在新時(shí)代背景之下，無(wú)論是自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)還是第三方物流企業(yè)，其倉(cāng)儲(chǔ)未來(lái)都要大量的服務(wù)于電商業(yè)務(wù)，這一趨勢(shì)越發(fā)明顯。對(duì)比傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)靜態(tài)存儲(chǔ)以保證經(jīng)營(yíng)的持續(xù)性需求，電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于供應(yīng)鏈快速流動(dòng)性的需求更加迫切。相較傳統(tǒng)零售，電商銷售平臺(tái)無(wú)傳統(tǒng)門店空間的限制，為了吸引和...

在新時(shí)代背景之下，無(wú)論是自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)還是第三方物流企業(yè)，其倉(cāng)儲(chǔ)未來(lái)都要大量的服務(wù)于電商業(yè)務(wù)，這一趨勢(shì)越發(fā)明顯。對(duì)比傳統(tǒng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)靜態(tài)存儲(chǔ)以保證經(jīng)營(yíng)的持續(xù)性需求，電商倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)于供應(yīng)鏈快速流動(dòng)性的需求更加迫切。相較傳統(tǒng)零售，電商銷售平臺(tái)無(wú)傳統(tǒng)門店空間的限制，為了吸引和...

隨著消費(fèi)者對(duì)配送效率和要求的不斷提升，讓末端配送“硝煙再起”，前有快遞企業(yè)、電商企業(yè)的布局，后有眾包物流、外賣大軍的“攪局”，關(guān)于同城配送這塊仍有挖掘空間的市場(chǎng)，正成為“必爭(zhēng)之地”。為了幫助企業(yè)更好地適應(yīng)市場(chǎng)新環(huán)境，快遞100現(xiàn)推出同城配送API，攜手合作客戶...

傳統(tǒng)的物流公司并沒(méi)有專門針對(duì)家具商品的物流服務(wù)，它們?cè)谶\(yùn)輸過(guò)程中，一般會(huì)經(jīng)歷大庫(kù)、中轉(zhuǎn)站等十幾道中轉(zhuǎn)程序，雖然通過(guò)集約發(fā)貨降低了成本，但也加劇了家具在運(yùn)輸過(guò)程中磨損，而家具恰恰是屬于每搬一次貨都會(huì)有損壞的產(chǎn)品。未來(lái)，“落地配”有望將電商、物流、配送和安裝整合成...

電商倉(cāng)儲(chǔ)配送：倉(cāng)儲(chǔ)物流派送一體化，是針對(duì)電商企業(yè)、外貿(mào)商家、出口電商企業(yè)以及有在中國(guó)采購(gòu)商品的海外企業(yè)提供的一項(xiàng)增值自主服務(wù)。商家們可以使用代打包、電商倉(cāng)儲(chǔ)、訂單管理、貼單貼標(biāo)、物流派送等多項(xiàng)或一項(xiàng)內(nèi)容來(lái)滿足自己的需求，享受更加精細(xì)化的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。代收貨，是...

同城配送，又被稱為“一公里物流”，也被稱為城市“輕物流”，也稱本地派送。全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的專業(yè)物流（快遞）公司的的業(yè)務(wù)側(cè)重點(diǎn)不同，“同城配送”提供一個(gè)城市內(nèi)A到B之間（尤其是市區(qū)范圍內(nèi)）的物流配送，講求的是速度快、效率的比較大化。我國(guó)大部分物流公司的業(yè)務(wù)都是“將貨物從...

如果一個(gè)商家選擇把自己的物流業(yè)務(wù)外包給同城物流公司，就必須明確商家的物流方向和目標(biāo)，想要達(dá)到一個(gè)什么層次的水平，成本控制在多少？所以在這個(gè)時(shí)候物流公司就需要與商家溝通好這些問(wèn)題，如果沒(méi)有一個(gè)明確的方向和目標(biāo)，就容易造成企業(yè)的損失。物流只選對(duì)的不選貴的，口碑很重...

