伺服驅(qū)動器維修要怎么處理,電機在一個方向上比另一個方向跑得快。故障原因:無刷電機的相位搞錯。處理方法:檢測或查出正確的相位。故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關(guān)打在測試位置。處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。故障原因:偏差電位器位置不正確。處理方法:重新設(shè)定。電機失速。故障原因:速度反饋的極性搞錯。處理方法:a.如果可能,將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動器上可以)b.如使用測速機,將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入。c.如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENCA和ENCB對調(diào)接入。d.如在HALL速度模式下,將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),再將Motor-A和M...
為了進(jìn)一步確定故障部位,維修時在系統(tǒng)接通的情況下,利用手輪少量移動Z軸(移動距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的比較大允許跟隨誤差以內(nèi),防止出現(xiàn)跟隨誤差報警),測量Z軸直流驅(qū)動器的速度給定電壓,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入,其值大小與手輪移動的距離、方向有關(guān)。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常,故障是由于伺服驅(qū)動器的不良引起的。檢查驅(qū)動器發(fā)現(xiàn),驅(qū)動器本身狀態(tài)指示燈無報警,基本上可以排除驅(qū)動器主回路的故障??紤]到該機床X、Z軸驅(qū)動器型號相同,通過逐一交換驅(qū)動器的控制板確認(rèn)故障部位在6RA26**直流驅(qū)動器的A2板。根據(jù)SIEMENS6RA26**系列直流伺服驅(qū)動器的原理圖,逐一檢查、測量各級信號,然后確認(rèn)故障原因是...
鮑米勒伺服放大器根據(jù)輸出轉(zhuǎn)矩的有效值計算負(fù)載率。當(dāng)此值超過?Pr5.12?中設(shè)定的過載水平(初始設(shè)定值?= 115%)時,將發(fā)生此保護。 鮑米勒放大器維修 下面是鮑米勒伺服放大器出現(xiàn)過載保護的維修方法 一、電機振動和過載保護發(fā)生時 1、降低****和第二速度環(huán)增益→有效→機械共振引起的振蕩→ 重新調(diào)整增益或降低速度環(huán)增益??蛰d時,設(shè)定慣量比 → 將慣量比?Pr0.04?重置為初始設(shè)定。 2、檢查UVW接線錯誤。(特別是放大器側(cè)) 3、降低第?1?和第?2?位置的環(huán)路增益 → 有效 → 位置與速度增益相比過大。 → 減小位置增益或增大速度增益,或增大慣量比。增益切換無效時,只有****個有效,增...
穆格MOOG伺服驅(qū)動器維修 8,時分多扯tdma與載頻復(fù)用技術(shù):gsm系統(tǒng)采用頻分復(fù)用技術(shù),整個頻段分為124對載頻,其載頻間隔為200khz,雙工間隔為45mhz。上行頻段(移動臺到)為890mhz-gl5mhz,下行頻段(到移動臺)為。處理:TA錯誤:在%1的跳轉(zhuǎn)點沒找到參數(shù):%1=--說明:--處理:自動測試已啟動說明:--處理:自動測試已結(jié)束說明:--處理:TA錯誤:沒找到%1參數(shù):%1=--說明:--。凌科自動化35,想提高原有輸送帶的速度,以80Hz運轉(zhuǎn),變頻器的容量該怎樣選擇,設(shè)基準(zhǔn)速度為50Hz,50Hz以上為恒功率輸出特性。像輸送帶這樣的恒轉(zhuǎn)矩特性負(fù)載增速時,容量需要增大為8...
伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的高級產(chǎn)品。那么伺服驅(qū)動器維修要怎么處理,示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出。故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。Lenze倫茨伺服驅(qū)動器維修 9300報警大全.合肥匯川伺服驅(qū)動器維修技巧根據(jù)這一現(xiàn)象,可以得出X軸驅(qū)動器的速度/電流調(diào)節(jié)器板不良的結(jié)論。根據(jù)SIEMENS6RA26**系列直流伺...
