在實施例1~5的基礎上做進一步改進,還包括定位錐5,其為長桿狀,呈垂直向下固定連接于移動框架2底面,載車板4頂面對應位置處開設有與定位錐5直徑匹配的孔。呈長桿狀的定位錐5垂直向下固定連接于移動框架2底面,載車板4頂面對應位置處開設有與定位錐5直徑匹配的孔,當存...
所述升降傳動機構3固定連接在移動框架2上;所述載車板4位于移動框架2下方,鋼絲繩通過載車板4上四處吊點將載車板4與升降傳動機構3連接;連接前吊點的鋼絲繩繞過設于移動框架2上的支撐輪與升降傳動機構3連接;連接后吊點的鋼絲繩直接與升降傳動機構3連接;所述升降傳動機...
該結構便于防墜掛鉤30擺動安裝于安裝底座10,而且結構容易制作與裝配,整體結構緊湊。具體地,固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長度相當,在自鎖連桿40處于自鎖位40a時,自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行,而輸出桿21與防墜掛...
不會觸發(fā)檢測信號,扭簧為限位撞針提供復位的趨勢力,鋼絲繩一旦松弛,抵緊限位撞針的力不在存在,限位撞針在扭簧的作用力下復位,角度發(fā)生變化,即觸發(fā)了檢測信號,及時控制升降傳動機構停止。進一步地,所述角度a為60°~90°,在該角度范圍內,后吊點防松檢測裝置的檢測為...
防墜掛鉤30還是保持掛設在防墜座50,實現(xiàn)平層與防墜功能。只有在控制電機20驅動輸出桿21移動并使自鎖連桿40切換至可移動位40b時,自鎖連桿40才能移動,并讓防墜掛鉤30分離于防墜座50,實現(xiàn)升降轎廂200的移動。在本實用新型另一實施例中,控制電機20安裝于...
多個"的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。在本實用新型實施例中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語"安裝"、"相連"、"連接"、"固定"等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相...
本實用新型便于對車后輪和車前輪進行固定,避免汽車滑移,結構簡單,使用方便。附圖說明圖1為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設備的結構示意圖;圖2為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設備的載車板與車后輪和車前輪連接的結構示意圖;圖3為本實用新型提...
所述升降傳動機構3固定連接在移動框架2上;所述載車板4位于移動框架2下方,鋼絲繩通過載車板4上四處吊點將載車板4與升降傳動機構3連接;連接前吊點的鋼絲繩繞過設于移動框架2上的支撐輪與升降傳動機構3連接;連接后吊點的鋼絲繩直接與升降傳動機構3連接;所述升降傳動機...
道閘停車設備道門系統(tǒng)-中文起作用出入口控制框的LED顯示屏用中文顯示歡送的詞語、費用、卡的余額、卡的有效期、充值提示、停車位已滿、停車場的其他相關信息等。也可以外接顯示器發(fā)布相關信息,方便業(yè)主從不同的角度進行遠距離閱讀。6、網關系統(tǒng)-語音提示功能在通常的操作中...
油缸4固定連接在底板21的操作面且油缸4的伸縮端與鏈條5對應,油缸4采用頂升油缸4,設備通過油缸4對鏈條5進行頂升,鏈條5頂升帶動滑臺1上下升降,此油缸4頂升鏈條5的技術為現(xiàn)有公知技術,在此不做贅述,滑臺1的操作面通過螺栓與上車臺3固定連接。上車臺3由邊梁31...
智能車庫立體停車設備憑借其大容量、高便捷性等等優(yōu)勢,車主在使用立體車庫,體驗上得到了優(yōu)化,因此在日常生活中普及立體車庫的程度已經日益提高。同時,智能車庫方面為了立體車庫產品不被市場淘汰,作出更多改良以及優(yōu)化立體車庫。那么,作為一個智能立體智能車庫,其究竟還有什...
道閘停車設備系統(tǒng)是停車場的重要組成部分,如果在使用中安裝不當,閘門將無法正常打開,汽車將無法進出停車場,給業(yè)主帶來不好的體驗。那么,下面一起了解下道閘停車設備系統(tǒng)道閘怎么安裝吧!1、道閘停車設備系統(tǒng)設置在安全島,以免雨水侵害。此時,如果沒有安全島,建議設備安裝...
隨著機動車保有量的急劇攀升,停車難問題越發(fā)突出,向地下和空中要停車位也成為解決停車問題的一個選擇。記者發(fā)現(xiàn),臨沂一些開發(fā)商和物業(yè)單位在項目建設之初,考慮到可能面臨停車位不足問題,已經引入各種立體停車設備。解放路東段一小區(qū)內的地下立體停車位。立體停車讓車位一層變...
兩個前輪固定塊17分別與兩個車前輪8相配合,兩個后輪固定塊16分別與兩個車后輪7相配合,兩個三角斜板6分別與兩個車后輪7相接觸,載車板1的頂部固定安裝有前擋板9,前擋板9與兩個車前輪8相接觸,通過兩個前輪固定塊17對兩個車前輪8進行夾持,兩個后輪固定塊16對兩...
隨著城市化的飛速發(fā)展,家用車已經成為人們短短幾十年出行的新選擇。在解決各地"難停車"問題的過程中,家用立體車庫的成本相對較低,節(jié)省占地面積和易于操作的優(yōu)點受到了消費者的青睞。為了使用戶能夠選擇更合適的家用立體車庫,本文將從以下三個方面介紹選擇家用立體車庫時要考...