倉(cāng)儲(chǔ)是物流的一種十分重要的形式，是物流運(yùn)作的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)于推動(dòng)企業(yè)的健康發(fā)展有著十分重要的作用。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流和傳統(tǒng)作用的倉(cāng)庫(kù)有著很大的差別，現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流是在有形和無(wú)形場(chǎng)所，利用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品進(jìn)行的庫(kù)存、分揀等物流活動(dòng)。進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流管理主要是為了提升公司的服務(wù)...

倉(cāng)儲(chǔ)物流配送作為一種新型的物流手段，伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而日趨成熟.因?yàn)闊o(wú)論企業(yè)還是社會(huì)都從這種新型的物流手段中獲益。倉(cāng)儲(chǔ)物流配送完善和優(yōu)化了物流系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)以后，高水平的干線運(yùn)輸呼喚支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)配套，但支線運(yùn)輸和小搬運(yùn)在靈活性、適應(yīng)性、服務(wù)性上的...

電商倉(cāng)儲(chǔ)配送：倉(cāng)儲(chǔ)物流派送一體化，是針對(duì)電商企業(yè)、外貿(mào)商家、出口電商企業(yè)以及有在中國(guó)采購(gòu)商品的海外企業(yè)提供的一項(xiàng)增值自主服務(wù)。商家們可以使用代打包、電商倉(cāng)儲(chǔ)、訂單管理、貼單貼標(biāo)、物流派送等多項(xiàng)或一項(xiàng)內(nèi)容來(lái)滿足自己的需求，享受更加精細(xì)化的倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。代收貨，是...

由于作業(yè)流程不同，電商倉(cāng)與線下倉(cāng)人員配置也有些區(qū)別。在分區(qū)的情況下，收貨、上架、退貨的作業(yè)人員可與線下倉(cāng)庫(kù)共用，揀貨、發(fā)貨作業(yè)流程發(fā)生了變化的部分應(yīng)當(dāng)招聘新作業(yè)人員。電商無(wú)一例外的自建倉(cāng)庫(kù)。電商自建倉(cāng)儲(chǔ)完全服務(wù)于企業(yè)自身的戰(zhàn)略發(fā)展，有利于倉(cāng)庫(kù)管理與運(yùn)營(yíng)。但企業(yè)...

電商倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)體系是一套立足于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),通過(guò)快捷的調(diào)查方式,以詳實(shí)、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)信息,反映倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)經(jīng)營(yíng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要商品供求狀況與變化趨勢(shì)的指標(biāo)體系。中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)由期末庫(kù)存、新訂單、平均庫(kù)存周期次數(shù)和從業(yè)人員4個(gè)權(quán)重指數(shù)合成。為了看懂這個(gè)數(shù)值，還要...

為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管。倉(cāng)庫(kù)的布局當(dāng)中，很重要的是貨架的擺放，因?yàn)樨浖軘[放的科學(xué)與否決定了揀貨路線是否合理。到底是按照貨架設(shè)計(jì)揀貨路線，還是根據(jù)揀貨路線設(shè)計(jì)貨架位置。一般而言，新倉(cāng)庫(kù)可以按照揀貨路線設(shè)計(jì)貨架擺放位置，舊倉(cāng)庫(kù)...

電商倉(cāng)儲(chǔ)是物流倉(cāng)諸的一種，與傳統(tǒng)的倉(cāng)、電商倉(cāng)不一樣。云倉(cāng)是利用云計(jì)算技術(shù)及其當(dāng)代管理方式，借助倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備開(kāi)展貨品流動(dòng)的全新升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理體系商品。云倉(cāng)在基本建設(shè)時(shí)耗費(fèi)的資產(chǎn)比較多，但是能夠提供高時(shí)效性及其精細(xì)化管理的管理方法。好多人認(rèn)為電商倉(cāng)儲(chǔ)也是專業(yè)給電...

專業(yè)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司倉(cāng)內(nèi)都配備了專業(yè)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，避免了由于管理人員的工作疏忽以及管理質(zhì)量問(wèn)題所造成的各種錯(cuò)誤，為企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確、高效率的完成倉(cāng)庫(kù)管理工作提供了強(qiáng)有力的工具和管理手段。實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動(dòng)化，進(jìn)而提高企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理效率。...