驅(qū)動器故障引起跟隨誤差超差報警維修:故障現(xiàn)象:某配套SIEMENSPRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機,開機后移動機床的Z軸,系統(tǒng)發(fā)生“ERR22跟隨誤差超差”報警。分析與處理過程:數(shù)控機床發(fā)生跟隨誤差超過報警,其實質(zhì)是實際機床不能到達(dá)指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機床機械傳動系統(tǒng)的故障。由于機床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu),無法通過脫開電動機與機械部分的連接進(jìn)行試驗。為了確認(rèn)故障部位,維修時首先在機床斷電、松開夾緊機構(gòu)的情況下,手動轉(zhuǎn)動Z軸絲杠,未發(fā)現(xiàn)機械傳動系統(tǒng)的異常,初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。注塑機貝加萊伺服驅(qū)動器開機報警3...
進(jìn)線快速熔斷器熔斷的故障維修:故障現(xiàn)象:一臺配套SIEMENS8MC的臥式加工中心,在電網(wǎng)突然斷電后開機,系統(tǒng)無法起動。分析與處理過程:經(jīng)檢查,該機床X軸伺服驅(qū)動器的進(jìn)線快速熔斷器已經(jīng)熔斷。該機床的進(jìn)給系統(tǒng)采用的是SIEMENS6RA系列直流伺服驅(qū)動,對照驅(qū)動器檢查伺服電動機和驅(qū)動裝置,未發(fā)現(xiàn)任何元器件損壞和短路現(xiàn)象。檢查機床機械部分工作亦正常,直接更換熔斷器后,起動機床,恢復(fù)正常工作。分析原因是由于電網(wǎng)突然斷電引起的偶發(fā)性故障。Parker派克/帕克伺服驅(qū)動器開機報警維修分析.江陰ABB伺服驅(qū)動器維修服務(wù) 西門子伺服驅(qū)動器維修功率范圍 0.4至7KW 電壓范圍 3AC380V…4...
西門子伺服控制器維修的技術(shù)現(xiàn)已成熟,但并不****就是的,發(fā)展歷程也不會就這么戛然而止,以后還會有第四、第五...階段,精益求精,西門子伺服控制器維修是生產(chǎn)企業(yè)一直的追求。 ??西門子伺服控制器維修又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”,是用來控制伺服電機的一種控制器,西門子伺服控制器維修作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,西門子伺服控制器維修主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,西門子伺服控制器維修實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的產(chǎn)品。臺達(dá)B2伺服驅(qū)動器無顯示故障維修案例。合肥安川伺服驅(qū)動器維修檢測伺服驅(qū)動器是用來控制...
西門子PCU20 是一臺用在工業(yè)上的、功能強大的、易操作的的計算機,所以它也會出現(xiàn)大多數(shù)工業(yè)計算機常見的故障,對于這些故障,我們做了一個故障總匯及解決方法。西門子PCU20維修故障一:開關(guān)電源損壞;大多數(shù)的電源開關(guān)故障都是因為開關(guān)負(fù)載后出現(xiàn)短路造成的。開關(guān)變頻器的使用一般都是采用兩級的開關(guān)電源,和富士G5系列類似;這類電源開關(guān)作用是將直流母線側(cè)的直流電壓由200多伏直接轉(zhuǎn)變成300多伏,開關(guān)管轉(zhuǎn)換后,通過高頻脈沖變壓器變換,整改后,次級線圈輸出5、12、24 V和其他低電壓的逆變器控制董事會,驅(qū)動電路、檢測電路等。" 發(fā)那科伺服器維修方法使用故障代碼現(xiàn)象介紹-".巢湖伺服驅(qū)動器維修多少錢然后,...
