機(jī)場(chǎng)地面配套設(shè)備的潤(rùn)滑油，比如各種地面輔助車輛、牽引車輛、登機(jī)梯、液壓升降平臺(tái)等。保持其...

昆侖15號(hào)航空液壓油的研發(fā)，是為了取代10號(hào)和12號(hào)航空液壓油的，昆侖15號(hào)航空液壓油擁有更高的純凈度，適用于更精密的飛機(jī)和其他機(jī)械設(shè)備。該油符合國(guó)軍標(biāo)GJB1177(A)-1991(2013)，與滿足美軍標(biāo)MIL-L-5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前，隊(duì)...

防凍液在配制過(guò)程中，應(yīng)從實(shí)際出發(fā)加以合理選擇，以達(dá)到防凍性及經(jīng)濟(jì)性的要求。在中國(guó)江南，一般采用乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)為40 %的配比，而在寒冷的北方，需取乙二醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)50%左右的配比比較適宜。PAL-91S和PAL-92S迷你數(shù)字乙二醇折射計(jì)，專業(yè)適用于乙二醇溶液的...

集體訴訟已在美國(guó)的幾個(gè)州和加拿大登記，以解決其中一些索賠。其中xxx個(gè)做出決定的是在密蘇里州，2007年12月初宣布和解。2008年3月下旬，通用汽車同意賠償其余49個(gè)州的投訴人。通用汽車（汽車清算公司）于2009年申請(qǐng)破產(chǎn)，將未決索賠捆綁在一起，直到法院確定...

應(yīng)用范圍昆侖10號(hào)航空液壓油 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ：符合SH 0358-95，10號(hào)航空液壓油也稱為YH-10紅油，分地面和天空2種型號(hào)，主要在地面機(jī)械設(shè)備、航空液壓傳動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域被使用，不同型號(hào)的10號(hào)航空液壓油執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，具體如下：10號(hào)航空液壓油（地面）：執(zhí)行標(biāo)...

防凍液多久換一次？大部分家用轎車都是每?jī)赡昊蛘咚娜f(wàn)公里更換一次。有些超長(zhǎng)效的防凍液，使用超過(guò)6年也問(wèn)題不大。當(dāng)然這只是一個(gè)參考的更換周期，具體需要根據(jù)咱們自己的保養(yǎng)手冊(cè)或者實(shí)際使用情況判斷！當(dāng)冷卻液不足時(shí)，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件的損壞。所以一旦...

15號(hào)航空液壓油較重要的性能要求是：良好的潤(rùn)滑能力及粘溫特性，與密封材料的相容性，高導(dǎo)熱性及低密度，抗氧、低蒸發(fā)、抗腐、抗乳化和抗泡性等。中航航特15號(hào)航空液壓油適用于飛機(jī)、導(dǎo)彈等航空飛行器的液壓系統(tǒng)，主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液，以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)...

不同配方體系冷卻液的特點(diǎn)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液主要由水、乙二醇和添加劑組成，而添加劑以腐蝕抑制劑為主。添加劑的主要作用是防腐，同時(shí)兼有防垢和抗泡作用。目前，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的基礎(chǔ)液主要是乙二醇，不同冷卻液配方的差異在于采用了不同的腐蝕抑制體系。在水和乙二醇作為基液...

15號(hào)液壓油和46號(hào)液壓油的區(qū)別：1、√綜合性能優(yōu)越，低溫性能/潤(rùn)滑性能/氧化安定性能/液壓傳遞性能良好，用途普遍。2、呢辨別呢玉門廠的15號(hào)航空液壓油。3、認(rèn)準(zhǔn)【昆侖】牌LOGO和具體生產(chǎn)廠家、產(chǎn)地。4、認(rèn)準(zhǔn)15號(hào)液壓油的出廠檢測(cè)報(bào)告。5、液壓油關(guān)乎國(guó)家防護(hù)...

測(cè)量冰點(diǎn)，防凍液一旦與水混合并投入使用，就需要定期維護(hù)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液泄漏、沸騰，或者冷卻系統(tǒng)需要排空并重新加注，則需要考慮防凍液的防凍保護(hù)。在其他情況下，車輛可能需要在較冷的環(huán)境中運(yùn)行，需要更多的防凍劑和更少的水。通常采用三種方法通過(guò)測(cè)量濃度來(lái)確定溶液的冰...

15號(hào)航空液壓油有哪些用途：1.不含添加劑的礦物油的性能接近于普通工業(yè)潤(rùn)滑油。如使用液壓千斤頂15航空液壓油。2.含有防腐和抗氧化劑的15號(hào)航空液壓油還含有消泡劑，其用途普遍，但只限于液壓傳動(dòng)?？鼓バ阅懿桓?。3.15號(hào)航空液壓油包含防腐，抗氧化劑和抗磨添加劑。...

BASF GLYSANTIN G48符合國(guó)際和國(guó)內(nèi)相關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，能夠滿足各類發(fā)動(dòng)機(jī)和設(shè)備的使用需要。它具有品質(zhì)高的穩(wěn)定化劑，能夠保護(hù)冷卻系統(tǒng)，同時(shí)具有抗泡、防腐、兼容等優(yōu)點(diǎn)。它的加注比例一般是50%雙蒸水和50%液體，偶爾也可以加注25%雙蒸水和75%液體。...

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優(yōu)點(diǎn)：防腐蝕功能：發(fā)動(dòng)機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時(shí)間長(zhǎng)了都會(huì)遭到腐蝕，會(huì)生銹。而防凍液不只不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車...