保持員工滿意的積極的工作環(huán)境可以改善溝通和員工凝聚力，這就不用說(shuō)了，倉(cāng)庫(kù)會(huì)保持運(yùn)行順利。通過(guò)配送中心管理，比較大限度地提高效率，配送中心的管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，需要大量的時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)才能使一切正常。倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化除此之外，為了找到自己滿意的倉(cāng)庫(kù)，在實(shí)地看倉(cāng)時(shí)...

人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，相信大家都已經(jīng)聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)次了。隨著物流現(xiàn)代化技術(shù)在各行業(yè)的普及和應(yīng)用，確實(shí)推動(dòng)了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率的提升。相比傳統(tǒng)的按紙單揀選、RF揀選，電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)都有著明顯的優(yōu)勢(shì)，比如效率提升、準(zhǔn)確性提高、易用性得到改善等，受到了物流分揀領(lǐng)域從...

組織協(xié)調(diào)能力：涉及到對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)內(nèi)部各職能部門的管理及企業(yè)與外界之間的溝通與合作；資本運(yùn)營(yíng)能力：反映倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)資產(chǎn)的管理水平一級(jí)資本配置、資本收益等資本運(yùn)營(yíng)全過(guò)程中的實(shí)力，反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。很多人在選擇倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)時(shí)不知道如何選擇，甚至不知道倉(cāng)儲(chǔ)物流是什...

傳統(tǒng)企業(yè)與電商企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式不同，導(dǎo)致商品種類不同。電商運(yùn)營(yíng)講究小批量多批次，快進(jìn)快出，無(wú)大批量壓貨，和傳統(tǒng)企業(yè)相比，不具有批量采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。在分區(qū)的情況下，相同的商品可以申請(qǐng)從線下倉(cāng)調(diào)撥到電商倉(cāng)，不同商品，可考慮從分銷商或批發(fā)商拿貨。要建立電商倉(cāng)的組織架構(gòu)，配備管...

一站式倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提高電商賣家存貨周轉(zhuǎn)率，貨物出倉(cāng)后的統(tǒng)一配送成本要低于賣家從單個(gè)倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一發(fā)貨；因?yàn)橥ㄟ^(guò)物流網(wǎng)絡(luò)，可以統(tǒng)一運(yùn)往中心倉(cāng)，減少了攬件成本和運(yùn)輸費(fèi)用。一站式倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)提升了消費(fèi)者體驗(yàn)，通過(guò)銷售大數(shù)據(jù)庫(kù)，商家在客戶下單前就通過(guò)算法預(yù)測(cè)了當(dāng)?shù)氐某鲐浟?，并提前?..

倉(cāng)配一體化的基本模式是，將收貨、檢驗(yàn)、上架、儲(chǔ)存、分揀、包裝、盤點(diǎn)、二次加工、發(fā)貨、配送、退換貨等功能集成起來(lái)，由一家第三方服務(wù)商完成，服務(wù)貫穿整個(gè)供應(yīng)鏈的始終。比起各環(huán)節(jié)運(yùn)行的物流服務(wù)模式，倉(cāng)配一體化簡(jiǎn)化了商品流通過(guò)程中的物流環(huán)節(jié)，縮短配送周期，提高物流效率...

為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管。倉(cāng)庫(kù)的布局當(dāng)中，很重要的是貨架的擺放，因?yàn)樨浖軘[放的科學(xué)與否決定了揀貨路線是否合理。到底是按照貨架設(shè)計(jì)揀貨路線，還是根據(jù)揀貨路線設(shè)計(jì)貨架位置。一般而言，新倉(cāng)庫(kù)可以按照揀貨路線設(shè)計(jì)貨架擺放位置，舊倉(cāng)庫(kù)...

倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送提高末端物流的效益。倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送通過(guò)增大經(jīng)濟(jì)批量達(dá)到經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨，又通過(guò)將各種商品客戶集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨，代替分別向不同客戶小批量發(fā)貨來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)貨，使末端物流經(jīng)濟(jì)效益提高。倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送通過(guò)集中庫(kù)存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存。采取準(zhǔn)時(shí)制倉(cāng)儲(chǔ)管理...

