邁勒定制的貨叉調(diào)距裝置（及調(diào)距閥組），由一個(gè)三聯(lián)換向液壓閥塊和若干液壓控制單元構(gòu)成。液壓閥塊上設(shè)有第1通孔，第二通孔，第三通孔,第1盲孔，第二盲孔，第1油路通道和第二油路通道；第二通孔和第1盲孔均與第1油路通道連通；第1通孔，第三通孔和第二盲孔均與第二油路通道...

在設(shè)計(jì)非標(biāo)集成閥組之前，要對原理圖進(jìn)行認(rèn)真的審核，確保原理能滿足工況的需要，同時(shí)也要對原理圖進(jìn)行適當(dāng)?shù)貎?yōu)化，盡量減少元件的數(shù)量，達(dá)到簡約的目的。原理圖審定后要?jiǎng)澏砷y組的范圍，用雙點(diǎn)畫線框住，不要讓閥塊太大，同時(shí)也要確保液壓閥的數(shù)量要少，不得亂用元件。在選用...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有兩類：一是集成閥組設(shè)計(jì)不合理，二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染。可以通過手感的方法來檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓油泵、馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件，只要用手撫摸元件殼體，即可發(fā)現(xiàn)是否過熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏度時(shí)，一般人手就不能忍受。...

飛機(jī)牽引車是一種在機(jī)場地面牽引飛機(jī)的保障設(shè)備，在飛機(jī)制造過程中也可以同于移動(dòng)飛機(jī)大部件或飛機(jī)；其中液壓控制系統(tǒng)的各項(xiàng)功能十分重要，決定著飛機(jī)牽引車能否快速準(zhǔn)確的與飛機(jī)出口對接。而決定液壓控制系統(tǒng)各項(xiàng)功能的“集成大腦”則是液壓集成閥組，當(dāng)然也可稱之為“控制閥組”...

上海邁勒對集成閥組的裝配也有著較高的要求，首先裝配人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，能看懂液壓原理圖，其次裝配人員應(yīng)對所裝配的液壓閥件都有所了解，功能以及機(jī)能圖。在集成閥組裝配時(shí)，應(yīng)再次校對孔道的連通情況，校對所有待裝的元件及零部件。鎖住液壓閥螺栓的強(qiáng)度和精度等級必須符合...

上海邁勒是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、售后為一體的高新科技企業(yè)，主要為客戶定制行業(yè)集成閥組，成套液壓系統(tǒng)。由于在液壓行業(yè)有著10多年的設(shè)計(jì)與加工經(jīng)驗(yàn)，邁勒所出廠的集成閥組，皆是由邁勒技術(shù)團(tuán)隊(duì)所設(shè)計(jì)，并加工、裝配而完成，除了可以保證集成閥組的各項(xiàng)功能可以穩(wěn)定實(shí)...

在垃圾液壓抓斗使用過程中，常常會(huì)遇到各種各樣的問題，除了垃圾抓斗本身所使用的環(huán)境比較惡劣之外，其余大部分都是集成閥組的自身設(shè)計(jì)缺陷而導(dǎo)致的，例如，抓斗開合速度慢，這就是集成閥組本身設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的，這個(gè)故障率高的原因，主要有這么幾點(diǎn)：1. 集成閥組流量不夠，當(dāng)...

通常來講，開煉機(jī)棍距的調(diào)整量并不大,一般在0.5~30mm. 在正常工作狀態(tài)下,輥間距大約為6~10mm?？爝M(jìn)或快退兩種速度只是在由極限棍距位置向工作位置調(diào)整或機(jī)器過載需快速拉開時(shí)才用到。在輥距的調(diào)整過程中,當(dāng)輥簡在接近其所需的正常工作位置時(shí),需要以慢速進(jìn)行微...

眾所周知，液壓機(jī)械不起壓原因有很多，總的來說可以從以下幾個(gè)方面來著手:①壓力調(diào)節(jié)閥沒調(diào)高壓力(也就是溢流閥沒調(diào)好)；②油泵或電機(jī)動(dòng)力不夠，這時(shí)可以把手掌貼在進(jìn)油管外壁上(就是液壓泵連接油箱的管子),啟動(dòng)油壓機(jī)，機(jī)器壓制工件時(shí)如果吸力很大,液壓泵就沒...

邁勒液壓一直致力于設(shè)計(jì)和開發(fā)橡塑集成閥組，其中注塑機(jī)集成以其模塊化設(shè)計(jì)、成熟簡潔的油路設(shè)計(jì)被許多注塑機(jī)廠家所推崇。注塑機(jī)集成閥組主要是由液壓閥塊和液壓控制元件組成。我司所制造的集成閥組，包括油路塊、電磁球閥、電磁換向閥（6通徑和10通徑）、直動(dòng)式溢流閥、比例閥...

