PowerBox由電腦和中控系統(tǒng)對(duì)被控設(shè)備進(jìn)行電源控制,實(shí)現(xiàn)諸如設(shè)備開關(guān),投影機(jī)延時(shí)關(guān)機(jī),電動(dòng)屏幕、電動(dòng)窗簾、電動(dòng)吊架的升降控制等動(dòng)作的控制設(shè)備。單臺(tái)支持8路開關(guān)量控制,可級(jí)級(jí)聯(lián)使用,設(shè)備表面帶綠色電源指示和紅色繼電器開關(guān)指示燈具有手動(dòng)和中控同時(shí)管理功能;設(shè)備...
在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心中,PowerBox智能電源管理系統(tǒng)是指能優(yōu)化電力的分布和使用的硬件和軟件組合。雖然安裝智能電源管理需要前期成本和持續(xù)維護(hù),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,由于該技術(shù)減少了電費(fèi)和停機(jī)時(shí)間,并且增加了硬件的使用壽命,它可以節(jié)省成本。智能電源管理的特點(diǎn)因產(chǎn)品的...
隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,新能源汽車作為一種清潔、環(huán)保的交通工具,正逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源汽車的發(fā)展離不開先進(jìn)的整車控制器(Vehicle Controller Unit,簡(jiǎn)稱VCU),它作為汽車電子控制系統(tǒng)的主要部件,對(duì)新能源汽車的性能...
VCU會(huì)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的類型和工作條件選擇合適的驅(qū)動(dòng)器。對(duì)于交流電機(jī),通常采用矢量控制驅(qū)動(dòng)器,因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)的精確控制,從而提高能效和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。對(duì)于直流電機(jī),VCU會(huì)選擇適當(dāng)?shù)碾妷涸茨孀兤鳎╒SI)或直流/直流(DC/DC)轉(zhuǎn)換器,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速...
EPB開關(guān):三檔自復(fù)位式開關(guān),用于實(shí)現(xiàn)手動(dòng)駐車和手動(dòng)釋放。將開關(guān)向下推或者向上拉后,松手開關(guān)能自動(dòng)復(fù)位。EPB電磁閥:由閥體和EPB控制單元(ECU)組成,電磁閥外部氣接口與接插件的定義如下:駕駛室應(yīng)急駐車旋鈕閥:駕駛員可以通過(guò)這個(gè)旋鈕閥,使EPB從釋放狀態(tài)強(qiáng)...
與現(xiàn)有技術(shù)相比,PowerBox智能電源管理系統(tǒng)的有益效果是:通過(guò)在用電端內(nèi)設(shè)置有用電接入反饋單元,使得用電端在接入電源輸出端或與電源輸出端進(jìn)行斷開時(shí),產(chǎn)生用電信號(hào),并通過(guò)用電信號(hào)將用電端的基礎(chǔ)信息反饋至管理中心,所述用電端的基礎(chǔ)信息包括用電端的額定功率、開始...
新能源整車控制器可以控制電動(dòng)汽車的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),從而提高電動(dòng)汽車的安全性。它可以根據(jù)車輛的狀態(tài)和駕駛員的需求,自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輸出,以實(shí)現(xiàn)比較好的安全性能。新能源整車控制器可以控制電動(dòng)汽車的空調(diào)和座椅加熱等舒適性系統(tǒng),從而提高電動(dòng)汽車的舒適性。它可以...
與現(xiàn)有技術(shù)相比,PowerBox智能電源管理系統(tǒng)的有益效果是:通過(guò)在用電端內(nèi)設(shè)置有用電接入反饋單元,使得用電端在接入電源輸出端或與電源輸出端進(jìn)行斷開時(shí),產(chǎn)生用電信號(hào),并通過(guò)用電信號(hào)將用電端的基礎(chǔ)信息反饋至管理中心,所述用電端的基礎(chǔ)信息包括用電端的額定功率、開始...
PowerBox智能電源管理系統(tǒng)提供了一種將進(jìn)線孔和出線孔分開設(shè)置,確保進(jìn)線和出線的安全性,防止線路老化,同時(shí)在外殼底部設(shè)計(jì)雙層防護(hù)結(jié)構(gòu)配合后蓋底部的下?lián)醢?,可以把設(shè)備底部封起來(lái),防止雨水倒灌,加強(qiáng)了機(jī)箱底部的牢固性,防止底部被撬開,破壞里面的充電站主板等器件...
隨著全球能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,新能源汽車作為一種清潔、環(huán)保的交通工具,正逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。新能源汽車的發(fā)展離不開先進(jìn)的整車控制器(Vehicle Controller Unit,簡(jiǎn)稱VCU),它作為汽車電子控制系統(tǒng)的主要部件,對(duì)新能源汽車的性能...