為提高作業(yè)效率和保管效率同一物品或類似物品應(yīng)放在同一地方保管。倉(cāng)庫(kù)的布局當(dāng)中，很重要的是貨架的擺放，因?yàn)樨浖軘[放的科學(xué)與否決定了揀貨路線是否合理。到底是按照貨架設(shè)計(jì)揀貨路線，還是根據(jù)揀貨路線設(shè)計(jì)貨架位置。一般而言，新倉(cāng)庫(kù)可以按照揀貨路線設(shè)計(jì)貨架擺放位置，舊倉(cāng)庫(kù)...

專業(yè)電商倉(cāng)儲(chǔ)物流公司倉(cāng)內(nèi)都配備了專業(yè)的WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，避免了由于管理人員的工作疏忽以及管理質(zhì)量問(wèn)題所造成的各種錯(cuò)誤，為企業(yè)及時(shí)、準(zhǔn)確、高效率的完成倉(cāng)庫(kù)管理工作提供了強(qiáng)有力的工具和管理手段。實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理的系統(tǒng)化、規(guī)范化和自動(dòng)化，進(jìn)而提高企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理效率。...

工作分區(qū)就是指將揀貨倉(cāng)庫(kù)按品類或其他維度（物理屬性等）劃分為幾個(gè)區(qū)域，由專人負(fù)責(zé)各個(gè)區(qū)域的貨物揀選。這種分區(qū)方法有利于揀選人員記憶貨物存放的位置，熟悉貨物品種，縮短揀貨所需時(shí)間。物流量分區(qū)揀選的方法就是按各種貨物出庫(kù)量的大小、出貨頻次的多少來(lái)進(jìn)行ABC分類，再...

隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，電商倉(cāng)庫(kù)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更是日益劇烈。如何做好倉(cāng)庫(kù)管理，這不僅是很多做實(shí)體的企業(yè)需要解決頭等問(wèn)題，也是很多第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司，尤其是第三方電商倉(cāng)儲(chǔ)需要不斷優(yōu)化的。因?yàn)閷?duì)于前者來(lái)說(shuō)是影響企業(yè)正常運(yùn)作，而對(duì)于后者來(lái)說(shuō)是降本提效的作用，電商倉(cāng)庫(kù)面向的都...

倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送提高末端物流的效益。倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送通過(guò)增大經(jīng)濟(jì)批量達(dá)到經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨，又通過(guò)將各種商品客戶集中在一起進(jìn)行一次發(fā)貨，代替分別向不同客戶小批量發(fā)貨來(lái)達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)貨，使末端物流經(jīng)濟(jì)效益提高。倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送通過(guò)集中庫(kù)存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)低庫(kù)存或零庫(kù)存。采取準(zhǔn)時(shí)制倉(cāng)儲(chǔ)管理...

企業(yè)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理普遍存在的問(wèn)題有哪些？常有在庫(kù)貨物的貨位不清，明知有貨卻總是找不到的情況，導(dǎo)致這部分商品被人為積壓，增加了庫(kù)存成本。貨位的貨物雜亂、分不清界線，不利于清點(diǎn)及清潔工作。庫(kù)位管理不當(dāng)，商品隨意擺放，貨垛歪斜，體現(xiàn)出倉(cāng)庫(kù)的管理水平低下，既影響了在庫(kù)貨...

由于作業(yè)流程不同，電商倉(cāng)與線下倉(cāng)人員配置也有些區(qū)別。在分區(qū)的情況下，收貨、上架、退貨的作業(yè)人員可與線下倉(cāng)庫(kù)共用，揀貨、發(fā)貨作業(yè)流程發(fā)生了變化的部分應(yīng)當(dāng)招聘新作業(yè)人員。電商無(wú)一例外的自建倉(cāng)庫(kù)。電商自建倉(cāng)儲(chǔ)完全服務(wù)于企業(yè)自身的戰(zhàn)略發(fā)展，有利于倉(cāng)庫(kù)管理與運(yùn)營(yíng)。但企業(yè)...