貝加萊伺服驅(qū)動器維修報警代碼查詢: 1001數(shù)值先進(jìn)先出溢出. 1002參數(shù)超出有效范圍. 1003在回路控制***時不允許寫參數(shù). 1004***信號控制網(wǎng)絡(luò)超時. 1005在動作***時不允許寫參數(shù). 1006用于觸發(fā)事件[數(shù)字量輸入+邊沿] 1007主站用于網(wǎng)絡(luò)耦合未***-編碼器錯誤. 1009內(nèi)存分配錯誤. 1010先進(jìn)先出功能溢出. 1011快停輸入***. 貝加萊伺服器報警維修 1012循環(huán)網(wǎng)絡(luò)通訊切斷. 1013用于網(wǎng)絡(luò)通訊的站點不可行. 1014AC112命令接...
貝加萊伺服驅(qū)動器維修報警代碼查詢: 5018尋參步驟模式不可能:運動***. 5019尋參參數(shù)超出有效值. 5020尋參步驟不可能;兩個限位開關(guān)關(guān)閉. 5021限位開關(guān)關(guān)閉;無方向改變用于尋參. 5022第二個限位開關(guān)信號收到:參考開關(guān)信號未發(fā)現(xiàn). 5023對于當(dāng)前運動方向受到不正確的限位開關(guān)信號. 5024循環(huán)設(shè)置數(shù)據(jù)模式放棄:設(shè)定位置丟失. 5025設(shè)置參考點位置偏差用于修正計數(shù)范圍不可能. 5026基本運動參數(shù)超過速度限制. 5027基本運動參數(shù)超過加速度限制. 5028當(dāng)前運動不是基本運動, ...
驅(qū)動器故障引起跟隨誤差超差報警維修:故障現(xiàn)象:某配套SIEMENSPRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機,開機后移動機床的Z軸,系統(tǒng)發(fā)生“ERR22跟隨誤差超差”報警。分析與處理過程:數(shù)控機床發(fā)生跟隨誤差超過報警,其實質(zhì)是實際機床不能到達(dá)指令的位置。引起這一故障的原因通常是伺服系統(tǒng)故障或機床機械傳動系統(tǒng)的故障。由于機床伺服進(jìn)給系統(tǒng)為全閉環(huán)結(jié)構(gòu),無法通過脫開電動機與機械部分的連接進(jìn)行試驗。為了確認(rèn)故障部位,維修時首先在機床斷電、松開夾緊機構(gòu)的情況下,手動轉(zhuǎn)動Z軸絲杠,未發(fā)現(xiàn)機械傳動系統(tǒng)的異常,初步判定故障是由伺服系統(tǒng)或數(shù)控裝置不良引起的。宿遷安川伺服驅(qū)動器無法啟動故障維...
過壓和模擬輸入損耗 1、過壓——“0002 DC OVERVOLT”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。該故障表示驅(qū)動器檢測到中間電路直流電壓過高。直流過壓跳閘限值為變頻器****大額定電壓的 210%。 2、模擬輸入丟失——“0007 AI1 LOSS”將顯示驅(qū)動器的鍵盤。當(dāng)模擬輸入 AI1 信號低于驅(qū)動器定義的限制時,此故障會跳閘。此限制在參數(shù) 3021 中設(shè)置。 FANUC A06B-6055 或 A06B-6059 主軸驅(qū)動器帶有警報 16-17故障維修步驟 此過程還將**** NVRAM 存儲器被加擾時發(fā)生的警報 16/17。對于只有驅(qū)動和測試跳線的驅(qū)動器: 1、關(guān)閉主軸驅(qū)動器的電源,將鍵盤顯示...
伺服驅(qū)動器維修要怎么處理,LED燈是綠的,但是電機不動。故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。處理方法:檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口。故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的。處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連。上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮。故障原因:供電電壓太低,小于較小電壓值要求。處理方法:檢查并提高供電電壓。上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮。故障原因:供電電壓太低,小于較小電壓值要求。處理方法:檢查并提高供電電壓。LED燈始終保持紅色故障原因:存在故障。處理方法:原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動器禁止、HALL無效。西門子伺服驅(qū)動器維修 6SL3120-1TE28-8A...