注塑機(jī)采用了液壓━機(jī)械式合模機(jī)構(gòu)，合模液壓缸通過對稱五連桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)模板進(jìn)行開模與合模。連桿機(jī)構(gòu)具有增力和自鎖作用，依靠連桿彈性變形所產(chǎn)生的預(yù)緊力來保證所需的合模力。注塑機(jī)液壓系統(tǒng)多級壓力是通過多個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥獲得。通過閥組上的控制單元，來實(shí)現(xiàn)注塑機(jī)一系列的動(dòng)作...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因有兩類：一是集成閥組設(shè)計(jì)不合理，二是系統(tǒng)運(yùn)行中的油液污染?？梢酝ㄟ^手感的方法來檢查系統(tǒng)的發(fā)熱部位。如液壓油泵、馬達(dá)和溢流閥都是易發(fā)熱的元件，只要用手撫摸元件殼體，即可發(fā)現(xiàn)是否過熱。當(dāng)元件殼體溫度上升到了65攝氏度時(shí)，一般人手就不能忍受。...

液壓集成閥組，就是將一個(gè)系統(tǒng)或者液壓機(jī)械中所有液壓元件集中在一個(gè)油路板上的裝置（或者閥體）。根據(jù)不同液壓設(shè)備或者液壓系統(tǒng)，集成閥組又分為3種不同組合形式的控制閥組單元。一種是傳統(tǒng)板式閥組裝而成的閥組，結(jié)構(gòu)龐大，不利于安裝；一種是完全由螺紋插裝閥構(gòu)成的液壓閥組，...

通常來講，開煉機(jī)棍距的調(diào)整量并不大,一般在0.5~30mm. 在正常工作狀態(tài)下,輥間距大約為6~10mm?？爝M(jìn)或快退兩種速度只是在由極限棍距位置向工作位置調(diào)整或機(jī)器過載需快速拉開時(shí)才用到。在輥距的調(diào)整過程中,當(dāng)輥簡在接近其所需的正常工作位置時(shí),需要以慢速進(jìn)行微...

液壓調(diào)距集成閥組在液壓系統(tǒng)中設(shè)有壓力傳感器,在工作狀態(tài)下壓力變送器根據(jù)設(shè)備保護(hù)壓力進(jìn)行設(shè)定。當(dāng)設(shè)備過載或受沖擊時(shí),壓力會(huì)超過設(shè)定值,這時(shí)壓力傳感器會(huì)將反饋信號迅速傳給PID控制器,PID控制器接到壓力反饋信號后馬上會(huì)將控制信號傳送給電控比例換向閥,將輥距快速拉...

上海邁勒在設(shè)計(jì)橡膠注射機(jī)、塑料注射機(jī)集成閥組時(shí)，首先明確液壓原理圖（或者根據(jù)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)），并弄清楚每個(gè)液壓元件的執(zhí)行功能，除此之外還必須進(jìn)一步對這套液壓系統(tǒng)進(jìn)行一些分析，綜合判斷該系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)，從而使設(shè)計(jì)出的集成閥組更加完善。在分析液壓原理圖的...

上海邁勒提供多種拖拉機(jī)、收割機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械集成閥組解決方案，根據(jù)客戶需求與實(shí)際使用情況，定制相應(yīng)的集成閥組，滿足多功能以及多工況使用環(huán)境。主要使用代理品牌ARGO HYTOS電磁換向閥，海德福斯，WINNER 和太陽的螺紋插裝閥靈活組合,從而實(shí)現(xiàn)不同功能，如：變...

邁勒液壓一直專注于工程機(jī)械挖掘機(jī)、起重機(jī)、登高車等液壓領(lǐng)域應(yīng)用十多年，可根據(jù)客戶的要求定制和開發(fā)相應(yīng)的集成閥組，其中板式閥主要使用雅歌輝托斯, 中國臺灣油研電磁換向閥，電磁比例換向閥，而插裝閥則是采用海德福斯，WINNER 和SUN的螺紋插裝閥，靈活組合實(shí)現(xiàn)不...

邁勒液壓一直專注于工程機(jī)械挖掘機(jī)、起重機(jī)、登高車等液壓領(lǐng)域應(yīng)用十多年，可根據(jù)客戶的要求定制和開發(fā)相應(yīng)的集成閥組，其中板式閥主要使用雅歌輝托斯, 中國臺灣油研電磁換向閥，電磁比例換向閥，而插裝閥則是采用海德福斯，WINNER 和SUN的螺紋插裝閥，靈活組合實(shí)現(xiàn)不...

數(shù)控液壓機(jī)液壓系統(tǒng)功能需求該液壓機(jī)主要用于金屬或非金屬毛坯件的冷擠壓成型等。因此，液壓機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能。①快進(jìn)功能，為了縮短單個(gè)零件的成型時(shí)間，必須盡可能縮短液壓機(jī)的動(dòng)作周期，油缸在空載運(yùn)行的時(shí)候速度要快，采用充液閥和快速油缸結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)。②擠...