多個"的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。在本實用新型實施例中,除非另有明確的規(guī)定和限定,術語"安裝"、"相連"、"連接"、"固定"等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相...
立體停車設備就其結構性能上大體分:機械式、自走式及半機械式三種。根據(jù)立體停車設備的不同,大致可分:升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡易升降式等。1.高倍率的技術經濟指標立體停車設備停車容量大。占地面積小,也可停放各種類型的車輛,特別是轎車。而投...
本實施例的松動自檢立體停車設備,在實施例7的基礎上做進一步改進,還包括定位座50,其設于載車板4頂面對應定位錐5位置處,所述定位座50上開設有豎直向下的通孔,通孔孔徑自上而下逐漸減小,通孔的小孔徑大于定位錐5的大直徑。本實施例為實施例7的進一步優(yōu)化方案,在...
3、平面移動立體車庫平面移動類立體停車設備使用類似于三維倉庫的原理,系統(tǒng)每層至少有一輛橫向車負責該級別的車輛通道,并且不同的停車層通過電梯連接到出入口,車輛只需要在入口和出口停止。整個進入車輛的過程由系統(tǒng)自動完成。4、子母式立體車庫簡易升降式塔式立體車庫通過驅...
進到平面移動車庫的方法與升降橫移類進到停車庫的方位反過來,平面移動車庫選用前行進庫而不是倒庫。這主要是因為該類平面移動車庫的進出口通常會設定1個泊車用的中空旋轉平臺,客戶中間把車停放在這一輪盤上,就可以了。因為區(qū)域大,視線優(yōu)良,針對剛取得駕駛證的人而言,在這類...
該結構便于防墜掛鉤30擺動安裝于安裝底座10,而且結構容易制作與裝配,整體結構緊湊。具體地,固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長度相當,在自鎖連桿40處于自鎖位40a時,自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行,而輸出桿21與防墜掛...
防墜掛鉤30還是保持掛設在防墜座50,實現(xiàn)平層與防墜功能。只有在控制電機20驅動輸出桿21移動并使自鎖連桿40切換至可移動位40b時,自鎖連桿40才能移動,并讓防墜掛鉤30分離于防墜座50,實現(xiàn)升降轎廂200的移動。在本實用新型另一實施例中,控制電機20安裝于...
不會觸發(fā)檢測信號,扭簧為限位撞針提供復位的趨勢力,鋼絲繩一旦松弛,抵緊限位撞針的力不在存在,限位撞針在扭簧的作用力下復位,角度發(fā)生變化,即觸發(fā)了檢測信號,及時控制升降傳動機構停止。進一步地,所述角度a為60°~90°,在該角度范圍內,后吊點防松檢測裝置的檢測為...
本實施例的檢測裝置不會受到光線等環(huán)境因素的影響,機械式的檢測方法來檢測位置變化更加準確,本實施例的后吊點防松檢測裝置6中設有訊號模塊,向plc輸出限位撞針60的角度變化訊息,限位撞針60先是抵緊在連接后吊點的鋼絲繩上,只要后吊點的鋼絲繩一直保持張緊狀態(tài),限位撞...
本實用新型屬于平層防墜裝置技術領域,更具體地說,是涉及平層防墜裝置及停車設備。背景技術:目前,用于停車設備的防墜落裝置的動力裝置采用普通的動力缸,導致鉤子打開精度不高,經常有回彈現(xiàn)象發(fā)生,從而使得鉤子勾不到位,有安全隱患;且現(xiàn)有的動力裝置的行程控制采用行程開關...
隨著機動車保有量的急劇攀升,停車難問題越發(fā)突出,向地下和空中要停車位也成為解決停車問題的一個選擇。記者發(fā)現(xiàn),臨沂一些開發(fā)商和物業(yè)單位在項目建設之初,考慮到可能面臨停車位不足問題,已經引入各種立體停車設備。解放路東段一小區(qū)內的地下立體停車位。立體停車讓車位一層變...
兩個三角斜板分別與兩個車后輪相接觸,載車板的頂部固定安裝有前擋板,前擋板與兩個車前輪相接觸。 推薦的,所述轉動桿的外側固定套設有兩個齒輪,兩個齒輪分別位于對應的兩個滑槽內,兩個滑板的底部均固定安裝有齒條,兩個齒條分別與兩個齒輪相嚙合。 推薦的,位于車后輪和車前...
在實施例1~5的基礎上做進一步改進,還包括定位錐5,其為長桿狀,呈垂直向下固定連接于移動框架2底面,載車板4頂面對應位置處開設有與定位錐5直徑匹配的孔。呈長桿狀的定位錐5垂直向下固定連接于移動框架2底面,載車板4頂面對應位置處開設有與定位錐5直徑匹配的孔,當存...
簡易升降式為了后期使用的方便性,一般建設1—3層,其運行原理主要是通過電機或鏈條帶動載車板進行垂直升降運動,將車輛運送至目的位置,從而到達存取車輛的目的。雙層簡易升降式機械車位使用較多,對于場地的適用性較強,一般建設于地下室、地上、事業(yè)單位、醫(yī)院等場合,建于地...
其設于載車板頂面對應定位錐位置處,所述定位座上開設有豎直向下的通孔,通孔孔徑自上而下逐漸減小,通孔的小孔徑大于定位錐的大直徑。在載車板頂面對應定位錐位置處安裝有定位座,定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,進一步方便載車板升起時的對準操作,避免頂死現(xiàn)象發(fā)生。3...