驅(qū)動器發(fā)出的燃燒氣味表明機器的冷卻系統(tǒng)無法正常運行。如果您的西門子驅(qū)動器聞起來好像有東西在燃燒,這通常意味著您的設(shè)備過熱。需要立即關(guān)閉,使其冷卻10至15分鐘。如果您繼續(xù)使用而出現(xiàn)反復(fù)出現(xiàn)的過熱問題,則可能會長久損壞內(nèi)部組件。 P0206 功率單元故障 80 = HIPER-FACE規(guī)范后的通信錯誤 81 =散熱片溫度 82 = U DC鏈路過壓 83=過電流 84 =接地電流 85 =設(shè)備內(nèi)部溫度過高 86 =斷線溫度傳感器 87 =安全繼電器關(guān)閉(或缺陷) 88 =橋接器短路 89 =功率單...
為了進(jìn)一步確定故障部位,維修時在系統(tǒng)接通的情況下,利用手輪少量移動Z軸(移動距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定的比較大允許跟隨誤差以內(nèi),防止出現(xiàn)跟隨誤差報警),測量Z軸直流驅(qū)動器的速度給定電壓,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)速度給定有電壓輸入,其值大小與手輪移動的距離、方向有關(guān)。由此可以確認(rèn)數(shù)控裝置工作正常,故障是由于伺服驅(qū)動器的不良引起的。檢查驅(qū)動器發(fā)現(xiàn),驅(qū)動器本身狀態(tài)指示燈無報警,基本上可以排除驅(qū)動器主回路的故障。考慮到該機床X、Z軸驅(qū)動器型號相同,通過逐一交換驅(qū)動器的控制板確認(rèn)故障部位在6RA26**直流驅(qū)動器的A2板。根據(jù)SIEMENS6RA26**系列直流伺服驅(qū)動器的原理圖,逐一檢查、測量各級信號,然后確認(rèn)故障原因是...
西門子PCU20 是一臺用在工業(yè)上的、功能強大的、易操作的的計算機,所以它也會出現(xiàn)大多數(shù)工業(yè)計算機常見的故障,對于這些故障,我們做了一個故障總匯及解決方法。西門子PCU20維修故障一:開關(guān)電源損壞;大多數(shù)的電源開關(guān)故障都是因為開關(guān)負(fù)載后出現(xiàn)短路造成的。開關(guān)變頻器的使用一般都是采用兩級的開關(guān)電源,和富士G5系列類似;這類電源開關(guān)作用是將直流母線側(cè)的直流電壓由200多伏直接轉(zhuǎn)變成300多伏,開關(guān)管轉(zhuǎn)換后,通過高頻脈沖變壓器變換,整改后,次級線圈輸出5、12、24 V和其他低電壓的逆變器控制董事會,驅(qū)動電路、檢測電路等。倍福AX5000系列伺服驅(qū)動器報警FD19維修.巢湖臺達(dá)伺服驅(qū)動器維修多少錢如果...
CNC故障引起跟隨誤差超差報警維修:故障現(xiàn)象:某配套SIEMENSPRIMOS系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的數(shù)控滾齒機,開機后移動機床的Z軸,系統(tǒng)發(fā)生“ERR22跟隨誤差超差”報警。分析與處理過程:故障分析過程同前例,但在本例中,當(dāng)利用手輪少量移動Z軸,測量Z軸直流驅(qū)動器的速度給定電壓始終為0,因此可以初步判定故障在數(shù)控裝置或數(shù)控與驅(qū)動器的連接電纜上。檢查數(shù)控裝置與驅(qū)動器的電纜連接正常,確認(rèn)故障引起的原因在數(shù)控裝置。打開數(shù)控裝置檢查,發(fā)現(xiàn)Z軸的速度給定輸出D/A轉(zhuǎn)換器的數(shù)字輸入正確,但無模擬量輸出,從而確認(rèn)故障是由于D/A轉(zhuǎn)換器不良引起的。更換Z軸的速度給定輸出的12位D/A轉(zhuǎn)換器...