上海邁勒液壓技術(shù)有限公司是一家專注于油路塊設(shè)計(jì)、加工、制造、銷售于一體的****，我司生產(chǎn)的螺紋插裝型油路塊，二通插裝型油路塊，標(biāo)準(zhǔn)并聯(lián)油路塊等，被大量應(yīng)用于各種油壓機(jī)、油壓拉伸機(jī)、壓鑄機(jī)、注塑機(jī)、粉末冶金機(jī)、鞋機(jī)、擠出機(jī)、射出機(jī)、沖壓機(jī)、升降機(jī)等各個(gè)行業(yè)...

除了考慮集成閥組的功能實(shí)現(xiàn)外，液壓元件在集成閥塊上的擺放問題也值得好好研究，避免不必要的干涉問題，還有美觀問題。在布局時(shí)，應(yīng)考慮閥體的安裝方向是否合理，應(yīng)該使閥芯處于水平方向，防止閥芯的自重影響閥的靈敏度，特別是板式換向閥一定要水平布置。閥口公共油口的形狀和位...

據(jù)我所知，市面上現(xiàn)有的集成閥組在使用時(shí)，一般缺少保護(hù)機(jī)構(gòu)，使得閥體容易受損，且不便于控制油孔的打開和閉合的問題。因此上海邁勒設(shè)計(jì)出一種新型的液壓集成閥組：一種打樁機(jī)用控制液壓閥組，包括閥座、油孔和閥體，油路塊的上表面開設(shè)1凹口，且1凹口的前后兩側(cè)均...

在塑料、橡膠的生產(chǎn)中，煉膠機(jī)是主要的設(shè)備之一，主要是對橡膠進(jìn)行塑煉、混煉、壓片以及熱煉等操作，除此之外，開煉機(jī)還能夠進(jìn)行對舊橡膠的破碎工作，進(jìn)行精煉進(jìn)而達(dá)到再生膠的目的。因?yàn)橄鹉z的種類和結(jié)構(gòu)都在不斷地進(jìn)行著變化，對于性能更高的橡膠的需求也逐漸增加，這就使得橡膠...

垃圾抓斗集成閥組相較于其他閥組而言，顯得十分特殊，主要是由其所使用的環(huán)境造成的。垃圾抓斗的特點(diǎn)：工作環(huán)境惡劣，溫度高、濕度大、灰塵多、氣體腐蝕性強(qiáng)。工作負(fù)荷繁重：年平均工作時(shí)間 8000h 左右、滿載率高、工作頻繁；維護(hù)保養(yǎng)困難：垃圾腐爛的多種有害氣體增加了工...

上海邁勒對集成閥組的裝配也有著較高的要求，首先裝配人員必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)，能看懂液壓原理圖，其次裝配人員應(yīng)對所裝配的液壓閥件都有所了解，功能以及機(jī)能圖。在集成閥組裝配時(shí)，應(yīng)再次校對孔道的連通情況，校對所有待裝的元件及零部件。鎖住液壓閥螺栓的強(qiáng)度和精度等級必須符合...

上海邁勒設(shè)計(jì)的剪板機(jī)集成閥組,包括二通螺紋插裝閥,溢流閥,電磁換向閥,電磁插裝閥,平衡閥,溢流閥設(shè)置在主閥體側(cè)面,一節(jié)流孔和第二節(jié)流孔設(shè)置在油路塊內(nèi),電磁換向閥設(shè)置在溢流閥側(cè)面,電磁插裝閥并排設(shè)置在閥塊上,第二電磁換向閥和第三電磁換向閥設(shè)置在油路塊上,第三電磁...

注塑機(jī)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)須知：一、液壓油量缺少油量會(huì)導(dǎo)致很多問題，比如油溫易升高、空氣溶油等問題，從而對油質(zhì)、系統(tǒng)工作造成影響。二、液壓油溫度液壓系統(tǒng)工作的理想溫度在45℃-50℃之間，依據(jù)選定壓力油粘度而制定，但油溫的變化，會(huì)帶動(dòng)粘度的變化，系統(tǒng)工作的...

集成閥組的拆裝，首先要準(zhǔn)備相應(yīng)的拆卸工具。使用型號要與現(xiàn)場保持一致，杜絕使用不同型號的扳手進(jìn)行拆裝。其次，開閘停電，避免誤啟動(dòng)液壓泵站造成人員傷害。釋放系統(tǒng)壓力，并觀察液壓泵站壓力表顯示，系統(tǒng)壓力為“0”后對油管內(nèi)的液壓油進(jìn)行卸壓。再次，拆卸連接油管，用工具將...

邁勒液壓設(shè)計(jì)的集成閥組，結(jié)構(gòu)緊湊、油路布局合理，配合電液比例閥的使用，解決了現(xiàn)有折彎機(jī)操作復(fù)雜、運(yùn)行成本高、整機(jī)過重不易搬移使用，液壓泵站體積大的技術(shù)問題。整套閥組包括液壓油路塊、換向閥、液控先導(dǎo)換向閥、單向閥、液控單向閥、吸油單向閥，比例閥、比例溢流閥、充...