PowerBox智能電源管理系統(tǒng)是集系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、管理、控制、售后一體,利用大數(shù)據(jù)、智能設(shè)備等計(jì)算機(jī)技術(shù)、工業(yè)設(shè)備有機(jī)結(jié)合,對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合管理包括了供電系統(tǒng),控制單元和監(jiān)控中心,所述供電系統(tǒng)包括市政供電模塊,市政供電模塊電性連接有交流配電模塊,交流配電模塊電性連...
當(dāng)車輛在低附著路面起步或加速時(shí)以及車輛從高附著路面行駛到低附著路面時(shí),系統(tǒng)集成驅(qū)動(dòng)防滑功能;在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),EHB系統(tǒng)通過(guò)車輪制動(dòng)實(shí)現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制;此外,前述的自動(dòng)清水功能、電子輔助制動(dòng)功能、電子駐車制動(dòng)功能等均屬于控制制動(dòng)。EHB系統(tǒng)具有傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法比擬...
新能源汽車整車控制器VCU具有較強(qiáng)的故障診斷和容錯(cuò)能力,可以有效提高車輛的安全性和可靠性。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息,VCU可以在發(fā)生異常情況時(shí)及時(shí)采取措施,避免事故的發(fā)生。同時(shí),VCU還可以通過(guò)自適應(yīng)控制算法,根據(jù)車輛的實(shí)際運(yùn)行情況,不斷優(yōu)化和調(diào)整...
VCU的重要性——提高安全性:VCU通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和保護(hù)動(dòng)力電池,防止過(guò)壓、欠壓、過(guò)溫等情況的發(fā)生,確保整車的安全性。優(yōu)化性能:VCU通過(guò)電池容量估算和均衡控制,較大限度地發(fā)揮電池的性能,提高整車的續(xù)航里程和動(dòng)力輸出。智能化管理:VCU采用先進(jìn)的算法和智能控制策...
BMS是電動(dòng)汽車中電池系統(tǒng)的主要部件,它的主要作用是監(jiān)測(cè)電池的狀態(tài),保護(hù)電池免受過(guò)度充電和放電的損害,以及確保電池在整個(gè)生命周期內(nèi)保持比較好的性能。BMS通過(guò)采集電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的監(jiān)測(cè),同時(shí)通過(guò)算法對(duì)這些參數(shù)進(jìn)行分析,以便預(yù)測(cè)電池的性能...
VCU具備多重安全保護(hù)功能,包括電氣短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)、電壓穩(wěn)定器(TVS)等。這些安全保護(hù)功能可以防止電池和電機(jī)的過(guò)熱、過(guò)壓等問(wèn)題,保證車輛的安全運(yùn)行。VCU可以通過(guò)CAN總線或其他無(wú)線通信方式,與車輛的其他控制系統(tǒng)進(jìn)行信息交換,如儀表盤、導(dǎo)航系統(tǒng)等。同時(shí),...
當(dāng)前電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)已成為國(guó)內(nèi)外車輛主動(dòng)安全和電子領(lǐng)域研究熱點(diǎn)之一。Petruccelli等在普通制動(dòng)情況下提出了EHB系統(tǒng)前后軸制動(dòng)力分配控制策略和基于該控制策略的制動(dòng)踏板感覺(jué)模擬方法,同時(shí)提出了在傳感器失效下控制策略和自診斷控制方法,研究利用電子液壓制動(dòng)系...
PowerBox智能電源管理系統(tǒng),屬于儀器儀表檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域。所述系統(tǒng)中無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)包括底層節(jié)點(diǎn),路由節(jié)點(diǎn)和協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn),所述底層節(jié)點(diǎn)分布在各個(gè)監(jiān)控點(diǎn),根據(jù)Zigbee協(xié)議通過(guò)路由節(jié)點(diǎn)和協(xié)調(diào)節(jié)點(diǎn)與上位機(jī)通信,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)控制。所述的每一個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)分別由基礎(chǔ)電路...
PowerBox智能電源管理系統(tǒng)的外部電壓輸入分別連接一和第二開關(guān)及變壓模塊,一開關(guān)及變壓模塊通過(guò)充電控制器連接電池,電池連接第三開關(guān)及變壓模塊,第三開關(guān)及變壓模塊和第二開關(guān)及變壓模塊連接供電控制器,供電控制器的輸出為電源輸出;單片機(jī)分別連接充電控制器,供電控...
EPB的優(yōu)點(diǎn):緊急制動(dòng)功能:駐車制動(dòng)系統(tǒng)可以在腳剎失靈時(shí)作為緊急制動(dòng)使用,緊急制動(dòng)時(shí)前輪同時(shí)制動(dòng)。啟動(dòng)閉鎖:EPB可以通過(guò)一個(gè)帶啟動(dòng)閉鎖的電子離合器防止汽車被偷。正確的制動(dòng)力:通常坡路上停車手剎沒(méi)有拉緊是不行的。EPB的設(shè)計(jì)可以保證汽車在滿載時(shí)在30%的坡道上...