三菱伺服器故障 A15:內(nèi)存錯誤 2 (EEP-ROM) 報警內(nèi)容:EEP-ROM 錯誤 原因1:伺服放大器內(nèi)部件故障 原因2:寫入 EEPROM 的次數(shù)超過 100,000。 處理方法:替換驅(qū)動 A16:檢測器錯誤1(打開電源時) 報警內(nèi)容:檢測器與伺服放大器之間的通訊出現(xiàn)錯誤。 原因 1:檢測器連接器(CN2)與伺服放大器斷開。 原因2:參數(shù)設(shè)置中檢測器電纜類型(2線式或4線式)不正確。 原因 3:檢測器電纜有缺陷(損壞或短路) 原因 4:檢測器故障 原因 5:連接了不支持 MR-J3 系列的伺服電機。 原因 6...
三菱伺服驅(qū)動器故障報警代碼 6 (1)含義逆變器:過熱 (2)原因及排除方法 (a) 檢查電機是否在其連續(xù)額定值或以下使用。 (b) 檢查機柜的冷卻能力是否足夠(檢查風(fēng)扇和過濾器)。 (c) 檢查環(huán)境溫度是否過高。 (d) 更換 SVM。 報警代碼 F (1)含義逆變器:冷卻 散熱器風(fēng)扇停止 (2)原因及排除方法 (a) 檢查風(fēng)扇內(nèi)是否有異物。 (b) 檢查風(fēng)扇連接器是否正確連接。 (c) 更換風(fēng)扇。 (d) 更換 SVM。 報警代碼 P (1)含義 放大器和模塊之間的通信錯誤 (2)原因...
伺服驅(qū)動器維修要怎么處理,LED燈是綠的,但是電機不動。故障原因:一個或多個方向的電機禁止動作。處理方法:檢查+INHIBIT和–INHIBIT端口。故障原因:命令信號不是對驅(qū)動器信號地的。處理方法:將命令信號地和驅(qū)動器信號地相連。上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮。故障原因:供電電壓太低,小于較小電壓值要求。處理方法:檢查并提高供電電壓。上電后,驅(qū)動器的LED燈不亮。故障原因:供電電壓太低,小于較小電壓值要求。處理方法:檢查并提高供電電壓。LED燈始終保持紅色故障原因:存在故障。處理方法:原因:過壓、欠壓、短路、過熱、驅(qū)動器禁止、HALL無效。鮑米勒/苞米勒伺服驅(qū)動器3300報警代碼P0206/8...
穆格MOOG伺服驅(qū)動器維修八大案例 流量控制閥和單向閥進(jìn)入尾座套筒液壓缸,使其向前頂緊工件。松開腳踏開關(guān)后,電磁換向閥處于中間位置,油路停止供油,由于單向閥的作用,尾座套筒向前時的油壓得到保持。該油壓使壓力繼電器常開觸點接通,在系統(tǒng)PLC輸入信號中X00.2為“1”,但檢查系統(tǒng)PLC輸入信號X00.2為“0”,說明壓力繼電器觸點信號有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)其觸點開關(guān)損壞,從而造成PLC輸入信號為“0”。液壓油經(jīng)溢流閥析圖2:當(dāng)電磁閥YV4.1得電后系統(tǒng)認(rèn)為尾座套筒未頂緊而產(chǎn)生報警。更換一新的壓力繼電器后,故障排除。.4根據(jù)PLC的∥o狀態(tài)診斷故障。多摩川伺服驅(qū)動器維修,過載 欠壓 缺相等故障修...
