我國制動器襯片的發(fā)展方向怎么樣呢?未來5年內(nèi),中國整車產(chǎn)量的平均增長速度預計將保持13%以上,配套市場的平均增長率為15%以上;汽車售后市場將平均增長10%左右;出口市場將平均增長20%以上,因此,中國汽車零部件市場需求的平均增長率將在15%以上。這給剎車片行...
工程塑料的主要品種:聚苯醚聚苯醚簡稱PPO。具有優(yōu)良的綜合性能,比較大的特點是在長期負荷下,具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性,使用溫度范圍廣,可在-127~121℃范圍內(nèi)長期使用。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能,制品具較高的拉伸強度和抗沖強度,抗蠕變性也好。此...
五大工程塑料都是什么?他們都有什么優(yōu)點缺點呢?世界通用的五大工程塑料就是指的聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)和熱塑性聚酯(PBT).工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性...
工程塑料之一熱塑性聚酯(PBT)優(yōu)點:加工性能和電性能較好,PBT玻璃化溫度低,模具溫度在50℃時即可迅速結(jié)晶,加工周期短。缺點:不易得到。主要用途:廣泛應用于電子、電氣和汽車工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、...
工程塑料之一聚碳酸酯(PC)優(yōu)點:既具有類似有色金屬的強度,同時又兼?zhèn)溲诱剐约皬婍g性,它的沖擊強度極高,用鐵錘敲擊不能被破壞,能經(jīng)受住電視機熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好,并可施以任何著色。缺點:產(chǎn)生銀絲、產(chǎn)生氣泡、樹脂易變色、透明度降低、可能出現(xiàn)熔接痕、制...
應用:工程塑料已成為當今世界塑料工業(yè)中增長速度**快的領域,其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。工程塑料在汽車上的應用日益增多,主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及...
塑料是電子信息、交通運輸、航空航天、機械制造業(yè)的上游產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟中占據(jù)著重要的地位,塑料表觀消費量的增長與GDP增長的彈性系數(shù)為1.1~1.5:1。其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。中國工程塑料...
說明一下,圖1所示為本發(fā)明具體實施例中鱗片狀鈦酸鉀的制備流程圖。具體實施方式本發(fā)明通過下列實施例作進一步說明:根據(jù)下述實施例,可以更好地理解本發(fā)明。然而,本領域的技術人員容易理解,實施例所描述的具體的物料比、工藝條件及其結(jié)果*用于說明本發(fā)明,而不應當也不會限制...
隱形車衣的生產(chǎn)材質(zhì)主要有PVC和TPU。PVC材質(zhì)偏硬、偏脆、延展性不高。因為貼隱形車衣需要較高的延展性,比如收邊包角的地方,如果不具備這樣的特性,就不能做到圓潤收邊包角,也就無法做到車衣與車漆無縫貼合,施工效果不佳。PVC材質(zhì)正在被淘汰出隱形車衣市場。 ...
PEVA材質(zhì)車衣:PEVA即聚乙烯—醋酸乙烯酯,是由PE和EVA兩種材料共混合成的,有良好柔軟性和少許的彈性,其中PE的比例含量越高,附著性就越難處理,一般用作生產(chǎn)膜。這兩種化學物質(zhì)比例可調(diào),從而符合不同的應用需要,乙烯基醋酸鹽 的含量越高,其透明度,柔軟度...
BOPP的用途是什么?雙向拉伸聚丙烯薄膜(BOPP)用途雙向拉伸聚丙烯薄膜是20世紀60年代發(fā)展起來的一種透明軟包裝材料。它是用專門的生產(chǎn)線將聚丙烯原料和功能性添加劑混合,熔融混煉,制成片材,然后通過拉伸制成薄膜。BOPP薄膜不僅具有PP樹脂原有的密度低、抗腐...
PA的用途:尼龍塑料薄膜用途尼龍的化學名稱為聚酰胺(PA),目前工業(yè)化生產(chǎn)的尼龍品種很多,其中用來生產(chǎn)薄膜的主要品種有尼龍6、尼龍12、尼龍66等。尼龍薄膜是一種非常堅韌的薄膜,透明性好,并具有良好的光澤,抗張強度、拉伸強度較高,還具有較好的耐熱性、耐寒性、耐...
東舢薄膜技術實力較強,且與相關車廠以及電機廠商的認證過程已經(jīng)完成。從行業(yè)屬性看,不同于新能源汽車供應鏈上的其他環(huán)節(jié),薄膜電容器行業(yè)不存在產(chǎn)能過剩、過度競爭的問題。公司未來擴張方向也是以新能源汽車薄膜電容器為主,預計未來公司新能源汽車相關收入在公司總收入...
什么是漆面保護膜?漆面保護膜簡單來說就是汽車漆面貼透明保護膜,車友一般稱之為:隱形車衣、車漆保護膜等,產(chǎn)品材質(zhì)是一種聚氨脂薄膜,含抗UV聚合物,耐黃變,具有***的韌性,耐磨性、易粘貼,抗劃痕,裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕,防酸雨、防氧化、抵抗劃傷,持久保護車...