PowerBox系列智能電源管理系統(tǒng),該系統(tǒng)完全涵蓋了傳統(tǒng)PDU、PCU所提供的功能,同時(shí)也完全顛覆了傳統(tǒng)PDU、PCU產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念。它特別突出了“智能”的管理概念,通過(guò)引入以太網(wǎng)絡(luò)、多途徑無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、語(yǔ)音服務(wù)等新穎的通訊手段,增加了傳統(tǒng)PDU、PCU設(shè)備所不...
新能源整車控制器VCU的輔助功能——自動(dòng)泊車:自動(dòng)泊車是一項(xiàng)非常重要的駕駛輔助功能。通過(guò)精確的傳感器和先進(jìn)的算法,整車控制器可以自動(dòng)識(shí)別適合停車的空位,然后自動(dòng)控制車輛進(jìn)行平穩(wěn)的倒車入庫(kù)。這項(xiàng)功能不僅可以減輕駕駛者的負(fù)擔(dān),也可以避免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)導(dǎo)致的交通事故。...
新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一就是整車控制器(Vehicle Controller Unit,簡(jiǎn)稱VCU),它負(fù)責(zé)控制和管理整個(gè)汽車系統(tǒng)的運(yùn)行,包括電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)等。為了保證新能源汽車的性能和安全,對(duì)VCU進(jìn)行定期清潔至關(guān)重要。VCU清潔的...
??電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)具有哪些有點(diǎn)呢?上海濟(jì)馭科技有限公司小編介紹,電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)具有安全、舒適、響應(yīng)快、易于實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)、制動(dòng)力可精確控制等優(yōu)點(diǎn),并且通過(guò)控制算法能夠?qū)崿F(xiàn)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(Anti-lockBrakeSystem,ABS)、電子穩(wěn)定性...
EPB故障燈亮了該如何解決?如果這個(gè)故障燈亮了,那表示電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,車友們遇到這種情況時(shí)是無(wú)法自己解決的。如果電子手剎系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,那需要去4s店內(nèi)檢查維修。有很多中型轎車都是配備了電子手剎的,這種系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機(jī)械手剎是不一樣的。電子手剎在后輪有兩...
電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)這一系統(tǒng)縮短了反應(yīng)時(shí)間,也避免了液壓機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)作用反力引起的震動(dòng)而導(dǎo)致駕駛者不自覺(jué)地減小制動(dòng)力的危險(xiǎn)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)用一個(gè)綜合的制動(dòng)模塊取代傳統(tǒng)制動(dòng)器中的壓力調(diào)節(jié)器和ABS模塊,這個(gè)綜合制動(dòng)模塊包含電機(jī)、泵、蓄電池等部件,它可以產(chǎn)生并儲(chǔ)存...
新能源整車控制器的一些優(yōu)點(diǎn)——提高電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能:新能源整車控制器可以控制電動(dòng)汽車的電機(jī)輸出,從而提高電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能。它可以根據(jù)駕駛員的需求和車輛的狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整電機(jī)的輸出功率和扭矩,以實(shí)現(xiàn)較佳的動(dòng)力性能。提高電動(dòng)汽車的能效:新能源整車控制器可以優(yōu)化電...
VCU(Vehicle Control Unit,車輛控制單元)是一種集成了多種功能的電子控制設(shè)備,它能夠控制和管理汽車的許多系統(tǒng)。VCU可以控制和管理變速器控制系統(tǒng)(Transmission Control System,簡(jiǎn)稱TCS)。變速器控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理...
PowerBox智能電源管理系統(tǒng)在測(cè)震、前兆及強(qiáng)震動(dòng)無(wú)人值守臺(tái)站安裝運(yùn)行以來(lái),對(duì)以往設(shè)備供電系統(tǒng)續(xù)航差、遠(yuǎn)程管理和監(jiān)控能力弱的狀況得以極大改觀,提高了臺(tái)站維護(hù)效率,節(jié)約了維護(hù)成本,對(duì)各臺(tái)網(wǎng)整體的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要的作用。服務(wù)平臺(tái)通過(guò)底層服務(wù)軟件收集前端電源管理...
VCU的動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)——電池狀態(tài)監(jiān)測(cè):VCU通過(guò)監(jiān)測(cè)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),實(shí)時(shí)了解電池的狀態(tài)。這些數(shù)據(jù)可以幫助VCU判斷電池的健康狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,并采取相應(yīng)措施。電池容量估算:VCU利用電池的電壓和電流數(shù)據(jù),結(jié)合先進(jìn)的算法,實(shí)時(shí)估算電池的容量。...