檢查X軸在出現(xiàn)報警的位置及附近,發(fā)現(xiàn)它對Y軸測量系統(tǒng)(光柵)并無干涉與影響,且只移動Y軸亦無報警,Y軸工作正常。再檢查Y軸電動機電纜插頭、光柵讀數(shù)頭和光柵尺狀況,均未發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象??紤]到該設(shè)備屬大型加工中心,電纜較多,電柜與機床之間的電纜長度較長,且所有電纜均固定在電纜架上,隨機床來回移動。根據(jù)上述分析,初步判斷由于電纜的彎曲,導(dǎo)致局部斷線的可能性較大。維修時有意將X軸運動到出現(xiàn)故障點位置,人為移動電纜線,仔細(xì)測量Y軸上每一根反饋信號線的連接情況,較終發(fā)現(xiàn)其中一根信號線在電纜不斷移動的過程中,偶爾出現(xiàn)開路現(xiàn)象;利用電纜內(nèi)的備用線替代斷線后,機床恢復(fù)正常。Lenze倫茨伺服驅(qū)動器維修 9300報...
西門子伺服驅(qū)動器維修使用方便 ??1、快速便捷的伺服優(yōu)化和機械優(yōu)化; ??2、簡單易用的 SINAMICS V-ASSISTANT 調(diào)試工具 ??3、兼容 PLC 和運動控制器的雙通道脈沖設(shè)定值 ??4、通用 SD 卡參數(shù)復(fù)制 ??5、電機電纜連接器可旋轉(zhuǎn),支持多角度旋轉(zhuǎn),可快速鎖緊/釋放 ??西門子伺服驅(qū)動器維修運行可靠 ??1、更大的電壓范圍:380 V ~ 480 V,-15% / +10% ??2、PCB 涂層保證驅(qū)動器在嚴(yán)苛環(huán)境中的穩(wěn)定性 ??3、****的電機軸承 ??4、電機保護等級 IP 65,軸端標(biāo)配油封 ??5、集成安全扭矩停止(STO)功能注塑機倍福AX5000伺服驅(qū)動器...
4、請勿將高壓線和低壓線捆扎在一起! 5、在大多數(shù)情況下,可以在卸載任何電氣設(shè)備之前為應(yīng)用程序的接線做好一些照相。但是在某些情況下,尤其是對于我們一些在現(xiàn)場的集成商客戶而言,并不總是很清楚驅(qū)動器是如何接線的。如果您被迫將高低壓電線放在同一位置,請將它們分開??梢?0度角穿過它們,以消除任何電噪聲。 5、請勿在端子的輸出上施加輸入電壓! 這屬于“看起來很簡單,我的任何人都不會這樣做”的類別。但是當(dāng)我說這是科爾摩根驅(qū)動器的頭號****時,請相信我,這是一個簡單的錯誤!在大多數(shù)電動機控制裝置上,輸入線標(biāo)記為L1,L2和L3,而電動機的輸出線標(biāo)記為U,V和W。由于輸入和輸出均具有3條線,因此安裝人員急...
伺服驅(qū)動器是用來控制伺服電機的一種控制器,其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達(dá),屬于伺服系統(tǒng)的一部分,主要應(yīng)用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達(dá)進(jìn)行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,目前是傳動技術(shù)的高級產(chǎn)品。那么伺服驅(qū)動器維修要怎么處理,示波器檢查驅(qū)動器的電流監(jiān)控輸出端時,發(fā)現(xiàn)它全為噪聲,無法讀出。故障原因:電流監(jiān)控輸出端沒有與交流電源相隔離(變壓器)。處理方法:可以用直流電壓表檢測觀察。" 臺達(dá)asda-a2伺服器故障代碼解析".合肥富士伺服驅(qū)動器維修技巧過壓和模擬輸入損耗 1、過壓——“0002 DC OVERVOLT”將顯示在驅(qū)動器的鍵盤上。該故障表示驅(qū)動器檢...