市面上比較好的汽車車衣材質(zhì)還要屬PEVA材質(zhì)車衣。 透氣材質(zhì)車衣:透氣材質(zhì)車衣是歐美地區(qū)比較流行的車衣材質(zhì),功能大部分,壽命長,不顯舊。具有透氣,防雪,防水,防塵,防沙塵暴,防刮,抗紫外線,抵抗細菌性等特點。透氣材質(zhì)車衣優(yōu)勢在于其透氣性既能滴水不漏亦能保持車衣...
形車衣排名:4、UPPF優(yōu)帕UPPF優(yōu)帕是上海中威時和新材料有限公司旗下專業(yè)的***隱形車衣品牌,是**漆面保護膜的國貨品牌。在國內(nèi)客戶使用的反響度很不錯,但是相比較下來價格較貴,性價比不是很可以。5、MECA美加MECA美加這個品牌一開始在和全國奔馳寶馬4s...
形車衣排名:4、UPPF優(yōu)帕UPPF優(yōu)帕是上海中威時和新材料有限公司旗下專業(yè)的***隱形車衣品牌,是**漆面保護膜的國貨品牌。在國內(nèi)客戶使用的反響度很不錯,但是相比較下來價格較貴,性價比不是很可以。5、MECA美加MECA美加這個品牌一開始在和全國奔馳寶馬4s...
工程塑料有什么特性呢?聚酰胺(PA)由于它獨特的低比重、高抗拉強度、耐磨、自潤滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視,加之其加工簡便、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來代替金屬,***用于汽車及交通運輸業(yè)。典型的制品有泵...
工程塑料之聚碳酸酯(PC)優(yōu)點:既具有類似有色金屬的強度,同時又兼?zhèn)溲诱剐约皬婍g性,它的沖擊強度極高,用鐵錘敲擊不能被破壞,能經(jīng)受住電視機熒光屏的。聚碳酸酯的透明度又極好,并可施以任何著色。缺點:產(chǎn)生銀絲、產(chǎn)生氣泡、樹脂易變色、透明度降低、可能出現(xiàn)熔接痕、制品...
分類及優(yōu)缺點世界通用的五大工程塑料就是指的聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)和熱塑性聚酯(PBT).工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料...
五大工程塑料都是什么?他們都有什么優(yōu)點缺點呢?世界通用的五大工程塑料就是指的聚酰胺(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚甲醛(POM)、聚苯醚(PPO)和熱塑性聚酯(PBT).工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性...
PA66工程塑料的特性:熔化溫度:260~290℃。對玻璃添加劑的產(chǎn)品為275~280℃。熔化溫度應避免高于300℃。模具溫度:建議80℃。模具溫度將影響結(jié)晶度,而結(jié)晶度將影響產(chǎn)品的物理特性。對于薄壁塑件,如果使用低于40℃的模具溫度,則塑件的結(jié)晶度將隨著時間...
耐磨性:摩擦材料的耐磨性指標有多種表示方法,我國GB5763-98“汽車制動器襯片”國家標準中規(guī)定的磨損指標(定速式摩擦試驗機)100℃~350℃溫度范圍的每檔溫度(50℃為一擋)時磨損率。磨損率系樣品與對偶表面進行相對滑動過程中做單位摩擦功時體積磨損量,可由...
應用:工程塑料已成為當今世界塑料工業(yè)中增長速度**快的領域,其發(fā)展不僅對國家支柱產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代高新技術產(chǎn)業(yè)起著支撐作用,同時也推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。工程塑料在汽車上的應用日益增多,主要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及...
工程塑料之一熱塑性聚酯(PBT)優(yōu)點:加工性能和電性能較好,PBT玻璃化溫度低,模具溫度在50℃時即可迅速結(jié)晶,加工周期短。缺點:不易得到。主要用途:廣泛應用于電子、電氣和汽車工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、...
被當做通用性工程塑料者包括聚碳酸酯(PC)、聚酰胺(尼龍)、聚縮醛(POM)、變性聚苯醚(變性PPE)、聚酯(PETP,PBTP)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯,熱硬化性塑料則有不飽和聚酯、酚塑料、環(huán)氧塑料等。它們的基本特性為拉伸強度均超過50Mpa,抗拉強度...
工程塑料的發(fā)展前景:據(jù)MarketsandMarkets研究報告稱,2013年,全球工程塑料市值約為535.8億美元,預計到2018年將達到790.3億美元,復合年增長率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學性以及**度,應用領域***,其需求持...
組成:對于摩擦材料而言,樹脂和橡膠的耐熱性是非常重要的性能指標。因為車輛和機械在進行制動和傳動工作時,摩擦片處于200℃~450℃左右的高溫工況條件下。此溫度范圍內(nèi),纖維和填料的主要部分為無機類型,不會發(fā)生熱分解。而對于樹脂和橡膠,有機類的來說,又進入熱分解區(qū)...
應用:以家電行業(yè)來說,*以冰箱、冷柜、洗衣機、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達60萬噸左右。而用于通信基礎設施建設以及鐵路、公路建設等方面的工程塑料用量則更為驚人,預計今后數(shù)年內(nèi)總需求量將達到450萬噸以上。聚酰胺主要品種有尼龍6、尼龍66、尼龍1...
工程塑料的特點是在20世紀50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn),但當時它主要用于制造合成纖維,直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途,經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展,是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之...