電源問題 有時,交流適配器會發(fā)生故障,從而導(dǎo)致電涌足。交流適配器故障也可能散發(fā)出灼熱的氣味。通過從驅(qū)動器上拔下適配器,然后****使用電池電源來運行,以對交流適配器進(jìn)行故障排除。如果需要,請更換交流適配器。 4、電池故障 有時,驅(qū)動器的電池會發(fā)生故障,并可能散發(fā)出灼熱的氣味。要排除電池故障,請從驅(qū)動器中取出電池,然后連接交流電源適配器。使用驅(qū)動器一段時間,然后檢查是否有灼熱的氣味。如果驅(qū)動器不再發(fā)出異味,則可能是電池問題。" 施耐德伺服驅(qū)動器常見故障分析及維修案例解析".江陰丹佛斯伺服驅(qū)動器維修案例為了進(jìn)一步確定故障部位,維修時在系統(tǒng)接通的情況下,利用手輪少量移動Z軸(移動距離應(yīng)控制在系統(tǒng)設(shè)定...
4、請勿將高壓線和低壓線捆扎在一起! 5、在大多數(shù)情況下,可以在卸載任何電氣設(shè)備之前為應(yīng)用程序的接線做好一些照相。但是在某些情況下,尤其是對于我們一些在現(xiàn)場的集成商客戶而言,并不總是很清楚驅(qū)動器是如何接線的。如果您被迫將高低壓電線放在同一位置,請將它們分開??梢?0度角穿過它們,以消除任何電噪聲。 5、請勿在端子的輸出上施加輸入電壓! 這屬于“看起來很簡單,我的任何人都不會這樣做”的類別。但是當(dāng)我說這是科爾摩根驅(qū)動器的頭號****時,請相信我,這是一個簡單的錯誤!在大多數(shù)電動機控制裝置上,輸入線標(biāo)記為L1,L2和L3,而電動機的輸出線標(biāo)記為U,V和W。由于輸入和輸出均具有3條線,因此安裝人員急...
西門子pcu20的維護工作 ,總結(jié)了針對西門子pcu20用戶的一些維護和維護注意事項:西門子pcu20安裝了西門子840D系統(tǒng),所以兩者都需要維護。維護前,我們需要把數(shù)據(jù)進(jìn)行備份。這就像我們換了手機,我們需要把照片和信息備份到云里,以避免丟失。西門子ncu-box前電池取出時需要通電。取出后,我們通常用工業(yè)酒精清洗,用電吹風(fēng)吹干。雙面風(fēng)扇可直接拆下,對西門子pcu20的維護要求不大,如果要清洗西門子的NCU主板,我們要打開箱蓋,取出主板,然后用酒精擦拭,用吹風(fēng)機烘干。這些操作需要在30分鐘內(nèi)完成,以免損壞設(shè)備。臺達(dá)伺服驅(qū)動器故障報警及故障維修.蘇州博士力士樂伺服驅(qū)動器維修檢測發(fā)那科伺服驅(qū)動器報...
穆格MOOG伺服驅(qū)動器維修八大案例 流量控制閥和單向閥進(jìn)入尾座套筒液壓缸,使其向前頂緊工件。松開腳踏開關(guān)后,電磁換向閥處于中間位置,油路停止供油,由于單向閥的作用,尾座套筒向前時的油壓得到保持。該油壓使壓力繼電器常開觸點接通,在系統(tǒng)PLC輸入信號中X00.2為“1”,但檢查系統(tǒng)PLC輸入信號X00.2為“0”,說明壓力繼電器觸點信號有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)其觸點開關(guān)損壞,從而造成PLC輸入信號為“0”。液壓油經(jīng)溢流閥析圖2:當(dāng)電磁閥YV4.1得電后系統(tǒng)認(rèn)為尾座套筒未頂緊而產(chǎn)生報警。更換一新的壓力繼電器后,故障排除。.4根據(jù)PLC的∥o狀態(tài)診斷故障。力士樂伺服驅(qū)動器維修故障代碼:C0270 .泰...